Патенты с меткой «судоподъемника»

Номер патента: 188380

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Ленинградска

МПК: E02C 3/00

Метки: водоуплотняющее, камеры, наклонного, путях, судовозной, судоподъемника

...те 2 судово подъемника водоуповозной 2 - вид лотое- судоита с Известны водоуплотняющие устройства на путях судовозной камеры наклонных судоподъемников, снабженные переставным щитом, который устанавливается ца флютбете судоподъемника, Недостаток их состоит в том, что оци не обеспечивают захода судов в камеру наклонного судоподъемника при колебаниях уровня воды в бьефе.Описываемое водоуплотцяющее устройство для судоподъемциков отличается от известных тем, что в районе установки щита смонтировано разводное устройство для рельсов. Разводное устройство выполнено в виде стрелки, которая поворачивается вокруг вертикальной оси, смещенной относительно середины стрелки в сторону, противоположную району установки щита на флютбете.При...

Номер патента: 204158

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Арон, Залькиндсон, Кошкин, Шур

МПК: E02C 3/00

Метки: гидравлическая, камеры, многоточечная, наклонного, опора, судоподъемника

...гидравлические цилиндры.Тележки должны иметь одинаковую нагрузку, не меняющуюся при движении камеры, т. е. при качении тележек по путям, имеющим определенную неровность в горизонтальной плоскости.Равномерная загрузка тележек решается установкой на каждой из них гидравлического цилиндра с достаточным ходом, превосходящим неровность пути. При этом гидравлические цилиндры соединены параллельно. При такой схеме не фиксируется плоскость каме. ры. Камера может занять любое наклонное положение (в пределах хода гидроцилиндров),Наклон камеры может продолжаться до тех пор, пока какой-либо гидроцилиндр не выберет весь свой ход, т. е, у тележки с этим гидроцилиндром опирание будет не через масло, а контактом металла с металлом.Такая тележка при...

Номер патента: 210752

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Арон, Миркина, Шур

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, судоподъемника, тележка

...для исключения тягового усилия из действующих на опорные силовые цилиндры поперечных сил опорные силовые цилиндры установлены вертикально.На чертеже схематично .изображена тележка наклонното судоподъемника.Описываемая тележка наклонного судоподъемника,включает раму 1 с ходовыми колесами 2, на которой шарнирного установлены силовые опорные цилиндры 3, являющиеся опорой для камеры 4 судоподъемника. Цилиндры 3 установлены вертикально, в результате чего через них не передаются поперечные усилия, направленные вдоль пути. Штоки 5 силовых опорных цилиндров жестко прикреплены к камере 4 судоподъемника.Прввод тележки,не изображен, он может быть осуществлен как привод ходовых колес 5 2, или как привод зубчатых колес, сцепляющихся с рейкой (на...

Номер патента: 246397

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Боднев, Вовкушевский, Леонтьев, Ненюкова, Хер

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, путей, реечное, судовозных, судоподъемника, фундамент

...сил трения по контакту. Предмет зобретения Фундамент под ре ных путей наклонно 20 чающий подреечную ненные между собо ванными в их тело,с целью исключения пер атурных деформ 25 ронах подреечпой и пературными швам скольжения, а учас ходящийся в теле о эластичную обойму.В. И. Вовкушевский, М, Н. Бод и Б. Н Ленинградское отделение Все зыскательского и научно-исслед им. СИзобретение относится к области строительства фундаментов гидротехнических сооружений.В известных фундаментах под реечные устройства судовозных путей наклонных судоподъемников при температурных деформациях прогонов или фундаментных плит в подреечной части, если они жестко связаны между собой, возникают разрывающие усилия, которые приводят к растрескиванию, а...

Номер патента: 403810

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B63C 3/06, E02C 5/02

Метки: вертикального, механизм, подъемный, судоподъемника

...удерживает кольца 15 от вертикальных перемещений, сохраняя возможность их поворота вместе со штангами вокруг вертикальных осей. На зубчатых ЗО штангах через одинаковые промежутки с двухсторон нарезаются зубвысотой подъема балки. Нижние и верхпис концы штапг укреплены в паправляюшпх, ооеспечивающих вертикальное движение и вращение штанг вокруг своих осей. Балка опирается на зубья штанг посредством брусьев 17, 18 и 19 (см. фиг. 2), жестко укрепленных в металлоконструкции балки. Между этими брусьями имеются проемы, достаточпыс для прохода зубчатых штанг только при их холостом движении. Отсутствие горизонтальных смещений подьемпой балки достигается с помощью роликов, укрепленных па балке и движущихся по вертикальны и н апр...

Номер патента: 372317

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Демидов, Зиневич

МПК: E02C 3/00

Метки: наводки, посадки, судна, судоподъемника, судоподъемную, тележку

...и удержание их в процессе наводки выполняются швартовными лебедками б.Устройство работает следующим образом.Устройство может быть использовано в составе продольного наклонного транспортного судоподъемника с поворотным мостом и перевозкой судов в осушенном состоянии, соединяющего водоемы со значительными колебаниями уровней воды. В этом случае транспортируемое судно б при посадке на судовозную тележку 7, перемещающуюся по наклонным судоводным путям 8, подходит самоходом или подводится буксировщиком и швартуется с помощью лебедок к лонтону.Операции по швартовке выполняются в промежуточное время, когда судоводная тележка движется по наклонным путям, совершая транспортную работу по перевозке судна. При этом устройство лредварительно...

Номер патента: 380789

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Демидов, Зикевич

МПК: E02C 3/00

Метки: косяковая, судоподъемника, тележка

...15 пере.; ещаемая по рельсовым путям тяговыммеханизмом, включающая платформу, опирающуюся через роликовые опорные ленты на подрессоренную раьму из оэдельных косяковых звеньев, шарнирно соединенлых между 20 собой, отличающаяся тем, что, с целью равномерного распределения нагрузок ца колеса тележкикаждое косяковое звено выполнено с отдельным тяговым механизмом. Изобретение опносится к области гидротекнических сооружений и может быть использовано при проектировании и строительстве судоходных сооружений.Известны косяковые тележками для судо,подъемников, перемещаемые,по рельсовым путяьм тяговым механизмо 1 м, включающие платформу, опирающуюся через роликовые отторные ленты на подрессоренную раду пз .отдельных косяковых...

Номер патента: 552385

Опубликовано: 30.03.1977

Автор: Колосов

МПК: E02C 1/00

Метки: наклонного, передвижной, полушлюз, продольного, судоподъемника

...разделенными вертикальными перегородками 25 б на отдельные отсеки, которые при необходимэсгп н заданный объем заполняются водой. Со стороны примыкания судовозной камеры 7 в торце лотка устанавливается затвор 8, который служит для пропуска судов из бьефа в 30 камеру 7 и обратно. По контуру ца лотка, примыкающего к сте смонтировано уплотнение 9. Каме пуска судов оборудуется с обоих рами 10 и 11 и установлена по лежек 12 на судовозные пути 13 ляются продолжением путей 4, Т лушлюза оборудуются фиксатор теже не показаны) для удержани на заданном месте. Работает полшлтоз следующим образом.Заполняют отсеки водой пли другим балластом или опорожняют пх на такой объем, чтобы составляющая веса полушлюза и гидростатического давления на его затвор...

Номер патента: 560943

Опубликовано: 05.06.1977

Автор: Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, путей, судовозных, судоподъемника, фундамент

...сечения.На фиг. 1 изображен предлагаемый фунд дамент, продольный разрез; на фиг. 2 - то560943 1 Оф о мр ула из обо ре тения 1. ф ундамент судовозныхдъемника, соде жащржащий неразреэьсовую конструкцию ичу ъ ь выиолнеи опорнуюненную в виде от ементов соедитдельных элеоединенных межзаключеннь ми в эластячн юду собой анкерамиФличаюую оболочку, о тю ш и й с я тем, что с щ предотвращения, что, с цельюия разрушениятемпературныхндамента приых де рмациях еготи, анкеры п опего опорной час- при этом эластичнструкции и снабженыстичная оболочкаупорамиого сечения, а меповерхностяммежду смежнымиями подрельсовой и опти фундаментаи опорной часнта устачовлены элтизаторы.эластичные амор 2.. фундамент ио и. 1, о т л ииены в ви етем, что амо...

Номер патента: 587213

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Кустанович, Сандигурский

МПК: E02C 3/00

Метки: камера, наклонного, судовозная, судоподъемника

...ворота 5,На днище судовозной камеры установлены гибкие пневматические емкости б, (выполненные, например, в виде сильфонов. В боковых стенках 7 пневматических емкостей 6 укреплены кольца 8, сопряженные с прикрепленными к бортам 2 судовоэной камеры направляющими стержнями 9. Внутренние полости пневматических емкостей 6 соединены через штуцеры 10 с источником подачи сжатого воздуха (на чертеже не покаэану. В судовозной камере расположено судно 11.Работает устройство следующим образом. Для перевода судна 11 из одного бьефа в другой открывают ворота 5 (верховые или низовые), и при спущен587213 ных пневматических. емкостях (воздух выну ен) судно 11 заводят в судовоз" ную камеру 1. После этого в пневматические емкости б через штуцеры 10...

Номер патента: 589333

Опубликовано: 25.01.1978

Автор: Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: передвижной, полушлюз, судоподъемника

...полушлюз судоподьемпика, выполненный плавучим с воздушными полостями, образованными в его продольных стенках, причем продольные стенки имеют форму направляющих пал 11.Однако жесткое крепление стенок в полу- шлюзе к плоскому шиту приводит к неравномерным нагрузкам на опоры шита и требует дополнительных усилий на перемещение и соответственно увеличения объемов воздушных полостей, усложняя при этом их конструкцию. Предлагаемыи полушлюз содержит плоский шит 1 с уплотнениями 2 и опорами 3. В верхней части щита имеется клапан, перекрытый затворами 4. Щит крепится с помощью шарниров 5 к двум плавучим емкостям 6, соединенным между сооой днищем 7. Передние части емкостей имеют форму направляющих пал, задние части размещены в продольных...

Номер патента: 590397

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Демидов, Зиневич

МПК: E02C 3/00

Метки: продольного, разъедное, судоподъемника, транспортного

...откаке на эстакаду 5.Разъездной мост 7 и судовозная тележканижнего бьефа снабжены буферами 10.5 10 15 20 25 Зо 35 40 Колесные опоры судовозных тележек 3 для равномерного распределения нагрузки между всеми опорами подрессорены. На верхних концевых участках судовозных путей верхнего и нижнего бьефов в районе остановки колесных опор судовозных тележек стационарно установлены гидравлические домкраты 11, которые позволяют исключить влияние рессор на совмещение головок рельсов по высоте при перекатывании стапельной тележки с нагруженной судовозной тележки на ненагруженную.Разъездное устройство работает следующим образом.Поднятую на водораздел судовозную тележку верхнего бьефа со стапельной тележкой и судном на ней поднимают гидравлическими...

Номер патента: 604899

Опубликовано: 30.04.1978

Автор: Колосов

МПК: E02C 1/00

Метки: наклонного, передвижной, полушлюз, поперечного, судоподъемника

...фиг. 1 схематично изображен передвижной полушлюз поперечного судоподъемника в плане; на фиг. 2 - разрез Л - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 3; на фиг, 5 - разрез Г - Г на фиг. 1 (пал не показан). Передвижной полушлюз включает плоский щит 1, жестко связанный с плавучими стенками 2 и клапаном с рабочими затворами 3 и установленный с возможностью перемещения относительно стенок 4 подходного канала, а также палы 5, связанные с плавучими стенками узлами крепления. Каждый узел крепления пал 5 к плавучим стенкам выполнен в виде шарнирной опоры б, смонтированной между одним концом пал 5 и входным участком плавучей стенки 2, а стенки 4 подходного канала выполнены с наклонными пазами а. Другие...

Номер патента: 619567

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Кустанович, Сандигурский

МПК: E02C 3/00

Метки: камера, наклонного, судовозная, судоподъемника

...судовозную камеру 4 погружают в нижний бьеф для заполнения ее водой до уровня, при котором над днищем камеры устанавливается глубина воды, достаточная для захода груженого судна с учетом дифферента и запаса под его днищем, Затем открывают затвор 6. и заводят судно в камеру. После того, как подводные крылья 2 и движитель 3 займут положение над соответствующими приемными камерами 8, судно останавливают, фиксируют и затвор 6 закрывают. Для автоматической остановки судна в нужном месте можно использовать любую известную автоматическую систему наводки и швартовки. Затем судовозную камеру перемещают вверх, при этом в ней устанавливается уровень воды, определяемый высотой затвора 7. Судно опускается в судовозной камере и подвижные крылья...

Номер патента: 679478

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Соколов

МПК: B63C 3/06

Метки: вертикального, механизм, подъемный, судоподъемника

...пластин с полукружной прорезью, фиксаторы перемещаются в направляющих пазах 10 при помощи гидро. цилиндров управления 11. Подачакоманд на перемещение фиксаторовосуществляется бесконтактными датчиками, связанными с ходом гидродомкрата,Подъемный механизм работает следующим образом. Перед началом подъема траверса 7 находится в нижнем20положении, причем верхний фланец 3Подъемной штанги находится над траверсным фиксатором 8 на расстояниинебольшого зазора, необходимого длявыдвижения фиксатора. Нижний Фланец 25опирается на рамный фиксатор 9, находящийся в закрытом состоянии, Спомощью гидродомкрата 5 траверсе сообщается движение вверх. Траверсныйфиксатор 8 закрывается упирается 30в верхний фланец, принимает на себя нагрузку и поднимает...

Номер патента: 684091

Опубликовано: 05.09.1979

Автор: Хлопенков

МПК: E02C 3/00

Метки: камера, наклонного, судоподъемника

...корпусе 1 ивзаимодействуют с уплотнениями 5. Вессегментных стенок 3 частично воспринир- лается плавучими причальными стенками2. 3на фиг. 2 - вид на торец камеры; на фиг 3 - разрез А-А на фиг. 1.Камера наклонного судоподъемника включает цилиндрический корпус 1 и торцовые входные узпы. Камера снабжена плавучими причальными стенками 2, а каждый торцовый входной узел содержит сегментную стенку 3. цилиндрический ко пус 1 выполнен с кольцевыми пазами а, расположенными в зоне торцовых входных 10 узлов. Плавучие причальные стенки 2 жестко связаны с сегментными стенками 3, а последние снабжены судоходными затворами 4, уплотнениями 5, сопряжены с коль цваыми пазами а и установлены в них с 15 возможностью поворота относительно...

Номер патента: 767273

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Бутин, Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, полушлюз, поперечного, судоподъемника

...торцовые стенки б, расположенные наклонно по отношению к горизонтальной плоскости и параллельны между собой.Другой конец каждой плавучей палы 3."соединяется с плавучими емкостями 7 посредством кинематической передачи, содержащей направляюгйе 8, смонтированные на торцовых стенках б, и штанги 9, шарнирно прикрейленные каждая одним концом к плавучейемкости 7, а другим концом - к другим концам плавучих пал 3, при этом плавучие палы 3 установлены с возможностью вертикального перемещения посредством сквозного отверстия 5 и оси 4.Плавучие емкости 7 установлены с возможностью вертикального перемещения вдоль торцовых стенок б по направляющим 8 посредством паза 10, выполненного на этих плавучих емкоа. - тях 7. Причем пазы 10 снабжены...

Номер патента: 783410

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Еремеев, Кошкин, Мошков, Симаков, Яковлев

МПК: E02C 3/00

Метки: бескамерного, передвижного, судоподъемника, узел, уплотнения, щита

...ня фиг. 5разрез А-А ня фиг, 4,Узел уплотнения передвижного щита 1,размещенный в лотке 2 бескямерногосудоподьемника,. снабжен эластичной манжетой 3 круглого сечения.Манжета Э помещена в укрепленнуюна щите 1 камеру давления 4, в которуюпосредством отверстий ня задней стенкепо трубопроводу 5 подается сжатый воздух от внешнего источника,Для исключения утечек сжатоговоздуха из камеры давления 4 и исключе.ния заполнения ее водой, предусмотреныуплотнителье 1 ье пластин 6 и 7, выпОП- ценные из 1 руъ"и 1 ной сталиПрил" аоп ие с противополОБееьх сторон к матже".8 3 и закрепленные на стенках камеры давления 4.При двГженип Пита, усилие, которое вызывает Врашение манжеть. 3, передается ца него со стенок камеры давления на пластины 6 и 7 через...

Номер патента: 789648

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Вознесенский, Воропай, Сандигурский

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, одного, перевода, пути, судоподъемника, тележек

...1, установленный в бетонномтере 2 на центральной опоре 3. Наоротном круге 1 по его хордам по разные стороны от оси 4 его враще". ния установлены наклонные участки 5 и 6 с гребнями а и 6 путей 7 и 8,Горизонтальные проекции участков 5 и 6 путей параллельны друг другу, причем гребни а и Ь обоих наклонных участков 5 и 6 путей 7 и 8 находятся по разные стороны от плоскости, проходящей через ось вращения поворротного круга, и вертикальные проекции гребней а и б на плоскость поворотного круга лежат на образующей поворотного круга.Со стороны верхнего бьефа к поворотному кругу подходят пути 9, а со стороны нижнего бьефа - пути 10 для передвижения судовозных камер 11 и 12 к поворотному кругу 1.Устройство работает следующим об 789648него...

Номер патента: 815115

Опубликовано: 23.03.1981

Автор: Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: камерой, наклонного, полушлюза, поперечно-го, судо-возной, судоподъемника, узел, уплотнения

...7 установленъ 1пружины 12, которые одним концом оаэи. мешены в выемке в стенке паза 8, адругим - в соответствующей выемке рамы 1 з,7. Амплитуда перемещений рамы 7 незначительна, что исключает произвольноевыпаденне пружин 12 из выемок. Дляснижения нагрузок на шарниры 11 противоположный им конец рамы 7 снабжен катками 13. Движение рамы 7 ограниченоупором 14. Угол ос,между поверхностьюторца полушаоза 1 и установленной рамой 7, в исходном положении составляетО1-2 .25Устройство работает следующим образом.Камера 2, перемещаясь по путям 5вверх, подходит к полушлюэу 1, при атомторец камеры входят в контакт с 7 -образной рамой 7. Благодаря наличию между рамой 7 и торцом полушлюза угла величиной 1-2, сопряжение происходиг снаОчала с участком...

Номер патента: 819262

Опубликовано: 07.04.1981

Автор: Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: передвижной, полушлюз, судоподъемника

...совпадает с уровнем воды в бьефе, а глубина паза равна осадке стенки, Про дольные кромки паза 11 оборудованы жесткими стенками 12, создающими между основанием паза и уровнем воды воздушную подушку.В верхней части щита 1 между стенками 30 2 имеется клапан, перекрытый затвором 13,С торцевой стороны полушлюза по контуру клапана имеется выдвижное уплотнение 14.Судовозная камера 15 имеет торцевой затвор 16. В камере размещается судно 17.Работа полушлюза.При колебаниях уровня в бьефе (подъеме или опускании) полушлюз перемещается вслед за уровнем. Плавное перемещение полушлюза (вслед за уровнем) обеспечивается установкой его в такое положение, чтобы заглубление стенок 2 было равно глубине паза 11, при этом основание пара 11 совпадает с уровнем...

Номер патента: 846635

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Похабов

МПК: E02C 3/00

Метки: камера, судовозная, судоподъемника

...посредствомжестких консолей 8. Тяги б перемещаются под действием механизма перемещения 9.- Аналогичным образом тягиб могут быть расположены непосред ственно в камере над затворами 4.Устройство работает следующимобразом.Исходное положение: судовознаякамера находится в воде, отверстия 3, 25,сообщающие камеру с бъефом, перекрыты, затворами 4. перед вводом иливйводом судна в цилиндр механизмаперемещения 9 подается масло поддавлением в левую от поршня полость, ЗО вследствие чего поршень начинает пере84 бб 35 Формула изобретения ВНИИПИТираж б 9 аз 5390/39 Подписное Филиал ППП "Пате .Ужгород, ул.Про П1тная,4 иг.З мещаться вправо и тянет тягу б,Тяга б, перемещаясв в направляющих 7 посредством консолей, перемещает клиновидные затворы 4 в...

Номер патента: 861470

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Кустанович, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: ввода, камеру, наклонного, направляющее, полушлюз, поперечного, судов, судовозную, судоподъемника

...в определенное положение в пределах расширенного судоходО ного пролета полушлюза 1 в зависимости от уровня воды в,бьефе.Перемещение пал 4 по путям 6 на верхней кромке ворот 2 может осуществляться одним механизмом: канатами или гидроприводом (на чертеже условно не показаны), одновременно обоих пал 4, соединенных между собой посредством перемычки 8. После установки пал 4 в требуемое при данном уровне воды положение опорно-ходовые части 7 фиксируются в этом положении на путях 6 любым известным способом. Это предохраняет привод перемещения пал 4 от нагрузки от навала судов на пазы 4. Сам привод на период сохранения данного уровня воды в работе пал 4 не участвует. Судовозная камера 3 останавливается в соответствующей точке судовозного...

Номер патента: 872636

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Зырянов, Соколов

МПК: E02C 5/00

Метки: вертикального, механизм, подъемный, судоподъемника

...устройства 9 и 11 находятсяв закрытом положении, т.еих треугольные отверстия повернуты относительно треугольных фланцев 4 подъемныхоштанг на 60, что обеспечивается расчетной длиной гидроцилиндров 12 и 13,С помощью гидродомкрата 6 траверса 7 сообщает движение вверх, и траверсное фиксирующее устройство 9 принимает на себя нагрузку от платформы 1, разгружая при этом рамное фиксирующее устройство 11. После образования небольшого зазора между фланцами 4 и поверхностью рамного фиксирующего устройства 11 рамному гидроцилиндру управления .13 подается команда на открытие фиксирующего устройства 11, в результате чего фиксирующее устройство поворачивается до совпадения его треугольного отверстия с треугольным фланцем 4 подъемной штанги, открывая...

Номер патента: 874863

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Агапов, Зыков, Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: кильблочное, судоподъемника

...килеватом днище "удна высота упругого элемента 5 принимается больше, чем874863 3Формула изобретения 1 1 фиг. для плоскодонных судов, а материал используется более эластичный.Опорные подушки 4 расположены по параллельным рядам, причем каждая подушка сопряжена с соседней посредством шарнира 6 и промежуточного звена 7.Каждый ряд опорных подушек 4 закреплен за продольные стенки 3 несущей платформы посредством упругих связей 8. Предлагаемая схема объединения подушек 4 в ряды используется при высоких упругих элементах 5, что обеспечивает устойчивость судна на опорах.1 при резких остановках тележки 2.При этом объединении подушек 4 в ряды под опорные подушки 4 устанавливаемые упругие элементы могут выполняться в виде двух и более катков 9,...

Номер патента: 926151

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Агапов, Бутин, Дейч, Зиневич, Николаев, Северов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, судоподъемника, тележка

...жестких местахего корпуса и полностью исключаетобразование вмятин и других повреж"дений корпуса судна, а также чрезмерную неравномерность распределения нагрузок на колеса тележки.Для обеспечения точной установки судов разл чной длины и шириныпод кильблочными опорами, звеньятележки снабжены причальными стен"ками 6, встроенными в их рамы, иоборудованы швартовными кнехтами 7и отбойными устройствами 8, положение которых может изменяться в за.висимости от ширины судна,Подвижный кильблок 5 представляет собой балку 9, на которую уложена толстостенная резиновая труба 10,прикрепленная к балке 9 болтами 11.Балкй 9 кильблока снабжена направляющими 12, расположенными у ее концов и опирающимися на верхние поясадвух поперечных балок 13 рамы...

Номер патента: 931895

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Агранов, Кустанович, Сандигурский

МПК: E02C 3/00

Метки: камера, судовозная, судоподъемника

...органом 9. Один конец 10 водовода 6 выведен в полость судовозной камеры в зоне у верховых ворот 3, а другой конец 11 водовода 6 вы 3 93веден в полость судовозной камеры взоне, у низовых ворот 4.Устройство работает следующим образом.На входе судна из нижнего бьефа всудовозную камеру (при открытых низовых воротах 4 и закрытых верховых воротах ) в верховой части судовознойкамеры образуется волна Однако уровень воды перед носом судна существенно не повышается, так как вода перетекает из верховой части камеры по водоводу 6 в ее низовую часть,При выводе судна из судовозной камеры в верхний бьеф (ворота 4 закрыты,ворота 3 открыты) уровень воды в низовой, части камеры, за кормой суднастремится понизиться, при этом возникает некоторый перепад...

Номер патента: 988973

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Авдеева, Городецкий, Зерова, Иванов, Колосов, Селезнев, Старцев

МПК: E02C 3/00

Метки: камера, наклонного, судовозная, судоподъемника

...изображен судоподъемник, вид сбоку; на фиг. 2 - судовозиая камера, поперечное сечение.Судовозная камера наклонного судоподъемника состоит из бортов 1 и днища 2., на котором смонтирована постель 3 для установки судна 4. Каждый борт 1 состоит из отсеков 5, смонтированы воздуходувки 6, соединяющихся с помощьюд подъемника сного суобо, содержащая пла оСудовозная каме арудованную дляамер р ботает следуразом,едуюановки ута ую каме сую ру уст 1 цС ноВ.воздуходувками дляУдно заХОдИт Как В док в квоздушной подуш гинаклонного ски и гиудоподъемиика, стояшкамеру ниями по нижнему контГибкими ограждгрунте. Вклочаютс и ВОЗД Оконтуру этой камерычающаФенное давление в бо оРТтягового усилия путемрчто компенсиования возд нучесть, удерживаа судовозной...

Номер патента: 988974

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Баланин, Бутин, Дейч, Николаев, Северов

МПК: E02C 3/00

Метки: кильблочное, наклонного, судоподъемника, тележки

...на фиг. 6 - положен ограничителей хода при пропуске пл кодонных судов; на фиг. 7 - попожени3 98ограничителей хода при пропуске узких судов на подводных крыльях.Устройство состоит из деревянныхкильблоков 1 с гнездами 2, уложенныхна платформе 3 звена судовозной тележки, Толстосенные резиновые трубы 4помещены в седлах жестких подкильблочных балок 5, Балки 5 установлены напружинах 6, закрепленных на платформе3 тележки. Под балками 5 между пружинами 6 установлены ограничители хода7, имеющие жесткие связи 8 и 9 инаправляющие 10. Связь 9 соединена смеханизмом привода ограничителей хода, Ограничители хода 5 выполнены ввиде гребенок, имеющих гребни 11 ивпадины 12,Устройство работает следующим образом,При судопропуске широких судов...

Номер патента: 1017776

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Еремеев, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: бескамерного, передвижного, судоподъемника, узел, уплотнения, щита

...на фиг. 2 - разрез Л-А на Фиг. 1; на фиг 3 - узел 1 на Фиг, 2 вариант соединения секций манжеты с разделением торцов кольцамииз антифрикционного материала); наФиг. 4 - то же, но с покрытием торцовсекций антифрикционным материалом,на Фиг. 5 - разреэ Б-Б на фиг. 3;на фиг. 6 - разрез В-В на Фиг. 4; наФиг. 7 - разрез Г-Г на Фиг. 5; нафиг. 8 - то же, в диметрии; на Фиг 9 разрез Д-Д на Фиг. 2; на фиг. 10разрез Е-Е на Фиг. 9; на фиг. 1110 разреэЖ-Ж на Фиг. 9; на Фиг.12 - разрез Э-Э на Фиг, 9.Узел уплотнения передвижного щита 1 в наклонном судоподъемнике 2состоит из эластичной манжеты 3, ко 15 торая установлена по всему периметрупередвижного щита 1 и закреплена свозможностью вращения в камере давления 4. Эластичная манжета 3 выполнена .из...