B64D — Оборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя

Номер патента: 280244

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Засько, Рохлин, Шполянский

МПК: B64D 25/10

Метки: аварийного, многоместного, покидания, самолета

Система аварийного покидания многоместного самолета путем поочередного катапультирования вверх, содержащая механизм блокировки с реле времени и катапультные кресла членов экипажа, каждое из которых снабжено телескопическим стреляющим механизмом и реактивным двигателем, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени катапультирования и исключения возможности столкновения катапультировавших летчиков в воздухе один с другим, сопло реактивного двигателя каждого кресла смещено из плоскости симметрии кресла в сторону ближайшего борта, а ось сопла проходит через центр тяжести кресла и образует с осью симметрии кресла угол, достаточный для разлета кресел в разные стороны при...

Номер патента: 284626

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Розин

МПК: B64D 37/14

Метки: аппарата, летательного, перекачки, топлива

Система перекачки топлива летательного аппарата, содержащая установленный в вырабатываемом баке топливоперекачивающий турбоприводной насос, магистрали подачи на его турбину и отвода от нее активного топлива, а также магистраль самотека топлива из вырабатываемого бака в расходный, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы и ее экономичности, на магистрали самотека установлен эжектор, сопло которого сообщено с магистралью отвода топлива из турбины насоса.

Номер патента: 292426

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Александров, Засько, Шполянский

МПК: B64D 25/08

Метки: аварийного, аппарата, летательного, покидания

Способ аварийного покидания летательного аппарата, основанный на подаче сигнала на катапультирование к пиропатронам катапультного кресла, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности катапультирования на малых высотах, одновременно с подачей сигнала на катапультирование подают сигнал на перевод летательного аппарата к нулевому углу по крену и положительный траекторный угол по тангажу, при этом прохождение сигнала на катапультирование задерживают до выполнения названных операций.

Номер патента: 292429

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Ясинский

МПК: B64D 37/00

Метки: перекачки, самолета, сверхзвукового, топлива, центровочного

Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета, содержащая центровочные баки с датчиками уровня, связанные между собой магистралью перекачки, средняя часть которой соединена посредством сливного трубопровода с расходным баком, а концы соединены, например, со струйными насосами, работающими на топливе высокого давления из напорной линии питания двигателей, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости работ при изготовлении системы перекачки центровочного топлива, уменьшения ее веса и повышения надежности работы, на сливном трубопроводе смонтирован регулирующий дроссель с фиксированной настройкой проходного сечения, а участки магистрали перекачки между сливным...

Номер патента: 292430

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Гаврилов, Кушниренко

МПК: B64D 37/06

Метки: аппарата, бак-отсек, летательного, топливный

Топливный бак-отсек летательного аппарата, включающий обшивку с набором силовых элементов жесткости, верхнее плато и протекторную эластичную оболочку, отличающийся тем, что, с целью повышения живучести летательного аппарата и упрощения конструкции, в нем над нижней обшивкой смонтирована силовая бронированная панель, заменяющая поперечный силовой набор и прикрепленная к элементам жесткости верхней части обшивки.

Номер патента: 294454

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Булаевский, Наумов, Петров, Ферапонтов, Шаманин, Яременко

МПК: B64D 13/00

Метки: воздуха, кондиционирования, охлаждения, самолета, системы

1. Устройство для охлаждения воздуха системы кондиционирования самолета, содержащее последовательно расположенные на магистрали отбора воздуха из компрессора двигателя воздухо-воздушный и топливо-воздушный радиаторы, последний из которых выполнен с буферной зоной, разделяющей воздушный и топливный тракты, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы на режимах малого расхода топлива, буферная зона сообщена с атмосферой и содержащей охлаждающую жидкость емкостью, соединенной линией наддува с магистралью отбора воздуха за воздухо-воздушным радиатором, при этом на линии подачи охлаждающей жидкости смонтирован кран, открываемый по сигналу датчика температуры топлива,...

Номер патента: 294455

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Наумов, Ферапонтов

МПК: B64D 37/10

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета по авт.св. № 260426, отличающаяся тем, что, с целью предупреждения перегрева топлива, подаваемого в двигатель, в заднем центровочном баке на магистрали перекачки центровочного топлива установлен дополнительный топливо-воздушный радиатор, подключенный посредством распределителя к магистрали подачи сжатого воздуха от двигателя в систему кондиционирования.

Номер патента: 478501

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачки, топлива

Система перекачки топлива, содержащая электроприводной насос, установленный в баке очередной выработки на магистрали перекачки, выведенной в расходный бак, и линию возврата топлива из расходного в бак очередной выработки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на линии возврата топлива установлен струйный насос, заборный патрубок которого, обращенный к верхней стенке расходного бака, смонтирован на допустимом уровне топлива, а сопло соединено трубопроводом приводного топлива с магистралью перекачки.

Номер патента: 358212

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Гуридов, Шифрин

МПК: B64D 11/06, F16F 9/06

Метки: аппарата, кресла, летательного, пилота, подвески

Система подвески кресла пилота летательного аппарата, включающая упругий элемент, расположенный между конструкцией летательного аппарата и креслом и выполненный в виде имеющего маслопроводы перепуска гидроцилиндра, содержащего стакан с поршнем, расположенный внутри полого штока и образующий в нем дополнительную камеру, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности виброзащиты кресла, в гидроцилиндре установлена диафрагма, образующая в нем камеры демпфирования, а в маслопроводах перепуска смонтированы полосовые фильтры, содержащие перепускные клапаны и золотники, управляющие их работой.

Номер патента: 479357

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Андриянкин, Ботвинник, Брюшков, Горшков, Мовчановский, Огородников, Олло

МПК: B64D 33/02, F02K 1/08

Метки: наземной, отработки, пакетной, подкрыльевой, силовой, установки

Устройство для наземной отработки подкрыльевой пакетной силовой установки, представляющее собой закрепленную на стационарных стендовых опорах половину пакета силовой установки, содержащее корпус, плоский механизированный воздухозаборник с подвижными панелями сверхзвукового диффузора, горла и дозвукового диффузора, переднюю часть крыла, турбореактивные двигатели, разделенные между собой перегородкой, и элементы фюзеляжа, отличающееся тем, что, с целью сокращения затрат и повышения качества испытаний, подвижная панель дозвукового диффузора выполнена в виде силового каркаса со сменной стенкой и равномерно распределенными на ...

Номер патента: 229972

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппаратов, клапанное, летательных, систем, топливных

Клапанное устройство для топливных систем летательных аппаратов по авт.св. № 201116, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы системы и исключения обратного перетекания топлива из основного бака в дополнительные в случае отказа гидравлической системы управления, клапан снабжен предохранительным устройством, выполненным в виде подпружиненного выдвижного упора с шариковым замком и поршнем, установленными в цилиндре, разделенном поршнем на две полости, соединенные каналами с золотниковым устройством, имеющим стравливающее отверстие и сообщенным дистанционно управляемым краном с каналом управления клапанным устройством.

Номер патента: 229974

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Зимин, Матвеев, Мацуев, Тарасов

МПК: B64D 33/02

Метки: взлете, двигателей, засасывания, защиты, посадке, посторонних, предметов, самолетов, струйное, турбореактивных

Струйное устройство для защиты турбореактивных двигателей от засасывания посторонних предметов при взлете и посадке самолета, включающее в себя сопло, установленное под воздухозаборником, и воздухопровод с перекрывным краном, соединяющий закомпрессорную полость двигателя с соплом, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности устройства путем создания газоструйной защитной завесы и получения оптимально направленной зоны зашиты, сопло выполнено в виде удлиненной штанги с боковыми щелями, оси которых расположены перпендикулярно к оси воздухозаборника в плоскости, наклонной к горизонту под острым углом и снабжено свечой зажигания и топливной форсункой, питаемой от насоса...

Номер патента: 296392

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Емельянов, Наумов, Ферапонтов

МПК: B64D 13/08

Метки: воздуха, охлаждения, самолете, сверхзвуковом

Система охлаждения воздуха на сверхзвуковом самолете, содержащая топливо-воздушный радиатор, имеющий буферную зону и установленный на магистрали отбора сжатого воздуха от двигателя за воздухо-воздушным радиатором предварительного охлаждения, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения перегрева топлива на режиме малого расхода топлива, буферная зона топливо-воздушного радиатора сообщена с атмосферой и подключена к магистрали отбора сжатого воздуха за воздухо-воздушным радиатором трубопроводом, на котором установлены расширительная турбина и перекрывное устройство, управляемое регулятором расхода топлива, подаваемого к двигателю.

Номер патента: 481187

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Пичугин

МПК: B64D 37/20

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая установленные в расходном и дополнительном баках подкачивающий и перекачивающий турбонасосы, приводные турбины которых соединены линиями питания с центробежным питающим насосом, установленным на двигателе, электроприводной подкачивающий насос, теплообменник и датчик расходомера, установленный на магистрали подкачки перед двигательным подкачивающим насосом, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения подогрева топлива на минимальных режимах работы двигателя, электроприводной подкачивающий насос подключен линией всасывания к магистрали подкачки между подкачивающим турбонасосом и обратным клапаном, на трубопроводе подачи топлива в центробежный питающий...

Номер патента: 301042

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Емельянов, Наумов, Ферапонтов

МПК: B64D 37/18

Метки: азотированным, заправки, самолетов, топливом

Устройство для заправки самолетов азотированным топливом, содержащее насадочную колонну, включенную в магистраль подачи топлива и в магистраль подачи азота, на которой установлены регуляторы давления, отличающееся тем, что, с целью увеличения холодоресурса заправляемого топлива и концентрации в нем азота, на магистрали подачи азота между регуляторами давления и колонной установлены расширительная турбина и радиатор, через который проходит заправляемое топливо.

Номер патента: 487521

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Андриянкин, Горшков, Григорьян, Мовчановский

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, защиты, попадания, посторонних, предметов, самолета, турбореактивного

1. Устройство для защиты турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов, содержащее расположенный под воздухозаборником вращающийся отделитель (сепаратор), укрепленный на штанге, отличающееся тем, что, с целью уменьшения аэродинамического сопротивления и улучшения управляемости самолета, штанга, обеспечивающая уборку отделителя в отсек фюзеляжа (крыла), шарнирно соединена со стойкой шасси и подкреплена двухзвенным шарнирным подкосом, опирающимся на стойку шасси через свободно вращающееся кольцо. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью исключения вращения отделителя в момент его убирания, он снабжен стопором, выполненным в виде подпружиненного...

Номер патента: 487522

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Лабазников

МПК: B64D 37/06

Метки: бак, расходный, самолета, системы, топливной

Расходный бак топливной системы самолета, содержащий внутрибаковый насос, установленный в насосном отсеке, соединенном через обратные клапаны с остальным пространством бака, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе при выработке аварийного запаса топлива, обратные клапаны установлены в придонной зоне насосного отсека, соединенного посредством нормально закрытых управляемых клапанов со смонтированным над ним изолированным отсеком аварийного запаса топлива, соединенным трубопроводом с магистралью подкачки.

Номер патента: 367675

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Волков, Матвеев, Раков, Тарасов, Шевырев

МПК: B64D 33/00

Метки: воздухозаборника, двигателя, засасывания, защиты, посторонних, предметов, струйное, турбореактивного

Струйное устройство для защиты воздухозаборника турбореактивного двигателя от засасывания посторонних предметов, содержащее полый насадок с горизонтально расположенным щелевым соплом и штангу для крепления насадка, соединенную воздухопроводом с компрессором двигателя, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, насадок выполнен в виде разделенного радиальными перегородками сектора, имеющего в сечении форму плоского конфузора.

Номер патента: 367676

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Волков, Зимин, Матвеев, Раков, Тарасов, Шевырев

МПК: B64D 33/00

Метки: воздухозаборника, двигателя, засасывания, защиты, посторонних, предметов, струйное, турбореактивного

Струйное устройство для защиты воздухозаборника турбореактивного двигателя от засасывания посторонних предметов, содержащее полые поворотные створки в качестве соплового аппарата с горизонтально ориентированной щелью и трубопровод для подвода воздуха к створке от компрессора двигателя, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности защиты воздухозаборников, расположенных по бокам фюзеляжа, створки смонтированы параллельно продольной оси самолета.

Номер патента: 489393

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Заславский, Миронов

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачки, самолете, топлива

Система перекачки топлива на самолете, содержащая топливные баки с основными перекачивающими насосами и установленный в одном из баков перекачивающий струйный насос, к соплу которого подведена магистраль активного топлива с установленным на ней перекрывным краном, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, выходной патрубок струйного насоса обращен к нижней стенке бака и помещен в поддон, стенки которого расположены выше торца патрубка.

Номер патента: 244897

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Наумов, Петров, Рубашкин, Шарипов

МПК: B64D 13/06

Метки: вентиляции, летчика, одежды

Система вентиляции одежды летчика, включающая вентилируемый костюм, отсасывающую магистраль, подающую магистраль, подключенную к основной системе кондиционирования воздуха самолета, содержащей регулятор абсолютного давления, теплообменники, турбохолодильник, регулятор температуры, смеситель воздуха и предохранительный клапан, отличающаяся тем, что, с целью повышения холодопроизводительности системы, подающая магистраль подсоединена к турбохолодильнику основной системы кондиционирования воздуха самолета, а отсасывающая магистраль - к эжектору, связанному с каналом отбора воздуха от компрессора двигателя самолета и с окружающей атмосферой.

Номер патента: 494012

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Белкин, Григорьян, Гуревич, Минчинков, Мовчановский

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, воздухозаборника, двигателя, летательного

Система регулирования воздухозаборника двигателя летательного аппарата, содержащая сильфонные датчики отношения давлений с электрическим контактом на торце одного из сильфонов, усилительно-преобразовательный блок и исполнительный механизм, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности системы регулирования, полость корпуса датчика отношения давлений через проточную полость двухпозиционного электромагнитного клапана соединена с междужиклерной полостью воздушного редуктора, а величина зазора в электрическом контакте больше рабочего хода сильфона.

Номер патента: 494013

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Борисоглебский, Зимин, Тарасов, Удалов

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, засасывания, защиты, посторонних, предметов, турбореактивного

Устройство для защиты турбореактивного двигателя от засасывания посторонних предметов, содержащее воздушный трубопровод и шарнирно присоединенную к нему полую выдвижную штангу с установленным на конечном ее звене, расположенном под входным каналом воздухозаборника, сопловым насадком со щелевыми отверстиями и силовой привод, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности защиты и уменьшения расхода воздуха, штанга выполнена из телескопически соединенных двух полых звеньев, одно из которых шарнирно соединено с воздушным трубопроводом и проходит внутри другого подвижного конечного звена, оканчивающегося гибким наконечником с сопловым насадком, выполненным в виде цилиндрического...

Номер патента: 494014

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Евстратов

МПК: B64D 37/22

Метки: выработки, самолете, топлива

Устройство для выработки топлива на самолете, содержащее установленный в баке подкачивающий насос, заборный патрубок которого расположен в придонной зоне бака, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы при эволюциях самолета, заборный патрубок подкачивающего насоса установлен в переливном окне вертикальной перегородки, смонтированной в средней части бака.

Номер патента: 249196

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Веселовский, Емельянов, Майзенберг, Пичугин, Саврасов

МПК: B64D 37/14

Метки: баков, выработки, подвесных, самолетная, сбрасываемых, топлива

Самолетная система выработки топлива из подвесных сбрасываемых баков, содержащая магистрали поддавливания и подачи топлива в расходный бак, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения веса подвесных баков при сохранении необходимой прочности, на магистрали подачи в месте рассоединения ее на борту самолета установлен перекачивающий насос.

Номер патента: 251385

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Лавров, Фомин, Шполянский

МПК: B64D 25/08

Метки: высоты, полета, сигнализатор

Сигнализатор высоты полета, содержащий датчик высоты и электроконтактное командное устройство, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности полета, он снабжен функциональным преобразователем, сумматором с задатчиком высоты, а также датчиками траекторного угла и скорости полета, при этом выходы указанных датчиков подключены ко входу преобразователя, а выход преобразователя вместе с датчиком высоты и задатчиком - ко входам сумматора, выход которого через диод подключен ко входу командного устройства, например обмотке электромагнитного реле.

Номер патента: 378068

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Лабазников, Пичугин

МПК: B64C 17/10, B64D 37/20

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая расходных и соединенные с ним передний и задний центровочные баки, гидроприводные топливные насосы, установленные в центровочных баках на трубопроводах, соединяющих их с расходным баком, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на выведенных в расходный бак на концах трубопроводов перекачки установлены дополнительные насосы.

Номер патента: 379139

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Наумов, Петров, Шаманин, Яременко

МПК: B64D 13/08

Метки: агрегат, турбохолодильный

Турбохолодильный агрегат, например, для систем кондиционирования сверхзвуковых самолетов, содержащий вентилятор с воздухозаборным и воздуховыпускным каналами и турбину, установленные на общем валу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы турбохолодильного агрегата, в нем каналы вентилятора выведены в воздухозаборник, образованный наружной обшивкой самолета и ограничительным козырьком, прикрепленным к этой же обшивке, причем между воздухозаборником и каналами вентилятора смонтирована поворотная заслонка.

Номер патента: 499712

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Лабазников

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачкой, самолете, топлива

Система управления перекачкой топлива на самолете, содержащая установленный в магистрали перекачки гидрокран, рабочая камера которого соединена со сливными клапанами поплавковых сигнализаторов верхнего и нижнего контрольных уровней топлива в расходном баке и через жиклер на линии командного топлива - с источником топлива высокого давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, в линии, связывающей рабочую камеру гидрокрана со сливным клапаном поплавкового сигнализатора нижнего контрольного уровня, установлен нормально открытый клапан.

Номер патента: 255057

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Шполянский

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборник

Воздухозаборник, например, подъемного двигателя самолета вертикального взлета и посадки, состоящий из поворотной панели и привода, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности подъемного двигателя, воздухозаборник снабжен боковыми стенками, каждая из которых состоит из двух частей, шарнирно соединенных между собой, с фюзеляжем и поворотной панелью, при этом указанные части во время работы двигателя образуют угол меньше 180°.