Патенты с меткой «мостов»

Номер патента: 11610

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Кропотов

МПК: E01D 19/12

Метки: деревянный, досчатый, мостов, настил

...вразрез прщлаиежюо носчатого еаспил; фит, 2 - вид аюрху с нрокладками в разрезе; фиг. 3 - щололвный рира по ливии АВ фиг, 2.Предлагаемый носчагый настил состоитиз чере 1 ующихся Мрут с иругои, установленных 1 ребром на балке 2 носок 3 разной ши. Риеы между иопоРыми ща пекоторых ряс стояниях уисрепзеБы ироклниии 4, слеащие Для Ооразования зазоров 1 1 В целях проп 1 уска вщуха межиу носками п перекрытыв в вержней части асфальтси и дриио.ленньщ юиатом 6, ирелохраняющим от по 11 адания посделнего в зазор а укрщиеипым п 1 ри помощи пнсщя 7 или чуапецоирелыым деревянпци прижимом 8, сощинеиныи с Росюй меньшей вярины, в которой просвераиваются канавии 9, сообщающиеся с зазс 1 ами ля са проникающей влип через асфальтовое переирытпе.Премет...

Номер патента: 15501

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Народный

МПК: B06B 1/16, G01M 7/00

Метки: вибрационная, динамической, испытания, мостов, нагрузкой

...грузы, имеющие форму сегментов, во взаимно противоположных частях обоих маховиков, чем и достигается неуравновешен. ность их масс. При вращении маховиков, действующая сила изменяется от минимального значения, в вертикальном направлении вверх до максимального значения, действующего по вертикальному направлению вниз. Благодаря возможности вращения рамы 13 на Зб 0 около оси болта 10 и вращения рамки 4 на 90 около оси О сила, развиваемая от вращения двух маховиков с неуравновешенными грузами может быть направлена в любом направлении, На рамке 4 имеются два подшипника для оси О, два подшипника, несущие ось левого махового колеса, два подшипника, несущие ось правого маховика и два подшипника, несущие ось промежуточного зубчатого колеса,...

Номер патента: 19652

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Шульте

МПК: E01D 19/04

Метки: каток, мостов, опорных, частей

...евраля 1930 го о 31 марта 1931 г 15 лет от 31 мар г Действие патента931 года. выдаче патента опубликова распространяется нетение, относящееся ля опорных частей достигнуть умень- касания балансиров уменьшить сиром фер инию касания катка , не изменяя велич баланны 1 Ф. е изображен нижняя цихности опи исодщми , тем меньше чертеж няя и е позер иусами, тра., ние Вт ента. едме Катокхарактеризуи нижняяверхности оиз одного для опорных ющийся тем, цилиндрически писаны различ центра. ены тем льше можно Класс 194, 3 Предлагаемое изобр к устройству катков мостовимеет в виду шенин длины линии ферм с катками,На схематическом каток, в котором вер линдрические опорны саны различными рад из одного общего це Чем больше отноше И может быть дробь...

Номер патента: 27696

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Щекотов

МПК: E01D 19/02, E02D 37/00

Метки: железобетонный, корсет, мостов, усиления, устоев

...мостов производилось железобетонными корсетами, состоящими из сплошной железобетонной влиты. Предлагаемый железобетонный корсет имеет целью сократить толщину плиты, для чего применяются ребристые железобетонные балки 1, 2, 3, 4 по горизонтальному направлению и 5 по скошенному направлению (фиг. 1 и 3). Ребристая балка 5 по скошенному направлению предназначена для передачи усилий от корсета, лежащего ниже уровня шкафа, на его заднюю верхнюю часть, Для удержания боковых частей корсета от раэдвнгания при действии постоянной и временной нагрузки устоя, задняя верхняя часть норсетаукреплена железобетонными балками 7 фиг, 2), связанными ву тами со стойками б, Стойки б предназначены для передачи равномерного давления от боковых частей корсета на...

Номер патента: 29849

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Росновский

МПК: E01D 21/00, E01D 4/00

Метки: арочных, мостов, сооружения

...сварным или клепаным, при чем при клепаном присоединении требуемые фасонки (кромки т) должны быть приклепаны к трубе до заполнения ее бетоном.Труба заполняется бетоном ранее постановки ее на место, при чем заполнение производится с таким расчетом, чтобы при соединении двух труб, в стыках образовались внутренние каналы (швы) и и к.После установки элементов на место производится заполнение пустот(каналов) стыков цементным раствором, Раствор нагнетается через трубку е, вставленную в отверстие г. Для отвода воздуха и контроля за заполнением служат отвер.стия д, которых имеется несколько. При больших пролетах мостов (фиг. 4),. когдасечения поясов велики, пояса должнысоставляться из нескольких труб (фиг. 5).Изготовлять элементы автор...

Номер патента: 31507

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Обольсин

МПК: G01R 17/10, G01R 5/06

Метки: влияния, декадах, компенсации, мостов, проводов, соединенных, сопротивлений, штепсельных

Номер патента: 33554

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Орлов

МПК: E01D 22/00, E01D 6/00

Метки: металлических, мостов, усиления

...пролетного строения устанавливают с обеих сторон строения треугольные металлические фермы (фиг, 1, 2), Концевые узлы треугольников соединяют между собою поперечными балками, на которые, через специальные опорные части, опирается усиливаемое пролетное строение, Между нижними поясами треугольных ферм устанавливают горизонтальные связи, а стойки ферм, выше старого пролетного строения, соединяют поперечными связями. Старое пролетное строение оказывается, таким образом, усиленным помощью дополнительных упругих опор, причем в некоторых случаях может быть полезным первоначальное создание на этих опорах искусственных реакций, чем достигается некоторая разгрузка строения от собственного веса.В случае, когда требуется произвести усиление...

Номер патента: 39334

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Гофлин

МПК: A61C 13/20

Метки: зубных, мостов

...алюминия несъемного моста.На прилагаемом чертеже фиг, 1 изображает две опорные коронки с припаянной к ним балочкой из нержавеющей стали; фиг, 2 - то же с укрепленными на балочке искусственными зубами изалюминия.Предлагаемый способ состоит в том, что к двум установленным на модели, изготовленным обычным способом из нержавеющей стали коронкам 1, 2 для опорных зубов припаивают стальным припоем такой же стали балочку 3 толщиной от 1 до 3 ям, равную по длине промежутку между опорными зубами на модели. На балочке моделируют из воска зу-; бы 4 таким образом, чтобы места припоя совершенно были им покрыты, после чего по полученной моделис зуба-, ми приготовляют обычным способом гип-,совую форму, в которой отливают мост из чистого алюминия или из...

Номер патента: 39365

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Баневич

МПК: B66B 17/04, B66B 5/08

Метки: клетей, кранов, мостов, мостовых, ограничения, подъемников, тележек, хода

...15 и размыкания контактов выключателя 2, рановщик, поставив контроллер 6 на положение определенной малой скорости, должен жт на кнспу 3. При этом замкнется цепь: полюс сети, кон. такт 3, катуша 13, контакт 8, никние контакты переклсчателя 3, переключатель 5, контакт 17, другой полюс сети; катугвка 13 замкнет контакть 12, и вы. лючатель 2 останется влсченным до тех пор, пока будет нажата кнопка 3. Гои нажатой кчопке 3 крансвожатый имеет возможность годнести груз к нуж:эму месту и совершенно безопасно подойти упорам, где действие кнопки 3 будет автоматически прекращено гере.ключателем 5 при набегании рычага г 5 на накладную линейку гО (фиг. 4) и переходе контакта гб на верхний кон. такт; при этом замкнется цепь: сеть, катушка г 4,...

Номер патента: 39799

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Рябов

МПК: E01D 19/12

Метки: дорогу, мостов, обыкновенную, проезжая, часть

...схематическом чертеже проезжей части (фиг. 2) сплошными линиями отмечены доски 4 и балки 5, которые одновременно служат раскосами мнгорешет. чатой горизонтальной фермы, работаю. щей на ветер, Пунктирными линиями а - а, б - б, в - а обозначены оси ферм. Конструкция узла А изображена на фиг. 3. Здесь доски 4 и балки 5.соединены с поясом фермы помощью трубча тых нагелей,Предмет изобретения.1. Проезжая часть мостов под обыкновенную дорогу, отличающаяся тем, что поперечины 2 и доски 3 рабочего настила расположены наклонно к продольной оси моста и вперекрест друг к другу с целью достижения плавного перехода максимального .ирогиба поперечин прн движении груза вдоль моста фиг. 1).2. Форма выполнения проезжей части моста по п. 1, отличающаяся...

Номер патента: 40519

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Шинкарев

МПК: A61C 13/08

Метки: зубных, мостов, нержавеющей, стали

...формовочной массе каналами 4 с поверхностью формы, По затвердевании массы и выплавдениивоска Форму хорошо просушивают в продолжение двух дней, после чего вв подвергают обжигу при красном калении в печи. После остыва ния формы в тигель 3 закладывается шихта- состоящая только из хромоникелевой нержавеющей стали, которую расплавляют помощью бензо-кислородной горелки и отливают протез по центробежному способу, причем расплавленный металл, проникая по каналам 4 до внутренних стенок 5 коронок 2 и заподняя пустое пространство между ними, образует зубной мост, сплошь литой из нержавеющей стдля, сваренной с коронками без применения какого-либо припоя.Описанный способ изготовления протезов не требует, таким образом, сложных приспособлений и...

Номер патента: 47709

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Евфарицкий

МПК: E01D 15/06

Метки: мостов, разводных, раскрывающейся, уравновешивания, части

...придожить еще некоторую силу г, которая замкнула бы многоугольник сил (фиг, 4 б). Этой силой, так же как и в предыдущем случае, может быть реакция вертикальной направляющей. Если траектория неподвижна, то равновесие достигнуто, если же она навита на вращающийся цилиндр, то горизонтальная составляющая реакции Й будет сремиться повернуть цилиндр. Вращающий момент может быть уравновешен приложением равной и противоположной ей силы р, которая будет стремиться повернуть цилиндр в обратную сторону. Силу р можно представить себе в виде груза постоянной величины, подвешенного на гибкой нити, навивающейся на цилиндр в верхней его части, Движение этого груза будет обратное движению противовеса Я, Величина груза зависит от величины и...

Номер патента: 54728

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Слочим

МПК: E01D 11/02, E01D 19/16

Метки: висячих, кабелей, мостов, трос

...проволок, а также из-за скручивания их.Оба указанных недостатка ставят препятствия к широкому применению витого троса в практике, Поэтому в настоящее время нередко предпочитают прясть кабель из отдельных проволок непосредственно на постройке, несмотря на ряд монтажных неудобств такого прядения. Получаемый кабель, составляемый обычно из многих тысяч отдельных параллельных проволок, имеет боль-, шую прочность и модуль упругости, равный модулю упругости отдельной проволоки,т. е, 2 200 000 кг,см-". Такой кабель, обладая значительными преимуществами по модулю упругости, уступает кабелю, составленному из витых тросов, в монтажном отношении, Иногда кабели с параллельным расположением проволок изготовляют на заводе. При этом проволоки...

Номер патента: 62596

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Бровкин

МПК: E01D 21/06

Метки: мостов, подъёмки, пролетных, строений

...обоймы 4 и с четвертой стороны поперечинами 5, которые крепятся на болтах к обойме. Обоймы возводятся на быках нли устоях до перерыва движения по мосту. К пролетному строению прикрепляются консоли 6, посредством которых пролетное строение опирается на подъемные домкраты. Связи 7 в виде крестов, если таковые понадобятся, ставятся после закрытия движения по мосту.После производства всех подготовительных работ движение по мосту прекращается и далее производится подъем пролетного строения. Пролетное строение подвешивается на заранее установленных в соответствующих местах домкратах и опорные части 8 убираются из-под пролетного строения. Затем в ниши обоймы устанавливаются соотвст Мо 62596ствующей грузоподъемности домкраты, по две штуки...

Номер патента: 64291

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Медников

МПК: E01D 19/14, E01D 2/00, E02B 3/06 ...

Метки: мостов, причалов, сооружений

...из двух дорожек 3, образуемых брусьями, укладываемыми на подкладки и клинья, а также щитами 4 из досок (для заполнения оставшейся ширины). Передняя часть причала загружается камнем для восприятия швартового усилия.Сборка причала слагается из следующих операций; предварительно промеряется глубина места расположения причала шестом или рейкой. Составляется порядок установки рам по типам. Рамы спускаются на воду вагами или на деревянных катках в установленной последовательности и буксируются по несколько штук к берегу. К моменту начала буксировки рамдолжны быть забиты береговые свайки н за них заложены пластины, камень или грунт, Рамы подводятся на плаву к береговой опоре и устанавливаются на подкладках.Перед установкой на ребро рамы...

Номер патента: 65677

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Напетваридзе

МПК: B66C 23/18, B66C 23/50, B66C 23/72 ...

Метки: железнодорожный, кран, монтажа, мостов, передвижной, пролетных, строений

...цел заклгочается в том, что кроме подьс. пгой стрелы, расположенной вдоль оси железнодорожного пти, рац имеет вторуо стрелу, прогивспсло:кцо направленную и предцаг:;- епну;о для соединения ее с грузом, перевозимым ца отдель;юй железнодорожной платфорзе и уравновецИваю 1 цих 1 опрокидываюций момент от поднюаезого груза.На чертеже фиг. 1 изсбражас: вид крана сбоку, фцг. 2 - впд того же крапа в плане.Кран монтирован на железнодорожной четырехосной платформе 1 нормального типа. Подъемная стрела 2 крана расположена вдоль оси железнодорсжгкго пути. Противоположно стреле 2 сзонтировг 1- ца стрела о, соединяемая с грузом 4, возпмым на стдсльной железнодорожной платформе 5, д,.: уравповешиггпия опрокидываовцес момента от поднимаемого груза...

Номер патента: 66255

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Слоним

МПК: E01D 11/02, E01D 19/16, F16L 3/00 ...

Метки: висячих, кабелей, мостов, трос

...материала и располагаютсяв один ряд параллельно другдругу, соединяясь между собой в ленту 3, путем сцепления поверхностей оболочек смежных проволок, Соединение проволок троса производится по всей длине путем сцеплегня оболочек смежных проволок, достигаемого обжатпем в сочетании с местной пайкой легкоплавкими припоями, выполняемой на соответствуюших расстояниях, Проволоки троса изготовляюгся из высококачественной стали, Материалом для изготовления оболочек проволок может служить свинец. известным свойством которого является хорошая сцепляемость поверхностей друг с другом при сильном нажатии, Одновременно с этим свинец является хорошю антикоррозийным п-крытием, благодаря чвму освинцованная,проволока широко применяется в практике,Трос...

Номер патента: 66258

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Березанцев

МПК: E01D 19/02, E02B 3/06

Метки: двухстоечная, мостов, опора, пирсов, рамная, сооружений

...12, приваренные к стаканам 18 (фиг, 5 и б), надетым на стойки 2 рам, кот:,рые могут менять положение по высо те на 70 см. Подъем или опускание каждого стакана производится в .нтом 14 (фиг. 7), проходящим в крышке (шайбе) 15 стакана 13 и опирающимся своим конном через подпятный шарикоподшипчнк 16 на шайбу 17, закрывающую верхний конец трубчатой стойки 2 рамы. В каждом полсжен;.и стаканы могут быть закреплены на стойках 2 двумя болтами 18, всгавляе. мыми в отверстия, имеющиеся в стойках и стаканах, С помощью такого приспособления подбирается необходимая высота стоек на даиной конкретной глубине и производится выравнивание верхнего строения при осадке отдельных стоек.Прогоны 9 из брусьев укладываются по поперечным балкам: средние -...

Номер патента: 66260

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Озеров

МПК: E01D 21/06

Метки: многопролетных, мостов, полетных, строений, установки

...соединению рельсовых ниток, а в это время кран передвигается лебедками противовеса вместе с последним на придвинутое сзади третье пролетное строение, Для этой цели кран присоединяется тросом к тележкам противовеса, лебвдочный жв трос, несколько смотанный с барабана, закрепляется концом у заднего конца третьего пролетного строения,После перестановки крана на третье пролетное строение и его закрепления производится подъем освободившегося второго пролетного строения и удаление из-под него тележек, после чего кран, находясь на третьем пролетном строении, передвигается со вторым подвешенным пролетным строением на только что установленное первое пролетное строение,На чертеже фиг, 1, 2 и 3 иллюстрируют последовательные положения при...

Номер патента: 67505

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Корнеев

МПК: E01D 21/06

Метки: мостов, подъема, пролетных, строений

...опора имеет две 1 неподвижные стойии (стрелы) 2 раскрепленные боковыми 3 и задними 4 укосинами. Рядом с неподвижными втойками 2 установлены .вертикально подвижные стойки 5, опирающиеся своими нижничи концами на неподвижно установленные домкраты 6. Подвижные и неподвижные стойки имеют отверстия по всей высоте, служащие для постановки чеки 7. На эту чеку опирается поперечная балка 1 обоими концами. На поперечную балку опирается пролетное строение 8 верхним или нижним поясом. Под этими поясамв выстилается шпальная клетка, на которой закрепляются рельсы, выгнутые по кривой, опре 1 деляемой для каждого частного случая подъема строения (фиг. 2). По рельсам пере 1 мещаются катки, которые через тележку передают давление на лоперечную...

Номер патента: 68460

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Железняков, Орлов

МПК: E01D 22/00

Метки: мостов, подмости, производства, пролетных, работ, ремонту, строений, усилению

...с формой и размерами поперечного сечения элемента пролетного строения,На схеме изображено крепление подмостей к верхнему поясу мостовой фермы.Предлагаемые подмости для мостов состоят из раздвижных рамок, каждая из которых выполнена из двух Г-образных подвесок 7 из уголкового железа, соединенных между собой на болтах, Для закрепления рамки на поясе под него подводится изогнутая 1-образно распорка .2,Устанавливаются рамки в следующем порядке.Вначале изготовляют деревянные подкладки 5 и клинья 4, которые устанавливаются на пояс фермы. Затем рамка сбалчивается и устанавливается на подкладки и клинья на пояс, а распорка крепится под ним. У-образное очертание распорки 2 предусмотрено во избежание опрокидывания и сдвига рамки относительно...

Номер патента: 68461

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Железняков, Орлов

МПК: E01D 19/10, E01D 22/00

Метки: мостов, подмости, производства, пролетных, работ, ремонту, строений, усилению

...подвижных рабочих площадок, о т л ич а ю щ и е с я тем, что рабочие площадки подвешены одним краем на цепях или тросах к элементам подмостей, находящимся снаружи пролетного строения, а другим краем - свободно оперты на эти подмости, с целью выдвижения площадок в пределы габарита подвижного состава- и быстрой уборки их за пределы габарита при проходе поездов,43 одмости для проиЗводст пролетныхСогласно изобретению, предлагаются инвентарные подмости для производства работ по ремонту и усилению пролетных строений мостов с применением подвижных рабочих площадок.Отличительной особенностью изобретения является то, что рабочие площадки подвешены одним краем, на цепях или тросах, к элементам подмостей, находящимся снаружи пролетного строения, а...

Номер патента: 69669

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Калганов

МПК: B23C 1/06

Метки: изделия, механизмов, мостов, нанесения, например, поверхности, станку, узоров, фрезерному, часовых

...АВС.О фиг. 1.Приспособление состоит из корпуса 1, закрепляемогона столе фрезерного станка, и крышки 4, свободно скользящей в направляющих пд поверхности корпуса в направлении стрелок К. Крышка удерживается на корпусе с помощью винтов 5, проходящих через продольные прорези в крышке и не затрудняющих ее подвижность.В полости 2 корпуса 1 помещаются подлежащие обработке изделия, которые фиксируются по имеющимся в них отверстиям штифтами 8 и эластично поджимаются своими обрабатываемыми плоскостями к поверхности б крышки с помощью пружинных поджимов 7, В крышке 4 имеется поперечная прорезь 8, служащая для прохода фрезы 9 и обеспечивающая поперечное перемещение фрезы по всей ширине обрабатываемого комплекта изделий. Продольное перемещение...

Номер патента: 70484

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Дьяконов, Коробов

МПК: E01D 19/14, E01D 2/00

Метки: балочное, железобетонное, консольное, мостов, неразрезное, пролетное, строение

...собой ветви а и б. Верхняя ветвь а - прямолинейная и служит продолжением пролетной части в. Нижняч ветвь б имеет Г-образную форму и представляет собой как бы обратную арку, опирающуюся своим ключом на бык г. Затяжкой такой арки является верхняя ветвь а. Нижняя 1.-образная ветвь балки имеет стойку д, служащую промежуточной опорой для ветви а.Система пролетного строения является разрезной и в отношении опорных реакций - статически определимой. Разветвление балок над опорами дает возможность распределить максимальный опорный момент консольной балки равномерно между элементами конструкции.Для исключения больших растягивающих напряжений в бетоне верхней ветви моста следует применять предварительное натяжение арматуры этой ветви. Для...

Номер патента: 75489

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Левицкий

МПК: E01D 22/00, E04G 1/24

Метки: балочными, мостов, осмотра, передвижные, перекрытиями, подмости, ремонта

...к поперечным балкам моста посредством раздвижных захватов 4. После подъема подмостей до уровня поперечных балок моста вертикальное их движение переключают на поперечное и продольное.Поперечное движение подмостей (фиг. 2) происходит вдоль поперечных балок моста при помощи съемных катков 5, смонтированных в специальных конструкциях и движущихся по нижним полкам балок,Для прохода подмостей под ветровымп связами и для переходов из одного пролета поперечных балок в другой, когда передние катки б упираются в препятствие, на платформе между действующими катками устанавливаются такне же запасные катки, которые снимаются по миновании в них надобности.Для перемещения подмостей вдоль моста (фиг. 3) рабочая платформа подвешивается к двум...

Номер патента: 76245

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Слоним

МПК: B60P 3/40, E01D 21/06

Метки: мостов, накаточная, передвижки, пролетных, строений, тележка

...тем,что она составлена из двух самостоятельных рам с двумя каткамина роликовых подшипниках каждая,соединенных гибкой взаимнойсвязью, а верхняя балансирная плита имеет цилиндрическую опорнуюповерхность.На фиг. 1 и 2 показан общий видтележки в двух проекциях,Рама 1 тележки состоит из двухсамостоятельных половин 1 а и 1 б,несущих каждая по два катка 2,смонтированных на роликовых подшипниках и расположенных другза другом. Полурамы 1 а и 1 б поторцам соединены между собой связями 8, допускающими взаимноесмещение рам для обеспеченияплотного соприкасания с поверхностью накаточного пути по всейширине катка. Давление от пролетного строения 4 передается равномерно на обе полурамы тележки посредством, поперечного балансира Б.Для...

Номер патента: 78433

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Соболев

МПК: B66C 9/08, B66C 9/14

Метки: механизм, мостов, перегрузочных, передвижения

...перекоса конст)укц 11 И к)ана, возо из.за неси)1 хро)1 но 1)абгы нонволов, п 1)имс. 151)отся )язгичного )ода кинем ятическн и 1нсрентВно слож 1 ые мка. затели и выравнивающие устройства.Новый принцип рабогы механизма персввижсния заклочастся в том, что на жссткой ноге крана устяняВлиВЯОт кодовые когоса неско,1 ко оо,Вщсго диаметра, 1 е на гибкоЙ ноге, ввил )его п 1)н ЖестОЙ струкции пролетного сгроения моста краРЯ) зта сторона ме.(анизма пе 1)едВижени 51 Оудс Всегда 5 Ваяться Велун 1 сй. Тяк кяк на Велу 1 цеЙ стороне хеханизм Я Г 1 ередВижени 51 сопротиВ 71 енис пе 1)СЛВН)ксг 151 ю бмдет Г)ольше, чем на стороне ведомой, то двигате.ь ведомой стороны снизит обороты на столько, что скорости на обеих соронах примерно уравн;1. ются,...

Номер патента: 79086

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Соловьянов

МПК: B66C 11/26, B66C 13/22, B66C 19/00 ...

Метки: козловых, кранов, металлоконструкций, мостов, перегрузочных, перекосов, устранения

...участке между роликамп 3, 4, 5 и 6 и тем самым приводит в дестзце пп(ндельз(ыц зыключатедь П .Прц помощи ципшдедьцого выключателя и автоматов А и Ад зклочйется дополнительное сопротивление % 1 и % в ротор нлектродвигатед(зй П цли 1 механизма передвикспця той ноги, которая имеет отпосцтельцое опережение,)тим;(остцгается снижение оборотов 11 впгателя опережающей поги и выразццвацце козлового крана перегрузочцого моста),Ь случае цеисцравцостц шциндельцого цгцзлючателя П, что может привести к да;цпп(ему перекосу моста и и аварии, ца том же валике 9 устацов;(ен второй перец:початсг(ь П, которьзй приходит в действие 1(рц максимально допускаемом перекосе моста, Переключатель Пг прц.одцт В децствце автомат Ао, выклочающцй систему.Дополиительцьзе...

Номер патента: 89830

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Кудрявцев

МПК: B66C 23/50, B66C 23/64

Метки: кран, мостов, пролетных, строений, установки

...стрелы осуществляется двумя вертикальными шпинделями В, приводимыми в движение двумя червячными передачами 9. Нижний прогон передает в:ю вертикальную нагрузку, через центральную пяту и специальную раму 10 двум спаренным железнодорожным тележкам 11, Вращение к 1 эана происходит на пяте, через которую проходит закрепляющий шкворень.898301,роме центральной пяты, предусмотрены четыре поддерживающих ходовых колеса 12, опирающихся на ходовой рельс 1. Вращение крана мжет Оыть Осспест 3 лсцо тякнсе н 2 роликах и ОбОРме ВокруГ зякрепля цЕГО 1 ерТРКсЛЬНОГО ШКВорНя. ПОВороТ Кр 2 НЗ ОСуШЕСТВЛяЕТСя двумя ведущими шес гсрнями, взаимодействующими с епочной рейкой, Эти д 3 ведупие шестерни приводятся во вращение зубчатой передачей вручную при...

Номер патента: 90043

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Ельшин, Пантаев, Чарихов

МПК: G01D 3/06, G01D 5/42

Метки: автоматических, мостов, пневматический, потенциометров, привод, уравновешенных

...сечения и чувствительных элементов 13, воспринимающих изменения давления воздуха между дросселями.Дроссель 12 переменного ссчсцил выполнен в формедвух обращенных друг к другу сопел, в зазоре между которыми помещается управляюгцая заслонка 14 типа свободное крыло, приводимая в действие подвижной системой нуль-гальвацомечра. Чувствительныс элементы первичного реле приводит в действие вторичные реле 15, к которым подводится сжатый воздух под давлением около 1 кг/глР. В качестве вторичных реле может быть принята, например, конструкция шарикового реле. От вторичных реле приводится в действие реверсивная турбинка б с редуктором 17. Направление вращения ротора оцрсдсляетсл распределением воздуха между вторичными реле, с которыми соединены...