B60P 3/022 — для перевозки сооружений заводского изготовления или их модулей, например готовых гаражей и т.п.

Номер патента: 152183

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Арбузов

МПК: B60P 3/022, B60P 7/14

Метки: г-образной, железобетонных, конструкций, монтажа, рамных, транспортировки, формы

...конструкции,Рамная Г-образная железобетонная конструкция 1 устанавливается на специальную подставку 2, которая закрепляется в кузове грузового автомооиля. В верхнеЙ части подставки 2 имеется паз, в ко. торый заходит ролик 3, служащий опорой верхней части конструкции при транспортировании. Выступающий за переднюю часть автомобиля конец конструкции крепится с помощью троса 4 и натяжнОЙ муфты 5 к раме автомобиля152183Монтаж полурамных конструкций осуществляется с колес без применения кранов,Автомобиль с закрепленной в кузове конструкцией подъезжает к монтируемой стене здания с внутренней стороны. Откидывается задний борт автомобиля, устанавливается спусковая площадка 6 и отпускается стяжная муфта 5 троса 4.С помощью ломика опорная...

Номер патента: 203721

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Шарапанов

МПК: B60P 3/022, B60P 3/40, B60P 7/14 ...

Метки: железнодорожных, закрепления, платформ, сцепе, ферм

...в двух проекциях; на,фиг. 2 - разрезы по А - А, Б - Б, и д В На платформе 1 закреплена нижняя рама 2первого турникета, на которую шаровым пятником 3 опирается поворотная верхняя рама 4.На платформе б укреплвна нижняя рама бвторого турникета, на которую двумя полу- цилиндрическими скользунами 7 опирается поворотная и ограниченно подвижная верхняя рама 8. Эта рама двияется вдоль оси платформы благодаря тому, что шкворень 9 вхо 10 дит в паз 10 нижней рамы б и совершает качательные движения относительно своей продольной оси за счет полуцилиндрической формы скользунов.Верхние рамы турникетов соединены меж ду собой тягами 11 и одновременно каждаяиз них тягами 12 связана с соответствующей поперечной балкой 13. Балки расположены по концам ферм...

Номер патента: 207045

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Мии, Скрыпник

МПК: B60P 3/022

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, тяжелых

...шарнирной вилки 10, обеспечивающей поворот тележки в горизонтальной плоскости,Грузонесущий кронштейн 5 выполнен с окном для установки тележек и со съемным распорным поясом 11, который обеспечивает жесткость коробу кронштейна,В случае применения транспортного средства на слабых грунтах на пневмоколеса надевается беззвенное гусеничное полотно 12.Съемная конструкция распорного пояса 11 позволяет осуществить поворот кронштейна 5 в случае наличия гусеничного полотна.Опорная плита 3 опирается на балку 2 с помощью шаровой опоры 13, обеспечивающей поворот плиты вокруг вертикальной оси цилиндра на 5 - 7.Ограничение поворота осуществляется ограничителями 14, закрепленными на плите.Принцип работы транспортного средства заключается в...

Номер патента: 208445

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Скрыпник

МПК: B60P 1/46, B60P 3/022

Метки: перевозки, средство, транспортное, тяжелыхгрузов

...в оси. Крепление цапфы 20 во втулке оси выполнено хомутом 14.Передняя консоль платформы 4 имеет приваренную втулку 15, в которой шарнирно закреплена ось 1 б. Проушина серьги оси 1 б шарнирно соединена с передней осью 17 шкорнем 25 18. Такое крепление платформы обеспечиваетчивание вокруг своей свободное ее провораоси,Спереди к платформека 19 под баллоны 20 с3 О Внутри платформы вм208445 Предмет изооретения Составитель О, Мещанинов Редактор А, Маматов Техоел А. А. Камышникова Корректоры: А, А, Березуева и И. Л. КирилловаЗаказ 198/10 Тираж 530 Г 1 одписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретсний 1 и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, ир. Сапунова, 2 рабочей жидкости (на фиг. не показано)....

Номер патента: 212068

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Ипполитов, Механизации, Научно, Технической

МПК: B60P 3/022, B60P 3/40

Метки: опорное, фермовоза

...предлагаемого опорного устройства является то, что переставной кронштейн выполнен угловым, имеющим на вильчатом конце, охватывающем наклонную балку шасси для укладки фермы, отверстие, соединенное штырем с соответствующим отверстием наклонной балки, а противоположный конец переставного кронштейна шарнирно соединен со средней частью пяты,Такое выполнение обеспечивает перевозку различных типоразмеров ферм и равномерное распределение нагрузки.На чертеже показано предлагаемое опорное устройство, устанавли(ваемое на фермовоз.Переставной кронштейн 1 опорного устройства имеет на вильчатом конце отверстие 2, соединяемое штырем с одним из отверстий 3 наклонной балки 4 шасси 5 фермовоза, служащей для укладки ферм, Противоположный 10...

Номер патента: 394243

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: A01C 9/00, B60P 1/28, B60P 3/022, B62D 33/00 ...

Метки: ньлиотек

...переВОда сажалкц В раоочсс положение, автосамосвал подъезжает задним ходом к сажалке.Прп включ втосамосвала особления вы аИзобретение относится к устроцствам, смонтированным на кузове автосамосвалов и предназначенным для бестарной перевозки и загрузки семенного картофеля в бункеры сажалок, Для загрузки картофелесажалок се менным картофелем используются переоборудованные известные устройства к автомашинам ГА 3-51, предназначенные для загрузчики сеялок.Однако эти устройства малопроизводитель ны и повреждают картофель.Согласно изобретению устройство является приспособлением к автосамосвалу. С целью по 1 вышения производительности и сцижения повреждений семенного картофеля при за грузке картофелесажалок, оно выполнено в виде...

Номер патента: 361916

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Проектно

МПК: B60P 1/02, B60P 3/022, B62D 53/06 ...

Метки: перевозки, средство, транспортное, труб

...на фиг. 4 в сечен по А - А на фиг. 3.Транспортное средство содержит полуприцеп 1 с грузонесущими опорами 2, опорным колесом 3 и ходовой тележкой 4.Исполнительный орган 5 разворота ходовой тележки оазмещен на рычаге 6, который насажен на цапфу 7 опорно-поворотного круга 8. Фиксирует ходовую тележку в разворотном и транспортном положении фиксатор 9, выполненный в виде корпуса-цилиндра 10 с подпружиненным штоком-стопором 11. Поворот ходовой тележки полупрпцепа прп транспортировке трубы на поворотах осуществляется поворотным рычагом 12 копирующей гпдромеханической системы 13.Транспортное средство заезжает на погрузочную площадку и задним ходом подъезжает к торцу трубы. При выполненпц этого маневра ходовая тележка 4 полуприцепа...

Номер патента: 373192

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Калинин, Лузин, Порошин, Симкин

МПК: B60P 3/022

Метки: перевозки, средство, транспортное

...впространстве путем поворота относительно 30 осей: х - х - проходящей через вилку 11,у - у - проходящей через блоки 15 и г - г - проходящей вдоль корпуса 4.Перед работой транспортного средства ориентируют соединительное звено 12 посредством гибких тяг 14 и барабанами 1 б и 17 лебедки относительно бурового оборудования 18. При этом соединительное звено по вертикали может ориентироваться при движении траверсы 10 вверх или вниз, либо вращаться относительно оси г - г, либо с помощью поворота колес - в различных направлениях. При вращении оооих барабанов лебедки, соединенных муфтой 18, происходит поворот соединительного звена относительно оси у - у, При вращении одного из барабанов лебедки при разъединенной муфте 18 происходит угловая...

Номер патента: 680927

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Таранцев, Усков, Халилов

МПК: B60P 3/022, B60P 3/40, B60P 7/12 ...

Метки: грузов, длинномерных, транспортировки

...обеспечивает транспортировку длинномерныхгрузов с определенным поперечным сечением.Цель изобретения - обеспечениевоэможности одновременной транспортировки грузов с р еречным сечением.Для этого ложементы выполнены гибкими и закреплены на верхних концахстоек, при этом средние стойки выполнены с возможностью перемещенияпосредством роликов вдоль поперечных.балок,На фиг 1 показано предлагаемоеустройство, вид сбоку 1 на Фиг. 2то же, вид спереди; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг2,Устройство состоит иэ рамы 1,установленных на раме поперечных балок 2, на которых установлены неподвижные боковые стойки 3 и подвижныесредние стойки 4, На верхних концах стоек закреплены гибкие ложементы 5. На нижних концах подвижных средних стоек 4 закреплены...

Номер патента: 1641667

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Акулов, Борозенец, Мартыненко, Шах

МПК: B60P 1/02, B60P 3/022, B62B 3/04 ...

Метки: груза, перемещения, подъема

...помощью винтов 5. В корпусе 1 с воэможностью вертикального перемещения установлена подвижная опора 6 под груз. Опора 6 выполнена ступенчатой,.нижней частью (ступенькой) 1 телескопически входящей в корпус 1, исключая перекосы подвижной опоры б при работе и являясь ограничителем ее подъема. Верхняя часть (ступенька) 9 опоры 6 на опорной поверхности снабжена дополнительными опорами 7, которые смонтированы в поперечных пазах Ь с шагом, равным шагу отверстий в основании блок-модуля 8, Дополнительные опоры 7 проходят в проточках а корпуса 1. Опорная поверхность корпуса 1 расположена на высоте больше суммарной высоты опоры б и дополнительной опоры 7 в их нижнем положении.Между корпусом 1 и подвижной опорой 6 размещена эластичная емкость 9 с...

Номер патента: 1641673

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Атаев, Громов, Ключник

МПК: B60P 1/04, B60P 3/022

Метки: крупногабаритных, панелей, перевозки, средство, строительных, транспортное

...строительных конструкций состоит из ниэкорамного хребтового каркаса 1, сваренного из прокатных и гнутых профилей и опирающегося на двухосную поворотную тележку 2 суправляемыми осями и гидравлическое опорное устройство 3. К несущему хребтовому каркасу 1 на шарнирах 4 прикреплены поворотные грузовые площадки 5 решетчатой конструкции из прокатных и гнутых профилей, которые перемещаются в горизонтальное положение и обратно при помощи гидравлических домкратов 6, расположенных внутри решетчатого хребтового каркаса.Перевозка крупногабаритных панелей производится следующим образом.Синхронно включаются гидравлические домкраты б путем подачи в них рабочей жидкости из гидросистемы не показана) и выводят грузовые площадки,5 в горизонтальное...

Номер патента: 1641677

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Калякин

МПК: B60P 3/022, B60P 3/40, B60P 3/42 ...

Метки: кузов, средства, транспортного

...кромок боковых бортов5, которые в центре основания образуют;,-образную конструкцию,В исходном положении кузов транспортного средства используется для перевозкисельскохозяйственных грузов (фиг, 1). Дляувеличения объема кузова в действие приводят гидроцилиндры 9, установленные нараме 1 и сдвигающие и раздвигающие нанеобходимый объем с помощью. например,телескопических (не показано) тяг 6 по прорезям 10 боковые борта 5.Для перевозки строительных грузов (например, железобетонных конструкций) снимают задний борт 4, приводят в действиегидроцилиндры 9, сдвигают с их помощью исоединяют боковые борта 5 в середине, последние освобождают от запорных элементов8 и вновь гидроцилиндрами 9 раздвигают.боковые борта 5, при этом благодаря шарнирам 7...

Номер патента: 1659256

Опубликовано: 30.06.1991

Автор: Поляков

МПК: B60P 3/022

Метки: водопропускных, гофрированных, монтажа, перевозки, средство, транспортное, труб

...быть выполнен в виде гидроцилиндра или другого механизмаУстройство работает следующим образом,5 10 15 Тягач 1 и прицеп 2 с помощью буксирного 19 и сцепного устройства 18 соединяются между собой, а шарниры кронштейна 8 блокируются в положении дышла 3 вдоль транспортного средства. Распорки 16 имеют минимальный размер и поэтому, подавая транспортное средство задним ходом, дышло 3 свободно входит в трубу 14. После этого распорки 16 раздвигают, устанавливают откидную опору 13 и поднимают трубу 14, Тягач отсоединяется от сцепного устройства 18 прицепа. отьезжает и соединяется с дышлом 3 с другой стороны прицепа посредством тягово-сцепного звена. Откидную опору 13 опускают, тягач 1 отсоединяют от прицепа 2 и соединяют с дышлом, а откидная...

Номер патента: 1682221

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Данилкович, Ежов, Звеков, Титов

МПК: B60P 3/022

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...подпружиненными иэменяе 10 мой длины стяжками 27, шарнирно соединенными одним концом с несущим элементом 12, а другим - со стойкой 7,Сферические опоры 3 и 4 под груз стоек 2 выполнены подвижными и установлены на 15 ползунах 28 с возможностью перемещения в продольном и поперечном направлениях, причем предусмотрено их стопорение при помощи подводных упоров 29.Подводные упоры 29 при загрузке груза отводятся при помощи винтового механиэ 20 ма 30 маховиком 31 и позволяют сферическим опорам 4 и 9 свободно перемещаться в гнездах 32 стоек 7 и стоек 2 при совмещении сфер 33 со сферическими гнездами опор 34 груза 10, при этом нижняя часть 25 сферических гнезд опор 34 выполнены с заходными конусами 35. Крепление сфер 33 к опорам 34 осуществляется...

Номер патента: 1682223

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Бакастов, Звеков, Коваленок

МПК: B60P 3/022, B60P 7/12

Метки: груза, длинномерного, крепления, средстве, транспортном

...составные ложементы 31, состоящие из подвикных одна относительно другой в поперечной плоскости частей с лентами 32. Двухбалочная рама балками 25 имеет возможность покачиваться в продольном направлении на осях 26 и вместе с опорной поперечной балкой 27 поворачиваться в горизонтальной плоскости на шкворне 28, Центры вращения подвижных ложементов 31 при обкатывании на катках 30 выполнены совпадающими с продольной осью груза 33, Таким образом, под концами груза 33 выполнены две пары поперечных балансирных опор и две продольные балансирные опоры,Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства на перевозимый груз 33 действуют продольные, поперечные и вертикальные перегрузки, вызывающие его перемещения. Груз 33,...

Номер патента: 1684125

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Козак, Комаров, Манакин, Тарасов

МПК: B60P 3/022

Метки: грузов, длинномерных, транспортирования

...11 шарнирно установленыверхние 14 и нижние 15 тяги параллелограммного механизма, шарнирно связанныетакже с планшайбой 13, Тяги 14 и 15 обеспечивают вертикальное перемещение планшайбы 13 с помощью привода 16 с упругимиэлементами 17,Нижние тяги 15 шарнирно связаны сприводом 16, который шарнирно закрепленна основании 10.Кроме того, на основании 10 установлены фиксаторы 18 (фиг. 2, 3), обеспечивающие фиксацию основания 10 на каретке 7(фиг. 1) при транспортировании планшайбы13 без груза 3 (фиг, 3), для чего на основании10 и каретке 7 имеются отверстия 19, размещенные в рабочем положении под углом 90по отношению к оси 9 (фиг. 1) поворота основания 101684125 72 Устройство работает следующим образом,Устройство при транспортировке с грузом 3...

Номер патента: 1705153

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бондаренко, Крысин

МПК: B60P 3/022

Метки: средство, транспортное

...звенья 4 на необходимую ши 5 рину, а Е-образные захваты опускаются итележки 1 и 2 поочередно своими захватамиб подводятся под груз (при возможностиони вводятся вовнутрь несущих элементовгруза). Тележки 1 и 2 соединяются канатом10 и при помогци лебедки 8 притягиваются кгрузу до упора, опорные устройства 10 опускаются до опорной поверхности и исполнительными механизмами телескопическихустройств 5 груз поднимается, фиксируется,15 опорные устройства 10 переводятся втранспортное положение и груз транспортируется к месту назначения,Разгрузка производится в обратной последовательности, при этом в транспортном20 положении без груза задняя тележка 2 подтягивается при помощи лебедки 8 до упорак передней.При перевозке самонесущих...

Номер патента: 1713842

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Беляев, Колпаков, Мотузов, Рубанов

МПК: B60P 3/022, B60P 7/10

Метки: панелей, перевозки, средство, строительных, транспортное

...контур, т.е. применять при иэделиях различных видов, в том числе и с выступающими элементами. При складывании защитного ограждения в нерабочее положение его пластины образуют желоб, куда укладывают канаты, с помощьюкоторых крепят панели и которыеобычно падают на грунт, загрязняясь при небла-, гоприятных метеорологических условиях. Это исключает загрязнение панелей при движении канатов вверх и создает благоприятные условия для работы устройства:Кроме того, при повреждении защитного ограждения его не.нужно демонтировать. А устранить повреждение пластин можно с помощью сварки непосредственно на панелевозе, т,е, устройство обладает ремонтопригодн остью.На фиг.1 показано транспортное средство с защитными ограждениями, .общий вид; на фиг,2 -...

Номер патента: 1729846

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Легеза, Пастушенко

МПК: B60P 3/022, B61D 3/10

Метки: длинномерных, железнодорожных, железобетонных, конструкций, крепления, легковесных, платформ, сцене

...дефор- носительно нижних, а затем рассмотрим димации всех демпфирующих элементов, а намический процесс соударения для опорные части турникетов на крайних плат- предлагаемого способа (фиг. ).Формах устанавливают с предварительным Расстояние между торцами соседнихентра платформ в сторону 40 платформ может изменяться в зависимости.2 Л.от средней на величину, равную 1/2 величи- от деформации элементов 4-7 и равно= ны суммарной максимальной деформациивсех демпфирующих элементов, размещае- После соударения деформируются мых между платформами сцепа. внешние демпфирующие элементы 8, в реНа фиг. 1 изображен сцеп из трех плат зультате чего в перевозимых конструкцияхформ с установленными на нем железобе- и платформах сцепа возникают продольные...

Номер патента: 1736782

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Багдасарьян, Болотин, Михайлов, Пилипенко

МПК: B60P 3/022, B60P 7/12

Метки: груза, крепления, полого, средстве, транспортном, цилиндрического

...прочность притранспортировании. Для исключения разрушения конструкции в пролете между сечениями А-А установлены дополнительныеложементы 4 в сечениях Б-.Б, В-В,На фиг,З представлено сечение Б-Б, вкотором ложемент 4 по конструктивным соображениям, из-за наличия наружных трубопроводов 3, выполнить с достаточнойконтактной поверхностью невозможно.Для обеспечения прочности этого сечения в нем установлена треугольная плоскаяферма, выполненная из стержней 7, С цельюунификации стержни могут быть выполненыс тарелками для изменения длины стержней,Через прокладки 9, установленные на вершинах, ферма контактирует с внутренней поверхностью корпуса иэделия 1.На фиг.4 представлено сечение В-В, вкотором иэ-эа наличия трубопроводов 3 в нижней...

Номер патента: 1756185

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Першукевич, Попович, Талан, Шавлова, Штепа

МПК: B60P 3/022

Метки: линий, опор, переноса, электропередач

...плоскости дополнйтельнэя рама, нэ конце нижнего участка которой смонможностью поворота в плоскости стоек крюк 16 захвата. Устройство подъезжает к опоре 20, вилочн ый захват 5 подводится под основание опоры, крюк 16, проходя внутри стоек 14 и 15, захватывает стойку опоры 20 и прижимает ее к верхнему участку 7 дополнительной рамы и стойкам 14 и 15 ограничителя перемещения опоры, Приводом 19 переводят раму 3 с опорой в транспортное положение и транспортируют ее на новое место установки. 4 ил.14 и 15 при помощи оси 17, Привод поворота крюка 16 - гидроцилиндр 18 установлен на верхнем участке 7 дополнительной рамы 3.Гидроцилиндры 19 подъема дополнительной рамы 3 установлены на раме 1 и соединены с кронштейном 6.Устройство работает...

Номер патента: 1763262

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Акимов-Перетц

МПК: B60P 3/022

Метки: груза, дорожные, искусственные, малые, провоза, сверхнормативного, сооружения, трейлере

...сооружения.Для достижения этой цели перемеще.ние трейлера с грузом через искусственное 25сооружение осуществляют в нижеследующей последовательности.Перед сооружением затормаживают заднюю тележку трейлера, и вытягивают переднюю полураму, вслед эа чем передвигают 30трейлер и переводят переднюю разгруженную тележку через сооружение. После этогозатормаживают заднюю тележку и выдвигают заднюю полураму. Далее, перемещаяплатформус передней полурамой, вдвигают 35переднюю полураму и передвигают трейлерчерез сооружение. Затем толкающим усилием вдвигают заднюю полураму в платформу, в результате чего приводят трейлер втранспортное положение, 40Отличие предложенного способа от известного заключается в отсутствии возвратного движения...

Номер патента: 1785930

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Галкин, Ларин, Павлов

МПК: B60P 3/022, B60P 7/12

Метки: груза, длинномерного, перевозки, средство, транспортное

...рычаг, имеющий фиксатор ра- щих из упругого элемента 8, охватывающегобочего положения и в верхней части - до- перевозимый груз 5, герметиэирующейполнительный винт для взаимодействия с 20 мембраны 9 из упругого материала, однойкрепежнь 1 ми элементами груза, . стороной прилегающей к упругому элементуДанное устройство не предохраняет 8, а другой совместно с корпусом 10 опорыгруз от повреждений при транспортировке 4 создающей герметичную камеру 11, заполи не позволяет изменять скорость транс- неннуютекучей средой, поступающей отис-портировки независимо от рельефа дороги. 25 . точника давления (не показан) черезТакже известно транспортное средство электромагнитный клапан (не показан), усдля перевозки и монтажа длинномерных...

Номер патента: 1598397

Опубликовано: 30.07.1994

Авторы: Сургон, Ткаченко, Шаворский, Щербак

МПК: B60P 3/022

Метки: груза, крупногабаритного, опорное, перевозки, средства, транспортного

ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНОГО ГРУЗА, содержащее установленные на платформе, две неподвижные опоры и расположенную между ними подвижную по вертикали опору, опирающуюся на силовой цилиндр, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения сохранности груза, оно снабжено по меньшей мере дополнительными одной неподвижной и двумя подвижными силовыми цилиндрами опорами, причем все опоры размещены, чередуясь по периметру груза, полости силовых цилиндров трех подвижных опор сообщены, одноименные опоры расположены в вершинах треугольников.