B61B — Системы железных дорог; оборудование для них, не отнесенное к другим подклассам

Номер патента: 285023

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гаркуша, Иль, Иркутский, Макггревич, Проектно, Энергетики

МПК: A01G 23/08, B61B 7/00

Метки: 285023

...канату б во воемя лвижения, гоузозахватного механизма 7, режущего аппарата 8 с поиводом. Послепний состоит из плоских 10 ножей 9, деожавки 10 с механизмом натяжения, вспомогательных штоков 11, штока 12, силового цилиндпа 13, цилиндра возврата 14, лозатооа 1 б, хтеттительного устттойсгва 1 б, рычажной системы 17 управления дозатором, 15 камеры сгооания 18 с рычагами управления,системы зажиг тния 19, бункепа с топливом 20, рычажной системы 21 расфиксации механизма захвата.Каретка оаоотает следутощттм образом. При 20 движении в лесосеку каретка захватываетстояшее дерево 22, зажимает его грузозахватным механизмом, одновременно пооизводят замер диаметра дерева меоительным устройством, а чеоез рычажную сттстехту управления 25 дозатором...

Номер патента: 285024

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Весманов, Мещанов, Путывко, Смол, Толчинский

МПК: B61B 12/02

Метки: канатной, опора, передвижная, подвесной, установки

...облегчение перевода груза,по несущему канату через опору и предохранение штанги от заклинивания при ее опускании.Это достигается тем, что на отоловке опоры смонтирован откидной упор-ограничитель.Благодаря наличию такого упора-ограничителя облегчается перевод груза через опору, а штанга предохраняется от заклинивания при опускании. На фиг, 1 изображен откидной упор-ограничитель, смонтированный на оголовке опоры; на фиг. 2 - 6 - последовательность прохода груза (гибкого мелиоративного рукава) через опору.На оголовке опоры 1 шарнирно закрепленвыполненный в виде рамки откидной упор 5 ограничитель 2, снабженный фиксатором 8 спружиной 4 и тросиком 5, Проводка груза через опору по несущему канату выполняется следующим образом.После...

Номер патента: 289566

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Иностранец

МПК: B61B 12/02

Метки: каната, направлении, опорное, подвижного, продольном, тягового

...канат 7 с грузовыми прицепами 8, перемещающийся в продольном направлении. Стороны 9, 10 треугольной рамы 1 соединены в вершине, где выоверлено отверстие, ось которого направлена под прямым углом к канату 7 и поддерживающим роликам, а также к плоскости треугольной рамы 1, Через это отверстие пропущена штанга 11, снабженная резьбой и вертикальным отверстием 12. Штанга может перемещаться вдоль своей оси и в любом положении фиксироваться, гайками 13, 14,К сторонам 9, 10 прикреплены накладки 15, 1 б, несущие по одному кронштейну 17, 18, которые закреплены болтами 19, 20, проходящими через накладки, и гайками 21, 22 таким образом, что угол установки кронштейнов может изменяться. В кронштейнах смонтированы ограничительные ролики 23, 24, оси...

Номер патента: 289971

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гаркуша, Занегин, Ханташкеев

МПК: A01G 23/08, B60P 1/00, B61B 7/00 ...

Метки: васильев, ильяшенко, макаревич

...отвалом и поворотной в продольной вертикальной плоскости грузовой стрелой, соединенной при помощи жесткой тяги с бульдозерным отвалом и имеющей на одном конце опорную плиту, а на другом - систему блоков,Целью изобретения является сокращение времени на переход из транспортного положения в рабочее и наоборот, а также сокращение монтажно-демонтагкных работ.Достигается это тем, что на раме самоходного шасси установлена поворотная в продольной вертикальной плоскости стойка, соединенная свободным концом со снабженным системой блоков концом грузовой стрелы.На чертегке показана описываемая установка, которая состоит из самоходного шасси 1, например трактора ТДТ, с лебедкой 2, позволяющей синхронно наматывать канаты, грузовой стрелы 3,...

Номер патента: 300360

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Институт, Проектно, Украинский

МПК: B61B 12/12

Метки: каната, поддержания, тягового

Номер патента: 300361

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Галынский

МПК: B60D 1/18, B61B 12/12

Метки: зажим, канатный

...- разрез по А - А на фиг.1; ца фиг. 3 - вид по стрелке А ца фиг. 1,Канатный зажим содержит корпус 1 с конусообразной внутренней поверхностью. В корпусе 1 установлены клиновидные вкладыши 2, на внутренних боковых гранях которых имеются выборки под канат, образующие в поперечном сечении в собранном виде форму цравильного многоугольника. На конце корпуса 1 шарнирно установлены на оси 3 поворотные двуплечие рычаги 4, один конец кажкого из которых имеет форму крюка, а другой выполнен с возможностью взасимодействия в процессе работы с торцом клиновидного вкла. дыша. На корпусе 1 смонтированы регулировочные винты б с упорами б. Для увеличения срока службы каната 7 предусмотрены предохрацител цые вкладыши 8 из тонколистового 5 металла.Работа...

Номер патента: 302299

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Беркман, Коган

МПК: B61B 7/00, B65G 65/00

Метки: вагонеток, загрузки

...перемещаются но рельсовым путям 4 при помощи приводной тяговой цепи 5. Под выходным отверстием бункера смонтирован промежуточный питатель б, а между ним и вагонеткой - питатель, выполненныи в виде непрерывного приводного конвейера 7, установленного на раме8, совершающей возвратно-поступательноедвижение и снабженной колесами 9. На раме5 8 конвейера смонтирована загрузочная воронка 10 с перекрывающим ее выходное отверстие приводным затвором 11. Объем загрузочной воронки 10 равен вместимости кузова2 одной вагонетки,О Очередная вагонетка, перемещаемая порельсовому пути приводной тяговой цепью,нри подходе к положению, показанному нафиг. 1 сплошной линией, воздействует на конечный выключатель, осуществляющий вклю 5 чение механизма...

Номер патента: 303229

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гаркуша, Иль, Иркутский, Лесной, Макаревич, Проектно, Ханташкеев, Энергетики

МПК: B60P 1/00, B61B 7/00, B66C 23/00 ...

Метки: канатная, леса, подвесная, трелевки

...канато-ведущим шкивомгово-несущего каната осущеспастом 9 при помощи бар11 и 12 и каната 18.Установка работает следу научно-исследовательскогота механизации и энергетикленности На отведеннои лесосеке производят монтажтягово-,несущего каната с помощью монтажной лебедки, Самоходное шасси устанавливают у подножья склона. Мачту устанавливают Б в рабочее положение, при этом обеспечивается устойчивость самоходного шасси установки во,время холостого и трелевочного циклов без дополнительных закреплений, Установив мачту 8 в рабочее положение, оператор включает 10 холостой ход и подает каретку 7 при помощидвижущихся канатов в лесосеку к,поваленным деревьям. По сигналу чокеровщика оператор опускает каретку в требуемом месте при помощи полиспаста 9....

Номер патента: 305089

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гаркуша, Иль, Коркодинов, Макаревич, Плащинский, Ханташкеев, Шабалин

МПК: B60D 1/04, B61B 12/12, B66C 1/14 ...

Метки: леса, трелевки, чокер

...трос закла двуплечегоРасчокер двуплечего выводом тр ывают в зеврычага 2 заквку пропзворычага 2 наса из зева кр Известен чокер для трелевки леса, включа. ющий отрезок троса с укрепленными на его концах кольцом и крюком.Цель изобретения - исключение выпаданпя троса из зева крюка в процессе работы.Для этого крюк снабжен запором, выполненным в виде поворотно установленного на его оси двуплечего рычага, один конец которого прикреплен к тросу, а второй выполнен с возможностью перекрытия зева при натяжении троса.На фиг. 1 изображен чокер, общий впд; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А фиг. 1; на фиг, 3 - кольцо чокера.Чокер состоит из крюка 1, двуплечего рычага 2, вращающегося на оси 8, кольца 4 и троса 5. окер пропускают под деревом, после...

Номер патента: 306994

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Куйбида, Олехноеич

МПК: B61B 12/12

Метки: подвесных, подвижного, прибор, состава, сцепной

...прибора, а на другом конце втулки выполнено глухое отверстие с резьбой, в котором размещен конец хвостовика губки, причем оси отверстий втулки взаимно перпендикулярны, а продольная ось тяги при зажатом канате совпадает с осью хвостовика губки.На чертеже показан предлагаемый прибор. На корпусе 1 прибора расположены неподвижная губка 2 и подпружиненная пружиной 3 подвижная губка 4, взаимодействующая с канатом 5. Хвостовик б губки 4 ввинчен во 5 втулку 7, сидящую на оси 8, несущей ролики9, взаимодействующие с направляющей 10 прибора. Ось 8 соединена с тягои 11, которая связана с управляющим рычагом 12, имеющим на конце ролик 13, взаимодепствующнй 10 с шиной.При расцеплении прибора ролик 13 наезх(ает на шину, управляющий рычаг поворачивается...

Номер патента: 307926

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B61B 1/00

Метки: 307926

...ход, образуемый стрелочными переводами 11, 12, что позволяет пропускать отцепы со спускного пути 1 иа пучок 6 и со спускного пути 2 на пучок 7 по независимым маршрутам соответственно через стрелки 8, 11, 12 и 10, 9, 13, Этим уменьшают количество отцепов, маршруты следования которых проходят через стрелки 9, 13 и являются взаимно враждебными.Безопасность скатывания отцепов на общие средние пучки обеспечивается конструкцией горочной стрелочной горловины, позволяющей организовать охранные маршруты выделением путей отсева в каждой половине сортировочного парка - одного в пучках И или 1 э и другого в пучках 1 б или 17, а при устройстве параллельного хода также в пучке 7, а также устройствами управления стрелками, в которых...

Номер патента: 307927

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Белоус, Еськов, Лебедев, Проектно, Терновской, Украинский

МПК: B61B 12/02

Метки: дороги, каната, канатной, подвесной, поддерживающее, тягового

...рамы.На фиг. 1 изображена схема поддерживающего устройства; на фиг. 2 - то же, вид 20сбоку,На раме 1 установлены горизонтачьные ролики 2 на осях 3 и вертикальные верхние 4 инижние 5 ролики, установленные с помощьюшарниров 6 и 7 на осях 8 и 9. Вертикальные 25ролики взаимодействуют с приводным рычагом 10, а хвостовики 11 вертикальных роликов - с упорами 12 рамы 1. Нижние вертикальные ролики 5 через хвостовики 11 подпружинены пружинами 13 относительно рамы. З 0 Рама поддерживающего устроиства крепится к монорельсовой дороге (монорельсу, кронштейну, крепи). При движении грузовой тележки приводной рычаг 10 отклоняет вертикальные ролики 4 и 5 на угол для приема тягового каната внутрь контура, образуемого горизонтальными 2 и вертикальными...

Номер патента: 309857

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дарахвелидзе, Кока, Тбилисский

МПК: B61B 7/00, B66D 3/00

Метки: воздушно-трелевочная, лновка, уст

...выполнена в висле крестовины с роликами, к которой подвешена грузовая вилка, прижимаемая пружиной к неполвижному буферу, а стопор имеет возможность прохождения через опорные башмаки и фиксации па несущем канате в заланном месте трассы с помощью эксцентрика,е прелставлена схема уст стоит из трех основных 1, шарнирной слолвески 3 или плавающего блок части шарнирной полнеена крестовина 5 с рол вилкой 8 и буфером 9 к неподвижному буферу остоит из корпуса 10 с к лвуплечего крюка 11,сатора 12 с пружиной, о щего каретку каната 13 и улерж;1 вающсго стопор 14 каната.Установка раоотает следующим образом.Каретка движется снизу Вверх в холостом па,правлении, Тягово-грузовой канат с грузового барабана лебелк 11, пропущенный через ролик 6, крештся...

Номер патента: 309858

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Куйбида, Олехнович

МПК: B61B 12/12

Метки: 1-"г, 1тно"у, 1шit, i••, приборвсесоюзнаяпат, сцепной

...щек ыи вижную 1 е канат 3, ан хвосто, упираую губку, 25б в корбр етения редмет и Сцепнои подвесных пус, неподв пательно п ню губку, упирающих механизмов приоор канатн ижную еремещ наход ся в коуправ подвижного состава ог, содержащий корную г бку и поступодвижную зажимпод воздействием ружин и связанную сприбора, отличаюдля ых дор зажих аемуюящт юсярпус пления ика иарезана несамоторобхватывасмая гайкой У,соединена с выключаю- ЗО На чертеже изобрбор в разрезе и видСцепной прибор си подвижную 2 губкС подвижной губкойвик 4, на который нющиеся с одной стора с другой через неппус 7 прибора.На конце хвостовмозящаяся резьба 8оторая неподвижно присоединением заявки М щим рычагом 10, имеющим на конце ролик 11.Прибор работает следующим образом.В...

Номер патента: 313721

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Берсенев, Воронцов, Златопольскин, Изобретели, Надель, Цып, Щербаков

МПК: B61B 13/10

Метки: вагонеток, перемещения

...Каретки дВнжутся В нП)аялони стре.1 кн :1. Штанга 18, дойдя до упора 27, останавгивается, а каретка продол)каег диаьс В том же направлении, пока не будет выбран весь код гидроцилиндров 7 и 8. При этом стопор 2 Г) взаимодействует с выступом 22 рычага (Г) 11 замыкает рабо;с кулаки в положении 1. После этого каретки возвращаотся в нИравле;ии стрелки Б. Рабочис кулак 12 и 13 войдут в соприкосновение с колесными нарами вагонеток и, таким Образом, будут подавать состав назад. П)с;мсг изобретенияУстройство для перемещения вагонеток,содсржащсс с)оснтированныс на;аправляюник каретк: с установлепыми на поворотных рычагах раоочнмн кулаками, взаимодействующ)н с колесной парой вагсчетки, соединснныс с гидроцилиндрами привода, отличаюиееся тем,...

Номер патента: 315634

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Берг, Кавказский, Лесной, Пректно, Щука, Энергетики

МПК: B61B 7/00, B65G 9/00

Метки: канатная, трелевочная

...вкладышей 21. Концы штуцераснабжены резьбой. После запасовки тяговоподъемного каната и сборных канатов в полумуфты они соединяютгя вворачиваннем штуцера в их цилиндрические части.25 Работает установка следующим образом.После подцепкп пакета древесины шкив бзатормаживается, а барабан 7 включается.При натяжении тягово-подъемного каната штуцер 19 своей скошенной поверхностью от жимает фиксаторы 11, и соединительная муф 315634та 10 свободно выходит из каретки 8, После подъема пакета древесины к каретке барабан затормаживается, и включается шкив б. Каретка с грузом перемещается по несущему канату к месту разгрузки, где шкив затормаживается, а барабан растормаживается, и пакет плавно опускается на площадку, Не отцепляя пакета,...

Номер патента: 318494

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Институт, Каландадзе, Надирадзе, Патентно, Разработки, Стефаниди, Сулаберидзе, Физики

МПК: B61B 12/04

Метки: вагона, гаситель, дороги, канатной, колебаний, подвесной, поперечных

...канатной дороги.Известны гасители поперечных колебаний вагона подвесной канатной дороги, содержащие подвижные грузы и электропривод, реверсируемый датчиком положения вагона.Цель изобретения - уменьшить габариты гасителя:по,высоте. Это достигается тем, что гаситель содержит четное число, грузов, подвижных вдоль вертикальных,направляющих. Причем каждая,пара грузов, расположенных у противоположных стенок вагона, связана между собой канатом, обхватывающим блок, вращаемый электроприводом, который включается датчиком в такие монументы времени, когда воздействие системы грузов на вагон находится в противофазе с его отклонением,Кроме того, датчик положения вагона снабжен ртутными контактами,На чертеже изображен предлагаемый гаситель, Он...

Номер патента: 323889

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иносгранец, Иностранна

МПК: B61B 5/00, B61G 1/00, B61G 9/06 ...

Метки: средство, транспортное

...того, в соединение вводят верхциц и нижний штыри, проходящие через соответствующие проушиныцы в вагонах.На фиг. 1 изображен внешний вид двух вагонов описываемого транспортного средства; ца фиг. 2 - поперечное сечение вагона; на фцг. 3 - однц пз элементов соединения вагонов - штырь; ца фиг. 4 - эластичный кольцевой элемент; ца фиг. 5 - усеченный конус.Транспортное средство состоит из нескольких вагонов 1 ц 2 длиной 2 - 3 .и, каждый из которых опирается ца одну пару тяговых колес 3 и 4, снабженных автономными электро- приводами б и 6, встроенными в вагоны, направляющих колес 7 и 8, перемещающихся цо вертикальным полкам рельсов 9 и 10 эстакады, и соедтшеций вагоцов. Соединение вагонов включает штырь 11, проходящии через проушины 12 и 13...

Номер патента: 327121

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кавказский, Кубецкой, Подольский, Проектно, Энергетики

МПК: B61B 7/00, B66C 11/00

Метки: канатная, трелевочная, установкаi

...4 соединяется с тяговой ветвью каната 2 посредством разъемной стопорной муфты 5, позволяющей соединять и разъединять концы канатов. Стопорная муфта 5 прц взаимодействии сподпружиненной защелкой 10 может быть автоматически зафиксирована в каретке. Автоматическая расфиксации ее в каретке произ водится посредством выдвигания рычажногофиксатора 11 прц отклонении рычага 13 с упор ной головкой 14, который вз а и модействует с канатом 4.Установка работает следующим образом.10 Каретка 3 подается к грузу по канату 2 свыпущенным на всю длину канатом 4. Прц этом стопорная муфта зафиксирована в каретке подпружиненной защелкой 10. Прп подходе каретки к грузу ослабляют натяжение 15 каната 2 барабаном 7, тем самым опускаюткаретку на землю и...

Номер патента: 328016

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Альтшулер, Берсенев, Ефремов, Ленинградский, Ордена, Плеханова, Притчин, Технических

МПК: B61B 11/00, B61B 13/04

Метки: дорог, механизм, монорельсовых, средства, транспортного, тяговый

...дгов 16, Тдк кдк геометрическая ось элемента 36 нроход 5 гг через колесо 1, то элемент может быть выполнен с раздвоеццым участком 37 В средней части пли можег состоять из двух элементов, располагдющихся по обе стороны колеса 1,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Звено 34 шарнирно соединено посредс 5 вом штанги 38 с частью состава грузовых тележек, расположенных со стороны хомута 11,Колесо 1, смонтированное ца рычаге б, является ведущим. Для создания ца этом колесе крутящего момента ца рычаге б устдцовлец электродвигатель 39 и редуктор 40, кот;рые соединены муфтой 41, используемой в качестве тормозного шкива тормозом 42. Редуктор 40, ца валу которого устацовлеца ведущая звездочка 43, связан с валом 4 ведущего колеса 1 посредством цепной передачи...

Номер патента: 329053

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бернгард, Жукова, Нова, Степанов

МПК: B61B 1/00

Метки: комплексе, расформирования, составов

...быть распущены с горок с переменной скоростью.На чертеже дана схема организации расформирования двух составов ца комплексе из двух сортировочных горок.10 Между парком 1 приема и основным сортировочньп парком 2 размещен парк 3 предьарптельной сортировки. Между парками 1 и 3 устроена первая горка 4, а между парком 3 и парком 2 устроена вторая сортировочная 15 горка 5.Парк предварительной сортировки должениметь 10 - 12 путей длиной, равной накапливаемому состаьу поезда, что обеспечивает поступление вагонов из парка приема без ог рациче 1 шй, и два ходовых пути для следовациягорочцых локомотивов. На горке 4 весь поток вагонов разделяютца два укрупненных назначения С 1 и С, по давая из парка приема два состава одновременно. Вагоны двух...

Номер патента: 329054

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Барамидзе, Каландадзе, Сулаберидзе, Чачуа

МПК: B61B 12/00

Метки: канатов, натяжное, несущих

...источник цат кацата в виде пружины 1, соедицительн гу 2, компенсирующие звенья 3, 4 и ис тельный орган - рычаг б, поворотный неподвижного шарнира б. Один конец б соедццсц шарниром со звеном 3, а другой - с концевой муфтой 7 несущего каната 8.Устройство работает счедующим образом, В исходном положении касательная к канату в точке соединения с концевой муфтой 7 перпендикулярна рычагу б. Пружина 1 обеспечивает требуемую величину натяжения кацятд, Прц уменьшении длины кацдтд (во время движения по нему вягоцд илц вследствие изменения темпердтурь) рычаг б поворачивается вокруг шарнира б против часовой стрелки, При этом усцлцс пружины вследствие ее сжагия увеличцвдегся. Олцяко ввиду того, что црц этом одновременно увеличивается угол...

Номер патента: 332869

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Волжско, Гильманов, Невский, Нестеров

МПК: B08B 11/00, B61B 12/00

Метки: станок, тросоочистительный

...тросов в предложенцом станке щет.ки с индивидуальным приводом расположены ттопарх 1 о и гаризонтальной и вертикальной плоскостях ца качающихся рамах камеры.На фиг. 1 изображена схема работы станка; ца фиг. 2 - расположение плаваюгцих щеток в станке.Трасоочистительный станок составит цз металлической камеры 1, цаправлятощих трос роликов 2 и 3, парьт горстзантальных 4 я пары ,вертикалыпых 5 металлических щеточек, установленных ца качающихся рамах, защитных кожухов б, бункера 7, мусоропровода 8, вентилятора 9 предохранительных родиков 10, пружиц 11 и троса 12.Работа станка осуществляется следующим образом.Через цатсравляющие ролики 2 и 3, предохраиительные ролики 10 и металлические щетоси 4 и 5 пропускают вспамагателвный трос и соединяют с...

Номер патента: 333087

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Альтшулер, Притчин, Ретеш, Федоров

МПК: B61B 13/04, B61G 9/00

Метки: горизонтальных, дорог, монорельсовых, наклонных, подвесных, тягачей, тяговое

...осей б неприводные колеса 7.Рычаг 5 выполнен совместно с хомутами 4 и 8,огибающими нижнюю полку монорельса. Хомут 8 жестко соединен с седлом 9, на котором20 крепится угловой рычаг 10, выполненный симметрично относительно оси длинного плеча.Угловой рычаг имеет центральную проушину11, р асположенную между короткими плеча м ирычага, которые заканчиваются цилиндриче 25 ".кими сухарями 12 и 18, перпендикулярнымиплоскости рычага,Длинное плечо рычага 10 с помощью жесткого шарнирного звена 14 соединено с рычагом 15, шарнирно установленным на хомуте 8,зо а угловой рычаг 10 посредством центральной333087 3 Редактор А. Калашникова Техред Л. Богданова Корректор 3. Тарасова Заказ 2274 Изд.433 Тираж 448 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений в...

Номер патента: 341701

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Перфилов, Хайкилевич

МПК: B60D 1/04, B61B 12/12, F16G 11/14 ...

Метки: 341701

...равном не менее одному диаметру отрезка троса, причем отогнутый в сторону ро а крюка элемент имеет Г-образную форму, а приспособление для подвижного соединения конца троса чокера с тяговым тросом лебедки выполнено в виде снабженного сферическими торцовыми стенками полого цилиндра, имеющего на боковой стенке центральное отверстие с диаметром, превышающим диаметр шаровых наконечников соединяемых тросов, и расположенные по обе стороны отверстия продольные пазы шириной, превышающей диаметр троса,На фиг, 1 изображен описываемый чокер, общий вид; на фиг. 2 - крюк чокера; на фиг. 3 и 4 - виды по стрелке А и Б на фиг. 2. Чокер содержит крюкпечник 2, закрепленные н а пакетирующего троса 3.Тяговый трос 4, наматываемый на барабан 5 грузовой...

Номер патента: 342799

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Еськов, Етут, Научно, Проектно, Ткаченко

МПК: B61B 12/10

Метки: замкнутого, канатного, натяжное, органа, тягового

...и 9, на которых установлены ограничители 10 и 11 хода блоков, снабженные регулировочными винтами 12 и амортизаторами 13. Огран;чители установлены с противоположной направлс О дествя 11 атяжпых грузов стороны. Над тяжныс блоки с грузами несут на себе упоры14 и 15.При расположении натяжного блока с грузом 6 в набегающей ца привод встви замкнутого тягового органа и при условии действя 10 в этой ветви натяжения, превышающего натяжение груза 6, блок стремится переместиться по стрелке Л в направлении, противоположном 1 аплвле 1 пО дсйств 1 я этого гптзл. Нлт 51 ж 110 й блок 3 при этом стремится переместиться по 15 ст 1 тслке Ь, л тртз 7 - Оп,ст 1 ться.Для мс 1 ис 1:5 вслнчпнь холл (ОП 5 склпя) последнего ограничитель 10 с помощью винта 12...

Номер патента: 346190

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюзный, Теркель

МПК: B61B 3/02, B65G 17/26

Метки: дорога, подвесная, электрическая

...конструкцшо.Цель изобретения - обеспечение точной остановки грузовой тележки в требуемом месте. 1 Для этого грузовая тележка связана с электротележкой посредством пружины и снабжена подпружиненным поворотным по коду движения состава упором, взаимодействующим с неподвижным упором, расположенным ца 2 трассе дороги в месте остановки состава, причем усилие пружины выбрано меньшим, чем усилие, создаваемое грузовой тележкой прц ее обратном коде на величину, равную усилию, необходимому для прокождснця тележ кой расстояния до неподвижного упора. Электротележка 1 и грузовая текоторая снабжена подпружиненнымцым по коду движения тележек усвязацы между собой посредством4. На трассе 5 в месте остановки грузлежки расположен неподвижный...

Номер патента: 347223

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Галинский, Дригола, Кавказский, Кубецкой, Лесной, Проектно, Сметании, Энергетики

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, подвесная

...достигается тем, что каретка канатной дороги снабжена барабаном, вращающимся на оси, укрепленной в корпусе каретки, и вспотельньв канатом, прикрепленным одним" грузоподъемцому канату, а другим -к которому присоединена тактике- . пружина, зафиксированная 1-1 а чертеже изображена описываемая дорога, общий вид.Подвесная канатная дорога содержит каретку 1, перемещаемую грузоподъемным канатом 2 с грузовым крюком 3 по несущему канату 4. В корпусе каретки укреплены ось 5, несущая барабан 6. Вспомогательный канат 7 одним концом крепится к грузоподъемному канату 2, а друпм - к барабану 6. Внутри барабана находится спиральная пружина 8, одним концом соединенная с неподвижной осью 5, а друпм - с барабаном 6. В исходном положении, когда крюк 3...

Номер патента: 347224

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бовский, Рыбаков

МПК: B61B 7/00

Метки: дороги, канатной, консольной, монтажа, подвесной, склонах, станцин

...пути для доставки пролетного строения, связанная с этим объемная планировка земли склона, специальные высокие монтажные порталы, требущие сборки, монтажа, установки и демонтажа на склоне и большое количество 5 специального оборудования. Кроме того, сроки монтажа длительны и высока его стоимость.Цель изобретения - сокращение сроковмонтажа и снижение его себестоимости.10 Для этого по предлагаемому способу монтажа консольной станции подвесной канатной дороги на склонах пролетное строение с оборудованием собирают ца верхней площадке склона, один цз его концов шарнирно соеди няют со стойкой, а другой при помощи гибкойсвязи - с неподвижно установленной мачтой, затем тяговым канатом поворачивают пролетное строение до проектного положения и...

Номер патента: 351738

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Енукидзе, Степанов, Чачуа

МПК: B61B 7/00

Метки: движением, маятниковым, подъемно-транспортное

...шкивы 7, 8,. расположенные на подьемных сосудах 9, 10, приводной нерегулпруемый электродвигатель 11 и регулируемые тормоза 12.Устройство работает следующим образолп При включении приводного электродвигателя 11 шкивы 2, 3 вращаются с одинаковой скоростью, канат совершает холостой пробег, сосуды 9, 10 неподвижны, Торможением одного из приводных шкивов в соответствии с требуемым направлением перемещения сосудов (например, для случая, показанного на чертеже, шкива 21, достигается разность скоростей поднимающейся и опускающейся ветвей каната, и сосуды приходят в движение (сосуд 9 опускается, а сосуд 10 поднимается). Прп увеличении тормозного давления до полного стопорения приводного шкива досиаеся максийллальная скорость...