B60P 9/00 — Прочие транспортные средства для перевозок грузов

Номер патента: 67520

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Боровков

МПК: B60P 9/00, B62C 1/04

Метки: повозка

...и вилками для связи с соответствующим концом этой же балки. Ножки вилок снабжены продолговатыми отверстиями для запорных болтов, пропускаемых через эти отверстия и концы балки и ограничивающих качания балки.На чертеже фиг. 1 схематически изображает боковой вид. предлагаемой повозки, фиг. 2 в вид повозки спереди, фиг. 3 - боковой вид каретки, фиг. 4 - вид каретки спереди.Колеса 1 повозочки монтированы в отдельных каретках 2 (по два колеса,в каждой), связанных с рамюй 3 поперечной балкой 4, выполненной в виде трубы. Последняя опирается на выпуклые подушки-опоры 5 кареток, и конвилок б снабжены продолговатыми отверстиями 11 для запорных болтов 7, благодаря такому устройству каретки имеют возможность касаться в поперечном направлении...

Номер патента: 89544

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Аникеев, Коротоношко, Терзибашьян, Шебалин

МПК: B60P 9/00, F01K 11/00

Метки: автомобиль, низкокалорийном, паровой, работающий, топливе

...обеспечивается лверцо 1, съемными жалюзями магшиш(ого отделения и каскалным расположением агрегатов. 1 ля удооства работы в машинном отделении крыша его выполнена съемной.Топки котла имеют шуровочные отверстия 15. Трансмиссия автомобилясостоит из сцепления 1 б, двухступенчатого понижающего редуктора 17и карданных валов 18 заднего моста 19.Вертикальный водотрмбВ(1 Котельный агрегат с естественной циркуляцией имеет колосциковые решетки 20, вынесенные за габаритылонжеронов и опугценные ниже их. Нал колоснковыми решетками 20расположены два топливных бункера 4, Нжняя часть топливных бункеров 4 и топки имеют экраны 21, включенные в обший циркуляциоццый контур котла. Топливо из бункеров опускается на колосниковуюрешетку под действием...

Номер патента: 88165

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Альберт

МПК: B60P 9/00, F01K 13/02

Метки: автомобилей, котельная, паровых

...через фрикционную муфту 12, 19, укрепленную на валу 13, получающем вращение от паровой машины 11. От того же вала 13 через червячную передачу 14 получает вращение составной кулачковый диск 15, кулачки которого взаимодействуют с рычагом 16, связанным тягой 17 с другим рычагом 18, включающим подвижный диск 19 муфты, Вращение этого диска передается через вал 20 и конические шестерни 21 и 22 валу 9 питателя 8.Продолжительность периодического вращения питателей 8 регулируется перестановкой одного относительно другого дисков 1 б, чем изменяется длина дуги их кулачков, по которым катится ролик 23 рычага 1 б. Для выключения муфты служит пружина 24,Для огсоса топочных газов служит венгилятор 2 б, сидящий на одном валу с турбиной 2 б,...

Номер патента: 312770

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Пронин, Розанов, Терешкин, Черкашин

МПК: B60P 9/00

Метки: автомобиль, звеньев, перевозки, понтонных

...целью обеспечения перевозки автомобилей вместе с понтонными звеньями в самолетах в предлагаемом автомобиле поворотная платформа выполнена с направляющими, а входящие в них вертикальные стойки шарнирно закреплены на раме.На фиг. 1 изображен предлагаемый автомобиль с погруженным на него понтонным звеном при транспортировке по суше; на фиг.2 - автомобиль с погруженным на него понтонным звеном при транспортировке его в самолете; на фиг. 3 - направляющая поворотной платформы (разрез по А - А фиг. 1). иена с двумя поворотными втулками 10, вра.щающимися на осях 11. Направляющие и стойки имеют сквозные отверстия 12 и 13 для фиксации положения поворотной платформы Б посредством штырей 14,Поворот (опускание и подъем) платформыосуществляется...

Номер патента: 337285

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B60P 9/00, F25B 21/02

Метки: 337285

...поверхности, имеющей температуру выше 0 С.На чертеже схематично показано предлагаемое устройство.На платформе 1 установлены одна или несколько термоэлектрических батарей 2, обращенных холодными спаями в сторону плоскости скольжения. Холодные спаи термобатареи 2 связаны с теплопроводной пластиной 3, имеющей со стороны плоскости скольжения полость 4, заполняемую водой, которая посту пает через систему 5 подачи воды, расположенную на платформе.При подаче тока на термоэлектрическуюбатарею 2 тепло начинает поглощатьсянахолодных спаях, в результате чего в полостях 10 4 замерзает. Между теплопроводной пластиной 3 и плоскостью скольжения образуется слой льда. Со стороны плоскости скольжения слой льда всегда подтаивает, и образуется тончайший...

Номер патента: 384705

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Старков

МПК: B60P 9/00

Метки: баллонов, газом, перевозки, сжиженным, средство, транспортное

...рольганге; на фиг, 4 - расположение баллонов на транспортере. На шасси 1 транспортного средства закреплен каркас кузова 2, выполненный с секциями, расположенными перпендикулярно продольной оси кузова. В нижней части секций5 установлены транспортирующие устройства д(транспортеры, рольганги), Каждая секциякаркаса снабжена направляющими 4, изготовленными,из твердых пород дерева или пластмассы, и зажимами 5. На каркас натянут тене 10 вой кожух б для защиты баллонов от прямогообогрева солнечными лучами,Транспортное средство работает следующим образом.При перевозке баллоны 7 с газом, установ 15 ленные на транспортирующих устройствах 8передаются на позицию разгрузки роликами 8рольганга или лентой 9 транспортера от привода транспортного...

Номер патента: 438559

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Пронин, Хаджинов, Черкашин, Шелудяков

МПК: B60P 9/00

Метки: перевозки, погрузки, понтонов

...погрузочную платформу 3, смонтированную на лонжеронной раме 4, и трособлочную систему 5, взаимосвязанную с лебедкой 6, Погрузочная платформа 3 состоит из 10 поперечных балок 7, установленных на лонжеронной раме 4, и площадки 8 полигонального очертания с направляющими пазами 9 для движения катков 10 понтона 1. На задней поперечной балке, с боковых сторон ее, ук реплены кронштейны 11 с опорными роликами 12. В задней части лонжеронной рамы 4 смонтированы кронштейны 13, на которых посредством оси 14 шарнирно закреплены рычаги 15. На верхнем конце каждого рычага 15 20 смонтирован посредством оси 16 опорный ролик 17, а нижний конец рычага выполнен с отверстием 18 для фиксации его стопорным штырем 19 через отверстие 20 кронштейна 1 3 в...

Номер патента: 463561

Опубликовано: 15.03.1975

Автор: Пронин

МПК: B60P 9/00

Метки: автомобиль, звеньев, перевозки, понтонных

...формы, внутри которого расположены крепежные пояса для шланга. Это позволяет использовать автомобиль не только для перевозки понтонных звеньев, но и для крепления и перевозки шланга для наполнения (откачивания) пневмокаркасных поплавков понтонных звеньев воздухом.На фиг. 1 изображен предлагаемый автомобиль для перевозки понтонных звеньев, вид сбоку; на фиг, 2 показано крепление шланга и диска на автомобиле и разрез по А - А на фиг. 1.Автомобиль 1 содержит раму 2, повар платформу 3, вертикальные стойки 4 и блочную систему с приводом 5. Рама жена диском 6 чашеобразной формы и,кронштейном 7. Внутри диска укреплены пояса 8 для закрепления шланга 9. Диск с кронштейном скреплены винтом 10. Для захода винта 5 кронштейн в верхней части выполнен...

Номер патента: 477023

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Васильев, Ершов

МПК: B60P 3/40, B60P 9/00, B62D 53/06 ...

Метки: крупногабаритных, панелей, перевозки, пулоприцеп

...на раме 3 полуприцепа,Полуприцеп снабжен поворотными толкающими элементами, выполненными в виде дугообразных рычагов 14 с трезубыми вильчатыми концами 15, и закрепленными на валу 16, Вал 16 установлен в опорах 17, прикрепленных к раме полуприцепа, и соединен с приводом, расположенным в передней части полуприцепа, Привод выполнен, например, в виде конической зубчатой передачи, ведущая шестерня 18 которой соединена с поворотной рукояткой 19, а ведомая шестерня 20 через промежуточный валик 21 соединена с валом 16.Перевозка крупногабаритных панелей производится следующим образом.Вынув палец из отверстия 6, поворотную часть 5 грузонесущей платформы 1 переводят в горизонтальное положение и фиксируют пальцем, размещаемым в отверстии...

Номер патента: 545497

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Корякин, Куприянов, Розанов

МПК: B60P 9/00

Метки: автомобиль, звена, моста, перевозки, понтонного, саморазгрузки

...собой большую затрату времени при разгрузке понтонных звецьвв.Цель изобретения - сокращение времени разгрузки звена на воду. Это достигается тем, что платформа снабжена, вращающимся барабаном, установленным в проушинах кронштейна, смонтированного на задней части платформы, оборудованным тросом и тормозным устройст)вом, при этом,в проушине кронштейна размещена ось, на которой закре)плен поворотный рычаг с отверстием зсредней части, взаимодействующий с тормозым устройством,Кроме того, тормозное устройство можетсодержять то 1 тмОзную лент, Охвятывя)О)ц )оОяряояц. Один конец )которОЙ закреплен няосп, я другой конец протянут через отверст.)еповоротного рычага п за 1 креплеп нд нем черезяр жпц),Нд фпг. 1 изображен автомобиль, общ;)йвпд; на...

Номер патента: 854778

Опубликовано: 15.08.1981

Автор: Семенов

МПК: B60P 9/00

Метки: средство, транспортное

...бортов 2 и 3 и перпендикулярных к ним переднего 4 изаднего 5 откидных бортов, ходовуючасть 6, расположенную слева и справа от корпуса, и защитные крылья 7,расположенные над ходовой частьюперпендикулярно к неподвижным бортам 2 и 3 и прикрепленные к ихним торцам. Днище 1 разделяет854778 Формула изобретения ИПИ Заказ 6593/25 Тираж 732 Подписное илиал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектн две части пространство между неподвижными бортами 2 и 3 так, что впоперечном сечении корпус имеет Н"образную Форму, Борта 4 и 5 установ,лены на торцах днища 1 посредствомшарниров 8 и 9 и могут быть зафиксированы фиксирующими элементами 10в двух положениях, симметричных относительно осей шарниров 8 и 9. Защитные крылья 7 выполнены в виде лыж(полозьев), рабочая...

Номер патента: 1110684

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Гернет, Костин, Крюков, Кузьминский

МПК: B60P 9/00

Метки: агрегатов, транспортировки

...агрегата по высоте.Цель изобретения -- улучшение эксплу 15атационных свойств путем обеспечения самоустановки агрегата и возможности регу.лирования его положения по высоте.Указанная цель достигается тем, что вустройстве для транспортировки агрегатов,содержащем корпус, колсса и амортизирую. 201 цее устройство, выполненное в виде стакана,внутри которого на центрирукхщем штокеразмещен набор тарельчатых пружин, верхняя часть штока выполнена в виде фланцас вогнутой торцовой сферической поверхностью, на которой с возможностью ограниченного перемещения закреплена пята с ответ.ной выпуклой поверхностью, а нижняя частьштока имеет поперечный паз, взаимодейству-.ющий с пальцем, закрепленным в закрытойчасти стакаиа, причем последний установлен ЗО...

Номер патента: 1154128

Опубликовано: 07.05.1985

Автор: Семенов

МПК: B60P 9/00, B62D 25/16

Метки: средство, транспортное

...отсутствуют крылья, которые были бы полезны, в частности для предотвращения попадания перевозимого груза в элементы ходовой части и для большего удобства размещения людей.Цель изобретения - улучшение технико-эксплуатационных характеристик транспортного средства.Поставленная цель достигается тем, что в транспортном средстве, содержащем Н-образный в поперечном сечении корпус, днище которого расположено между средними частями боковых стенок, смежные кромки которых параллельные днищу, снабжены с одной стороны колесами, а с другой стороны лыжами, причем колеса и лыжи размещены с наружных сторон боковых стенок, на внутренних поверхностях стенок с колесами закреплены откидные Г-образные панели с полками, направленными одна к другой, уложенные...

Номер патента: 1257004

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Саджая, Херодинашвили, Хомерики

МПК: B60P 9/00

Метки: баллонов, газовых, кузов, перевозки, средства, транспортного

...В боковой части грузовой платформы 2 на валу 22 установлены вертикальные пластины 27 с прорезью е, Пластина 27 подвижно закреплена прорезью е на пальце 28 и перемещается за счет прорези ж. Пластина 27 ограничивает с торцовых сторон каждый ряд баллонов и имеет жестко закрепленный выступ 29, контактирующий с упорами 23 вала 22, В средней части вала 22 закреплена шестерня 30, входящая в зацепление с рейкой 31, связанной с платформой и установлен 5 0 5 20 25 Зо 35 40 45 50 55 Хной под ней, на которой свободно посажен опорный ролик 32, с помощью которого производится уравнивание в горизонтальной плоскости платформы 2 с перегрузочной площадкой 33.Платформа 2 с правой стороны имеет жестко закрепленные пластины 34. С боковых сторон кузов...

Номер патента: 1265071

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Зенкович, Прищепов

МПК: B60P 9/00, B61J 3/04

Метки: перемещения, тележки

...радиоэлементов типа конденсато 5 ров, резисторов и подобных элементов.Цель изобретения - повышение техники безопасности.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - принципиальная схема системы тяги и управления. 1 О Устройство для перемещения тележки состоит из платформы 1, на которой смонтировано сиденье 2 оператора, а под ним на стойке закреплечы рычаги 3 управления. Кроме того, платформа 1 снабжена двумя прорезиненными колесами 4 и имеет четыре ролика 5 с канавками на образующей поверхности, которые вставлены в прорезь монорельса 6. Монорельс 6 имеет в сечении форму желоба, на концах которого установ лены двухручьевые ролики 7 и 8 привода, два подвижных ролика 9 управления, через которые соответственно протянуты...

Номер патента: 1306767

Опубликовано: 30.04.1987

Автор: Семенов

МПК: B60P 9/00

Метки: колесном, перемещения, режимах, санном, средство, транспортное

...каждого борта 2 подвижно установлен посредством горизонтальных перпендикулярных продольной оси корпуса направляющих 8 санный полоз (лыжа) 9, ширина которого соответствует половине ширины корпуса. В одном из крайних своих положений полоз 9 непосредственно или через направляющую 8 опирается на кронштейн 7 по крайней мере в откинутом (поперек корпуса) положении. Продольный профиль верхних кромок бортов 2 соответствует продольному профилю полозьев 9, которые выполнены по крайней мере с односторонним подъемом (на фиг. 1 изображен вариант с двухсторонним подъемом), Группа фиксаторов 10 и 11 обеспечивает попеременную фиксацию полозьев 9 относительно корпуса и между собой в соответствии с двумя крайними положениям и полоз ьев 9. Транспортное...

Номер патента: 1323434

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Галустьян, Кисин, Кузьменко, Кутенев, Тюркин, Яшин

МПК: B60P 9/00

Метки: автомобиля, багажному, заднему, легкового, отделению, приставка

...нии легкового автомобиля размещают груз. Затем приставку 1, используя 30 ручки 7, размещают с помощью направляющих в проеме багажного отсека.Для, крепления крышки багажного отделения в задней стенке 3 имеется замок, аналогичный замку багажного от 34 2деления автомобиля. Груз, расположенный в нижней части общего багажного отделения, можно вынимать через люки 5 в дне 4 приставки.При замене пробитого колеса в сырую погоду дно 4 приставки предотвращает попадание грязи с колеса на груз, расположенный в нижней части багажного отсека. Водосточные желобки с резиновым уплотнением предохраняют содержимое отсека от дождя.Формула изобретенияПриставка к заднему багажномуотделению легкового автомобиля, расположенная в проеме...

Номер патента: 1342782

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Светлов, Тараканов

МПК: B60P 9/00

Метки: звеньев, перевозки, понтонных, средство, транспортное

...поперечного (относительно рамы) перемещения звена 5 при его подъеме с платформы 4 и при складывании секции в транспортное положение путем опускания егона площадку 4.50К торцовой задней стороне рамы 3 шарнирно прикреплена откидная аппарель 12 с расположенными на ней роликами 13.55Задняя (откидная) стенка 8 представляет собой плиту с двумя ребрами 14 жесткости, у которых в нижней части имеются отверстия под оси двух шарнировТранспортное средгтво работает следующим образом.Транспортное средство с понтонным звеном 5 в транспортном положении прибывает в район сборки моста. После заезда в воду задними колесами ца глубину 0,5-0,7 м оборудование транспортного средства приводится в рабочее положение путем сброса откидной аппарели 12 в воду на...

Номер патента: 1426875

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Ануфриев, Валовский, Ситников

МПК: B60P 9/00

Метки: груза, загрязненного, транспортирования

...иэ контейнера по каналу 10 н выхлопную систему двигателя (например, во время его остановки) ка нал 10 снабжен разделителем сред, выполненным в виде сильфонного колена 12 или обратного клапана 13 (фиг.3).Контейнер снабжен установленным на крьппке 5 устройством 14 для ныпуска из контейнера отработанных выхлопных газов ( Фиг, 2, 3).В нижней части контейнера выполнен патрубок 15 для слива отработанного растворителя из нйнра,Устройство работает следующим образом.Перед транспортированием загрязненного оборудования установленный на транспортной платформе 1 контейнер 2заполняют растворителем 4, выбираемым в зависимости от вида загрязнений. Контейнер 2 заполняют не полностью, а с расчетом того, чтобы послеразмещения н нем...

Номер патента: 2002641

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Худяков

МПК: B60P 1/00, B60P 9/00

Метки: саморазгружающееся, средство, транспортное

...бункера,Установка бункера на опорах качения, закрепленных на раме с наклоном назад, позволяет материалу пересыпаться в сторону его наклона.Задняя крышка, шарнирно подвешенная на стойках, закрепленных в задней части рамы в одной плоскости с торцем бункера, позволяет бункеру реверсивно поворачиваться, а так как наружная поверхность задней стойки и торец бункера находятсяо одной плоскости, задняя крышка плотно закрывает торец бункера.Таким образом, совокупность признакоо: боковал стенка бункера выполнена цилиндрической со срезанной верхней частью для обеспечения загрузки сверху, бункерустановлен на раме с наклоном назад и снабжен задней крышкой, шарнирно подвешенной на стойках, зыкрепленных в задней части рамы о одной плоскости с...