B60B 39/04 — гранулированного материала, например песка

Номер патента: 311796

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Коровин, Часовской

МПК: B60B 39/04, B61C 15/10

Метки: песочницы, форсунка

...регулировкудозирования песка.Это достигается тем, что стержень выполненс хвостовиком, размещенным снаружи корпуса, а полость стержня через отверстия, выполненные в его стенках, сообщена с полостьюсмешения.На чертеже изображсукка в разрезе.В корпусе с патрубком 1 подвода песка ипатрубком 2 вывода песочно-воздушной смеси Стержень 3 выполнен с хвостовиком 10, размещенным снаружи корпуса, а в боковых стенках стержня сделаны отверстия 11, с помощью которых его полость сообщается с по лостью 9.Через штуцер 8 воздух поступает в кольвую выемку 5, откуда часть его через коль вое сопло, образованное коническим наконеч.ником стержня 3 и конической поверхностью 20 штуцера 4, направляется в выводной патрубок, создавая эжекцию, а другая часть...

Номер патента: 366106

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Матвеев

МПК: B60B 39/04, B61C 15/10

Метки: вснссюзная, чотька, шг1гпштп, шеош

...5 нительного канала изменяется посредствомрегулятора, корпус 6 которого смонтированна корпусе форсунки,Регулятор выполнен с окнами в, пробкой7, имеющей отверстие 2. На пробку навинчеО на контргайка 8. Через патрубок 2 песок поступает в полость А самотеком,При включении форсунки сжатый воздухпоступает по трубке 4 к соплу б, проточнаячасть которого имеет профиль сопла Лаваля,5 сужающийся на входе и плавно расширяющийся на выходе. Воздушная струя выходитс высокой (до сверхзвуковой) скоростью всопло выводного патрубка Зувлекая за собой воздух из полости А, в которой создаетО ся разряженне. Под воздействием разряже366106 4,Предмет изобретения 25 4 и г. 2 Составитель Б, ЛевинРедактор Л, Народная Техред Л. Грачева Корректор А. Васильев Заказ...

Номер патента: 598779

Опубликовано: 25.03.1978

Авторы: Горчаков, Исаев, Козлов, Матвеевичев, Феоктистов, Черепашенец, Чумоватов

МПК: B60B 39/04

Метки: импульсной, колеса, локомотива, песка, подачи

...10телике краны 61-84, с питательной маги.стралью 66,66 локомотива. К форсункам1-16 подведены также патрубки, подающиесамотеком песок от бункеров (на фиг.,1не показаны), Ж выходным отверстиям форсунок 1-16 подключены рукава 87=82,направленные под колеса локомотива,Электрическая часть устройства (см.фиг, 2. содержит катушки вентилей 34-48,каждая из которых одним из своих выво 2 одов подключена к общему минусовому проводу 83, а другим - через блок-контакты84- и 88 реверсора локомотива - к одному из выходов А или.Б импульсно прерывателей 86. Входные клеммы этихРпрерывателей через кнопки 87 соединеныс положительнвм полюсом источника электропитания с напряжением, например вб В,а также с общим минусовым проводом 83.йНа фи 1. 3 приведена...

Номер патента: 740536

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Исаев, Калнин, Сидоров, Феоктистов

МПК: B60B 39/04

Метки: вагонов, моторных, песочницами, электропроезда

...в кабинах 23 и 24 управления электропоездом. В цепь катушек1 и . 2 злектропневматических вентилей зБфорсунок песочниц включены контакты25 и 26 реверсора моторного вагона13. Последовательно с выключателем 22соединены контакты 27 контроллера машиниста,40 На фиг. 2- представлена кривая а зависимости скорости Ч электропоезда от тотока 1 силовых цепей и кривая б, показываощая открытое состояние форсунок 4 песочниц .Устройство работает следующим образом,Пуск тяговыхдвигателей производится путемповоротаваласиловогоконтроллерапри замыкании контакта 14 реле ускорения. При этом электропитание подается на привод 12 многопозиционного контроллера силовых цепей. При замкнутом контакте 11 каждое замыкание контакта .14 вызывает заряд...

Номер патента: 893591

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Протасов

МПК: B60B 39/04

Метки: колеса, рельсом, сцепления, улучшения

...и вращающегося отпривода 6 намагничиваемого при помощи электромагнитных катушек 7 диска И8, контактирующего с имеющимся вбункере-сборнике 2 абразивным ферро магнитным порошком 1 и расположенного в плоскости колеса колесной парыв непосредственной близости от егоповерхности катания.Устройство работает следующим образом,При трогании локомотива с местана обмотки электромагнитных катушек 2 З5 колеса 3 по блоху управления подается напряжение через токосъемныекольца на оси. Колеса выполняют вданном случае роль сердечников. Ферромагнитный порошокиэ бункера- З 1сборника 2 захватывается намагничиваемым диском 8, вращающимся от привода 6 против часовой стрелки, иперескакивает на бандаж колеса 3 засчет преобладания намагничивающей3силы...

Номер патента: 1230895

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Голубенко, Коняев, Кудла, Меликджанов, Протасов

МПК: B60B 39/04, B61C 15/10

Метки: абразива, колесо, локомотива, подачи, ферромагнитного

...улучшения сцепления колес с рельсами.Цель изобретения - повышение эффективности работы путем расширения диапазона дозирования и увеличения скорости подачи абразива.На чертеже показано устройство, общий вид.Внутренняя полость бункера 1, заполненная абразивным ферромагнитным порошком 2, сообщается с трубопроводом 3 через канал 4 и смесительную камеру 5, которая расположена в корпусе 6 между постоянным магнитом 7, закрепленным на канале 4, и электромагнитной катушкой 8. Камера 5 оборудована штуцером 9 подвода сжатого воздуха.Устройство работает следующим образом.Находящийся в бункере 1 абразивный ферромагнитный порошок 2 скапливается в сечении канала 4 у полюсов постоянного магнита 7. При необходимости подачи абразива под колесо локомотива...

Номер патента: 1245474

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Волощенко, Голубенко, Коняев, Кудла, Меликджанов, Протасов

МПК: B60B 39/04, B61C 15/10

Метки: абразива, колесо, локомотива, подачи, ферромагнитного

...Филиал ППГ 1 патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств, предназначенных для улучшения сцепления колес с рельсами.Цель изобретения - повышение эффективности работы путем расширения диапазона дозирования.На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство содержит бункер 1, внутренняя полость которого заполнена абразив О ным ферромагнитным порошком 2 и сообщается с каналом 3 электромагнитного уловителя 4, который выполнен в виде охватывающей канал 3 катушки 5 с магнитопроводом 6 и постоянного магнита 7, закрепленного на канале 3 перед катушкой 5. Абразивный ферромагнитный порошок 2, находчщийся в бункере 1 и канале 3, скапливается у полюсов...

Номер патента: 1409499

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Голубенко, Коняев, Кулешов, Осенин, Ткаченко

МПК: B60B 39/04, B61C 15/10

Метки: локомотива, песочница

...воздуха. Канал 7 соединяет камеру 2 с полостью канала 3, расположенной цад магнитами 4. По длине канала 7, выполненного из нем агнитного материала, смонтированы кольцевые импульсные электромагнитные катушки 8, а в нижней его части расположен штуцер 9 подвода сжатого воздуха. Устройство монтируется в корпусе 1 и сообп 1 ается с песочной магистралью 11,Песочница работает следующим образом.Постоянные магниты 4 канала 3, притягивая к своим полюсам частички магцигцого порошка, попадающего сода цз бункера 1 вместе с песком, образуют из них прочные цепочки, запираюцие канал 3 и препятствуюгцие самопроизвольному просыпанию песка в смесительцую камеру 2. После включения катушки 5, работакщей в импульсном режиме, под действием ее магнит гого...