B64D — Оборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя
Теплозвукоизоляционная облицовка кабин и отсеков транспортных средств
Номер патента: 183593
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B60R 13/08, B64C 1/40, B64D 11/00 ...
Метки: кабин, облицовка, отсеков, средств, теплозвукоизоляционная, транспортных
...блоков 1, окаптовочных рамок 2 и 3, крепежной пластмзссовой ленты 4, обработанной клеевым составом. Блоки 1 раскраивают из рыхловолокнистых матов, облицованных с. двух сторон во. донепроницаемой пленкой, по размеру ячеек, образованных продольным и поперечным силовыми наборами каркасов 5 и 6 и обливкой 7,Окантовочные рамки собирают из пенопластовых реек 2 (вариант 1) или из пластмассовых профилей д. Эти рамки устанавливают на силовом наборе каркаса высотой, соответствующей толщине блока изоляции. С каркасом их соединяют с помощью клея. Затем в каждую из рамок укладывают изоляционные блоки, которые закрепляют по периметру крпежнои лентой. Крепление блоков возможно также с помощью механического запорного устройства, например тканого...
Система кондиционирования воздуха
Номер патента: 183604
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B64D 13/08, F24F 5/00
Метки: воздуха, кондиционирования
...топливо-воздушного радиатора 2, испарителя 3, турбохолодильного агрегата 4, воздухо-воздушного радиатора 5 и увлажнителя б.Свежий воздух, отбирдемый от компрессоров двигателей, охлаждается скоростным паиаружиого воздуха в воздухо-в 0 здушпом радиаторе 1, а затем отдает часть своего тепла топливу в топливо-воздушном радиаторе 2.Гес воздух Охлджддсгс) в испдри)сл(и урбохоггодГлы)ом (ир(г(си, Г)рохОд 5 через воз;(ухо-возду)Г(иыи р;(и(Гор )1 Ох,Гд)Г(- ;,дст рециркуляциопный воздух из кбиГ. Г.5 ПОслс уи,Гжиител 5 б ссжий воздух сх)с)иивдется с рециркуляцпоГ)ь(м и под(ГСГ(5 и к;)- бину. Рнзде,Г иое охлаждение рсгп(ркуляц;Гоииого воздух до с) сшсп Г 5 СО свежи) Способ - ствуст эффективному доохлдждепшо и у лджпеншо свежего воздухд и увлажпителе...
Топливная система
Номер патента: 183606
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Думов, Заславский, Обретепн
МПК: B64D 37/00
Метки: топливная
...в 5 турбины которых соединен с насосом, приводимым двигателем, а выход из турбин связав с папорной магистралью подкачивающих и перекачивающих насосов.В известных системах топливо подается от 10 гидротурбоцасосов непосредственно к топлииорегулирующей аппаратуре, что при большой п 110 тяжеииости магистрали между г 1 ДрО- турбоцасосом и топливорегулирующей аппаратурой приводит к значительным гидравли ческим потерям, снижающим экоцомичцость системы.Предлоукепная топливная система отличается тем, что, с целью повышения ресурса и экономичности, перед входом в топливорегулиру ющую аппаратуру установлен насос второй ступени подкачки, приводимый от двигателя.На чертеже изображена принципиальная схема топливной системы.Топливная система содержит...
Подвижное соединение двигателя с реактивнойтрубой
Номер патента: 184148
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B64D 33/00
Метки: двигателя, подвижное, реактивнойтрубой, соединение
...иа фиг, 2.Подвижное соединение состоит из неподвижного 1 и подвижного 2 корпусов кольцеобразной формы. Неподвижный корпус жестко закреплен на переднемтрубы 4 при помощи хокорпусе на пружинахкорпус.5 1 подвижному корпусу заклепками 7 прикреплено торцовое кольцо 8, Пружины б центрируют подвижный корпус и прижимают его к плоской стенке а неподвижного корпуса.В передней части подвижного корпуса по 0 окружности сделан паз 9, в котором уложеныв два ряда разрезанные в нескольких местах уплотияющие кольца 10. Эти кольца пружинами 11, расположенными в пазу 9, прижимаются к шейке 12 сопла 13 двигателя,5 1 с, неподвижному корпусу приварен кольцевой экран 14, в нижней части которогосмонтирован штуцер 15.При работе газотурбинного двигателя...
184149
Номер патента: 184149
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Поповкин
МПК: B64D 33/02
Метки: 184149
...внешняя нагрузка. Г 1 ри повышении сливного 0 давления, возникающего в гидросистеме покаким-либо причинам, давление как с левой,Известные двухпозиционные цилиндры с кольцевыми замками, используемые для гидросистем летательных аппаратов, не фиксируют шток в двух крайних положениях, что является существенным недостатком этих цилиндров.Предлагаемый цилиндр отличается от известных тем, что, с целью повышения надежности работы системы, в нем установлены второй кольцевой замок концентрично первому и внутренняя гильза, герметично соединенная с корпусом цилиндра и штоком,На чертеже изображен цилиндр со штоком, запертым наружным замком. В корпус 1 со штуцерами выпуска 2 и уборки 3 вмонтированы шток 4, на который навин- чена гайка б, и...
Контейнер для десантирования грузов с самолета
Номер патента: 184152
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Лукашев, Привалов, Сосний
МПК: B64D 1/14
Метки: грузов, десантирования, контейнер, самолета
...корпус 1 контейнера сдном 2, усиленным наружной донной накладкой 3, съемной крышкой 4 с парашютной ка.мерой 5 для укладки парашюта и ушками б10 для крепления подвесной системы 7 парашюта, служит для размещения в нем подвижного пенала с десантируемым грузом и длямонтажа амортизационного устройства. Подвижный грузовой пенал 8 (с десантируемым15 грузом), установленный внутри контейнера,выполнен в виде цилиндрической коробки сдном и съемной крышкой 9, В нижней частикорпуса контейнера установлено амортизационное устройство, состоящее из шарнирно20 подвешенных к корпусу контейнера амортизационных ребер 10, представляющих собойбалки П-образной формы, имеющие прямую11 и наклонную 12 боковины. Наклонные боковые ребра входят...
184153
Номер патента: 184153
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B64D 17/76
Метки: 184153
...опа- мона и 1 ента Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 05.Х,1954 ( 463030/40-23 с присоединением заявки Спубликовано 21,711,1966. Бюллегень1 ата опубликования описа. М. Ватуля и Н. А. Лобанов В процессе раскрытия известных парашютов возможно перехлестывание купола стропами, что вызывает увеличение скорости приземления и повреждение парашюта.В предлагаемом парашюте при укладке строп применены упругие кольца, которые контрятся одним или несколькими стропами. При такой укладке исключается преждевременное выдувание строп и перехлестывание купол а.На фиг. 1 показана схема укладки парашюта; на фиг, 2 и 3 - варианты его укладки.Купол 1 укладывается складками, стропы 2 собираются в общую пачку и охватываются гибкими кольцами 3, которые...
Исполнительный клапан
Номер патента: 184575
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Взоров, Ефимов, Романов, Теренин
МПК: B64D 13/04, F16K 17/10
Метки: исполнительный, клапан
...конструк надежности, в нем в камере увеличения давления жестк жиненной разделительной с с жестким центром вялой щимся стравливающим кл щим полость основного кла Используемые в настоящее время в системах регулирования давления в гермокабинах исполнительные клапаны по авт. св.170256 обладают значительной инерцией и при резком увеличении давления в кабине, например при резком увеличении оборотов двигателя, не успевают открыться, что вызывает заброс давления.Предлагаемый исполнительный клапан отличается тем, что, с целью упрощения кон струкции и повышения надежности, в камере датчика скорости увеличения давления жесткий центр подпружиненной разделительной мембраны соединен с жестким центром вялой мембраны, который, являясь...
Выпускной (предохранительный) клапан
Номер патента: 184576
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Взоров, Переплетчиков, Романов
МПК: B64D 13/04, F16K 17/04
Метки: выпускной, клапан, предохранительный
...принудительного открытия.Клапан состоит из корпуса 1, основного клапана 2, подвешенного на подпружиненной рабочей мембране 8, вялой мембраны 4, укрепленной в разъеме 5 основного клапана, к жесткому центру б которой крепится трубка 7, входящая в расточку 8 корпуса 1. Вялая мембрана 4 покоится на плоской опоре 9 с кольцевыми ножевидными выступами 10. Сжатый газ для принудительного открытия основного клапана 2 поступает через челночный клапан 11 по трубопроводу 12 и трубке 7 в полость 18, образованную корпусом основногоклапана 2 и вялой мембраной 4.Работает клапан следующим образом,Для принудительного открытия клапанасжатый газ через челночный клапан 11 по трубопроводу 12 и трубке 7 в расточке 8 корпусаклапана 1 поступает в полость 18,...
Устройство для выброски моделей парашютов
Номер патента: 184629
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B64D 21/00
Метки: выброски, моделей, парашютов
...выброску моделей парашютов.На фиг. 1 изображен общий вид описываемого устройства; на фиг, 2 - резак, вид сбоку; на фиг. 3 - контейнер с частичным разрезом. га 3. На левой части рычага за проушины 4 и 5 крепятся разрывной фал б и вытяжной шнур 7, свободные концы которых крепятся к уздечке 8 контейнера 9, так что вытяжной 5 шнур провисает. К шнуру на канатиках Икрепятся предохранительные чеки 11, удерживающие в верхней части контейнера за полюсные отверстия парашюты 12. Парашюты в вытянутом положении укладывают в ячейки 13 10 контейнера, расположенные на заданном расстоянии друг от друга, что исключает сталкивание парашютов друг с другом при их падении, Резак выполнен в виде двух нитей накаливания 14, между которыми проходит капро...
Испытательная установка для имитации сноса
Номер патента: 184630
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Белавский, Глушков, Минаев, Панцев, Пичугин, Скуланов, Сухарев, Ткачев
МПК: B64D 21/00, B66C 23/18
Метки: имитации, испытательная, сноса
...значительных средств, зависит от метеорологических условий, не обеспечивает точного приземления груза.Применение известного в технике устройства - буксирной крановой тележки, оборудованной лебедкой с тросомдля подъема груза, передвижной площадки для фиксации груза на заданной высоте и противоопрокидывающим устройством - для имитации сноса ветром груза при парашютировании обеспечивает строго ориентированное движение груза в горизонтальном направлении за счет перемещения установки и в вертикальном направлении - за счет установки груза на заданной высоте.Установка проста в исполнении и недорога, Она схематически изображена на чертеже.В верхней части рамы 1, удерживаемой в вертикальном положении раскосом 2, установлена стрела 3, на...
Устройство для перекрытия горловины исполнительных клапанов
Номер патента: 185162
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Лиотея
МПК: B64D 13/04, F16K 31/18
Метки: горловины, исполнительных, клапанов, перекрытия
...10 Устройствополнительныхния давлениятельных аппасостоящее из15 с вентилем игггееая тем, чтсти уплотненэластичный пв которую на ины ислироваах летаа воду,проводат гичаюадежно.вестныйол остью,Известные устроиства для перекрытия горловины исполнительных клапанов систем регулирования дазления в герметических кабинах летательных аппаратов, состоящие из баллона с газом и трубопровода с вентилем и обратным клапаном, не обеспечивают доста. точного уплотнения при посадке на воду.Описываемое устройство отличается тем, что в нем применен известный эластичный поплавок, в полость которого по трубопроводу обратным клапаном и вентилем подают сжатый газ от баллона. Это повышает надежность уплотнения,Перед посадкой на воду открывают вентиль...
Рама жесткости запасного парашюта
Номер патента: 185212
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Исанин, Калабухова, Петриченко, Раевский
МПК: B64D 17/38
Метки: жесткости, запасного, парашюта, рама
...ранца Поскольку пряжки могут тегивать и отстегив истсмы очень неудесткости запасных у парашютиста при ой системы и пря свободно вращатьать карабины подобно, особенно зи 1 редмет изобретения агаемая рама открепления карабставляют одно целупрощает пристесного парашютарашютиста.жесткости изоброит из внешней2, стержней 3 ис личается тем, что ннов подвесной сиое с рамой жесткоивание и отстегиваподтягивание его к г и ажена на чертежрамы 1, внутреннобжимок 4. ся, присвесной смой.Предлпряжкистемы сости. Этоние запателу паРамаОна сосподкосов К двум неподвижным скобам 5 на противоложных сторонах рамы в ее плоскости крется карабины подвесной системы. Рама жесткости запасного парашюта с внутренними подкосами, соединенными между собой стержнями и...
Устройство для ручной и автоматической стыковки и pacctblkobkh гидросистем
Номер патента: 185241
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Костюк, Мусин, Садовников, Уваров
МПК: B64D 39/06, F16L 37/20
Метки: pacctblkobkh, автоматической, гидросистем, ручной, стыковки
...пояском 3 и неподвижный клапан 4 с ножами 5, пружины б, плотно прижимающей седло к клапану, рычагов 7 с зубом 8 и радиусным выступом 9, смонтированных на осях 10, проходящих через проушины плава зО ющего корпуса, пружин 11 и сварного компенсатора 12 с навинченной на него гильзой И с профильными выступами 14 внутри.Внутренний полуразьем состоит из корпуса 15 с ножевой поверхностью торца 1 Ь и оуртиком 17, штуцера 1 д, клапана 19, канала 20, разгружающего клапан, и пружины 21.11 ри состыковке полуразъемов уплотняющии поясок д соприкасается с ножевой поверхностью 1 б; при дальнейшем продольном перемещении полуразъемов клапан 19 и седло 2 отжимаются в противоположные стороны, обеспечивая проход рабочей жидкости, Одновременно корпус 15...
Предохранительный клапан для системы вентиляции скафандров
Номер патента: 185648
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Взоров, Переплетчиков, Семин, Тгх, Эйгель
МПК: B64D 13/04
Метки: вентиляции, клапан, предохранительный, системы, скафандров
...клапаны, состоящие из корпуса с крышкой, эластичной подпружиненной мембраны с закрепленной на ней основным клапаном, седла, выполненного заодно с корпусом, н регулировочного винта,Предлагаемый клапан отличается тем, что его надмембранная и выходная полости сообщены трубопроводом с дюзой заданного сечения. Это повышает производительность и виброустойчивость клапана,Клапан работает следующим образом.Если давление в системе превышает допустимое, основной клапан, преодолевая сопротивление пружины, выпускает из системы часть воздуха. Поток воздуха, истекающий изпод основного клапана, воздействуя на эластичную мембрану, способствует открытию клапана. Одновременно воздух перетекает по трубопроводу из надмембранной полости через дюзу в...
Задатчик командного давления
Номер патента: 185649
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B64D 13/04, G05D 16/06
Метки: давления, задатчик, командного
...с помощью регулировочного винта, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности, его запорный орган смонтирован на плоской пружине, укрепленной на внутренней стенке корпуса, ис ключающей смещение запорного органа относительно седла при деформациях чувствительного элемента. в полости пустимое Известны задатчики командного давления для систем регулирования давления в герме. тических кабинах летательных аппаратов, содержащие подпружиненный чувствительный элемент с прикрепленным к нему запорным клапаном.Предлагаемый задатчик отличчто его запорный орган смонтировакой пружине, укрепленной на внутрке корпуса.Центровка запорного клапана относительно седла, не зависящая от центровки чувствительного элемента, обеспечивает...
Упорная колодка для использования при загрузке колесной техники по рифленым трапам
Номер патента: 185705
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B64D 9/00
Метки: загрузке, использования, колесной, колодка, рифленым, техники, трапам, упорная
...конструкция колодки повышает надежность стопорения загружаемой техники с 15колесами любого диаметра в случае отказатормозов или обрыва буксировочных приспособлений,На чертеже схематически изображена описываемая колодка (вид сбоку), 20Сварной каркас 1 колодки, представляющийсобой ферму из трубчатых элементов, в местах соприкосновения с колесом 2 загружаемой в транспортные средства колесной техники обшит профилированным листом 3. 25На основании 4 колодки на оси 5 смонтирован поворотный рычаг 6 с зубом 7 по всейширине колодки. Пружина 8, соединяющаязуб с каркасом колодки, удерживает зуб вубранном положении. На свободноъг конце по. 30 воротного рычага сидит контро1(олодка перемещается по на пу 10 с рифленой поверхность мой в транспортное...
Внутренняя панель
Номер патента: 185707
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Андрианов, Берсудский, Власов, Ковачев, Липец, Платонов, Селецкий
МПК: B64D 37/06
Метки: внутренняя, панель
...по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - вид по стрелке В,Панель состоит из обшивки 1, конусной ленты 2, поперечного набора 3 Х-образного сечения с приваренными к нему уголками 4. Связь поперечных профилей с гофровой обшивкой осуществляется посредством усиливающих шайб 5.Обшивка штампуется из нержавеющей стали в виде продольного гофра синусоидального сечения. Она может изготавливаться из одной или нескольких штамповок, которые соединяются между собой роликовой электросваркой. Поперечных стыков обшивка не К обшивке приваривается усиливающая конусная лента, изготавливаемая также из нержавеющей стали; толщина ленты и обшивки в местах сварки одинаковая. Сварка обшивки с лентой производится в заготовке до штамповки гофра,Поперечный набор панели...
185708
Номер патента: 185708
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Скуланов, Ткачев, Чернышев, Щупл
МПК: B64D 17/02, B64D 17/70
Метки: 185708
...обеспечивающие надежное и быстрое раскрытие купола.Однако на высоких скоростях полета (450 км/час) купола таких парашютов при срабатывании обрываются в коуше и имеют порывы в полюсной части.Известны также крестообразные парашюты, в частности вращающиеся, цо при наполнении их купола часто вывертываются наизнанку в результате подныривания одной из боковин,.Предлагаемый парашют отличается тем, что в нем совокупно применены известные крестообразный купол, конический пружинный механизм, смонтированный в полюсной части купола, и центральная стропа, пропущенная че. рез пружинный механизм.Это отличие обеспечивает быстрое и надежное раскрытие купола при повышенных скоростях полета, устойчивость работы в возмущенном воздушном потоке и...
Предохранительный сильфонный клапан
Номер патента: 186237
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B64D 37/32, F16K 17/22
Метки: клапан, предохранительный, сильфонный
...отсутствии избыточного давления в линии подвода воздуха от источника повышенного давления и в топливных баках сильфонный клапан 1 под действием пружины 2 находится в нижнем открытом положении, и топливные баки сообщаются с атмосферой.При подводе воздуха по трубке 3, при повышенном давлении, сильфонный клапан, преодолевая сопротивление пружины, благодаря заполнению полости под сильфоном 4 воздухом поднимается и закрывает выход воздуха из системы дренажа.Если же в системе дренажа по каким-либо причинам повысится давление, то мембрана б, сжав отрегулированную на определенное давление пружин ет вспомогательн духа из полостильфонный кла открывается и системы дрена вру. Си2изсф избьмбраныйвновькланиз ТОЧНОГО на опуклапан.заполном, и...
Система энергоснабжения летательного аппарата
Номер патента: 187535
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Аринушкин, Думов, Заславский, Поме
МПК: B60K 25/00, B64D 47/00
Метки: аппарата, летательного, энергоснабжения
...5 связано с валом генера25 мет изооретени абжения летательного ап я генератор, связанный двигателя через промежу еющую регулятор поддер то в, от,гичающаяся тем Система энергосн парата, содержаща коробкой приводов точную передачу, иг жания числа оборо бразователь единяется с , а ведомое ора б перем вс- роблесо ного 3 Для снабжения лет ременным током стаби ве промежуточных пер та от коробки приводо ру применяюгся пнев числа оборотов с подк турбины и гидромехан кругкой от специальнь такие пневмоприводы имеют большие гаоар ские приводы сложны буют дополнительных,3М. Заславский и В. Ф, Померанцевг.лп11 ) "гтока, снабжен регулятором 7 для поддержания числа оборотов ведомого колеса, Рабочая камера 8 преобразователя сообщается трубопроводами...
Центробежный нагнетатель-водоотделитель для систем обдува летательного аппарата
Номер патента: 187539
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Земл, Карпович, Мотин, Пономарев, Стол
МПК: B01D 45/14, B64D 13/02
Метки: аппарата, летательного, нагнетатель-водоотделитель, обдува, систем, центробежный
...в отводную трубу, расположенную по оси нагнетателя и закрепленную в передней части корпуса.На чертеже схематически изображен нагнетатель в продольном разрезе.В корпусе 1 вращающегося барабана предусмотрены лопатки 3 и отврестия 4. Внутри барабана, между лопатками и задней стенкой, установлен направляющий аппарат 5 обратно радиального направления, переходящии в отводную трубу б, расположенную по оси нагнетателя, которая закреплена в передней части корпуса гайкой 7, В корпусе также вы. полнены: сливное отверстие 8, заборные окна 9 и входное сопла 10. При вращении барабаух через окно корпуса и входно ет на лопатки барабана. При э жения температуры воздуха в ройстве выпадает влага на л на, которая, скапливаясь на поверхности, под...
187540
Номер патента: 187540
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B64D 13/02, F04D 25/08
Метки: 187540
...осуществляется турбиной при отключенном электродвигателе. ательных апс приводом, обеспечения наземном и тор установлу и при рас ним осевой от турбопри Вентиляторныи агрегат для лет паратов, содержащий вентилятор отлссчасосссиссся тем, что с целью экономичной работы агрегата в полетном режимах, в нем вентил лен на отдельном от приводов ва боте от электропривода соединен обгонной муфтой, а при работе вода - центробежной муфтой,Известные вентиляторные агрегаты, работающие как в наземном, так и в полетном режимах от электропривода, рассчитываются по форсированному полетному режиму, потребляют много энергии и имеют большие габариты 5 и вес.В предложенном агрегате вентилятор установлен на отдельном от приводов валу. В наземном режиме...
187541
Номер патента: 187541
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B64D 9/00
Метки: 187541
...из лебедки 1, замка-рвушки 2, силового замка 3, головки 4, через которые проходит грузовой трос 5 с крюком от лебедки.Груз ставят рядом с вертолетом, затем выпускают трос 5 и подсоединяют замок-рвушку к головке 4, после этого вертолет взлетает и зависает над грузом. В таком положении лебедкой выбирается слабина троса 5 и вертолет подтягивается к грузу,При убранном тросе замок-рвушка через концевые выключатели подает сигнал, по которому закрывается силовой замок, включаю. щий стакан 6, шарнирно-поворачивающиеся юки 7, четырехзвенныи механизм 8 и гидролиндр управления 9. В кабине пилота загоется лампочка, сигнализирующая о том, чтоуз подвешен. Предмет изобретенияСистема внешней подвески груза к вертолету, содержащая в себе лебедку с...
189690
Номер патента: 189690
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Бадиков, Некрасов, Полюшков
МПК: B64D 31/14, F02N 7/00
Метки: 189690
...с клапаном у подводится к гидравлической системе привода генератора, и по завершении цикла работы через штуцер 10 отводится обратно к источнику гидравлической энергии. Далее рабочая жидкость поступает одновременно к гидронасосу 8 и через кран 11 - к гидромотору 6. Вал генератора прп этом тормозится автоматическим тормозным устройством 12, кран 18 закрыт, а краны И и 15 открыты. На первом эапе запуска, пока в работ нс вступила турбина, гидромашипы работают кяк гидро- моторы и вращают вал авиационного двигателя. Из гндромашин жидкость через кран И поступает в бак 16, а из него возвращается к источнику гидравлической энергии,На первом этапе стартерного режима направление вращения гпдромоторя противоположно направлению вращения его ня...
189691
Номер патента: 189691
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Бадиков, Некрасов, Полюшков
МПК: B64D 31/14, F02N 7/00
Метки: 189691
...5 через зубчатую передачу 6 связана с гидромотором 7. 30 Вал двигателя соединен зубчатой передачей 8 с гидронясосом 9, (Сплошными лишгямп со стрелками показан путь рабочей жидкости прп стартерном режиме. пунктпршгмп - прп геператорном режиме).Прп стартерном режиме рабочая жидкостьпод давлением от источника гидроэнергии подводится через входной штуцер с клапаном 10 и рап 11 к гидронасосу 9, который, работая в режиме гидромотора, передает вращение валу двигателя.Рабочая жидкость, отдав основную частьсвоей эперпш гидронасосу 9, проходпг далее через гпдромотор 7, приводя его во вращение без нагрузки, и направляется ь бяк 12, откуда возвращается через 1 птуцер 1 к источнику гидравлической энерпш.В процессе запуска двшатсля звенья...
Турбохолодильник
Номер патента: 190373
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64D 13/08, F25B 11/00, F25B 11/02 ...
Метки: турбохолодильник
...воздуха.Статор выполнен из двух концентрических поверхностей и ступицы, соединенных профи. 2 О лированными стойками. По наружной поверхности статора предусмотрено уплотнение, по внутренней - нарезаны шлицы, взаимодействующие со шлицами корпуса, а в ступице сделана нарезка. С помощью этой нарезки ста 25 тор подвижно соединен с винтом электромеханизма регулирования, установленного неподвижно во входном канале корпуса,На чертеже изображена схема турбохоло. дильника, состоящего из корпуса 1 и колеса 2 30 турбины, подвижногоэлектромеханизма 4 сдержит уплотнение б,нарезкой 8При подъеме на высоту, когда температура воздуха на выходе из турбины снижается, система регулирования аппарата воздействует на электромехапизм 4, который, перемещал...
Механизм установки двигателя на крейсерский режим при обрыве тросовой проводки
Номер патента: 190793
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64D 31/08
Метки: двигателя, крейсерский, механизм, обрыве, проводки, режим, тросовой, установки
...на одном плече которой укреплен концевой ролик тросовой проводки системы управления, а другое плечо шарнирно соединено со штоком, оканчивающимся поршнем, на который воздействует пружина. Ось качалки при этом соединена через карданный вал с механизмом управления подачей топлива в двигатель.На чертеже изображена схема работы описываемого механизма.Механизм состоит из концевого ролика 1, установленного на качалке 2, шарнирно укрепленной на корпусе 3 механизма, тросовой проводки 4, пружины 5, размещенной в цилиндре б и воздействующсй на поршень 7, закрепленный на штоке 8, который, в свою очередь, шарнирно связан с рычагом 9 качалки 2, Корпус механизма шарнирно закреплен на корпусе двигателя (на чертеже не показан). 20 В случае обрыва...
Замок вытяжного парашюта парашютной грузовойсистемы
Номер патента: 190794
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Модин, Панцев, Скуланов
МПК: B64D 17/38
Метки: вытяжного, грузовойсистемы, замок, парашюта, парашютной
...предлагаемого замка состоит в том, что рычаг подъема штока устанавливается на оси, закрепленной в корпусе замка с обоих концов, чем достигается неотделимость рычага от замка,1 ычаг взводится пряжкой-по еляющейся от замка вместе с пар истетелем 7, шарнирно связанным с корпусом и законтренным шпилькой 8. На пряжке-поводке б закреплена стренга 9 вытяжного парашюта и расчековочная стренга 10 основной парашютной системы.При натяжении стренги 9 пряжка-поводокб движется по пазу и взводит рычаг 3, который, срезав шпильку 5, поворачивается вокруг оси 4 и поднимает шток 2, расшвартовы вая грузовую платформу. От преждевременного отделения от замка пряжка-поводок б удерживается крюком 11, который вступает с ней в зацепление после расшвартовки....
Замок для отцепки свободных концов «ардшюта _. b»jlgt; amp; tptna
Номер патента: 190797
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Викторов, Делиев, Кузнецов, Шабашов
МПК: B64D 17/38
Метки: b»jlgt, tptna, «ардшюта, замок, концов, отцепки, свободных
...например, при протаскивании парашютиста по воде при скорости ветра 10 - 12 м/сек, раскрытие их затруднено.В предложенной конструкции замка этот недостаток устранен благодаря включению в кинематическую схему замка поворотного рычага, принудительно сбрасывающего пряжку крепления свободных концов парашюта с запирающего зуба при открывании замка.На чертеже показан описываемый замок в двух проекциях.К корпусу / крепится крышка 2 на силовой оси 3, запирающаяся торсионной пружиной 4. На крышке усгановлены запирающие замок щечки Б, в которые упирается пружина 6.1 Цечки фиксируются предохранителем 7, установленным на крышке в держателе 8 и удерживаемым пружиной 9.Пряжка О крепления свободных концов парашюта удерживается в замке подпружиба.Для...