B61B 5/00 — Эстакадные железные дороги

Номер патента: 323889

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иносгранец, Иностранна

МПК: B61B 5/00, B61G 1/00, B61G 9/06 ...

Метки: средство, транспортное

...того, в соединение вводят верхциц и нижний штыри, проходящие через соответствующие проушиныцы в вагонах.На фиг. 1 изображен внешний вид двух вагонов описываемого транспортного средства; ца фиг. 2 - поперечное сечение вагона; на фцг. 3 - однц пз элементов соединения вагонов - штырь; ца фиг. 4 - эластичный кольцевой элемент; ца фиг. 5 - усеченный конус.Транспортное средство состоит из нескольких вагонов 1 ц 2 длиной 2 - 3 .и, каждый из которых опирается ца одну пару тяговых колес 3 и 4, снабженных автономными электро- приводами б и 6, встроенными в вагоны, направляющих колес 7 и 8, перемещающихся цо вертикальным полкам рельсов 9 и 10 эстакады, и соедтшеций вагоцов. Соединение вагонов включает штырь 11, проходящии через проушины 12 и 13...

Номер патента: 437266

Опубликовано: 25.07.1974

Автор: Барталон

МПК: B61B 5/00

Метки: транспортная

...центральным выступом 55, при этомвакуумные камеры 56 соединены с коллекторами 57 и отсасывающими вентиляторами 58.55 Ограждающие элементывыполненные в виде вогнутых многоугольников 53, установлены на крыше вагона и прикреплены планками 59 к подпружиненным поршням 60.На крыше вагона также смонтированы дат 60 чики 61 с роликами 62, соприкасающиеся сбалкой 1, при этом датчики 61 имеют прорезиг, совмещающиеся с каналами д прохождениявоздуха.Планки 59 и датчики 61 механически сое 65 динены между собой (на фиг. не показано)для запирания системы регулирования, работающей по принципу работы обычных серводвигателей,Ограждающий элемент (см, фиг. 18) можетбыть выполнен в виде арки 62 с гибкими (мехообразными) складками 63, образующимивнутреннюю...