Патенты с меткой «монорельсовая»

Номер патента: 65712

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Никонов

МПК: B66C 11/06, B66C 11/26

Метки: монорельсовая, тележка

...части траверсы установлена вторая тележка 6 с блокамц 7 для подвешивания захвата т ц груза с помощью стального троса тч. На чертеже захват 9 показан в виде лешей, наприео, для хлопковых Кци, ц .,:Штяртея В Зазнсц.:ОСТЧ О 1 фор 1 ытз.заДля иерем ещешя тележки 6 с грузом и закрепления ее на месте Остаюва иа гоизонта;ьной част ОаКИ 1 В СЛ таЕ НаКЛОНа ПОСЛЕднЕй предусматривается механизм 10 ручтюго де твин с бескоцетпьм сг; ц, ным тросом 11, проходят ив через направляющие блоки 12.Захват 9 связи: тросом 8 с барабаном 13 лебедю;, приводимой От электродвигателя 1-1.тгонорельс 2 проложен по црохотт- тл , 6 ттгес с;е:и 5 телек:а и до: х;:а стоят Под ТСЛЕжКОй д 1. Е, ВбтттЗ цотттт1-., ". ,.: г;, чт.;с" ственно под лцнисицо.ельса 2, ТО т.О СЯ...

Номер патента: 88072

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Левчук, Шилов

МПК: B66C 11/06, B66C 11/16

Метки: дорога, монорельсовая, наклонная

...полиспаста, Тележка 4 может свободно перемещаться вдоль монорельса под действием силы тяжести или при помощи лебедки 5 и троса б, огибающего блок 7 с храповиком 8 и блок 9 крюка 10. Вниз по монорельсу тележка 4 движется до тех пор, пока нагруженная пружиной собачка 11 храповика 8 не упрется своим концом в упор 12 каретки 3, заранее установленной в требуемом месте, Собачка 11 при этом поворачивается, освобождает88072храповик 8 и блок 9 с крюком 10, начинает опускаться, Двуплечий рычаг 13, монтированный на тележке 4, поворачивается и своим крючкообразным концом захватывает палец 14 каретки 3, закрепляя таким образом тележку 4 неподвижно на монорельсе, Отрыв грузовой тележки 4 от каретки 3 может произойти лишь после полного поднятия...

Номер патента: 109821

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Пивовар

МПК: B61B 13/04, B65F 3/04, B65G 67/32 ...

Метки: дорога, монорельсовая, электрическая

...4 встречает па своем пути упоры 1, 2 и т. д. соответствюгцих разгрузочных пунктов и поворачи М 10982вается вокруг оси 11, При этомсобачка 12 каждый раз поворачивает храповое колесо 5 на одинзуб; Положение последнего фиксируется защелкой 13. Пружина14 возвращает рычаг 4 в исходноеположение, фиксируемое ограничителем 15.1 огда вагонетка подходит кданному номеру кормушки, выступ1 б, укрепленный на храповом колесе 5, нажимает на рычаг 17, второеплечо которого тянет защелку 18,фиксирующую вертикальное положение кузова 3. При этом кузовопрокидывается, т, к, центр тяжести его смещается относительнооси вращения 19.При опрокидывании кузова прикрепленный к нему эксцентрик 20перемещает вверх при помощи выступа 21 и ролика 22 защелку 18,которая с...

Номер патента: 132553

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Бод, Подзоров

МПК: B65G 17/32, B65G 67/48

Метки: бадей, грузовой, двухстворчатой, монорельсовая, самозагружающейся, тележка

...тележка - вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А,Тележка, расположенная на подвесном конвейере, состоит из бадьи, имеющей две челюсти 1, шарнирно связанные между собой, траверсы 2, подвески 3 и грузовой каретки 4. На челюстях закреплены крюки 5, которые цепями б связаны с двумя крюками 7 приваренными к ползуну 8, свободно скользящему на подвеске 3, По обе стороны ползуна расположены ролики 9.При движении тележка, увлекаемая тяговой цепью 10, входит на копирное устройство 11, состоящее из двух параллельных полос, расположенных под углом По мере продвижения тележки ролики 9 вхоят в соприкосновение с полосами копира, благодаря чему ползун 8 дпродвигается вверх вместе с крюками 7, которые с помощью цепеп й раскрывают...

Номер патента: 137131

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Галушко, Павлов, Пономаренко, Сорокопуд

МПК: B61B 13/04

Метки: дорога, монорельсовая, подвесная

...шкив с зажимными кулаками и предназначенную для откатки грузов бесконечным канатом. Узел 1 аправляощих блоков 2 состоит из опоры, к которой прикреплена обойма с блоками, и служит для поддержания и направления ветвей каиата. Цепная подвеска 3 сделана из сварной цепи, охватывающей верхняк крепи, Узел направляющих роликов 4 состоит из двух обойм подвижной и неподвижной. В каждой обойме имеется по два ролика, Натяжное устройство 5 канатного типа ручного действия состоит из направляющих каретки с блочками и малой ручной ле.6 едки.та, укрепленного на кронштейнах 8, К .тележке прикреплен барабан с запасом каната 200 гн для прохождения 100 м выработки. Канат зажимами укреплен на приводной тележке.Для удлинения дорожки канат на приводной...

Номер патента: 137649

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Анцышкин

МПК: B66C 11/06, B66C 9/02

Метки: монорельсовая, тележка-тягач

...между собой проставкой 3 и Шпильками 4.На каждой щеке укреплен свободно вращающийся каток 5. Приводной ролик крепится в щеках на подшипниках. Он состоит из вала б, на среднюю часть которого надет пакет резиновых колец 7 с металлическими шайбами, обеспечивающими передачу крутящего момента от вала к резиновым кольцам, От электродвигателя, закрепленого на правой щеке тележки, вращение ролику передается через шестеренчатую передачу. Одна из стягивающих шпилек 4 играет роль горизонтального шарнира, Тележка соединяется с грузоподъемной машиной шарнирным соединением с вертикальной осью 8 вращения.Вес груза и грузоподъемной машины распределяется на холостую и приводную тележки, На приводную тележонку нагрузка передается через...

Номер патента: 272244

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ененко, Еськов, Ткаченко

МПК: B61B 13/04, E21F 13/02, E21F 13/04 ...

Метки: дорога, монорельсовая, подвесная

...иьса. Изобретение относится к подвесным моно- рельсовым дорогам для транспортирования грузов преимущественно в шахтных условия.;.Известны подвесные монорельсовые дороги, включающие шарнирно соединенные отрезки монорельса с перемещающимися по ним транспортными сосудами, подвешенные к верхнякам крепи горной, выработки, например, с помощью цепей. Каждый отрезок таких монорельсовых дорог подвешивается непосредственно к верхняку, и вся вертикальная нагрузка, действующая в подвеске, передается на один верхняк. Таким образом, грузоподъемность транспортных сосудов, перемещающихся по монорельсу, ограничивается прочностью верхняков,Целью изобретения является уменьшение нагрузки на верхняки крепи, и, как следствие, возможность увеличения...

Номер патента: 284699

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Керпаускас

МПК: B65G 47/34

Метки: грузов, монорельсовая, подвесная, тележка, штучных

...К цепи с двух сторон прикреплены бобинодержатели б для надевания бобин 7. Цепь направляется звездочками 8, имеющими привод 9 с передачей 10, На оси нижней звездочки 11 конвейера неподвижно сидит крестовинаО 12, взаимодействующая с одноплечими рычагами 13 через укрепленные на них ролики 14,Рычаги закреплены с возможностью поворотавокруг оси 15, связанной с подъемно-опускным винтом 1 б. Рычаги направляются шты 5 рем 17, а упоры 18 служат для ограниченияповорота рычагов в горизонтальной плоскости.Для возврата рычагов в исходное положениеони соединены пружиной 19,Тележка работает следующим образом.О Бобины загружают в тележку через дверцы 20, расположенные в нижней части тележки, Включением привода 9 прогоняют цепь эмимо загрузочного...

Номер патента: 423738

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Вайсман, Зац, Изобретени, Коваль, Скуратовский

МПК: B66C 11/24

Метки: монорельсовая, самоходная, тележкафугд

...зазор, Для возможности псрсмещсРРР 5 ИРкне части 3 телескопической штанги относительно верхней она оборудована двулл парами катков 30, а попсрсчнос ссчспис верхней час 5 выполнено в виде двутавра. Грузовая лебедка 7 через полиспаст, образованный нсподВи)кпыми НРправл 50 цимп Олокыми 31, слРОН- тнрованныли па раме тслсжки, Р подВиРЕ(ИВ- ми блоками 32, смонтированными па нпжпсй части телескопической штанги, про:зводи г подъем нижнеп части телескопической штанги с установленным на ес консоли грузозахватпым органом 4. ОнусканРс происходит под действием собствсшого весы поднпмасмых узлов. Грузовая лебедка оборудована электроприводом, а также остановочным и тормозным устройствами. Грузозахватвьш орган состоит пз двух балок 33,...

Номер патента: 503810

Опубликовано: 25.02.1976

Автор: Ишков

МПК: B66C 11/06

Метки: грузовая, монорельсовая, тележка

...6, на которую подвешен грузо)1 о 15 ъел 1- ный механизм, в качестве которого исполь зуется электрическая таль. ).1 а эт6 посажены 1 цеки поперечного кро7, Один из концов этого кронштейна имеет упорный ролик 8, взаимодействующийерхней полкой балки 5, а второй 1)есет 9 и закладной палец 10 для подвески планок 11 крепления кабин),1 12,К тейп 7 сна,жен также возвратной1 З, Рал)а 14 кабии)1 12 илеетоткрытую верхнюю грань; вабине 12 предусмотрено также откидное сиденье 15 для размещения оператора, к которому пере дается подвесной пульт 18 управленияНагрузка от веса кабины 1 Н и оператора передается на ось 6 и далее на колесо 4, При этом опрокидывающий момент вос принимается роликом 8, обеспечивая устой чивое положение тележки,Влагодаря...

Номер патента: 508447

Опубликовано: 30.03.1976

Автор: Керпаускас

МПК: B65G 17/32

Метки: грузов, монорельсовая, насыпных, подвесная, тележкадля

...И срссекаст трасктор;по аа. После схода ролнка 15 с напрдвл 5 нощсй 20 он возвращается в траскгоршо, поэомуапрдвляющая 21 пеэ рс:, закрыВанне) СтВ 01 эск ковша должна НОворпо нсрсвеспТ ролик 15 из траектории аа Б рдс: торию бб. Для этого нижняя часть направляющей 21 является наклонной и пе)ссскдст траекторию аа. ЧОбы ролик 15 при10 )Ор 2 т 1 то)1,1 БКснн 1 кОВши, . е. ВО ВремЯ 32 Г;)узкп тлскки, МО беспрепятственно пройти наклоные часгп направляющих 20 н 21, то наклонные чдстн этих 1;аправляющих, как укдзывилссь вьппс являются .юдпружиненны 1 э .м; и шарнирно присоедннепными к вертикальным нх частям. Направляющая 22 предназ;д;сна для поддержания створок ковша при .х открывашш. Она долкна перевести ролик 9 рычага 18;.Тз траскторнн гг в...

Номер патента: 525610

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Блинов, Боголюбов, Кащеев, Суханов

МПК: B66C 11/06

Метки: монорельсовая, тележка

...содержит раму 10 -образной формы, к которой прикрепленыкронштейны 2 и 3 при помощи болтов 4 и 5,На каждом кронштейне с помощью оси 6 О смонтированы ходовой каток 7 и пара направляющих роликов 8.Для регулирования расстояния между катками 7 и 9 при установке их на монорельсовом пути предусмотрены прокладки 10, кото рые могут быть расположены или между головками болтов 4 (5) и несущей рамой 1,или между кронштейном 2 (3) и несущейрамой 1. По оси симметрии рамы выполненоотверстие 11 для установки вертикального О пальца (на чертежах не показан), служащегодля соединения тележки, например, с талью.Установка тележки на монорельс (сборка) осуществляется в следующей последовательности: несущая рама заводится на мо норельс до своего рабочего...

Номер патента: 532563

Опубликовано: 25.10.1976

Автор: Блинов

МПК: B66C 11/04

Метки: монорельсовая, тележка

...а ходовые катки фиксируются в положении при установке тележки на ездовой балке 8 с более узкой полкой.Монорельсовая тележка такой конструкции позволяет упростить ее установку на ездо вых балках, когда возникает необходимостьиспользования тележки на двух ездовых балках с различной шириной полок. Монорельсовая тележка, преимущественно для ездовых балок с различной шириной полок, содержащая ходовые катки, связанные с несущей рамой с закрепленными на ней с помощью крепежных элементов кронштейнами с направляющими роликами, о тличаюшаяся тем,что,сцелью упрощения установки тележки на ездовые балки, крепежные элементы расположены перпендикулярно осям ходовых катков и их оси смещены относительно осей направляющих роликов на величину, равную...

Номер патента: 543769

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Бухановский, Ененко, Ткаченко

МПК: E21F 13/02

Метки: монорельсовая, подвесная

...обеспечивают плавножения вагонеток,изобретения является обеспечение вариинои остановки подвижного с нс винтового амортизатора оканчивается конусом 13, предотвращающим перемещение через амортизатор. На участках между амортизаторами канаты имеют провес 14.Тележка тормоза перемещается на катках 15 и оборудована ловителем 16, который при срабатывании механизма тормоза поворачивается вокруг оси 17 и упирается в упоры 18 стыкового соединения монорельса или в упоры 19 в средней части монорельса. Благодаря этому обеспечивается надежное стопорение ловителя 16 и остановка тележки тормоза 10.Работает установка следующим образом, При обычной эксплуатации состав вагонеток, сцепленный с буксирной тележкой 4, перемещается по монорельсу 1...

Номер патента: 558846

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Белоцветов, Галин, Крюковских, Кулешов

МПК: B66C 11/02

Метки: грузовая, монорельсовая, тележка

...припомощи консольных рычагов 6, охватывающих каретку с обеих сторон и имеющих ролики 7 и 8, которые охватывают нижнюю полку банки 4 и обеспечивают свободное перемещение монорельсо.вой грузовой тележки вдоль ездовой балки 4. На 5 боковой стороне кабины 3 опеоатора, обоащгннойк механизму 2, имеются окна 9, через которые обеспечивается доступ к этому механизму. Моно.рельсовой грузовой тележкой управляют при помо.щи подвесного пульта 10.О Оператор при помощи пульта 10 подводит монорельсовую грузовую тележку к лестнице, специально предусмотренной в цехе, Вместе с пуль.том 10 оператор поднимается по неспшце и входит внутрь кабины 3. Находясь внугои кабины, опера.5 тор с помощью пульта перемещает каретку 1 механизмом 2 и кабиной 3 по балке...

Номер патента: 605991

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Гердт, Котов, Педро

МПК: E21F 13/02

Метки: выработки, горной, дорога, монорельсовая, подвесная

...1общий вид, наподошвой стыкСекция монаправляющейверхнего 5 иного из которьНаличиеотклонению мостематическн к норельса,оше иной трех труб 1, , траверсы 4 подошва одК онорельсо.проходиаются уел того, резкое искривление мотрицательно сказывается наодческих комплексов, ухудш луатации и последунвций к м выработки. зобретения - коррекция на внии монорельса по восста вого пути мости прох вия их эксп направ лениуго нтроль тивоположную ащивании, синие выработ. равленияющим. ль и ри наращив пенности, к пвертикальныхмеханизировантипа КПВ и КПсовому пути,Известнавыработки, сосдвигающимся(1. изображена секция фиг, 2 - то же, со овочного башмака, норельса состоит из пластины 2, планок нижнего 6 башмаков, тх выполняют скоше скоса в сторону, про...

Номер патента: 613968

Опубликовано: 05.07.1978

Автор: Керпаускас

МПК: B65G 17/16

Метки: монорельсовая, подвесная, тележка

...образом, что при вращении егопо часовой стрелке переводная .стрелка40упирается в наклонный стержень 21 иостается неподвижной, т.е. закрытой.Рычаг 20 поворачивают в ту или другуюсторону при помощи Г-образного сектора22, имеющего наклонную плоскость ивращающегося совместно с нижней звездочкой б,Работает тележка следующим образомПри вращении сектора 22: по часовойстрелке направляющие 17 открываютсяпри каждом его обороте, а при вращенииего против часовой стрелки направляющиеостаются закрытыми. Гаким образом,вращение сектора 22 по часовой стрел"ке необходимо приурочить к выгружаемому рулону. Это приурочивание осущест-вляется вращением сектора 22 противчасовой стрелки. Ввиду того, что начальная окружная длина звездочекя...

Номер патента: 617357

Опубликовано: 30.07.1978

Авторы: Аронов, Батанов

МПК: B66C 11/10

Метки: монорельсовая, поворотной, стрелой, тележка

...виде зажимов 5, установленных с возможностью перемещения по направляющим б и обеспечи 20 вающих жесткую связь рамы 1 с дополнительными направляющими балками 7. Движение зажимов 5 осуществляется через ходовые винты 8, кинематически связанные сприводом 9 посредством звездочек 10 и25 фрикционных дисков 11, обеспечивающихравномерное затягивание всех пар зажимов5. Рама 1 снабжена поворотным устройством 12, обеспечивающим поворот стрелы 2.Предлагаемая монорельсовая тележка30 работает следующим образом,При включении механизма передвижения тележки последняя перемещается, и достигая зоны загрузки (разгрузки), своими катками 4 въезжает на дополнительные направляющие балки 7. После чего отключается привод передвижения тележки и включается привод 9...

Номер патента: 621896

Опубликовано: 30.08.1978

Автор: Молчанов

МПК: E21F 13/02

Метки: дорога, монорельсовая

...цилиндрической части разминовочного устройства 2 должны быть приблизительно равными. Цилиндрь из не- магнитного материала позволяют иаключить магнитное взаимодействие между устройствами разминспвкп в период их встречи и изолирует грузовые, контейнеры 4 от влияния магнитных несущих головок, Встречно движущиеся вдоль монорельса вместе с несущими головками 1 устройства 2 разминовки, взаимодействующие между собой в "момент встречи, расположены эксцентрично относительно продольной оаи монорельса. К успройствам 2 разминовки снизу через шагрниры 17 госредством подвесок 18 присоединены грузовые контейнеры 4, По концам монорельса установлены кривые 3 разворота, несущих головоквыполненные с постоянным радиусом. Красивые д разворотаустановлены...

Номер патента: 624805

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Афанасьев, Малкус

МПК: B61B 13/04

Метки: дорога, монорельсовая

...2 дополнительным упором9. При этом толщина каждой накладки 3меньше, величины зазора между упорами6 и 9 и больше величины деформации пру.жины 6 создающей достаточное усилиесцепления нижнего ролика 8 с накладка,ми Э, т. е. ( б с 0, где б - толщина каждой наклад"и;- величиназазора между упорами;, т - величинадеформации пружины.Предлагаемая дорога работает слвдуквции образо . При перемещении твлвж1ки 2 по горизонтальным участкам междунижним ведущим роликом 8 и поверхностью ездовой полки монорельса 1 имеется зазор, образованный взаимодействиемрычага 7 с упором 9. При наезде на на 13кладку 3 ролик 8 через рычаг 7 сжимаетпружину 6, которая своим усилием создает между роликами 4, 8 и ездовой полкой монорельса 1 дополнительные...

Номер патента: 629137

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Афанасьев, Малкус, Хачатуров

МПК: B65G 17/32

Метки: дорога, монорельсовая, пространственная

...укреплены качающиеся коромысла 2 с верхними приводными роликами 3, связанных с приводом (последний на чертеже не показан). На качающемся коромысле 4, которое укреплено на корпусе 1, установлены два нижних ролика 5.Оси повброта качающихся коромысел и верхних и нижних роликов располагаются на вертикалях при положении грузовоза на горизонтальном участке пути. При этом между нижней поверхностью ездовой полки 6 и нижними роликами 5 имеется зазор629137 ф механизме паразитных усилий, и что позволяет значительно уменьшить вес тележки, мощность ее привода и увеличивает срок службы монорельса,Формула изобретения оставитель Ю,Юрченко ехред З.Фанта Корректор С.Гарасиняк едак Сурко Подписноета Совета Министровй и открытийРаушская наб., д.4/5...

Номер патента: 645928

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Кисляков

МПК: B66C 11/04

Метки: монорельсовая, подвесная, тележка

...подвесной тележки,На фиг. 1 изображена тележка (слевас грузом, справа - беэ груза), вид спереди;на фиг. 2 - внд А фиг. 1.Подвесная монорельсовая тележка содержит ходовые колеса 1 с опорами 2, траверсу 3 с груэозахватным органом,4, шарниры 5, угловон рычаг б с боковым роликом7 и тяги 8, соединенные посредством шар ииров 5 с опорами 2 и траверсой 3,Каждый дополнительный рычаг 9 посредством шарниров 5 соединен с опорой 2, траверсой 3 н серьгой 10, шарнирно соединенной с дополнительной тягой 11, Траверса 3снабжена стаканом 2, в котором установлена пружина 13, связанная с шайбой 14дополнительной тяги 11, которая соединена с грузозахватным органом 4. Боковойролик 7 выполнен эксцентриковым и соедн645928 Формула изобретения Сост ва...

Номер патента: 660879

Опубликовано: 05.05.1979

Автор: Баскаев

МПК: B61B 13/04

Метки: дорога, монорельсовая, подвесная

...дороги является нарушение стабильности ода каретки, вследствие проождения катков по стыкам на стре- ЛОЧНО 1 ПЕРСВОДС. нь ЛЪ 17 (53) УтЯ 634.0.660879 формула изобретения 3Подвесная монорельсовая дорога работает следующим образом.При подходе каретки 4 к разветвлению дополнительный опорный каток 6 входит в пространство между ребордами 2 и 3, При 5 движении.в прямом направлении механизм 5 перемещает дополнительный каток 6 влево и прижимает его к левой реборде 2, при этом разгружаются правые катки 8, и нагрузка с них переносится на дополнительный каток 6.После этого механизм 5 перемешает правый кронштейн 7 с опорными катками из исходного, вертикального, положения в положение перевода (фиг. 4). В таком положении каретка 4 перемешается через...

Номер патента: 661110

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Александров, Горулько, Жегалин, Мардер, Одинцова

МПК: E21D 5/12

Метки: монорельсовая, полка, проходческого, ходовая, часть

...ловиеля становлен 11 на Оси П 1)ив;)диого ролика с Возможностью Взаимодействия с упорами монорельса.На фиг. 1 изобран(сна предлагаемая х 1)- довая часть; на фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1; па фнг. 3 - разрез Б - Б фиг. .Ходовая цветь ироходцсского полка со. держит корпус 1 с наклонными спорами и прорезью 3, подан)кную с)сь 4 с пружинами 5, привод 6, шестерню 7, приводной ролик 8 с Внутренним зацеплением и збцатьми дисками ловитсля , иневмоц;ии(. О и прижимные ролию 11. Ходовая Пасть установлена на монорельсе 2.Пр)ИС 1 ип дейс) Вия хОдОВОЙ асти ПОлка заклн)ча)ется в с, едуОН 1 ем.Вращение от привода 6 церез 1 цссте)- ню 7 и приводи(гй ролик 8 передается на ппевмошину 10. 11 неВмоп)ина п 1 рпжимаст. ся к монорельсу давлением сжатого...

Номер патента: 749789

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Кузнецов, Платонова

МПК: B66C 11/06

Метки: монорельсовая, подвесная, тележка

...7.Узлы крепления осей ходовых катков снабжены втулками 8 с отверстиями с сферическими торцами, опорными шайбами 9,внутренним 10 и внешним 11 корпусами, выполненными с отверстиями, и вертикальной 12 и горизонтальными 13 осями, а свободный конец оси 5 выполнен в виде проушины 14 с вертикальным отверстием, в котором установлены втулки 8, связанные с шайбами 9, закрепленными в корпусе 10, который посредством оси 12 соединен с втулками 8 и корпусом 11. Оси 13 связаны с корпусами 10 и 11, при этом корпус 11 укреплен на корпусе 1 тележки.Тележка может быть снабжена планкой 15, а ось 12 выполнена с проточкой 16, с которой соединена планка 15, закрепленная на корпусе 10,Устройство работает следующим образом, Благодаря корпусам 10 и 11 с...

Номер патента: 779278

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Баско, Гончаренко, Кремлин, Овчаренко

МПК: B66C 11/06

Метки: монорельсовая, тележка

...нарезкой, а на втором конце установлен подшипник 3, на котором смонтирован ходовой каток 4. Установленные на боковинах оси 2 закреплены с наружных сторон боковин гайками 5. Хотя бы одна из осей 2 выполнена полой. В ее сквозное осевое отверстие установлен двухпозиционный фиксатор 6. На ступени меньшего диаметра фиксатора б установлена пружина 7 сжатия, которая удерживается в отверстии оси 2 посредством накидной гайки 8, при помощи которой ось 2 одновременно крепится на боковине рамы 1. Конец ступени меньшего диаметра фиксатора 6 выполнен с резьбовой нарезкой для установки с наружной стороны накидной гайки 8 рукоятки 9, Тележка устанавливается на монорельс 10, выполненный с отверстиями, в которые заходит фиксатор 6. В перемычке между...

Номер патента: 802166

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Блинов, Боголюбов, Кащеев

МПК: B66C 11/06

Метки: двухкатковая, монорельсовая, тележка

...О тикальное отверстие 26, в котором размещен палец 27, имеющий в верхней части горизон. тальное отверстие 28, через которое проходит траверса 29, несущая грузоподъемный механизм ЗС. 15Для повышения техники безопасности работы тележки на щеках 3 и 4 проставки предусмотрены предохранительные элементы-подхваты, выполненные в виде приливов 31 (фиг. 3); в варианте болт 9 делают удлиненным, и он эо сам выполняет роль годхвата (фиг. 4).Центрируюгций элемент может быть вымол. нен в виде втулки 32 (фиг. 5), установленной в щеке 3 (соответственно и в шекс 4) проставки и корпусе редуктора(соответственно 25 и в корпусе рсдуктора 2).Монорельсовая тележка работает следующим образом.Крутящий момент от двигателя 7 передается через зубчатые колеса и...

Номер патента: 810538

Опубликовано: 07.03.1981

Автор: Попов

МПК: B61B 13/04

Метки: монорельсовая

...с беговыми дорожками 3, образованными основанием 4 и ребром 5 несущей балки, опорные ролики 6, установленные под углом и попарно объединенные в каретки 7, каждая такая каретка снабжена кронштейном 8 с закрепленным на нем направляющим роликом 9, причем каретки попарно объединены в блоки 10. Последние шарнирно соединены с рамой 11 Х-образной формы, в нижней части которой закреплены упорные ролики 12, объединенные попарно в каретки 13.Несущие балки 2 состыкованы так, что одна из них в средней части имеет прямоугольную выемку 14, а другая - прямоугольный выступ 15.Привод 16 выполнен линейным с размещением статора 17 на кронштейне 8 направляющего ролика.Вагон 18 соединен с рамой 11 посредством упругих элементов 19.Навешиваемая по сторонам...

Номер патента: 854865

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Блинов, Боголюбов, Гридасов, Кащеев, Пименов, Попова

МПК: B66C 11/06

Метки: монорельсовая, тележка

...и шкаф 7 электро- аппаратуры. На раме смонтирован подъемно-опускной механизм 8 портала 9, перемещающегося в телескопических направляющих, Портал подвешен на блоках 10 к подъемно"опускному механизму на четырех ветвях канатов 11 и / снабжен механизмами 12 захвата и 13 поворота ковша. Подвод питания к механизмам портала осуществляется кабельным барабаном 14, установленным на раме тележки. Портал 9 снабжен. тремя роликами 15-17, фиксирующими его в телескопических направляющих в поперечном направлении, и двумя дополнительными роликами 18 и 19, фиксирующими его в продольном направлении. При этом оси роликов 15 и 16 соосны с осями блоков 10, на которых подвешен портал. Каждая внутренняя секция 20 телескопических направляющих снабжена двумя...

Номер патента: 891966

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Бухановский, Сасунов, Ткаченко, Цукерман

МПК: E21F 13/02

Метки: монорельсовая, подвесная

...спаренные канатно-винтовые амортизаторы 8, смонтированные на вагонетках 6. Петля 9 каждой пары тормозных канатов 7 крепится на соответствующей тележке 10 тормоза, соединенной с составом с помощью тяги 11 с разъемным элементом, а концы 12 тормоз 891966ного каната после выхода из последнего канатно-винтового амортизатора 8 и образования запаса длины оканчиваются конусом 13, увеличивающим его поперечное сечение и предотвращающим перемешение через ручей канатно-винтового амортизатора. Между канатно-винтовыми амортизаторами тормозные канаты имеют провисшие участки 14. Черезь весь состав проходят канаты 15 управления, снабженные общими рукоятками включения, расположенными в каждой вагонетке.Каждая тележка 10 тормоза (фиг. 3) перемещается...