Автомобиль со съемным кузовом

Номер патента: 524506

Опубликовано: 05.08.1976

Автор: Мишель

МПК: B62D 21/08

Метки: автомобиля, шасси

...коробкой передач. Серьги 9 имеют ось, проходящуючерез точки К, Их опора в точках 6 шас 10 си осуществляется промежуточными аморти 1- заторами,Дополнительные лонжероны 3 впередисоединены с дугообразной поперечиной 14наклонными стойками 40, несущими на вер-1 б хних, концах опоры 41, элементов подвески8 (фиг. 3).После амортизации шасси и фронтальногсудара (фиг, 4) передняя часть шасси деформируется, силовой агрегат смешается на 20 зад-вверх, упирается в поперечину 14 и из.гибает ее назад. Совокупность реактивныхсил в опорах двигателя в точках О и силот удара в передний мост на серьги 9 ограничиввЕт передачу их:в виде упругих де 25 формаций и вибраций лишь основным 2 идополнительным 3 лонжеронам шасси. С другой стороны, инерция массы блока...

Номер патента: 1316726

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Бурмистров, Калядов, Кнауэр, Наумов, Прохоров

МПК: B21D 1/12

Метки: автомобилей, геометрии, кузовов, легковых, ремонта

...поперечине 54 установлены прихваты 59, служащие для закрепления передвижной опоры к передней или задней тележке 1, 2.Мерительное устройство 3 состоит из направляющих 60, поперечин 61 и П-образной рамки 62, Направляющие 60 включают в себя верхние и нижние балки 63, 64, ко 131 б 726торые соединены пластинами 65 и закреплены винтами. На верхних балках 63 имеются линейки, у которых начало отсчета ведется от плоскости разъема рам 1, 2. Поперечины 61 состоят из спаренных балок, расположенных в горизонтальной плоскости, и крепятся к направляющим 60 с помощью перемещающихся уголков, установленных в пазах. Поперечины 61 установлены на рамах 1, 2 и закреплены вертушками на пружинах. П-образная рамка 62 состоит из двух кареток 66, спаренных стоек...

Номер патента: 561522

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Барри, Лесли

МПК: E05C 1/02

Метки: автомобиля, грузового, дверей, затвор, контейнеров, кузова, транспортных

...от поперечно действующих на нее нагрузок, возникающих в транспортныхусловиях,Недостатком его является невысокая надежность запирания дверей и увеличенная метзллоемкость отдельных элементов затвора.Целью изобретения является повышение надежности запирания дверей при уменьшении металлоемкости конструкции.Указащая цель достигается тем, что ребро запорного пальца расположено на выпуклой части егоповерхности, а крони 1 тейн имеет пзз код это реброи выступ с наклонной рабочей поверхностью длявзаимодействия с торцовой поверхностью ребрапри этом для уменьшения усилий при открываниидвери, кронштейн имеет дополнительный выступдля взаимодействия с выпуклой поверхностьюзапорного пальца.На фиг.изображен кронштейн затвора, общийвид; нз фиг. 2. то же,...

Номер патента: 958169

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Воробец, Козловский, Пенцарский, Радченко

МПК: B60P 1/64

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...наконечники длявзаимодействия с указанными упорами.На фиг. 1 изображено транспортное средство со съемным кузовом, общий вид; нафиг. 2 - разрез в месте установки силовыхцилиндров механизма подъема,Транспортное средство со съемным кузовом состоит из кузова 1, снабженного откидными опорами 2, рамы 3 шасси с упругойподвеской. На раме установлены устройствафиксации 4 кузова поворотного типа и конические устройства центрирования 5, Надбалкой задней оси 6 на раме 3 шарнирнозакреплены силовые цилиндры 7, штоки которых снабжены полусферическими наконечниками 8, На балке оси 6 колес расположены упоры 9, с которыми взаимодействуютнаконечники 8 в вертикальном положениицилиндров 7. Корпуса цилиндров 7 связаныс рамой 3 оттяжными пружинами 10 и...

Номер патента: 1164101

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Баженов, Кочегаров, Федорин

МПК: B60P 1/64

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...шестерни привода 20 каждой из откидных опор 14-16. Вращаяданные рукоятки в соответствующемнаправлении, передают вращение наконическое колесо передачи 21 и соединенный с ним ходовый винт 22, взаимодействие которого с резьбовымучастком стержня 18 приводит к линейному выдвижению последнего из грубы 19, пока выступ 23 не дойдетдо верхнего конца паза о . При этом50 опорные плиты 47 вдавливаются в грунт. под действием веса. съемного кузова 3, каждая из откидных опор нижним концом поворащ вается относительно 5 плиты 47 на сферической пяте 46, а 1 верхним - относительно оси 13, выступы 24 отходят на некоторое расстояние от ограничителей 25. Во время подъема съемного кузова 3 его конические выступы 4 выйдут из гнезд а , после чего...