B64D — Оборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя

Номер патента: 991690

Опубликовано: 27.04.1996

Авторы: Белов, Стародубцев, Сяфуков

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачки, топлива

СИСТЕМА ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВА, содержащая расходный и дополнительный баки, соединенные трубопроводом перекачки, и размещенный в расходном баке подкачивающий насос с управляющей магистралью, в которой установлен струйный сигнализатор уровня, выполненный в виде сопла, приемника и профилированного лотка, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения конструкции, в расходном баке установлен струйный насос перекачки, сопло которого соединено с управляющей магистралью, а входной патрубок с трубопроводом перекачки.

Номер патента: 1108693

Опубликовано: 27.04.1996

Авторы: Белов, Моисеев, Сяфуков, Трубицын

МПК: B64D 37/00

Метки: аппарата, летательного, топливная

1. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая очередные топливные баки, расходные баки с установленными в них пусковыми центробежными насосами, соединенные трубопроводом кольцевания магистрали питания двигателей, к которым через обратные клапаны подключены герметичные емкости с установленными в них гибкими топливозаборниками подкачивающих двигательных насосов, электроуправляемые краны, дроссели и установленные в расходных баках струйные сигнализаторы уровня топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и живучести системы, в каждом из расходных баков установлено по три струйных насоса, сопло первого из которых соединено через обратный клапан и струйный сигнализатор уровня с пусковым центробежным насосом этого же...

Номер патента: 1798986

Опубликовано: 10.05.1996

Авторы: Наволоцкий, Слепнев

МПК: B64D 37/00

Метки: аппарата, дозаправкой, летательного, полете, топливная, топливом

...остается закрытым. Подача активного топлива к управляющей полости клапана 20 по трубопроводам 39, 40, 41 через обратный клапан 25 при этом переключателем 21 заблокирована. Подача управляющего давления активного топлива в управляющую полость клапана 20 происходит от струйного датчика 23 расходного бака 1 по трубопроводам 32, 43, 41 через обратный клапан 26 с дросселем.При заполнении расходного бака 1 и заполнении струйного датчика 23 давление активного топлива за струйным датчиком 23 снизится, Остаточное давление из управляющей полости клапана 20 стравится через дроссель в клапане 26 в бак 1. Клапан 20перекроет линию 18 выработки топлива иэкрыльевых баков,После.отстыковки летательного аппарата от заправочного танкера давление в...

Номер патента: 797195

Опубликовано: 10.05.1996

Авторы: Башаров, Соколов, Шамшин

МПК: B01D 45/00, B64D 13/06

Метки: влагоотделитель

1. ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЬ, содержащий корпус с размещенными в нем за входным патрубком, коагулятором, завихрителем, клапаном перепускного устройства, и влагосборной камерой, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности влагоотделения и надежности, а также упрощения конструкции, коагулятор выполнен в виде соосно установленных сетчатых цилиндра и усеченного конуса, жестко скрепленных со стороны входного патрубка.2. Влагоотделитель по п.1, отличающийся тем, что сетчатый цилиндр коагулятора состыкован с установленной соосно ему трубкой из гидрофобного материала, которая ограничивает изнутри завихритель и взаимодействует торцом с клапаном перепускного устройства.

Номер патента: 1828230

Опубликовано: 10.05.1996

Авторы: Левин, Морозов, Романов

МПК: B64D 1/02, F42B 15/08

Метки: головная, исследовательской, нее, объекта, отделения, ракеты, часть

...поверхности гильзы сФормула изобретенияГОЛОВНАЯ ЧАСТЬ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАКЕТЫ И УСТРОЙСТВО ОТДЕЛЕНИЯ ОБЪЕКТА ОТ НЕЕ1. Головная часть исследовательскойракеты, содержащая корпус приборного 55 ,отсека с выступом и платой, разрезное кольцо, размещенное в пазу, отделяемый объект со шпангоутом, кольцевым пазом, привод смещения кольца и устройство отделения, отличающаяся тем,углом конусности, меньшим угла трения, исключает самопроизвольное выдавливание гильзы при стягивании разделяемых отсеков и раскрытие кольцевого замка,Устройство работает следующим образом,На заданном участке траектории от программного устройства (на чертеже не обеспечено) подают управляющий сигнал на пиропатрон 15, тем самым поджигают пороховую навеску 16. Под...

Номер патента: 1358309

Опубликовано: 10.05.1996

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский, Лабазников, Майтов, Пичугин

МПК: B64D 37/14, B64D 39/00

Метки: выработки, самолете, топлива

СИСТЕМА ВЫРАБОТКИ ТОПЛИВА НА САМОЛЕТЕ, содержащая установленные в расходном баке и последовательно соединенные центробежный и струйные насосы, в которых соответственно приводная турбина и сопло подключены линиями питания к коллектору приводного топлива за двигательным центробежным насосом, а также управляемые отсечные краны, установленные в линии питания и магистрали перекачки, и обратные клапаны, отличающаяся тем, что, с целью снижения массы и энергоемкости средств обеспечения максимальной производительности на режимах форсажа и подпитки турбонасоса подвесного агрегата заправки, магистраль перекачки на участке между центробежным и струйным перекачивающими насосами соединена с входами двигательных центробежных насосов, а линия питания на...

Номер патента: 1135114

Опубликовано: 20.05.1996

Авторы: Вайнберг, Дудин, Иванов, Кондратьев, Костанбаев, Рабинович, Слуханов, Смирнов, Харченко

МПК: B64D 25/00

Метки: аварийными, амортизаторами, вертолета, кабина, шасси

1. Кабина вертолета с шасси с аварийными амортизаторами, содержащая ручку управления циклическим шагом несущего винта, установленную на полу кабины, кресло с энергогасящим устройством и тяги управления с качалками, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности летчика при аварийном приземлении путем исключения возможности столкновения его с ручкой управления циклическим шагом несущего винта и увеличения тормозного пути энергогасящего устройства кресла, она снабжена поворотной плитой с фиксаторами крепления к полу кабины, установленной под креслом посредством шарниров, причем ось вращения поворотной плиты проходит за креслом параллельно поперечной оси кабины, и приводом расфиксации от аварийных амортизаторов шасси, а ручка...

Номер патента: 1146953

Опубликовано: 20.05.1996

Авторы: Гатовский, Костанбаев

МПК: B64D 25/02

Метки: аварийного, аппарата, защиты, летательного, летчика, нагрузок, приземления, ударных

1. Устройство защиты летчика от ударных нагрузок аварийного приземления летательного аппарата, содержащее эксплуатационные и аварийные амортизаторы стоек шасси, выполненные в виде камер со штоками, устройство притяга привязных ремней с приводом и механизм включения, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности летчика при аварийном приземлении летательного аппарата, механизм включения выполнен в виде концевых выключателей, установленных на корпусах камер аварийных амортизаторов, каждый из которых соединен электрической цепью с приводом притяга привязных ремней, и упоров, установленных на концах штоков аварийных амортизаторов и взаимодействующих с концевыми выключателями, при этом величину хода штока аварийного амортизатора...

Номер патента: 1519121

Опубликовано: 20.05.1996

Авторы: Годунов, Кошелевский, Мартынов, Мемнонов

МПК: B64D 11/00

Метки: пассажирского, салон, самолета

Салон пассажирского самолета, содержащий потолочные панели, багажные полки, отопительные и вентиляционные короба, а также оконные панели, установленные через профилированные элементы посредством амортизационных узлов на шпангоутах фюзеляжа, отличающийся тем, что, с целью снижения шума и вибраций в салоне, он снабжен балкой, размещенной в верхней части фюзеляжа, профилированные элементы выполнены в виде полуободьев таврового сечения, жестко соединенных между собой на балке, амортизационные узлы выполнены в виде кронштейнов и цилиндрических амортизаторов с распорными втулками, размещенных в корпусах кронштейнов, при этом кронштейны жестко соединены со шпангоутами, вертикальные стенки полуободьев посредством цилиндрических амортизаторов и...

Номер патента: 1235119

Опубликовано: 20.05.1996

Авторы: Анакин, Кузьмин

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, двигателя, летательного, подпитки, сверхзвукового

Устройство подпитки двигателя сверхзвукового летательного аппарата, содержащее корпус воздуховодного канала с выполненными в нем окнами подпитки и створки подпитки, шарнирно закрепленные на передних кромках окон подпитки, отличающееся тем, что, с целью увеличения тяги на взлете путем увеличения расхода воздуха через окна подпитки за счет эжекции, на концах створок подпитки выполнены щелевые сопла, соединенные с источником сжатого воздуха.

Номер патента: 862537

Опубликовано: 20.06.1996

Авторы: Борисов, Малышев, Попов, Тверецкий, Шевцов

МПК: B64D 37/00

Метки: перекачки, топлива

Система перекачки топлива по авт. св. N 689538, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения эффективности перекачки топлива из полости расходного бака путем использования части потенциальной энергии давления воздуха в системе дренажа, она снабжена размещенным над насосом подкачки расходным отсеком с переливным отверстием и обратным клапаном, выше которого расходный отсек выполнен герметичным, и установленным в нем струйным насосом, входной патрубок высокого давления которого подключен к напорной магистрали подачи топлива к двигателю, входной патрубок низкого давления выведен в верхнюю часть полости расходного отсека, а выходной патрубок в полость дренажного бачка.

Номер патента: 1823372

Опубликовано: 20.06.1996

Авторы: Дроздов, Михайловский, Шарун

МПК: B64D 11/06, B64D 9/00

Метки: груза, крепления

...рельс 2, имеющий в верхней части паз 3 и отверстия 4, и содержит корпус 5 с Т-образными выступами 6, подвижную накладку 7 с продольными пазами и вырезами 8 и цилиндрическими упорами 9, П-образным стопором 10, смонтированным на фиксаторе 11. Фиксатор 11 установлен в гнезде 12 корпуса 5, выполненном в виде самоконтрящейся гайки.Работа устройства для крепления осуществляется следующим образом.Переместить в резьбовом гнезде 12 вверх фиксатор 11 до касания П-образного стопора Устройство для крепления груза, преимущественно кресла к полету летательного аппарата, содержащее корпус с проушиной и резьбовым гнездом, Т-образные выступы, установленные в нижней части корпуса и взаимодействующие с профильным продольным направляющим рельсом...

Номер патента: 1596638

Опубликовано: 20.06.1996

Автор: Петрин

МПК: B64D 31/00, B64D 31/02

Метки: двигателем, реверсом, турбореактивным, тяги

Система управления турбореактивным двигателем с реверсом тяги, содержащая пульт с рычагами и тягами управления турбокомпрессором и реверсом тяги, гидроцилиндры с управляющими золотниками для перемещения створок реверса и изменения режима турбокомпрессора, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полетов путем улучшения приемистости по тяге турбореактивного двигателя с реверсом тяги во время посадки самолета, система управления снабжена рычагом переключения управления тягой двигателя с рычага управления турбокомпрессором на рычаг управления реверсом, тяга управления реверсом выполнена с встроенным гидроцилиндром, управляющие золотники для перемещения створок реверса и изменения режима турбокомпрессора снабжены корпусами с...

Номер патента: 1807658

Опубликовано: 27.06.1996

Авторы: Гулявин, Максименко

МПК: B64D 1/16

Метки: аппарата, биоматериала, летательного, расселения

...с коленом, с выпускным отверстием конического днища 3,Пульт управления дозированием установлен перед пилотом и состоит из ручки 15 управления, связанной посредством троса 12 управления с подвижной трубкой-регулятором 9, концевого выключателя 16 компрессора и шкалы 17 расхода биоматериала, При этом ручка 15 управления дозированием выполнена с возможностью фиксирования через определенные промежутки.Устройство работает следующим образом.Предварительно осуществляют настройку дозирования таким образом, что каждому перемещению ручки 15 управления дозированием на пульте управления соответствует определенная величина расхода биоматериала.Перед полетом мотодельтаплана в корпус 2 через заправочный штуцер загружают биоматериал. В полете...

Номер патента: 1826432

Опубликовано: 10.07.1996

Авторы: Куриленко, Цветков

МПК: B64D 13/06

Метки: оборудования, охлаждения, самолете

...радиатором, а жидкостный тракт 7 включен в циркуляционный контур 8 с насосом 9 для прокачки жидкости, замкнутый через охлаждающее оборудование 4, дренажный воздухопровод 10, подсоединенный к выходу воздушного тракта б жидкостно-воздушного радиатора и соединенный с атмосферой, съемную заглушку 11, установленную на конце дренажного воздухопровода, и штуцер 12 для подключения к наземному кондиционеру 13 перед радиаторами 1 и 5, Оборудование 4 и насос 9 Система охлаждения оборудования на самолете, содержащая воздуховоздушный радиатор, установленный в магистрали, соединяющей источник охлаждающего воздуха с отсеком оборудования, и жидкостно-воздушный радиатор, который по воздушному тракту включен параллельно с воздуховоздушным радиатором,...

Номер патента: 1129852

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Задорожный, Смирнов

МПК: B64D 33/00

Метки: аппарата, летательного, силовая

1. Силовая установка летательного аппарата, содержащая газотурбинный двигатель, воздухозаборный канал, соединенный переходником с фланцем двигателя, воздушно-масляный теплообменник с входным и выходным каналами для охлаждающего воздуха, клапан, установленный в выходном канале теплообменника, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и эффективности работы теплообменника, она снабжена воздухоподводящей трубой, а переходник выполнен в виде коллектора, при этом воздухоподводящая труба одним концом соединена с внутренней полостью коллектора, а другим свыходным воздушным каналом теплообменника.2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена клапаном, установленным между выходным воздушным каналом теплообменника и...

Номер патента: 739864

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Дубровин, Петров, Рывкин, Хозе, Чернышев, Шаманин

МПК: B64D 13/06

Метки: аппаратах, влагоотделитель, воздуха, кондиционирования, летательных, систем

1. Влагоотделитель для систем кондиционирования воздуха на летательных аппаратах, содержащий прямоточный завихритель и центральный отбойник, установленные между соосными входным и выходным патрубками в газовом тракте, соединенном с камерой влагосборника кольцевым сливным каналом, который образован двумя коническими поверхностями, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь и повышения эффективности осушки газа, влагоотделитель снабжен возвратной трубкой, соединяющей верхнюю зону камеры влагосборника с приосевой зоной газового тракта за сливным каналом.2. Влагоотделитель по п.1, отличающийся тем, что газовый тракт снабжен конфузором, выполненным между местом вывода возвратной трубки и сливным каналом, диаметр тракта на участке...

Номер патента: 1438128

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Горбонос, Драмарецкий, Матусевич

МПК: B64D 1/00

Метки: парашютистов, потока

Устройство для регулирования потока парашютистов, содержащее установленную на пороге грузового пола защитную раму с направляющими, отсекатель потока парашютистов, выполненный в виде установленной в направляющих рамы створки, и механизм фиксации створки в крайних положениях, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности десантирования парашютистов и улучшения эксплуатационных качеств, створка снабжена профилированным упором, а рама снабжена кронштейном с прорезью, причем механизм фиксации створки выполнен в виде подпружиненного стопора с регулировочной пробкой, установленного на направляющей и взаимодействующего с профилированным упором при открытом положении створки, а также замка, включающего двуплечую качалку с фиксирующей...

Номер патента: 1828027

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Новолоцкий, Слепнев

МПК: B64D 37/00

Метки: аппарата, дозаправкой, летательного, полете, топливная, топливом

...происходит сброс командного топлива из отсечных клапанов 5, б, которые открывшись, соединяют крыльевые отсеки 3 через открывшийся1828027 ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ одновременно дренажный клапан 7 в узле 4 с дренажным трубопроводом 30, обеспечивая вытеснение воздуха топливом в процессе дозаправки отсеков,После окончания дозаправки, особенно в случае самопроизвольного рассоединения заправляемого аппарата и танкера, часть баков, в том числе и крыльевые, могут оказаться недозаправленными,Сигнализаторы уровня 9 в крыльевых отсеках 2 при этом окажутся незатопленными и будут выдавать команды на отключение наддува отсеков 3 за счет задирания отсечных клапанов 5, б электромагнитными клапанами 10,Таким образом, крыльевые отсеки 2, 3 после дозаправки не...

Номер патента: 826661

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Иванов, Костюченко, Михайлов, Пикулин

МПК: B64D 37/26

Метки: аварийного, баков, самолета, слива, топлива

Система аварийного слива топлива из баков самолета, содержащая основной насос и форсажный насос с клапанами отсечным, входа и выхода, напорная магистраль которого соединена через клапаны отсечной и выхода с основными насосами, и агрегат слива с подпружиненным распределительным устройством и клапаном слива, подсоединенный к напорной магистрали за клапаном выхода и сообщенный с командной полостью клапана входа и с магистралью низкого давления основного насоса, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем предотвращения провалов давления в напорной магистрали основного насоса в момент включения системы, распределительное устройство выполнено в виде золотников управления форсажным насосом и клапаном слива, сообщенных между...

Номер патента: 652775

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Мельник, Федоров

МПК: B64D 33/00

Метки: аппарата, летательного, силовая

Силовая установка летательного аппарата, содержащая маслобак, охватывающий воздушный канал воздухозаборника, часть обшивки которого выполнена в виде внутренней стенки маслобака, пылеулавливающее устройство с направляющими лопатками и пылесборными карманами, закрепленное внутри канала воздухозаборника, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности теплосъема с сохранением веса, маслобак установлен в месте расположения пылеулавливающего устройства, а направляющие лопатки и пылеулавливающие карманы соединены с внутренней стенкой маслобака.

Номер патента: 734937

Опубликовано: 27.07.1996

Авторы: Емельянов, Зарецкий, Ковановский, Коршунова, Крылов, Синицын

МПК: B64D 37/32

Метки: баков, наддува, самолета, топливных

Система наддува топливных баков самолета, содержащая расходную магистраль с дренажным клапаном повышенного давления, к которой подключены линия подачи нейтрального газа с регуляторами давления и линия подачи воздуха с ограничителем расхода, дренажным клапаном низкого давления и запорным устройством, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и экономичности системы, линия подачи нейтрального газа на ее участке между двумя ступенями регуляторов давления соединена с рабочей камерой запорного устройства, которое расположено за дренажым клапаном низкого давления, установленным в месте подключения к этой линии компрессора и воздухозаборника.

Номер патента: 1834196

Опубликовано: 27.08.1996

Авторы: Алиуллов, Ерофеев, Кондратьев, Кутепов, Степанов

МПК: B64D 17/00

Метки: аппарата, летательного, парашютная

...на фиг.5 - схема работы блока основного парашюта относительно осей ОХ и От; на фиг.б - схема работы блока основного парашюта относительно осей ОХ и 02.Буквами обозначены: ОХ, От, 02, ОХ, 0 т, 02 - оси систем координат, НП направление полета; " О - направление набегающего потока; и - угол атаки; р" угол скольжения.Парашютная система летательного аппарата включает основной парашют 1, уложенный в упаковку 2, установленный в отсеке 3 со створкой 4 в средней части фюзеляжа 5 и тормозной парашют б, установленный в Парашютная система летательного аппарата, содержащая блок основного парашюта,отсеке 7 хвостовой части фаз. вояжа 8, и звено 9, один конец которогс соединен с узлом крепления 10 тормозногс:арашюта б, а другой конец связки. н...

Номер патента: 1596631

Опубликовано: 10.09.1996

Авторы: Крицын, Сидельников

МПК: B64D 15/02

Метки: подогрева, рабочего, тела

Система подогрева рабочего тела, содержащая трубопроводы подачи охлажденного и горячего рабочего тела с теплообменником и перепускным устройством, содержащим исполнительный механизм с управляющим и запорным органами и устройство управления, сообщенное с атмосферой и соединенное через дроссель с трубопроводом подачи горячего тела на входе перепускного устройства, входы устройства управления соединены с трубопроводом подачи охлажденного тела, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности за счет сокращения расхода горячего тела путем повышения точности регулирования перепада давлений на теплообменнике, устройство управления выполнено в виде блока, внутри которого установлены три подпружиненные мембраны с двумя одинаковыми и одной...

Номер патента: 1795627

Опубликовано: 10.09.1996

Авторы: Голубев, Радзиминская

МПК: B64D 9/00, B65D 19/00, E05B 39/02 ...

Метки: авиационный, багажный, контейнер

...была ориентирована в направлении одной из торцовых стенок 6 основания 1, Сначала производится соединение вертикальных боковых стенок 19 мягкой оболочки 2 с боковыми стенками 7 основания 1 при помощи соединительных скоб 14, на которые отверстиями 29 одевается мягкая оболочка 2, и соединительных ремней 27, которые протаскиваются под скобами 14, Аналогичным образом, начиная с верхних углов торцовых стенок 20, при помощи соединительных ремней 26 и сначала соединительных скоб 28, а затем скоб 14 производится последовательное соединение торцовой стенки 20 с боковой стенкой 19 и торцовой стенки 20 с основанием 1, При этом ремень 27 отверстием 32 одевается на скобы 14, а ремень 26 проходит в скобе 14 поверх ремня 27 (см.фиг,2),Загрузка...

Номер патента: 1702615

Опубликовано: 10.09.1996

Авторы: Бурдиян, Ермилов, Кочнов, Лукьянов, Макаров

МПК: B64D 1/10, B64D 1/16

Метки: капсул, кассета, унифицированная, цилиндрических

Унифицированная кассета для цилиндрических капсул, содержащая корпус в виде овальной тонкостенной трубы с днищем и размещенные в корпусе несущие элементы с гнездами с для капсул, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения массы кассеты и времени ее перезарядки, несущие элементы выполнены в виде верхней и нижней пластин с круглыми отверстиями-гнездами, соединенных между собой трубчатыми стойками, две из которых выполнены поворотными и подвижными в осевом направлении, на расстояние, превышающее толщину днища корпуса, с замковыми штифтами на нижних концах и подпружинены, при этом стенки корпуса выполнены в виде направляющих несущих элементов, а в днище корпуса выполнены отверстия с пазами под замковые штифты подвижных...

Номер патента: 849694

Опубликовано: 20.09.1996

Авторы: Бобух, Гордеев, Горелов, Михайлов, Сергеев, Тетюшин, Фридман, Чернышев, Чистяков

МПК: B64D 27/26

Метки: двигателя, двухконтурного, крепления, турбореактивного

Устройство для крепления двухконтурного турбореактивного двигателя, установленного на пилоне самолета, содержащее газогенератор с передней и задней опорами роторов, с внутренним и наружным корпусами средней опоры роторов, передний и задний поясы стержневой подвески с шарнирным закреплением одних концов стержней на пилоне, а вторых соответственно по наружной оболочке газогенератора в местах корпусов передней и задней опор, и наклонную штангу передачи тяги, шарнирно закрепленную задним концом на кронштейне пилона в заднем поясе подвески, отличающееся тем, что, с целью повышения ресурса, экономичности и снижения веса двигателя, передний конец штанги шарнирно закреплен на внутреннем кольце наружного корпуса средней опоры, при этом ось штанги...

Номер патента: 557557

Опубликовано: 20.09.1996

Авторы: Дзоз, Степанов

МПК: B64D 1/02

Метки: аппарата, летательного, отсеков, стыковки

Устройство для стыковки отсеков летательного аппарата, содержащее шпангоуты с фланцами, гибкий стягивающий элемент с внутренним пазом, механизм раскрытия, соединяющий концы гибкого элемента, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, в нем стягивающий элемент выполнен в виде жестких полуколец с профильными буртиками и головками, с одной стороны стянутых направляющим механизмом, выполненным в виде соединенных между собой звеньев, опирающихся на срез, образованный на фланцах, и снабженных ребрами, скошенными со стороны головок, а с другой стороны взаимодействующих по внутренней поверхности и торцам буртиков с элементами толкателей расталкивающего механизма, выполненного в виде размещенной в одном из шпангоутов...

Номер патента: 654079

Опубликовано: 20.09.1996

Авторы: Левин, Степанов, Хвостов, Шидловский

МПК: B64D 29/00

Метки: носового, обтекателя, отделения, ракеты

1. Устройство для отделения носового обтекателя ракеты, содержащее корпус, прикрепленный к защитной оболочке обтекателя, и поршень, жестко соединенный с верхним основанием силового каркаса, на который оперта оболочка, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем придания отделяемому обтекателю дополнительной скорости посредством использования тепловой энергии отработанных газов, образующихся при сгорании пирозаряда, в нем корпус в запоршневой зоне снабжен соплами, соединяющими с окружающей средой рабочую камеру, образованную уступами корпуса и поршня.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения бокового смещения отделяемого носового обтекателя с траектории движения ракеты, в нем по...

Номер патента: 1099538

Опубликовано: 20.10.1996

Авторы: Нижегородов, Острогов, Прытков, Турчков, Хейфец

МПК: B64D 29/00

Метки: двигателя, крыле, навески, пилона

Устройство навески пилона двигатели на крыле, содержащее передний и задний узлы навески, последний из которых содержит ось, жестко закрепленную на торцевой диафрагме балки пилона и шарнирно сочлененную с кронштейном, закрепленным на крыле, отличающееся тем, что, с целью снижения веса планера самолета за счет уменьшения усилий в балке пилона и переднем узле навески путем исключения вторичного крутящего момента от боковой силы на заднем узле навески, ось заднего узла навески закреплена в центре жесткости торцевого сечения балки пилона.