Механизм управления коробкой передач
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 28644 9( 80 ( ц 4 В 60 К 2 ГОСУД А ПО ДЕЛ щл% (лл лл Е ИЗОБРЕТЕНИ ИС ЕТЕЛЬСТВ МУ АВТО конструкторское ничным тракто. Рудь 0058965,(54) МЕХАНИЗМ РОБКОЙ ПЕРЕДА (57) Изобретение ному машиностроен ствам для уира вл машины. Цель, изо конструкции и п работы. Механизм передач содержит в Ю ВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(71) Специализированноебюро по специальным гурам класса 2(56) Заявка ЕПВ (ЕР) Мкл. Р 16 Н 5/06, 1982. УПРАВЛЕНИЯ КОЧотносится к транспортию, а именно к устрой- ения коробкой передач бретения - упрощение овышение надежностиуправления коробкой илки переключения передач с пазами, установленный в опоре 1 с возможностью врашения и перемешения вдоль своей оси 2 валик 3 с селекторной головкой, кулису переключения и подпружиненный фиксатор 17, На поверхности управляюшего стержня выполнены лунки для фиксации его положений. Задаюший элемент переключения выполнен на снабженной лунками поверхности валика в виде системы параллельных и одной пересекающей их канавок, образуюших траекторию перемещения подпружиненного фиксатора 17, при этом лунки расположены в местах пересечения канавок, на концах проточек выполнены дополнительные лунки, а глубина канавок меньше глубины лунок и больше высоты подъема фиксатора. Рабочий конец селекторной головки 5 расположен непосредственно в пазах вилок переключения передач. 3 нл.)ис к и: Изобретение относится к транспортному машинострг)ению, а именно к устройствам для управления коробкой передачЦель изобретения - повышение надежности,На фиг,схематически изображен механизм управления коробкой передач; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1.1 Механизм управления коробкой передач содержит установленный в опоре 1 вращающийся и перемещающийся вдоль своей оси 2 валик 3 с рукояткой 4, селекторной головкой 5 и поверхностью б, на которой выполнены лунки 7. Рабочий конец 8 селекторной головки 5 снабжен сферической поверхностью 9 и заходит выборочно в паз 10 одной из вилок переключения передач 1. На поверхности 6 управляющего валика 3 выполнены параллельные канавки 2, пересекаемые канавкой 13, Система канавок 12 и 13 образует задающий элемент 14, лунки 7 расположены в местах 15 пересечения. На концах параллельных канавок 12 выполнены .дополнительные лунки 1 б. Канавки 12 и 13 и лунки 7 и б являются траекторией переме(цений и фиксации подпружиненного фиксатора 17, установленного в опоре 1 и включающего шарик 18, пружину 19 и упор 20.Упор 20 фиксатора с помощью резьбовой поверхности 21 устанавливается так, чтобы высота подъема шарика 18 не превышала глубины канавок2 и 13, Гайкой 22 производится контрение упора фиксатора. Механизм работает следующим образом,Вращением управляющего валика 3вокруг оси 2 производится выбор соответ-,ствующего паза 10 одной из вилок переключения передач 11, а перемещением управляющего валика 3 вдоль оси 2 производитсявключение или выключение одной из передачсоответствующей выбранной вилке переключения передач. Перемещение управляющего валика производится в соответствииО с системой канавок задающего элемента 14.Фиксация. положений валика производитсяподпружиненным фиксатором7 и лунками 7 и 16,5 Формула изобретения Механизм управления коробкой передач,содержащий вилки переключения передач с пазами, установленный в опоре с возможностью вращения и перемещения вдоль 20 своей оси валик с селекторной головкой,рабочий конец которои выполнен с возможностью размещения в пазах вилок переклю- чения передач, подпружиненный фиксатор, лунки для которого выполнены на одной из контактирующих поверхностей валика и опоры, и задатчик траектории перемещения валика, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, задатчик траекторий выполнен в виде канавок на поверхности расположения лунок, связывающих лунки З 0 в продольном и поперечном направлениях,соответствующих выбору и перемещению . вилок переключения передач, причем глубина канавок меньше глубины луноки больше высоты подъема фиксатора.
СмотретьЗаявка
3751991, 05.07.1984
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ГУСЕНИЧНЫМ ТРАКТОРАМ КЛАССА 2
ГЛЕБОВ НИКОЛАЙ СЕРГЕЕВИЧ, РУДЬ ВИКТОР ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60K 20/02
Метки: коробкой, механизм, передач
Опубликовано: 30.01.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1286445-mekhanizm-upravleniya-korobkojj-peredach.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм управления коробкой передач</a>
Механизм дистанционного электрического переключения ступенчатой коробки передач
Номер патента: 249952
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: F16H 59/02
Метки: дистанционного, коробки, механизм, передач, переключения, ступенчатой, электрического
...подается ток в обмотку 21 муфты 2, что обеспечивает соединение вала электродвигателя с ползуном включения данных передач, Поэтому при включении электродвигателя в зависимости от направления его вращения происходит перемещение ползуна 15 влево или вправо, что обеспечивает включение 1-й или 2-й передачи. При перемещении ползуна 15 в крайние положения, соответствующие полному включению 1-й или 2-й передачи, срабатывает переключатель 22, что приводит к выключению и остановке электродвигателя. Муфта 2 продолжает оставаться включенной.Редуктор 23 электродвигателя выполнен с самотормозящейся передачей, поэтому при включенной муфте 2 возвратная пружина 24 не может переместить ползун в среднее положение, т, е. передача остается...
Механизм переключения коробки передач мотоцикла
Номер патента: 525568
Опубликовано: 25.08.1976
Авторы: Аверьянов, Аксенов, Носков
МПК: B60K 20/02
Метки: коробки, механизм, мотоцикла, передач, переключения
...10 ползуна 11 с замкнутым продольным пазом для установки ползуна на оси 2 и хвостовиком, входящим в паз направляющей планки 12, которая служит для предотвращения пе рекосов при продольном перемещении ползуна 11 на оси 2.Цилиндрическая пружина 10 одним своим торцом опирается на направляюшую планку 12, другим - на выступы ползуна 11. Пос- у ледние расположены напротив выступов корпуса 6 храпового устройства, На валу переключения 13 жестко закреплен поводок 14, имеющий центральный открытый паз, в котором расположен корпус 6 храпового уст- б ройства. Поводок 14 снабжен симметричными относительно паза и корпуса 6 зубьями, которые в нейтральном положении распэложены симметрично относительно боковых граней основания механизма 3, а при ЭО...
Механизм переключения коробки передач
Номер патента: 1368542
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Котов, Лавникович, Прийма, Шук, Юруц
МПК: B60K 20/02, F16H 5/04
Метки: коробки, механизм, передач, переключения
...вкольцевом пазу муфты 3 и подпружиненных в радиальном направлении вала 2 ЗОпосредством плоских пружин 8 вкладышей 9. В кольцевом пазу муфты 3вкладыши 9 удерживает сепаратор 10,представляющий собой тонкостеннуюобойму с прорезями под вкладыши 9,35установленную на наружной цилиндрической поверхности муфты 3. Рабочиеповерхности каждого из вкладышей 9 -конические относительно оси вала 2и симметричные относительно плоскости, перпендикулярной этой оси, Наполумуфте 7 выполнена внутренняякольцевая канавка с рабочими поверхностями, ответными и аналогичнымирабочим поверхностям вкладьппей 9. В 45корпусе 1 установлен дополнительныйФиксатор 11, взаимодействующий соштоком 5. Ширина Н наружной кольцевой канавки 4 муфты 3 больше толщины Ь вилки 6. На...
Механизм переключения передач
Номер патента: 1679090
Опубликовано: 23.09.1991
Автор: Беганский
МПК: F16H 55/18, F16H 59/04
Метки: механизм, передач, переключения
...11 вдоль шлицевого вала 12 коробки передач с помощью вилки 6. Возможность поворота штока вокруг собственной оси обеспечена фиксацией вилки 6 на штоке с помощью стопорного винта 13, взаимодействующего с кольцевой канавкой 14 на штоке. Размещенный в одной из кольцевых канавок 9 штока фиксатор 7 представляет собой шарик, подпружиненный в радиальном к этой канавке 9 направлении. С аналогичной целью производят разворот колеса 3, выводя и вводя его в зацепление с зубьями 8 рейки 5, Используют для этого разворота пересоединение рычага с валиком, Выполнение корпуса 1 в виде съемной крышки упрощает процесс регулировки, облегчая доступ к механизму, 1 з.п. ф-лы, 2 ил,Механизм переключения передач работает следующим образом,Поворотом рычага 4...
Устройство для переключения и блокировки ступеней коробки передач
Номер патента: 1703507
Опубликовано: 07.01.1992
Автор: Вацлавик
МПК: B60K 20/00
Метки: блокировки, коробки, передач, переключения, ступеней
...В направляющей трубе подвижно установлен вал переключения 4, в котором выполнены в осевом направлении пазы 18 для блокирующего шарика 15 и устанослены радиально направляющие штифты 10 для направления головки 7 вилок 8 переключения Вал 4 переключения управляется рь чагом переключения(не показан) через шток 5 включения и палец б переключения На направляющей трубе 1 установлены вилки 8 переключения, а головках 7 которых выполнены фасон- ные направляющие 9 для направляющих штифтов 10. Направляющие штифты 10, вставленные в вал 4 переключения, снабжены от выпадения предохранительными патронами 11, надетыми на головки 7 вилок 8 переключения, и снабжены предохранительными кольцами 12, Положение ступеней и нейтральное положение фиксируются на...
Предыдущий патент: Гидроходопреобразователь транспортного средства
Следующий патент: Устройство для управления коробкой передач с плавным регулированием скорости вращения и механизмом подачи топлива транспортного средства
Случайный патент: Статический фазовращатель