B64D — Оборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя

Номер патента: 627642

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Белый, Горфинкель, Туркин

МПК: B64C 1/20, B64D 9/00

Метки: аппарата, грузовому, замок, контейнера, крепления, летательного, полу

Замок крепления контейнера к грузовому полу летательного аппарата, содержащий корпус, установленную в нем защелку с хвостовиком и подпружиненную педаль управления, снабженную фиксатором и установленную на оси корпуса, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения высокой надежности, в нем на оси корпуса и на хвостовике защелки, подпружиненной относительно корпуса торсионной пружиной, установлены качалки, соединенные между собой посредством тяги.

Номер патента: 629705

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Архипов, Белый, Гордон, Машкова, Москвина, Хатунцев, Шуваев

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, контейнеров, крепления, летательного, полу

Устройство для крепления контейнеров на полу летательного аппарата, содержащее раму, на оси которой, выполненной с поводком, установлены подпружиненная защелка и захват, и рукоятку привода, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик устройства и повышения безопасности его обслуживания, оно снабжено ползуном, связанным с рукояткой привода, и тягой с выступом, взаимодействующим с ползуном, а на раме шарнирно установлена подпружиненная двуплечая качалка с валиком на одном плече, другое плечо которой связано посредством тяги с поводком оси рамы, при этом на захвате выполнен упор, контактирующий с защелкой, и прорезь для размещения валика качалки.

Номер патента: 630814

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Прохорова, Сумачев, Яковлев

МПК: B64D 9/00, B66D 1/04

Метки: лебедкой, ручного

Устройство для ручного управления лебедкой, содержащее вал, установленный в корпусе лебедки одним концом, на другом конце которого установлена посредством оси рукоятка с фиксаторами рабочего и убранного положения, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства его эксплуатации, в нем фиксатор убранного положения рукоятки выполнен в виде обтекателя, снабженного на одном конце гибкой застежкой, охватывающей рукоятку, другой конец которого шарнирно закреплен на корпусе лебедки посредством осей, установленных со смещением относительно оси рукоятки.

Номер патента: 1389402

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Климов, Мирошниченко, Симакова

МПК: B64D 43/00, G01C 21/00

Метки: аппарате, давления, динамического, летательном

1. Устройство для определения динамического давления на летательном аппарате, содержащее приемник воздушных давлений, выполненный в виде цилиндрического тела с полусферическим наконечником с приемными отверстиями в центре полусферы и на ее поверхности под равными углами к оси симметрии приемника в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, соединенными пневмоканалами с преобразователями давлений, и датчики углов атаки и скольжения, отличающееся тем, что, с целью повышения точности определения динамического давления на большой высоте полета, в него введены первый блок масштабирования, первый перемножитель и функциональный преобразователь, при этом выходы преобразователей давления,...

Номер патента: 640517

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Белый, Горфинкель, Нестеров, Папковский, Санков

МПК: B64D 9/00

Метки: грузо-пассажирский, лифт, самолетный

1. Самолетный грузо-пассажирский лифт, содержащий подъемную платформу с кабиной, имеющую взаимодействующие с колонной роликовые каретки и зубчатый привод, связанный с зубчатой рейкой, закрепленной на колонне, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности работы лифта, роликовые каретки выполнены в виде охватывающих колонну обойм, а зубчатая рейка имеет симметричный продольный паз под один из роликов каждой из кареток, причем на одной из боковых сторон кабины смонтированы ролик и шарнирная каретка, взаимодействующие с установленной сбоку относительно колонны направляющей, а колонна имеет на верхнем и нижнем концах соответственно шарнирный и шаровой шарнирный узел...

Номер патента: 641719

Опубликовано: 10.06.2005

Автор: Баландин

МПК: B64D 13/04

Метки: гермокабине, давления, самолета

1. Устройство для регулирования давления в гермокабине самолета, содержащее выпускной клапан с исполнительной полостью, соединенной с регулятором абсолютного и избыточного давлений, и предохранительный клапан с исполнительной полостью, отличающееся тем, что, с целью предохранения гермокабины от обратного перепада и улучшения режима давления в ней, исполнительные полости клапанов соединены с атмосферой через введенные в устройство элемент задержки атмосферного воздуха и нормально закрытый электрокран, сблокированный через концевой выключатель с органами управления посадкой самолета.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что элемент задержки атмосферного воздуха выполнен в виде...

Номер патента: 227858

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Баронов, Владимиров, Капелюш, Михеев, Племянников

МПК: B64D 15/20

Метки: авиационных, входных, двигателей, обледенения, сигнализатор, частей

Сигнализатор обледенения входных частей авиационных двигателей, содержащий эталонную и приемную трубки для забора давления воздушного потока, электроконтактный манометр и нагревательные элементы для сбрасывания льда с поверхностей трубок, отличающийся тем, что, с целью исключения возможных отказов прибора при обледенении отверстий эталонной трубки и устранения необходимости ее постоянного обогрева, эталонная трубка, подводящая давление воздушного потока к одной из полостей дифференциального электроконтактного манометра, выполнена с одним входным отверстием, расположенным в центре торцовой плоскости, наклоненной под углом к набегающему потоку воздуха.

Номер патента: 650297

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Белый, Горфинкель, Санков

МПК: B64D 11/04, B64D 9/00, B66B 13/00 ...

Метки: аппарата, летательного, лифт

1. Лифт летательного аппарата, содержащий шахту с проемами и направляющими, подвижную клеть, тросовую систему для перемещения клети, барабан намотки тросов с электроприводом, снабженным концевыми выключателями, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик и повышения надежности, на клети лифта сверху и снизу загрузочного проема, установлены профилированные планки, шарнирно соединенные с клетью посредством подпружиненных рычагов, закрепленных на кронштейнах, снабженных каждый микровыключателем и подпружиненной качалкой, взаимодействующей с профилированным сектором одного из подпружиненных рычагов каждой планки, расстояние между которыми меньше соответствующего...

Номер патента: 656281

Опубликовано: 10.06.2005

Автор: Курмаев

МПК: B64D 9/00, B66C 1/10

Метки: грузозахватное

Грузозахватное устройство, содержащее корпус с крюками и гнездо с пазом крепления гильзы троса грузоподъемного механизма и фиксатор узла груза, отличающееся тем, что, с целью снижения веса, габаритов и повышения удобства эксплуатации, корпус выполнен в форме цилиндра с продольной прорезью со стороны нижнего торца, перпендикулярным прорези овальным отверстием и расположенными под углом к прорези диаметрально противоположными боковыми срезами, а в верхней части корпуса перпендикулярно пазу выполнено отверстие под фиксатор.

Номер патента: 657688

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Баранов, Калачев

МПК: B64D 31/14

Метки: аппаратов, выключателей, концевых, летательных, приводной, сигнализации, систем, элемент

Приводной элемент концевых выключателей для систем управления и сигнализации летательных аппаратов, содержащий поводки, на одной из концевых частей каждого из которых закреплен кулачок, а другая посредством тяги соединена с рычагом управления, подпружиненные качалки, каждая из которых взаимодействует с кулачком и кнопкой микровыключателя, отличающийся тем, что, с целью обеспечения удобства регулировки, каждый кулачок установлен шарнирно на оси вращения поводка и соединен с противоположной концевой частью поводка посредством дополнительной подпружиненной тяги с гайкой на конце, снабженной пластинчатой пружиной, конец которой входит в продольные шлицы, выполненные в тяге, причем тяга с...

Номер патента: 378074

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Бодров, Донианц, Маслов, Нусберг, Саркисов

МПК: B64D 33/04

Метки: аппарата, двигателя, камеру, летательного, подачей, реактивного, сверхзвукового, сопла, створками, топлива, форсажную

Устройство для управления створками реактивного сопла и подачей топлива в форсажную камеру двигателя сверхзвукового летательного аппарата, содержащее регулятор перепада давления газов на турбине, последовательно соединенные сигнализатор максимальной подачи форсажного топлива, блок управления форсажными режимами и силовые гидроцилиндры управления створками сопла с датчиком положения створок, отличающееся тем, что, с целью автоматизации отключения подачи топлива в форсажную камеру при ее невоспламенении или прекращении горения, в нем датчик положения створок сопла через блок управления форсажными режимами подключен ко входу агрегата отключения подачи форсажного топлива.

Номер патента: 1420857

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Гельмедов, Григорьян

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, защиты, летательного, посторонних, предметов, силовой, установки

Устройство для защиты силовой установки летательного аппарата от посторонних предметов, содержащее ротор с отбойными перфорированными лопатками, установленными радиально во входном канале, причем на передних и задних кромках отбойных лопаток выполнены турбинные лопасти, а перед задними турбинными лопастями выполнены радиальные проточные каналы, отличающееся тем, что, с целью повышения ресурса и экономичности путем получения равнопрочной конструкции продольных ребер отбойных лопаток, расстояние между поперечными перегородками выполнено уменьшающимся по высоте пера отбойных турбинных лопаток по зависимости ...

Номер патента: 664344

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Зюскин, Хохлов

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборника, двигателя, защиты, турбореактивного

Устройство для защиты воздухозаборника турбореактивного двигателя по авт. св. № 396962, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, водило форсунки регулятора постоянных оборотов выполнено в виде гайки, установленной на резьбовом валу шестерни и снабженной поводками, каждый из которых шарнирно закреплен одним концом на гайке, а другим - на насадке выдува сжатого воздуха.

Номер патента: 1373052

Опубликовано: 27.06.2005

Автор: Локшин

МПК: B64D 37/00, F15B 21/00

Метки: гидробак, гидросистемы, закрытого, типа

Гидробак гидросистемы закрытого типа, содержащий камеру низкого давления, разделенную подвижной перегородкой на полость, соединяемую с линией низкого давления гидросистемы, и полость, сообщенную с атмосферой, а также камеру высокого давления, соединяемую с напорной гидролинией, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, он выполнен в виде двух механически связанных валами моментных цилиндров, лопасти которых разделяют камеры на две изолированные друг от друга полости, причем полости обеих камер, находящиеся с одной стороны от лопастей, соединены с линией низкого давления, а полость с другой стороны лопасти в камере высокого давления соединена с напорной гидролинией.

Номер патента: 626608

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Лачаев, Левин, Сафонов, Селиванов

МПК: B64D 13/00, F16L 11/18

Метки: магистральный, трубопровод

Магистральный трубопровод, содержащий чередующиеся безопорные и опорные жесткие участки, соединенные при помощи сильфонных компенсаторов, внутри которых расположены концы смежных участков, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности и надежности, на каждом из указанных концов участков трубопровода, выступающем в смежный участок, укреплены контактирующие с последним продольные пружины, равномерно распределенные по периметру трубопровода, причем опорные участки имеют подвижную и неподвижную шарнирные опоры.

Номер патента: 782268

Опубликовано: 20.07.2005

Авторы: Заславский, Цыганов

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета по авт. св. СССР №626536, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и удобства эксплуатации, она снабжена линией управления, сообщающей напорный патрубок центробежного насоса с камерой командного давления клапана, установленного в разрядной линии топливного аккумулятора.

Номер патента: 453900

Опубликовано: 27.08.2005

Авторы: Демидов, Исаев, Цыганов

МПК: B64D 43/00

Метки: запаса, самолете, топлива

Система контроля запаса топлива на самолете, содержащая преобразующее устройство, подключенное к показывающему прибору и датчикам расходомера топлива, поступающего к форсункам основных и форсажных контуров двигателей, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности измерения расхода топлива на многодвигательном самолете, датчик расходомера топлива, поступающего в форсажные контуры, и установленное перед ним запорное устройство, управляемое посредством рычага управления двигателем, смонтированы в обводном трубопроводе, включенном параллельно в магистраль подкачки между расходным баком и местом распределения топлива по двигателям.

Номер патента: 753004

Опубликовано: 27.08.2005

Автор: Крылов

МПК: B64D 37/32

Метки: моторном, отсеке, пожара, самолета, сигнализатор

1. Сигнализатор пожара в моторном отсеке самолета, содержащий регистрирующий прибор, замкнутый на массу через ионизируемый при пожаре воздушный зазор и связанный с датчиком наличия пламени, выполненным в виде охватывающего двигатель кольцевого разомкнутого проводника, который укреплен в электроизоляционных опорах, разнесенных по периметру датчика с образованием промежуточных междуопорные участков, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства путем предупреждения ложного срабатывания при вибрации и низкотемпературной ионизации воздуха, междуопорные участки датчика наличия пламени заключены в электроизоляционные трубки выполненные из материала, сублимирующего при...

Номер патента: 1061380

Опубликовано: 27.08.2005

Авторы: Захаренко, Лазаревич, Сергеев

МПК: B64D 45/00

Метки: самолета, скорости, снижения

1. Устройство контроля скорости снижения самолета, содержащее барометрический высотомер, выход которого соединен со входом дифференцирующего усилителя, первый сумматор, первый вход которого соединен с первым задатчиком опорного напряжения, а второй вход с выходом дифференцирующего усилителя, устройство нелинейного преобразования сигнала, вход которого соединен с выходом первого сумматора, второй сумматор, первый вход которого соединен с вторым задатчиком опорного напряжения, радиовысотомер, выход которого соединен с первым входом третьего сумматора, выход которого через компаратор соединен с сигнализатором, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности,...

Номер патента: 596033

Опубликовано: 27.08.2005

Авторы: Азнабаев, Гиниятуллин, Надыров, Сулейманов, Тептин

МПК: B64D 47/06, F21V 8/00

Метки: аэронавигационный, маяк, самолета

Аэронавигационный маяк для самолета, содержащий источник света, отражатель и оптическую систему, отличающийся тем, что, с целью получения заданного распределения света и уменьшения аэродинамического сопротивления, оптическая система выполнена в виде световода из конических волокон, широкие торцы которых расположены против отражателя, а узкие за бортом самолета.

Номер патента: 1802492

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Александров, Горелов, Григор, Кузнецов, Резник, Чикалов

МПК: B64C 21/00, B64D 27/16

Метки: большой, газотурбинного, гондола, двигателя, двухконтурности

1. Гондола газотурбинного двигателя большой двухконтурности, содержащая крылья, установленные за вентилятором, отличающаяся тем, что, с целью снижения аэродинамического сопротивления в крейсерском полете, крылья шарнирно установлены на гондоле с возможностью их уборки и выпуска посредством тяг, при этом размах крыльев не превышает диаметр вентилятора.2. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что наружная поверхность крыльев выполнена с кривизной, близкой к кривизне наружной поверхности гондолы.

Номер патента: 1431246

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Алексеев, Горелов, Михайлов

МПК: B64D 35/04, F02C 3/10

Метки: двигатель, турбовинтовентиляторный

Турбовинтовентиляторный двигатель, содержащий тянущий винтовентилятор, подключенный к силовой турбине двигателя через переднюю трансмиссию, отличающийся тем, что, с целью улучшения летно-технических характеристик, двигатель снабжен задней трансмиссией и толкающим винтовентилятором, подключенным к силовой турбине через заднюю трансмиссию.

Номер патента: 1834199

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Горелов, Михайлов, Резник, Чикалов, Чистяков

МПК: B64D 29/06, F01P 11/08

Метки: силовая

1. Силовая установка, содержащая газотурбинный двигатель с газогенератором в обтекателе и с капотом винтовентилятора или вентилятора, пилон с полостями, маслобак и блоки воздухо-масляных теплообменников, отличающаяся тем, что, с целью снижения массы, габаритов и лобового сопротивления и повышения эффективности охлаждения масла, блоки теплообменников установлены в плоском туннеле перед пилоном вдоль его носка по длине, ограниченной обтекателем газогенератора и цилиндрической поверхностью с диаметром, равным диаметру среза сопла капота, причем туннель включает плоские воздухозаборник и выходной канал, направленный на носок пилона. 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что выходной...

Номер патента: 1312916

Опубликовано: 27.09.2005

Авторы: Дроздов, Пхор, Сергиенко

МПК: B64D 45/00

Метки: отказов, посадкой, самолета, сигнализатор, систем

Сигнализатор отказов систем автоматического управления посадкой самолета, содержащий сигнализаторы отказов первого и второго радиовысотомеров, сигнализатор отказа автомата тяги, сигнализаторы режимов Курс и Глиссада, первый логический элемент И, выход которого соединен с первым входом первого логического элемента ИЛИ, выход которого соединен с первым входом второго логического элемента И и сигнализатор I категория, вход которого соединен с выходом второго элемента И, причем сигнализаторы отказов первого и второго радиовысотомеров подключены соответственно к первому и второму входам первого логического элемента И, сигнализатор отказа автомата тяги подключен к второму входу первого...

Номер патента: 270514

Опубликовано: 27.09.2005

Авторы: Бондаренко, Дроздов, Илюхин, Калугин, Меньшова, Митриченко, Павлина, Рыжов, Трофимов, Чикулаев

МПК: B64D 45/04

Метки: автоматической, аппаратов, летательных, полуавтоматической, посадкой

Устройство для управления автоматической и полуавтоматической посадкой летательных аппаратов, содержащее блоки программирования вертикальной скорости и формирования командного сигнала управления, отличающееся тем, что, с целью улучшения динамических характеристик системы посадки при работе от посадочных маяков любой категории, в нем установлен фильтр сигнала вертикальной скорости, подключенный совместно с выходом блока программирования вертикальной скорости ко входам блока формирования командного сигнала управления и дополнительно включенного блока подстройки коэффициента сигнала отклонения от равносигнальной зоны, связанного с блоком формирования командного сигнала, подключенным к блоку...

Номер патента: 1390978

Опубликовано: 27.09.2005

Авторы: Дроздов, Пхор

МПК: B64D 45/00

Метки: второй, круг, режиме, ухода

Система автоматического управления в режиме ухода на второй круг, содержащая последовательно соединенные датчик угла отклонения закрылков, формирователь сигнала заданного угла тангажа и автопилот, а также датчики угла тангажа и угловой скорости тангажа, соединенные с вторым и третьим входами автопилота, отличающаяся тем, что, с целью повышения уровня безопасности полета в погодных условиях с ограниченной видимостью путем формирования сигнала отказа, в нее введены последовательно соединенные первый компаратор, первый логический элемент ИЛИ, первый логический элемент НЕ, второй логический элемент ИЛИ и сигнализатор, а также последовательно соединенные второй компаратор и логический элемент...

Номер патента: 577773

Опубликовано: 27.09.2005

Авторы: Баркан, Воронов, Гагулин, Илюхин, Львовский

МПК: B64D 45/04

Метки: визуального, захода, посадку

Система визуального захода на посадку, вход которой соединен с датчиками курса, угла сноса и крена, а выход - с автопилотом, содержащая полупрозрачное зеркало, коллиматор, источник света и привод бокового отклонения прицельного индекса, расположенного в фокальной плоскости коллиматора, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения визуально-прицельного и автоматического управления боковым движением самолета при заходе на посадку, она снабжена низкочастотным фильтром, вход которого подключен к датчику курса, тремя нелинейными элементами, схемой сравнения, двумя сумматорами, аттенюатором и приводом индекса визирования по курсу, расположенного в фокальной плоскости коллиматора, причем вход...

Номер патента: 1050215

Опубликовано: 27.09.2005

Авторы: Воронов, Епишкин, Каменцев, Окоемов

МПК: B64D 45/04

Метки: индикатор, пилотажный

Пилотажный индикатор, содержащий генератор изображения линии визирования, генератор изображения шкалы приборной скорости, генератор изображения индекса заданной приборной скорости, генератор изображения шкалы вертикальной скорости и генератор изображения индекса заданной вертикальной скорости, оптически связанные с полупрозрачным зеркалом, вычислительное устройство, включающее датчики вертикальной и горизонтальной скорости, выходы которых подключены к входам делительного устройства, выход которого через программное устройство подключен к входу первого сумматора, второй вход которого через устройство коррекции соединен с датчиком угла тангажа, а выход подключен к управляющему входу...

Номер патента: 753007

Опубликовано: 27.09.2005

Авторы: Белотелов, Воронов, Илюхин, Кузнецов

МПК: B64D 45/04

Метки: индикатор, пилотажный

Пилотажный индикатор, состоящий из коллиматорного индикатора и вычислительного устройства, содержащего датчики барометрической высоты и руля высоты с дифференцирующими фильтрами, датчики вертикальной перегрузки, крена, приборной скорости, горизонтального ускорения и тангажа, демодуляторы, два усилителя с фильтрами, два суммирующих усилителя, преобразователь, делительное устройство, устройство коррекции, при этом, входы первого усилителя соединены с выходом датчика вертикальной перегрузки и через последовательно соединенные демодулятор и преобразователь с выходом датчика крена, вход второго усилителя соединен через демодулятор с выходом датчика тангажа, вход первого суммирующего усилителя...

Номер патента: 836912

Опубликовано: 27.09.2005

Авторы: Воронов, Епишкин, Илюхин, Окоемов

МПК: B64D 45/08

Метки: индикации, параметров, разбега, самолета

Устройство для индикации параметров разбега самолета, содержащее индикатор на лобовом стекле кабины самолета со знакогенератором, соединенным с выходом вычислителя, входы которого соединены с задатчиками силы трения колес о тормозную поверхность и плотности атмосферы непосредственно, а с датчиком скорости самолета - через квадратор, а также два пороговых устройства, перемножитель, инвертор и второй знакогенератор, отличающееся тем, что, с целью обеспечения индикации параметров разбега самолета в условиях плохой видимости, в него дополнительно введены интегратор, сумматор, задатчики длины взлетной полосы и критической скорости с устройством сравнения, при этом входы сумматора соединены с...