E01C 23/07 — устройства с приборами для оценки качества поверхности дорожного покрытия и с приспособлениями для нанесения материалов в количествах, пропорциональных степени измеренной неровности
Машина для автоматической засыпки выбоин
Номер патента: 42128
Опубликовано: 31.03.1935
Автор: Малькевич
МПК: E01C 19/46, E01C 23/07
Метки: автоматической, выбоин, засыпки
...вид сбоку машины для автоматической засыпки выбоин; фиг. 2 - видее сверху.К раме 1 обыкновенного катка дляшоссировки дорог прикрепляется платформа 2 на поддерживающих ее колесах.На платформу устанавливаются дварезервуара 3 для щебня с гравием иводы. Эти резервуары имеют коническое 1дно, причем конус для воды запираетсяповоротным краном, а конус для щебня -подвижным клапаном 4. Для предупреждения образования комков гравия внутрирезервуара установлен рыхлитель, который приводится в движение приводом отведущих колес.Явтоматическая подача как воды, таки щебня, смотря по глубине выбоины,регулируется специальными к 5 небольшего диаметра, пружиженными на развилках, прикр х под резервуарами 3.С развилками связано поворотное плечо 6...
Сигнальное приспособление к самоходному катку
Номер патента: 90125
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Аронов
МПК: E01C 19/26, E01C 23/01, E01C 23/07 ...
Метки: катку, самоходному, сигнальное
...к Ясфальтобстону липь сплОЙ слабоЙ прмн(пны 18, (1 ВРлец - всем весох катка.По мере уплотнения покрытия деформацп 5 асфальтобетона будет стремиться к 5 им му, опредсл 5 емох соответствую:цими тежическими условиями, При этом ролик 10 будет приближаться к плоскости, В кОторОЙ пахОДптся ниж 1;я;1 ОбразсюЦ 25 ВальЦЯ -, и В КОР 1 ЦС КОПЦОВ к Ртакты 16 и 13 сопКР, тс 5 и на щитке Всдителя ЗЯГОритс 5 ла Очка 0 сиГнялизР 1 рующя 5 00 Окоп 2 Пи укятки. Лампочка питРст" я От Гспсряторя 1, имсю 1 цс 1 Ося нз моторных катках дл 51 ОсвепсНя,Установку прбсэя па раъ 1 с 1 с;сдует произвОдРггь тякРх ООрззох, чтобы момент смык;ния контактов 16 и 13 совпал с ОКОиЯнис 1 укатки, заданным нзихеньшей дсфОрмзпиеЙ Я покрыти 5.П р едмет РзобрстенияСНГняльное...
159562
Номер патента: 159562
Опубликовано: 01.01.1964
Авторы: Кузнецов, Левицкий, Рихтер
МПК: E01C 19/26, E01C 23/07, G01L 9/00 ...
Метки: 159562
...контроль и рукояткой реостата 15 чувствительности устанавливают стрелку прибора иа красную черту. После этого переводят переключатель 14 в положение работа. На этом подготовка устройства к действию заканчивается,Во время выполнения операции укатки основания, когда показания устройства станут стабильными и достигнут минимального значения, каток переводят на новый участок. Для количественной оценки достигнутого Подп. к печ. 1 О/11 - 61 г.Заказ 361774ЦНИИПИ Государственного кМоска уплотнения необходимо отобрать пробу. Таким ооразом получают объективные данные о павномерсти и качестве уплотнения обрабатываемого участка. Предмет изобретен и яУстройство к моторному катку для контроля за равномерностью и степенью уплотнения укатываемой...
Устройство к дорожным каткам для контроля
Номер патента: 185361
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Левицкий, Рихтер, Романовский, Рыбьев
МПК: E01C 19/26, E01C 23/01, E01C 23/07 ...
...При укатывании грунтового основания или дорожной одежды штамп под действием усилия пригруза погружается в контролируемый материал на определенную глубину. Величина заглубления штампа определяется по 10 вертикальному смещению оси 4 относительноосей О.Смещение оси 4 штампа и роликов 9 припомощи индукционных датчиков 11 преобразуется в электрические сигналы, которые регист 1 ч рируются прибором 12, включенным в измерительную диагональ дифференциальной схемы.Вторичные обмотки датчиков 11 с подвижным сердечником включены последовательно друг с другом так, чтобы э.д. с. обмоток суммиро вались алгебраически. Эти обмотки образуютдва плеча дифференциальной схемы измерения. Другие два плеча схемы образованы вторичной обмоткой трансформатора...
257826
Номер патента: 257826
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Казаков, Писклин, Савко, Тупицын, Шевцов
МПК: E01C 23/07, G09B 25/00
Метки: 257826
...устройства для динамического нагружения моделей дорожных одежд, содержащие стол с цилиндром для образца, груз, подпружиненную разъемную направляющую штангу, штамп, электродвигатель с редуктором и кулачок. Такие устройства позволяют моделировать продолжительность действия нагрузки от 1,23 до 4,4 сек, В реальных же условиях продолжительность действия нагрузки составляет 0,01 - 0,06 сек,С целью повышения точности моделирования процесса динамического нагружеgия дорожных одежд и предотвращения возвратно- затухающих импульсов при каждом падении груза, в предлагаемом устройстве кулачок выполнен с поверхностью, очерченной по логарифмической спирали.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в двух проекциях; на фиг 2 - устройство в процессе...
Установка для полевого испытания дорожных нежестких покрытий на сдвиг
Номер патента: 276473
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Величковский, Государственный, Гущин
МПК: E01C 23/07, G01N 3/24
Метки: дорожных, испытания, нежестких, покрытий, полевого, сдвиг
...связь, например трос 3, одним концом соединенная с силовым домкратом 4, а другим - с динамометром 5 и рычагом б, установленным с возможностью изменения соотношения плеч. Домкрат установлен на подвижной опорной плите 7. Создаваемое им усилие передается через рычаг и жесткую обойму 8 с шарниром на испытуемую площадку 9 и регистрируется динамо- метром. Для обеспечения неподвижности прп испытаниях установка имеет специальные крепления 10. Металлический лист 11 поддерживает дпнамометр в конце испытания.Испытания покрытия проводятся в следующем порядке,5 Установка крепится преимущественно к автомашине, которая предварительно загружается и тормозится, например, посредством клпновпдных подкладок. Рычаг приводится в вертикальное положение и на...
Устройство для измерения взаимных горизонтальных смещений конструктивных слоев
Номер патента: 361389
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: E01C 23/07, G01B 7/14
Метки: взаимных, горизонтальных, конструктивных, слоев, смещений
...устройства.Устройство для измерения горизонтальных смещений конструктивных слоев дорожных одежд относительно друг друга включает корпус 1 с держателем 2, ферромагнитный сердечник 8 с полюсами, ферромагнитный якорь 4 и индуктивные катушки 5,Индуктивные катушки установлены на ферромагнитно)м сердечнике в горизонтальной плоскости под углом 90 друг к другу, причем противоположные катушки попарно соединены в цепь, Сердеч)ник укреплен на корпусе 6, который установлен в обойму 7, Якорь и индуктивные катушки соосно расположе)ны с сердечником. Якорь укреплен на держателе так, что ооразует с полюсами сердечника равномерный круговой воздушный зазор. Все детали устройства за исключением сердечника 3 и якоря 4 диамагнитНые.Работает устройство...
Устройство для динамического нагружения дорожных одежд
Номер патента: 487976
Опубликовано: 15.10.1975
Авторы: Высоцкий, Самойленко
МПК: E01C 23/07
Метки: динамического, дорожных, нагружения, одежд
...частей, каждая из которых подпружинена.На чертеже изображено устройство, общий лую направляющую2 и дополнительныйы 4 и 5, штамп, сос 7 и зоб Формул 25 Устройство для дорожных одежд,дающим грузом и тем, что, с целью 30 ского воздействиядинамическоговключающее шштамп, отливоспроизведенипереднего и з нагружения тангу с пачающееся я динамичеднего колес ружения устроиство ей части дороги в слести, Части штампа есте проведения исУстройство включает по штангу 1, падающий груз падающий груз 3, пружин тоящий из двух частей 6 и Для динамического наг устанавливают на проезж дующей последовательно 6 и 7 устанавливают в м пытаний. Пружины 4, 5 ставят на соответствующие части штампа 6 и 7. Затем штангу устанавливают вертикально с грузами,...
Прибор для определения неровности дорожных покрытий
Номер патента: 498387
Опубликовано: 05.01.1976
Автор: Прокопчук
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожных, неровности, покрытий, прибор
...датчиками 3, электрических импульсных счетчиков 4. На одной из гладких поверхностей зубчатой рейки вмонтирована изолирующая пластинка 5 с отверстием для выступа б. Выступ служит в качестве подвижного контакта, Упругая соявитель Карпатский филиал института леснставная пластпна состоит из плоскои пружины 2, неподвижных контактов - датчиков, проводов соединяющих контакты-датчики с электрическим переключателем и предохраня ющей крышкой. Переключатель 7 вместе сэлектрическими импульсными счетчиками 4 крепится на одной панели и закрывается крышкой со смотровым окошечком 8.Неподвижные контакты-датчики размеще ны на упругой составной, пластине таким образом, что при,движении зубчатой рейки каждая пара может фиксировать количество...
Устройство для измерения прогибов дорожных покрытий
Номер патента: 523156
Опубликовано: 30.07.1976
Авторы: Высоцкий, Самойленко
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожных, покрытий, прогибов
...близким из известных яв ляется устройство, включающее балку, шарнирно укрепленную на опоре, и измерительные элементы 2. Недостатком этого устройства является невозможность замеров в нескольких точках без перестановки устройства, 1Цель изобретения - повышение производительности устройства,Это достигается тем, что опвращающейся втулкой и гибкойвающей опору с балкой. 2На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство включает измерительные элементы (например индуктивные датчики перемещений) 1, балку 2 с уровнем 3 и шарнир ным креплением 4, натяжное приспособление 5, опору 6 с вращающейся втулкой 7 и гибкую тягу 8, связывающую опору с балкой.Для измерения прогибов дорожного покрытия устройство устанавливают за пределами проезжей...
Установка для испытания прочности аэродромных и дорожных покрытий
Номер патента: 579370
Опубликовано: 05.11.1977
Авторы: Зубков, Ляхович, Палатников, Рулькевич, Тепляков
МПК: E01C 23/07
Метки: аэродромных, дорожных, испытания, покрытий, прочности
...с кронштейном с возможностью ее замены через двухплоскостной шарнир.зНа фиг. 1 изображена предложенная установка; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - плита с кронштейном и опора,Устройство состоит из прямоугольной платформы 1, к которой подвешена силовая плита 2 с кронштейном 3, в котором посредством двухплоскостного шарнира 4 закреплена опора 5 в виде шасси транспортного средства при динамическом испытании или домкрата со штампом при статическом испытании.Нагрузка на испытуемое основание создается весом балласта 6, нагружаемого на платформу 1. Балластом могут служить, например, железобетонные плиты, которые грузятся таким образом, чтооы центр тяжести его совпадал с осью шарнира. Точность центровки контролируется по...
Устройство для определения неровностей дорог
Номер патента: 608872
Опубликовано: 30.05.1978
Автор: Юриш
МПК: E01C 23/07
Метки: дорог, неровностей
...равное Лз, вместе с этим будут получать приращения и координаты х и у, которые будут соответственно равны Лх и Лу. Мгновенные значения Лх и Лу можно определить по мгновенному значени:о пути Лз и углу а между осью ох (в горизонтальной плоскости) и направленисм движения транспортного средства, т. е.-. Х Подписное Изд.154 Тираж 666 Заказ 2643/2 Типография, пр. Сапунова, 2 Таким образом, если пишущее устройство будет одновременно перемещаться по 5 оси х на величину Лз созк и по оси у на величину Ля з 1 п и, то на бумаге будет вычерчиваться линия, равная Ля. Аналогичное решение получится, если по оси х перемещать бумагу, оставив координату пишуще го устройства по этой оси неизменной, а пишущее устройство перемещать только по оси...
Устройство для динамических испытаний дорожных одежд
Номер патента: 633974
Опубликовано: 25.11.1978
Авторы: Будяков, Збаржевский, Любченко, Фарбер
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд
...вибратором и виброгасяпцсмп прокладками для сое:и 5 ения кольцевых стенок со штампоч.На чертеже изображено предлагаемоеустройство, разрез.Устройство содержитаправляюпсуссштангх 1 с падасосцим грузом 2, которая крепится к держателю 3 и соединена кольцоч 4 с кольцевым ппсампоч 5. Кольцевой пстамп 5 еремедается чежду стенками колец б и 7. где расположена пневмокачера Ь.Давление в камере можно меягь с помощью краника -- цстцера 9 и нзчерять маномет ром 10. Кольца 6 и 7 соедпненьс со штампом 11 при помстщи впброгасягцих прокладок 12 и шпилек с шайбами 13. Внутри кольца 7 установлен вибратор 14.Устропство работает следук)щим образоч, 20С помощью краника-штуцера 9, подоирается жесткость певмокамеры 8, которая влияета вречя воздействия...
Устройство для динамических испытаний дорожных одежд
Номер патента: 633975
Опубликовано: 25.11.1978
Авторы: Будяков, Збаржевский, Любченко, Фарбер
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд
...изобретения - упрощение конструкции устройства.Это достигается тем, что в устройстве 5для динамических испытаний дорожных одежд, включающем штангу со штампом, пружинами и падающими грузами, диаметр одного из которых меньше диаметра другого, пружины смонтированы на штампе соосно одна в другой, а штанга снабжена фик сатором груза с меньшим диаметром, причем сумма высот. сжатой внутренней пружины и груза с меньшим диаметром меньше высоты сжатой внешней пружины.На чертеже изображено устройство, разУстановка динамического состоит из направляющей шта сатором 2, соединенной с рез ческим штампом 3, падающих 5, подпружиненных, соответств 2 в нами 6 и 7, установленных со другой. Д 1 я проведен располагают на633975 Формула...
Устройство для динамических испытаний дорожных одежд
Номер патента: 708005
Опубликовано: 05.01.1980
Авторы: Малофеев, Папакин, Смирнов, Филимендиков
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд
...с помощью шарнира 8 к винту 9. Винт 9 вместе с нагрузочной пружиной 7 и шарниром 8 являются сос-, тавив;ми частями нагрузочного приспособления, К вибратору 1 подключен кабель . 10, служащий для подачи электроэнергии.С вибратором связан датчик давления 1 1, В основаниях стоек штатива установлены регулировочные винты 12, Для креп-ления вибратора к штативу в транспортном положении предусмотрены зажимы 13 и 14.В верхней части устройства закреплено буксирное кольцо 15, а в нижней ее части-колеса 16, предназначенные для буксирования его по дороге за любым транспортным средством. Для регист рации гармонических колебаний предусмотрен приемник 17. Вибратор 1 при помощи кабеля 10 соединен с блоком питания 18. Датчик давления 11 через усилитель...
Устройство для динамических испытаний дорожных материалов
Номер патента: 715692
Опубликовано: 15.02.1980
Автор: Агалецкий
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний
...направляющую штангу с падающим грузом и изме.рительное приспособление, последнее выполнено в виде установленного на падающем грузепьезоэлектрического акселерометра и соединен.ного с ним микроамперметра,о содержит штамп 1, направ2, падающий груз 3, подиие 4, пьезоэлектрический акдиннтельный провод б, мик Для проведения испытания штамп нагружа.ющего устройства устанавливают на поверхностьиспытуемого материала грунт) с помощьюбыстротвердеющего раствора. Груз, скользящий по направляющей штанге 2, поднимают подьемным приспособлением 4 до упора, обеспечива. ющего падение с заданной высоты, Груз сбрасывают на штамп 1,Воэникакяцее замедление преобразуется акселерометром 5 в электрический сигнал, который считываетс с микроамперметра 7,...
Устройство для динамических испытаний дорожных одежд
Номер патента: 742520
Опубликовано: 25.06.1980
Авторы: Азизов, Бляхер, Гайтер, Зеличенок, Коновалов, Леин, Пахомов, Целыковский, Яковлев
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд
...на фиг. 2 показана векторная диаграмма, иллюстрирующая физическую зависимость между измеряемой реакцией испытываемой дорожной одежды и динамической нагрузкой; на фиг. 3 дан разрез А-А на фиг. 1.Устройство для динамических испытаний дорожных одежд содержит раму 1, опирающуюся спереди на захват 2 базовой машины 3, а сзади - на ось 4 измерительного элемента в виде колес 5. В базовой машине 3 установлен источник энергии, регистрирующая и задающая аппаратура и рабочее место оператора. Источник 6 динамической нагрузки Р, например вибратор, жестко установлен на раме 1. Изменение реакции испытываемого дорожного покрытия на воздействие динамической нагрузки Р фиксируют путем замера перепадов давления в камерах 7 и 8 колес 5, выходные...
Устройство для измерения неровнос-тей дорожного покрытия
Номер патента: 815108
Опубликовано: 23.03.1981
Авторы: Кубышкин, Нусупов, Страмилов
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожного, неровнос-тей, покрытия
...на ведущий валик кассеты 19осциллографа 8. Рукоятка 20 служитдля перемещения тележек в процессе замера продольных неровностей дорожного покрытия дорог и для фиксации в стационарном состоянии..Принцип записи продольных неровностей дорожного покрытия заключается в следующем.При неподвижных тележках плоскость осей измерительных колес 5 на горизонтальной поверхности параллельна продольной оси корпуса гиродатчика ЦГВ, а также параллельнагиростабилизированной платформеЦГВ(внутренняя рама карданногоподвеса гироскопов ЦГВ). При движении по неровностям дороги жесткоприкрепленный к площадке 3 корпусЦГВсо щеткой, смонтированной нанем, отклоняется на некоторый угол вверх или вниз от среднего положения относительно потенциометра,...
Прогибомер
Номер патента: 823482
Опубликовано: 23.04.1981
Авторы: Корюков, Пасечник, Порицкий
МПК: E01C 23/07
Метки: прогибомер
...закреплены наферме б, по центру которой размещена рама 7. Ферма б с рамой 7 имеют три опоры 8. Балки 5 расположены напротив задних спаренных колес 9 автомобиля и имеют на конце измерительные стержни 10. 5Для фиксирования прогиба дорожной одежды служат датчики перемещения, закрепленные на балках. 5 и разме.щенные в специальных коробках 11, Электронная аппаратура для регистрации результатов измерений устанавли.вается в операторской будке 12, .Принцип работы прогибомера следующий.В исходном положении балки 5 находятся на расстоянии около 1,5 м от задних колес автомобиля, Натяжение гибкой тяги 4 в этом положении ослаблено для обеспечения неподвижного положения балок на покрытии. Это обусловлено тем, что верхняя точ О ка стержневого...
Устройство для динамического нагру-жения дорожных одежд
Номер патента: 827676
Опубликовано: 07.05.1981
Авторы: Фурманенко, Чвак
МПК: E01C 23/07
Метки: динамического, дорожных, нагру-жения, одежд
...содержит штангу 1 с подающим грузом 2, прицепную тележку 3 с ро ликами 4, буксируемую испытательным ав 3томобилем 5 и смонтированную на спаренных автомобильных колесах 6, На тележке смонтирован копер 7 с устройством 8 автоматического подъема груза 2 после падения на наковальню 9.Устройство автоматического подъема груза соединено со звездочкой 10, жестко насаженной на одной оси с колесами цепью 11.Ролики 4, соединенные с рамой тележки через амортизаторы 12 и спаренные колеса, охвачены бесконечной гибкой лентой 13, на внутренней поверхности которой закреплен акселерометр 14 и рычаг управления сброса груза 15, подъем которого осуществляют тросом 16 с зацепным приспособлением 17, переброшенным через блок 18. С рамой тележки...
Стенд для исследования режимов работыдорожно-строительных машин
Номер патента: 846629
Опубликовано: 15.07.1981
Автор: Бойко
МПК: E01C 23/07
Метки: исследования, машин, работыдорожно-строительных, режимов, стенд
...14 соответствующихсекций рамы. Полости гидроцилиндроввыдвижных опор соединены таким образом, что при выдвижении штоков гидроцилиндров одной из крайних секцийвтягиваются штоки другой из крайних секций рамы,В связи с тем, что для работыстенда достаточно иметь наклонсредней секции рамы от горизонтального положения только в одну сторону,то выдвижные опоры крайних секцийустановлены на разных уровнях.Стенд размещают в траншее такимобразом, чтобы при горизонтальномрасположении всех секций рамы грунтовый контейнер устанавливался наУровне земли. Это необходимо длязаездки на стенд моделей рабочихмашин 15, а также механизмов длязагрузки грунтаразравнивая его иуплотнения (не показаны),Для смещения в поперечном направлении одной из опор...
Устройство для измерения гори-зонтальных смещений слоевдорожных одежд
Номер патента: 850779
Опубликовано: 30.07.1981
Авторы: Аржанов, Стефанович, Шабанов
МПК: E01C 23/07
Метки: гори-зонтальных, одежд, слоевдорожных, смещений
...нитные сердечники 4 и диски 5 с пазами 6.Индуктивные катушки установлены в стенках корпуса 1 в горизонтальной плоскости под углом 90 друг к другу, причем проти850779 Фор.иуда изобретения г Рва. Г,Составительн Техред А. ВойкТираж 561ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений113035, Москва, Ж - 35, РаушФилиал ППП Патент, г. Ужгор А. Аронинас Корректор 1Подписноекомитета СССРи открытийскан наб., д. 4/5од, ул. Проектная, 4 едактор Т. Мермелштайаказ 6262/38 шетник воположные катушки попарно соединень 1 в цепь. Ферромагнитные сердечники 4 жестко закреплены с дисками 5 в горизонтальной плоскости также под углом 90 друг к другу, причем противоположные сердечники закреплены попарно, каждые на своем диске, Диски 5 с пазами 6 установлены на...
Установка для измерения прогиба дорожного покрытия
Номер патента: 876825
Опубликовано: 30.10.1981
Авторы: Батраков, Ваил, Иваница, Матвиенко, Радовский, Сиденко
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожного, покрытия, прогиба
...13, подвижный груз 14 нагрузочного приспособления 15, колесо 16 тележкй. Измерительная металлическая пластинка 7 соединена с токосьемным устройством 13 проводом 17, а токо.сьемное устройство 13 соединено проводом(не показан) с усиливающей и регистрирующейаппаратурой, Кроме того, устнновка имеетштурвал 18, винтовую пару 19 и зажим 20.Установка работает следующим образом,По прибытии на участок измерений установкаиз транспортного положения переводится в рабочее положение, для чего дополнительное колесо 4 и щетку 11 устанавливают в рабочее положение, на колесо 16 тележки, дополнительноеколесо 4 и ролики 8 - 10 надевают гибкую ленту 6. С помощью натяжного ролика 8 осуществляют натяжение ленты 6, Подвижный груз 14с помощью штурвала 18...
Устройство для определения износа асфальтового покрытия
Номер патента: 885396
Опубликовано: 30.11.1981
Автор: Новиков
МПК: E01C 23/07
Метки: асфальтового, износа, покрытия
...и повышение его устойчивости.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для определения износа асфальтового покрытия, включающем репер, устан вливаемый в покрытие, высота которого равна толщине покрытия, репер выполнен в виде усеченной правильной пирамиды.На фиг.изображен репер, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверхуРепер изготовлен иэ легко истирае мого материала в виде усеченной правильной пирамиды с квадратными основаниями. Длина стороны верхнего основания 0-20 мм. Высота репера рав.комитета СССРи открытий наб., д, 4(5 1303 илиад ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проек на толщине покрытия, в котором онустановлен.Работает устройство следующим образом.Репер закладывают в покрытие мень"шим основанием вверх так, что этооснование...
Устройство для оценки ровности дорог
Номер патента: 885397
Опубликовано: 30.11.1981
Автор: Жданов
МПК: E01C 23/07
Метки: дорог, оценки, ровности
...9 и 10суммирующего механизма.Кроме храповых колес суммирующиймеханизм включает реверсирующую коническую зубчатую передачу, состоящую из двух колес 11 и 12 и промежуточной шестерни 13. Храповое колесо 9 и коническое колесо 12 глухосоединены с валом 3, храповое колесо 9 жестко связано с коническим колесом 11, и вместе они свободно вращаются на валу 3, а промежуточнаяконическая шестерня 13, находящаясяв зацеплении с колесами 11 и 12,свободно вращается на оси, закрепленной на основании 1 прибора.Регистрирующее устройство приборасостоит из соединенного с валом 3 посредством муфты 14 магнитоэлектрического датчика 15 угловой скоростивращения вала, в качестве которогоиспользован тахогенератор ТМГ-ЗОП,и регистрирующего прибора 16,...
Устройство для создания динамической нагрузки на дорожные покрытия
Номер патента: 885398
Опубликовано: 30.11.1981
Автор: Матросов
МПК: E01C 23/07
Метки: динамической, дорожные, нагрузки, покрытия, создания
...измерения,Кроме того, мала рабочая скоростьдвижения оборудования по дороге, чтоне только снижает производительностьизмерений, но и не соответствуетреальному воздействию автомобиля надорогу.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы устройства.Поставленная цель достигаетсятем, что в устройстве для созданиядинамической нагрузки на дорожныепокрытия, содержащем буксируемыйприцеп со спаренными колесами и приспособление для возбуждения динамической нагрузки, последнее выполненов виде закрепленного между колесамижесткого сегмента с криволинейнойрабочей поверхностью, причем радиуссегмента больше радиуса колеса, аширина рабочей поверхности сегментаравна шиРине спаренных колес.На фиг. 1 изображено устройство,вид...
Устройство для определения неровностей автомобильных дорог
Номер патента: 885399
Опубликовано: 30.11.1981
Авторы: Ажмегов, Гокк, Ковалев, Матафонов, Харин
МПК: E01C 23/07
Метки: автомобильных, дорог, неровностей
...мерные трубки установлены своэможностью поворота относительнопродольной оси рамы, а ширина опорравна ширине отпечатков, опорныхповерхностей транспортных средств.2, Устройство по п.1, о т л и -45 ч а ю щ е е с я тем, что мерные трубки соединены между собой шлангом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе. . Авторское свидетельство СССР50 М 498387, кл. Е 01 С 23/07, 1973.2. Авторское свидетельство СССР9357505, кл. С О 1 й 19/08, 1970. Кроме того, мерные трубки соедине ны между собой шлангом.На чертеже изображена принципиальная схема устройства.На штативе 1 установлен сосуд 2 с жидкостью, Высота сосуда 2 (а следовательно, уровня жидкости в нем) изменяется с помощью винтовой передачи 3. Сосуд 2 соединен гибким...
Способ определения температурных режимов уплотнения асфальтобетонного покрытия и устройство для его осуществления
Номер патента: 889778
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Васильев, Деникин, Окунев, Хархута, Шестопалов
МПК: E01C 23/07
Метки: асфальтобетонного, покрытия, режимов, температурных, уплотнения
...потока поддерживается постоянной исоответствует усредненному значению температуры слоя асфальтобетона. Измерение температуры осуществляют с помощью термометра. Стабилизация в показаниях термометра означает преодоление его инерции и показанная температура будет являться усредненнойтемператуорой асфальтобетона, Диапаозон от 70 С - 160 С является наиболе рациональным для формирования необходимой структуры асфальтобетона,На фиг. 1 представлено устройст во для осуществления способа; нафиг. 2 - схема управления электродвигателем; на фиг. 3 - схема управления работой термоиндикатора.Устройство содержит камеру 1, вы- ц полненную из гаэоплотного материала . в форме усеченного конуса со сквозным отверстием, образующим внутреннюю полость., с...
Устройство к дорожным каткам для определения прогиба дорожного покрытия
Номер патента: 903460
Опубликовано: 07.02.1982
Авторы: Матенчук, Савка, Скрипчинский
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожного, дорожным, каткам, покрытия, прогиба
...узел на вход формирователя 2 импульсов (шина подачи электрического сигнала на датчик 1 не показана).Электрический сигнал с выхода формирователя 2 импульсов служит в качестве разрешающего сигнала для прохождения импульсов с генератора 5 импульсов через схему 4 совпадения на вход электронного счетчика 7Заполнение электронного счетчика 7 импульсами происходит до момента выхода измерительного подпружиненного штока датчика 1 из эоны со-прикосновения с поверхностью дорожного покрытия, так как в момент выхода его при вращении вальца катка из упомянутой зоны происходит размыкание контакта микровыключателя и, следовательно, прекращение подачи разрешающего сигнала на вход схемы 4 совпадения.Таким образом в электронном счетчике 7 фиксируется...
Прибор для оценки ровности дорог
Номер патента: 910920
Опубликовано: 07.03.1982
Автор: Жданов
МПК: E01C 23/07
Метки: дорог, оценки, прибор, ровности
...1 жестко.Тросы 4 приводных механизмоводними концами через пружины 5 соединены с основанием корпуса 2, а другимичерез блоки 19 - с задним мостом автомобиля в непосредственнойблизости от рессор.35Электрическая схема включает счетчики 20 электрических импульсов, переключатель 21 и включатель питания22, питание прибора осуществляют от40 аккумулятора автомобиля.Прибор работает следующим образом.Взаимные перемещения кузова и заднего моста автомобиля, обусловленные неровностями дорожного покрытия,45через тросы 4 передаются на барабан3, вызывая их возвратно-вращатель"ное движениеПри сжатии рессор вращение барабанов передается ведущими собачками 7, храповым колесом 6 и жестко свя. занными с ними коллекторами 9 и колесами 11 дифференциала....