B60T 15/00 — Конструкция, расположение и работа клапанов в системах управления тормозами, не отнесенные к группам

Номер патента: 22080

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Зиневич

МПК: B60T 13/26, B60T 15/00

Метки: вестингауза, механизм, насоса, паро-воздушного, парораспределительный, тормозе

...клапаном 2 при нижнем положении последнего. В нижней крышке цилиндра А установлен пружинный ударник 7, связанный с клапаном 2 рычажной передачей 3 - 4.При поступлении пара из котла в пространство между корнями диференциального золотничка, последний начинает передвигаться вправо, открывая окно паровпускного канала, проводящего в, нижнюю часть парового цилиндра А пар, поднимающий поршень вверх. Подходя к своему крайнему верхнему положению, диск поршня 6 открывает отверстие В в цилиндре А, через которое пар проходит по трубке 5 в камеру а диференциального золотничка и начинает давить на поршень 1. Последний, перемещаясь влево, открывает доступ пара через паровыпускной канал в верхнюю часть цилиндра А, и тогда поршень 6 начинает...

Номер патента: 81360

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Албегов, Горн

МПК: B60T 15/00, B61H 13/02

Метки: крану, магистрали, машиниста, питания, реле

...д с другой стороны- - мдги- стРЯГ 11. ГиафРЗГ:513 УГРЯВляст пита 1 ельвм к,13 ГЯПОМ, кдмеРЗ ЯД кОторым соооидется че 1)ез золотник к)ди маи 1 инистя В п 0,10 жении пе 1)еРВ 1 Н 1 и с г,аьцым 1)сзерГаром, 3 в положении Отпмскд с НО.остью по.здцого;авления возду:а золотникового питательного клапана,1 13 чертеже изоора жен схемзтическии 1 зрсз к 1) я 13 мд ипип 1 стя с р. - ле питания и золот 1 ионого питательного кг 1 зидна,Корпус 1 реле питания мапстрали расположен между двумя частями 2 икор 1 сз к)зня мяи 1 инистя. В к 01)п 5 се 1 стяновлен ди 1 Г)1)1 гма г 1. Камера 13 под диафрагмой 4 каналом д сообщастся с мапстралью. Камера 14 иад диафрагмой 4 каналом 6 сооощается с уравицельным резервуаром 7. диафрагма 4 сочленеца с...

Номер патента: 81369

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Албегов

МПК: B60T 13/38, B60T 15/00, B61H 13/02 ...

Метки: кран, машиниста

...давления в уравнительном резервуаре и сопряженная с двумя клапанами, из которых один контролирует сообщение уравнительного резервуара с главным резервуаром, а второй - сообщение уравнительного резервуара с магистралью. В канал, соединяющий уравнительный резервуар с магистралью, включена промежуточная камера, сообщаемая через дроссель переменного сечения с атмосферой,На чертеже изображена конструктивная схема крана машиниста в поездном положении.Диафрагма 1 редукццоцного клапана нагружена давлением пружины 2. Камера 3 цад диафрагмой 1 сообщается с уравнительным резервуром 4 через канал 5, выемку б главного золотника 7 ц через канал 8. Диафрагма 1 сопряжена с клапанами 9 и 10. Клапан 9 контролирует сообщение камеры 3 и уравнительного...

Номер патента: 177289

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B60T 15/00, B60T 15/36

Метки: воздухораспределительный, клапан

...11, взяимодействую 1 ций с кольцеи.1 м седлом 12 вокруг отверстия днище поршня и упором 13 крышки.При и 1 деиии дягени 51 камере А поршни 1 и 5 под дейстием;1 авления в камере Б, соедииенной с оздушиым баллоном, перемещаются вверх. При этом кляпа 11 отсоединяет кям(ру В от атмосферы.Г 1 ри дальнейшем перемеГцении пои 5 вверх клЛНЯГГ Х открывается и скамеру Б с камерой В, соединенной с1772 с 9 Составитель Е. В. Мамонтовова 1 скреп Л, К, Ткаченко Корето ы: М,н Г Рлшсг Л. В. Калаи Ромашова Опарина 000 Фо 1 мат оум. 6090 Объев 0,21 изл. л. Цена 5 котгинного кмитета ш делам изобретений и открытий ГСГРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 каз 380017 Тирак ЦН 11 П 1 Госуд Типограрил, пр, Гапунова, 2 ными ппардтми, Давление в камере В переляетс...

Номер патента: 193572

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Албегов, Андреев, Всесоюзный, Иноземцев

МПК: B60T 13/66, B60T 15/00

Метки: электровоздухораспределитель

...наполнения и отпуска режимов.Орган двух давлений ц орган трех давленийбжецы общей управляющей камерой 5, на и сообщения которой прн торможении с карой вторичного органа-реле 6 давления установлен клапан 9 переключателя 10 режимов ступенчатого ц бесступецчатого отпуска, открывающий это сообщение в режиме бесступецчатого отпуска и перекрывающий его в ре жиме ступенчатого отпуска. Орган 3 ц орган 4сообщаются непосредственно с тормозным цилиндром (ца чертеже це показан), подключаемым вместо реле давления.При электрическом управлении электро пневматические клапаны заполняют камеруреле давления сжатым воздухом и обеспечивают,поддержание в ней заданного давления.Диафрагма реле давления прогибается вниз и открывает клапан, через который...

Номер патента: 276754

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ато, Головное, Палюх, Прис, Чанков

МПК: B60T 15/00

Метки: воздухораспределитель

...и разрез поА - А, каналы отвода воздуха закрыты.Воздухораспределцтель содержит корпус 1,крышку 2 и диафрагму 3. В корпусе имеются канал 4 подвода воздуха и каналы б и б от вода воздуха. В крышке 2 выполнена полость7, соединенная с каналом 4 подвода воздуха через обратный клапан, состоящий из шарика 8, пружины 9 и регулировочного винта 10.Предохранительный клапан, состоящий из ша рика 11, пружины 12 и винта 13, соединяетполость 7 с атмосферой. Диафрагма 3, зажатая между корпусом 1 и крышкой 2 болтами 14, включает клапаны 1 б и 1 б, отжимаемые от седел 17 и 18 пружинами 19 и 20.20 При подаче сжатого воздуха из канала 4к каналам б и б он попадает в полость 7, отжимая обратный клапан 8 - 10. По обе стороны диафрагмы устанавливается...

Номер патента: 299395

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вальдман, Войчинский, Новосельский, Прицкер, Чичиков

МПК: B60T 15/00

Метки: клапаном, нерепускным

...на тракторе, оборудованном гидросистемой, включаю 30 щей маслобак 1, гидоонасос 2, псрепускнойклапан 3 с устройством для управления пере. пускным клапаном в режиме частичных перекрытий его канала управления, позиционный регулятор 1 и двухполостной сливной цилиндр 5, связанный через механизм б с навесным орудием 7. Полости цилиндра 8 и 9 соединены с регулятором, а механизм навески через тягу 10 солокировап с золотником 11, размещенным в проточке, связывающей канал управления 12 перепускного клапана со сливом.Устройство для управления перепускным клапаном состоит из встроенного в канал И малого сечения обратного клапана 14 с пружиной 15 и дополнительного канала малого сечения 1 б. Золотник перепускного клапана прижимается к седлу...

Номер патента: 302878

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ностра, Фредерик

МПК: B60T 15/00

Метки: 302878

...камера имеет входное отверстие а, сосдцняюшее ее посредством трубы 16 с корпусом 3, ц перепускное отверстие б, связывающее ее со средней камерой Е, которая посредством трубопроводов 17 и 18 соединена с вакуумным баком 19, а трубопроводом 20 - с полостью Б корпуса 3, Труба 16 соединена с полостью А корпуса многоходового клапана. Полость Д трубопроводом 20 с дросселем 21 связана с трубой 16, Нижняя камера имеет также отверстие в, соединяющее ее трубопроводом 22 с сервомеханцзмом,302878 Составитель Б. ДаньшинР:Еакзор 3. Твердохлебова ТГхрсд Л, Л. Евдоиов КоррГкгор Т. А. Джаьиаи:;увивЗаказ 1530/12 Изд. ЛЪ 647 Тираж 473 Подиисиос111111 ИП 11 Когиигета ио делам изобрстеиий и открытпй ири Совете МииистЕЕов СССРМосква, )К, Раувсваи иаб., д,...

Номер патента: 338430

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Богаева, Проектно, Сучилин, Хоз

МПК: B60T 15/00

Метки: воздухораспределителя, магистральной, проверки, ремонта, узлов, части

...воздуха передает через тяги 6 на захваты 7 усилие, надежно прпжпмающее крышку 8 магистральной части воздухораспределителя к верхней плите 9 каркаса. Силовой цилиндр крепится к нижней плите 10 каркаса. Верхняя и нижняя плиты каркаса жестко соединены между собой колонками 11 таким образом, что между ними свободно размещается ремонтируемый узел,Испытательный блок выполнен съемным н содержит опорную плиту 12, жестко соединенную стойками 18 с гнездом 14, внутри которого размещены полый шпиндель 15 с наружной резьбой на верхнем конце и шпонкой 16 на нижнем и вращающаяся гайка 17 с маховиком. Поступательное перемещение гайки предотвращается двумя упорными полукольцами 18, Полый шпиндель имеет в верхней части внутреннюю резьбу для перемещения...

Номер патента: 366105

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Полтавский

МПК: B60T 15/00

Метки: блю7-ка, воздухораспределитель, пневматически, систем, средств, тормозных, транспортных

...в двухпроводной системе.Канал 13 оканчивается присоединительнои резьбой трубопровода к ресиверу прицепа. Камера 14 (см. фигпроводом от ресивера с тормозными камерами с магистралью управле ЗО воздухораспределительн3.66105 17 проводной системе. 1 амера 15 через фильтр 17 сообщается с атмосферой.Работает устройство следующим образом.Сжатый воздух нз питающей магистрали через канал 11, обратный клапан 12 и канал 13 поступает в воздушный баллон прицепа п одновременно через отверстие 10 в глухую камеру 9, при этом поток сжатого воздуха при наполнении воздушных баллонов прицепа проходит мимо камер 1 б и 14 воздухораспрвделительного клапана.При работе клапана в двухпровсдной системе при торможении прицепа сжатый воздух подается в камеру 1 б....

Номер патента: 683938

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Автушко, Бартош, Метлюк

МПК: B60T 15/00

Метки: воздухораспределитель, пневматических, систем, средств, тормозных, транспортных

...ноздухораспределителяпо двухпронодной схеме полость 18соединяется с питающей магистралью,а полость 19 с управляющей магистралью.Заполнение воздухом ресивера производится из магистрали управленияили питающей магистрали через размещенный в корпусе 1 обратный клапан, не показанный на чертеже.При служебном торможении н однопроводной схеме давление в магистралиуправления, а следовательно и н полости 18 снижается с небольшой интенсивностью, вследствие этого следящиймеханизм перемещается вниз.Клапан б перекрывает сообщение полости 8 с атмосферой и не препятствует перетеканию воздуха из ресиверачерез полость 20 н тормозные камерычерез полость 8.Одновременно воздух поступает изполости 8 н полость 17 и далее черезотверстие 15 в штоконую...

Номер патента: 686916

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Кобзарь, Куроедов, Лупандин, Малютин, Слепов, Смирнов, Фомичев, Шахов

МПК: B60T 15/00

Метки: кланап, крана, самоходного, стрелового, тормозной

...крана. включает также насос 26, фильтр27, предохранительный клапан 28,Гидроцилиндр 29 тормоза включаетсячерез клапан 30 с логической функцией "ИЛИ". Тормозной клапан соединен с распределителем 14 линией31, а с гидромотором 17 - линией 32.При нейтральном положении золотника распределителя 14 жидкость отнасоса 26 направляется через фильтр27 в бак 21. Гидроцилиндр 29 тормоза через клапан 30 соединен с баком 21, и тормоз замкнут. Груз не 25движется,При подъеме груза золотник распределителя 14 перемешают влево. Жидкость от насоса 26 направляется краспределителю 14 и далее по линии 3031 к тормозному клапану. Через отверстие 12, полость 13 и обратный клапан 2 жидкость,"поступает в полость16 и через отверстие 15 направляется по линии 32 к...

Номер патента: 1175767

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Богданович, Щегров

МПК: B60T 15/00

Метки: автотормозов, железнодорожного, отпуска, пневматических, подвижного, состава

...1.Стабилизатор 10 постоянно выпускает сжать)й воздух из резервуара 7, но давление в цсм це снижается, тяк как редукциоццый клапан 9 цс);1 лурживсет установленное отпускное дявлсцце. Кроме того, сжатый воздух цз напорной магистрали 3 через пневматический ;си итель 1 поступает к разобщитсльцому крану 5 раздаточной колонки.Давление сжатого воздуха у раздаточной колонки рявцс) д )клсци 1 О в уп рявляющей кымерс 2. Г 1 цсцмятический тормоз подвижного состава в парке прибытия перед рясформиро- ЦЦЦЕМ СОСТЯЦ;1 ЦСХС)ДИТСЯ В СЛЕДУЮЩСМ состоянии: тормозная магистраль состава разрежена, воздухорасцрс делители каждой единицы цодвижцого состава пришли в действие ц сообщили запасные резервуары с тормозными цилиндрами, тормоз заторможен.Отпуск...

Номер патента: 1640001

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Гостевский

МПК: B60T 15/00

Метки: клапан, крана, самоходного, стрелового, тормозной

...Клапан имеет подводящие и отводящие отверстия и полости. 2 ил. ное с полостью 19, служат для подвода и отвода управляющей жидкости,Отверстие 20, соединенное с полостью 21, служит для отвода жидкости, скапливающейся между плунжером11, поршнем 10 и корпусом 1.Запорно-тормозной клапан работаетследующим образом,При подъеме груза рабочая жидкость подводится к отверстию 16 иполости 17, Под давлением рабочейжидкости обратный клапан 2, преодолевая усилие пружины 5, поднимаетсявместе с запорно-регулирующим элементом 3,Рабочая жидкость из полости 17через ребра обратного клапана и щель,образовавшуюся между обратным клапаном 2 и корпусом 1, поступает в полость 19 и через отверстие 18 - кисполнительному механизму (не показан),При опускании...