Патенты с меткой «кузовами»

Номер патента: 31035

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Григорьев

МПК: B61D 9/00

Метки: вагонов, затвор, кузовами, опрокидывающимися

...1 (фиг. 1, 2), уста- ройствами, аналогичными с вышеописанновлениых шарнирно на стойках 2, рас- ными, благодаря чему открывание ство- положенных от продольной оси вагона рок и прочие процессы во втором полу- дальше, нежели центры тяжести соответ- кузове происходят одновременно с теми ствующих полукузовов,Полукузоваснаб- же процессами в первом полукузове. жены откидными створками 3, затворы На осях 79 насажены кривошипы 28 которых сопряжены с общим приводом (фиг. 3 и 5), соединенные при помощй170тяг 29 с защелками 30, и кривошипы 32 (фиг. 3 и 4), соединенные при помощи тяг 33 с защелками 34,Для разгрузки вагона поворачивают штурвал 10, который через посредство шестерен и валов б и б открывает затворы, удерживающие створки 3 в...

Номер патента: 92819

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Панцулая

МПК: B61B 12/06, B61D 7/16, B65G 67/24 ...

Метки: вагонеток, дорогах, кузовами, опрокидными, подвесных, разгрузки, ходу

...движе 1 ии БЛГОпсток, зяпорны 1. стержець связяп посЕ)едстВОм ГиОкой тЯГН с 1)ь 1 агом, несУПи: НЯ сВОООДПО) (Оцце Е)олцк, БзяъгодеЙствуОПЙ с шиной, укреп;сцной гОд цесу 1 ц 1) ксгнтом или рельсом,На фиг показано описываемое устройство, общий вил.КузоВ 1 ВЯГопетки, ЛВижушеЙся ПО песугге) кнат 2, удсржцВястся В Е)я Б 101 ее 1 и зяпоппым стерж си ), всртпкялП 10 НОЛВижць)1 в паправляюн;их 4, креплеппых на подвеске Я.ЗапорыЙ стсЕ)жс 1 ь 3 сВязап кацатО) 6 с )ычагом /, НЯ сБОбодНО 1 вцсд Пс) Копне кОторого силт роцп( 8, Бзяиъодсйств гоццй с шигой 9, укрепленной ггод цес) шил Каг атом 2 на двух хомутах 10. ГЕрп и)Охо)кдепиг )Олпкя 8 по шине 9 рычаГ 7 становтся В поло)ке 1 Пе, покязяцное п,гц(тиром, п)иеъ БН 1 тренг;гЙ е 0 конец...

Номер патента: 219404

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Катков, Кулаков, Пал, Фарберова

МПК: B62D 25/22

Метки: кузовами, поручень, сочлененными, средства, транспортного

...2Скольжение и центровка штоков осуществляется с помощью втулок б и 7, выполненных из упругого материала. Это позволяет обойтись без смазки. Втулки б закреплены на 5 концах штанги и охватывают наружную поверхность штоков. Втулки 7, выполненные со сквозным отверстием, закреплены на внутренних концах штоков и взаимодействуют с внутренней поверхностью штанги, Через отверстия 10 втулок 7 проходит стержень 8, закрепленныйв центральной части штанги на кронштейне 9.На концах стержней, расположенных в полом штоке, установлены ограничительные шайбы 10.15 При прохождении транспортным средствомкриволинейных участков пути кронштейны 4 стоек 5, перемещаясь вместе с секциями кузова, сходятся плп расходятся и одновременно при этом поворачиваются. В...

Номер патента: 1296451

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Боровский, Кудзиев, Осипов, Сабадаш, Сметнев

МПК: B60P 1/36, B60P 1/64

Метки: кузовами, сменными, средство, транспортное

...опорныеролики 12,Сцепление кузовов с конвейером 4 осуществляют сцепным устройством 13 с Г-образным захватом 14, на боковои поверхности25конца которого выполнены утолщения 15.Конвейер 4 снабжен пластинами 6, закрепленными на звеньях его цепи. Работа транспортного средства со сменными кузовами осуществляется следующим образом.Транспортное средство подгоняют задним ходом к кузову 10. Платформу 2 наклоняют гидроцилиндром 3 так, что колесное шасси 9 вывешивается за счет опоры га гусеничный ход 8, Г-образный захват 14 вставляют в вертикальное звено цепи конвейера 4, совместив их оси. Затем с помощью гидромотора 7 включают конвейер 4. Сцепное устройство 13 натягивается под углом к конвейеру 4, что обеспечивает удер жаниеот выпадения...

Номер патента: 1386022

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: "пьер, Франческо

МПК: B61D 17/20

Метки: вагона, двумя, железнодорожного, кузовами, между, общую, одну, опирающимися, проход, соединительный, сочлененного, тележку

...5.Участок 10 плиты 7 соединен также с продольной балкой тележки 6 с помощью двух продольных соединительных стержней 22 и шаровых шарниров 23,24,Промежуточная плита 9 имеет в общем прямоугольную Форму и расположена между основаниями участков 10 двух концевых плит 7 и 8. Фактически плита 9 разделена по диагонали на две отдельные плиты, каждая из которых имеет форму прямоугольного треугольника. Плиты разделены по гипотенузе, а соответствующие катеты, обращенные к плитам 7 и 8, шарнирно соединены с участками 1 О этих плит с помощью петель 25 и 26, оси которых проходят поперек продольной оси вагона.Вершины треугольных плит, противоположные петлям 25 и 26, выполнены с соответствующими выступами 27 и 28, шарнирно связанными с участком О других...

Номер патента: 1405696

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Аугусто, Пьер-Антонио

МПК: B61F 3/12

Метки: двухосная, кузовами, опорная, рельсовых, соединенными, средств, тележка, транспортных, шарнирно

...два цилиндрических держателя 15, соосных рессорам 12 и распо" ложенных внутри них. К нижним наружным торцам держателей 15 прикреплены амортизаторы 16, а внутри укаэанных ; держателей 15 установлены шаровые шарниры 17, внутри которых расположе" ны поворотные пальцы 18, жестко свя занные с кузовами 19.40Балка 1 шарнирно связана с соединительными штоками 20 посредством шаровых шарниров 21, штоки 20 соединены с торсионным стержнем 22, шарнирно .,связанным с площадкой 4, шарнирно сое 45 диненной с балками 3 посредством гидравлических поглотителей 23 ударов. На площадке 4 установлены упругие амортизаторы 24, против которых на балках 3 установлены кронштейны 25,Устройство работает следующим образом.При действии нагрузок площадка 4 удерживается...