Лученок

Номер патента: 459942

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Емельянов, Крылов, Лученок

МПК: B64D 37/32

Метки: аппарата, баков, взрыва, летательного, предотвращения, топливных

Устройство для предотвращения взрыва топливных баков летательного аппарата, содержащее распылители топлива, установленные на концах топливопроводов в надтопливных пространствах баков, соединенных трубопроводами с источником сжатого воздуха, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, заборные патрубки топливопроводов распылителей выведены в придонные зоны баков, а распылители выполнены в виде инжекторов, подключенных отдельными трубопроводами к источнику сжатого воздуха.

Номер патента: 335908

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Заславский, Лученок, Цыганов

МПК: B64D 37/14

Метки: подкачки, самолете, топлива

Система подкачки топлива на самолете, содержащая внутрибаковый эжекторный насос, установленный на магистрали подкачки, связанной трубопроводом с бачком - аккумулятором, а также линию подачи в указанный насос активного топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, в ней на линии подачи активного топлива перед соплом эжекторного насоса смонтирован переключатель, исполнительный орган которого соединен с установленным в баке инерционным механизмом, имеющим груз с отрицательной плавучестью, обеспечивающий предотвращение подачи в насос активного топлива при нулевых и отрицательных перегрузках.

Номер патента: 281181

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский, Лученок, Федотов, Цыганов

МПК: B64D 37/22

Метки: баков, перекачки, самолетных, топлива

Устройство для перекачки топлива из самолетных баков, содержащее перекачивающий насос, трубопроводы и топливный бак-отсек, состоящий из отдельных ячеек, образованных ребрами жесткости и обшивкой (нижней) отсека крыла, отличающееся тем, что, с целью обеспечения полной выработки топлива из бака-отсека, в нем соседние ячейки соединены между собой изогнутыми трубопроводами-сифонами, установленными своей средней частью над ребрами жесткости нижней обшивки отсека, а концами - в разных соседних ячейках отсека, вблизи нижней обшивки, при этом в верхней (средней) части изогнутого трубопровода-сифона установлен обратный клапан, обеспечивающий выход воздуха из него при заполнении ячеек топливом и...

Номер патента: 342442

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Волков, Емельянов, Лученок

МПК: B64D 37/26

Метки: аварийного, полете, слива, топлива

Система аварийного слива топлива в полете, содержащая наддуваемые воздухом или нейтральным газом топливные баки, источник высокого давления газа, понижающие давление редукторы, трубопроводы дренажа-наддува, трубопровод слива топлива за борт с установленным на нем перекрывным краном и насос слива, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса и повышения пожаробезопасности слива, в ней насос слива смонтирован на конце трубопровода слива в топливном баке и выполнен в виде эжектирующего устройства, магистраль подачи активного тела которого с установленным на ней перекрывным клапаном присоединена к трубопроводу высокого давления воздуха или инертного газа до понижающего редуктора.

Номер патента: 388487

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Заславский, Лученок, Цыганов

МПК: B64D 37/22

Метки: маневренном, подкачки, самолете, топлива

Система подкачки топлива на маневренном самолете, содержащая установленные в расходном баке гидроприводной подкачивающий насос и бачок-аккумулятор, соединенный трубопроводом с магистралью подкачки, и оборудованный инерционным механизмом двухпозиционный переключатель, перекрывающий магистраль подачи приводного топлива в подкачивающий насос при нулевых и отрицательных перегрузках, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, магистраль подачи приводного топлива соединена через двухпозиционный переключатель со струйным насосом, установленным в трубопроводе подачи топлива из бачка-аккумулятора в магистраль подкачки.

Номер патента: 1740103

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Волочков, Лученок, Спесивцев

МПК: B22F 1/00

Метки: металлических, порошков

...дегазацию.Применение последней стадии обработки (пересыпание и гранулирование при 0 4 0 85 Тпл) к предварительно не освобож . денному от физически адсорбированных примесей порошку может привести к химическому взаимодействию этих примесей как между собой, так и с материалом порошка, т.е. к еще большему загрязнению. Остаточ ное давление в камере при этом резко повышается, что затрудняет процесс дегазации.Предлагаемый способ осуществляют следующим образом. 25Порошок помещают в герметичную емкость, сообщающуюся с вакуумной камерой, где он подвергается нагреву до 150 С с продувкой аргоном для удаления содержащихся в межчастичном пространстве паров 30 воды и атмосферных газов. а также части адсорбированных газов с малой энергией...

Номер патента: 1035350

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Васильева, Гиневич, Лученок, Сохрин

МПК: F24F 11/00

Метки: автоматической, замораживания, защиты, калорифера

...21, 22 и 23 магнитного пускателя 18 соединяют сеть электропитания с двигателем 24 вентилятора 25. Привод 8 соединен с регулятором 26 температуры воздуха в помещении, Избиратель 27 управления осуществляет режим работы привода 8, который может работать в автоматическом и ручном режимах управления.В ручном режиме привод 8 управляется ключом 28, Для повышения точности регулирования температуры воздуха в помещении в схему регулятора 26 температуры включен ступенчатый импульсный прерыватель 29.Промежуточное реле 3 выполнено с нормально открытым контактом 30, подключенным в цепь питания магнитного пускателя 18, также выполненного с нормально открытым контактом 31: который подключен последовательно к контакту 13 датчика-реле 12...