Волокуша для транспортирования грузов

Номер патента: 1049371

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Годзданкер, Кравченко

МПК: B65G 13/00

Метки: грузов, грузонесущая, конвейера, опора, различной, транспортирования, ширины

...конструкции грузонесушей опоры конвейера.Эта цель достигается тем, что в грузо- несущей опоре конвейера для транспортирования грузов различной ширины, содержащей пару роликов, смонтированных на приводном винтовом валу, приводную звездочку, свободно установленную на указанном валу между роликами, и телескопические тяги, связанные со звездочкой, расположенные параллельно валу и жестко прикрепленные концами наружных звеньев к внутренним торцам одних из роликов, концы внутренних звеньев тяг жестко прикреплены к внутренним торцам других роликов, а в звездочке выполнены отверстия, в которых свободно размещены тяги. 30 35 40 45 50 55 На чертеже изображена грузонесушая опора конвейера, общий вид.Грузонесущая опора содержит винт 1, установленный...

Номер патента: 1677000

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Наговицын, Шепелев

МПК: B66C 1/68

Метки: балки, грузов, опоры, перемещения, поворотной, подъема, помощью, тяжеловесных

...балки вокруг опоры перемещают его, причем в качестве опоры используют другой груз 7. Для перемещения груза 7 его освобождают, а груз 6 закрепляют на фундаменте и используют в качестве опоры, 3 ил. ной тележкой 2, на грузовой крюк которой проушиной 3 прикреплен один конец поворотной балки 4. На балке 4 симметрично ее поперечной оси размещены шарнирные грузозахватные узлы 5, которые крепятся в имеющиеся отверстия грузов б и 7, проушины 3 для строповки балки на кран и крюки 8 для навески контргрузов 9,Место установки демонтируемой станины выполнено в виде плиты 10 с гнездами под анкерные болты.Способ осуществляется следующим образом.Балка 4 устанавливается шарнирными захватными узлами 5 в имеющиеся отверстия грузов 6 и 7, Краном...

Номер патента: 24481

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Орешкинский

МПК: H02G 7/08

Метки: воздушных, зажим, заземляющего, крепления, линий, опорах, передачи, троса, шарнирный

...зажим в трех проекциях с частичными разрезами, а фиг. 4 - общий вид крепления троса на опоре подобным зажимом.Согласно изобретению, предлагаемыйзажим выполнен из зажатого междудвумя планками А и Б, шара В. Этот шар частично выступает из планок, покоится на планке Г и закреплен планкой Д, посредством болтов Е, Е или т, п. приспособлений. Нижняя планка Г лежит (фиг. 1, 3) на верхушке опоры Ж. Заземляющий трос 3 и отросток И вспомогательного троса, скрепленные обычными зажимами Л, Л (фиг. 4), зажаты между планками А, Б посредством болтов К по обе стороны от шара В. Применение последнего в предлагаемом зажиме имеет целью достичь смещения на 180 фаз колебаний троса в соседнихпролетах,Предмет изобретения,Шарнирный зажим для...

Номер патента: 112541

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Бланк, Макаров, Мехмандаров, Фарзане

МПК: E01D 15/14, E01D 19/14, E02B 17/00

Метки: морских, опор, решетчатых, сооружений, транспортирования, установки

...фиг 2 в повор опоры в вертикальное положение после освобождения нижней части ее от понтона, фиг 3 - установка опоры на место и фиг. 4 - установленная опора.После изготовления опоры на берегу к верхнему и нижнему концам ее прикрепляют понтоны 2 и 3. К верхнему концу опоры прикрепляют два одинаковых понтона 2 на противоположных сторонах ее и на некотором расстоянии от верхней грани с тем, чтобы при повороте в вертикальное положение опора не ударилась своим нижним концом о дно.От места изготовления опора 1 транспортируется к месту установки буксиром 4. После доставки опоры на место понтоны 8 открепляются и удаляются, а опора под действием собственного веса поворачивается вокруг понтона 2 и устанавливается верти112541 нов,Фиг. 1 кально...

Номер патента: 420545

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Драгваль, Журавлев, Краснодарский, Скобей, Цысь, Щука

МПК: B65G 67/34, B66C 21/00

Метки: вагонетка, грузов, кабельного, консистентных, кранадля, сыпучихи, транспортирования

...тяжести полностью загруженного кузова находится выше осей, обеспечивая тем самым самоопрокидывание кузова при разгрузке.Для предотвращения опрокидывания кузова при его загрузке и транспортировке он фиксируется с помощью монтированпых на торцах кузова по его вертикальной оси скобах 17, в которые входят концы штанг-фиксаторов 18. Каждая штанга-фиксатор 18 может двигаться в направляющих 19, смонтированных па коромысле 13, при этом пружины 20 через упоры 21 всегда удерживают штанги 18 в вертикальном положении а, обеспечивая тем самым фиксацию кузова. Каждая штанга имеет в верхней своей части буфер 22.Для обеспечения плавного опрокидывания кузова 14, а следовательно, плавной его разгрузки и уменьшения тем самым динамических явлений в...