B64D — Оборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя

Номер патента: 1768212

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Климов, Тырнов, Хохлов

МПК: A62C 3/08, B64D 37/02

Метки: противопожарное, средства, транспортного

...С КРИО 8 ННЫМ ТОЛЛИВОМгедос:дТКО" ИЗВЕС: гОГО уетро/1 СВд ЯВл 1 яется его гоникен Вя наденость из.здОпасности попадания пдрОВ топлива В за,ищдегьй 0-; сек гри ",33 Г/Венил п 60610 гО г;(Ь1 ЕЛЬЮ ИЗО 00658 НИЯ ЯВЛЯВ;05 ПОВЫШЕ/3 надек 1-сс и защиты пуВм Г реда,раЩегИЯ ПОГ:дданИЯ Пдоов КоиогенОГОГОПЛИВд В здЩИщдем Й ОГСС К 1 1 И НВРУШ 8г ИИ ГВРМ 81 ИЧНОС ГИ Пеое ОРОДКИ,Для ЗтОГО в прОт 1":Вспокдг но:; СтоОЙСТВО траНСПОртНогг С. Ствд, СОдерхдГ 6 РМетисаУЮ 1 ЗР . ОРОД: УСТЗНОВЛЕлдж/1 У ВЩИ,аем М Отсек.м ., ОТС 8 Со 4., 3.", Ьюс(/гЗЛОМ. 80-,. ":, 0 .П., Ос, .Ю 1 д Пд., УС:.НОВ 8.;.: :,-.-ааЛ 6, Со.,01 сЮЩе;. В- Р 61-, ".,: -ОЛОСТЬс, г 100(8 РО/, ЛИЯ .: г - 1 д В :Ре ". еи 35 ОСТИ Гд ОМ Л. - :Ой между ними, Герметичная перегородкаб выполнена...

Номер патента: 1768450

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Васильев, Дорохов, Родных, Супруненко, Труш

МПК: B64D 1/02

Метки: аппарат, грузов, замок, летательный, подвески

...замка и обусловливаетсложйость етоэксплуатации. 10Целью изобретения является повышение надежности работы и упрощение эксплуатации путем автоматическоговзведения.Это достигается тем, что в замке для 15подвески грузов на летательный аппарат,содержащем корпус; трос для подъема груза, захват груза, выполненный в виде накрест соединенных осью скоб, и механизмуправления захватом, включающий фиксатор взведенного положения замка, механизм управления захватом выполнен в видеперемещающегося в корпусе подпружиненного толкателя, имеющего сквозное продольное отверстие под трос и 25взаимодействующего с фиксатора"л и установленной в проточке корпуса планкой, связанной с тросом и снабженной вырезамипод верхние концы скоб,Наличие...

Номер патента: 1773804

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Юрис

МПК: B64D 17/24

Метки: парашютная

...подвесной системы приводит к отрицательным последствием, характерным дляпредыдущего технического решения, т;е.неуг 1 равляемому движению и приземле 11 и 1 Ооне заданной площадки и повреждению груза.Таким образом, недостатком данноготехнического решения является возможность защемления строп управления.Целью изобретения является повышение надекности упра 5 зления куполом приспасении грузов (обьектов) путем исключения защемления строп управления.Указанная цель достигается тем, что парашютная система, содеркащая планирующий парашют с основными стропами истропами управления, подвесную системугруза, дополнительно снабжена вращательной кинематической парой со сквозным отверстием, выполненным вдоль осивращения, Верхнее звено этой...

Номер патента: 1773805

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Анищенко

МПК: B64D 17/38

Метки: автоотцепка, анва

...и освобождает от зацепления ушко 9. Ушко с балкой 10, поворачиваясь на своих осях, освобождают петлю (петли) 11 парашгоз ной системы, 2 ил,Указанная цель достигается установкойблокировочного устройства в виде пневмокамеры с жиклером, установленной за втулкой стопорно-пускового устройства,На фиг,1 и 2 изобракена предлагаемаяавтоотцепка. Она состоит из корпуса 1, стопорно-пускового устройства, имеОщеговтулку 2, пружину 3, стопорный палец 4 иблокировочную пневмокамеру 5 с жиклером, расцепного механизма, вклочающегопоршень 6, пружину 7, рычаг 8 и ушко 9,Автоотцепка приводится в готовность кработе следующим образом,Корпус 1 подсоединяется к обьекту десантирования, На балку 10 надеваотся петли 11 тросового переходного звенапарашютной системы,...

Номер патента: 1779414

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Кнырик, Поздеев

МПК: B08B 3/00, B64D 37/16

Метки: гидравлических, магистралей, промывки, систем, съемных

...очистки. Кроме того, в прототипе для изменения уровня растворителя требуется периодическая подача новых порций растворителя, что повышает трудоемкость работ и требует дополнительных затрат времени,Целью настоящего изобретения является повышение эффективности и качества промывки, снижение трудоемкости и сокращение времени промывки рукавов.Поставленная цель достигается тем, что в процессе барботажа газа периодически повышают его расход до заполнения всего обьема рукава газожидкостной смесью и затем снижают расход газа до получения начальной величины уровня растворителя в рукаве,Соответствие заявленного способа критериям "новизна и существенные отличия" заключается в следующем:общими признаками являются частич ное заполнение рукава...

Номер патента: 1779642

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Баландин

МПК: B64D 13/00, B64D 13/08

Метки: блока, охлаждения, электронного

...прикрепленную посредством уголка к ребру обоймы.Устройство для охлаждения электронного блока 1 в стесненном объеме пульта 2 пилотской кабины 3 летательного аппарата содержит патрубок 4, конец которого закреплен на корпусе 5 блока, и вытяжной вентилятор 6. Наружная стенка патрубка 4 образооана установленной на ребро обоймой 7 из листового материала, охватывающей входные отверстия 8 на корпусе 5 блока и входной фитинг 9 вентилятора 6, который установлен на наружный торец обоймы 7 поверх основания 10, повторяющего конфигурациа обоймы 7 и скрепленного с корпусом 5 блока и обоймой 7 посредствомввернутых о резьбавые гнезда 11 корпуса 5 стяжных винтов 12. Стяжные винты 12 размещены снаружи обоймы 7 вплотную к ее ребру, а внутри обоймы - с...

Номер патента: 1779643

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Егоршев, Комаров, Хильченко

МПК: B64D 15/00

Метки: аппарата, защиты, конструкций, летательного, обледенения

...наружной поверхности крыла, причем каждая секция накладок имеет строго определенное место по размаху крыла. Слой гидрофобного материала 2, например фторопластовый слой, может быть изготовлен как путем выдавливания с помощью пуансонов, так и путем литья. При этом внутренняя часть слоя 2 должна в точности соответствовать наружной части профиля накладки 1. На внутреннюю часть слоя 2 детонационным способом наносится слой 3 металлизации, материал которого аналогичен материалу накладки 1. Накладка 1 и слой 2 объединяются по слою 3 металлизации с помощью клея 4. Все секции устройства устанавливаются на конструкцию 5 при . помощи клеевого слоя на соответствующие своему профилю места. Слой 3 металлизации, нанесенный детонационным...

Номер патента: 1779644

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Архипов, Иванченко, Прокофьев, Юдин

МПК: B64D 37/02

Метки: бак, давления, разборный, сборки

...соединением.Бак (фиг.1) содержит полусферу 1 и нолусферу 2, скрепленные посредством фланэлемента 4, жестко соединенного с полусфеНа внутренней поверхности элемента и на внешней поверхности элемента 4 выполнены кольцевые пазы, образующие единый кольцевой канал 5 для размещения в нем шпонок 6 (фиг.2).рого имеют заделки 10. предохраняющие отвыпадания шпонок 6.Для введения шпонок 6 в канал 5 в элементе 4 имеется люк 11.Контактная поверхность шпонок 6 выполнена зеркальной по отношению к контактной поверхности канала 5.Вытеснительная диафрагма 12 с опорным кольцом (элементы 3 и 4) соединенапосредством фланца 13, выполненного в виде бульбы, при этом на торцовой части элемента 3 вилочно-шпоночного соединенияимеется канавка, зеркально...

Номер патента: 1781133

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Абашин, Мутилин

МПК: B64D 3/00

Метки: аппарата, аэропересцепки, буксируемого, летательного, одного, тела

...изобретенияявляются повыше- новного летательного аппарата 2, наприние безопасности и удобства пользования мер, самолета, соединенное с ним гибкой процессом азропересцепки, связью 3, связанный с буксируемым телом 4узел пересцепки, выполненный в виде кольца 5 с перемычкой и его стабилизатором 6 по направлению потока, захватное приспособление 7 дополнительного летательного аппарата 8, соединенное с ним дополнительной гибкой связью 9, и связанный с захватным приспособлением 7 механизм 10 подвода захватного приспособления 7 к узлу пересцепки 5.В устройстве механизм 10 подвода за 10 хватйого приспособления 7 к узлу пере- сцепки 5 выполнен в виде движителя,установленного на захватном приспособлении 7 дополнительного летательного аппарата...

Номер патента: 1784525

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Мутилин, Салахов, Смуров

МПК: B64D 1/02, B64D 47/08

Метки: аппарату, внешней, измерительной, летательному, ориентации, подвеске, прикрепленной, системы

...системы, прикрепленной на внешней подвеске к летательному аппарату, включающее жесткую силовую раму, закрепленную налетательйом аппарате, грузовое основание измерительной си",темы, закрепленное на силовой раме, согласно изобретению снабжено узлом изменения полокения основания измерительной системы относительно летательного аппарата; выполненным в виде четырехзвенйого параллелограммного механизма и тросово-лебедочного привода, включающего грузовую лебедку, установленйую на летэтельйом аппарате и грузовой трос; конць 1 которого закреплены на лебедке и грузовом основании измерительнойй системы, и ричем тяги параллелогрэммного механизма шарнирно связаны с силовой рамой и грузовым основанйемизмерительной системы,На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 1784526

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Ишмухаметов, Логачев, Лукашенок

МПК: B64D 1/16

Метки: вертолета, пожара, тушения

...1 содеркит резервуар для жидкости,выполненный в виде вертикального цилиндрического бака, с системой ее забора ислива, жестко закрепленный своей верхнейчастью в скобе 3, соединенной за узлы 4двухточечного крепления посредством грузового троса 5 с вертолетом 1, вертлюг 6,установленный на грузовом тросе 5, и аэродинамический стабилизатор, Последний выполнен, в частности, в виде решетки изпараллельных вертикальных килей 7, например, в количестве девяти скрепленных между собой нижней 8 и верхней 9горизонтальными поверхностями, и прикреплен держателями 10 к скобе 3, причемаэродинамический стабилизатор расположен за центром масс.Устройство снабжено аэродинамичеСким экраном, закрепленным на переднейповерхности резервуара 2 для жидкости...

Номер патента: 1784527

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Бурдаков, Канаев

МПК: B64D 9/00

Метки: аппаратом, груза, летательным, парашюте, подхвата, снижающегося

...нагрузок на груз, которые устройство демпфирования не всегдаимеет возможность нейтрализовать иэ-эаих большой величины). .Целью изобретения является уменьшение ударных йагрузок, действующих на грузв момент подхвата,Поставленная цель достигается тем, чтопо способу подхвата летательным аппаратом снижающегося на парашюте груза,включающему сближение летательного аппарата с грузом, корректирование йараметров движения ЛА и груза, захват штангойподхвата торса груза, фиксацию троса взамке штанги подхвата, демпфированиеударногоусилия на груз, согласноизобретению штанге подхьата сообщают угловое ускоренйе относйтельно летательногоаппарата до выравнивания вертикальныхскоростей груза и замка штанги подхвата,при рассогласовании вертикальных...

Номер патента: 1784528

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Никулик, Фоменко

МПК: B64D 15/06

Метки: противообледенительная, электроимпульсная

...кл ючом 8.Переменные диаграммы тактовых импульсов, импульсов управления магистральным тиристорным ключом и запускающего импульса представлены на рис. 2 а, б, в соответственно.Схема запускающего импульса 6 одновременно с первым тактовым импульсом выдает на вход запуска первого релейно-контактного распределителя 11, запускающий импульс, который по форме совпадает с тактовым и служит для подготовки цепей 1-го релейно-контактного распределителя к работе. С приходом второго тактового импульса схема формирования запускающего импульса 6 заканчивается, а первый релейно-контактный распределитель начинает свою работу, на время каждого тактового импульса, выдавая сигнал коммутации со своего очередного выхода, начинал с 1-го (см. рис, 2 г) и кончая...

Номер патента: 1784536

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Герасименко-Карпенко, Моисеев, Стоклицкий

МПК: B64D 10/00, B64G 6/00

Метки: перчатка, скафандра

...силовыми лентами, закрепленными на смежных"пальцах силовой оболочки вдоль их боковых швов, и силовыми шнурами, пропущенными между пальцами поверк сйловых лент и закрепленными на верхнемжестком кольце шарнирапри этом верхййе части пальцев силовой оболочки выполнены в виде эластичных формованных наконечников, верхнее кольцо шарнира выполнено асимметричным, нижнее кольцо выполнено изогнутым симметричной формы, а места его изгибов расположены в нижней части шарнира с внутреннейи наружной сторон оболочки,Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг, 1 показан общий вид перчатки; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; нэ фиг. 3 - верхнее кольцо шарнира); на фиг, 4 - ленты, пропущенные вдоль пальцев.Перчатка скафандра содержит силовую...

Номер патента: 1785954

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Гладченко

МПК: B64D 37/28

Метки: аппарата, летательного, топливная

...топливной магистралью и электроце-пями сигнализации давления, силовые электроцепи с выключателями насосов,обратные клапаны, снабжена устройствомпереключения режимов работы насосов, выполненным в виде размещенного в электроцепи каждого насоса нормально замкнутогоконтактора с выключателем и параллельноподключенного к нему выключателя, приэтом обмотка контактора одного насосавключена в электроцепь сигнализации давления другого насоса. Кроме того, в общейтопливной магистрали насосов, размещена ккмулятор.На чертеже приведена принципиальнаясхема качающего узла топливной системы иэлектрические цепи управления насосами,где А и Б - насосы качающего узла, установленные в топливном баке; 1 и 2 - датчикидавления; 3 и 4 - обратные клапаны; 5...

Номер патента: 1790530

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Робин

МПК: B64D 37/02

Метки: аппарата, горючего, емкость, летательного

...отверстие всегда открыто;Цель изобретения - повышение надежности емкости путем предотвращения воздействия нагрузок от перепада давления окружающей среды при изменении высот полета и удобство сборки.Поставленная цель достигается тем, что корпус емкости выполнен составным, перегородки расположены в двух взаимно.перпендикулярныхх плоскостях с образованием решетки, и ри этом в одной из частей составного корпуса выполнены прорези для размещения торцовых участков решетки.На фиг.1 изображена емкость для горючего; на фиг.2 - вид Б на фиг.1; фиг.3 - сечение А-А на фиг.1.Емкость состоит из верхнего 1 и нижнего 2 корпусов, между которыми устанавливается решетка из листового материала 3 с выполненными в ней отверстиями 4, На верхнем корпусе...

Номер патента: 1791280

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Абашин, Балабанов, Мутилин, Салахов

МПК: B64D 3/00

Метки: аппаратов, буксируемая, имитации, летательных, мишень

...37, 38, 39, 40 связаны соответствующими полостями через электромагнитные клапаны 43, 44, 45, 46, 47, 48 с источником питания 21 и с внешней средой,Возможно также иное выполнение механизмв 19 и 20 и блоков 22 и 23 управления ими.Конкретное выполнение соединения источника 21 с внутренними полостями плунжеров 27, 28, 37, 38, 39, 40 может осуществляться с помощью тройника 49 и двойников 5 Ь, 51, 52 (см, фиг, 7, 10, 11),Дл 4 управления электромагнитными клапан ми ЗЗ, 34, 35, 36, 43, 44, 45, 46, 47, 48 на б, ксировщике 1 установлен пульт 53 управл ния и источник постоянного тока 54, причем, напряжение постоянного тока, например, +27 В; поступает на электромагнитныеклапаны 33, 34, 35, 36, 43, 44, 45, 46, 47, 48, установленные в основном...

Номер патента: 1795949

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Галайда, Чабан

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, грузов, летательного, сбрасывания

...например из профилированных стержней и труб, скрепленныхмежду собой для придания жесткости подкосами 3, и установленных на основании 4.Основание 4 может быть выполнено например, в виде стоек с замковыми узлами 5 ироликовых опор 6, конструктивное выполнение которых определяется типом летательного аппарата. а точнее конструкцией пола,На верхних концах стоек 2 и стоек основания 4, установлены направляющие 7, например Г 1-образного и С-образногопрофиля, в которых установлены опоры 8для фиксации грузов 9,Грузы 9, зафиксированные на опорах 8выше расположенных ярусов, например, спомощью подвесок, опираются на опоры 8ниже расположенных ярусов, и грузы нижнего яруса - на опоры основания 4. Опоры .8 могут быть выполнены в виде несущейрамы или...

Номер патента: 1798254

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Захаров, Марин

МПК: B64D 1/00

Метки: вертолетом, групповое, спасательное, средство, транспортируемое

...На плоту закреплена ременная сетка с боковыми и центральной лентами и нижним и верхним узлами, Проходной узел герметизирует пересечение центральной ленты и тента плота, Верхний узел имеет серьгу, взаимодействующую с крюком наружной подвески вертолета, 4 ил. и 9, прокладки 10, винтов 11 и шайб нтральная лента 3 крепится в кронш при помощи болта 13.рхний узел 5 служит для крепления крюку внешней подвески вертолета. ого в кронштейне 14 при помощи болустановлена серьга 16. К нижнему тейну 7 крепится центральная лента помощи болта 18. кронштейны 14, 17 ены винтами 11 с шайбами 12, оходной узел 6 состоит из резиновогои металлических окантовокнных заклепками 22 совместения 19 скрепле нтом 7. бота ус ета к м ельных ожены в зоне бе вые...

Номер патента: 1798255

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Дергунов, Клюшкин, Курочкин, Солдатенко

МПК: B64D 10/00

Метки: защитный, летчика, шлем

...сквозь косые пазы ушек 19, установленных на силовые кольца 18 наушников, Весь единый узел подвесок крепится к каске 1 посредством крепекных ушек 16, двух коротких растяжек 39, Ч-образной растяжки 17, а также креплением на каске трех лепестков каждой подвески 11 наушника.Подгонка шлема производится непосредственно на голове, Отворачивается клапан 34, установленный на текстильной застежке 41, прикрывающий концы ленты 36 регулировочного узла 35 с пряжками 37, 38, вытягиваются на необходимую величину концы лент 36 с пряжками 37, 38, при этом ленты 36 перетекаютчерез крепежные ушки 16, установленные в лобовой зоне каски 1, а также через косые пазы ушек 19, установленных на силовые кольца 18 наушников 10, при этом уменьшается...

Номер патента: 1798256

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Андреев, Иванов, Соколов, Телегин

МПК: B64D 23/00

Метки: парашютистов, тренажер

...за остью земли. 3 ил. Все устлицо с повения безопапарашютиста.Устройство работает следующим образом. В холостом режиме выведенный на режим компрессор 2, забирая воздух через трубу 7, нагнетает поток в регулятор режима 4, которь 1 й сбрасывается через трубу 8,По команде оператора с пульта управле-. ния 13 снаряженный парашютист с распущенным парашютом становится на одну из решеток 11 и, набросив на себя купол парашюта, расправляет его края по платформе 10. Оператор 13 устанавливает заслонки 6 в нужное положение и. убедившись в готовности парашютиста, переключением регулятора 4 переводит установку в рабочий режим. Воэдушньй поток, спрямленный на решетках 12, пройдя вертикально решетку 11, наполняет купол и поднимает парашютиста....

Номер патента: 1798257

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Кожевников, Селиванов

МПК: B64D 23/00

Метки: парашютистов, тренажер

...из тяг подвеска 3 консольной стрелы 2 снабжена сиденьем 7, которое в зависимости от специфики решаемой задачи может быть жестким, эластичным или комбинированным. Для ознакомительных целей в системе массовых аттракционов целесообразно иметь жесткое сиденье с системой фиксации парашютиста к нему. На тренажерах ДОСААФ и ВДВ в массовом варианте предпочтительно эластичное сиденье в составе серийной подвесной системы парашюта, а для специальных тренировок с повышенными аэродинамическими нагрузками сиденье 7 может быть выполнено в виде профилированного под тело парашютиста пространственного опорного элемента и снабжено удобными фиксирующими подлокотниками 8. В последнем варианте верхние тяги подвески 3 симметрично крепятся к верхней...

Номер патента: 1799336

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Родионов

МПК: B64D 1/22

Метки: замок-сцепка

...действует на ролики 8, на каное натяжение пружины 12 и регулировка торых расчетная горизонтальная составлясилы ее затяжки осуществляется резьбовой:. ющая на плечах защелок 3,4 и щеках клина пробкой 13, Снаружи корпус пружины 1 10 преобразуетсяи заставляет клин 10 сжиимеет резьбу, на которой навернут наконеч-мать пружину 12 и выходить из пространстник 14 с расположенной вегополостираз ва между роликами 7, что позволяет резной шайбой 15 для крепления конца -защелкам 3,4 поворачиваться вокруг оси 9 каната электролебедкйи навернута резьба- и освободить головку наконечника, тем савая муфта 16 с юбкой; контактирукйцей с мым обеспечив расцепку внешйей подвезащитным кольцом 17 и с отверстием "Д" . ски; Причем после выхода головки для...

Номер патента: 1799337

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Марюхин

МПК: B64D 9/00

Метки: авиабагажа, перевозки

...расположен индивидуальный габарит- онные контейнеры подаются поездом теленый полиэтиленовый мешок 8, в котором жек к регистрационному пункту, где в размещен багаж 9. момент отметки билетов каждый пассажир ен(57) Изобретеции, Цельюние эксплуатаисключения игажа и обесп зки авиабагажа соение с люками, выазмещенного над ического модуля с рэми, каждая секция иде камеры с дверм замком и размеиндивидуальным овым мешком. Конбчатыми проушинание закреплено на кронштейнов - пивсю свою ручную кладь, заранее помещенную в полиэтиленовый индивидуальный габаритный (пакет) мешок 8, укладывает в нужном для себя положении в свою персональную согласно билету багажную камеру 5 и запирает ее дверцу на кодовый замок 7,С окончанием регистрации пассажиров поезд...

Номер патента: 1799338

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Узунян

МПК: B64D 17/02

Метки: парашютная

...стропы 10 одной шеренги, прикрепленные к концам 11 купола 6, и стропы 12 той же шеренги, прикрепленные к центральной части 13 купола 6 по его размаху, прикреплень 1 к разным концам 3. 1 ил,Каждая шеренга строп прикреплена к свободным концам 3 подвесной системы 2, количество которых больше двух. При этом стропь) 10 одной шеренги, прикрепленные к концам 11 купола 5, и стропы 12 той же шеренги, прикрепленные к центральной части 13 купола 5 по его размаху, прикреплены к разным свободным концам 3 подвесной системы 2,Такая конструкция парашютной системы 1 приводит к. тому, что при наполнении купола 5 стропы 10 имеют возможность разойтись в стороны (от плоскости симметрии парашюта 4). При этом уменьшается угол схода строп 10, уменьшаются...

Номер патента: 1799339

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Узунян

МПК: B64D 17/02

Метки: парашют, планирующий

...соотношением 1-нк + С - 1 - С 1-вк1 нк - С 19),30 гден - длина нижней поверхности 4 нэ участке размаха концевой ячейки в дэнном сечении этой ячейки вдоль размаха купола 2;Ь - длина верхней поверхности 3 нэ 35 участке рэзмэхэ концевой ячейки в дэнном сечении этой ячейки вдоль размаха купола 2;С, - толщина профиля концевого формообразующего элемента б в дэнном сече- . 40 нии концевой ячейки вдоль рэзмэхэ купола 2;С - 1 - толщинэ профиля формообрэзующего элемента б, смежного с концевым 6 в данном сечении концевой ячейки вдоль 45 размаха купола 2; мента, смежного сконцевым, в данном сечении концевой ячейки вдоль размаха купола; у - угол развала строп, прикрепленных к концевому формообрэзующему элементу, отмеряемый от плоскости...

Номер патента: 1799340

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Узунян

МПК: B64D 17/30

Метки: парашютная

...4,Использование предлагаемого устройства производится следующим образом,Для подготовкиолегу из су 3 екается параша Г 1 и подвесная с 3 носится к парашютость использовано для выщих полетов, например путем выворачивания сум жив сумку 2, прикрепляют днищу 4 с помощью за ройсв 5. Укладка систем размыкания устройств 5 по гивэния в стороны элемент Выворачивание сумки 2 пр в него подвесной системы предварительно слаженны ки 2,Применение пр ского решения позв прототипом (базов повысить удобства э лоемкость и аэроди стики парашютной с едлаг оляетый объ ксплуанамичеистемь т Формула из1, Парашютнаяпарашют со стропами переносную сумкутем, что, с целью иэксплуатации и умен мки 2 и истема вл ГН;УДИ Г.ГВГ 111 К 11 11 Лт 1.11 т 1 ЮГ Й.дОмствО...

Номер патента: 1799341

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Учаев

МПК: B64D 37/02

Метки: бак, ракеты-носителя, топливный

...соединены вместе и прикреплены к парашюту 11, укладываемому под обтекатель 12, фиксируемый пироболтами 13, подключенными к реле 9, На штанге 7 под обтекателем 12 располокен основной парашют, связанный с датчиком его выпуска (не показаны); На внешней пОверхности боковой стенки 1 расположены двигатели раскрутки 14, ориентированные соплами, например, по часовой стрелке, подключенньге к второму реле времени 15,Устройство работает следующим образом.. После отделения топливного бака от ракеты носителя в заданный момент времени реле 9 срабатывает и подает сигнал на пироболты 8 и 13. Последние срабатывают, в результате чего штанга 7,отделяется от боковой стенки 1, а стержни 6 под действием пружин раздвигаются. Одновременно обтеедакто Тираж...

Номер патента: 1799464

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Александров, Власов, Голов, Мордовин, Рудаков, Скрябин, Шинаков

МПК: B64D 37/20, G01M 10/00

Метки: аппаратов, баках, гидродинамических, заборными, исследования, капиллярными, летательных, невесомости, процессов, стенд, топливных, условиях, устройствами

...результате этого жидкостная полость расходной емкости сообщается со штуцером Ш 1 модели объекта, а газовая полость расходной емкости соединяется с дренажными штуцерами Ш 2 и ШЗ модели.Затем платформа с помощью привода 28 через редуктор 27 с обгонной муфтой раскручивается до необходимого числа оборотов; Во время вращения платформы включается привод 2, при линейных перемещениях штока которого, связанного со штоком расходной емкости, рабочая жидкость из последней вытесняется в модель объекта через электроклапаны 23, датчик сплошности 21 и датчик визуального наблюдения 22.Под действием центробежных сил жидкость в модели при ее заполнении приливает в ней к заправочносливному штуцеру Ш 15055 и освобождается от газовых включений. Во время...

Номер патента: 1605478

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Балабанов, Мутилин, Салахов

МПК: B64D 17/02

Метки: парашют

...является повышение надежности работы купола в широ О ком диапазоне скоростей.На чертеже изображен предлагаемый парашют.Парашют содержит купол 1, сужаю. щийся по направлению потока, с одной стороны связанный со стропами 2, и снабжен средством стабилизации формы купола выполненным в виде центральРной стропы 3 и дополнительных стропПри этом центральная стропа 3 свя О зана одним концом с вершиной купола 1 парашюта, а другая через соединительный узел 5 - со стропами 2 и ка" натом 6, Причем дополнительные стропы ч образуют между собой со сторонь 1 25крепления к центральной стропе углы29-60 , а расстояние от вершины купоола до плоскости, проходящей через точки крепления дополнительных стропк внутренней поверхности купола, со Оставляет 0,7-0,8...