B60P 3/14 — оборудованные под мастерские для обслуживания и ремонта или перевозки рабочих во время работы

Номер патента: 28003

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Криворученко

МПК: B60P 3/14, B66F 13/00

Метки: паро-газопроводов, подхвата, ремонтируемых, тележка

...своей длины и закоепляется в новом положении винтами 4 - 4, Для поднятия платформ к месту ремонта паропровода служат пе ребрасы. ваемые через паропровод тросы 7, закрепляемые свободными концами на барабанах 8 - 8 воротков, приводимых во вращение зубчатой передачей 10 со штурвалом 9, Для устойчивого укрепления п латформ после подъема их на требуемую для ремонта высоту служат отрезки троса 11 и 11, закрепляемые на крючьях 12 и скобах 12 стержней 12 и 1 б, по воротно укрепленных на платформах. Для достижения полного натяжения отрезко в 11 применены гайки 13. На валах 14 помещены храповые колеса 15, при помощи которых тележка может быть остановлена на любой части своего подъема.В случае надобности в ремонте определенного участка...

Номер патента: 79657

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Цыбулевский

МПК: B60P 3/14

Метки: автомобилей, обслуживания, передвижной, пункт, технического

...Боковые стенки 2 кузова прицепа, шарнирно связанные с платформой, откидываются на стороны и поддерживаются в горизонтальном положении при помощи опорных стоек 3, также шарнирно связанных со стенками. На повозке, под платформой и в кузсве прицепа размещают два трапа 4, каждый из которых состоит из трех секций, При развертывании повозки трапы монтируются с двух ее сторон на поддерживающих козлах 5 и служат для въезда на платформу повозки подлежащих обслуживанию автомобилей. Кузов повозки образуется из каркаса 6, составленного из трубчатых шарнирно связанных между собой элементов, смонтированных на телескопических стойках 7, и покрывается брезентом. Платформа и откинутые стенки повозки снабжаются раздвижными люками 8 и 9, составля 1...

Номер патента: 130171

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Всесоюзный

МПК: B60P 3/14, B66C 23/42, B66C 23/82 ...

Метки: подвижное, подъемное

...части кузова шар нкрно с рамой автомобипа крепится стрела 4 и опорные салазки 7. С помощью опорных салазок осушествцаетса разгруэ 24) ка рессор автомобкпя и создаются условиядля надежного перемещения груза на расстояние,, Малый барабан 2 лебедки соединенстальным канатом 9 с верхней частьюстрелы для изменения ее наклона. Большой убарабан,3 соединен стальным канатом 10через ролики с крюком 11 стрелы 4, спомощью которого н подъем иопускание груза,16Вщ привода лебедки установлен элект- родвигатель 12, который подключен к сети автомастерской через реверсивный маг нитный пускатель 13. Включение и выключение электродвигателя производится кно- у ночной станцией 5, находящейся вне кузова в момент работы, а переключение вращения с одного...

Номер патента: 195902

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Алексеенко, Андрианов, Каплан, Кузембеков, Марышев, Машиностроени, Механизации, Мухин, Нестеров, Специальное, Уманский, Электрификации

МПК: B60P 3/14

Метки: водоподъемная, передвижная

...что, с целью защиты кабеля ний и упрощения конструкции лель проложен в напорном шланге. вка по п. 1, отличающаяся тем, ыхода кабеля на шланге унлотнеыми кольцами. 1. Передввключающа15 с источникопорным шлачающаяся тот повреждебедки, кабе20 2. Устаночто места вны эластичн ависнмое от авт. свидет Андрианов, Е. Б. Нестеро . Уманский, А. Н, Марыш нструкторское бюро сельс Казахский научно-исследо и электрификации сельск Известив. передвижные водоподьемные установки для подачи воды из колодцев, включающие погружной электронасос с источником энергии, кабелем питания н напорным шлангом и лебедку с приводом.В этих установках линии электропитания насоса и подачи воды проложены обособленно, что требует применения на лебедке отдельных барабанов...

Номер патента: 254063

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Иванов, Моргуновский, Проектно, Теслер

МПК: B60P 3/14, B66F 11/04

Метки: 254063

...такой конструкции позволяет производить навеску проводов с одновременной их укладкой и предварительной натяжкой. Гидроподъемник для навески проводов линий электропередачи, монтируемый на самоходном шасси, содержащий основание, жестко прикрепленное к раме шасси, двухзвенную шарнирно сочлененную стрелу с люлькой и направляющие блоки для проводов, расположенИзвестные гидроподъемники для навескипроводов линий электропередачи, смонтированные на самоходном шасси, содержат основание, жестко прикрепленное к раме шасси,двухзвенную шарнирно сочлененную стрелу с 5люлькой и направляющие блоки лля проводов,расположенные на основании и верхнем звенестрелы.Предлагаемый гидрополъемник для навескипроводов линий электропередачи отличается от...

Номер патента: 357102

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Сердечный

МПК: B60P 3/14

Метки: кузов-фургон, складной

...горизонтальное - в транспортномм, В вертикальном положении стойки закрепляются стопорами 5. Стойки выполняют роль несущего каркаса, на котором закрепляется крыша б из водонепроницаемого материала (брезента, юртовой ткани, пленки и т, д.).Боковые и торцовые части кузова-фургона вы.полцены также из указанного материала и оборудованы окнами 7, Передняя часть кузова-фургоца имеет разъем-ворота, Для удобства транспортирования при помощи закрепленной на раме лебедки 8, блоков 9, укрепленных ца стойках, и тросо-блочцой системы крыша опускается в крайнее нижнее положение, Этой же грузоподьемцой системой производится установка крыши в верхнее положение с одновременным натяжением боковых и торцовых частей кузова-фургона. В рабочем положении...

Номер патента: 387862

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Крымский, Крымское

МПК: B60P 3/14

Метки: мастерская, передвижная, ремонтная

...ремонта автомобилей. На задней стенке фургона 2 смонтирован консольно вилочный грузоподъемник 3 с шарнирно навешенными захватами 4 для подъема автомобиля б, складывающимися в вертикальной плоскости. Для разгрузки колес и рессор самоходного шасси 1 в момент подъема последнее снабжено в задней части выдвижными опорами б. Консольный грузоподъемник содержит каретку 7, перемещающуюся в направляющих 8 и связан. ную с гидроцилиндром 9. Вильчатые захваты 4 установлены на осях 10 в проушинах 11 каретки 7. В нижнем горизонтальном положении захваты 4 упираются хвостовиками 12 в нижний торец 13 каретки. На захватах устанавливаются при необходимости поднять автомобиль перемещаемые обрезиненные упоры 14,Работа передвижной ремонтной мастерской состоит...

Номер патента: 369031

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Батурин, Вител, Драпов, Треть

МПК: B60P 3/14

Метки: автомобилей, обслуживания, передвижная, техническо, эстакада

...для контроля тормозов автомобиля, площадки 12 для проверки параметров установки управляемых колес и перекоса заднего моста автомобиля, зажим 13 переднего колеса и пульт управления 14, тележка 15 для подъема мостов автомобиля. На передней дуге 7 тента установлено световое табло 16 команд. Трапы 5 поддерживаются в горизонтальном положении при помощи упоров 17, упирающихся в откидные опоры 4. Беговые барабаны 11 получают вращение от электродвигателя 18 через клиноременную переда чу 19. Для подъема колеса с целью выезда автомобиля между барабанами установлены подъемные площадки 20 с пневмоцилиндрами 21. Беговые барабаны оснащены счетчиками числа оборотов, Площадки 12 для проверки параметров установки управляемых колес автомобиля...

Номер патента: 370091

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Микулинский

МПК: B60P 3/14

Метки: автомобилей, обслуживания, передвижная, технического, эстакада

...выдвижных сварных рам 8, опираю- шихся на раздвижные стойки 4 и упоры 5, вы двигаемые из направляющих б основной рамы, н четырех аппарелей 7. Внизу основной ра мы устанавливается инструментальный ящик 8. Сверху на рамах устанавливаются съемные реборды 9 для колес автомобиля. Торцы ос новной и выдвижных рам имеют корытообразные направляющие 10 для аппарелей 7, выступающие за плоскость рамы так, что расстояние между пх внутренними стенками 11 несколько больше длины рам. Аппарели 7 20 представлянтт облегченную сварную конструкцию с ребордой 12 и гнездами И для съемных опор-стоек 14 аппарелей. Верхние концы аппарелей 7 имеют щеки 15, в которых на осях 1 б установлены ролики 17, перекатывающие ся по днищу 18 корытообразных направляющих 10. В...

Номер патента: 413072

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: B60P 3/14, B66F 11/04

Метки: 413072

...изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг.3 - разрез по А - А на фиг. 2.Устройство включает силовой цилиндр, корпус 1 которого может поворачиваться относительно оси 2, закрепленной на раме 3 транспортного средства, Шток 4 силового цилиндра шарнирно сочленен с полком 5 посредством оси 6 и ребер жесткости 7, Направляющая подъема 8 соедипеиа с фигурным пазом 9 посредством шарнира 10. На раме 3 транспортного средства установлен выключатель 11 фиксации направляющей подъема 8 в вертикальном положении. Скользящая втулка 12служит для перемещения полка 5 по направляющей подъема 8. Ось 6 штока 8 выполнена5 заодно с роликом 13, а на раме 3 транспортного средства жестко закреплена направляющая поворота 14,При...

Номер патента: 510400

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Гринин, Зименс, Кислов, Михайлов

МПК: B60P 3/14

Метки: бокс-тепляк, передвижной

...11, инвентарных опор 12, дверных шторок 13 и замков4 15 типа Молния.Монтаж и демонтаж бокса-тепляка производится следующим образом.Передвижной бокс-тепляк подъезжает кобслуживаемой машине с одной из ее сто рон. Поднимается подъемная площадка 2 сконсолями 3, продольными балками 4 и продольно установленными кассетами 5. Устанавливаются вручную в вертикальное положение откидные полые стойки 9. Со стороны 25 обслуживаемого механизма выдвигаются боковые консоли 3 с продольной балкой 4 и рейкой 8, которая вытягивает из продольно установленной кассеты 5 материал 7. Затем устанавливаются инвентарные опоры 12 и рейки 30 8, вручную подтягиваются к земле и фик:ируются у основания откидных полых стоек 9510400 Формула изобретения Составитель Т....

Номер патента: 895754

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Галанов

МПК: B60P 3/14

Метки: мастерская, передвижная, ремонтная

...1 на фиг. 4 - сборно- разборное навесное устройство, устанавливаемое в передней части мастерской.89575 3Передвижная ремонтная мастерская содержит самоходное шасси 1, на котором установлен кузов-фургон 2 с размещенным в нем оборудованием для ремонтных работ и технического ухода 5 за водополивными системами, лебедку 3 с тросом 4, пуансон 5На передней 6 и задней 7 балках рарамы шасси 1 крепят поперечные балки 8 и 9, несущие зажимные приспособле О ния 10 и 11 и блоки 12 и опирающиеся на регулируемые опорные стойки 13, 14. Балки 8 и 9 крепят к балкам рамы шасси регулируемыми по длине кронштейнами 15, 16. 15В транспортном положении балки 8 и 9 и кронштейны 15, 16 демонтированы и размещены в Фургоне 2. Для рабочего положения (Фиг. 1, 2) балки...

Номер патента: 927587

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Ленский, Лихий, Овчинников, Паклин

МПК: B60P 3/14

Метки: средство, транспортное

...посредством осей. 18зевообразные фиксаторы 19. В целяхисключения поворота подножки 13 ниши 2 в рабочем положении свыше допустимого относительно внутреннегоэлемента 11 телескопической тяги подножки 13 имеют ограничители поворота 20,Транспортное средство работаетследующим образом. При необходимости подготовки рабочего стола к выполнению работ по техническому обслуживанию сельскохозяйственной техники посредством распределителя (не показан) производят подачу сжатого воздуха в бештоковую полость цилиндра 5, который, воздействуя на поршень штока цилиндра, выдвигает стол 4 из ниши 2, Тяги 10 скользят относительно рамы 1 транспортного средства и за счет собственного веса поворачиваются в шарнирах 6 относительно стола 4 до тех пор, пока...

Номер патента: 988603

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Саврасов, Тесля

МПК: B60P 3/14

Метки: автотранспортных, обслуживания, передвижная, средств, технического, эстакада

...2 прицепа 1 смонтирован механизм подъема и опускания платформы, состоящий из установленной на шлицах вала 1 б бегового барабана 8 конической шестерни 17, взаимодействующей с рычагом 18, второй конической шестерни 19, установленной на винтовом валу 20, находящемся в зацеплении с гайкой 21, корпус которой шарнирно закреплен на раме 2 прицепа 1 со смещением центра поворота корпуса гайки 21 относительно шарнира 3. Наружный конец винтового вала 2 снабжен рукояткой 22 ручного привода.В транспортном положении эстакады аппарели 5 лежат на платформе 4 (фиг. 1).При подготовке эстакады к работе аппарели 5 на роликах 12 и 13 сдвигают по направляющим 6 платформы 4, причем аппарели легко перемещаются по беговым барабанам 8, так как шестерню 17 с...

Номер патента: 1031811

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Лисовец, Скачков

МПК: B60P 3/14

Метки: полуприцеп-панелевоз

...вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - панель опирающаяся на грузоопорную балку; на фиг. 5 - конструкция прижимного устройства.Несущая система полуприцепа-панелевоза кассетного типа в виде пространственной фермыимеет верхний пояс 2 в виде швеллера, в котором закреплены неподвижные блоки 3, соединенные канатом 4 с подвижными блоками 5, расположенными в стойках 6 швеллерного сечения, к которым на подвесках 7 подвешены грузоопорные балки 8, подпружиненные упругими элементами 9 30 35 40 45 50 55 относительно нижних поясов 10 фермы. Стойки 6 одновременно являются направляющими для концов грузоопорных балок 8. На верхних поясах 2 фермы 1 закреплены прижимные устройства 11, состоящие из...

Номер патента: 1079497

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Перерва, Тамаркин, Штабский

МПК: B60P 3/14

Метки: кузов-фургон

...на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг, 4 - направляющий элемент в разрезе; на фиг. 5 - то же, общий вид; на фиг. 6 - замок в разрезе; на фиг. 7 - разрез Б-Б на фиг. 6; на фиг. 8 - разрез В-В на фиг, 6; на фиг. 9 - вариант исполнения механизма подъема крыши; на фиг. 10 - вид Г на фиг. 9.Кузов-фургон 1 преимущественно для технического обслуживания транспортных средств установлен на самоходном шасси 2 и содержит борта 3, крышу 4, замок 5 и механизмы 6 для подъема крыши, расположенные на бортах и крыше. Каждый механизм 6 выполнен в виде двух рычагов 7 и 8, шарнирно связанных между собой и взаимодействующих друг с другом через пружину 9, и-направляюшего элемента 10, взаимодействующего с тягой 11. На одном из бортов 3 закреплен корпус 12 замка...

Номер патента: 1092068

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Белоусов, Грозман, Ефремов, Пашинин, Суюнбаев

МПК: B60P 3/14

Метки: грузоподъемного, крепления, кузову-фургону, приспособления, средства, транспортного

...в левой верхней части заднего борта 4 кузова 1 над запасным колесом 5, входящим в состав кузова-фургона 1, и состоит из балки 6 с встроенным в нее механизмом подъема груза, опорно- поворотной части, включающей в себя колонну 7, механизм 8 поворота балки и опоры 9, а также жесткий раскос 10, соединяющий-балку 6 и колонну 7.Для изменения длины раскоса 10 в его составе имеется винтовой механизм. Изменением длины раскоса 10 достигается изменение угла наклона балки 6.Грузоподъемное приспособление 3 смонтировано следующим образом.Опорная поверхность фланцев опор 9 и механизма 8 поворота балки прилегает к наружной поверхности заднего борта 4. Крепежные элементы 11 проходят через отверстия в борту 4 и ввинчиваются в вертикальную стойку 12....

Номер патента: 1092069

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Артамошкин, Богодухов, Лаптев, Лизунов, Саврасов

МПК: B60P 3/14

Метки: автомобилей, обслуживания, передвижная, технического, эстакада

...цельной, состоящей 50 из колейного мостика 5, рабочей площадки 6, винтового подъемника 7. Рабочие платформы шарнирно присоединены к сварной раме через кронштейны 8 посредством осей 9, проходящих через центр тяжести рабочих платформ, Для размещения оборудования для технического обслуживания на внутреннем торце колейного мостика 2жестко смонтированы направляющие 10, образующие ходовой путь для их передви жения. Фасонная ось 2 одноосного прицепа смонтирована с возможностью поворота для установки ее в рабочее или транспортное положение в опорах 11, соединенных при помощи рессор со сварной рамой эстакады. На торцах фасонной оси 2 внизу находятся четыре проушины 12 с отверстиями под пальцы 13, которые вставляются в продольные направляющие...

Номер патента: 1156938

Опубликовано: 23.05.1985

Автор: Авербух

МПК: B60P 3/14, B65G 67/02

Метки: передвижная, рампа, самоустанавливающаяся

...6. Концы шатунов 5 посредством кронштейнов 7 прикреплены к платформе 1 с возможностью поворота. Концы шатунов 6 установлены на параллельных зубчатых рейках 8 П-образнойштанги 9 с возможностью вращательного и,совместно с рейкой, возвратно-поступательного движения за счет шарнирного крепления к ползунам 10, размещенным в пазах 11,выполненных на подъемно-опускной платформе 1. Перемещение зубчатых реек 8 обеспечивается направляющими 12, неподвижноукрепленными на кронштейнах 7, Средняячасть П-образной штанги 9 выполнена цилиндрической формы с возможностью упорав нее транспортного средства. Зубчатые рейки оснащены поворотными собачками 13 с рукояткой 4 и пружинами 15. Пружины 15 содной стороной уперты в кронштейны 7, сдругой - в шайбы 16,...

Номер патента: 1206141

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Белов, Керенцев

МПК: B60P 3/14, B62D 23/00

Метки: колесного, кузов, средства, транспортного

...15ской формы, образующую крышу, боковыестенки и дно кузова, торцовые стенки 2преимущественно выпу клой чашеобразнойформы, внутреннее помещение, снабженное объемными модулями 3, образующими 2 Овнутренние поперечные отсеки и имеющими впоперечном сечении различную конфигурацию (фиг. 2 и 3). Модули 3 прикреплены к внутренним стенкам цилиндрическойоболочки 1 с помощью элементов 4 крепления, повышающих жесткость кузова, Внутренняя поверхность оболочки 1 снабжена теплоизоляционным покрытием 5 в виде,например, слоя вспенивающегося пенопласта, нанесенного по сетке типа рабид,предварительно прикрепленной к этой поверхности, На внешних сторонах модулей 3,в зонах сегментообразных объемов 6, могутразмещаться различные объекты спецавтомобиля:...

Номер патента: 1220962

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Большаков, Цымбалюк

МПК: B60P 3/14

Метки: полуприцеп

...разгрузки гидроцилиндров П-образная рама 1 и основание 3 платформы жестко фиксируются между собой закладными замками 12. Для обеспечения беспрепятственного въезда в кузов-фургон обслуживаемых машин Г-образный сцепной рычаг 4 выполнен из двух разъемных частей, каждая из которых присоединена к прямоугольному основанию 3 платформы посредством вертикальных шарниров 13.Полуприцеп работает следующим образом.Седельный тягач буксирует полуприцеп с кузовом-фургоном до места уста новки и ставит его на выбранную площадку (фиг,1).Для перевода полуприцепа йэ транспортного в рабочее положение включа 1 О 15 20 25 30 35 ют привод гидроцилиндров и убирают закладные замки 12. Затем включают гидроцилиндры 9 на втягивание штоков, при этом...

Номер патента: 1482836

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Ляуш, Седюкевич, Теленченко

МПК: B60P 3/14

Метки: мастерская, передвижная, ремонтная

...положении. В нижних торцах дверей 2 выполнены отверстия 10, а верхние поперечины рам 5 снабжены винтовыми упорами 11. Выдвижной козырек 3 и дополнительные боковые стенки 4 имеют ручки 12. При наличии в боковых стенках кузова 1 мастерской окон, такие же окна выполняются и в дополнительных стенках 4. При этом в транспортном положении окна кузова 1 и боковых стенок 4 расположены друг против друга. ны вдоль кузова 1В открытом поло.жении двери 2 фиксируются с помощьюзасова 14,Передвижная ремонтная мастерскаяработает следующим образом.Мастерская располагается с возможностью доступа из кузова к неисправному узлу ремонтируемого транспортного средства. После этого открываюти Фиксируют двери 2 кузова 1. Затемпод створками дверей 2...

Номер патента: 1808746

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Мелихов, Сазонов, Седов

МПК: B60P 1/52, B60P 3/14

Метки: мастерская, передвижная, ремонтная

...4 шарнирно укреплена горизонтально откидывающая дверь 19, на которой смонтированы направляющие 20, являющиеся продолжением направляющих 11 (фиг,2). К задней торцевой панели 4 на кронштейнах крепится грузоподьемное устройство 21 для проведения подъемных и погрузочно-разгрузочных работ, содержащее стрелу 22, привод 23 и тали 24 (фиг. 2 и 4), Стрела 22 состоит из двух частей, соединенных между собой шарнирно,кузова крепится грузоподьемное устройс. во 21 для проведения подъемных и погрузочно-разгрузочных работ, содержащее стрелу 22, привод 23 и таль 24. Напротив двери 19 в кузове в направляющих 11 нароликах 25 располокен стеллаж 26, 5 ил,Напротив двери 19 в кузове в направляющих 11 нэ роликах 25 расположен стеллаж 26 (фиг.2 и 3), На полках...

Номер патента: 2003519

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Карабанов, Недорчук

МПК: B60P 3/14

Метки: мастерская, передвижная, ремонтная

...и ролики 25 для контакта с нижней полкой 11 каркаса 10, Перед задней стенкой 26 кузова 4 расположены закрепленные на каркасе 10 поддерживающие ролики 27 для контакта с нижней поверхностью стрелы 9.Для фиксации стрелы 9 относительно каркаса 10 и консолей 13 относительно стрелы 9 имеются фиксаторы 28 и 29 соответственно,Фиксатор 28 положения стрелы образован из вертикально расположенного стопорного пальца 30 и направляющей и крепежной втулок 31 и 32. Верхний конец 33 пальца 30 выполнен с резьбой, а на его нижнем конце закреплена ручка 34. Направляющая втулка 31 закреплена на нижней полке 11 каркаса 10, а через ее осевой канал 35 пропущен палец 30. Втулка 32 закреплена на нижней поверхности стрелы 9 и имеет внутреннее резьбовое отверстие 36...