Уширитель колеса

Номер патента: 396492

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: F16H 13/04

Метки: лобовая, передача, шаровая

...шаров,Это позволяет упростить конструкцию, повысить к.п.д. и надежность передачи в работе, а также дает возможность получить широкий диапазон передаточных отношений. 30 На чертеже изображена предлагаемая передача,Быстроходное колесо 1 выполнено в виде диска с пазами на торцах, рабочий паз колеса выполнен по спирали Архимеда, а паз возврата шаров с другой стороны колеса выполнен по кривой, зависящей от параметров передачи. Концы этих пазов соединены перепускными отверстиями, плавно переходящими в пазы. На внутренней стороне корпусной крьепеки 2 имеются прямолинейные пазы с зубьями на концах, которые обеспечивают фиксацию шаров 3 в этих пазах и по ним возврат в исходное положение. Тихоходное колесо 4 выполнено также с пазами по...

Номер патента: 50294

Опубликовано: 31.01.1937

Авторы: Смис, Фарр, Эксержайнен

МПК: B60B 31/02

Метки: колеса, натягивания, проволочных, спиц

...кольцо 74 сместиться внизпо частям 73 плеч 69, отчего последние повернутся на осях 70 и сомкнут секторы 78 вокруг шейки 84 нижнего штока 80, Если желательно, то действие штока можно усилить впуском воздуха в верхнюю часть цилиндра 62 через соответственный клапан в трубопроводе. Секторы 78 теперь сомкнуты, рычаги 50 слегка прижаты к канавке 17 обода колеса, а тавровые колодки 25 удерживаются пружинами 28 в отведенном положении.В пуском воздуха поверх поршня в нижний цилиндр 81 заставляют шток 80 переместиться вниз; так как при этом своим буртиком 85 он будет нажимать на внутренние края сомкнувшихся секторов 78, то последние, а с ними вместе и вся зажимная го. ловка 46, опустятся еще ниже,Так как сила давления в цилиндре 81,...

Номер патента: 11937

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Шорохов

МПК: B61K 3/02

Метки: бандажей, вагонов, воздушный, закруглениях, колеса, песку, подсыпки, прибор, смазки

...положениях поршня: фиг. 3 разрез по ппнп 1 1 - 2 - 3 фиг. 2,И,нижней части резервуара А, сообщающегося в верхней части с песочнлцей или с каробьой со смазкой, прикреплен цилиндр Б, в игором ходит поршень Г с отростком Д. входящим в трубу Е, прикрейленную к нижнему концу резервуара Л и снабженную отверстием Ж для выхода песка или сл 1 азкп из резервуара А. Цидинцр Б снабжен суженным концом В и сообщается с воздушным ревервузгром, находящимся около вагоновожатого, при посредстве трубок 3 и И и трехходового крана 1 л. Прн повороте крана 11 в положение. изооралкепное на фвт, 2, воздух, посгупающий аз резервуара в цилицр Б по труо. ке 11, передвигает поршень Г с отростком Я вправо. открывая отверстие Ж для выхода ,песка пли омазви пауз...

Номер патента: 12618

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Кудрявцев

МПК: B60B 9/26

Метки: колесо, спицами, упругими, экипажное

...со колец с, с и, аннами Ь, д,авд. В.-М, Сид РККА. Ленинград, здание Рд, Адиирадтейства., гидр. Упр Имел в виду устранить необходимость рессор, предлагаемое экипажное колесо снабжается спицами, изготовленными из проволок и соедйненными как между собой, так и соступицей и ободом носредством колец,при чем спицы, будучи нагруженыпружинами, образуют ромбы,На чертеже фиг. 1 - 2 изображаютвид колеса в двух проекциях.Колесо состоит из обода 2, на который с внешней стороны надета ре, зиновая шина, а с внутренней. прикреплены кольца с, причем такиежекольца прикреплены к,ступице 1.Спицы колеса образованы проволосоединенными между собой с и прикрепленнь 1 ми к коль- а и ступицы, Между кольцадиняющими проволоки а, а,пружины Ь,Ь, под дейстрых спицы...

Номер патента: 13009

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Пассег

МПК: B60B 15/18

Метки: башмаками, колесо, повозок, подвижными

...на расстоянии от центра меньшем радиуса окружности катания и расположенные параллельно оси колеса, Такое подвешивание не удобно тем, что при обкатывании башмака в виду наличия свободного хода цапфы в фигурных отверстиях и в виду отсутствия другого сцепления между башмаком и колесом, последнее скользило побашмаку и изнашивалось, а повозка, установленная на этих колесах, при скольжении их, дрожала. Этот недостаток в предлагаемом колесе имеется в виду устранить путем постоянного сцепления между зубцами колодки, несущей цапфы и впадинами в башмаках.На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку колеса с прикрепленными к нему подвижными башмаками; фиг. 2 - продольный боковой вид колодки; фиг, 3 в поперечный боковой вид ее же; фиг. 4 в продольный...