B64D — Оборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя

Номер патента: 669645

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Гринберг, Пак, Уваров

МПК: B64D 37/24, F16K 17/04

Метки: клапан, наддува

Клапан наддува, содержащий корпус с присоединительными штуцерами, подпружиненный тарельчатый запорный орган со штоком, проходящим в направляющей втулке с упорным фланцем, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса работы клапана, направляющая втулка выполнена подвижной, а между ее упорным фланцем и тарелью запорного органа установлена возвратная пружина.

Номер патента: 505175

Опубликовано: 20.04.2005

Автор: Бальшин

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборника, защиты, попадания, посторонних, предметов

1. Устройство для защиты воздухозаборника от попадания посторонних предметов, содержащее защитный элемент, перекрывающий вход воздухозаборника, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности защиты воздухозаборника от попадания посторонних предметов, защитный элемент выполнен в виде щитка с наклонными хвостовиками, шарнирно закрепленными в нише крыла, и соединенного с приводом, например, силовым цилиндром, установленным в нише крыла.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в средней части щитка выполнено окно под центральное тело воздухозаборника.

Номер патента: 671187

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Гринберг, Пак, Уваров

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая фюзеляжный бак с сигнализатором уровня и насосом подкачки, и фюзеляжный расходный бак с заправочным штуцером и насосом на магистрали перекачки, соединенной с дополнительным подвесным баком через содержащую обратный клапан линию заправки и трубопровод, конец которого, обращенный в расходный бак, перекрыт нормально-закрытым гидроуправляемым краном, а также трубопровод сжатого воздуха для вытеснения топлива из дополнительного подвесного бака и сигнализатор окончания его заправки, подключенный к питаемому от наземного источника тока приводу отсечного клапана, управляемого в соединительной линии, связывающей магистраль перекачки с рабочей камерой...

Номер патента: 733282

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Гринберг, Уваров

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачкой, топлива

Система управления перекачкой топлива, содержащая гидроклапаны, установленные в линиях подачи топлива к насосам в баках первой и второй очереди выработки, сообщенных трубопроводами перекачки с расходным баком, и электромагнитные клапаны, установленные в линиях, связывающих напорные магистрали насосов правого и левого двигателей с камерами командного давления гидроклапанов, имеющих сливные дроссели, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее надежности, система снабжена трубопроводами кольцевания, соединяющими камеры командного давления параллельно включенных гидроклапанов, и коллектором сброса, сообщающим выходы сливных дросселей с расходным баком, а линии подачи приводного топлива к...

Номер патента: 515336

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Ершов, Люсов, Минчинков, Мовчановский, Цветков

МПК: B64D 31/06

Метки: воздухозаборником, выходного, коррекции, сигнала

Система коррекции выходного сигнала управления воздухозаборником, содержащая приемники воздушного давления, расположенные в горле воздухозаборника и соединенные с корректором выдачи сигнала на управление, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы управления при эволюциях самолета, приемники воздушного давления расположены на одинаковом расстоянии от оси воздухозаборника, равном 5/6 - 7/8 от половины ширины входа воздухозаборника, а корректор выполнен в виде цилиндрического корпуса с двумя подпружиненными и соединенными штоком поршнями, в корпусе имеются два торцовых отверстия и две пары боковых входных и выходных отверстий, частично перекрываемых кромками...

Номер патента: 519911

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Минчинков, Тихонов

МПК: B64D 13/08

Метки: воздуха, охлаждения, самолете

Устройство для охлаждения воздуха на самолете, содержащее патрубки подвода и отвода охлаждаемого воздуха, соединенные теплообменными трубками, смонтированными вокруг стенки двигательного воздухоподающего канала, по периметру которого на периферии проточной части укреплены пластины турбулизатора, установленные под углом к оси канала с образованием чередующихся щелей конфузорной и диффузорной формы, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения воздуха, подаваемого из компрессора двигателя в систему кондиционирования, пластины турбулизатора укреплены на обращенной в воздухоподводящий канал поверхности стенок теплообменных трубок.

Номер патента: 574907

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Васильев, Емельянов, Крылов, Кулачкин, Шохова

МПК: B64D 33/00, B64D 33/08

Метки: самолета, силовая

Силовая установка самолета, содержащая баллон с огнегасящей жидкостью, соединенный трубопроводами с коллекторами, на которых равнорасположены распылительные форсунки, а сами коллекторы смонтированы в окружающем двигатель канале продувки охлаждающего воздуха, воздухозаборные патрубки, обратные клапаны и датчики-сигнализаторы пожара, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения силовой установки, воздухозаборный патрубок соединен с магистралью подачи огнегасящей жидкости посредством дополнительного воздушного канала, в котором установлен обратный клапан.

Номер патента: 524358

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Григорьян, Епифанова, Минчинков, Мовчановский

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, воздухозаборник, летательного, сверхзвуковой

1. Сверхзвуковой воздухозаборник летательного аппарата, содержащий корпус, установленные в нем панель дозвукового диффузора и клин сверхзвукового торможения, соединенного со штоком силового гидроцилиндра, отличающийся тем, что, с целью уменьшения лобового сопротивления и увеличения коэффициента восстановления полного давления панель дозвукового и контактирующая с ней часть клина сверхзвукового торможения выполнены сферическими и установлены внахлестку, причем панель дозвукового диффузора связана с корпусом через неподвижный ширнир, а клин сверхзвукового торможения снабжен передними подвижными шарнирами, находящимися в прямолинейных продольных боковых пазах, и задними боковыми пальцами,...

Номер патента: 752999

Опубликовано: 20.04.2005

Автор: Ковезин

МПК: B64D 25/10

Метки: замок, катапультной, крепления, установки

Замок для крепления катапультной установки, содержащий две скобы, установленные с возможностью поворота, и взаимодействующие с пятой катапультной установки, а также узел крепления, отличающийся тем, что, с целью автоматизации операций установки и снятия катапультной установки, скобы соединены через подпружиненные толкатели с узлом крепления.

Номер патента: 527054

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Торховский, Шикера

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, грузовой, летательного, пилон

Грузовой пилон летательного аппарата, содержащий коробчатый корпус с элементами крепления к самолету, расположенный в корпусе тросовый подъемный механизм, снабженный захватами на конце тросов, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса и габаритов пилона, в нем подъемный механизм выполнен в виде винта со сферической гайкой, несущей каретку с двумя парами блоков, с запасованными на них двумя тросами, свободные участки которых между парами блоков каретки накинуты на другие два блока, в месте крепления которых к корпусу пилона зафиксированы концы тросов и перекинуты через третьи блоки, установленные под углом к стенке корпуса пилона, причем на винт подвижно насажен сферический вкладыш,...

Номер патента: 531338

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Никольский, Поляков, Присяжнюк, Прокофьев

МПК: B64C 3/40, B64D 7/08

Метки: изменяемой, крепления, крыле, пилона, поворотного, стреловидности, узел

Узел крепления поворотного пилона в крыле изменяемой стреловидности, содержащий корпус, установленный в нем шкворень пилона, закрепленный в осевом направлении гайкой и соединенный с поворотным рычагом, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости сборки и улучшения эксплуатационных качеств в условиях работы в крыле, заполненном топливом, корпус выполнен в виде втулки с прикрепленными к обшивке крыла фланцами, скрепленными двумя ребрами, образующими воздушную полость прокладки коммуникаций, внутри втулки образована ограниченная буртами полость с окном, в которой размещен рычаг, соединенный с установленным во втулке стаканом крепления шкворня, подшипники скольжения которого...

Номер патента: 532217

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Гринберг, Пак, Пантелеев, Смирнов, Уваров

МПК: B64D 1/02, B64D 37/12

Метки: аппарату, груза, замок, крепления, летательному, сбрасываемого

1. Замок для крепления к летательному аппарату сбрасываемого груза, содержащий корпус с двумя щеками, между которыми шарнирно на оси закреплены грузовой крюк, кинематически связанный со штоком пиротолкателя, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности удержания груза при уменьшении веса и упрощения конструкции, в нем ось грузового крюка соединена с двумя шатунами, выполненными с пазами, в которые установлены цапфы головки штока пиротолкателя, и смещена относительно оси симметрии пазов, выполненных в обеих щеках корпуса, в сторону штока пиротолкателя.2. Замок по п.1, отличающийся тем, что в крюке выполнен зуб, взаимодействующий с подпружиненной защелкой в открытом положении...

Номер патента: 1058211

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Мелехин, Ролдугин

МПК: B64D 37/00

Метки: бака, крышка, люка, монтажного, самолета, съемная, топливного

Съемная крышка монтажного люка топливного бака самолета, содержащая корпус с размещенным на нем монтажным устройством, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения веса, трудоемкости изготовления и обслуживания, в корпусе выполнено сквозное отверстие, а монтажное устройство выполнено в виде закрепленной в сквозном отверстии корпуса полой втулки, выполненной за одно целое с самоконтрящейся гайкой, внутри которой размещен болт, соединенный гибкой подвижной связью с корпусом крышки.

Номер патента: 547089

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Ершов, Минчинков, Мовчановский, Цветков

МПК: B64D 33/02

Метки: воздушного, давления, приемник

Приемник воздушного давления, содержащий входное отверстие и ресивер, соединенный трубопроводом с регистрирующим прибором и с системой управления подвижными элементами воздухозаборника, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежной работы системы управления при эволюциях самолета, приемник воздушного давления выполнен в виде тонкостенного аэродинамического симметричного профиля, открытого со стороны набегающего потока и закрытого сверху, причем внутренняя полость образует смесительную камеру с диффузорностью 2-3°, соединенную с системой управления трубопроводом, установленным в средней части камеры, а отношение ширины входа в приемник к его высоте составляет 0,2-0,25 при...

Номер патента: 548019

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Ботвинник, Григорьян, Епифанова, Минчинков, Мовчановский, Суцкевер

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, воздухозаборник, летательного, сверхзвукового

Воздухозаборник сверхзвукового летательного аппарата, имеющий передние панели и панели дозвукового диффузора, соединенные шарнирно между собой и со штоком гидроцилиндра, отличающийся тем, что, с целью улучшения структуры потока и уменьшения потерь полного давления, панели воздухозаборника выполнены из трех звеньев, причем первое звено (панель) соединено шарнирно одним концом с корпусом, два других звена (панели) шарнирно соединены между собой и тягами со штоком гидроцилиндра, а конец заднего звена (панели) соединен шарнирно с корпусом, причем в крайнем верхнем положении панелей задняя панель установлена уступом, площадь которого составляет 10-15% площади канала на входе в двигатель.

Номер патента: 604257

Опубликовано: 20.04.2005

Автор: Можаровский

МПК: B64C 7/02, B64D 11/00

Метки: контейнер, подвесной, самолетный

Подвесной самолетный контейнер обтекаемой аэродинамической формы, разделенный на два отсека герметичной перегородкой, содержащий размещенные в переднем отсеке сиденье, упоры для ног, остекление и средства жизнеобеспечения и спасения, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации и надежности аварийного покидания, он выполнен разъемным по плоскости герметичной перегородки и снабжен быстродействующими замками, кинематически связанными с установленной в переднем отсеке ручкой управления, а сиденье установлено в направляющих на роликах.

Номер патента: 554665

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Минчинков, Цветков

МПК: B64C 21/02, B64D 33/02

Метки: вихрями, воздухозаборником, концевыми, приборов, установленных

Устройство для управления концевыми вихрями приборов, установленных перед воздухозаборником, содержащее обтекатель в виде аэродинамического профиля, камеру подвода воздуха и выпускную щель, отличающееся тем, что, с целью улучшения характеристик воздухозаборника за счет управления концевыми вихрями без увеличения веса летательного аппарата, на передней кромке обтекателя выполнена заборная щель, камера подвода воздуха выполнена в виде диффузора с направляющими лопатками, а выпускная щель расположена на нижней части обтекателя у его конца и представляет собой плоское сопло переменного сечения с косым срезом на выходе.

Номер патента: 1658546

Опубликовано: 27.04.2005

Автор: Ратнер

МПК: B64D 41/00

Метки: аварийной, аппарата, выпуска, гидронасосной, летательного, установки

Устройство для выпуска аварийной гидронасосной установки летательного аппарата, содержащее кинематически связанные между собой силовой привод с замком, качалку замка и привод для расфиксации замка, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы путем автоматического срабатывания в аварийной обстановке привода для расфиксации замка без применения электрической системы, привод для расфиксации замка выполнен в виде стакана, во внутренней полости которого размещены с возможностью совместного перемещения гидроцилиндры по числу гидросистем летательного аппарата и поршень-толкатель, подпружиненный относительно дна стакана и связанный с качалкой замка.

Номер патента: 450452

Опубликовано: 27.04.2005

Авторы: Евстратов, Пичугин

МПК: B64C 17/10, B64D 37/20

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая передний и задний балансировочные баки, соединенные магистралью перекачки с турбоприводными насосами, расходный бак, соединенный с балансировочными баками трубопроводами перекачки с обратными клапанами и турбоприводными перекачивающими насосами, и линии подвода приводного топлива от двигательного топливного насоса, отличающаяся тем, что, с целью упрощения системы и повышения надежности ее работы, линии слива приводного топлива из насосов перекачки балансировочного топлива соединены с трубопроводами перекачки топлива в расходный бак на участках за обратными клапанами.

Номер патента: 729963

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Балаховский, Богданов, Колчин, Кшевицкий, Соколовский

МПК: B64D 25/10

Метки: катапультированием, подводным

Система управления подводным катапультированием кресла летчика, содержащая ручку воздушного катапультирования, связанную со створкой фонаря через механизм сброса фонаря и с первым входом механизма блокировки, второй вход которого соединен со створкой фонаря через механический элемент задержки, стреляющий механизм, первый вход которого соединен с пиропатроном катапультирования, связанным с выходом механизма блокировки, а второй вход стреляющего механизма соединен с выходом блока включения через исполнительный механизм, датчик безопасной для подводного катапультирования глубины погружения и ручной аварийный привод подводного катапультирования, соединенные с блоком включения, отличающаяся...

Номер патента: 733279

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Евстратов, Заславский, Цыганов

МПК: B64D 37/00

Метки: перекачки, топлива

Система перекачки топлива, содержащая центробежный насос с приводной турбиной, имеющий линии подачи и слива активного топлива, напорную линию, а также струйный насос с линией подачи активного топлива к соплу и заборным патрубком, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности системы, в ней установлен промежуточный струйный насос, сопло которого соединено с линией подачи, а заборный патрубок с линией слива активного топлива центробежного насоса.

Номер патента: 734936

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Берзон, Думов, Миронова, Цыганов

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

Топливная система летательного аппарата, содержащая топливные баки и размещенные в них электроприводные и гидротурбоприводные насосы с напорным трубопроводами и магистралью активного топлива, связывающий сопловые аппараты гидротурбонасосов с выходом форсажного насоса, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы, на магистрали активного топлива установлен эжектор, сопло которого подключено к выходу из форсажного насоса, напорный патрубок – к сопловым аппаратам гидротурбонасосов, а всасывающий патрубок соединен с напорным трубопроводом одного из гидротурбонасосов.

Номер патента: 450456

Опубликовано: 10.05.2005

Автор: Киселев

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборника, самолета

Система регулирования воздухозаборника самолета, состоящая из неподвижной части воздухозаборника, торцовых панелей с механизмом привода и промежуточной панели, которая кинематически соединена с торцовыми панелями, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы и снижения ее веса, торцовые панели шарнирно сочленены между собой.

Номер патента: 736508

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Иванюшкин, Минчинков, Мовчановский

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборником, двигателя, самолета

Система управления воздухозаборником двигателя самолета, содержащая блок формирования приведенного числа оборотов двигателя и соединенные последовательно формирователь программы управления воздухозаборником, сумматор и привод, выход которого через блок обратной связи связан с вторым входом формирователя программы управления воздухозаборником, первый вход которого связан с выходом формирователя приведенного числа оборотов двигателя, отличающаяся тем, что, с целью увеличения запасов устойчивости при отрицательных углах атаки, в систему введены последовательно соединенные измеритель поля давления под крылом самолета и нелинейный блок, выход которого связан с сумматором.

Номер патента: 736513

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Козлов, Цыганов, Щедров

МПК: B64D 37/14

Метки: аппарата, заправки, летательного, топливом

Система заправки топливом летательного аппарата, содержащая насосный агрегат с магистралями заправки, питания двигателя и отдачи топлива, в которых установлены расходомеры, подключенные к топливоизмерительному комплексу, включающему масштабирующее устройство, усилители-формирователи, генератор опорной частоты, частотно-пороговый блок, сумматор, вход которого соединен через усилитель-формирователь с выходом расходомера магистрали двигателя, а выход, через блок управления – с индикатором запаса топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения достоверности контроля запаса топлива, в систему введены временный селектор, селектор масштабов, разделительный блок и блок “ИЛИ”, причем селектор...

Номер патента: 736514

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Богатырев, Заславский, Остроухов, Цыганов

МПК: B64D 37/28

Метки: заправкой, самолета, топливом

Система управления заправкой самолета топливом, содержащая датчики расходомера, электрокраны, расположенные в магистралях питания двигателей и в магистралях заправки на земле и в полете, сигнализаторы давления в магистрали заправки, причем один из них подключен между приемником топлива и электрокраном, другой - за датчиком-расходомером, сигнализатор верхнего уровня в основном баке, сигнализатор окончания выработки дополнительного бака, соединенный с блоком запрета и с блоком управления насосами, автоматический переключатель рода заправки, соединенный с сигнализатором давления и с датчиком расходомером в магистрали заправки, а также с коммутатором, с блоком запрета и с модулем управления...

Номер патента: 736515

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Евстратов, Заславский, Цыганов

МПК: B64D 39/00

Метки: бака, выработки, окончания, топлива

Устройство контроля окончания выработки топлива из бака, содержащее подключенный к цепи питания выключатель, реле давления с размыкающими контактами и световой индикатор, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности контроля за выработкой топлива из бака, в него введены три реле, причем обмотка первого реле подсоединена через размыкающие контакты второго реле к обмотке третьего реле, которая подсоединена через замыкающий контакт второго реле и параллельно, через замыкающий контакт третьего реле к цепи питания, размыкающий контакт реле давления связан через размыкающий контакт первого реле с обмоткой второго реле, а через размыкающий контакт второго реле и замыкающий контакт...

Номер патента: 739774

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Григорьян, Миримский, Мовчановский

МПК: B01D 45/14, B64D 33/02, F02C 7/04 ...

Метки: воздуха

Способ очистки воздуха, поступающего в газотурбинный двигатель летательного аппарата, путем вращения размещенной во входном устройстве осевой решетки с симметричными прямыми профилями в направлении, совпадающем на крейсерском режиме с направлением авторотации, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки, на режимах взлета и посадки решетку вращают в направлении, противоположном авторотации с угловой скоростью где - угловая скорость вращения решетки;С - максимальная скорость потока воздуха перед решеткой;D -...

Номер патента: 457293

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Гладышев, Шаманин

МПК: B64D 13/08

Метки: воздуха, охлаждения, самолете

Система охлаждения воздуха на самолете, содержащая установленный на магистрали подачи воздуха из компрессора испарительный теплообменник, межтрубная полость которого заполнена хладагентом и соединена со сборником влагоотделителя, смонтированного в пароотводном канале теплообменника, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности влагоотделения, сопло смонтированного на входе во влагоотделитель эжектора соединено с магистралью подачи воздуха за испарительным теплообменником.

Номер патента: 459046

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Андриянкин, Горшков, Григорьян, Мовчановский

МПК: B64D 33/02, F02C 7/04

Метки: воздухозаборника, двигателя, защиты, попадания, посторонних, предметов, самолета, турбореактивного

Устройство для защиты воздухозаборника турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов, содержащее отделитель (сепаратор) посторонних частиц, установленный под воздухозаборником, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности защиты и упрощения конструкции, отделитель выполнен в виде осевой турбины, установленной на расстоянии 2/3-3/4 высоты нижней входной кромки воздухозаборника от земли под углом 10-15° к горизонтальной плоскости.