Способ изготовления зубчатого колеса

союз сОВетскихСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК НТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ЕТЕНИ Изобрете нию и может шениядолговЦелью из ние долговеч машиностроеано для повых колес.ется повышеколеса. ие относится кыть использов чности зубчать бретения явля ости зубчатого Предлагаемое ет собой зубчато имеют радиальны щены вставки. Пр непараллельно об величина отклоне дана в соответств аа длина хорд(71) Криворожский горнорудный институт(56) Авторское свидетельство СССР Ф 853251, кл. Р 16 Н 54/18, 1981.(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА(57) Использование; область машиностроения. Цель - повышение долговечности зубчатых колес. Сущность изобретения заключается в том, что при работе зубчатых колес радиальные пазы, зубья которых заполнены упругим материалом, обеспечивают снижение виброактивности. Однакотакие пазы являются концентраторами напряжений, что снижает долговечность зубапо усталостному критерию, Повышение долизобретение представляе колесо, зубья которого е пазы в которых размеи этом пазы выполнены разующим зуба, причем ния от параллельности заии с зависимостью: гсс 9 о/Вы на наибольшей высоте а Бион 181200(51)5 В 23 Р 1/00, Р 16 Н 55/17 говечности таких зубчатых колес обеспечивается за счет снижения напряжений от пиковой амплитуды удельного импульса, который распространяется в виде волны сжатия растяжения в объеме материала зуба, Наличие демпфирующего элемента, расположенного под углом к оси симметрии зуба, вызывает излом фронта волны сжатия, интерференцию волн сжатия - растяжения и диссипацию энергии ударного импульса уже на границе двух сред. Наличие в объеме зуба слоя материала с большей, чем у основного материала, удельной плотностью позволяет снизить скорость ударной волны сжатия т,е. вызвать ее более ускоренное зэтуха ние, т. к, скорость распространения ударной волны обратно пропорциональна плотности материала среды ее прохождения. 3 ил. В - длина зуба, а вставка выполнена из сплава большей чем у основного материала удельной плотности и неоднородной структуры, причем компоненты сплава обладают различными упругими свойствами.Техническая сущность изобретения по- СЭ ясняется на фиг.1, где показан зуб 1 зубчатого ЧО колеса с радиальным пазом 2 на вершине, заполненным материалом 3 дпя осущестепения волновой диссипации энергии приложенной нагрузки. Здесь же показаны основные геометрические обозначения и соотношения параметров колеса.На фиг.1 показан эффект разрушения цельности фронта волны (сжатия-растяжения) при прохождении в материале зуба 1 отприложенной ударной нагрузки с последующими перекрытиями и интерференции волн на границе двух сред 1/3,На фиг.З показан эффект разрушения цельности фронта волны (сжатия-растяже ния) при прохождении в материале заполнителя 3 паза 2 через разнородную структуру компонентов сплава (4,5) с различными их упругими свойствами.Изобретение иллюстрируется следую- "0 щим примером;зубчатое колесо с зубьями шириной В имеющими радиальные пазы шириной Ь расположенные под углом аагсщ Ь/В к оси колеса и глубиной до 2,2 а, которые заполнены сплавом с большей чем, у основно-, го материала, удельной плотностью, неоднородной структурой и значительным различием в упругих свойствах компонентов сплава, например, бабитом.Долговечность описанного выше зубчатого колеса достигается за счет снижения напряжений от пиковой амплитуды уд,импульса, который распространяется в виде волнь сжатия-растяжения в объеме материала зуба. Наличие демпфирующего элемента расположенного под углом к оси симметрии зуба вызывает излом фронта волны сжатия, интерференцию волн сжатия-растяжения и диссипацию энергии З 0 ударного импульса уже на границе двух сред, Наличие в объеме зуба слоя материала с большей, чем у основного материала, удельной плотностью позволяет снизить скорость ударной волны сжатия т.е, вызвать ее более ускоренное затухание, так как скорость распространения ударной волны обратно пропорционально плотности материала среды ее прохождения.Использовайие в качестве материала вставки, например, двухкомпонентного сплава с различными упругими свойствами компонентов (например, баббиты имеют структуру сплава состоящего иэ раствора. сурьмы в олове - мягкая фаза и твердых включений ЗпЯЬ и Сцзйп, что вцзывает разрыв фронта волны сжатия-растяжения, ее множественную дифракцию и соответственнодиссипацию энергии уд. импульса.Следовательно, интеграция тех физических эффектов обусловленных настоящим, предложением обеспечивает достижение поставленной цели,Формула изобретения Способ изготовления зубчатого колеса, включающий обработку базового отверстия, формообразование зубьев, в радиальных пазах которых размещают вставки, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения долговечности, пазы выполняют непараллельно образующим зуба, причем величину отклонения от параллельности задают в соответствии с зависимостью аагсЩ. Ь/В, где Ь - длина хорды на полной высоте зуба, В - длина зуба, а вставки выполняют из сплава большей, чем у основного материала удельной плотности и неоднородной структуры, причем компоненты сплава обладают различными упругими свойствами.1812009 Фие 2 це 3 Составитель Н. Кияновскийедактор О. СтенинаТехреду, М.Моргентал Корректор О ова СССР П одственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 1549 Тираж ВНИИПИ Государственного коми 113035, Моск