Патенты с меткой «средств»
Способ регулирования движения транспортных средств
Номер патента: 676998
Опубликовано: 30.07.1979
Авторы: Беглецов, Иваница, Чвак
МПК: G08G 1/09
Метки: движения, средств, транспортных
...длине тормозного пути плюс некоторьпЪ зазор безопасности, можно при изменении состояния покрытия на мокрое, заснеженное или обледенелое обеспечить безопасность колонного движения простым увеличением числа последовательных зон запрещения въезда последующего автомобиля. Однако, если для мокрых покрытий средние скорости движения почти равны скоростям движения на сухих покрытиях, средняя скорость движения транспортных потоков снижается. В связи с этим скорость движения на заснеженных и обледенелых покрытиях на участках, оборудованных системой управления движением, ограничивают соответственно 0,87 и 0,71 частями от допустимой на сухих покрытиях, что соответствует фактически наблюдаемому снижению скоростей в этих условиях, Это позволяет...
Устройство для измерения проката колес железнодорожных транспортных средств
Номер патента: 677972
Опубликовано: 05.08.1979
МПК: B61K 9/12
Метки: железнодорожных, колес, проката, средств, транспортных
...изобретения является повышение надежности и точности измерения.Цель достигается тем, что устройство снабжено измерительной пласти- ной, шарнирно закрепленной на измерительном рельсе, преобразователем перемещений измерительной пластины в электрический сигнал и упругим элементом, прижимающим к реборде измеряемого колеса измерительную пластину, которая механически свя с датчиком, выполненным индуктивНа чертеже изображено устройИзмерительная пластина 1, за ленная с помощью шарниров 2 на рительном рельсе 3, прижимается разом.На рельс 3 устанавливают эталонное колесо 4. При этом пластина 1 с помощью элемента 5 (например, цилиндрической пружиной) прижимается к реборде колеса 4, Это положение измерительной пластины соответствует...
Устройство для очистки воздуха в кабинах наземных транспортных средств
Номер патента: 679226
Опубликовано: 15.08.1979
Авторы: Аксенов, Жолондковский
МПК: B01D 47/02
Метки: воздуха, кабинах, наземных, средств, транспортных
...2 корпус 1 предваритель.20но заправляется орошаюшей жидкостью. Привключении вентилятора (условно це показан),подсоединенного к тангенциальцому вьводу 7,в корпусе 1 создается разрежение. В реэульта.те этого запыленный воздух засасывается в679226 3осевой ввод 2. Далее воздух "через сильфон 3 поступает в контактный элемент 4, ударяет.ся о заполняющую конический сосуд 5 оро.шающую жидкость, разбрызгнвает ее и удаляет излишки иэ сосуда 5 в нижнюю часть кор.пуса 1. В то же время пбд действием динами. ческого давления воздуха сосуд 5 несколько опускается в нижнюю часть корпуса 1 в резуль. тате растяжения сильфона 3, Уровень орошающей жидкости еще более повышается относи. 1 о тельно уровня перфораций 6, При этом кони.ческий сосуд 5 приобретает...
Устройство для мойки транспортных средств
Номер патента: 679448
Опубликовано: 15.08.1979
Авторы: Головин, Иливанов, Ушмарин
МПК: B60S 3/04
Метки: мойки, средств, транспортных
...рама снабжена двумякронштейнами 14 и 15, расположеннымипо обе стороны рамы перпендикулярно кее оси 16, в направляющих 10 которых 26размещены ползуны 17 и 18, связанныепосредством жестких связей 19, 20,21 и 22 с упругими элементами 23 и24, каждый из которых состоит из опорной плиты 25, снабженной пальцами 26и 27 ддя шарнирного соединения с жесткими связями, и подушки 28, подпружиненной посредством винтовых пружин 29относительно опорной плиты 25, Упругиеэлементы приводятся в действие штоком30 силового гидроцидиндра 8, жесткоприсоединенного к нижней поперечпе.31 прямоугольной рамы и шатуну 7,К верхней поперечине 32 прямоугопьнойрамы прикреплен дебалансный вибраторЗЗ. 45Устройство работает следующим образом. Перед пуском...
Передвижное устройство для технического обслуживания транспортных средств
Номер патента: 679450
Опубликовано: 15.08.1979
Авторы: Байдюков, Дьяченко, Кривенко, Файн
МПК: B60S 5/02
Метки: обслуживания, передвижное, средств, технического, транспортных
...9к гидроприводу; через пульт дистанционного управления 10.Подьемные опоры 6 в верхней частиснабжены кронштейнами 11, взаимодействующими с вывешиваемым транспортнымсредством, а у фланца кронштейнами 12,При вывешивании транспортного средстваравной конструкции на кронштейны 11 устанавливают траверсы 13, снабженныевыдвижными стойками 14 с механическими фиксаторами 15,Устройство работает следующим образом. В зоне технического обслуживанияавтомобилей на отдельных постах установлены траверсы с выдвижными стойками. Траверсы и стойки расположены так,что не выступают над поверхностью пола,Под раму автомобиля в нескольких точкахустанавливают подъемные опоры 6, принеобходимости используя траверсы 13.Вывешивают автомобиль на высотудостаточную...
Система электрического воздушного отопления транспортных средств
Номер патента: 680921
Опубликовано: 25.08.1979
Авторы: Гаршин, Панов, Тененбаум
МПК: B60H 1/00
Метки: воздушного, отопления, средств, транспортных, электрического
...который прикреплен к кузову 9 транспортного средства. Каркас воздуховода обшит листами из электропооводных нагревательных панелей 6 с устройствами 7 раздачи воздуха. Листы укладывают на каркас через уплотняющие и изолирующие прокладки 10.Устройство на фиг. 4 содержит каркас 8, обшитый полосами из электропроводных нагоевательных панелей 6. Указанные полосы через изолирующие прокладки 1 О прикреплены к ребрам каркаса воздуховода. Верхняя часть воздуховода выполнена из металлических полос 11 с выштампованными из этого же металла или отдельно изготовленными устройствами 7 раздачи воздуха типа жалюзи.Устройство на фиг. 5 состоит из всасывающего канала 1, фильтра 2 очистки воздуха, вентилятора 3, нагнетательного канала 5,...
Стенд с замкнутым силовым контуром для испытания агрегатов трансмиссии транспортных средств
Номер патента: 681344
Опубликовано: 25.08.1979
Авторы: Ивлиев, Комаров, Львовский, Малаховский
МПК: G01M 13/02
Метки: агрегатов, замкнутым, испытания, контуром, силовым, средств, стенд, трансмиссии, транспортных
...повторнозакручивать торсионные валы с помощью нагружателя, что снижает производительность труда.Цель изобретения - повышение производи.тельности труда при испытании агрегатов трансмиссии с переключением передач на ходу путемавтоматического восстановления нагрузки взамкнутом силовом контуре после его кратко.временного разрыва.681344 ЦНИИПИ Заказ 5078/40 Тираж 1090 Подписное Филиал 1 РПП "Патент", г,ужгород, ул. Проектная, 4 агрегатов, а третье звено его связано с гидро.насосом.На чертеже схематически изображен стенд.Испытываемые агрегаты 1 и 2 торсионными валами 3.6 и вспомогательной передачей 7 соединены в замкнутый силовой контур. В одну Ф из ветвей замкнутого силового контура вклю.чен нагружатель, выполненный в виде...
Воздухораспределитель для пневматических тормозных систем транспортных средств
Номер патента: 683938
Опубликовано: 05.09.1979
Авторы: Автушко, Бартош, Метлюк
МПК: B60T 15/00
Метки: воздухораспределитель, пневматических, систем, средств, тормозных, транспортных
...ноздухораспределителяпо двухпронодной схеме полость 18соединяется с питающей магистралью,а полость 19 с управляющей магистралью.Заполнение воздухом ресивера производится из магистрали управленияили питающей магистрали через размещенный в корпусе 1 обратный клапан, не показанный на чертеже.При служебном торможении н однопроводной схеме давление в магистралиуправления, а следовательно и н полости 18 снижается с небольшой интенсивностью, вследствие этого следящиймеханизм перемещается вниз.Клапан б перекрывает сообщение полости 8 с атмосферой и не препятствует перетеканию воздуха из ресиверачерез полость 20 н тормозные камерычерез полость 8.Одновременно воздух поступает изполости 8 н полость 17 и далее черезотверстие 15 в штоконую...
Устройство для контроля и регистрации показателей работы транспортных средств
Номер патента: 684574
Опубликовано: 05.09.1979
Авторы: Куконин, Полуэктов, Чеголин
МПК: G07C 5/10
Метки: показателей, работы, регистрации, средств, транспортных
...для анализа исследуемых электрических сигналов и измерения их параметров. Он состоит из дискретногоосциллографа и устройства для измерения дифференциального закона распределения.Устройство работает следуюшим образом. При движении транспортного средства датчики 1 вырабатывают электрические сигналы, амплитуда которых изменяется в зависимости от изменения измеряемой величины. Эти сигналы поступают на измерительные блоки 2, в каждом из которых (фиг. 2) сигнал подается на тензоусилитель 11. Этот сигнал усиливается тензоусилителем 11 на несушей частоте, демодулируется им и подается на полосовые фильтры 13, настроенные на соответствуюшие октавные полосы. Выделенные полосовыми фильтрами полезные сигналы усиливаются на несущей частоте...
Устройство для взвешивания транспортных средств
Номер патента: 685927
Опубликовано: 15.09.1979
МПК: G01G 19/02
Метки: взвешивания, средств, транспортных
...к запоминающему блоку. тройство не обеспеую точность, так каки интегрировании заеской помехи и ошибкуличестве взвешиванийе не исключает извания моменты неполия усредненного веса ание сигнала с датчиествляется в момент ческой помехи через ие, определяемое по а кривой сигнала. Как ая производная функциииба равна нулю, и, для получения усреда веса объекта считытчика веса 1 произво685927 на грузоприемную платформу следующеговзвешиваемого объекта. 5Устройство .цля взвешивания транспортных средств, содержащее датчиквеса, блок контроля положения и дифференциатор-формирователь, выход которого соединен с входом блока кон"троля положения и первым входом схемы совпадения, вторым входом соеди"ненной с датчиком веса через блокконтроля...
Способ имитации процесса торможения при испытании транспортных средств в лабораторных условиях и устройство для его осуществления
Номер патента: 686917
Опубликовано: 25.09.1979
МПК: B60T 17/22, G01M 17/00
Метки: имитации, испытании, лабораторных, процесса, средств, торможения, транспортных, условиях
...регулирова.ння скорости вращения аналогичного управляющего устройства 22.После закрепления выбранных инерционныхмасс 5 и 8 на валах 4 н 7 имитаторов кинетической энергии и подсоединения этих валов ксоответствующим осям транспортного средства.1 заводят в управляющие. устройства 19 и 22программу изменения ско ости игателей 6н 9, по отношению йт= Чlиустанавливают значения предельйого расчетноготормозного момента по каждой оси транспорт.ного средства.Разгон вращающихся частей тормоза каждойоси транспортного средства 1 вместе с инерционной массой имитатора кинетической энергиитранспортного средства производят соответст.венно двигателями 6 и 9.При достижении заданных оборотов включаюттормоза транспортного средства 1,С этого момента...
Устройство для диагностирования давления в пневматических шинах колесных транспортных средств
Номер патента: 687356
Опубликовано: 25.09.1979
Авторы: Бараниский, Вашев, Иванов, Лагонский, Макаров, Мачинский, Платковский
МПК: G01L 17/00
Метки: давления, диагностирования, колесных, пневматических, средств, транспортных, шинах
...сумме продольных размеровпятна контакта шины с опорной поверлностью в различных сечениях,Выходной сигнал с сумматора 16умножается посредством масштабного преобразователя 18 на коэффициент, пропорциональный расстоянию между двумя дисками. Полученное произведение пропорционально площади контакта шины с опорной поверхностью и регистрируется показываюшим прибором 17. формула изобретения 1. Устройство для диагностирования давления в пневматических шинах колесных транспортных средств, содержашее опорную поверхность с рядом параллельных прорезей, измерительный элемент, выполненный в виде соосно расположенных дисков, установленных в прорезях опорной поверхности, и регистрирующую аппаратуру, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения...
Стенд для испытания диэлектрических защитных средств
Номер патента: 687418
Опубликовано: 25.09.1979
Авторы: Антоненко, Боев, Дороничев, Овечкин
МПК: G01R 31/12
Метки: диэлектрических, защитных, испытания, средств, стенд
...насажива ерживается х 6 повордчива оказалась вектродо, ется так нижней ча чтобысти бадиэлектрических защитных одержаший ванну с раствором, пульт управления с трансфородин выхоц которого соединен ами, а второй - с ванной, снаб с контактным кольцом и меытания дст вор ванны барабан заполняет абана 6ь в раст убок 7 вкоторый 6 и погрузила з верхний пат ается раствор электроды,маторами, с электрод жен валом зал нижний уровен рчатку ство испытании. Это достигается тем, что стенд дл тенд для испытаний дизлектрическчатки,ИПИ Заказ 5572/43 Тираж 1090 Подписное филиал ППП "Патент", г. Ужг ул. Проектная, 4 з 68 контролируемый через смотровое окно, после чего насаживаются остальные перчатки на патрубки 7. Включается пульт управления 3 и с одного...
Устройство для поверки средств измерений параметров слабых постоянных и переменных магнитных полей
Номер патента: 691793
Опубликовано: 15.10.1979
Авторы: Герасимов, Горобей, Чернышев
МПК: G01R 35/00
Метки: измерений, магнитных, параметров, переменных, поверки, полей, постоянных, слабых, средств
...и переменных магнитных полей.Для этого устройство, содержащеемногослойный ферромагнитный экран иразмещенную внутри него катушку,снабжено дополнительной катушкой,расположенной внутри упомянутой ка".тушки, при этом обмотки катушеквключены встречно, а сами катушкиустановлены с воздушным зазоромотносительно внутреннего слоя экрана.Сущность изобретения, поясняетсячертежом.Устройство состоит из ферромагнитного экрана 1, расположенной в немкатушки 2, в которой установленадополнительная катушка 3, обмоткикатушек 4,5 нключены встречно, а"ойи"сами установлены так, что имеютноздушный зазор с внутренним слоем бэкрана,устройство работает следующимобразом,В ферромагнитном экране 1, кото-,рый обеспечивает защиту от поля земли и его вариаций,...
Устройство для учета производительности транспортных средств
Номер патента: 691903
Опубликовано: 15.10.1979
Авторы: Крамаренко, Шойхет
МПК: G07C 5/10
Метки: производительности, средств, транспортных, учета
...на определенное время (день, месяц и т.д.). Шифратор 21 осуществляет преобразование этого сигнала в числовой код и записывает это значение плана в счетчик вычитания 18.При подходе к месту разгрузки груженого локомотивосостава, прибывшего, например, с первого участка, срабатывает датчик 1 выполненного маршрута, который выдает сигнал, соответствующий номеру участка, с которого прибыл локомотивосостав, Сигнал о номере участ691903 6 Таким образом, устройство позволяет увеличть точность. за счет того, что дает возможность раздельно подсчитывать производительность добычных участков и перевыполнение планового задания производительности предприятия, Облегчается труд сотрудников планового и производственно-бытового отделов, которые...
Устройство для опознавания и счета движущихся транспортных средств
Номер патента: 691915
Опубликовано: 15.10.1979
Автор: Матенчук
МПК: G08G 1/015
Метки: движущихся, опознавания, средств, счета, транспортных
...31 и через элемент НЕ 30 вызывает срабатывание элемента И 29 и через него происходит заполнение импульсами счетчика по модулю и 28, Заполнениеимпульсами счетчика 28 происходит до тех пор, пока не сработает датчик 1 аа счет изменения (уменьшения) индуктивности при выходетранспортного средства из эоны его действия, Таким образом, содержимое счетчика 28 при заданной частоте следования импульсов генератора 31 (генератор перестраиваемый) и средней скорости автотранспортных средств на данномучастке пропорциональнорасстоянию между передней осью и концом шасси транспортного средства, а она является постоянным признаком кажцой разновидности,Единичный сигнал соответствующего выхода счетчика 28, совместно с единичным сигналом выхода элементов ЯЕ...
Устройство для контроля работы транспортных средств
Номер патента: 693407
Опубликовано: 25.10.1979
Авторы: Демиденко, Куконин, Петько, Полуэктов, Чеголин
МПК: G07C 5/08
Метки: работы, средств, транспортных
...задаваемого блоком 3, ца входтензоусилителя 2 подается единичныйтарировочный сигнал (например, сигналускорения в 1. от датчика 1 или отспециального устройства тарировки),при этом коэффициенты усиления тензоусилителя 2 и усилителя 6 остаютсябез изменения, т. е, выполняется усло-ивие К = Ки следовательно, К = 10,тар и м мПосле усиления тензоусилителем 2 сигналпоступает в пять частотных каналов, гдеь каждом из них сигнал фильтруется полосовым фильтром 5 (при тарировкепостоянным сигналом фильтр верхнихчастот с коэффициентом передачи, равнымединице, отключается), усиливается усилителем 6 и поступает на блок 7 преобразования, На выходе блока преобразованияформируются импульсы, частота следования которых пропорциональна...
Устройство для обнаружения движущихся транспортных средств
Номер патента: 694885
Опубликовано: 30.10.1979
Автор: Лоткин
МПК: G08G 1/02
Метки: движущихся, обнаружения, средств, транспортных
...водом фазовращателя б. Выход последнего подключен к делителю 8 напряжения н З 0 к другому входу первого фазового преобра 694885:о:ателя 5, выходом подсоединенного к вы,.рямитслю 9, выходы которого подключенывходу блока 1 О сигнализации. Выход де. лптсля 8 напряжения через усилитель 11 мощности саединеи с другим входом вто роге фазового преобразователя 7 и с соот ветствующсй обкладкой конденсатора резонансного контура 2.Предлагаемое устройство работает слс.,ующим образом. 10Генератор 1 генерирует высокочастот.ый сигнал, поступающий ца резонансный контур 2 и ца вход усилителя. 4, который мспливает этот сигнал по напряжению и ,нвсртируст по фазе. Усиленный аигна 5 Гопадаст ца вход фазов 1 эапвтеля 6, который совместно с делителем 8...
Силовой регулятор с дистанционным приводом для автоматических трансмиссий транспортных средств
Номер патента: 695860
Опубликовано: 05.11.1979
Авторы: Иванов, Косткин, Красневский, Минаев, Третьяк, Шейнкер
МПК: B60K 20/04
Метки: автоматических, дистанционным, приводом, регулятор, силовой, средств, трансмиссий, транспортных
...сжимая пружийу 28, перемещается в рабочее положеНие (влево), При этом приоткрываетсясливной канал 23 и прикрывается .нагнетательный канал 22. В полостях Би Бэ устанавливается минимальное выходйое давление Риммин,уравновешивающееусилие пружинь 28 и поступающее поканалу 24 в систему автоматическогоуправления (не показана) .Компенсационный клапан 16 открытИ привод сообщен с резервуаром 17.При малой нагрузке двигателя кулачок 6 повернут на угол меньший уи работа регулятора аналогична работена холостом ходу. Выходное данлениена этом режиме задается только вспомогательной пружиной 28,При повороте кулачка 6 на угол,близкий к у, участок 36 кулачка подходит к выступу 14 стакана 13, выбирая зазор А(. Усилием, приложеннымк кулачку от тяги 12,...
Способ сохранения от порчи влажных белковых кормовых средств
Номер патента: 697129
Опубликовано: 15.11.1979
Авторы: Бакай, Сафонова, Учватов
МПК: A23K 3/00
Метки: белковых, влажных, кормовых, порчи, сохранения, средств
...вых средствпредставляет собой смесь масля. нистых жидких кислот валериановой (С,), капроновой (С 6) и растворимых в воде Сг - Са. НМЖК в таком соотноцгении, где за единицу принята валериановая кислота. С, - 1; С 6 - 1 - 1,1 и Сг - Са-НМЖК - 1 - 4 ч.20П р и м е р, Свежевыловленный криль ,типа мелких криветок) - быстропортящиеся В частности, обработанный фарш криля пре. паратом жирных Сг - С 6-кислот в дозе 2,0 - 2,5 вес.% хранится при комнатной температуре (18 - .21 С) до года н остается вполне до. брокачественным, а обработанный С, - С-НМЖК в такой же дозе испортится (отдельные частицы покрываются налетами плесневельгх грнбов и становятся непригодными в корм животным) Внесенный препарат жирных С, - С 6-кислот в смеси с НМЖК: в...
Устройство для мойки транспортных средств
Номер патента: 698809
Опубликовано: 25.11.1979
Автор: Мудров
МПК: B60S 3/00
Метки: мойки, средств, транспортных
...платформой установлена на Фундаменте посредством пружин,продольные оси которых перпендикулярны к осям вращения кривошипов. 20На чертеже показано предлагаемоеустройствот общий вид,Устройство для мойки содержитванну 1, заполненную моющим раствором, в которой смонтирована платформа 2, установленная на кривошипах.Два кривошипа 3 и 4 расположены побокам платформы 2 и имеют общую осьвращения, а ось вращения третьегокривошнпа 5 наклонена под углом к общей оси первых двух. Ванна 1 связана с Фундаментом б через пружины 7, продольные оси которых перпендикулярны к осям вращения кривошипов.Под действием неуравновешенного момента, возникающего от неравномерного вращения ведомых кривошипов, ванна 1, связанная с фундаментом пружинами 7, будет...
Стенд для испытаний систем автоматического торможения транспортных средств
Номер патента: 698813
Опубликовано: 25.11.1979
Авторы: Борисовский, Касабян, Коконин, Колманович, Матвейко, Петрухин
МПК: B60T 17/22, G01L 5/28, G01M 17/00 ...
Метки: испытаний, систем, средств, стенд, торможения, транспортных
...и скорости через тахогенератор и с тормозом испытуемой системы,например, через датчик данления.Кроме того, стенд содержит вычислитель 11 траектории, связанный черезтахогенератор с маховиком через датчики моментов 12 с имитаторами 7 и смоделью 13 системыуправления транспортным средстном, устройство 14, моделирующее реакцию водителя, и регистратор траектории 15,Иа схеме также показана испытуемая 45система, 16 с датчиками растормаживания 17 и тормозами 18 левого и правого колес.Перед испытаниями датчики 17 снигмают с колес испытуемой системы 16и уСтанавливают на стенд,. подключаяк имитаторам 8 колес. В махонике 2запасается энергия, за счет которойпроисходит вращение имитаторов 8 идатчиков 17. В электронные блоки 10 55вводится...
Ходовая часть подъемно-транспортных средств и оборудования
Номер патента: 700425
Опубликовано: 30.11.1979
Автор: Вознесенский
МПК: B66C 9/12
Метки: оборудования, подъемно-транспортных, средств, ходовая, часть
...3, шарнирно присоединенные ,к раме 4 ходовой части.Поводки 1 и 2 расположены наклонно друг к другу и связаны одними концами с осями 5 колес 6, а другими - между собой посредством шарниров 7.Шарниры 7 расположены над осями 5 колес и связаны с рычагами 3, при этом поводки и подвесные рычаги связаны меж7004 ду собой с взможцост К их поворотадруг относительно друга и относительно КОЛЕС. следующим образом,При перемещении опоры по Павцому О пути поводки .е. и 2 наклонены одинаково друГ к другу 1 а подВесне 1 е рт:цаги 3 установлены Вертикально,При наезде какого-либо колеса на неровность и попадацис; его во впадину наклон ":5 ОДНИХ ОВОДКОВ ИЗМЕНЯЕТСЯ ПО ОТЦЕШЭЦПО К ДПУГИМ ЦОВОЛКВМИ И СООТВЕТСТВУОЩИИ подвесной тыаг отклоняется от...
Способ нанесения защитного покрытия на кузова транспортных средств
Номер патента: 703369
Опубликовано: 15.12.1979
Авторы: Бурчак, Дронов, Моисеенкова
МПК: B60J 1/20
Метки: защитного, кузова, нанесения, покрытия, средств, транспортных
...клейкой лентой, перемещение подвесным эамкнутьгм конвейером через зонунанесения покрытия кузова с защитными устрой. ствами и снятие с него последних после нане. сепия покрытия 2. Снятые защитные устройства или отправляютв утиль (в случае невозможного дальнейшего использования иэ-за бы.льск Составитель Л, Техред С,Мигай Репак аритонов ректор М. Демчик,Заказ 7726/18 ир Подписноеета СССРггийаб., д, 4/5 осударственного коми м изобретений и открква, Ж, Раушская н по дел 13035, МоФилиал ППР " атент", г. Ужгород, ул, Проектная, 43строго износа) или.же их возвращают специальным транспортом в таре к месту установки для повторного использования,Для увеличения срока службы можно применять известные защитные устройства много- .,к)атного...
Стенд для обкатки и испытания тормозов безрельсовых транспортных средств
Номер патента: 703392
Опубликовано: 15.12.1979
МПК: B60T 17/22, G01L 5/28, G01M 17/007 ...
Метки: безрельсовых, испытания, обкатки, средств, стенд, тормозов, транспортных
...транспорт. ных средств, общий вид. Стенд содержит четыре пары инерционйыхкатков 1 - 8, укрепленньп на ттодпйптниковйхопорах.Задние катки 1, 3; 5 и 7 выполпены с боль.птей маховой массой чем передйне катки 2, 4.,би 8.Катки и боковые огралйчители 9 и 10 ходаустановлены на рамах 11 и 12, причем рама 11может перемещаться по направляющим. 13 благодаря механизму 14 перемещения. Оси катков2 и 4, 5 и 7 соединены соответственно электромагнитными муфтами 15 и 16. Оси катков 2 и 5соединепы расцеппвющейся передачей 17. Подкатками 5, б, 7 и 8 размещены затормаживающие устройства 18 и 19,Транспортное средство въезжает на стенди останавливается, когда каждое ее колесо опирается на два катка,При сцепленных передачах стенда транспортное...
Устройство для сбора отработанных масел из агрегатов и узлов транспортных средств
Номер патента: 703729
Опубликовано: 15.12.1979
Авторы: Зинабург, Кокоревич, Малкин
МПК: B60S 5/00, F16N 31/00
Метки: агрегатов, масел, отработанных, сбора, средств, транспортных, узлов
...вид; на фиг. 2 - вид по стреле А на фиг. 1.Формул иэобре Устройство для сбора отработанныхмасел иэ агрегатов и узлов транс 5 портных средств, включающее смонтированную в осмотровой канаве, снабженной продольными направляющими,воронку с механизмом передвиженияпо направляющим и со сливным патрубО ком," направляющим масло в желоб,расположенный с одной стороны осмотровой канавы, о т л и ч а ю щ е е с я1 ем, что, с целью обеспечения свободйого доступа к агрегатам и узлам5 при техническом обслуживании, воронка на сливном патрубке.установлена- с"возможностью поворота в горизонтальной плоскости, продольные направПйощиевыполнены на одной сторонеО осмотровой Канавы со стороны желоба.Источники информации,принятие вб внимание при...
Устройство для счета транспортных средств
Номер патента: 703856
Опубликовано: 15.12.1979
Автор: Матенчук
МПК: G08G 1/01
Метки: средств, счета, транспортных
...на третий датчик 4, и тогда единичный 10 сигнал с выхода пятого элемента 11 И приводит к срабатыванию второго триггера 17. Появившийся нулевой сигнал с первого выхода второго триггера 17 прекращает заполнение счетчика 21 импульсами и единичным сигналом своего второго выхода упомянутый триггер 17 дает разрешение на продолжение заполнения второго счетчика 22 через элемент 20 ИЛИ за счет совпадения единичных сигналов на входе седьмого элемента 13 И, причем заполнение второго счетчика 22 импуль сами происходит до момента выхода транспортного средства с зоны действия датчика 1, то есть в этот момент генератор 15 перестает генерировать импульсы, так как на его входе возникает нулевой (запрещающий) сигнал.Таким образом, содержимое первого...
Устройство для контроля погрузки транспортных средств
Номер патента: 705487
Опубликовано: 25.12.1979
Авторы: Котлубовский, Перминов, Шевченко
МПК: G07C 5/10
Метки: погрузки, средств, транспортных
...схема устройства,Устройство для контроля погрузки транспортных средств содержит селектор 1, деши.фратор 2, весоиэмерительный блок 3, блок 4контроля погрузок, блок дозирования, состо.ящий из узла 5 перезаписи грузоподъемности,узла 6 деления, узла 7 индикации, блока 8оценки качества погрузки 8 и элемент ИЛИ 9.Узел 5 перезаписи грузоподъемности состоит из первого счетчика 10 и второго счетчика11, входами связанных с первой 12 и второй13 группами элементов И, генератора 14 импульсов, связанного с счетчиком 11 через третий элемент И 15, управляющий .вход которого подключен к триггеру 16. Вход запуска.триггера 16 через элемент НЕ 17 подключенк выходу элемента ИЛИ 9, вход сброса черезчетвертый элемент И 18 - к выходам второгосчетчика...
Устройство для измерения ускорения транспортных средств
Номер патента: 706783
Опубликовано: 30.12.1979
Авторы: Ильченко, Усиков, Шеламов
МПК: G01P 15/08
Метки: средств, транспортных, ускорения
...5 поступает разрешающий"сиг-нйп",что соответствует режйму прямого счета счетчика 5 . В течение вто- рого отрезка времениразрешающий сигнал подается с третьего выхода блока 3 на вход обратного счета реверсивного счетчика 5, что соответствует режиму обратного счета. К концу второго отрезка временисостояние реверсивного счетчика 5 соответствует результату ускорения, а блок 3 Формирует сигнал 12 ввода результата измерения в запоминающее устройство 6.При исполь зова нии и эобрете ни я упрощается схема устройства, повышается надежность и снижается стоимость.формула изобретенияУстройство для измерения ускорения транспортных средств, содержащее датчик импульсов и тактовый генератор, подключенные к временномуселектору, выход которого...
Устройство для контроля погрузки транспортных средств
Номер патента: 708379
Опубликовано: 05.01.1980
МПК: G07C 5/10
Метки: погрузки, средств, транспортных
...транспортных емкостей кодируется частотнымимодуляторами 51 в 5 и рядом и частоткодом 1 из и, Номер, транспортной единицы кодируется комбинацией этих жечастот кодом 2 - К иэ и в зависимости от количества контролируемых транспортных единиц. и - 3 - импульсомкоммутатора 1 иэ блока 2 запуска вблок б передачи информации поступаеткоманда конец погрузки, котораяпередается в блок 7 приема информации, фиксируя окончание сеанса связи. После этого коммутатор 1 выключается до следующего цикла погрузки транспортной единицы. Первая частотная посылка, принятая блокомприема информации 7 и являющаясякомандой начало погрузки, поступает в блок 10 контроля и управления, фиксируя начало приема информации. При этом блок 10 контроля иуправления...