B60B 11/00 — Колесные узлы с несколькими соосно расположенными колесами; колеса с несколькими ободьями или шинами

Номер патента: 893588

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Соколов

МПК: B60B 11/00

Метки: колеса, уширитель

...соединены полосами бандажа.На фиг. 1 изображен уширитель колеса; на фиг. 2 - разрез уширителя и его соединение с колесом.Уширитель состоит из прикрепленного к ступице колеса соединительного диска 1,спиц 2, башмаков 3, являющихся опорными элементами и связанных между собой полосами бандажа 4, Каждая спица 2 вставлена одним концом в прорезь диска 1 и жестко закреплена. Другой конец спицы 2 загнут по развертке спирали и соединен с серединой соответствующего башмака 3.Каждая полоса бандажа 4 имеет загнутые друг к другу концы, которые соединены со смежными башмаками 3. Смежные края башмаков закруглены для свободного захода одного на другой при перекосах на препятствиях.893588 Формула изобретения СоставительТехред А. БойТираж...

Номер патента: 927569

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Абдулгафарова, Сагов, Свиденко

МПК: B60B 11/00

Метки: колесо, сдвоенное, средства, транспортного

...наиболее оптимально, так как при выборе высоты клина меньше, чем 0,6 высоты профиля шин, не обеспечивается раздвижение внутренних бортов шин на протяжении всего участка соприкосновения их с клином. Я выбор высоты клина более, чем 0,7 высоты профиля шины, приводит к неработоспособности конструкции колеса с клином. Это обусловлено тем, что при снижении давления до минимально возможного значения, имеющего место при работе обыкновенной шины на слабом грунте, происходит уменьшение высоты профиля шины на величину до 0,3 от высоты профиля, При этом нижняя часть клина находится на уровне протекторной части шины, Поэтому если высота клина более 0,7 высоты профиля шины, его основание находится ниже протекторной части шины и он мешает работе...

Номер патента: 1009813

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Голубчик, Ефименко, Коганзон

МПК: B60B 11/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...одной полкойкаждого из которых охвачена бортоваязакраина основного обода, а другая полкасвязана болтовым соединением с указан- ЗОными дисками,На фиг. 1 показано колесо транспортного средства, разрез; на фиг. 2 узелХ на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2,Колесо содержит основной обод 1,прикрепленный при помощи диска 2 к бортовому редуктору 3 ведущего мостатрактора, съемные дополнительные ободья4 и 5, диски 6 и 7, шины 8 и 9 съемныхколес, Диски 6 и 7 прикреплены к ободьрям 4 и 5 при помощи болтов ХО, присоединенных к стойкам 11, а к ободу 1при помощи соединительных элементов12, установочных винтов 13 и гаек 14,13 2Элемент 12 выполнен П-образной формы и охватывает бортовую закраину 15 обода 1. На наружной полке 16 элемента 12...

Номер патента: 1364493

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Бобылев, Богуславский, Братман

МПК: B60B 11/00, B60B 3/04

Метки: двухшинное, колесо, средства, транспортного

...две боковины 1 и 2 с закраинами 3 и 4 и ступицу 5, состоящую из двух чашеобразных корпусов, боковые стенки 6 и 7 которых жестко связаны друг с другом болтами 8 в их периферийной зоне, а донные части 9 и 10 обращены наружу.В донных частях 9 и 10 чашеобразных корпусов размещены подшипники 1 и 12, между которыми установлена распорная втулка 13. Боковые стенки 6 и 7 в зонах 14 и 15, примыкающих к донным частям 9 и 10, выполнены конической формы, а центральные их части 16 и 17 выполнены в форме закраины и образуют с закраинами 3 и 4 ободья под шины. Для подвода рабочего газа в шины выполнены вентили 18 и 19. Боковины 1 и 2 крепятся к ступице 5 болтами 20 и 21. В одной из боковин установлены направляющие 22 для зацепления .с дисковьы...

Номер патента: 1431668

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Ярослав

МПК: B60B 11/00, B60B 3/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...кольцевойканал 8 с боковой сторонь. 11 колесав той части обода, которая расположе Она в зоне соединения ветви 2 с диском1, с внутренней полостью 12 колесасоответственно.Отверстия 9 и 10 могут им-:";ь круглуо (сЬиг, 1 ) ипи побую другуо форму,35их число и размеры выбирактся такикл,чтобы обеспечить простое удалениепо направлениям, указанным стрелкамиА и А , водь, которая может собираться в кольцевом канале 8, когдаколесо, снабженное пневматическимишинами, катится по мокрой дорогеили по дороге покрытой тающим снегом, благодаря тому, что вода илитаощий снег выбрасывают через пространство, расголоженное между находящимся одна против другои боками пневматических шин. Для создания более благоприятных условий удаления водь отверстия 9 и О...

Номер патента: 1437249

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Попов, Сметнев, Чуркин

МПК: B60B 11/00, B60B 15/00

Метки: движитель

...1. Между подвижными 10 и неподвижными 11 частями телескопической пары размещены упоры 12, ограничивающие вращение одной части относительно другой. Концы 13 подвижных частей телескопических пар проходят через отверстия в оболочке 7, охватываемой с внутренней стороны дисками 14, а с наружной стороны дисками 15. На внешней стороне дисков 15 устанавливаются грунтозацепы 16. Полость 17 барабана 1, полость 18 между шинами 6 и эластичной оболочкой 7, а также полости шин 6 сообщактся между собой через отверстия 9 и воздушный вентиль 20. Полость 21 неподвижной 11 части телескопического стержня соединена с полостью 18 между шинами 6. Движитель работает следующим образом.При необходимости движения в тяжелых дорожно-грунтовых условиях движитель...

Номер патента: 1449002

Опубликовано: 30.12.1988

Автор: Ярослав

МПК: B60B 11/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...взаимодействии с опорной поверхностью деформируются под действием веса автомобиля, их боковины 8 и 9 опираются друг на друга, перекрывая зазор, имеющийся между ними .20 на противоположной стороне колеса,На основании 2 обода в зазоре 10 свободно установлен кольцевой разделительный элемент 1 1, изготовленный из гибкого материала, но более жест д кого, чем боковины шины, например, иэ пластического материала толщиной 1-2 мм.Внутренняя часть разделительного элемента 11 (фиг. 2) может быть вы"30 полнена с радиальными выемками 12, чтобы можно было его установить между шинами 6 и 7Разделительный элемент 11 может быть выполнен за одно целое с,боковыми сторонами шины посредством вулканиэации. В этом случае его ширина должна быть больше, чем зона...

Номер патента: 1569251

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бойков, Зеленый, Кацыгин, Опейко

МПК: B60B 11/00

Метки: движитель, колесный

...относится к движителям наземных транспортных средств, преимущественно внедорожных.Цель изобретения - снижение сопротивления качению колесного движителя при повороте.На чертеже изображен колесный движитель.Движитель включает внутреннее колесо 1, жестко установленное на ступице 2, сидя- щей на ведущей полуоси 3 транспортного средства, Наружное колесо 4 установлено на ступице 2 с возможностью вращения И осевого перемещения, Между колесами 1 и 4 установлен кольцевой элемент 5, боковая поверхность 6 которого идентична боковой поверхности шин 7 колес 1 и 4. На ступице 2 жестко установлен упор 8 в виде диска, ограничивающий радиальное перемещение кольцевого элемента 5.Колесо 4 прижимается к кольцевому элементу 5 при помощи пружины 9,...

Номер патента: 1668167

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Дакимович, Новиков, Павлович

МПК: B60B 11/00

Метки: колес, сдваивания

...поверхность 5. Вкладыш и ступица соединены между собой болтами 6, К фланцу ступицы 2 прикреплено основное колесо 7. Проставка 8 имеет фланец, к которому прикреплено дополнительное колесо 9, а внутри ее цилиндрической части 10 жестко закреплен клин 11. Цилиндрическая часть 10 охватывает полу- цилиндрическую поверхность 5 вкладыша, а кулачок 11 проставки совмещен с профильным пазом 3 ступицы, На полуоси 1 имеются два резьбовых отверстия, куда вворачиваются через торец проставки 6 со стороны фланца два болта 12. На торце проставки 6 имеются два демонтажных резьбовых отверстия 3.Сдваивание колес транспортного средства происходит следующим образом,Проставку 8 вместе с прикрепленным дополнительным колесом 9 устанавливают так, что ее...