Путевая тележка для транспортировки рельсов

Номер патента: 24434

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Алексеев

МПК: E01H 10/00

Метки: одноколесная, песком, посыпания, путевых, рельсов, ручная, тележка

...заслонку 1, хвост коей И, снабженный нарезкой, пропущен через верхнюю поперечину рамки и закреплен на ней при помощи двух гаек . Рамка шарнирно соединена с двумя тягами с, расположенными по бокам резервуара и соединенными шарнирно одними своими концами с корпусом резервуара, а другим - с осью ходового колеса Ь, снабженного направляющей ребордой. Корпус резервуара снабжен ручкамии ножками еКогда тележка, будучи поставленной на ножки, находится в нерабочем положении, заслонка вместе с рамкой под действием собственного веса и веса тяг, и колеса занимает свое нижнее положение (фиг, 1 и 3), и перекрывает устье резервуара, показанное на чертеже (фиг, 3) пунктиром, Когда же тележка в рабочем положении опирается на колесо, заслонка занимает...

Номер патента: 21205

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Лебедев

МПК: E01B 35/04

Метки: головках, дефектов, обнаружения, путевых, рельсов

...рельса. ся 1 Е .( го п ления для и К авторскому свидетельст 1930 год О выдаче авторского свиПрименение тележек, передвигающихся по одному из путевых рельсов и служащих для перевозки инструментов и материалов, в настоящее время широко практикуется на заграничных железных дорогах, Предлагаемое изобретение имеет своей целью использование подобного, же рода тележки для передвижения особого приспособления для обнаружения дефектов в головках рельсов.Фиг. 1 изображает вид спереди приспособления; фиг. 2 в в его сверху и фиг, 3 - вид его сбоку,Приспособление это смонтировано на раме б (фиг. 1 и 2) с ручкой г, установленной на двух двухребордных колесах а (фиг, 1 и 2) и состоит из ударного молотка е, свободно вращающегося помощью шарнира на...

Номер патента: 44134

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Павлов

МПК: B62B 1/22

Метки: вертикальном, грузом, заполнении, мешков, одноосная, перевозки, поддерживания, положении, ручная, тележка

...кольца в плане.П-образная рама 1 тележки покрыта деревянным настилом 2 и снабжена рукоятками 3, прикрепленными к раме посредством колец 4 и болтов 5. Колеса б укреплены на конце оси 7, расположенной в подшипниках, поддерживаемых кронштейнами 8, прикрепленными посредством болтов 9 к раме 1. Кольцо 1 О для захвата устья мешка укреплено при помощи лапок 11 на рессорах 12, поддерживаемых кронштейном, который составлен из двух балочек 73, одним концом опирающихся посредством ножек 74 на раму тележки, а другим по- воротно насаженных на валик 15, поддерживаемый подшипниками 1 б, приболченными к рукояткам 3. Кольце 10 снабжено выступами 17, западающими в отверстия 18 полуколец 19, поворотно укрепленных на кольце 1 О. Полукольца 19 снабжены...

Номер патента: 644682

Опубликовано: 30.01.1979

Автор: Белов

МПК: B65G 17/00

Метки: вертикальными, грузонесущими, дорожками, конвейера, направляющими, орган, подвесного, путевыми, транспортный

...этого он снабжен вертикальной осью и направляющим роликом, при этом вертикальная ось прикреплена к корпусу между опорными роликами, а направляющий ро лик установлен на вертикальной оси и расположен между вертикальными направляющими путевых дорожек, при этом вертикальная ось снабжена ушком, к которому прикреплен подвесной конвейер, а крюк установлен под ушком.На чертеже показан предлагаемый транспортный орган.Он содержит корпус 1 сосью 2, на которой располо ролики 3. Симметрично относительно опорных роликов 3 расположена вертикальная ось 4, на которой размещен направляющий ролик 5; Опорные ролики и направляющий ролик размещены в корпусе таким образом, что первые в статическом положении покоятся на горизонтальных полках грузонесущих...

Номер патента: 920411

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Липовский, Фришман, Шкловский, Шульман

МПК: G01L 5/20

Метки: вертикальных, взаимодействия, колеса, рельсом, сил

...оси В-В эллипса, являются силовоспринимаюшими. Внутри корпуса 5 датчика 1 расположены две взаимно-перпендикулярные обмотки 7, продольные оси которых до сориентированы под углом 45 к осям эллипса,На торцовых сторонах корпуса датчика выполнены выступы 8, которые могут быть гладкими, с резьбой или копь пепыми канавками. В одноребордном колесе 3 выполнено шесть отверстий 2, в которые установлены силоизмерительные датчики 1 . Каждое отверстие имеетуклон 1:4-1:6 в сторону реборды (греб 35 ня) 9 колеса. Устройство содержит нз мерительную 10 и регистрируюшую 11 аппарйтуру, связанные с датчиком через токосъемник 12. Датчик 1 в отверстии 240 установлен таким образом, что расстояние о от радиуса колеса, проходящего через центр теоретического круга...