B61B — Системы железных дорог; оборудование для них, не отнесенное к другим подклассам

Номер патента: 90511

Опубликовано: 01.01.1950

МПК: B61B 12/12, E21F 13/02

Метки: 90511

...нагрузки на запорный рычаг сила его сцепления с тяговым канатом резко уменьшается и зажим вследствие случайных толчков может соскочить с каната,В предлагаемом зажиме этот недостаток устранен тем, что его подвижная щека прижимается к тяговому канату пло;кой пружиной, которая при надевании зажима отводится вверх посредством рычажка, взаимодействующего с ее свободным концом.Зажим состоит из корпуса 1 (см. чертеж), шарнирно соединенного с ним запорного рычага 2 и подвИжной щеки 3, которую плоская пружина 4 прижимает к тяговому канату 5. При надевании зажима на канат 5 рычажком б пружина 4 отводится вверх вследствие чего освобождается подвижная щека 3 и канат легко вводится в зажим. После освобождения рычажка б пружина 4, упираясь в...

Номер патента: 90954

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Лесин

МПК: B61B 12/02, B61B 7/04

Метки: конструкция, лесопильной, механизма, подачи, рамы

...движение качания от тяги, связанной с кулисой и эксцентриком, закрепленным на основном коленчатом валу пилорамы. Переключение механизма на прямой или обратный ход производится путем включения одной из двух собачек. Так как бревно, встречая сопротивление пил, стремится повернуть фрикционное колесо в обратную сторону, то на станине устанавливается ось с дополнительной парой собачек, тормозящих фрикционное колесо и удерживающих его от поворота в обратном направлении.Недостатки подобной конструкции следующие:1. При случайном одновременном включении рабочей падающей собачки в одном направлении, а тормозной собачки в обратном направлении происходит заклинивание собачек, при котором неизбежна поломка фрикционного колеса.2. Быстрый износ...

Номер патента: 90955

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Коган

МПК: B61B 12/02, B61B 7/04

Метки: дорога, одноканатная, подвесная

...связанная хомутиком с муфтой, закрепленной к канату, выполнена из двух шарнирно соединенных частей, причем верхняя снабжена двухколесной тележкой, наезжакнцей при проходе вогнутых кривых на направляющую шину. В этом положении верхняя часть подвески становится перпендикулярно нижней и одновременно поворачивает хомутик на 90, чем создается возмож ность обхода роликовой батареи, размещенной на вогнутой кривой.Описываемая подвесная одноканатная дорога изображена на следующих фигурах: на фиг. 1 - показана вагОнетка этой дороги при движении по прямой и по выпуклой кривой; на фиг, 2 - -вагонетка при обхо.де вогнутой горизонтальной кривой на больших углах поворота; на фиг. 3 и 4 продольный и поперечный разрезы муфты, прикрепленный к канату, с...

Номер патента: 90957

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Гулисашвили, Коган

МПК: B61B 7/04

Метки: дороги, крепление, одноканатной, подвески, подвесной

...Недостаток этОЙ дорОп 1 закл 10 чзстся В тОм, чтО КЯнят необходимо продевать через кольцевые хаю тики всех подвесок.В описываемом креплении этот недостаток устранен те 1, что хомут выполнен из двух частей, соедин 51 смь 1 х в процессе прцкрсплспия подвески к канату, я к)сп 11 тсльня 51 муфта ЗЯ 51 енсн 11 нядсвясыъп 1 ня канат с обси.( сторон хомутика разъемными резиновыми или плСтхЯссовьми ВТ)ЛКЗЪи, 5 РИВХЛкс)НИЗППОВЯ 11 Н 1 эМи ИЛИ П)ИКЛЕЕ 5 Ц 11 М К НЯ)1(НЫМ П)0- волокам каната,На фиг.изображено В двух проекциях описываемое крепление; на фпг. 2, 3 и 4 - вариапты соедине 51 ия элементов кольцевого хомутика.Надеваем(.1 на канат 1 хот тик состоит из двух элементов: корпуса 2, сцаожспного оолтовым хвостовиком 3, и вставки 4, Вставка...

Номер патента: 82071

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Конов

МПК: B61B 12/10

Метки: дороги, канатной, приводно-натяжное

...2 - схема лебедки натяжного каната.Тяговый канат 1 канатной дороги, обходит приводной шкив 2,тированный вместе с электродвигателем 3 и редуктором 4 на каретк которой прикреплен один конец натяжного каната 6,Натяжной канат б обходит блок 7 и другим концом навивается набарабан 8 лебедки, связанный цепной передачей 9 с валом 10, на котором сидит шестерня 11, находящаяся в зацеплении с зубчатым се;ментом 12, укрепленным на подвижном конце наклонного пути 13 каретки 5. линии вками,строи" тва; смонке 1,82071 Предм ет нзоор етен и яПриводно-натяжпое устройство канатной дороги, в котором вес привода используется в качестве натяжного груза, отличающееся тем, что наклонный путь, по которому оно движется, одним концом связан с зубчатыми...

Номер патента: 82114

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Гинзбург

МПК: B61B 13/04

Метки: качающимися, комбинированный, коромыслами, одноколейного, прицеп, пути

...балок монтированы ца осяк ролики, катящиеся цо цяцравлякнцим.Прицеп состоит из рамы, сделаццой из трек .родольнык лсжП 1 ик один цад другим брусьев 1 (см. фиг. 1) и цокояцсйся ца двукколеснык тележкак 2, сосдццсннык с нс 0 ци;ц)оц 1 ц Бертцк)гыц)к Пквс)р- НЕЙ Оо (СМ. фцГ. 2), ООЕСПЕЧИБЯОЦЦК Ц 01;0:)ОТ РЯМЫ Б ГОРЦЗОТЯЛЬЦОЙ ПЛОСКОСТИ.Какдая из те;1 ежек 2 снабКеца ПЯРО) Огсс 4,;)Ясп)ложеци 1 к Б одной плоскости или заменяюшцк цк полозом для зимник усгОвцй работы. В Векней части 2 мь пО Оси шкВориц лрецле:Я 1 оризонта;1 ьцяя 1)сь д, ня которОЙ с двук стоОП подвсисцы 1 Сс цц 1 е 1 уз дВ 1:гсчие балки (коромысг 2) 6 (см. фиг. 3), под концамц горизонталыык ПЛЕЧ КОтОРЫК МОНтИРОБЯНЫ ОПОРНЫС ЛЬжц 7.,)Л)Я УСТРЯЦЕНИЯ БЛЦЯПЦЯ перекосов несущик...

Номер патента: 83070

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Максимов

МПК: B61B 12/10

Метки: канатный, многожелобчатый, привод, шкивной

...и ооразуг(ицимс непрерывный капал, ндуипй НО нитои)й липин парал;ельо тяговому канату и служаций дл направлен строс П(.ТРЙНЕНН 5 ПХ П РЕПГТЬПЙПИ 51 ( Т 5(ОВЬ 1)1 Кс)ПЙТО)1 И МЕ)К;Ы(ИН 1. На фиг..показан прш)о;. ви; сооку; на фг. 2)привод. впд в плане. . (РИВО, СОСТОИТ 5 З )ВУХ ГРУНИ )Н КП ВО 1 И, ИОСс 1 жЕИИЬ 1 Х Нс;ИГХ пара;лельных ва;Йх 3 и 4. получаюппх вращение о;1 нутороу От зуочатой передачи 5,ч кон("Ный тгоай кан:т ) с носО)нно нрикр и, иными к нему(тронс 9 И 7 ОбХО;Н 1 Ии)н 51И ) Ирвин;с 1, ЛК,у НКНВЙ)1 И ( И - НрОХО,5(т перегородки 8 г(ожуха, образуя)щне и ирерывный канал, и;упий ю винтОВОй Инин ПаРаЛЛЕЛЬНО Капать 6 И СЛУ;КЙЩИИ;Л ПЙНРВ;ЕНП 5 СРОИ и устранени пх запутывапия,.)НОГО)КЕГООатвй ППИВН( КанатНЬй ПРИВОЯ) О т Л И...

Номер патента: 84451

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Скврцов

МПК: B61B 12/02, B65G 17/32

Метки: двойной, канатом, контейнера, крючок, сцепления

...Н 51 0 11)СНСя ннс 1;е)еносГ сое:ннГББЯ НОнтейнР 1 с ез 11;тОм н ОЙГ 31 н 51 01 Оные ос 0ЕО,11 ре,гс 11 зсн двонно 3 еОцое 11 нОС нн с м,ом БО;1 оге .3) ГО 0ГСН 1 БЯС 11 с 1:ЕНО . )ск 11113 (О 11 ВС)с Н 1 Ес 11 Зе;с)ЯС 130 Б р Е ) 3 Я р Л С Е 3 Ч Н Б Я Н Н 51. С, (,Г Л 31 Г ГОН Л 5 Н, ) Н Е с) Е ) 30 Н С ) Б . Г Я О О Е Н " 1. Н Н Я НРН 1 1 Л НК Е ЕЗНЗ)НРН ",;ЕО Г Н 1 с 1 О 1 НосОЙ ЛОЕ Б 110 ГНГНЛ Н 101.1) . ТОЙ НМС Рс);НСс), Рс 1 БНО РЛ.;1 МСМ 01 ВОН)0 )Л)Ес.1 Л (1)Н. 1 НЗОрсск Н 1,ОцсрН 1 Н рс 1 Зр(1 ЛБО 11010 ЕОЧЕс 1, НЛ . 2 -(ГО С)ОКОВО )нл; нс (1)н. ) Гес) езнл ГБОБ .орОГБ.1;ОЙБОЙ ерючое1)ынОл 1 В с ) ггО) 1 Вно;3 )О,Г )1) . К, неС нл нсрннре нркр.Бг.н.: БО;1 Бсе 1 ) 3 онтЙнеря . 1 Гл не;1 0:133)ОнЯ 51 О)3 ерк)еЯ, БВОГБ) т 1 но...

Номер патента: 87572

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Зеленин

МПК: B61B 7/00, B65G 67/34

Метки: вагонеток, дорог, канатных, маятниковых, механизм, разгрузки, ходу

...здп 0)ным сте)жнем 4. Го стержнем 4 олцим конном шарнирно соединен коленчатый рычаг 5, шарцирцо закрепленный ца кронштейне подвески,). Другим коцпом колеЗть 1 Й )ыча 1,) с омощю Т)осз 6 связзи с ЯЙкоЙ 7. ГЯЙк 7 перемещается н винту 8, соеди 11 ец 1 ОМ 5 конической перслачсй 9 с кодовым колссом О тележки 11,Г 1)и лвижеции ВЯГОцстки НО цесуи 1 е:5) кдцдт 12 Вр)иение От:ОЛОБОГО ког 1 ссз 10 псрслзетс 5( Вииту 8, В )сзугьтзтс чего ГЯЙка 7 движетс 51 по вицту 8 в Направлении, показаццом на ереже стрепкОЙ, и Натягивает трос 6. В оирелелсццый момент натяжение троса вызывает пово- т коленчатого рычага 5 и выдергивание запорного стержня 4 из отВе)сти 5 ,зова 1 взгоиетки, Послс этого Освобождециь 1 Й ку:Си) 1 Оп)0- е и;11 В 3 етс я, и О В 0 ) Я ч...

Номер патента: 87943

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Лисичкин

МПК: B61B 12/02

Метки: воздушной, древесины, погрузки, трелевки

...персис, Гпыи Ви л сх(мь ) с Гяи(к 1 л)151 ВОз.УШ 50 ТРС СВКИ П ИОГРХ ЗКП ЛР.СИПЫ Г(П 1 СЫВЯ СМ Ы) СИОСООМ И П (1фиг. 2 - схсмя установки, ГиЛ пляпе.УстаноВка сОстОит из п(лс 1 снных а;ерс 1)5 х 1 лву".х пар, лс. и)ны трОсОВ 2 ЛГя трегсВКППОГ)узки дрсВесипы па явтомОоили с прицепами. Крупномерные сорямспты знсргосголбы ллгою 13 .( Прикубатуре около 1 (1 полнимаютсЯ Вср при шг)н)ш;1 лу тя,и ), по.1)СШЕИНЫХ Нс 1 ХО ОВЫХ ОГОКдХ сс.ТроСЫ ( И 2 П)И)1 ЕП 51 ЮС 5;(с Х ССс 1 СИИЙ: Л,5( )С,КО 0,вся й .ЬЧ,;ЛГя КрупНОГО - 17 (,.В С И Л У Н Е 3 Н а Ч И Т СЛ 1 э Н Ы Х П Р 0)1 С О 1) М С Ж Л У СИ 1 0 Р с 1 Х 1 И Т Р О С Н Я5 1 В с( Сс С 5тяк, чтО пе создается проГиба О собстВсн(0;0 ес,(,;1 по,) сс 1 стс 51 проИб ) олько от врехснной нагрузки.)...

Номер патента: 88080

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Боджгуа

МПК: B61B 12/02, B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, пассажирская, подвесная

...;Б)с".)и ПсТ 5 Ж 11)1 )СТ 1)ОЙСТБЗ(111, Р) с 1 С 051 ОРЕ(.1 Ы.)1 ИсИ:Е1.); .Е 011(."1- пь 1. стаици 51.", и и)сс Г 00 и ПриВО;, Стсис БГ 1 вс 1 С)ЬЙ 1 сиИС.Г с 1 ф 1 Г. 1 СЕ)Сс 1 Т 11("С Е 1О Е с 1 З 11( 00 ПИ)1 Би.(,Ц)РОГ 11, 1 с ф 1,(.,сЬ: Об БОЦЕ И Тя (ОБ Ь:( И 11 с ГО.1 ДБЕ (ОССД 1: 1;1 СТ(ОБ:ОРОГИ ИРИ 0;Одв)Е,)(ИЕ(1)И БсО пов. П сОС с;)а1) ОКав( П,", ОС)11 Я Е с 1 сТ- Рс 51,О:.)Ч с.(."ГОИ 1 И. ИС(Е И)ЕИ; Си)с"Ч О"., ),СПОР 0)ЕСИ Ь Е Б 1.1)1110 .10: Г РЗ О) )1 )Т 1 ) И 11ив Ы 3.:111); ЕОИС 1 ЫС ("ГЗЦИИ 1 ). ЦСПТрс 1 ЛЬОИ С Г;1)ИСЙ ), ИО:(101;СПОЙ 11 011 И 1(ОПП)З 01 СЙ(51 ПЗР 111)0 ИЗ 1) 11- Д 1,;1 т ). Нс.1( Е(1 ЗТ ) Ес 1 а,с- 1 О (1 ЧС ГЕс 1:Ь)РОГИ С ЧЕсТ ОДОБ;.С 11 с) ".Т 5)ЕЕ 1.)11, )СОРЕВЗО;1)1 с 11) ) ). КссТ) ) (З) 1.ЕЕ...

Номер патента: 92819

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Панцулая

МПК: B61B 12/06, B61D 7/16, B65G 67/24 ...

Метки: вагонеток, дорогах, кузовами, опрокидными, подвесных, разгрузки, ходу

...движе 1 ии БЛГОпсток, зяпорны 1. стержець связяп посЕ)едстВОм ГиОкой тЯГН с 1)ь 1 агом, несУПи: НЯ сВОООДПО) (Оцце Е)олцк, БзяъгодеЙствуОПЙ с шиной, укреп;сцной гОд цесу 1 ц 1) ксгнтом или рельсом,На фиг показано описываемое устройство, общий вил.КузоВ 1 ВЯГопетки, ЛВижушеЙся ПО песугге) кнат 2, удсржцВястся В Е)я Б 101 ее 1 и зяпоппым стерж си ), всртпкялП 10 НОЛВижць)1 в паправляюн;их 4, креплеппых на подвеске Я.ЗапорыЙ стсЕ)жс 1 ь 3 сВязап кацатО) 6 с )ычагом /, НЯ сБОбодНО 1 вцсд Пс) Копне кОторого силт роцп( 8, Бзяиъодсйств гоццй с шигой 9, укрепленной ггод цес) шил Каг атом 2 на двух хомутах 10. ГЕрп и)Охо)кдепиг )Олпкя 8 по шине 9 рычаГ 7 становтся В поло)ке 1 Пе, покязяцное п,гц(тиром, п)иеъ БН 1 тренг;гЙ е 0 конец...

Номер патента: 93972

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Панцулая

МПК: B61B 12/02, B61B 12/06

Метки: вагонеток, дорог, подвесных, разгрузки, ходу

...на который воздействует направляющая шина, подвешенная к несущему канату.Такая конструкция разгружателя вагонеток имеет тот недостаток, что может вызывать поворот направляющей шины, создаваемый кручением несущего каната на временных канатных дорогах.В описываемом устройстве этот недостаток устранен тем, что направляющая шина заменена муфтой, укрепляемой на несущем канате посредством заливки или иным способом. На фиг. 1 схематически показан вид спереди устройства для разгруз. ки; на фиг. 2 - вид устройства сбоку. Муфта 1, заменяющая направляющую шину, закреплена на несу. щем канате 2 посредством заливки цинком, баббитом и т, п.На тележке 3 вагонетки шарнирно установлен рычаг 4, на переднем конце которого имеется ролик 5.При подходе...

Номер патента: 94659

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Герасименко

МПК: B61B 1/00, B61J 3/04

Метки: вагонов, сортировки, сортировочных, станциях, электромеханическое

...участке и на втором принимается одинаковой и равной 1 - 1,5 м/сек. На третьем участке скорость 1,5 - 2 м/сек. и на четвертом - до 4,5 м/сек.Передвижение вагонов 1 на первом участке осуществляется при помощи поднимающегося толкателя 2, укрепленного на тележке 3, движущейся с помощью бесконечнойЛ 94659 Предмет изобретения цепи 4, приводимой в движение электрическим двигателем 5, связанным через шестеренчатые передачи б с последовательно расположенными бесконечными тяговыми цепями 4 и 7. В случае выхода из строя электродвигателя 5 может быть включен запасный электродвигатель 8.Также запасным является электродвигатель 9 на "четверто участке. На втором. участке цепь 7 подхватывает своими упорами движущуюся тележку 3 с толкателем 2 и далее...

Номер патента: 99662

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Естифеев

МПК: B61B 3/00, B66C 7/02, B66C 7/14 ...

Метки: дорог, монорельсовых, перекрытиям, подвески, рельсов, скрепления, стыков

...попарно стягиваемымн ы- ШЕ ГОЛОВОК РЕЛЬСОВ КОНИЧССКОП втулками, и снабжены отверстиями для ввода копцов подвесных тяг псрекрытий.На фиг. 1 и 2 предлагаемое яустройсто показано в двух проскцияХ, а На ФИГ. 3 - Н;30 брсз 1;Ена Н. кладка.В пазУхи стыкУсмых Рсльсо 1:Зс- КГ 2 ДЫвсНОТСЯ С ООЕНХ СТ 0130 Н Нс 1 дс 1;. и 2. Головка и подошва рслс снабжены наклошьон поверхност 51- МИ с, 32 ХОДЯ В Пс 1 ЗУХУ МЕДУ КОТОРЫ. МИ СООТВЕТс ТВЕННО НЗОГУТЛЯ Ннжп 5 и часть накладн 2 за;иннвается.Какдая накладка 2 снабжена ь- ступамн 4, представляющими собой пустотелые усечсшыс полуопусы.32 сТИЕ РЕЛзСОВ 1 На 12 Д 2 МН ОСУЦЕСТВЛЯСТСЯ ПУТЕ 31 Нс 1 ДС 32 НН 51 натягом Соничсснх втулок а на каждую пару выстуг 013 4 сопрягаемы12;2 ДОК 2. ся над стыком...

Номер патента: 101101

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Белая, Панков, Прохоренко

МПК: B61B 7/06, B61C 13/06, B66D 1/28 ...

Метки: дорог, канатно-рельсовых, канатом, лебедка, неподвижным, самоходная

...установкой на ней пружинного компенсатора, представляющего собой запас каната в виде петли, огибающей подпружиненный блок.На чертеже изооражен схематически боковой вид самоходной лебеди. На четырех рельсовых скатах 1 ус ановлена платформа 2, снабжен)ни дьумя нижни)ми направляющими ,лс ыош 8 и 4, пс которым неподвижиьш канат 5 подаемся на веряше направляющие блоки 6 и 7. Канат 5 с );шравляющего блока 6 переходит на верхпй холетой барабан 8 лебедки, а затем на раоочш барабан 9 лебедки, приводимой во вращение двигателем, не показанным на чертеже.Канат 5 охватывает б)араб)аны 8 и 9 двойнои вссьмеркс, образуя трн витка на холостом барабане 8 и два в)пка на рабочем барабане 9.С рабочего барабана 9 к;п)ат 5 пеоеходита подп 1) жннснный...

Номер патента: 101379

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Грабский, Дранева, Семке, Сидоренко

МПК: B61B 12/10

Метки: дорогах, замены, каната, канатных, механизированной, подвесных, тягового

...на подвесных дорогах с использованием бесконечного нааиезВисим.1 и приводом.Отличителыая особенно 1, иисьВаемого способа мсхаиизироваиной замены тягового каната состоит в применении вспомогателы 1 Ой установки, состоящей из двух бобин, одпа из которых снабжен приводом.На черт 1 кс изображена схема установки,Установка состоит из двух бобин 1 и 2, из которых бобина 1 служ:т для укладки иа нес старого каната 3 и снабжена независимым приводом 4, а бобина 2 предназначена для иом 1- щения иа нее нового каната 5.Способ заключается в следующем: после разрубкн старого каната д, в месте его рас елокения у привода один конец его счаливается с новым канатом о, а другой копен укрепляет на бобине 1.При вкл 1 очснии привода дороги и привода 4 бобины 1...

Номер патента: 101637

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Лебедев

МПК: B61B 15/00, B65G 17/20

Метки: гравитационного, действия, дорога, подвесная

...щими закрепленный на концах крюков путь 3, выполненный в виде каната круглого сечения. 11 утгь 3 является бесконечным(замкнутым), но кикдгя из его ветвей имеет незначительный уклон противоположного направления для обеспечениями гравитационного перемещения вдоль пути блоков подвесных вагонеток 4. На станции А отправления путь 3 закреплен по пер- ферии закругленной площадки, м. - тированной на верхнем конце крайней опоры и снабженной средствами для удержания вагонетки при ее погрузке. На протяжении всей этой площадки путь имеет один и тот же уклон.Для погрузки материала г сганции Л отправления могут бьть применены ленточные транспортеры и т. п. средства. Автоматическая передача вягонетки 4 после ее разгрузки на станции Б прибытия с...

Номер патента: 101674

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Иванюк

МПК: B61B 12/12, E21F 13/02

Метки: груза, движущемуся, замок, непрерывно, прицепки, тросу, чокерный

...щеколда 5 с вырезом, входящая в верхиие проушины но,ивин корпуса замка. Затвор может свободцо перемещаться вдоль своей оси, причем при крайнем переднем положеции затвора вырез его стацовится против выступа проушицы лсвой половины корпуса замка и замок при этом может свободно открываться и здкрь 1 ваться, Пр 1 крайнем задисм положении затвор своей утолщенной частью входит в зацеп- ленив с выступом проушины левой половицы корпуса замка и здкрывасг замок.С цсл 1 эю обссисчеии 51,сгкого 1 безоиасцого зажима замка ца движущемся тросе утолщенная часть затвора и выступ проушины левой ПОЛОВИИЬ 1 КОРПУСа В 1 И 1 ОЛИЕИ 1,1 11 Д- клоииымп.Никипе проуишны половин, кориус 11 имеют коиусиую расточку для пустотелого конуса, в котором здк,эсплястся...

Номер патента: 103881

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Голованов

МПК: B60M 1/13, B61B 3/02

Метки: внутрицеховых, дорога, перевозок, подвесная, электрическая

...Оси пары несущих колес (9 а 1 тележки.Электрьгвигатель (3) укреплен наг ланкс (18), имеющей возможность поворота в горизонтальной плоскости, чтоОбеспечивает натяжение тскстропногоремня.Ось площадки (18) проходгт черезОтверстия в щечклх (19), на котор хустановлен шкив (20) с осью, несущепшсстсрн 1 о (21), сцепленную с 1 пссте 1 пге 11(22), насаженной на оси ведущего колеся (23) тележки. Колесо (23) находите В контакте с Головкоп (6) монорельса (4).Съем тока с троллейных проводов осуптсствлястся двумя токосъемниками (24)и одним токосъемником (не показано нлчертеже), скзльзяпцм по головко моно.рельса и устраняющим проход тока через колоса., следовательно и через под.шцпники.Крепление троллсйных проводов про.изводится подвеской, и 5 ееще...

Номер патента: 105374

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Буянов

МПК: B61B 12/06, B61B 12/12

Метки: стопор, тросовый

Номер патента: 105719

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Котов

МПК: B61B 12/02, B61D 7/16

Метки: вагонеток, дорог, затвором, канатных, кузовов, маятниковых

...с поворотным поводком, на оси которого размещен ролик с укрепленной к нему, присоедипен 11 ой к затвору кузова цепью.На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фиг, 2 и 3 изображены разрезы по ходовому колесу тележки вагонетки; на фиг. 3 - разрез по АЛ фиг, 2, а на фиг. 2 - разрез по ББ фиг. 3.На раме ходового колеса 1 тележки 2 вагонетки 3 закреплен механизм одностороннего вращения 4, ролик 5 которого связан с цепью 6, огибающей обводные ролики 7 и 8 и прикрепленной к затвору 9 кузова 10. Механизм одностороннего вращеия состоит из корпуса 11, во втулке которого размещается поворотная ось 12, на наружном конце которой размещен ролик 5 с контргрузом, На внутреннем конце оси 12 закреплен кулачок 13, несущий шарнирно...

Номер патента: 106092

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ковшель

МПК: B61B 12/06

Метки: дороги, каната, канатной, предотвращения, разрыва, тягового

...зазором охватывающего тяговый канат и Виличающего в цепь электричгскг тока через прядь канатаВторн 1 нун 1 обмсп ку трансформатора, 11 ря;1,яОИГсо рс,1 с ВВ 1 кгпенияприво;1 а,1-1 я фиг. 1 Изображена схема присксблс 11 И 51; на фг, 2 - дати 1. вДВУХ ПРОЕКЦИЯХ,Г 1 ятч 11 к импульса выполнен в видеохватывающего с зазором тяговыЙканат 1 мета 1 лического кольца 2,В ключенного во вторичную цепьтрансформатора 3, Это кольцо, когда и ему 11 с подвсдс 11 ток, рлз 1 ыкает цепь первичной обмотки трансформатора,Выводы вторичной обмотки трансформатора соединены с реле 4, включающим электродвигатель 5 првода тягового капата.кольцо 2 дя удоостВя м 01 таджа выполнено разрезным и закреплено с помощью разрезного кольцевого изолятора б в омуте 7. От кольца...

Номер патента: 108191

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Белозерцев, Галанин, Колясинский

МПК: B61B 12/02, B61B 12/12, B65G 67/24 ...

Метки: грузовая, дороги, канатной, подвесной, тележка

...при снятии нагрузки с тележки, а также в том, что для подвески груза применен поворотный относительно горизонтальной оси крюк, снабженный рычагом, осуществляющим поворот крюка в месте разгрузки тележки,На фиг. 1 изображена описываемая тележка - разрез по ГГ, на фиг. 2 - разрез по АА - ББ - ВВ на фиг. 1.Тележка состоит из катящегося по несущему канату опорного колеса 1, укрепленного в раме 2, связанной с рамой 2 рамы 3, пружины 4 механизма для захвата тягового каната с эксцентриковым зажимом и крюка 5 для чекера б.Соединение верхней и нижней рам осущ ствляется при помощи направляющей шпильки 7 и направляющего пальца 8 с пружиной 4. Палец 8 одновременно является и несущим, так как он воспринимает через пружину вертикальное усилие от...

Номер патента: 108462

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Панцулая

МПК: B61B 12/10

Метки: вагонеток, выпуском, дорог, канатных, управляющее

...удар колеса 4 вагонетки в него, так как противовес 3 при сильном ударе приподнимается.Для амортизации ударов на нижнем конце упора 1 укреплен резиновый буфер 5, а под противовесом 3 уложена резиновая подкладка б.Нормально опущенный упор 1 в нужный момент поднимается тросом 7, присоединенным к длинному плечу поворотного рычага 8.Одно короткое плечо 9 рычага 8 взаимодействует с пальцем 10, укрепленным на шестерне 11 на выходном валу редуктора 12. Входной вал этого редуктора несет на себе желобчатый блок 18 для тягового каната 14,Другое короткое плечо 15 рычага 8 через рычаг 1 б воздействует на кнопку 17, включающую сигнальный звонок.При перемещении тягового кана. та 14 на определенное расстояние блок 13 сделает определенное число...

Номер патента: 108965

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ростомян

МПК: B61B 3/00, B65F 3/00

Метки: вывозки, навоза, уборки

...рельс четырьмя подвесками 10 соедицсц с псддсржив 5)юцсй Оа:кой 11, в(совыми звеньями 12 с пружинам1( промежуточным подвескам при ц(.мощи болтов прикреплена планка-ограничитель 13 пог)узки, по: кок)рой установлсц конечный выключатель 14 остановки скрснсра и пуска подвесной дороги.В;3 вециваоц 3 сс стрОЙс ВО сцабжсно ГОВОротным рэчагО:( 10, св 5- заццым с коцепым выключателем 16 остановки вагонеток и блокировки. Установка ца заданный вес осущссвляется перестановкой по вертикальному направлению цлацкц 13 или конечного выклочате,я 14. Когда вес цагру)кеццых вагонеток доходит ло предварительно залаццой величины, прукипы весовых звеньев взвешивающего устройства сжимаются и отрезок путевого рельса опускается, вместе с цим опускается ц...

Номер патента: 109189

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Антипов, Сирота, Тархов

МПК: B61B 12/06, B61F 9/00, E21F 13/00 ...

Метки: вагонеток, ловитель

...вза:молействующий с полаюгци.1 упором прн его перемещении. Ня чсртсже НЗООГ) яже 1 я схсм 11 у с"тройствя Оппсывяс.ОГО лс 1 вцтсл 5 В 1 гонеток. Над наклонным путем (моцорсгьсоы) 1 шарнирно подвешен крюкообразцый поворотный рычаг 2, который при подходе к цсму катка 3 вагонетки, лвцжу 1 цсйся с нормальной Густяновгенной) скоростьо тягового органа, отклстняется этим катком ца определенный угол. Если гкс Вагонетка От 01)валдсь От тЯГОВО. Го Органа, то спускаясь по някгОн- ному рельсу, она разгоцястся ц прцострс яет скорость. богьиуо цстрмальной. В этом случае каток вагонетки отклоняет поворотный рычаг на больший угол и зап 1 утый конец последнего ударяет по защелке 4 и освобождает ее из зацепления. Вместе с ней посрелством троса 5 и...

Номер патента: 109821

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Пивовар

МПК: B61B 13/04, B65F 3/04, B65G 67/32 ...

Метки: дорога, монорельсовая, электрическая

...4 встречает па своем пути упоры 1, 2 и т. д. соответствюгцих разгрузочных пунктов и поворачи М 10982вается вокруг оси 11, При этомсобачка 12 каждый раз поворачивает храповое колесо 5 на одинзуб; Положение последнего фиксируется защелкой 13. Пружина14 возвращает рычаг 4 в исходноеположение, фиксируемое ограничителем 15.1 огда вагонетка подходит кданному номеру кормушки, выступ1 б, укрепленный на храповом колесе 5, нажимает на рычаг 17, второеплечо которого тянет защелку 18,фиксирующую вертикальное положение кузова 3. При этом кузовопрокидывается, т, к, центр тяжести его смещается относительнооси вращения 19.При опрокидывании кузова прикрепленный к нему эксцентрик 20перемещает вверх при помощи выступа 21 и ролика 22 защелку 18,которая с...

Номер патента: 110911

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Андреев, Петренко, Преображенский, Усаковский

МПК: B61B 13/04, E01B 25/08

Метки: виде, высокоскоростной, двутавра, дороги, железной, монорельсовой, подвесной, рельс

...эл- стичные проклдки, - а н;1 жняя поВерхность рельса сняоженя рифями.На ф:1 г. 1 изображен реьг, нс- сугцпЙ ходовь 1 е колес.1 подвижнОГО состава, с гор 1 зснтальиой Осью; на ф;1 г. 2 - то 1 хе, но ссь колес рапо- ЛОЖЕа Гсол ТГЛО., К ГОРИЗОИТМ.Рельс выпол 11 ен и вде стального несимметричного тавр:1, на нижнюю полк котороо оп;1 рются безребордные ходовые колес, Всдугцее ко.1 есо 4 снабжено рсзпиоГым ободе.;1, например и:СзмТичсскойшиной ВысОкОГО давления, и кзт 1 тсл по нижней поверхности монорельса, снабженного рифлями,По обе стороны вертикальной стенки, по всей длине рельса на эластичных прокладках 5 уложены наклад. ки б из стали большей твердости, чем монорельс. С охватыва 1 ощими ребро нижней полки вертикально расположенными...

Номер патента: 110912

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Андреев, Петренко, Преображенский, Усаковский

МПК: B61B 13/04

Метки: высокоскоростной, дороги, железной, монорельсовой, подвесной, подвижного, состава, тележка

...Таким образом, нсиодрсссорсиными В тсгежкс являются тог 1 ько м 11 ссы колесной пары.Тра 3 срся,3 сиабжсия поворотным около продольной оси шараром О. Последний несет ия ссбс подвески 7 дея кузова 8 подвижного состав 1. Подвсск 1 7 сосд;пеня как; и 1 ярниром 6, так и с кузовом о вягоия шаровыми шарнирами 9, 1 О, Траверса моторной тележки песет 11 я,ос сдуНес колесо 11, вза и м одсйст 13 у 1 оиес с и;жней поверхностью мо;Орелься, и снабжена двумя поворот 11 ьми около продольной осшарнирами 1,110912каждый из которых несет падве;ку 7 для кузова вагона.Для уменьшения колебания (качания) вагона в процессе движения предусматриваются два устройства. Первое (на чертеже не показано) - гидравлический амортизатор (демпфер) в шарнире 6, Второе -...