Ровках

Номер патента: 1049604

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Бляхман, Бобылев, Зеликман, Иофа, Комаров, Крицберг, Ровках, Хейфец

МПК: E01B 33/00

Метки: выправки, железнодорожного, исполнительным, органом, плане, пути

...связанные между собой измерительной базой, например тросом 5. Тележка 3 является дополнительной измерительной тележкой.На машине также монтируется исполнительный орган б выправки пути в плане. На тележках 2 и 3 установлены датчики 7 и 8 положения пути в плане, измеряющие стрелку прогиба пути относительно троса 5. В кабине машины установлены задатчик 9 положения пути и усилительно-преобразовательный блок 10.Функции задатчика 8 заключаются в следующем. Как известно, четырех- точечные системы не искажают проектное положение пути на прямых и круговых кривых, но вносят значительные искажения на переходных кривых.Для того, чтобы указанного искажения не происходило, сигнал с датчика 8 суммируют с некоторой постоянной величиной, определяемой...

Номер патента: 918376

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Адашев, Беланов, Гуров, Егерев, Комаров, Ровках, Хейфец

МПК: E01B 33/10

Метки: выправки, железнодорожного, пути

...при экспертизе1. Патент Австрии Мо 312665,кл. 19 а, 40, 10.01.74,2. Патент СССР % 584809,кл. Е 0.1 В 35/00, 23.01.76 (прототип). 3 91837Цель изобретения - повышение качества выправки пути,Эта цель достигается тем, что,устройство снабжено хордой, расположенной.между дополнительными тележками, а %передний конец троса закреплен в средней части хорды.Нв чертеже изображено устройство длявыправки железнодорожного пути,обшийвид. ЮУстройство для вьптравки железнодорожного пути содержит базовую машину1 которая посредством шарнира 2 соединена с дополнительным вагоном 3,Между ходовой тележкой 4 машины 1 и 45шарниром 2 расположены измерительныетележки 5, 6 и 7 тросовой (лучевой)системы управления рабочим органом 8для выправки пути в плане и...

Номер патента: 863744

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Бляхман, Бобылев, Гречный, Дейч, Иофа, Комаров, Крицберг, Ровках, Хейфец

МПК: E01B 33/00

Метки: выправки, исполнительным, органом, пути

...соотношением: Датчики положения пути в плане,40 профиле (Фиг.3) и по уровяо (фиг.4) унифицированы между собой и состоят из следующих общих узлов подвеса 13 с осью 14 съема информации - бесконтактных электромеханических индуктив 45 ных преобразователей, выполненных, например, на основе дифференциальных трансформаторов 15 с замыкающей подвижной частью - якорем 16. В датчиках имеются также узлы, демпфирующие колебания якорей 16 датчиков, например, электромагнитные демпферы с электромагнитом 17 и флажком 18. В датчике 12 положения пути по уровню (фиг.4) якорь 16 закреплен на оси 14, образуя физический маятник, качающийся свобод" 55 но в пцдвесах 13:. В датчиках положео ния пути в плане и профиле (фиг.З) якорь 16 жестко связан через...

Номер патента: 855108

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Гуров, Лебедев, Ровках, Угаров, Хейфец

МПК: E01B 27/02

Метки: балласт, железнодорожного, подъемки, пути

...нитей и захватывают их. Одновременно с этим балластерные рамы 5 с помощью механизма их привода (не показан) переводятся из транспортного положения в, рабочее. Под рельсошпальной решеткой про" тягиваются струнки 15, которые закрепляются между ножами 6. Одновременно с этим с помощью цилиндров 9 устанавливается необходимый зазор О между торцами шпал и кромками ножей 6. Величина зазора О устанавливается в зависимости от вида и состояния бал 08 4ласта. После этого гицроцилиндраи3 рельсовые захваты 4, а с ними ирельсошпальная решетка, вывешиваетсяна заданную высоту, Затем тягачомне показан) все устройство перемещается вдоль железнодорожного пути,во время которого происходит непрерывный процесс подъема рельсошпальнойрешетки, Одновременно с...

Номер патента: 787542

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Гуров, Логинов, Ровках, Хейфец

МПК: E01B 35/06

Метки: выправки, железнодорожного, измерительное, пути

...Усилитель 16 поступает к приводу 17, шарнирно связанному со стойкой б, Шарниры 8 и 9 расположены на одинаковойвысоте над головками рельсовых нитейи максимально приближены к ним,приэтом вертикальные оси шарниров проходят через середины соответствующихголовок рельсовых нитей Расстояниемежду центрами шарниров 8 и 12, атакже 9 и 13 равны между собой и,кроме того, поперечное расстояниемежду центрами шарниров 8 и 9 равно расстоянию между шарнирами 12 и13, Указанное расположение шарнировобеспечивает сохранение взаимногопараллельного подожения стоек б и 7,Перед началом работы измерительное устройство настраивают, напримерна прямом участке пути При этомвполне определенное положение занимают стойки б и 7 (обычно вертикальное), Также вполне...

Номер патента: 661053

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Вишневский, Гречный, Гуров, Крицберг, Ровках, Хейфец

МПК: E01B 35/06

Метки: исполнительным, органом, путевой

...7 пропорционально пройденному измерительной тележкой пути.По направляющим 3 и 4 перемещается каретка 11 с датчиком уклона 12. Сигнал с датчика уклона 12 через электронный усилительный блок 13 и золотники 14 и 15 управляет движением исполнительного органа 16, изменяя положение путевой решетки 17Заданием положения каретки 11 с датчиком уклона 12 обеспечивается требуемый отвод возвышения пути в переходных кривых. При этом правое положение каретки 11 обеспечивает необходимый максимальный отвод, а крайнее левое положение - минимальный.Перемещение каретки 11 осуществляется электродвигателем 18 с помощью ходового винта 19. Управление двигателем производится с пульта.Для обеспечения работы устройства на переходной кривой необходимо в начале...

Номер патента: 129764

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Виноградов, Колесниченко, Ровках, Шляпин

МПК: B23K 9/022, B23K 9/04

Метки: автомат, импульсно-дуговой, наплавки

...из нажимного ролика д и ведущего ролика 4. Ведущий ролик 4 выполнен из двух дисков, стянутых гайкой, между которыми размещен набор резиновых колес.Из механизма подачи электродная проволока 1 поступает в мундштук 5, С одного конца мундштука б вставляются сменные приемные наконечники б, позволяющие принимать электродную проволоку 1 при любом положении мундштука б. С другого конца вставляется контактная втулка 7, которая обеспечивает контакт с электродной проволокой 1.129764Контактная втулка 7 закрывается защитным кожухом 8, навернутым на конец корпуса мундштука 5. Кожух 8 имеет патрубок 9, соединенный гибким шлангом с бункером, в котором находится флюс. При помощи кулачкового механизма мундштук 5, а вместе с ним и электродная...