B64D — Оборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя

Номер патента: 221513

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Адлер, Петров, Синелыциков, Фролов

МПК: B64D 11/06

Метки: кресло, летательныхаппаратов, пассажиров, транспортных

...сфигурным вырезом и промежуточного звена,шарнирно соединяющего раму сиденья с указанным кронштейном, в фигурный вырез которого в,рабочем положении кресла:входитзуб, закрепленный на раме сиденья, Это позволяет повысить надежность его крепления ккорпусу салона,На фиг. 1 схематически изображено описываемое кресло; на фиг. 2 - запирающее нриспособление кресла,Кресло состоит из сиденья 1, корпус которого выполняет роль силового каркаса, с опорой (ножкой) 2, снабженной дзумя замками натяжного типа, спинки 3 с подлокотниками 4, телескопических тяг 5 и запирающего приспособления 6, фиксирующего кресло в рабочем положении,Спинг;а 3 и подлокотники 4 шарнирно прикреплены и корпусу сиденья 1, а телескопиче окая тяга 5 также шарнирно сочленяет...

Номер патента: 231969

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Барабаш, Кунашев, Муратов, Романцор

МПК: A01M 25/00, B64D 47/00

Метки: отравленных, приманок, рассева, самолетам

...вид сзади, частично в разрезе; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Приспособление включает бункер 1 для отравленных приманок, внутри которого установлена ворошилка 2, а в его выходной горловине расположен дозатор д. Последний состоит из корпуса 4 цилиндрической формы с двумя выходными отверстиями 5 с регулировочными заслонками и скребками б. В горловине бункера под дозатором для надежной отсечки приманки установлены пневматически действующие заслонки 7, связанные с гидроцилиндром 8 управления, Выходные отверстия дозатора сообщаются с транспортирующими каналами 9 и 10, на выходе которых установлены диффузоры 11 и 12. Каждый диффузор и выходной конец транспортирующего канала имеет общий патрубок 13, направленный к обрабатываемому...

Номер патента: 258039

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Борисов, Коськин

МПК: A62C 31/02, B64D 1/16

Метки: вертолета12, пожара, тушения

...трубопроводов и пульта управле личающееся тем, что, с целью повышефективности поражения очага пламени ме висения на безопасной высоте, на опускаемого из вертолета рукава устанасадок с дефлектором и сеткой, исющий струю, воздушного винта для обния многократной пены. та, сос пенооб теля, с ния, от 20 ния эфв режи стволе новлен польз 25 разова Завиаимое от авт. свидетельства Заявлено 25 Л/1.1967 (Лв 11804 с присоединением заявки Уо -Изобретение относится к противопожарной технике.Известные устройства аналогичного назначе ния, смонтированные на борту вертолета и содержащие резервуары, трубопроводы, катушки и штанги, недостаточно эффективны из-за низкой организации струи рабочего тела.Целью настоящего изобретения является повышение...

Номер патента: 258046

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Барсуков, Дмитриев, Добролюбов, Есаулов

МПК: B64C 13/18, B64D 9/00

Метки: вертолетом, водб1, наборе, посадки, противопожарным

...стрелкой). На штангах 2 вблизи насосов 8 установлен датчик давления 5, соединенный трубкой 11 с датчиком разрежения 4, Трубка 11 заполнена жидкостью, ц в ней смонтирован сиклер. Датчик разрежения 4 соединен с переключателем 9, к которому подключены барометрический датчик высоты 10 и вход канала высоты автопилота.Работа устройства заключается в следующем, Вертолет 1 снижается над водоемом до такой высоты, прц которой выпущенные штанги 2 с насосами 3 оказываются погруженными в воду ца оптимальную глубину. При этом датчик давления 5 птспытывает давление воды. соответствующее этой оптимальной глубине (датчцк давления представляет собой, напри. мер, коробку, ихтеющ ю мембран с одной стороны и штуцер для присоединения трубки 1 - с другой....

Номер патента: 258163

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Веселовский, Емель

МПК: B64D 37/00

Метки: бака, датчиков, злектроемкостных, ловушку, монтажное, телескопическую, топливного, топливомера, установки

...стные устройства такого рода с подющим кронштейном на фланце бака много времени на установку датчика.изобретения заключается в ускорерощении процесса монтажа датчика. этого на верхнем конце датчика смона каретка с роликами, расположенныгполненных на кронштейне направляю- возможностью вертикального перемефиг, 1 показано описываемое устройстфиг, 2 - вид по стрелке А на фиг 1; на - датчик в установленном положении. фланце 1 топливного бака 2 установленивающий кронштейн 3. На верхнем электроемкостного датчика топливоИзоб ройстваь иапользо топливн Изве держи ва требуют Цель нии и упвместе с каретавляющих до тех опадет в телесковленнчю на дне говке датчика онается вдоль напр нижний конец ивушку 9, устано Предмет изобретенияМонтажное...

Номер патента: 234156

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Воронин, Иванов, Федосеев

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: воздуха, параметров

...дополнительное перемещение заслонки 7, при этом Р,будет поддерживаться с высокой точностью. Система регулирования параметров вха, содержащая датчик давления, дскорости движения воздуха, исполнител20 механизм с пневмоприводом и трубопрог.тача 1 ощачся тем, что, с целью повыточности, устойчивости и 6 ыстродейсуказанный пневмопривод соединен черезсели с выходными каналами упомянутых25 чиков давления и скорости воздуха. оздуатчик ьный овод, шения твия,дрос- датИзобретение относится к области пневмоавтоматики, в частности, к системам регулирования параметров воздуха.Известны системы регулирования параметров воздуха, содержащие трубопровод, датчик давления, датчик скорости движения воздуха и исполнительный механизм.В предлагаемой системе...

Номер патента: 234801

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Маслов, Сошин, Хоролец

МПК: B64D 1/02, F16J 10/02

Метки: крышки, люка, сброса, цилиндр

...к области авиационной техники ц может быть применено в гидравлических и пневматических системах, обеспечивающих сбрасывание обтекателей ц крышек люков при необходимости.Известны системы для сбрасывания крышек люков и обтекателей, состоящие из силового цилиндра с поршнями и штоком, замка, обеспечивающего закрытие и фиксацию крышки люка, согласующих выключателей ц других агрегатов обеспечивающих последовательность работы. Эти системы ненадежнь; в работе, не обеспечивают долговечность агрегатов, так как некоторые из них одноразового дейст. вця и не могут быть использованы повторно.Цель настоящего изобретения - повышение надежности работы силового цилиндра и его долговечности, Это достигается тем, что цилиндр снабжен подпружиненными втулкой-...

Номер патента: 236488

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Агапов, Алексеев, Воронин, Николаев

МПК: B64D 13/08, F25D 29/00

Метки: жидкости, замерзании, компенсатор, объемного, расширения

...пенсаторы объемного расширения воды, предназначенные для теплообменников летательных аппаратов, в которых корпус выполнен с внутренним вертикальным каналом. Канал имеет постоянное сечение и не обеспечивает надежного пропускация смеси воды со льдом при интенсивном охлаждении. В результате происходит повышение давленияя на стенки емкости и их разрушение.Предлагаемый компенсатор отличается от известных тем, что вертикальный канал выполнен в виде диффузора, узкий конец которого погружен в воду, а широкий находится выше ее уровня. Это повышает эксплуатационную надежность компенсятора при интенсивном охлаждении емкости.На чертеже показан пример выполнения компенсатора для водо-воздушного теплообменника,В теплообменнике 1 со стенками 2 из...

Номер патента: 236492

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Шильман

МПК: B64D 13/08, F25B 11/00, F25B 11/02 ...

Метки: турбохолодильник

...состоит из рабочего сопла 8, приемной камеры 9, каме 1)ы смешения 10 и диффузора 11. Приемная камера 9 питателем 12, погруженным под уровень масла, соедине на с масляным картером 13.Рабочий воздух к соплам 8 подводится покольцевохг ганал 14, которыи через ганал 16, трубку 16 и кольцевой воздухоохладитель 17 соединен с входным патрубком 18 турбины.10 В воздухоохладителе, расположенном в выходном иатрубке 19 турбины, воздух предварительно охлаждается. Ески охлаждения воздуха ие требуется, то ои поступает во входнои патрубок непосредственно по каналу 20.15 Суфлер 21 и сепаратор 22 масла служат дляотвода отработанного воздуха из полости подшипников.Работает сисгема смазки следующим образом.20 Прц запуске турбохолодильника рабочЙвоздух...

Номер патента: 236797

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Воронин, Федосеев, Чуркин

МПК: B64D 13/06, G05D 16/06

Метки: газа, давления, избыточного, регулятор

...25.Принцип работы регулятора.При подаче газа в трубопровод 1 с давлением Р. газ цо каналам 2 через лроссели 3 поцалает в полмембранные полости 1 повторителей 5. Газ с изоыточным лавлением, воздействуя на мембрану 6, изгибает ее. Прц этом мсморана открывает вход газу в сопло 7, связанное с атмосферой. Давление в полости 1 падает ло тех пор, пока не устанявлцваетс 51 равновесие между силой давления газа, действующей на хехбран 5 со стороны полости 4, и силами, созлаваемыми пружиной 8 и давлением газа в налмеморанной полости, лействующими в обратном направлении.Полость 9 первого повторителя (ня чертеже - левый) связана с атмосферой, Полости последующих повторителей каняламп 10 связаны с полостями 1 прелыдуших. Давление в полости 1 кажлого...

Номер патента: 236882

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B64D 13/06, G05D 7/01

Метки: воздуха, расхода, регулятор

...уменьшается по отио 0 шсцию к давлениюа входе в трубопровод 1,Перепад давлений на входах 4 и 5 струйногоусилителя образует поток воздуха от входа 4к входу 5, отклоняя тем самым поток воздуха,выходящего из сопла 8 в направлении канала25 И.,давление в канале 1 существенно возрастает, а в канале 14 падает. Повышенное давление с выхода 15 струйного усилителя 6 потрубопроводу 16 попадает в полость 17 э,темента сравнения 18. Под действием повышен 30 ного давления мембрана 19 прогибается, и за236882 11 ) е д м с т ц з 0 б р е г с:1: я Со, гиисг)ь И. КлиновРодик)ор О. Ьилиииова 1 схред Л, Л, Камышникова Корректор С, М, Сигал 3)к)к 1151 10 Рирк 480 Поди:снос 111 Г 11 Комитсга и) дс шм и)о)рс)сии и открьи 1 ири Совсгс Мииисгрои ГССРоскк си...

Номер патента: 236930

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B64D 13/06, F16K 17/02

Метки: 236930

...изобретения Выпускной (предохр авт. св.163551, от. 15 целью повышения раб на, в стенке его запор отверстие, сообщающе ную вялой мембран дом запорного органа,20 прп этом в отверстии клапан.анительный) ичаюииисч отоспособно ного органа е полость ой и внутре с герметпчн установлен клапан по тем что с сти клапавыполненообразовантнивт обвоой кабинойобратный ен опи. кой 2, под 3, вялой рпуса 1 с крыш орного органа В основном авт. св.163551 опскной (предохранительный) клапщий из корпуса с крышкой, подпрзапорного органа, вялой мембркрепленной на ней трубкой, входяточку клапана, и магистрали, псжатый газ в полость клапана.Настоящее изобретение представдальнейшее усовершенствованиеклапана, позволяющее повысить еспособность в процессе...

Номер патента: 236931

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Антонов, Взоров, Вишн, Воронин, Крицын, Переплетчиков, Чижиков, Январев

МПК: B64D 13/06, F16K 17/06

Метки: воздуха, гермокабине, давления, исполнительный, клапан, летательногоаппарата, системы

...дюзы крышки клапана, Это позволяет упростить конструкцию и повысить надежность клапана,На чертеже представлена конструкция исполнительного клапана.Клапан содержит узел 1 избыточного давления, крышку 2, мембрану 8 с пружиной 4, основной клапан 5, корпус 6, дюзу 7, всасывающий патрубок 8, эжектор 9 и трубопровод 10. Давление в надмембранной полости А поддерживается узлом 1 избыточного давления, укрепленным на крышке 2. Подпружиненная мембранасравнивает давление в полости А с давлением в гермокабине.Если давление в полости А меньше давления в гермокабине, мембрана 8 отжимает основной клапан 5 от корпуса 6, и да в гермокабине понижается, Дюза 7, няющая через всасывающий патрубок 8 ревой эжектор 9 полость А с гермок 5служит для...

Номер патента: 236933

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Медведев, Романов, Туфлин

МПК: B64D 13/06, F16K 17/06

Метки: аппаратов, герметических, давления, исполнительный, кабинах, клапан, летательных, систем

...гя и кабине Предмет изобрст И 51 стем регуликих кабинах й из корпуМРМОРЯНОй, го органа, итем что сости клацасня элястичсоедцненные Нтслез дявИзобретение относится к системам регулирования давления в герметических кабинах летательных аппаратов и, в частности, к исполнительных клапанам для указанных систем.Известные исполнительные клапаны состоят 1 з корпуса, запорного органа с вялой мембраной, закрепленной в разъеме запорцого органа, и опорного диска.Предлагаемый клапан отличается от известных тем, что в клапане полость корпаева разделена эластичной мембраной на две кям(рь:, соединенные каналами с распределителем;явлений командного устройства. Это повышает работоспособность клапана.На чертеже схематически изооражен ои 1- сываемый...

Номер патента: 236988

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B64D 13/06, G05D 16/06

Метки: 236988

...давления газа.Основным недостатком известных преобразователей давления газа является то, что они без охлаждения не могут быть применены для регулирования потока газа, температура которого превышает допустимую температуру используемых сильфонов.В описываемом преобразователе указанный недостаток устранен благодаря тому, что в нем дроссель сброса давления установлен ца подвижном основании сильфона исполнительного механизма, а трубопровод отбора газа снаожсн тсплоооменником, охлаждающим газ, поступающий в исполнительный меха. низм.На чертеже изображен предлагаемый преобразователь давления газа.Он содержит исполнительный механизм, включающий корпус 1, сильфон 2, дроссель 8 сброса давления, пружину 4 и шток 5, связанный рычагом б с заслонкой...

Номер патента: 236997

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Адлер, Баранов, Борисовец, Горбачев, Грайфер, Михайлов, Некрасова, Николаев, Орлов, Чуриков

МПК: B64D 13/08, F25B 11/00, F25B 11/02 ...

Метки: агрегат, аппарата, кондиционирования, летательного, системы, турбохолодильный

...турбохолодильного агрегата от оптимальной при этом слишком велики.Цель настоящего изобретения - обеспечить автономность, т, е.,независимость регулирования от давления в кабине, и повысить эксплуатационную надежность системы. Это достигается соединением надпоршневой и подпоршневой полостей золотника соответственно с входным патрубком компрессора и атмосферой,На чертеже изображен предлосенный турбохолодильный агрегат. Нагнетательный патрубок компрессора 1соединен с сопловым аппаратом 2 турбины 3.Поворотные лопатки 4 установлены на ведущем кольце 5, кпнсматически связанном через 5 шестерни 6 и рейки 7 с пневматическим сервомеханпзмом 8. Регулирующий золотник 9 с профилированным окном, установленный на трубопроводе 10, расположен между...

Номер патента: 236998

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Антипенко, Обухов, Черненко

МПК: B64D 13/06

Метки: аппаратов, воздуха, кондиционирования, летательных

...кондиционирования воздуха и может быть использовано на пассажирских и транспортных летательных аппаратах.Известны системы кондиционированця, в которых свежий воздух из компрессора двигателя первоначально охлаждается в воздуховоздушном радиагоре, установленном в туннеле воздухозаборника, с впрыском воды в охлаждающий забортный воздух.В предложенной системе кондиционцрования снижается расход воды и обеспечивается бескапельное увлажнение воздуха, Зто достигается тем, что смесительная камера увлажнителя сообщается с полостью выходного канала туннеля при помощи трубопровода, в котором вмонтирована регулирующая заслонка, поддерживающая заданную влажность кабинного воздуха,На чертеже изображена предложенная система.Система состоит из...

Номер патента: 238356

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Богомолов, Кривицка

МПК: B60N 2/22, B60N 2/44, B64D 11/06 ...

Метки: возвратом, кресла, отклонением, пассажирского, спинки

...с частичным разрезом.В гидроцилиндре 1 устройства смонтирован шток 2 с плунжером, разделяющим внутренний объем цилиндра на две полости А и Б, В полости штока 2 установлены подпружиненный золотник 3 с ограничителем 4, обеспечивающим совмещение отверстий ча штоке и золотнике. Шток с плунжером при помощи кронштейнов 5 и 6 закреплены на каркасе кресла. Гидроцилиндр устройства с,помощью вилки 7 соединен с корпусом 8 подпружиненного упора 9. Упор взаимодействует с роликом 10, укрепленным на спинке кресла.Отверстия 11 и 12 золотника при совмещении с отверстиями 13 и 14 штока обеспечивают перепуск жидкост пз одно полости цилиндра в другую. Управляют устройством спомощью рычага, установленного на подлокотнике кресла (на чертеже не показан)5...

Номер патента: 239051

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Фролов

МПК: B64D 25/06

Метки: аппаратов, кресел, летательных, пассажирских, привязные, ремни, транспортных

...алц- уха- елки ресел ствецля их доста- прцскихие собрьгу ддаютвает и мет изобретени мнях замок у установлен который прц ксирует помощью проым сухарем замка отстешает надежзображены описываемьобщий вид и разрез. п ц Изобретение относитсясредствам обеспечения безо ров, в частности пассажиро тательных аппаратов,Известные ремни для пассажир летательных аппаратов, содвржащ но ремни с замком крепления и с подсоединения к креслу, не обла точной надежностью, что ограновичи менение.В предложенных привязных ре выполнен с пазом в корпусе; в паз свободно перемещающийся валик, больших нагрузках на ремни фи слсдние в данном положении.Ремни крепятся к креслу с по улин, снабженных подпругкиненн что позволяет при неисправности гивать ремни от кресла....

Номер патента: 240684

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B64D 13/06

Метки: анпаратов, влагоотделитель, воздуха, кондиционирования, летательных, систем

...ро 1 ор 2 с крыльчаткой и лопастное колесо д, окруженное неподвижным кольцевым водо- сборником 4, который трубой 5 соединен с резервуаром б для сбора воды. В резервуар б вставлена всасывба 7, соедине 1 тпая с разбрызгиваюством 8, выполненным в виде кольгы, в которую вмонгированы эжепути всасыванп 1, между резервуабрызгива ощим устройством,управляемый электромагнитныйа между сливной 11 и продувочноми установлен управляемый клапВлагоотделитель работает следу3 о.1 . Перед полетом резервуар 6 частично заполняется водой. При работе в режиме водоотделения клапан 10 закрыт, а клапан 1 д открыт. Отделенная от воздуха вода из водосборника 1 по трубе 5 поступает в резервуар 6. Излпгпек воды из резервуара по трубам 11 и 12 выбрасывается...

Номер патента: 241132

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Виль, Воронин, Федосеев

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: давления, регулятор

...уравно.вешивает давление Р, которое подается в по лость 4 по трубопроводу 8.5 Изменение давления Р сказывается на изменении проходного сечения, образованного соплсм 11 и заслонкой 13, которая является жестким цеигром мембраны 15, По трубопроводу 9 давление из полости 4 подается в надмембран ную полость 5, а также через сглаживающийдроссель 17 в подмембранную полосгь б одно- мембранного клапана 19 и управляющую полссть 7 исполнительного механизма 20, где воздействует на подпружиненный сильфон 21.15 Движение сильфона передается через шток 22и тяги 23 на заслонку 24. При увеличении давления Р мембрана 15прогибается, сжимая пружину 2. Проходное 20 сечение, образованное соплом 11 и заслонкой 13, тоже увеличивается, давление в полости 5...

Номер патента: 241135

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Воронин, Кузнецова, Федосеев

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: воздуха, давления, регулятор

...сильфонного привода 5. Подвижный торец подпружиненного сильфона 10 привода 5 связан рычажной системой 11 с дросселирующим органом 4. Дополнительная полость 12 сильфонного привода соединена с полостью 13 задатчика 3 постоянного абсолютного давления, через дроссель 14 - с трубопроводом 1 перед 5 дросселирующим органом 4 и через дроссель 15 - с соплом 8 командного прибора 2.Задатчик постоянного абсолютного давленияпредставляет собой подпружиненньш вакуумированный сильфон 16, свободный торец кото рого является заслонкой сопла 17, соединенного с атмосферой.Регулятор давления воздуха работает следующим образом.Изменение давления на участке трубопро всда 1 после дросселирующего органа вызывает перемещение свободного торца сильфона 6...

Номер патента: 241139

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Виль, Федосеев

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: воздуха, давления, регулятор

...пневмодиода 3 подается через дроссель 11 питание из трубопровода до заслонки. 1-1 а входе пневмопривода установлена емкость 12, а на выходе - емкость 13. Выход пневмодиода соединен с управляющей полостью 14 исполнительного механизма 2, который одновременно через дроссель 15 соединен со соросной полостью. В управляющей полос 1 и исполнительного механизма установлен подпружиненный сильфон 1 б, связанный с помощью рычажной системы 17 с заслонкой,Подбором емкостей 12, 13 и дросселей 11, 15 можно регулировать время прямого и обратного хода заслонки при переходных процессах, что отражается на устойчивости работы регулятора.Работает регулятор следующим образом.Выходное давление регулятора Р, является регулирующим параметром командного...

Номер патента: 242521

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Близнова, Воронин, Федосеев

МПК: B64D 13/08, G05D 23/12

Метки: регулятор, температуры

...органа 19 и дросселей 20, 21, 22 и 23. 30 Температура воздуха определяется датчи,- ком температуры 1, расположенным в патрубке 2. При изменении температуры воздуха изменяется давление в теплообменнике 4 и внутри датчика температуры 1. Это приводит к тому, что сильфоны 5 и б датчика перемещаются и прикрывают своим жестким центром 8 сопло 10, которое является индикаторным устройством, а также к изменению давления в полости 11 узла 13. Изменение давления в полости 11 приводит к изменению положения мембраны 14, которая перекрывает проточку 15, что изменяет давление в трубопроводе 1 б и в полости 12 пневзтопривода 17. Изменение давления в полости 12 вызывает перемещение сильфона 7 и, жесткого центра 9,Перемещение жесткого центра 9...

Номер патента: 243291

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Воронин, Русское, Федосеев

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: давления, регулятор

...приводит к тому,что падение давления в камере 15 происходитбыстрее, чем нарастание его, а это повышает5 устойчивость и надежность работы регулятора. едмет изобретен Изобретение относится к области авиационной техники и предназначено для регулирования давления в системах кондиционирования воздуха летательных аппаратов,Известен регулятор давления воздуха, содержащий трубопровод, дросселирующий орган с пневмоприводом, вход которого соединен с выходом командного прибора.Основным недостатком такого регулятора является то, что скорость нарастания давления в исполнительном механизме больше скорости сброса давления, что резко сказывается на устойчивости регулятора.В предлагаемом регуляторе наличие дросселя и пневмодиода выравнивает скорости...

Номер патента: 243408

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B64D 11/00

Метки: 243408

...внутренней отделки кабин, опорные элементы для облицовочных панелей выполнены в виде гибких лент длиной, равной длине дуги панели, и прикрепленных своими концами к верхней и нижней продольным опорам. Предлагаемое устроиство относится к области авиационной техники.Известны устройства для крепления облицовочных панелей, состоящие из верхних и нижних продольных опор, укрепленных на фюзеляже, зажимной ленты для прижатия панелей и эксцентрикового кулисного замка.Такие устройства позволяют прижимать облицовочные панели на поверхность шпангоутов фюзеляжа как опорную поверхность, и в 1 качестве опорных элементов в них используют шпангоуты, что ухудшает качество облицовки и затрудняет размещение теплозащитной обшивки.В предлагаемом...

Номер патента: 244798

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Барабаш, Тихоненко

МПК: A01M 7/00, B64D 1/18

Метки: жидкости, распылитель, самолетов

...Предмет изобретения Известные распылители жидкости для самолетов не обеспечивают крупнокапельного распыла жидкости, необходимого для уменьшения ядохимикатов.Предложенный распылитель отличается тем, что выпускное щелевидное отверстие выполнено на верхней поверхности его корпуса, имеющего каплевидную форму и направляющую,На чертеже изображена принципиальнаясхема предложенного распылителя. Распылитель состоит из корпуса 1 каплевпдной формы с входным щелевидным отверстием 2, подводного штуцера 3, сменной дроссельной шайбы 4, обеспечивающей необходимый расход жидкости, и направляющей б. Распылитель крепится к штанге б,Жидкость из штанги поступает через штуцер 3 в корпус распылителя, из которого через отверстие 2 вытекает тонкой пленкой на...

Номер патента: 245148

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Баранов, Блохин, Горбачев, Грайфер, Михайлов, Морозов, Чуриков

МПК: B64D 13/08, F25B 23/00

Метки: турбохолодильник

...установлены вентиляторные устройства 7, рабочее колесо 8 холодильной тур. бины и компрессорное колесо 9;улитки 10; выходной газосборник 11; воздухопровод 12 с теплоизоляцией 13; раздаточный коллектор 14 с соплами 15; масляный картер 1 б; фитили 17 5 и сапун 18.Холодный воздух из выходного газосборника11 подается по воздухопроводу 12 за счет разности давления в выходном газосборнике и полости масляного картера 1 б в раздаточныи 10 коллектор 14. Выходя из сопел 15, холодныйвоздух омывает поверхность корпуса 3 подшипников и частично вентиляторными устройствами 7 через продувочные окна 4 засасывается в межподшипниковое пространство, об разуя там воздухо-масляную смесь, смазывающую и охлаждающую подшипники 5. Омывая поверхность корпуса 3...

Номер патента: 245153

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Воронин, Плюхин, Федосеев

МПК: B64D 13/06

Метки: диод, тепловой

...один относительно другого, а торцовая поверхность одного нз них выполнена с коэффициентом теплового излучения, большим коэффициента торцовой поверхности другого теплопровода.На чертеже показана принципиальная схема предлагаемого теплового диода.Тепловой диод состоит из корпуса 1 и установленных в нем с торцовым зазором тепло- проводов 2 и 3. Торцовая поверхность теплопровода 2 выполнена с коэффициентом отражения теплового излучения большим, чем коэффициент отражения теплового излученияторцовой поверхности теплопровода 3. Теплопроводы могут быть изготовлены из кварца,5 металла и других материалов,Тепловой диод работает следующим обра.зом. Если температура теплопровода 2 больше, чем температура теплопровода 3, то и количество тепла,...

Номер патента: 245462

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Агеев, Иванов, Панфилов, Ташкалов, Федосеев, Якушин

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: 245462

...18, Входная часть трубопровода 18 соединена каналом 19 через дроссель 20с соплом 21, через канал 22 - с соплом 23 ре 15 ле 24 и через дроссель 25 - с соплом 2 бреле 27,Двухмем бранные реле 24, 27 разделенымембранами 28, 29, 30, 31 на три секции.20 Жесткие центры 32, 33 подпружиненных мембран 28, 31, имеющих меньшие площади, перекрывают сопла 21, 23 и 2 б, 34. Проточная камера 35 и межмембранная камера 3 б реле 24 соединены с каналом 10, проточная камера 37 25 и сопло 34 реле 27 с каналом 9, а мехкмембранная камера 38 этого же реле - с каналом сброса. Глухие камеры 39, 40 связаны с каналом 41 дистанционного управления, имеющим вентиль 42. Выход регулятора соединен кана лом 43 со входом командного прибора 1.Заказ 2 ббб/ЦНИИПИ Комите...