B64D 31/02 — управляющие устройства

Номер патента: 1410423

Опубликовано: 27.10.1995

Авторы: Ищук, Поляченко, Рябченко

МПК: B64D 31/02

Метки: аппарата, запуском, летательного, силовой, установки, четырехдвигательной

1. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ЧЕТЫРЕХДВИГАТЕЛЬНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая первое программное устройство, соединенное с входами блока переключателей, четыре блока коммутаторов двигателей с выходами "Готов" и "Контроль оборотов" и входом "Запуск", вторые входы которых соединены с выходом сигнализатора давления воздуха, вторые выходы соединены с входами клапана подачи воздуха, клапана пуска топлива, агрегата зажигания, крана прекращения подачи топлива, третьи входы соединены с выходами сигнализатора предельных оборотов турбостартера силовой установки, формирователя управляющих сигналов, а также пульт управления, связанный с источником питания и соединенный через переключатели с выходами "Запуск", "Прекращение...

Номер патента: 1596638

Опубликовано: 20.06.1996

Автор: Петрин

МПК: B64D 31/00, B64D 31/02

Метки: двигателем, реверсом, турбореактивным, тяги

Система управления турбореактивным двигателем с реверсом тяги, содержащая пульт с рычагами и тягами управления турбокомпрессором и реверсом тяги, гидроцилиндры с управляющими золотниками для перемещения створок реверса и изменения режима турбокомпрессора, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полетов путем улучшения приемистости по тяге турбореактивного двигателя с реверсом тяги во время посадки самолета, система управления снабжена рычагом переключения управления тягой двигателя с рычага управления турбокомпрессором на рычаг управления реверсом, тяга управления реверсом выполнена с встроенным гидроцилиндром, управляющие золотники для перемещения створок реверса и изменения режима турбокомпрессора снабжены корпусами с...

Номер патента: 1646208

Опубликовано: 10.11.1996

Автор: Каплан

МПК: B64D 31/02

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, реверсивным, топлива, устройством

Система подачи топлива в газотурбинный двигатель с реверсивным устройством, содержащая рычаг управления двигателем, связанный с задатчиком режима, упор максимального режима работы двигателя, установленный с возможностью ограничения хода задатчика режима, и топливный регулятор, отличающаяся тем, что, с целью повышения быстродействия системы путем автоматизации перестройки упора максимального режима работы двигателя на режимах прямой и обратной тяг, упор максимального режима работы двигателя соединен с реверсивным устройством.

Номер патента: 325206

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Зимин, Удалов

МПК: B64D 31/02

Метки: двигателем

Устройство управления двигателем, содержащее командный рычаг и шарнирно закрепленную на нем рукоятку, взаимодействующую посредством передаточного механизма с концевыми выключателями электродистанционного управления, жестко связанными с командным рычагом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности включения электродистанционного управления, в нем передаточный механизм выполнен в виде подпружиненного штока, расположенного вдоль оси командного рычага и имеющего по концам упоры, и двух пар поворотных относительно командного рычага симметрично установленных качалок, нижняя пары которых контактирует через упругие пластины с концевыми выключателями, а верхняя образует в сочленении с...