B64D 15/12 — электронагревом

Номер патента: 26917

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Бургасов

МПК: B64D 15/12

Метки: аппаратов, летательных, обледенения, предохранения

...(фиг. 2),енению наружнои ческого летательйство предлагается от обмерзания мес внутреннею поредмет изобретения При полетах в сильные морозы, особенно в арктических областях, несущие поверхности и винты летательных аппаратов подверган 5 тся обледенению, могущему вызвать аварию аппарата.Предлагаемое приспособление предназначается для устранения этого опасного обледенения летательных аппаратов.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез аэропланнной поверхности (крыла), снабженной предлагаемым приспособлением; фиг. 2 - продольный разрез винта самолета, снабженного тем же приспособлением.Внутри металлической аэропланной поверхности б (фиг, 1) предлагается помещать батарею-акумулятор 1 с предохранителями 2 и изолировочным шнуром 3...

Номер патента: 67335

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Журавлев

МПК: B64D 15/12, B64D 15/20

Метки: нагревателем, электрическим

...стержнем 18. Если примерзания нет, якорь 5 через пружину б оттянет стержень 18 внутрь и по прекращении действия элек,тромагнита 4 головка 1 станет на место под действием пружины 2. Если имеется обледенение, якорь 5 сожмет пружину б, а головка 1 останется на месте, так как она удерживается примерзанием; при этом произойдет замьпсание контакта 7. Через контакт 7 включается ток в электоомагнит 8, якорь 9 которого через отсекатель 10 действует на рубиль 1 гпк 1167335и включает электропечь 19, Одновременно с действием на рубильчик 11 якорь 9 натягивает пружину 2 и через нее стремится оттянуть головку 1 от поверхности А. После прекращения тока в реле времени 3 якорь 5 отходит под действием пружины б и контакт 7 размыкается, электромагнит В...

Номер патента: 160438

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B64D 15/12

Метки: 160438

...из стеклоткапц и,ти резины, наклеенных па носке лопасти. Для предотвращения механических повреждегцш электроцагреватели и носок лопасти закрыты металлигескОЙ Оковкой. При таком конструктивном выполнении электро- нагреватели выходят из строя В результате ухудше 1 цого теплоотвода от них, который влечет за собой перегрев и снижение механической прочности.Особенность предлагаемого антиобледенительного устройстга для неметаллических, например деревянных, лопастей воздушного винта закл 1 очается в том, 1 то оковка носка лоаси, котора может быть как фигрной 1 зигзагообразцой 1, так ц сплошной, выполпе. на в виде электрического нагревателя сопротивления; к нему подводится ток по двум проводам, один из которых проложен во Внутренней части...

Номер патента: 333724

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Буров, Васильев, Велик, Волков, Захарова, Малаховский, Прудников, Синьке, Сиротинский, Толкачева

МПК: B64D 15/12, H05B 3/10

Метки: hniahl, ut-vixf, нагревательный, элементвсесоюзнаяnatto

...кремнеземнои сыщенной пироуглеродом, на- КЛШ-300 ПУ, в качестве элемента обогревательных Изобретение относится к нагревательным элементам обогревающих устройств, преимущественно для противообледенительных устройств летательных аппаратов. В качестве нагревательных противообледенительных уст ройств применяются металлические элементы, элементы из стеклопластика с токопроводящим связующим, графитизированной ткани и токопроводящей резины.Недостатком металлических нагреватель ных элементов, например фольги, ленты, проволоки, является большая вероятность повреждения их в результате внешнего механического воздействия или усталостного разрушения от переменных нагрузок, действующих 15 на нагревательные элементы.Известные токопроводящие смолы...

Номер патента: 454729

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Флори, Фуркад

МПК: B64D 15/12

Метки: вертолета, винта, несущего, противообледенительное

...как это видно из фиг. 2, по схеме звезда к трем фазам источника питания (Рь Рз, Рз), причем внутренние концы каждой группы нагревательных элементов подсоединены к вершинам треугольника кольцевого переключателя, образованного тиристорами 6.Циклическое управление работой кольцевых переключателей обеспечивается при помощи распределителя с тактовым генератором 7. Импульсы с тактового генератора через модулятор 8, контактное кольцо и демодулятор 9 подаются на вход кольцевого распределителя, состоящего из триггеров с двумя устойчивымии состояниями 10.Распределитель, кроме того, содержит блок запуска 11, который блокируется при нахождении любого из триггеров распределителя в рабочем положении.Каждый из триггеров присоединен к...

Номер патента: 695546

Опубликовано: 30.10.1979

Авторы: Кжыштов, Станислав

МПК: B64D 15/12

Метки: противообледенительное, электрическое

...подключенного через свою цепькоммутирующего элемента к первой фазе,а вторые концы остальных нагревательныхэлементов группы подключены непосред."твенно к третьей фазе.На фиг. 1 приведена блок-схема устройства; на фиг. 2,показано размещение нагревательных элементов на лопастях; на фиг. 3дана схема электрического, соединения коммутирующих и нагревательных элементов;на фиг, 4 - 7 - схемы 1 4-й групп нагревателей; на фиг. 8 - диаграмма цикла рабаты устрой,ства.Злектрическое противообледенитель.кое устройство для лопастей винта вертолета состоит из коллектора 1, программногопереключателя 2, коммутирующих элементов 8 в виде трехфазных контакторов инагревательных элементов 4. Мощностьтрехфазной системы подведена к устройствупо трем...

Номер патента: 669638

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Бирюков, Васильев, Емельянов, Савицкий, Тенишев

МПК: B64D 15/12

Метки: аппарата, летательного, противообледенительная

...системы,Противообледенительная система содержит датчик 1 обледенения, выход которого соединен с входом преобразователя 2 сигнала обледенения, дат 3 чик 3 температуры, встроенный в корпус датчика 3 обледенения таким образом, что чувствительный элемент датчика температуры ориентирован параллельно набегающему потоку и находится в зоне обезвоженного воздушного потока, выход датчика температуры соединен с преобразователем 4 сигнала температуры. Блок 5 формирования команд содержит распределитель 6 и устройство 7,моделирующее время нагрева каждойсекции нагревательных элементов,причем, выходы распределителя 6 подклю-.чены к соответствующим входам устройства 7 моделирования и к контакторам 8, через которые подается питание к...

Номер патента: 1609040

Опубликовано: 10.11.1996

Автор: Ивлиев

МПК: B64D 15/12

Метки: винта, втулки, ивлиева, кока, противообледенитель, самолета, электрический

Электрический противообледенитель кока втулки винта самолета, содержащий внешнюю и внутреннюю обшивку, между которыми расположены нагревательный элемент и электроизоляция, а также клеммники, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки ото льда поверхности кока втулки винта и снижения веса противообледенителя, секции нагревательного элемента выполнены в виде трех плоских зигзагообразных спиралей, каждая из которых занимает площадь одного из трех секторов поверхности кока втулки винта самолета, оси симметрии которых расположены относительно друг друга под углом 120o, при этом в вершине секторов концы спиралей жестко соединены между собой в замкнутое кольцо, а начала спиралей соединены через клеммники с тремя...

Номер патента: 1561423

Опубликовано: 10.11.1996

Авторы: Ивлиев, Каплун

МПК: B64D 15/12

Метки: аппарата, аэродинамической, ивлиева-каплуна, летательного, носок, поверхности, электрообогревной

1. Электрообогревной носок аэродинамической поверхности летательного аппарата, содержащий поперечный силовой набор в виде нервюры, жестко соединенной с пакетом, состоящим из внешней обшивки, электроизоляции, нагревательного элемента и внутренней обшивки, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и уменьшения габаритов и веса носка, он снабжен Г-образным профилем, в зоне окончания электроизоляции внутренняя обшивка выполнена с подсечкой и непосредственно сопряжена с внешней обшивкой, причем Г-образный профиль жестко соединен в зоне окончания электроизоляции своим основанием с внутренней и внешней обшивками, а вертикальной стенкой посредством уголкового компенсатора с нервюрой.2. Носок по п.1, отличающийся...

Номер патента: 1828023

Опубликовано: 10.11.1996

Авторы: Исаков, Кашелевский

МПК: B64D 15/12

Метки: действия, противообледенительная, самолета, циклического, электротепловая

...трансформаторы тока 6 контроля обрыва фаз. Коммутационная аппаратура 2, 3 и выходы трансформаторов 4 и 6 соединены с блоком управления противообледенительной системы 7,Система работает следующим образом, При включении противообледенительной системы блок управления 7 запускает циклограмму (фиг, 2) работы циклической противообледенительной системы и выдает поочередно сигналы на обмотки 2 контакторов включения НЭ 1 зон а, б, в, Время нагрева одной секции или нагревательного элемента зависит от температуры наружного воздуха, Включение нагревательного элемента контролируется с помощью сигнала, снимаемого с контрольного контакта 3 соответствующего контактора,Рассматриваем работу системы на принципе зоны "в".При поступлении соответствующего...

Номер патента: 1633720

Опубликовано: 10.11.1996

Авторы: Горюнов, Ивлиев, Малюга

МПК: B64D 15/12

Метки: действия, планера, самолета, циклического, электротепловая, элементов

...система циклического действия для элементов планера самолета, содержащая объединенные в группы нагревательные элементы, подключенные к трехфазной системе питания и программному переключателю через коммутирующие элементы, один из которых соединен с программным переключателем посредством размыкающих контактов реле, соединенного с дополнительным каналом управления, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения безопасности полетов в аварийном режиме в условиях обледенения при отказе половины источников энергии, соотношение мощностей нагревательных элементов в лета на поверхностях носков крыла в зоне электронов и стабилизатора, Управляющие цепи коммутирующих элементов 3 в каждой группе нагревательных элементов 4 подключены к...

Номер патента: 1306034

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Киктев, Фоменко, Якушенко

МПК: B64D 15/12

Метки: противообледенительная, электроимпульсная

Электроимпульсная противообледенительная система, содержащая две одинаковые подсистемы с общим источником питания переменного тока, соединенным с общим выключателем, при этом каждая подсистема содержит блок преобразования электрической энергии, последовательно соединенные генератор тактовых импульсов и блок формирования запускающего импульса N релейно-контактных распределителей, N сумматоров, KN индукторов, KN тиристорных ключей и блок индикации, при этом выход блока преобразования электрической энергии подключен к KN индукторам, каждый из которых через соответствующий тиристорный ключ подключен на массу, при этом выход генератора тактовых импульсов подключен к тактовым входам каждого...

Номер патента: 1187384

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Кашелевский, Монин, Павлов

МПК: B64D 15/12, B64D 15/20

Метки: противообледенительная, электроимпульсная

Электроимпульсная противообледенительная система, содержащая последовательно соединенные источник постоянного тока, первый автомат защиты и сигнализатор обледенения, последовательно соединенные блок управления, зарядное устройство и группу параллельно соединенных распределительных блоков, выходы которых соединены с индукторами, а также источник переменного тока, который через второй автомат защиты соединен со вторым входом зарядного устройства, при этом второй выход блока управления соединен со вторыми входами распределительных блоков, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы системы, в нее введены реле включения системы, подключенное к выходу сигнализатора...

Номер патента: 420230

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Булаевский, Наумов, Петров, Шаманин, Яременко

МПК: B64D 15/12

Метки: противообледенительное, самолета

Противообледенительное устройство для самолета, оборудованного системой кондиционирования воздуха с турбохолодильником, состоящее из нагревательных элементов, смонтированных на защищаемых поверхностях, и генератора электрического тока, отличающееся тем, что, с целью снижения стоимости и веса летательного аппарата, вал генератора противообледенительного устройства соединен с валом турбохолодильника системы кондиционирования воздуха.