Патенты с меткой «средств»

Номер патента: 1017949

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Андреев, Андриенко, Говорущенко, Козирод, Костров, Лемешко, Лоза, Малюкин, Рыжков

МПК: G01M 17/007

Метки: барабан, испытания, колесных, опорный, средств, стенда, транспортных

...что в опорном барабане стенда испытания колесных транспортных средств, содержащем 45опорный цилиндр, смонтированный своими основаниями на опорах, выдвижнуюв радиальном направлении из цилиндравставку и механизм ее перемещения,механим перемещения вставки выполненв виде смонтированных на основанияхопорного цилиндра и соосно соединенных ходовых винтов с резьбой противоположного направления, на каждом изкоторых установлена маточная гайка,имеющая наклонную грань, а вставкавыполнена в виде призмы, опирающейся своими боковымн гранями на упомянутые наклонные грани маточныхгаекКроме того, опорный барабан может 60быть снабжен привоДом вращения ходовых винтов, выполненным в виде размещенного на опорах барабана тормозного устройства, включающего...

Номер патента: 1018584

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Вольфганг

МПК: B62D 5/06

Метки: гидроусилителем, механизм, реечный, рулевого, рулевой, средств, транспортных

...ней резьбовыми стяжными кольцами для фиксации трубы посредством стопорных колец, упомянутаяцилиндрическая труба в местах соецинвнии с картером и наконечником выполнена гофрированной, причем один конец. трубы выполнен с наружным гофром,наибольший диаметр которого превышаетнаружный диаметр трубы,.а другой - свнутренним гофром, наибольший диаметркоторого меньше наружного диаметратрубы, а сама труба изготоьпена иэлегкого металла.Труба может быть; изготовлена изалюминияе45Кроме того, конец упомянутой трубы с наружным гофром соединен с картером рулевого механизма, а с внутренним гофром - с накойечником.Одно иэ упомянутых реэьбовых стопорных колец установлено в картерерулевого механизма с воэможность 1 овзаимодействия со стопорным...

Номер патента: 1019253

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Александров, Дысин, Касавченко, Кряжков, Сковородин

МПК: G01M 13/00

Метки: долговечности, средств, транспортных, узлов, уплотнительных

...допустимойвеличины протечки уплотняемой среды, по которому судят о долговечности узла, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью сокращения длительности процесса и повыщения достоверности рей+ча)чи = Е,Г- текущее значение частотывращения элемента испытываемого уплотнительного уз"ла в процессе стендовыхиспытаний;" среднее арифметическое значение частоты вращенияэлемента испытываемогоуплотнительного узла в ус"ловиях эксплуатации; - среднее .квадратичное отклонение частоты вращенияэлемента уплотнительногоузла в условиях эксплуата"ции;- среднее арифметическое значение периода колебаниячастоты вращения элементауплотнительного узла вусловиях эксплуатации; - текущее значение времени.Составитель И. ПащенкоРедактор,Т. Кугрышева Техред...

Номер патента: 1019473

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Грущинский, Киреев, Покидаев

МПК: G07C 5/00

Метки: распределения, средств, транспортных, учета

...ч сигналов, блок 5 сравнения, блок б памя"ти, Формирователь 7 команд, коммутатор 8, анализатор 9 наличия транспортных средств, блок 10 вывода,блок 11 управленияблок 12 индикации и таймер 13,Устройство работает следующим"образом.При поступлении заявки о пожареданные об адресе объекта вводятсяв блок 1 ввода либо вручную диспетче"ром с помощью клавиатуры, либо автоматически по шинам 14 с аппаратурыпередачи данных от датчиков пожарной сигнализации, контролирующих состояние объектов (не показаны). 8связи с тем, что количество объектовобслуживания может быть очень велико, то объекты, территориально размещенные в непосредственной близости друг от друга, сгруппированы врайоны обслуживания, каждый из которых обслуживается...

Номер патента: 1019474

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Азетов, Кондрашов, Куликов, Точин, Филиппов, Царев, Яськин

МПК: G08G 1/01

Метки: движения, индикации, средств, транспортных

...8 триггеров выделения сигналовотклонения от графика, генератор 9импульсов, делитель 10 частоты, первый элемент И 1:1, второй элемент 4 ОИ 12, третий элемент Й 13, четвертыйэлемент И 14, счетчик 15 интервалов,пятый элемент И,16, шестой элементИ 17, первый элемент НЕ 18, второй .элемент НЕ 19, элемент ИЛИ 20,45Датчик может быть любым Фррмирователем импульсного сигнала. произ"вольной, предпочтительно прямоуголь"ной, формы, который выдает на свойвыход импульс при подаче на его вход;Япостоянного напряжения низкого уров=,ня.В предложенном устройстве напряжение коммутируется схемой путевойавтоматики, Фиксирующей освобожде- Яние поездом станционной рельсовойцепи, Например, контакты путевогореле,Шифратор 6-обеспечивает формирование...

Номер патента: 1020334

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Попов

МПК: B65G 69/22

Метки: автопогрузчиком, платформа, погрузки-разгрузки, средств, транспортных

...опорами 6. Настил 8 длиннее опор 6 на длину пазов 9, выполненных в передней части настила. Пазы 9предназначены для выхода вил погрузчика из-под груза, Общая ширина идлина настила принимается в зависимос.ти от габаритов грузовов транспортФных средств применяемых для грузовых перевозок.В передней части направляющих 3смонтированы ролики 10 для поддержания настила 8, по бокам которого наосновании 1 - смонтированы ограничительные ролики 11 с вертикальными осями для предотвращения его смещения впоперечной горизонтальной плоскости и1020334мобиля, Затем погрузчик 17 поднимает вилы до выхода их из пазов 9 и повтот- ряет цикл погрузки. 3ограничительные ролики 12 с горизонтальными осями, смонтированными на основании 1 над настилом 8 для предо...

Номер патента: 1022691

Опубликовано: 15.06.1983

Автор: Дзюбенко

МПК: A42B 1/24

Метки: головном, защитных, крепления, средств, уборе

...круглые отверстия для расположения в них крючка и упругого элемента, причем фиксаторы для крепления держателя на головном уборе расположены соответственно перед фиксатором щитка, а упругий элемент для соединения концов держателя выполнен в виде резинового шнура, при этом диаметр круглых отверстий, выполненных на конце держателя, меньше диаметра резинового шнура.(1 1 О 15 20 25 30 Резиновый шнур имеет круглое или прямоугольное поперечное сечение.Кроме тс 1 го, фиксатор шитка состоит из скобы, крепленной в круглом отверстии держателя с помощью подпружиненного винта, наружная сторона которой выполнена дугообразной и имеет вогнутую форму, и планки для крепления щитка, установленной на виИ- те с воможностью поворота и имеющей выступы....

Номер патента: 1023219

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Мазурова, Сосин

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...барабана искажает достоверность результатов испытаний.Цель изобретения - повышение достоверности результатов испытанияпутем обеспечения точной ориентациитранспортного средства на гребнях,беговых барабанов.Поставленная цель достигаетсятем, что стенд снабжен механизмомориентации транспортного средства,выполненным в виде спаренных рсликов, расположенных между беговымибарабанами, шарнирно соединенныхс полэунами, установленными в вертикальных направляюших, и соединенныхсо штоком силового цилиндра упомянутого механизма,На фиг. 1 показан предлагаемыйстенд, обший вид, на фиг. 2разрезА-А на фиг. 1.Стенд для испытания транспортныхсредств содержит основание 1, бего,выетрехсекционные барабаны 2, меха-. низм ориентации, выполненный в видеспаренных...

Номер патента: 1023220

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Беккер, Воскобойников, Никифоров, Серов, Смоляницкий

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, диагностирования, средств, стенд, транспортных

...того, рама снабжена установленными между нею и нижней ветвьюгусеничной цепи дополнительными роликами.На фиг. 1 изображен предлагаемыйстенд для диагностирования гусеничных машин, вид сбоку; на фиг, 2 -то же, поперечный разрез в зоне приводной звездочки; на фиг. 3 - разрезА-А на фиг. 2; на фиг. 4 " гусеничная цепь и ролики, вид в аксонометрии.Стенд для диагностирования гусеничных транспортных средств содержитоснование, состоящее иэ горизонтальных 1, наклонных 2 и вертикальных 3балок. На горизонтальных балках 1установлено ограждение для диагностируемого гусеничного транспортногосредства 4. Верхние части вертикальных балок 3 соединены пластиной 5,на которой установлена упругая накладка для упора передней частитранспортного...

Номер патента: 1023261

Опубликовано: 15.06.1983

Автор: Прищепо

МПК: G01R 33/02

Метки: измерений, индукции, магнитного, магнитной, переменного, поверки, поля, средств

...выходноенапряжение поверяеиого средства изс мерений ц с нормированными уровнямипорогов напряжений блока 4 пороговыхуровней фиг,26) и порядковые но5 мера 4,5,17 преобразуют результатысравнений в коды преобразователем 3сравнений в цифровой код и фиксируютих в запоминающем блоке . По коман 3 1нающим блоком, а также блоком управления, при этом второй вход блокасравнений соединен с поверяемым средствои измерений, выход запоминающего блска с регистрирующим приборои,второй и третий входы запоминающего блока подключены к первому выходу.блока управления и ко второму выходуисточника с измерителем переиенноготока соответственно, а второй выход.блока управления - ко входу источника с измерителем переиенного тока.ЪНа фиг. 1 изображена...

Номер патента: 1025680

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Галахова, Кутуков, Мирон, Николаева, Сотсков, Троицкий

МПК: C03C 23/00

Метки: затаривания, лекарственных, подготовки, средств, стеклоизделий

...чтоприводит к увеличению выхода годныхлекарственных средств в ампулах, атакже к продлению срока их годности.При изготовлении полых стеклоизделий возникающие значительные температурные градиенты приводят к измеНению природы их внутренней поверх 55ности под действием развивающейся термодиффузии, Такая поверхность обладаетпониженной химической устойчивостью и значительной адгеэионной способностью. Последнее приводит к тому,что пыль, попадающая внутрь стеклоизделий как в процессе выработки(стеклянная пыль), так и при транспортировке и хранении (пыль органического и неорганического происхождения), прочно прилипает к их внутренней поверхности и не отмывается полностью при мойке изделиЙ перед их заполнением лекарственными...

Номер патента: 1027154

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Аверина, Головин, Евдокимова, Жуков, Кубан, Логунов, Степаненко

МПК: C07C 143/04

Метки: алкилполиглицериновые, дисульфоянтарной, диэфиры, качестве, кислоты, компонентов, моющих, синтетических, смачивателей, средств, тканей, хлопчатобумажных

...раст" вор, Его охлаждают до 0-5 С и отфильто ровывают выпавший осадок, который перекристаллизовывают иэ 703-ного этанола.Получают 40 г (выход 35) чистого алкилполиглицериновьго диэфира ди" сульфоянтарной кислоты на основе спиртов Фракции С " .С и тетраглицерина в виде светло-желтой динатриевой соли.Найдено 4: С 42,9; Н 653 я 8,55.СН,2,0Вычислено,3: С 42,7; Н 6,62 Я 8,14.П р и м е р 4 . Получение алкилполиглицеринового диэфира дисульфоянтарной кислоты на основе высшихпервичных спиртов фракции С .и гексаглицерина.Для синтеза эфиров сульфомалеино-. вой кислоты используют высшие жир-. ные спирты фракции С - Суимеющие следующие показатели: содержание спиртов по хроматографу,3: С 0,48, С 7 167 Сд 2,99; С 9 6,33 С 1 О 11,05; С...

Номер патента: 1027551

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Резниченко, Симхес, Юсупов

МПК: G01L 17/00

Метки: давления, средств, транспортных, шин

...делителя частоты, и черезэлемент НЕ 8 - к входу Ь триггераВыходы счетчика 7 и триггера 9 соединены с входами второго элемента И 10, К третьему входу элемента 10 подключен автогенератор 11, Выход элемента 10 подсоединен к счетчикусреднего числа оборотов колес, образованному последовательно соединенными делителем 12 частоты с коэффициентом деления "четыре" и счетчиком 13 импульсов, Этот же выход элемента 10 подключен через третьюсхему И 14 к входам соответствующих счетчиков 15. Вторые входы элементов14 подключены к выходам оГ8 ъ, соответственно распределителя уровней 4. Выходы счетчиков 13 и 15 через пятые и четвертые соответственно элементы И 16, 17 и, цифроаналоговые преобразователи 18 и 19 соединены с первыми входами...

Номер патента: 1027737

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Никитин, Шифрин

МПК: G06F 15/50

Метки: адресования, средств, транспортных

...данного устройства1027737 4 позиции, на которую необходимо на 10 править транспортное .средство 8 шиф 15 20 25 В 30. управляющий вход 9 счетчика 5. Покана него подан сигнал, импульсы, поступающие на счетный вход 6 от датчи.ка 7 обратной связи при прохождениитранспортным средством каждой адрес"Г40ной позиции, будут суммироваться счислом, записанным в счетчике. 45 50 55 такими транспортными системами, вкоторых при каждом движении транспортного средства назад оно принудительно возвращается на исходную (нулевую) позицию с последующим сбросом числа, записанного в блоке памяти исходной адресной позиции и блокезаписи заданной адресной позиции. Нона практике для организации работыбольшинстватранспортных систем это,требование не является...

Номер патента: 1028236

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Андраш, Геза, Дьюла, Жужа, Марианне, Шандор

МПК: A23K 1/10

Метки: животного, кормовых, отходов, переработки, протеинсодержащих, средств, сырья

...большее 30 воздушно-сухогоосновного протеинового материала.Гидролйэат, содержащий раствор,нейтрализуют добавлением целочн(предпочтительно до рН 6 ). Соль,выделяющуюся при нейтрализации,отделяют; Фильтрат, если это желательно, концентрируют, получают готовый целевой продукт. Однако невсегда бывает необходимо упариватьраствор илиполучать твердый продукт каким-либо иньи путем, так какжидкий раствор возможно подмешиватьк питьевой воде для животных,Для гидролиза особенно предпочтительна концентрация серной кислоты в пределах 20-30 вес При использовании более низких концентра-.ций увеличиваются затраты времени,необходимого для гнцролиэа, а болеевысокие концентрации вызывают нежелательное разложение, Целесообразно, чтобы температура...

Номер патента: 1028584

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Кривцов, Мироненко, Харчева

МПК: B65G 69/22

Метки: мост, разгрузочный, средств, транспортных

...мост для транспортныхсредств содержат поворотные щиты 1и 2, смонтированные на осях 3, управ-ляющие рычага 4, установленные с воэ можностью взаимодействия с транспортным средством 5, например электропогрузчиком с ковшам для сыпучих грузов, Дополнительные рычаги б и 7жестко закреплены снизу на осях каждого из щитов и соединительным зве-.ном, Последнее выполнено в виде гибкого органа 8 с приспособлением дляего натяжения.Приспособление для натяжения гибкого органа 8 вь".полнено в виде противовесов 9 и 10, каждый иэ которыхприсоединен к соответствующему концугибкого органа. Кроме того, приспасобление для натяжения может бытьвыполнено в виде пружин растяжения,каждая из которых присоединена к соответствующему концу гибкого...

Номер патента: 1029027

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Георгиевский, Журин, Козырев, Котов, Поликер

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...регулируемый дроссель 31, Всасывающий канал 32 насоса 25 соеди3 102902нен с трубопроводом 30, а нагнетательный канал 33 с дополнительным двухпозиционным золотником 34. Выходы золотника 34 трубопроводами 35-37 соединены соответственно с нагнетательнымканалом 27, всасывающим каналом 26гидромашины 15 и трубопроводом 29,Электромагниты 38 и 39 распределителя 28 подключены к источнику 40 питания через контакты 41 и 42 реле 43 и 1044. Электромагнит 45 золотника 34 иэлектродвигатель 24 подключены к источнику 40 питания через контакты 46и 47 реле 48. Реле 43,.44 и 48 электрически соединены с .пультом 49 управления. На понтоне 9 установленастойка 50, на которой в опоре уста-.новлена ось 51, жестко связанная смаятником 52. Ось 51...

Номер патента: 1030214

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Евстратовский, Яглейко, Ярошевич

МПК: B60K 20/00

Метки: коробкой, механизм, передач, составной, средств, транспортных

...конце валика 2 и во фланце 15 установлен стержень 19 с размещенными на нем пружиной 20 и упорными кольцами 21 и 22. К крышке 1 картера прикреплен корпус 25, в котором размешены клапаны 26 и 2 (фиг. 3) для переключения соответственно на низший и высший диапазоны передач дополнительной коробки, Клапаны 26 и 27 снабжены штоками 28 и 29 и толкателями 30 и 31, подпружиненными пружинами 32 и 33. Штоковые полости клапанов 26 и 27 сообщены с пневматическим силовым цилиндром 34, каналами 35 и 36. Валик 2 выполнен с противоположными скосами 37 и 38, переходяшими в прямолинейные участки 39 для возможности взаимодействия с толкателями 30 и 31. Корпус 25 снабжен каналами 40 и 41 для подвода и стравливания воздуха (давления).Устройство работает...

Номер патента: 1030694

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Аракельянц, Линецкий, Мазур

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...стенда являетсяотсутствие возможности имитации на стенде процесса демпфирования пневматичес-ких шину влияющих на устойчивостьсистем рулевого управления транспортньж ЗОсредств,11 елью изобретения является повышениеточности испытаний и расширение функциональных возможностей стенда за счетболее точной имитации процесса демпфи- З 1рования пневматических шин.Указанная цель достигается тем, чтостенд снабжен двумя дросселямию установЛЕЩАМИ В ГЩРОЛИННЯХ, СОЕДИНЯЮЩИХгнпроцилиндры с подпружиненными поршня 140ми и реверсивным гидронасосом.На чертеже изображена принципиальная гидравлическая схема стенда.Стенд содержит гидромотор 1, гидравлически соединенный с рулевым механизмом 2 при помощи гидролинии,3. Рулевой механизм 2 гидравлически...

Номер патента: 1031472

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Горева, Кораблев, Кочеткова, Соркин, Спиркин, Эппель

МПК: B01D 47/00

Метки: газов, моющих, пыли, синтетических, средств

...- повышение степени очистки. 35Поставленная цель достигается тем,что очистку газов от пыли синте"тических моющих средств проводят путем поглощения водным абсорбентом,о качестве которого использует раствор карбоната натрия.При этом оптимальным является7-93-ный раствор карбоната натрия.П р и м е р 1, Поглощение порошка СМС осуществляют из дымовых газов 45в статических условиях вполом скруббере, заполненном 350 мл 7-ного раствора карбоната натрия,рН 10. Черезэтот раствор прлмотоком пропускаютдымовые газы после сушильных башен 472 гс линейной скоростью 0,1 и/с и содержанием в них СМС 0,12 г/иУдельное количество абсорбента состаоллет 0,2 л/м очищаемого газа. После очистки концентрацию СМС в дымооых газах получают равной. 0,012 г/м...

Номер патента: 1031818

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Соколов, Телегин

МПК: B60S 9/00

Метки: регулировки, сборки, средств, стенд, сцеплений, транспортных, фрикционных

...а форма прорези идентична форме сечения ползуна.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый стенд, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - механизм закрепления, аксонометрия; на фиг.,4 - накладная пластина; на фиг. 5 - подкладная пластина; на фиг. 6 - опорный диск. Стенд содержит горизонтально расположенную плиту 1, закрепленную на стойках 2, установленных на основании 3. На плите 1 смонтирован механизм закрепления, при этом плита 1 выполнена с центральным отверстием 4, а под плитой 1 на траверсе 5, подвешенной на штангах 6, вертикально установлен силовой цилиндр 7 со штоком 8.Цилиндр 7 со штоком 8 установлен соосно отверстию 4, причем шток 8 посредством шарнира 9 связан с опорным диском 1 О, который выполнен в виде...

Номер патента: 1031826

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Волчков, Розовский

МПК: B61G 7/04

Метки: железнодорожных, разъединения, рукавов, соединительных, средств, транспортных

...вентиль, связанный с указанным датчиком источником питания и силовым приводом, датчик выполнен в виде сдвоенного подпружиненного рычага храпового механизма, размещенного в корпусе, смонтированном на стойке контактов, выполненных в виде подпружиненных коромысел, при этом подпружиненный рычаг кинематически связан с храповым механизмом, коромысла размещены в корпусе и соединены 40 с источником питания, а на стойке жестко смонтирован ответный контакт; соединенный с электропневматическим вентилем.Кроме того, на оси расцепного рычагасмонтированы рычаги, взаимодействующие с гребнями колес железнодорожных тран 45спортных средств.При этом сдвоенный подпружиненныйрычаг выполнен с возможностью регулирования по длине.На фиг. 1...

Номер патента: 1032345

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Дмитриченко, Заец, Левитанус

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, колесных, средств, стенд, транспортных

...с боковыми поверхностямишин колес транспортного средства, иустройство блокировки кареток и тормозного механизма, выполненныхв виде реечной паРы, рейка которой связана,с приводом тормозного механизма,а шестерня - с соответствующей кареткой.Кроме того, стенд снабжен регулятором тормозного усилия, соединенногос тормозным механизмом.На,фиг.1 изображена схема предлагаемого стенда, вид сбоку, наФиг.2 - то же, вид сверху,Рама 1 представляет собой сварную пространственную конструкцию.В передней части рамы 1 установленыприводные колеса 2 со звездочкой, взадней - натяжные колеса 3. Приводные колеса 2 со звездочкой и натяжные колеса 3 охватывают гусеничныеобводы 4, на которые установленоиспытываемое транспортное средство 5.Между приводными...

Номер патента: 1032346

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Георгиевский, Журин, Козырев, Котов, Поликер

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...этом на верхней стороне понтона под верхней ветвью гусеничнойленты устанолена дополнительная тормоэная плита.На чертеже показан стенд, общийвид.К основанию 1 посредством пружинных тяг 2 и 3 прикреплена опорнаяплатформа, выполненная в виде понтона 4, размещенного в бассейне 5 сжидкостью 6. С понтоном 4 шарнирносвязаны беговые барабаны 7 и 8, охваченные гусеничной лентой 9. Подкаждым бортом испытуемого транспортного средства 10 установлена отдельная бесконечная лента.В нижней части понтОна 4 над нижней ветвью гусеничной ленты установлена тормозная плита 11, а на дне 65 бассейна 5 - тормозная плита 12. Подверхней ветвью гусеничной ленты 9 установлена дополнительная тормознаяплита 13. С валом 14 отбора мощности испытываемого транспортного...

Номер патента: 1032995

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Жан

МПК: B60C 9/00

Метки: большегрузных, пневматическая, повышенной, проходимости, средств, транспортных, шина

...конструкция имеет недостаточно высокий срок службы, 25Цель изобретения - увеличение срока службы путем снижения напряжений , одновременно в плечевых зонах карка-, са и в краевых зонах брекера и чувст" вительности плечевых зон к порезам З 0 и проколам.Поставленная цель достигается тем что в пневматической шине для большегрузных транспортных средств повышенной проходимости, содержащей борта с бортовыми кольцами, боковины,про" тектор, каркас из по меньшей мере од". ного слоя радиально расположенных нитей корда, прикрепленных к по меньшей мере одному бортовому кольцу в каждом 40 борту, и бреиер, расположенный радиапьно снаружи каркаса и образованный по меньшей мере из четырех слоев нитей корда, параллельных в каждом слое и пересекающихся...

Номер патента: 1033489

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Гришина, Зарубина, Касьянов, Мельников, Пирогов, Сартаков, Усачева

МПК: C05B 7/00

Метки: кормовых, средств

...процессу дегидратации иобесфторивания действию мочевины, уве"личивается содержание фосфора в продукте, повышается его термическаястабильность и устраняется необходимость предварительного обесфториванияисходной экстрационной фосфорной кислоты.О целесообразности выбранных интервалов значений температуры свидетельствуют данные табл, 1.Как видно из табл, 1, при температуре менее 230 С и времени менееб 0 мин процесс обесфторивания протекает недостаточно полно. СодержаниеФтора в продукте превышает установленную для кормовых средств норму,равную 0,23. Концентрация Р О приэтих условиях также недостаточно высока, Верхний предел температуры(270 С) ограничен температурой плавления и разложения готового продукта,Целесообразность выбранных...

Номер патента: 1033682

Опубликовано: 07.08.1983

Автор: Варшавский

МПК: E05B 53/00

Метки: бортов, дверей, закрывания, замков, открывания, средств, транспортных

...имеет скос, причем шток силового цилиндра подпружинен в осевом направлении и шарнирно соединен с другим концом двуплечего рычага, имеющего выступ для контактирования его со скосом подпружиненного стержня, при этом подпружиненный стержень одного из фиксаторов размещен над двуплечим рычагом, а другой - под ним.Кроме того, силовой цилиндр выполнен пневматическим, а двуплечий рычаг - телескопическим,На фиг, 1 изображено устройство в сборе, вид сбоку; на фиг, 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг, 1 (в положении для закрывания замков транспортных средств); на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 1 (в положении для открывания замков транспортных средств).Устройство содержит установленное на подвижной тележке 1 средство для...

Номер патента: 1035623

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Лукьянов, Прокопьев

МПК: G07C 5/10

Метки: работы, средств, транспортных

...следующим образом.При разгоне автомобиля импульсы отдатчика 1 пути поступают на второй входпреобразователя 2 скорости в частоту ивторой вход блока 3 памяти. Одновременно на два других входа преобразователя 2поступают сигналы с первого выхода первого генератора 4 и второго генератора 5импульсои, На первом выходе первого генератора 4 сформированы импульсы калиброванного времени, в интервале которыхзаканчивается анализ скорости в преобразоватепе 2. На выходе второго генератора 5 импульсов генерируются импульсычерез определенный интервал времени, определяемый анализом скорости в преобразователе 2 в частоту. На одном из выходов этого преобразовщ еля появляютсяпачки импульсов (количество импульсов.в апачкем пропорционально скорости...

Номер патента: 1036592

Опубликовано: 23.08.1983

Автор: Щербинин

МПК: B60S 5/02

Метки: агрегатов, масла, слива, средств, транспортных

...от ГРОДСЦЬЦГГГО ПЕРЕМЕЦ 1 Е 1 П 1 Я, а УПЛОтПЕП 10 ВЫ- Пат(ЦЕттОГ(1 ДЕ ГОф 3,КРОР.(Е ТОГО, УтГЛТЦЕ 1 ГКЕ СОЕДИНЕЦО СТ ЦСт Л 01301 ГКИ ПОДВ 1131 т 101 С(а цт", 1 11 Г ОбреКак 0 ГтрЕдпат аЕК(СтЕ 55 у т 1йт.1 о :, Опгцеглп 1 м стеоР 1 цтем В МО" Е"Ч, л(дс(тд 1 тд (ЧИт 2 - ттттт -"т Нд ка фгг, 4 - рас 13 ез Б-Б ке фиг. 1, не(1;тг 5 - у-е.т 1 11 11 (Г г. 1 вариант 3.гци фтп 6 - то же, вариант 2,Устройство для слива масла из агрегатОВ тРакГГОРттцтХ СРЕДСТВ СОДЕРжцт ВОРОНку 1, вутри которой закреплена неподвтокно посредством пластин 2 державка 3с гранетпп м отверстием, в которое устацстгтттен соосно оси воронки 1 стержень 4,выстугтатоцп 1 Й в одном из крайних положеНий(в(ЧРХЦЕМ) За ПРЕДЕЛЫ ВЕРХНЕГО тОРЦаВоронки, Выполнент(ого из эласичного...

Номер патента: 1036643

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Алымов, Андреев, Бородачев, Егоров, Крюков, Кунин, Матвиенко

МПК: B65G 67/28

Метки: разгрузки, средств, транспортных

...обслуживание иремонт устройства приходится выполнять на месте,Цель изобретения - повышениеудобства обслуживания.Цель достигается тем, что в устройстве для разгрузки транспортныхсредств, содержащем передвижнойпортал, образованный смонтированнойна стойках рамой, несущей заборныйорган и отвальной конвейер, стойкисоединены с рамой шарнирно и связаныс ней .тягами переменной длины. 35На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2вид А на фиг. 1; на фиг, 3 " порталв исходном положении перед монтажомего в рабочее положение.Устройство состоит из передвижнойрамы 1, смонтированной на стойках 2.На раме 1 закреплены заборныйорган 3 и отвальный конвейер 4,Ковши 5 заборного органа 3 крепятсяк тяговым цепям 6. Отвальный...