B64D — Оборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя

Номер патента: 1573739

Опубликовано: 10.12.1995

Авторы: Гамолин, Робин, Скорик

МПК: B64D 31/04

Метки: автомата, двигателем, отключателем, подламывающаяся, рукоятка, рычага, тяги

ПОДЛАМЫВАЮЩАЯСЯ РУКОЯТКА РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ОТКЛЮЧАТЕЛЕМ АВТОМАТА ТЯГИ, содержащая силовую стойку, микровыключатели основной и дублирующей систем и нажимное устройство с колпачком, установленное на оси стойки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности ручного управления тягой, силовая стойка содержит упоры, а нижимное устройство выполнено в виде рычажного механизма типа "ножницы", включающего ось поворота, два рычага, разжатых пружиной до упоров с возможностью перемещения рычагов один относительно другого, при этом микровыключатели основной и дублирующей систем установлены на одном из рычагов, а ось поворота колпачка совмещена с осью поворота рычагов.

Номер патента: 1593101

Опубликовано: 10.12.1995

Авторы: Борисенко, Горбачев, Стулев, Хатунцев

МПК: B64D 11/00

Метки: аппарата, летательного, модуль, санитарный

1. САНИТАРНЫЙ МОДУЛЬ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий разнесенные по длине кабины и соединенные между собой продольными горизонтальными балками опорные стойки с подкосами, установленные на продольных рельсах пола посредством быстросъемных узлов крепления, отличающийся тем, что, с целью снижения трудозатрат и сокращения времени на переоборудование пассажирской кабины транспортного самолета из пассажирского варианта в санитарный или десантный, модуль снабжен поперечными горизонтальными балками, соединяющими верхние части противолежащих опорных стоек и бортовыми балками с установленными на них десантными креслами, соединяющими нижние части соседних по оси фюзеляжа опорных стоек.2. Санитарный модуль по п.1, отличающийся тем, что...

Номер патента: 1113993

Опубликовано: 20.12.1995

Авторы: Белоносов, Костин, Слуцкин, Эдельштейн

МПК: B64D 1/22, B64D 9/00

Метки: вертолетами, внешней, груза, подвеске, транспортировки

СИСТЕМА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗА ВЕРТОЛЕТАМИ НА ВНЕШНЕЙ ПОДВЕСКЕ, содержащая подвесное устройство каждого вертолета, грузовые тросы, электрозамки и узлы крепления груза к подвесному устройству, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства при аварийном сбросе груза, каждый узел крепления груза к подвесному устройству выполнен в виде закрепленной на грузе скобы с подпружиненной защелкой и с захватным крюком, внутренняя кромка зева которого с вертикальной осью подвески составляет угол 40-50o, при этом скобы установлены зевами в противоположные стороны относительно друг друга.

Номер патента: 942366

Опубликовано: 27.12.1995

Авторы: Борисов, Лещинер, Сидоров

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА САМОЛЕТА, содержащая топливные баки, в каждом из которых расположены предрасходный отсек, в стенках которого установлены обратные клапаны и выполнены отверстия, обеспечивающие в нем заданный уровень топлива, и расходный отсек, в котором размещены насос подкачки и отсек отрицательных перегрузок с другим подкачивающим насосом, а также струйные насосы перекачки топлива в предрасходный и расходный отсеки с трубопроводами подачи активного топлива, подключенными к насосам подкачки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности питания двигателя и уменьшения невырабатываемых остатков в аварийной ситуации, в трубопроводе подачи активного топлива к струйным насосам выполнен изгиб, расположенный ниже уровня отсека...

Номер патента: 917468

Опубликовано: 27.12.1995

Авторы: Кондратьев, Степанов

МПК: B64D 17/02

Метки: парашют

ПАРАШЮТ, содержащий лопастной крестообразный купол с закрепленным на нем ленточным каркасом и стропы, соединенные с лентами каркаса на нижних кромках лопастей купола, включающих среднюю и концевые части, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы парашюта, в нем ширина средней части каждой лопасти составляет 0,5 0,7 ее общей ширины, а шаг крепления лент каркаса и соединенных с ними строп средней части каждой лопасти составляет 0,2 0,9 шага крепления лент каркаса и строп в концевых частях лопасти.

Номер патента: 1633727

Опубликовано: 10.01.1996

Авторы: Бальшин, Капралов

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборника, крепления, самолета, силовой, створки, установки

...3; на фиг. 5 - с 1 ечение В-В на фиг 4; на фиг, б - сечениефффГ-Г на фиг. 4; на,фиг. 7- сечение Д-Д на фиг.4; на фиг. 8 - монтажное положение устройства в изометрии.Устройство крепления створки воздухозаборника силовой установки самолета содержит кронштейны 1, 2, наружную стенку 3 воздушного канала 4, створку 5, установленную в закрытом положении заподлицо с наружной стенкой 3, ось створки б, концы которой шарнирно соединены с кронштейнами 1, 2. Каждый из кронштейнов 1, 2 выполнен в виде съемного вкладыша 7 Формула изобретенияУСТРОЙСТВО КРЕПЛЕНИЯ СТВОРКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ САМОЛЕТА, содержащее промежуточные кронштейны, соединенные с силовыми элементами, скрепленными с наружной стенкой воздушного канала и осью створки,...

Номер патента: 586625

Опубликовано: 20.01.1996

Авторы: Сошин, Сухомлинов, Чаевский

МПК: B64C 13/36, B64D 37/02, B65D 88/00 ...

Метки: автономных, аппарата, бак, гидравлических, двух, летательного, систем

БАК ДЛЯ ДВУХ АВТОНОМНЫХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий две раздельные емкости, соединенные между собой трубопроводом и сообщение с системой наддува, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы гидросистемы, в каждой емкости бака установлен подпружиненный перекрывной клапан, соединенный штоком с мембраной, полость над которой сообщена с атмосферой, а трубопроводы системы наддува сообщены с емкостями бака через дроссели и отсечные клапаны, связанные с мембраной разделяющий корпус, в котором установлены отсечные клапаны, на две полости , каждая из которых связана с соответствующей емкостью бака.

Номер патента: 946121

Опубликовано: 27.01.1996

Авторы: Поляченко, Саранча, Снежков

МПК: B64D 33/04

Метки: двигателя, реверса, створками, турбореактивного, тяги

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СТВОРКАМИ РЕВЕРСА ТЯГИ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая двухпозиционный приводной гидроцилиндр, соединенный качалкой со створкой реверса, приводной гидроцилиндр замка, фиксирующий створку в полетном положении, золотниковый кран управления гидроцилиндрами и вал управления золотником крана, связанный с рычагом управления двигателем, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы путем предотвращения самопроизвольного перехода створки реверса в положение "реверс", в систему введен дополнительный замок фиксации качалки в полетном положении, соединенный с рычагом управления двигателем.

Номер патента: 690766

Опубликовано: 27.01.1996

Авторы: Бибик, Богайчук, Ляшко, Северин

МПК: B64D 9/00, B66C 19/00

Метки: аппарата, выгрузки, грузов, летательного, отсеки, погрузки

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗКИ И ВЫГРУЗКИ ГРУЗОВ В ОТСЕКИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее установленные по бортам отсека рельсы, перемещающуюся по рельсам раму на катках, и четыре грузозахватных органа на тросах с приводом, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств при одновременном нагружении всех грузозахватных органов, последние попарно снабжены отдельным приводом с индивидиальным управлением, при этом тросы одной пары грузозахватных органов соединены между собой и образуют замкнутый контур.

Номер патента: 717868

Опубликовано: 27.01.1996

Авторы: Бальшин, Веселов, Зубриков, Курьянский

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, защиты, попадания, посторонних, предметов, самолета, турбореактивного

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ САМОЛЕТА ОТ ПОПАДАНИЯ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ, содержащее защитную поворотную панель, состоящую из каркасной части, образованной продольными и параллельными оси опорного шарнира поперечными ребрами, несущими защитную решетку, отличающееся тем, что, с целью улучшения характеристик на взлетном режиме при обеспечении эффективной защиты с пониженным гидравлическим сопротивлением потоку засасываемого воздуха и уменьшения веса, защитная решетка выполнена в виде образованных в монолитном теле панели окон, при этом параллельные оси опорного шарнира поперечные грани этих окон и поперечные ребра установлены под углом 25 - 35o к продольной оси входного канала.2. Устройство по п. 1,...

Номер патента: 1037573

Опубликовано: 10.02.1996

Авторы: Пильтенко, Шишков

МПК: B64D 13/00, F16L 15/02

Метки: аппарата, воздушных, компенсатор, летательного, систем, трубопроводов

КОМПЕНСАТОР ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ ВОЗДУШНЫХ СИСТЕМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий присоединительные патрубки с размещенными на них тягами, компенсирующий и разгружающий элементы, а также качалку, соединенную с разгружающим элементом и тягой второго присоединительного патрубка, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения габаритов, качалка закреплена на втором присоединительном патрубке, посредством шарнира, размещенного на одном из концов качалки, и соединена с тягой первого присоединительного патрубка посредством промежуточного шарнира, при этом ось качалки установлена перпендикулярно оси компенсатора.

Номер патента: 1037584

Опубликовано: 10.02.1996

Авторы: Сошин, Сухомлинов, Чаевский

МПК: B64C 13/36, B64D 37/02

Метки: автономных, аппарата, бак, гидравлических, двух, летательного, систем

БАК ДЛЯ ДВУХ АВТОНОМНЫХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА по авт. св. N 586625, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности подачи жидкости в гидросистемы путем обеспечения быстрого выравнивания уровня жидкости в емкостях, газовые полости емкостей сообщены между собой дренажным трубопроводом с дополнительными перекрывными клапанами, шток каждого из которых соединен с мембраной соответствующей емкости.

Номер патента: 623334

Опубликовано: 10.02.1996

Авторы: Берзон, Исаев, Лабазников, Пичугин, Смирнов

МПК: B64D 37/20

Метки: подкачки, топлива

СИСТЕМА ПОДКАЧКИ ТОПЛИВА, содержащая расходную магистраль с последовательно соединенными внутрибаковым насосом, пожарным краном и фильтром, через которую в месте установки двигательного насоса замкнут контур питания термообменника, и возвратную магистраль, соединенную с расходной через обратный клапан и жиклер в линии перепуска, а с баком через кран в линии слива, а также датчики расхода подаваемого и возвращаемого топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, линия перепуска подключена к участкам расходной и возвратной магистралей соответственно перед и за датчиками расхода и снабжена нормально открытым электрокраном, в цепи питания которого размещен блок включения форсажа.

Номер патента: 626538

Опубликовано: 10.02.1996

Авторы: Берзон, Заславский, Миронов, Пичугин

МПК: B64D 37/00

Метки: работоспособности, самолета, системы, топливной

СПОСОБ КОНТРОЛЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ САМОЛЕТА, оборудованной средствами заправки баков под давлением, основанный на проверке исправности гидроприводных насосов системы путем подачи топлива высокого давления на их приводные турбины и регистрации нагнетания по повышению давления за насосами, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени и повышения экономичности предполетного обслуживания самолета, проверку исправности насосов ведут в процессе заправки баков топливом, прокачивают при этом заправляемое топливо через приводные турбины проверяемых насосов с понижением его давления ниже давления заправки и перекачивают при проверке насосов заправляемое топливо из бака первой очереди в бак второй очереди заправки.

Номер патента: 642923

Опубликовано: 10.02.1996

Авторы: Берзон, Заславский, Миронов, Пичугин

МПК: B64D 37/00

Метки: исправности, самолета, системы, топливной

УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ИСПРАВНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ САМОЛЕТА, содержащее линию подпитки от наземного источника, коллектор приводного топлива, датчики давления топлива в напорных магистралях гидротурбоприводных насосов расходного и дополнительного баков, датчики уровня топлива которых связаны с узлами включения пускового крана приводного топлива и запорного крана заправочной магистрали, имеющей наружный приемник, отличающееся тем, что, с целью упрощения и повышения экономичности эксплуатации, в линии подпитки установлен нормально закрытый кран и она подключена к заправочной магистрали на ее участке между наружным приемником и запорным краном, узел включения которого сблокирован с узлом включения нормально закрытого крана.

Номер патента: 1633728

Опубликовано: 10.02.1996

Авторы: Бальшин, Капралов, Курьянский

МПК: B64D 33/02

Метки: крепления, створки

...стопор 17, скрепленный с одной из петель, и радиальные вильчатые захваты 18, 19, выполненные заодно или жестко скрепленные с соответствуощим концевым фиксатором и втулкой. Опорные втулки 5, б и 7 установлеФормула изобретенияУСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ СТВОРКИ, содержащее две П-образные петли, на ось каждой иэ которых надеты две опорных втулки и сферический сухарь, установленный в промежуточном держателе, причем с каждой осью скреплены концевые фиксаторы, отличающееся тем, что, с целью повышения ресурса и удобства монтажа, устройство снабжено ограничителями осевого и уг 51015 ны в петлях. Крэйняя опорная втулка 8 жестко скреплена с петлей 2,Петля 1 образована стойками 20, 21. Радиальный вильчатый захват 19 фиксатора 13, который является...

Номер патента: 1795628

Опубликовано: 20.02.1996

Авторы: Иванов, Климов, Тырнов, Хохлов

МПК: B64D 37/32

Метки: бака, взрывобезопасности, криогенного, обеспечения, отсека, топлива

...распределительный коллектор 3, который через запорные краны 4 и 5,связанные электрически с блоком управления 6, соединен трубопроводом вентиляции7 с источником воздуха 8 и трубопроводом9 с бортовым запасом инертного газа 10,датчики замера паров криогенного топлива11 и концентрации кислорода 12, сигналыкоторых поступают в блок управления 6,трубопровод сброса продувочного газа 13 сперекрывной заслонкой 14 и линию дренажа бака 15, устанавливается дополнительная магистраль 16 с запорным клапаном 17одним концом подсоединенная к трубопроводу вентиляции 7 перед запорным краном5 4, а другим - к трубопроводу сброса 13 заперекрывной заслонкой 14, при этом линиядренажа. бака 15 также соединена с трубопроводом сброса 13 за перекрывной заслонкой 14,...

Номер патента: 1826438

Опубликовано: 27.02.1996

Авторы: Купцов, Курбангалиев, Харьков

МПК: B64D 43/02

Метки: аппарата, воздушной, летательного, скорости

...образом,Из воздушного потока, движущегося со скоростью Ч, с помощью отверстий 5 приемника воздушных давлений 1 отбирают часть воздуха со статическим давлением Ри по трубопроводу б подают в полость статического давления 7, Часть воздушного потока тормозят в приемном отверстии 2 приемника 1 до нулевой скорости и заторможенный воздух с давлением Рп подают по трубопроводу 3 а полость полного давления 4, часть воздушного потока тормозят а приемнике температуры 8 до нулевой скорости, соединяют юлость 4 полчого давления с полостью 7 статического давлении каналом 11. С помощьо датчиков температуры 9 и 10 измеряют соответственно температуру заторможенного потока Т, в приемнике температурь 8 и температуру воздуха Тв полости полного давления 4,...

Номер патента: 1448600

Опубликовано: 10.03.1996

Авторы: Джулай, Копылов, Фортинов

МПК: B64D 17/62, B64D 25/08

Метки: парашютов, раскрытия, уборки, фалов

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УБОРКИ ФАЛОВ РАСКРЫТИЯ ПАРАШЮТОВ, содержащее цилиндрический стержень, закрепленный у проема люка внутри кабины летательного аппарата, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и удобства эксплуатации устройства, его стержень установлен под углом 30 - 45o по отношению к полу кабины, при этом верхний конец стержня закреплен на расстоянии равном 0,7 - 0,8 длины фала, а нижний конец - на расстоянии, не меньшем 1,2 длины фала от проема люка.

Номер патента: 1061378

Опубликовано: 10.03.1996

Авторы: Ляшко, Северин, Семеняк

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, летательного, погрузочное

ПОГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее закрепленную на каретках балку, механизм подъема груза, выполненный в виде планетарного редуктора с водилом, солнечным колесом и коронной шестерней, барабана с канатами, электродвигателя и ручного привода с грузоупорным тормозом, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства и безопасности обслуживания, водило планетарного редуктора жестко соединено с барабаном, солнечное колесо соединено с валом электродвигателя посредством зубчатой передачи, а коронная шестерня связана с ручным приводом посредством зубчатой передачи.

Номер патента: 1822075

Опубликовано: 20.03.1996

Авторы: Васин, Мухортов, Новиков

МПК: B64C 1/14, B64D 9/00

Метки: аппарата, грузовой, летательного, люк

...е зависимости от гдбари)ое сруэа и назначения, напримерс;моходсос техники; на фиг 3 - створка ипривод в положении наземных погрузочнор згруэочых работ с помощьо тельфера, д1 акже при воздушном десантировании гру, .)н ;н ) закрепленную рдсстыковочнымип редними 3 и хвостовым узлом 4 на фюзелкдп ь ос сдмолетд,с целью упрощения с роцесса управле ния открытия-закрытия створки при повышении надежности ее работы, привод выполнен с расстыковочным узлом и расположен в вертикальной плоскости симметрии фюзеляжа.40 срормула изобретения РУЗОБОИ ЛЮК ЛЕТАТЕЛЬНОГО 1 сГУРАТА. содержащий шарнирно за; с)ес;ленную на фюзеляже с помосцью рдссгыковочных узлов створку и привод ее отклонения, отлсюающиссся тем, что,Привод 5, например гидроцилиндр, расположен...

Номер патента: 1010790

Опубликовано: 27.03.1996

Авторы: Горбонос, Драмарецкий

МПК: B64D 1/00

Метки: парашютистов, потока

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОТОКА ПАРАШЮТИСТОВ, содержащее установленную на пороге грузового пола защитную раму и отсекатели потоков парашютистов, выполненные в виде створок, установленных на защитной раме, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации и уменьшения рабочей площади, занимаемой створками при их рабочем ходе, на защитной раме в пределах ее обводов установлены направляющие, а створки выполнены сдвижными и установлены в направляющих.

Номер патента: 594676

Опубликовано: 27.03.1996

Авторы: Дмитриев, Наумов, Петров, Шаманин, Яременко

МПК: B64D 13/08

Метки: воздуха, охлаждения

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУХА, содержащее теплообменник, включенный по тракту холодоносителя в продувочную линию, снабженную эжектором, сопло которого сообщено с магистралью охлаждаемого воздуха при помощи трубопровода, оборудованного краном, управляемым по сигналу датчика, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов при повышении эффективности охлаждения воздуха при работе теплообменника на земле, выходной участок продувочной линии разделен эквидистантно расположенными перегородками на несколько параллельно включенных секций, перед каждой из которых установлено эжекторное сопло, смонтированное на раздаточном коллекторе рабочего воздуха.

Номер патента: 716238

Опубликовано: 27.03.1996

Авторы: Григорьян, Епифанова, Ершов, Люсов, Минчинков, Мовчановский

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборником, двигателя, самолетного

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ САМОЛЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащее блок формирования приведенного числа оборотов двигателя, соединенный через формирователь программы с приводом перемещения панели воздухозаборника, выход которого через блок обратной связи подключен к формирователю программы, а также датчик угла скольжения самолета и блок преобразования числа M, входы которого соединены с датчиком числа M и задающим устройством, а выход - с первым входом первого сумматора, второй вход которого связан с датчиком текущего угла атаки, отличающееся тем, что, с целью улучшения степени согласования работы двигателя с воздухозаборником при его подкрыльевой компановке на самолете с треугольным крылом с наплывом при изменении углов атаки и...

Номер патента: 1117968

Опубликовано: 27.03.1996

Авторы: Исаев, Касаткин, Смирнов

МПК: B64D 33/04

Метки: выходного, двигателя, сечения, сопла

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫХОДНОГО СЕЧЕНИЯ СОПЛА ДВИГАТЕЛЯ, установленного на крыле, содержащее боковую створку, шарнирно присоединенную к соплу двигателя, и примыкающую одним торцом к верхней поверхности крыла, привод управления боковой створки, шток которого качалкой связан со створкой, отличающееся тем, что, с целью уменьшения аэродинамического сопротивления гондолы двигателя, боковая створка снабжена валом, жестко соединенным с ней, шарнирно присоединенным к соплу и установленным соосно шарниру навески боковой створки, при этом привод управления боковой створки размещен в носке крыла, а качалка одним концом жестко соединена с валом створки.

Номер патента: 629662

Опубликовано: 10.04.1996

Авторы: Емельянов, Крылов, Юрасов

МПК: A62C 35/00, B64D 45/00

Метки: аппарата, летательного, противопожарная, силовой, установки

ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая баллон с огнегасящим составом, соединенный через управляемый по сигналу датчика пожара кран с коллекторами, в которых выполнены распылительные форсунки, установленные в мотоотсеке, имеющем радиальный заборник для подачи охлаждающего воздуха на горячую часть двигателя, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности подавления пожара, по периметру проходного сечения радиального воздухозаборника закреплен дополнительный полукольцевой коллектор, распылительные форсунки которого обращены во внутреннюю часть плоскости проходного сечения воздухозаборника.

Номер патента: 1108692

Опубликовано: 10.04.1996

Авторы: Берзон, Закс, Заславский, Лабазников, Майтов, Пичугин

МПК: B64D 37/00

Метки: пусковая, силовой, установки

ПУСКОВАЯ СИСТЕМА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ, содержащая блок управления, установленный в расходном баке электроприводной насос, подключенный к участку магистрали подключки топлива за обратным клапаном совместно с выходным участком радиаторной магистрали со сливным клапаном, имеющим рабочую камеру, соединенную линией командного давления с напорным участком радиаторной магистрали, которая сообщена на входе с участком магистрали подкачки топлива, перед обратным клапаном совместно с линией питания двигательного насоса приводного топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем обеспечения своевременного заполнения магистралей системы топливом, в расходном баке установлены заполнительные струйные и электроприводные насосы и...

Номер патента: 668216

Опубликовано: 20.04.1996

Авторы: Евсеев, Шаманин

МПК: B64D 13/08

Метки: вентиляции, воздуха, кондиционирования, отопления, регулятор, самолетных, системах, температуры

РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В САМОЛЕТНЫХ СИСТЕМАХ ВЕНТИЛЯЦИИ, ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ по авт. св. N 212764, отличающийся тем, что, с целью повышения располагаемой холодопроизводительности системы кондиционирования на высотных режимах, он снабжен ограничителем с регулируемым порогом ограничения и датчиком атмосферного давления, подключенным к управляющему входу ограничителя, причем ограничитель включен последовательно в канал измерения температуры воздуха объекта регулирования.

Номер патента: 936572

Опубликовано: 20.04.1996

Авторы: Драмарецкий, Иванов

МПК: B64D 11/06

Метки: например, откидное, парашютиста, сиденье

ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ, НАПРИМЕР, ПАРАШЮТИСТА по авт. св. N 418380, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации путем обеспечения убирания привязных ремней в нерабочем положении, оно снабжено карманом для привязных ремней, установленным между задней стенкой чаши сиденья и силовым каркасом фюзеляжа, причем одна из его продольных кромок жестко закреплена на задней стенке чаши сиденья, а вторая на кронштейне.

Номер патента: 678838

Опубликовано: 20.04.1996

Автор: Кочергин

МПК: B64D 45/00

Метки: координаты, продольной, самолета, тяжести, центра

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОДОЛЬНОЙ КООРДИНАТЫ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ САМОЛЕТА, содержащее источник питания и блок индикации, включающий n каналов, каждый из которых содержит последовательно соединенные чувствительный элемент, усилитель и реле, контакты которого соединены с цифровым индикатором, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости обслуживания устройства при эксплуатации, оно содержит раму, имеющую вид дуги окружности, размещенную в вертикальной плоскости самолета и жестко связанную с его фюзеляжем, на которой дискретно зацеплены чувствительные элементы, при этом чувствительные элементы выполнены в виде контактных электролитических, а разность между углом установки на раме каждого предыдущего и последующего чувствительных...