Патенты с меткой «средств»

Номер патента: 936006

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Коган, Кубышкин, Романов, Черенков

МПК: G08G 1/00

Метки: движения, средств, транспортных

...автосамосвала на следующий участок дороги, датчик 1 считывает его номер и записывает в первую ячейку регистра сдвига 2. При этом на мнемосхеме 4 загорается соединенная с соответствующим разрядом этой ячейки лампочка, соответствующая началу данного участка дороги, и одновременно над этим участком дороги индицируется номер проходящего его автосамосвала. Код номера автосамосвала от датчика 1 поступает, кроме того, в элемент совпадения 3. При движении авто- самосвала согласно графика (т.е. при прохождении им предыдущего участка за время ИСО, где й - допустимые отклонения) одновременно с переходом автосамосвала иа следующий участок дороги таймер формирует очередной импульс сдвига, переписывающий код номера автосамосвала и время, равное нулю,...

Номер патента: 936013

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Бельке, Макаров

МПК: G09B 9/04

Метки: вождению, обучения, средств, транспортных, тренажер

...Этот сигнал поступает в формирователь 14 импульсов, который,преобразует входной сигнал в импульсопределенной формы, необходимый дляработы счетчика 15 импульсов, С выхода формирователя 14 импульсов импуль"сы поступают на вход счетчика 15 им 4пульсов, с выхода которого сигнал в виде кода номера импульса поступает во второй блок 12 памяти. Инструктор устанавливает переключатель 9 режимов работы в положение "Программирование". Ориентируясь визуально по экрану или по программе для данного фильма, инструктор выбирает вид грунта .и включает задатчик 4 вида грунта. С выхода задатчика 4 вида грунта сигнал в виде кода грунта поступает на второй вход первого устройства памяти и на вход вычислителя 1, где в зависимости от кода грунта...

Номер патента: 937255

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Аввакумов, Булдаков, Васенин, Злобин, Юферев

МПК: B61J 3/06

Метки: перемещения, рельсовых, средств, тележка, трансбордерная, транспортных

...3, оборудованную механизмом захвата, взаимодействующим с упором 4 на перемещаемом средстве.Механизм захвата выполнен в виде двух установленных с возможностью поворота в продольном направлении тележки двуплечих рычагов 5, подпружиненных пружиной 6 в вертикальной плоскости, и снаб. жен связанным с приводом 7 ограничителем 8 поворота рь 1 чагов, смонтированным с возможностью установки между рычагами, ниже оси их поворота.Работает трансбордерная тележка следующим образом,Транспортное средство 2 посредством упора 4, расположенного между рычагами 5, зафиксированными от поворота ограничителем, штыри которого установлены между рычагами ниже оси их поворота, перемещаются транспортирующей тележкой 3 в необходимую зону (сушильную камеру) слева...

Номер патента: 937292

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Бырдин, Дриженко, Критов, Мартыненко, Шмитько

МПК: B65G 65/30

Метки: разгрузки, саморазгружающихся, средств, транспортных

...4 для колес скрепера и наклонные направляющие 5 дляколес б подвижной крышки 7, снабжен"ной упором 8. Для предотвращениясамопроизвольного открытия проема 3крышкой 7 установлены предохранительные рычаги 9, а для предотвраще" 15 ния съезда задних колес в незакрытый проем 3 - рычаги 10, На скрепере11 установлен упор 12, взаимодействующий с крышкой 7.Устройство работает следующим об"разом.Скрепер 11 въезжает на мост 1передними колесами, переезжает крышку 7 и нажимает на предохранительные рычаги 10. При этом упор 12,установленный на скрепере 11, взаимодействует с упором 8 крышки 7и перемещает крышку 7 по направляющим 5 до упора 2. При открыванииразгрузочного проема 3 крышка 7 осЗ 0 вобождает рычаги 10, которые, пово. Син 53/23 Тираж 9...

Номер патента: 937839

Опубликовано: 23.06.1982

Автор: Миронов

МПК: F16H 9/00

Метки: бесступенчатая, передача, силовая, средств, транспортных

...звено.Ограничительная втулка выполненаиз двух элементов с конусным профи"лем для ремня, каждый иэ которыхзакреплен на наружном кольце подшип" Зников качения, посаженных на подвижный и неподвижный диски.На фиг, 1 изображена ведомая частьбесступенчатой силовой передачидля транспортных средств; на фиг. 235то же, ведущая часть.Реверсивное звено 1 имеет ведущий вал 2, соединенный подвижно восевом направлении с валом 3 двига"теля 4, Реверсивное звено 1 установ 40лено подвижно на направляющих 5 иподпружинено пружиной 6. На ведомомвалу 7 реверсивного звена 1 установлен ведущий шкив с неподвижным 8 иподвижным 9 дисками, на каждом из45которых установлены на подшипниках10 ограничительные втулки 11 с конусным профилем для ремня 12, На...

Номер патента: 938063

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Димов, Коган

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...на заданной одинаковойвысоте относительно основания 1.Для 35имитации перераспределения вертикальных нагрузок по бортам транспортногосредства посредством задающего блока31 устанавливают заданную нагрузку наодин из бортов транспортного средстваДействительная вертикальная нагрузка, действующая на этот борт транспортного средства, равна сумме сигналов датчиков 22 и 24. С выхода сумматора 27 сигнал поступает на вход блока сравнения 29, При наличии разности между заданной вертикальнойнагрузкой на указанный борт транспортного средства, установленной задающимблоком 31, и суммарным сигналом дат Очиков.22 и 24, на выходе блока сравнения 29 появляется сигнал, поддействием которого управляемый гидрораспределитель 35 перемещает...

Номер патента: 938065

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Балашов, Георгадзе, Квачантирадзе

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средств, стенд, транспортных, углов, управляемых, установки

...и соединенными шарнирно супомянутыми пластинами, установлен аными на верхних гранях измерительныхреек, а упомянутая передача выполнена в виде гибкого звена, соединенно". го одним концом с приводом, другимс одним иэ захватных рычагов, а средНей частью - с другим захватным рычагом, при этом на основании симметрично оси вращения захватных рычаговзакреплен упор для захватных рычагов,шИрина которых равна ширине измери- ательных реек, а в систему управленияприводом включено реле времени, установленное на основании под одним изкронштейнов, прикрепленных к измерительным рейкам. 25На фиг. 1 изображен стенд, видспереди; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б нафиг, 1; на фиг. 4 - измерительныерейки, общий вид; на фиг. 5 -...

Номер патента: 939310

Опубликовано: 30.06.1982

Автор: Ветцель

МПК: B60P 1/28

Метки: автоматический, кузовов, опор, опрокидывающихся, средств, стопорных, транспортных, узел, фиксации

...Фиксирующуюпластину, она защелкивается обратно,Опорный болт лежит тогда в крюковойзащелке и опора установлена.Для опрокидывания кузова назад втранспортное положение Фиксирующуюпластину поворачивают вруцную с помощью элемента в пункте управлениянастолько, цтобы пластина управлениязаскочила за упор пластины управления,Тем самым опора освобождается от Фиксации и опорный болт при опрокидывании кузова транспортного средства назад может проходить Фиксирующую пластину, При дальнейшем опрокидыванииназад опорнйй болт выводит пластинууправления, преодолевая силу натяжения пружины, из упора и фиксирующаяпластина заскакивает назад в исходноеположение.Стопорная опора достигает исходного положения и готова для следующегопроцесса опрокидывания без...

Номер патента: 941232

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Сохранный

МПК: B61F 5/14

Метки: кузова, опора, средств, тележку, транспортных

...поверхностями опорных плит, а нижняя опорная плита смонтирована на раме тележки с возможностью поворота вокруг своей вертикальной оси.На фиг. 1 изображена предлагаемая опора, общий вид; на фиг. 2 - то се, вид сбоку.Опора кузова включает в себя смонтированную на раме кузова верхнюю опорную плиту 1, опирающуюся через тела 2 качения, объединенные сепаратором 3, на смонтированную на раме тележки нижнюю Вертикальная нагрузка воспринимается10 верхней опорной плитой 1, передается через тела 2 качения к нижней опорной плите 4 на раму тележки.При перемещении кузова относительнотележки вдоль оси опоры опорная плита 1перекатывается по телам 2 качения в направляющих буртах 5 сепаратора 3.Поперечные усилия передаются от плиты 1 на бурты 5...

Номер патента: 941889

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Брайнина, Казакова, Формина, Шаркова, Шумяцкая, Юркова

МПК: G01N 15/08

Метки: воздействии, защитных, защиты, индивидуальной, кислот, растворов, свойств, средств, щелочей

...среде производят в течение 45-60 мин, а о степени проницаемости судят по изменению рН жидкости внутри изделия.Способ основан на диффузии ионов агрессивного вещества через стенки иэделия в жидкость, находящуюся внутри него, поэтому изменение рН индикаторной жидкости дает возможность характеризовать проницаемость.Изделие закрепляют на штативе,заполняют индикаторной жидкостью, рН которой заранее. измеряют, и погружают в агрессивную среду. По истечении заданного времени жидкость внутри изделия перемешивают и берут три пробы941889 4Формула изобретения Способ позволяет достаточно выявить некачественные изделия требует сложного оборудования, шенствование контроля приводит вышению средств индивидуальной быстро 20и неСоверк позащиты....

Номер патента: 942674

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Белоус, Зубков, Радченко, Хенов

МПК: A47L 15/00

Метки: введения, камеру, моечной, моющих, объемной, порошкообразных, порции, рабочую, средств

...бункер - отверстия.На чертеже изображено устройстводля введения объемной порции порошкообразных моющих средств в рабочую камеру моечной машины, общий вид,Устройство для введения объемнойпорции порошкообразных моющих средствв рабочую камеру моечной машины, со- зодержит расположенные в моечной камере не показана) приемный бункер 1,дозирующую камеру 2, впускной и вы-.пускной клапаны 3 и ч, установленныесоответственно в приемном бункере 1и в доэирующей камере 2, связанный склапанами исполнительный механизм,выполненный в виде штока 5, и привод6, при этом устройство снабжено установленной консольно с, наружной сторо Оны бункер 1 биметаллической пластиной7, на свободном конце которой укреплен фиксатор в виде стержня 8, шток5 имеет выемку А...

Номер патента: 943049

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Воронов, Отроков, Скибневский, Харазов

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: барабанов, диагностирования, средств, тормозных, транспортных

...на пальцах суппорта, раздвижной кулак 7 с приводом 8 и вь 1 двигаемый конус 9 (фиг. 2, 3).3049Применение данного устройства позволяет уменьшить время проверки одного барабана в 3 раза, т. е. оно не превышает 1 - 1,5 мин, что позволяет на базе данного устройства создавать механизированные ли нии по обработке и испытанию тормозныхбарабанов,Формула изобретения 101. Устройство для диагностирования тормозных барабанов транспортных средств, содержащее включающий в себя поворотные колодки и раздвижной кулак с приводом нагрузочный механизм, колодки которого уста новлены с возможностью взаимодействия свнутренней поверхностью диагностируемого барабана, и датчик деформации, установленный с возможностью взаимодействия с наружной...

Номер патента: 944969

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Ореховский

МПК: B61L 23/16

Метки: колее, находящихся, одной, предотвращения, средств, столкновений, транспортных

...средство 2 перемещается в сторону9 И 969 4щей машины и в то же время движущеесятранспортное средство может вплотнуюприблизиться к стоящему.Передатчики 15 и 16 обеспечиваютсовместно с приемниками 13 и 11 безопасный выезд транспортного средствана концевые площадки.Изобретение обеспечивает безопасность работы транспортных средств,Ю например углезагрузочных машин. Формула изобретения 3транспортного средства 3, которое движется навстречу, на транспортном средстве 2 вклюцают приемник 9, а передатцик 5 переключают на переда" чу сигналов на расстояние, равное сумме тормозных путей транспортных средств 2 и 3, Если транспортные средства 2 и 3 без снижения скорос" ти сблизятся. на расстояние, равное сумме их тормозных путем, то на...

Номер патента: 945011

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Воробьев, Деревянченко, Лукьянов, Цебенко

МПК: B65G 25/08

Метки: перемещения, средств, транспортных

...нс)счев цеция, д тдкжс обеспечение передачи чксичл нох усилия гидроцилицдрз в ндчдльцьй хотецт движения транспортного средства и у прошение коцстрх кции.,)0)н)р(ион альнь Гкорос ги и ОЛ 55и Ок( 1 инрон или нЛр а и ког(и н с)рте( Г(оковВ О. Н 01. ИГ) )С,из крайнего правого положения в крайнее левое. Во время холостого хода давлением рабочей жидкости корпус 18 гидроцилиндра 10 перемешается в исходное крайнее правое положение, а растянутая пружина 26 при этом, сжимаясь, возвращается в исходное положение. Затем цикл толкания транспортных средств повторяется.При использовании предлагаемого устрой. ства со сравнительно простым и надежным в работе гидравлическим приводом достигается (при сокращении всех известных достоинств гидравлических...

Номер патента: 945479

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Рожков, Шипачев

МПК: E21F 13/02

Метки: обмена, средств, транспортных

....17. Подачей сжатого воздухачерез штуцер 12 тележка 3 возвращается в исходное положение, а вагонетка подается электровозом под погрузку 4 е1 о Применение предлагаемого устройства позволяет уменьшить вес, снизить объем работ по сооружению ниш,снизить трудозатраты и издержки производства и увеличить производитель ность. Формула изобретения 1, Устройство для обмена транспортных средств, включающее межрельсовую и боковую поперечные направляющие, на которых установлена тележка с приводом, о т л и чающеес я тем, что, с целью повышенияпроизводительности, оно снабженосиловым цилиндром, корпус которогошарнирно установлен на боковой поперечной направляющей, а шток - на. з тележке, при этом цилиндр установленс возможностью ограниченного...

Номер патента: 945713

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Баландин, Лившиц

МПК: G01M 17/00

Метки: барабан, беговой, испытания, средств, стенда, транспортных

...дисков наКроме того, стягвыполнено; в виде раженных по окружностивых алементов, связанталлическими дискамиВНИИ 19/ Зака Подписное краж филиал ППП 3 9457верхности вала 1, выполненной в видеправильного многоугольника, и на шиильках 3 установлены металлические диски 4чередующиеся с резиновыми дисками 5,при этом диаметр последних больше диаметра металлических дисков. Диски 4 и 5с помощью. подвижного фланца 6 и гаек 7стягиваются в одно целое, Для улучшениясцепления резиновых дисков с металличеокими на последних нанесены насечки. Не ообходимая жесткость обеспечивается регулированием положения гаек 7 на шпильках 3, Выступающая над боковой поверхностью дисков 4 боковая поверхность дис .ков 5 является опорной поверхностью 1 юпри установке...

Номер патента: 945714

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Журавель

МПК: G01M 17/007

Метки: моста, переднего, состояния, средств, стенд, технического, транспортных

...соединен с714 ЬДля разделения люфтов подшипниковв стутгицах ог люфтов в шкворневых соединениях перемещения беговых барабанов осуществляют с заблокированными тормозными барабанами управляемых колес.При этом определяются люфты в шкворневых соединениях, Вычитая из суммарных люфтов люфты в шкворневых соединениях, определяют люфты в подшипниках ступыц управляемых Колес.Для контроля углов сходимости иразвала управляемых колес включается двигатель 12, привоДящий во вращение барабаны 8 и 9 и установленные на них колеса 29 и 30. При вращении управляемых колес начинаютвращаться рычаги 42, при этом осевые перемещения валов 34 регистрируются датчиками 37 линейных перемещений. В процессе вращения валов 34, жестко связанных с рычагами 42,...

Номер патента: 947767

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Гурин, Кубарко

МПК: G01N 33/48

Метки: природы, свойств, средств, фармакологических, холинергической, холиноблокирующих, холиномиметических

...калориметре 06 С(Рег)с(и-Евег) показывают следующие температуры фазового пе-. рехода гель-жидкий кристалл (табл,1). 5Таблица 1. Температуры фазовых переходов контрольных препаратов в трис-буфере 1:1,РН 7,4О Приведенные в табл. 1 температуры фазовых переЛ)дов могут иметь незна чительные отличия в различных группах животных, в силу чего в каждой новой партии Фосфолипидов должны производиться свои контрольные записи,Исследуемое Фармакологическое вещество.в виде раствора в трисбуфере добавляется с помощью микрошприца к сухому порошку фосфолипида в соотношениях фосфолипид:буферный раствор 1:1. Полученная смесь герметизируется в специальных алюминиевых капсулах,06- щий объем смеси составляет 3-6 мкл.Капсула помещается в измеритель" ную ячейку...

Номер патента: 949560

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Горобей, Порфиров

МПК: G01R 33/02

Метки: измерений, магнитных, параметров, поверки, полей, слабых, средств

...тем,что устройство для поверки средств.измерений параметров слабых магнитных полей, содержащее многослойныйФерромагнитный экран с внешним защитным корпусом и безмоментную меру магнитной индукции, снабжено расположенными в экране немагнитными рельефус установленным на нихподвижным немагнитным основанием, при этом концы рельсзакреплены на выступах, выполненных накорпусе с внешней стороны экрана,а мера установлена на подвижном основании.30На чертеже изображена функциональная схема устройства,Устройство содержит ферромагнитный экран 1, содержащий три слоя 2-4,внешний защитный корпус 5, безмомент- Рзную меру б, немагнитные рельсы 7 сустановленным на них подвижным немаг-нитным основанием 8, и выступы 9 и 10,выполненные на корпусе 5 с...

Номер патента: 951353

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Глазков, Скарбовский, Табакман, Шлозберг

МПК: G08G 1/01

Метки: номеров, опознания, средств, транспортных

...входами с передатчи45 ком 1 сигнала запроса и приемником 4 кодовой комбинации номера транспортной единицы. К двум входам элемента 8 совпадения подключены выходы порогового элемента 6 и генератор 7 высокой частоты, выход элемента 8 совпадения подключен к входу пятиразрядного двоичного счетчика 9 импульсов, а выходы счетчика 9 импульсов подключены к входам де-шифратора 10. Число разрядов счетчика импульсов зависит от числа пунктов опознавания и определяется как П = 80,18, где й - число пунктов опознания; и 3 4число разрядов двоичного счетчика. Разрешающий сигнал .поступает с выхода дешифратора 10 одновременно на передатчик 1 сигнала запроса и приемник 4 кодовой комбинации номера транспортной единицы.Устройство работает следующим...

Номер патента: 954259

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Быков, Гребенюк, Отришко, Тищенко

МПК: B60C 25/10

Метки: демонтажа, колес, средств, стенд, транспортных, шин

...параллельно оси штока 2 Д .Недостаток этого стенда заключается в низкой производительности вследствие большого количества ручных операций, таких как крепление диска колеса к механизму подачи колеса, отсоединение диска колеса от упорногодиска, съем диска колеса после демонтажа шины. 1 ОЦель изобретения - повышение производительности.Указанная цель достигается тем,что обкатные ролики выполнены приводными, а упорный диск установлен с 5возможностью вращения.Кроме того, механизм подъема содержит платформу, поддерживающую опорные катки,На фиг. 1 показан предлагаемыйстенд, вид сбоку; на фиг, 2 - то же,вид сверху,Стенд для демонтажа шин колестранспортных средств содержит раму 1,на которой установлен механизм подачи щколеса в виде...

Номер патента: 954283

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Воронов, Ефимов, Лунев, Мартыненко

МПК: B60T 11/10

Метки: главного, поршня, средств, тормозного, транспортных, хода, цилиндра

...барабаном максимальный.На чертеже показана характеристика изменения тормозного пути 8 транспортного средства в зависимости от зазоров Ь между колодками и тормозными барабана 954283ми при различном ходе Ь поршня главного тормозного цилиндра и нормативном давлении рабочего агента в приводе.Из характеристики видно, что при существующем (рекомендуемым заводом-изготовителем) ходе поршня главного тормозного цилиндра равном 150 мм, может быть реализован максимальный зазор между колодками и барабаном равный 1,4 мм, при нормативном давлении в приводе. В этом случае тормозной путь не будет превышать нормативного Ятор При увеличении зазоров и сохранении выходных показателей процесса торможения (тормозного пути и тормозного момента) на нормативном...

Номер патента: 954285

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Арнаутов, Воронов, Костенко, Чернов

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: диагностирования, приводов, средств, тормозных, транспортных

...и через схему 39 к триггеру 36 и счетчику 44. Счетчик 40 подключен к коммутатору 37 и через элемент И 16 к ГТИ 24. Триггер 36 подключен через элемент И 20 к счетчику 44. Счетчик 43 подключен к коммутатору 37 ГТИ 24 - к элементам И 17 - 20.Перед началом работы устройства на выходе блока 22 устанавливают постоянный аналоговый сигнал, пропорциональный номинальному усилию Р(фиг. 3) на тормозную педаль. Кнопкой 29 формируют сигнал Ч 1, который устанавливают триггеры 32 и 35 и счетчик 40 в нулевое, а триггер 33 в единичное состояние. В исходном состоянии управляющим сигналом У 5 с выхода триггера 32 выходы счетчика 40 оказываются подключенными через коммутатор 37 к входам ЦАП 23, выход которого, в свою очередь выходным сигналом Ъв триггера...

Номер патента: 954341

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Абакелия, Зайцев, Коняхин, Тройнин

МПК: B65G 67/24

Метки: разгрузки, средств, транспортных

...жестко закреплен элемент 9 с вибровозбудителем 1 О.Рама 3 снабжена тяговым канатом 2, закрепленным на якоре 11 или тяговом устройстве.Устройство работает следующим образом.Перед разгрузкой транспортного средства, например железобетонной платформы, на ее торец устанавливают рабочий орган 1.Включают вибровозбудитель 10 и создают тяговые усилия на канат 2. При перемещении рабочего органа 1 вдоль платформы элемент 9 внедряется в толщу груза и в результате контакта лент 5 и 6 с окружающим грузом из-за сил трения между ними, ленты вместе с материалом смещаются, а барабаны 7 и рольганги 8 начинают вращаться, обеспечивая тем самым существенное снижение трения груза о ленты путем преобразования трения скольжения в трение каче954341 3ния, При...

Номер патента: 954842

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Баловнев, Бондарович, Кустарев, Разумов, Соколов

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...5 и 6. Насосы 12 и 13 сообщены 1 Бс регулирующими органами, выполненными в виде регулируемых дросселей1 ч и 15, связанных с передаточнымимеханизмами, выполненными в видетелескопических рычагов 16. и 17, 2 рРычаги 16 соединены с рукояткой 18.управления соответствующего дроссеЛя 1 ч и 15, а рычаги 17 шарнирно соединены с площадкой 8,От смещений в продольном направ- длении транспортное средство 1 удерживается тягами 19.Барабаны 5,6 и 7 кинематическисоединены между собой передачей 20.При вращении колес 2 будут вращаться барабаны 5 и 6, приводя во вращение гидравлические насосы 12,13 ис помощью передаци 20 - барабаны 7.При прямолинейном движении, т.е.в случае, когда ось 10 вращения управ.ззляемого колеса 3 параллельна оси .вращения колес 2,...

Номер патента: 956854

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Лоренц, Оплет, Пфефферкорн

МПК: F16D 13/64

Метки: диск, муфт, средств, сцепления, транспортных, частности

...этом Е-образные пазы делят плоскость державки на внутреннюи и внешнюючасти, причем внутренняя и внешняя части соединены между собой накладками, которые могут быть выполнены с аксиальным изгибом или волнообразным изгибом.На фиг. 1 показан диск сцепления, 5 нид сверху; на фиг. 2 - то же, пример осуществления; на Фиг. 3. - разрез А-.А на фиг. 2; на Фиг. 4 - то же, пример осуществления; на фиг, 5 то же. ОДиск сцепления содержит державку 1, ступицу 2 и фрикционные накладки 3, соединенные между собой заклепками. На фронтальной плоскости державки 1 диска сцепления выполнены 1-образные пазы 4. Пазы 4 расположены так, что соответственно сторона 5 одного паза 4 параллельна или лежит напротив под определенным углом по отношению к стороне 5...

Номер патента: 958179

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Денисов, Петриченко

МПК: B60S 3/04

Метки: наружной, поверхности, средств, транспортных, чистки

...канаты 7 и гибкие шланги 8 посредством направляющих блоков 9 с двумя проточками, расходную емкость 10 для моющей жидкости в виде желоба в основании, проходящего параллельно направляющим 11 и 12 для перемещения тележки. Обмываемое транспортное средство 2 о перемещается по рельсам 13.Ход верхней тележки 1 ограничен конечными выключателями (не показаны). В межрельсовом пространстве под тележками расположены сливные емкости 14, механизмыих очистки и трубы для перелива моющей жидкости (не показаны).Устройство работает следующим образом.Единица подвижного состава закатывается по рельсам до упора. Включаются приводы механизма передвижения и насоса. 5 Верхняя тележка 1 перемещается по направляющим 11 и через тяговые канаты 7 и блоки 9...

Номер патента: 962780

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Жарков, Лукин, Наянов

МПК: G01M 17/00

Метки: диагностирования, средств, транспортных

...2 синхрокизирующих сигналов, и стробоскопической лампы 9, подключенной к выходу блока 3 регулируемой задержки, соединенному также с блоком 6 вертикального отклонения. Блок б вертикального отклонения, в свою очередь, соединен с выходом датчика 2 синхрониэирующих сигналов. В качестве датчика 1 может быть использован дат9 б 2780 Формула изобретения ИПИ Заказ 7497 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, у ектная,4 чик давления, установленный в системе питания двигателя транспортного средства, датчик вибрации, установленныйв соответствующих местах остова транспортного средства и т.д. Датчик 2 может. быть включен в цепь высокого 5 напряжения свечи зажигания первого Цилиндра или в топливопровод 3 орсунки первого цилиндра и т.д.В процессе...

Номер патента: 962782

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Гернер, Гулиа, Дацковский, Климпуш, Левинсон, Медовой, Черный

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...9 посредством обратного клапана 15 сообщена.с гидравлическим аккумулятором 16,сообщенным, в свою очередь, посредством клапана 17, управляемого электро магнитом 18, с всасывающим каналом 19гидравлической машины б. В магистраль20, сообщающую всасывающий канал 19с баком 13, включен дополнительный,обратный клапан 21.,Блок управлениясодержит выключатели 2 Уи источник25 тока. На валу бегового барабана2 установлен датчик 26 частоты враще 1 ния, а на валу бегового барабана 3датчик 27 крутящего момента,Испытываемое транспортное средство ведущими колесами 1 устанавливается на беговые барабаны 2 и 3По сигналам с блока. управления включаетсямуфта 4, замыкаются выключатели 22и 23 и размыкается выключатель 24При этом электромагнит 10 оказывает,...

Номер патента: 962784

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Аракельянц

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...с гидронасосом 4, а гидромо тор 1 механически связан с р,версивным гидронасосом 5, на валу которогозакреплена маховая масса б. Реверсивный гидронасос 5 соединен с предохранительными клапанами 7 гидроли ниями 8 и с гидроцилиндрами 9 с подпружиненными поршнями 10, а такжечерез обратные клапаны 11 с гидробаком 12Поток рабочей жидкости от гидрона.30 соса 4 поступает к рулевому механиз 962784му 2 и по гидролиниям 3 подается в гидромотор 1 который через кинемати. ческую связь начинает вращать реверсивный гидронасос 5, направляющий поток рабочей жидкости в один из предохранительных клапанов 7, 5При этом рабочая жидкость подводится одновременно и в поршневуюеполость соответствующего гидроцилиндра 9. Уток гидроцилиндра начинает перемещаться,...