Сверхзвуковой воздухозаборник

Номер патента: 636867

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Борисоглебский, Жданов

МПК: B64D 33/02

Метки: безотрывного, внутри, воздухозаборника, воздушно-реактивного, двигателя, канала, обеспечения, прямоточного, сверхзвукового, телом, течения, центральным

1. Способ обеспечения безотрывного течения внутри канала воздухозаборника сверхзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя с центральным телом, заключающийся в стабилизации роста градиента давления по оси воздухозаборника, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и снижения веса, на поверхности центрального тела непосредственно за критическим сечением сжигают топливо. 2. Устройство для осуществления способа по п.1, содержащее центральное тело, смонтированное в воздухозаборнике, отличающееся тем, что центральное тело выполнено с донной поверхностью, расположенной непосредственно за критическим сечением воздухозаборника, на которой установлены форсунки,...

Номер патента: 205589

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Мигачев, Филатов

МПК: B64D 29/06

Метки: воздухозаборника, двигателем, канала, стыковки, уплотнения

...воздухозаборника с двигателем конструктивно сложны, содержат, например, для регулировки длины несколько тандеров, равномерно располояенных по окружности, 5 что затрудняет установку и снятие двигателя и не обеспечивает равномерного уплотнения по окружности.В предлагаемом устройстве на установленных мыг(ду воздухозаборником и двигателем 10 поворотно-поступательном и неподвижном кольцах смонтированы кронштейны, между которыми закреплен регулирующий элемент, например, тандер. Это упрощает обслуживание силовой установки в эксплуатации. 15На чертеже изображено описываемое устройство.Оно состоит из неподвижного кольца 1, прикрепленного к фланцу канала воздухозаборника 2, поворотно-поступательного кольца 3 с 20 закрепленным на торце эластичньв...

Номер патента: 268183

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Наумов, Терентьев

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборника, двигателя, защиты, канал, попадания, посторонних, предметов, самолета, турбореактивного

Устройство для защиты турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов в канал воздухозаборника, состоящее из патрубка и соединенного с ним сопла, установленных в нижней части передней кромки обечайки двигателя и связанных с источником сжатого газа, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы устройства, между его патрубком и соплом образована щель для создания зонтообразной газовой защиты, а сопло снабжено эжектирующим насадком.

Номер патента: 962879

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Данилин

МПК: G05D 16/06

Метки: давления, регулятор

...3) использован чувствительныйэлемент, который реагирует на измене".ние скоростного. напора. Этот чувствительный элемент вьполнен в виде плас"тины 29 (диска), подпружиненной пружиной сжатия 30, напряженной через 1 овтулку 31 и рычаг 22 регулировочнымвинтом 23Пластина 29 установленанормально к потоку,В варианте регулятора температуры(фиг. 4) внутренняя полость сильфона 1520 сообщается с объемом термоблока 32манометрического датчика температуры,размещенного в терморегулируемой зоне.Рационален вариант выполнения радиальных осей 16 с двумя внутреннимиканалами 33 (фиг. 5), разнесенными внаправлении оси и сообщающимися с тангенциальными соплами 18 посредствомканалов, выполненных в теле лопасти17. Резьба на штоке 6 выполняетсн...

Номер патента: 1476095

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Глебочкин, Погорелов

МПК: E06B 3/46

Метки: ворота, раздвижные

...например упор 12,установлен с возможностью его перемещения вдоль оси по резьбе на конце35оси 15.Одна из створок, например створка 4, имеет проушину 16, в отверстиекоторой пропущена тяга 11. Проушинаможет быть совмещена с подвеской катков 6 или закреплена отдельно настворке. Другая створка 5 неподвижносоединена с второй ветвью 9 цепи.Путь монорельса 7 может быть гори 45зонтальным или комбинированным, включающим горизонтальные 17 и наклонные18 участки.для подъема створок приоткрывании ворот. В монорельсе, включающем участки 17 и 18, длина пути Ь50участка 18 для подъема створок должна быть меньше расстояния 1 между упором и проушиной в ее крайнем положении.Ворота работают следующим образом,55При включении привода на открывание створка 5,...