B64D — Оборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя

Номер патента: 1638947

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Козлов, Степанов

МПК: B64D 29/06

Метки: аппарата, гондолы, двигателя, летательного, обод

Обод гондолы двигателя летательного аппарата, включающий опорный шпангоут и узлы крепления его к двигателю, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и эксплуатационной технологичности, каждый из узлов крепления выполнен в виде жестко закрепленного на двигателе штыря, снабженного втулкой с фланцем на одном конце и наружной резьбой на другом, овальной шайбой с насечкой на одной стороне и гайкой, а в стенке опорного шпангоута в двух взаимно перпендикулярных плоскостях выполнены отверстия для втулок, обрамленные жестко закрепленными на стенке накладками с насечкой на наружной стороне, при этом втулки установлены в отверстиях стенки опорного шпангоута с гарантированным зазором, а...

Номер патента: 1345551

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Соломин, Юдин

МПК: B64D 9/00

Метки: грузов, погрузки-разгрузки

Устройство для погрузки-разгрузки грузов, содержащее закрепленные под потолком грузовой кабины направляющие рельсы и установленные на них электротельферы и каретки электрожгутов, отличающееся тем, что, с целью увеличения полезного объема грузовой кабины впереди центроплана и за ним путем отклонения направляющих рельсов к бортам грузовой кабины, оно снабжено шарнирно установленными на потолке грузовой кабины продольными балками, каждая с механизмом ее отклонения и подкосами, одними концами шарнирно соединенными с нижними поясами продольных балок, на которых закреплены направляющие рельсы, а другие концы подкосов снабжены замками, посредством которых они соединены с механизмом отклонения,...

Номер патента: 1345552

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Адлер, Васкович, Лачаев

МПК: B64D 13/08

Метки: аппарата, воздуха, гермокабины, кондиционирования, летательного

1. Система кондиционирования воздуха гермокабины летательного аппарата, содержащая источник сжатого воздуха, турбины расширения кабинного и атмосферного воздуха, вентилятор и теплообменник, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности и экономичности системы, она снабжена компрессором, установленным на одном валу с турбиной расширения кабинного воздуха и дополнительным теплообменником, вход холодной полости которого соединен с выходом турбины расширения атмосферного воздуха, а выход холостой полости - с входом компрессора, выход которого соединен с атмосферой, при этом турбина расширения атмосферного воздуха закреплена на одном валу с вентилятором. 2. Система по п.1,...

Номер патента: 1408718

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Архипов, Белый, Горфинкель, Машкова, Онищенко, Таликов

МПК: B64D 9/00

Метки: грузовой, загрузки-разгрузки, люк, нижний, самолета

Система для загрузки-разгрузки самолета через нижний грузовой люк, содержащая вертикально перемещаемую при помощи гибких связей грузовую платформу и привод для ее перемещения, отличающаяся тем, что, с целью снижения массы, повышения удобства и безопасности эксплуатации, она снабжена легкосъемными балками с блоками, откидной панелью пола с закатными роликами и проушинами для соединения с грузовой платформой, расположенными ниже порога грузового люка, при этом привод содержит легкосъемные электромеханические лебедки, устанавливаемые под фюзеляжем.

Номер патента: 1640903

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Гордеев

МПК: B64D 29/00

Метки: аппарата, летательного, силовая

Силовая установка летательного аппарата, содержащая гондолу, двигатель с реактивным соплом, теплообменник с каналами подвода и отвода охлаждающего воздуха и эжектор, установленный в канале отвода, отличающаяся тем, что, с целью снижения аэродинамического сопротивления и повышения эффективности работы, она снабжена поперечной перегородкой между гондолой и двигателем, кольцевым ресивером, образованным поперечной перегородкой и хвостовыми частями гондолы и двигателя, эжектором, выполненным в виде обечайки, охватывающей реактивное сопло, причем вход ресивера соединен с каналом отвода охлаждающего воздуха из теплообменника, а выход ресивера сообщен с эжектором.

Номер патента: 1467918

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Вайсман, Гордеев

МПК: B64D 31/04, B64D 31/14

Метки: двигателем, самолета

Система управления двигателем самолета, содержащая основную систему управления, включающую электронный регулятор расхода топлива с гидромеханическим исполнительным устройством и датчиком положения рычага управления двигателем, и резервную систему управления, включающую гидромеханический регулятор подачи топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения и надежности и снижения массы, система снабжена устройством аварийного управления, содержащим соленоид с подпружиненным сердечником, торец которого выполнен в виде упорной планки, скобу с роликами на концах, укрепленную с возможностью регулировки углового положения на рычаге управления гидромеханического регулятора подачи топлива, шаговый...

Номер патента: 1412193

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Васкович, Кашелевский, Куранов

МПК: B64D 15/02

Метки: аппарата, воздушно-тепловая, летательного, противообледенительная

1. Воздушно-тепловая противообледенительная система летательного аппарата, содержащая источник сжатого воздуха, соединенный трубопроводами подвода воздуха с полостью горячего воздуха, выполненной между обогреваемой обшивкой и внутренней оболочкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы, источник сжатого воздуха выполнен в виде компрессора, установленного на валу маршевого двигателя, при этом вход компрессора соединен с холодной полостью, образованной внутренней оболочкой, в которой выполнены отверстия. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что в горячей полости установлены продольные перегородки, образующие каналы.

Номер патента: 1350981

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Гордеев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателем, самолета

Система управления двигателем самолета, содержащая рычаг управления двигателем, ролик, трос, закрепленный на ролике скобой, механизм вывода двигателя на заданный режим, состоящий из профилированного упора, жестко закрепленного на основании, и подпружиненного штока с кольцевой проточкой под шариковый замок и с упорным роликом на конце, спусковой механизм, выполненный в виде подпружиненных толкателей, размещенных по периметру ролика и контактирующих с тросом, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, спусковой механизм выполнен в виде планки с подпружиненными толкателями на концах и с пазом для шарикового замка, а скоба крепления троса к ролику выполнена на конце подпружиненного...

Номер патента: 1413860

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Кашелевский, Куранов

МПК: B64D 15/02

Метки: аппарата, воздухозаборника, вспомогательной, летательного, противообледенительная, силовой, установки

Противообледенительная система воздухозаборника вспомогательной силовой установки летательного аппарата, содержащая магистраль отбора воздуха от вспомогательной силовой установки с установленными в ней заслонкой и обратным клапаном, соединенную с линией кольцевания воздушного контура системы охлаждения маршевых двигателей, и линию обогрева воздухозаборника с установленными в ней клапаном включения и критической трубкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности противообледенительной системы, она снабжена заслонкой, установленной между магистралью отбора воздуха от вспомогательной силовой установки и линией кольцевания воздушного контура, блоком коммутации и переключателем...

Номер патента: 1352860

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Беляков, Плешков

МПК: B64D 25/02, B64F 1/36

Метки: аппарате, летательном, приспособления, страховочного, узел

1. Узел страховочного приспособления на летательном аппарате, содержащий корпус, установленный на фюзеляже, направляющую втулку с наружной резьбой, палец с осевым отверстием, уплотнительное кольцо, элементы крепления и фиксации, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и удобства в эксплуатации, он снабжен винтом с многозаходной резьбой и продольными шлицами, неподвижно установленным в корпусе, пружинным фиксатором, установленным на пальце и взаимодействующим со шлицами винта, при этом в отверстии пальца выполнена многозаходная резьба, взаимодействующая с резьбой на винте.2. Узел по п.1, отличающийся тем, что внутри корпуса выполнена резьба, взаимодействующая с ответной...

Номер патента: 1646207

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Лукин, Музыченко, Сулягин, Яковлев

МПК: B64D 9/00

Метки: агрегат, швартовки

1. Агрегат швартовки, содержащий элементы крепления груза с установленными на них грибковыми замками для присоединения к швартовочным узлам грузового пола и поворотные держатели, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения условий эксплуатации, элемент крепления груза выполнен по крайней мере с двумя грибковыми замками, каждый из которых снабжен средством регулирования возвратно-поступательного перемещения грибков, устройством фиксации грибков и контактными опорными выступами, при этом средство регулирования возвратно-поступательного перемещения грибков выполнено в виде пары винт-гайка и ограничителей, причем винт выполнен на штоке грибка, имеющем паз,...

Номер патента: 1354589

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Гордеев

МПК: B64D 29/00

Метки: аппарата, гондола, летательного, силовой, установки

1. Гондола силовой установки летательного аппарата, содержащая силовой каркас с узлами подвески двигателя, капот, нижняя часть которого выполнена заодно с силовым каркасом, балку, закрепленную на силовом каркасе, створки, верхние концы которых шарнирно закреплены на балке, а нижние с помощью замков закреплены на нижней части капота, арочный крепежный элемент, связанный с передним концом балки, свободные концы которого шарнирно закреплены на силовом каркасе, и в стоечных частях которого размещены передние узлы подвески двигателя, подкосы, часть которых размещена в поперечной плоскости передних узлов подвески двигателя, а другая часть в плоскости, наклонной к продольной оси двигателя, и...

Номер патента: 1354590

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Гордеев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателем, самолета, тросовая

Тросовая система управления двигателем самолета, содержащая рычаг управления двигателем, ролик, трос, закрепленный на ролике скобой, механизм вывода двигателя на заданный режим, состоящий из профилированного упора, жестко закрепленного на основании, и подпружиненного штока с кольцевой проточкой под шариковый замок и с упорным роликом на конце, спусковой механизм, выполненный в виде подпружиненных толкателей, размещенных по периметру ролика и контактирующих с тросом, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и быстродействия, спусковой механизм снабжен планкой с пазом под шариковый замок и с толкателями на концах, при этом в подпружиненном штоке выполнены заплечики, а на ролике...

Номер патента: 1589549

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Калачев, Стебелев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателем, самолета

Система управления двигателем самолета, содержащая тросовую проводку, скрепленную с наружным кольцом ведомого ролика, установленного на внутреннем фланце корпуса и соединенного с ним посредством фиксатора-разъединителя, исполнительный механизм, включающий подпружиненный шток с наконечником и снабженный шариковым замком с подвижной муфтой, контактирующей с регулируемым упором чувствительного элемента, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции системы управления, чувствительный элемент выполнен в виде подпружиненной двуплечей качалки, шарнирно установленной на кронштейне, при этом на одном ее плече установлен ведомый ролик, на другом плече - исполнительный...

Номер патента: 1475069

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Белый, Иванов, Лукин, Селиванов, Таликов

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарате, десантируемых, замок, крепления, летательном, платформ

1. Замок для крепления десантируемых платформ в летательном аппарате, содержащий корпус, жестко закрепленный на рельсе, и фиксирующий элемент с приводом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения трудоемкости изготовления замка при одновременном снижении его массы, фиксирующий элемент выполнен в виде закрепленного своей вершиной в корпусе замка коромысла с упорным плечом и подпружиненным плечом с роликом, а привод фиксирующего элемента выполнен в виде рычага и жестко соединенного с ним поворотного элемента, шарнирно закрепленного в корпусе замка и выполненного со скосом, взаимодействующим посредством ролика с подпружиненным плечом коромысла.2. Замок по п.1,...

Номер патента: 1419039

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Борисов, Калачев, Лещинер, Малой, Московский, Носов, Подвидз, Полиновский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, баков, выработки, летательного, остатков, перекачки, топлива, топливных

1. Система перекачки и выработки остатков топлива из топливных баков летательного аппарата, содержащая размещенный в одном из топливных баков струйный насос с заборным и нагнетательным патрубками и герметично присоединенные к насосу трубки забора остатков топлива, каждая из которых своим свободным концом выведена в соответствующую точку скопления остатков топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и энергетической эффективности системы, заборный патрубок выполнен в виде сопла Вентури с радиальными отверстиями в горловине и снабжен изолированными между собой камерами, которые расположены снаружи по периметру сопла Вентури и сообщены с его горловиной через радиальные...

Номер патента: 1420852

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Корнеев

МПК: B64D 27/26

Метки: агрегата, аппарата, крепления, летательного, подвесного, узел

Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата, содержащий коническую цапфу с резьбовым отверстием и выступом на ее торце, серьгу с коническим ответным цапфе отверстием, резьбовой элемент, ввернутый в резьбовое отверстие цапфы и многогранной головкой опертый на серьгу через промежуточную шайбу, на торце которой выполнен паз под выступ цапфы, и втулку со стопором, навернутую на промежуточную шайбу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности крепления, он снабжен скобой, в которой выполнено отверстие со шлицами, охватывающее многогранную головку резьбового элемента шарнирно закрепленными по концам скобы тягами, на свободных концах которых запрессованы штифты, а по бокам...

Номер патента: 1651492

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Иванов

МПК: B64D 13/00

Метки: аппарата, вентиляции, летательного, отсеков

Система вентиляции отсеков летательного аппарата, содержащая устройство путевой вентиляции негерметичного пожароопасного отсека и побудитель расхода, установленный в продувочном воздуховоде теплообменника для охлаждения воздуха, подаваемого в гермоотсек, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности вентиляции негерметичного пожароопасного отсека на стоянке, система снабжена отсасывающим эжектором, в котором канал эжектируемого воздуха с негерметичным пожароопасным отсеком, а выход - с продувочным воздуховодом на его участке за побудителем расхода.

Номер патента: 1651493

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Иванов, Мухаметов

МПК: B64D 13/06

Метки: аппарата, влагосборник, летательного

Влагосборник для летательного аппарата, содержащий накопитель конденсата и теплопровод, соединяющий его с обшивкой фюзеляжа, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации путем локализации зоны конденсации, накопитель конденсата выполнен в виде ленточной спирали, скрепленной с охватываемой ею жесткой диафрагмой, выполненных из высокотеплопроводного материала, а теплопровод - в виде двух контактных опор, каждая из которых скреплена с диафрагмой и снабжена прижимной накладкой, установленной снаружи обшивки.

Номер патента: 388487

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Заславский, Лученок, Цыганов

МПК: B64D 37/22

Метки: маневренном, подкачки, самолете, топлива

Система подкачки топлива на маневренном самолете, содержащая установленные в расходном баке гидроприводной подкачивающий насос и бачок-аккумулятор, соединенный трубопроводом с магистралью подкачки, и оборудованный инерционным механизмом двухпозиционный переключатель, перекрывающий магистраль подачи приводного топлива в подкачивающий насос при нулевых и отрицательных перегрузках, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, магистраль подачи приводного топлива соединена через двухпозиционный переключатель со струйным насосом, установленным в трубопроводе подачи топлива из бачка-аккумулятора в магистраль подкачки.

Номер патента: 393958

Опубликовано: 27.02.2005

Автор: Наумов

МПК: B64D 47/00, G01B 13/18

Метки: аппарата, летательного, например, органов, поворота

Устройство для контроля поворота, например, органов управления летательного аппарата, содержащее чувствительный элемент, подключенный к регистрирующему прибору, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, чувствительный элемент выполнен в виде соединенного с источником сжатого воздуха сопла, направленного срезом к цилиндрической поверхности эксцентрика, смонтированного на поворотном относительно сопла органе управления.

Номер патента: 331643

Опубликовано: 27.02.2005

Автор: Емельянов

МПК: B64D 37/22

Метки: двигателю, подкачки, топлива

Система подкачки топлива к двигателю, содержащая расходный топливный бак с установленными в нем в верхней и нижней частях подкачивающими, например, гидроприводными насосами, соединенными с магистралью подкачки, и трубопроводы подачи активной жидкости к приводам насосов, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса системы, повышения ее экономичности и надежности, на трубопроводе подачи активной жидкости к приводу верхнего насоса установлен перекрывной кран, снабженный подпружиненным рычагом с грузом, открывающий доступ активный жидкости к приводу насоса только при околонулевых и отрицательных перегрузках.

Номер патента: 335910

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Волков, Емельянов, Раков, Шевырев

МПК: B64D 37/26

Метки: аварийного, полете, слива, топлива

1. Система аварийного слива топлива в полете, содержащая источник нейтрального газа, турбореактивный двигатель, снабженный форсажной камерой с установленными в ней коллектором топливных форсунок и коллектором форсунок кислородной подпитки, соединенный с источником кислорода трубопроводом со смонтированным на нем запорным клапаном, и устройство для отключения розжига форсажа, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и пожаробезопасности аварийного слива топлива, по периферии форсажной камеры двигателя, внутри нее установлены распылительные форсунки нейтрального газа, подключенные к бортовому источнику нейтрального газа трубопроводом с установленным на нем запорным...

Номер патента: 400227

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Лазарев, Наумов, Петров, Яременко

МПК: B64D 13/08, F28D 5/00, G01M 19/00 ...

Метки: воздушно-жидкостных, испарительных, испытания, стенд, теплообменников

Стенд для испытания воздушно-жидкостных испарительных теплообменников, содержащий термобарокамеру, подключенную к теплообменнику, соединенному с подогревателем воздуха, вакуум-насос, средства контроля и регулирования параметров воздуха, отличающийся тем, что, с целью приближения условий испытания и эксплуатационным, теплообменник соединен с термобарокамерой через патрубок входа в него охлаждающего воздуха, а с вакуум-насосом - через патрубок выхода охлаждающего воздуха, при этом увлажнитель установлен в термобарокамере на трубопроводе, соединяющим ее с подогревателем воздуха.

Номер патента: 338067

Опубликовано: 27.02.2005

Автор: Цыганов

МПК: B64D 39/04

Метки: датчик, заправки, полете, самолетов, топлива

Датчик топлива для заправки самолетов в полете, содержащий конус и перекрывной клапан, смонтированные на конце топливного шланга, а также противогидроударные клапаны, расположенные перед перекрывным клапаном по ходу топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности процесса заправки, на наружной поверхности конуса установлен кожух, образующий топливосборную полость, снабженную сливными клапанами, один из которых имеет камеру командного давления, сообщенную с магистралью подачи топлива перед перекрывным клапаном.

Номер патента: 276746

Опубликовано: 27.02.2005

Автор: Наумов

МПК: B64D 39/06

Метки: воздухе, заправки, самолета, топливом

Устройство для заправки топливом самолета в воздухе, включающее штангу, корпус с приемным отверстием и направляющим конусом, трубопроводы, уплотнительное кольцо и механизм захвата и удержания штанги, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности силовой фиксации и герметизации соединяемых трубопроводов во время заправки, механизм захвата и удержания штанги выполнен в виде подвижной пневматической подпружиненной муфты с внутренним конусом, контактирующим с шариками, расположенными в продолговатых гнездах корпуса, а пневмокамера муфты посредством каналов в корпусе сообщена с атмосферой и источником подачи сжатого воздуха.

Номер патента: 342442

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Волков, Емельянов, Лученок

МПК: B64D 37/26

Метки: аварийного, полете, слива, топлива

Система аварийного слива топлива в полете, содержащая наддуваемые воздухом или нейтральным газом топливные баки, источник высокого давления газа, понижающие давление редукторы, трубопроводы дренажа-наддува, трубопровод слива топлива за борт с установленным на нем перекрывным краном и насос слива, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса и повышения пожаробезопасности слива, в ней насос слива смонтирован на конце трубопровода слива в топливном баке и выполнен в виде эжектирующего устройства, магистраль подачи активного тела которого с установленным на ней перекрывным клапаном присоединена к трубопроводу высокого давления воздуха или инертного газа до понижающего редуктора.

Номер патента: 280241

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Ясинский

МПК: B64D 39/00

Метки: аппарата, изменения, летательного, перекачки, положения, преимущественно, сверхзвукового, топлива, тяжести, центра

Система перекачки топлива преимущественно для изменения положения центра тяжести сверхзвукового летательного аппарата, содержащая центровочные топливные баки с датчиками уровня, связанные между собой магистралью перекачки, соединенной со струйными насосами, установленными в баках и работающими на топливе высокого давления, поступающем от двигательных насосов, а также расходный бак, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости выполнения системы, уменьшения ее веса и повышения надежности работы, на магистрали перекачки установлен трехпозиционный кран, сливающий перекачиваемое топливо в расходуемый бак при повышении допустимого уровня в заполняемом центровочном баке, а на сливном...

Номер патента: 281181

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский, Лученок, Федотов, Цыганов

МПК: B64D 37/22

Метки: баков, перекачки, самолетных, топлива

Устройство для перекачки топлива из самолетных баков, содержащее перекачивающий насос, трубопроводы и топливный бак-отсек, состоящий из отдельных ячеек, образованных ребрами жесткости и обшивкой (нижней) отсека крыла, отличающееся тем, что, с целью обеспечения полной выработки топлива из бака-отсека, в нем соседние ячейки соединены между собой изогнутыми трубопроводами-сифонами, установленными своей средней частью над ребрами жесткости нижней обшивки отсека, а концами - в разных соседних ячейках отсека, вблизи нижней обшивки, при этом в верхней (средней) части изогнутого трубопровода-сифона установлен обратный клапан, обеспечивающий выход воздуха из него при заполнении ячеек топливом и...

Номер патента: 345760

Опубликовано: 27.02.2005

Автор: Берзон

МПК: B64D 37/32

Метки: аппаратов, баков, летательных, наддува, топливных

Система наддува топливных баков летательных аппаратов, содержащая теплоизолированный баллон со сжиженным нейтральным газом, магистраль подачи сжиженного нейтрального газа к смесителю и регулятор расхода нейтрального газа, управляемый датчиком, смонтированным в расходном баке, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы топливной системы, смеситель установлен на магистрали подачи топлива в расходный бак.