B64D 25/02 — поддерживающие или опорные средства для пассажиров и экипажа

Номер патента: 114860

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Морев

МПК: B64D 25/02

Метки: кабин, пассажирских, самолетов, спасательное

...предпол;. гаемой неноомальной посадки самолета производится его экипажем. Это 1 Онструктивпое решение централизует систему управления спасателы)ым устройством, а его применение становится б)олее эффективным.На фиг. 1 и 2 схематично изображено разме 1 цение пневматических подушек на креслах.Чехлы 1 и 2 пневмати)еских идуше);, прсдставл 11)ощи сооой пр- резинепные нейлоновые баллоны, моитирсваны соответственно на передНЕй И тЫЛОВОй ЧаСтяХ СПИНОК СИдЕНИй, а ПОдуШКа 3 - На СтЕнс, ОтдЕЛяющей пассажирскую кабину от служебньгх поменгений.На фиг. 2 показано креп,.)ение детссих л)Оле)с 4 иа 1)оде)Исе 3, монтированной на стенке.В нормальном положении поду 1 нкп изображены сплошной линией, в аварийном - пунктирной,В случае аварийной посадки...

Номер патента: 144406

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Киракосов

МПК: B64D 25/02, B64D 25/06

Метки: замком, привязной, ремень, самозапирающимся

...кл, 4 гр. 6) корпус имеет дугообразный выступ и выгнутую зубчатую пластину, при ющуюся к выступу пружинящим рычагом.Замки подобноо типа сложны в из отовлении, неудобны в эксплу атации и не обеспечивают надежного крепления ремня от проскальзывания.Конструкция замка, выполненная согласно изобретению, лишена указанных недостатков.Сущность изобретения заключается в том, что замок имеет косые гребешки на рычаге, прижимаемом в закрытом положении к корпусу пружиной, и насечку на корпусе замка,На фиг. 1 изображен замок (общий вид); на фиг. 2 - корп ка (боковой вид и вид А); на фпг. 3 - рычаг замка, с профиде ев (разрез).Замок состоит из корпуса 1, рычага 2 и пружины 3.При приложении нагрузки к ремню, благодаря насечки нсе 1 и рычагч 2, заок...

Номер патента: 78606

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Колиберский, Корнелаев, Переверзев

МПК: A41D 13/00, B64D 25/02

Метки: воздействия, вредного, костюм, летчика, предохранения, ускорения, физиологического

...ПО П. 1, О т Л И Ч а Ю Щ а Я С Я тЕМ, ЧТО КОМПЕНСН.ОП 13 Я КЯМСРЯ 3 ЗЫПОЛ 3,Сис 3 В ВИДЕ УШИ 1 ЭЕНИЯ МЕЖДУ ВНЕШ 31 им и в 13 ут 1 эе 33 ним слояу 3 и,елам изобретений и открытий при Совете Министров ССССеменов Гр. 240 Комитет актор В. 1131 неч, 14/Хг Цена 25 коп П ъскнй отдел. Заказ 607 И нфоР 33 ац 33 о 3333 о-нздОбъем 0,17 п. л. к 360,Гор. Алатырь, типография 3 Ув 2 Министерства культуры Чувашской АССР. ь разных цстяк тел соотве 3 тствуст давлению в кровеносных сосудах В ЭТИХ СТЯХ ТЕГс 1. В ТЯКОЙ жс МЕРЕ Снс 1 ЗЯИНОЕ ОТНОСИТСЯ И К ВПУТ 1 ЭЕННОСТям ЧСЛОВек, 311 Э 33 рЯ 3113 Ивс 1 еУ 1 ьХ 1 К иолуКИДКОму ТелУ.РЯЗГЭУЗКЯ Кости:)Гс СКЕ,3 СТЯ ЧСЛОВЕКЯ ОТ Ъ 1 СХЯНИЧЕСКИХ НЯП 1 ЭЯКСПИЙ, ОСУДЕСТБ;3 ЯСТС 51 ТСК 1, сТО ДЯВЛВНИЯ ЖИДКОСТИ,...

Номер патента: 509496

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Баркарь, Кизима, Онуфриенко

МПК: B64D 25/02

Метки: приспособления, страховочного, узел

...в нижней части подпружиненного спиральной пружи- : ной 11, расположенной, в осевом отвер=:.-4 - стии цилиндрического пальца 12 при выд вижении его в рабочее положение и обраи но. Кроме того, имеется поперечный паз с продольным углублением для прохода выступа цилиндрического пальца 12 при его повороте в моментутаплнванияйдля " , Иудержания от самоцроизводьного выдвижения вверх в процессе полета летательного аппарата. Узел содержит такаю резьбу для запирания фиксатором 13 в цилиндрической втулке 10 подпружиненно- О го пальца 12, содержащего вверху колевую шейку и шлиц, пружины 11 и упло- нительного кольца 14, находящегося в кольцевой канавке верхней части фиксатора 13.ИНа верхнем торце фиксатора 13 имеев-ся три шлица под ключ...

Номер патента: 1146953

Опубликовано: 20.05.1996

Авторы: Гатовский, Костанбаев

МПК: B64D 25/02

Метки: аварийного, аппарата, защиты, летательного, летчика, нагрузок, приземления, ударных

1. Устройство защиты летчика от ударных нагрузок аварийного приземления летательного аппарата, содержащее эксплуатационные и аварийные амортизаторы стоек шасси, выполненные в виде камер со штоками, устройство притяга привязных ремней с приводом и механизм включения, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности летчика при аварийном приземлении летательного аппарата, механизм включения выполнен в виде концевых выключателей, установленных на корпусах камер аварийных амортизаторов, каждый из которых соединен электрической цепью с приводом притяга привязных ремней, и упоров, установленных на концах штоков аварийных амортизаторов и взаимодействующих с концевыми выключателями, при этом величину хода штока аварийного амортизатора...

Номер патента: 1352860

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Беляков, Плешков

МПК: B64D 25/02, B64F 1/36

Метки: аппарате, летательном, приспособления, страховочного, узел

1. Узел страховочного приспособления на летательном аппарате, содержащий корпус, установленный на фюзеляже, направляющую втулку с наружной резьбой, палец с осевым отверстием, уплотнительное кольцо, элементы крепления и фиксации, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и удобства в эксплуатации, он снабжен винтом с многозаходной резьбой и продольными шлицами, неподвижно установленным в корпусе, пружинным фиксатором, установленным на пальце и взаимодействующим со шлицами винта, при этом в отверстии пальца выполнена многозаходная резьба, взаимодействующая с резьбой на винте.2. Узел по п.1, отличающийся тем, что внутри корпуса выполнена резьба, взаимодействующая с ответной...