Патенты с меткой «средств»

Номер патента: 428969

Опубликовано: 25.05.1974

Автор: Варшавский

МПК: B61K 7/02

Метки: ловитель, средств, транспортных

...Центробежное устройство состоит из шестерен 12 и 13, пружины 14 с центробежными грузами 15, которые тягами 16 соединены с подвижной вдоль оси 17 втулкой 18. На втулку 18 под действием пружины 19 опирается стопорный штифт 20,Ловитель размещается вдоль путей транспортирования, например между рельсовыми путями, таким образом, чтобы обеспечить контакт между упорами 1 и движущимися транспортными средствами, например вагонетками.Натолкнувшись на один из упоров 1, вагонетка начинает перемещать замкнутый орган 3 и вращать находящиеся с ним в зацеплении колеса 4 и 5. От колеса 5 начинают вращаться останавливающий и предельные механизмы. При нормальной скорости движения транспортного средства центробежные грузы 15 не могут преодолеть сопротивления...

Номер патента: 429994

Опубликовано: 30.05.1974

Авторы: Альфред, Гюнтер, Иностранное, Иностранцы

МПК: B61G 5/06

Метки: автосцепкой, воздушных, железнодорожныхтранспортных, магистралей, соединения, средств, электрическихи

...соединены кабелями с контактами электропроводки соответствующей полярности, при этом электромагниты закреплены в пазах посредством пластмассовых кожухов. На фиг, 1 изображена схема предлагаемогоустройства, вид сверху; на фиг. 2 - то же,вид на переднюю плату,На передней плате 1 корпуса 2 размещены5 штуцеры воздухопровода 3 и контакты электропроводки 4. В плате 1 выполнены пазы 5в форме ласточкиного хвоста, в которых посредством пластмассовых кожухов 6 жесткозакреплены электромагниты 7, соединенные10 кабелями 8 с контактами электропроводки 4соответствующей полярности, обеспечивая темсамым различную полярность магнитов сцепляемых корпусов.При сцеплении двух единиц подвижного со 15 става на обмотки магнитов 7 подается напряжение от...

Номер патента: 437105

Опубликовано: 25.07.1974

Авторы: Тактакишвили, Федорко

МПК: G06G 7/70

Метки: моделирования, средств, транспортных

...И 2, на другой вход схемы И 2 поступает высокий потенциал от схемы НЕ 3. Выходные импульсы поступают на собирательную схему ИЛИ 4, а с нее - на входы усилителей 5. Количество импульсов, которое необходимо подать на усилители для моделирования определенного режима торможения, определяется триггерным счетчиком 6. С помощью переключателей 7 подключается заданное количество триггеров счетчика, подсчитывающего импульсы (число нажатий на педаль) в двоичной системе счисления. При совпадении сигналов от триггерного счетчика 6 на схеме И 8 последний открывается и переводит триггер 9 в единичное состояние. С выхода триггера высокий потенциал поступает на вход схемы НЕ 3. На выходе схемы низкий потенциал. Схема И 2 закрывается, пропустив заданное...

Номер патента: 437265

Опубликовано: 25.07.1974

Авторы: Гренье, Дюбуа, Леклерк

МПК: B60T 8/00

Метки: давления, реле-преобразователь, средств, транспорта

...48 1.-образного сечения.При отсутствии давления в трубопроводе 2 тормозной цилиндр 6 сообщен с атмосферой посредством полости 32, камеры 29 и трубопровода 30. Если давление в трубопроводе 2 повышается распределителем, то оно повышается в промежуточной камере 24 и камере 35. Рабочий поршень 7 перемещается вниз и передает усилие от штока 8 к штоку 12 посредством плеч 10 и 9, Давление промежуточной камеры 24 воздействует на поршни 13 и 14, однако усилие от штока 8, преобразованное плечами 9 и 10 рычага, больше противодействующего усилия штока 12 (от давления в промежуточной камере 24), поэтому шток 17 поднимается и клапан 18 открывается, сообщая тормозной цилиндр со вспомогательным резервуаром, находящимся под давлением жидкости. Давление...

Номер патента: 439453

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Горбатов, Крысанов, Стогов, Харламов, Штылев

МПК: B65G 67/38

Метки: боковой, вагоноопрокидыватель, средств, транспортных

...дополнительных рабочих цилиндров траверсой, на которой с помощью амортизаторов закреплена привалочцая стенка с вибратором. На фиг.изображен предлагаемый оирокпдыватель, общий вид; ца фиг. 2 показанытраверсы с привалочной стенкой,Опрокпдыватель состоит пз поворотнойплощадки 1, установленной на бункерном приемном устройстве, гидроцилиндров 2 подъемаплощадки, прнвалочнои стенки 3, вцбратора4, амортизаторов 5, траверсы б, гпдроцилиндра 7 перемещения траверсы, упора-амортизатора 8, направляющих 9, резиновых амортизаторов 10.Опрокидыватель работает следующим образом,На поворотную площадку устанавливаетсяполувагон с грузом, с однои стороны открываются крышки люков и часть груза высыпаетсяв бункерное устройство, После этого происходит...

Номер патента: 441223

Опубликовано: 30.08.1974

Автор: Устинкин

МПК: B65G 67/32

Метки: средств, транспортных

...9 столом 10, на опорной поверхности которого установлены наклонные направляющие 11, а также поворотные фиксируемые консоли 12, являющиеся продолжением направляющих 11. Привод 9 стола 10 снабжен следящим устройством 13 для автоматического совмещения поверхности стола 10 с очищаемой поверхностью вагонетки 14.Устройство работает следующим образом.После подачи вагонетки 14 к устройству для очистки следящее устройство 13 включает привод 9 стола 10 и совмещает поверхности вагонетки 14 и стола 10. Затем включаются привод 5 щетки 4 и привод 3 тележки 2, которая начинает перемещаться над вагонеткой 14. При этом ролики 7 съезжают с наклонных направляющих 11. Щетка 4 вводится в контакт с поверхностью вагонетки 14 и очищает ее. По окончании прямого...

Номер патента: 444354

Опубликовано: 25.09.1974

Автор: Хискокс

МПК: B60L 3/10

Метки: средств, торможения, транспортных

...от частоты тока на генераторе, которая зависит от скорости вращения колеса. Зависящий от частоты транзистор 11 будет проводить электрический ток во время положительных полуциклов тока, проходящего между питающими линиями 6, 7 или во время отрицательных полуциклов этого тока, Работа цепи отрегулирована так, что при увеличении вращения колеса от нуля конденсатор 12 будет накапливать отрицательный заряд во время каждого цикла. Этот отрицательный заряд увеличивается по мере возрастания скорости вращения колеса до достижения заданной скорости вращения, а затем вновь уменьшается. При дальнейшем увеличении скорости вращения колеса отрицательный заряд на конденсаторе уменьшается до тех пор, пока по какой-то заданной скорости вращения колеса,...

Номер патента: 446670

Опубликовано: 15.10.1974

Авторы: Детков, Тверской, Христачев, Чикунов

МПК: E21F 13/02

Метки: перемещения, средств, транспортных

...устройство для ремещения транспортных средств, пример шахтных вагонеток,состой двух толкателей,каждый из которых включает привод 1,гибкий тяговый орган 2 с толкающей кареткой З,перемещаемой по общей направляющей 4, расположенной между рельсами 5 и 6 шахтного пути,и обводные ролики 7, расположенные на противоположных сторонах относительно направляющей 4 и разнесенные вдоль нее на расстояние,не леньше длины транспортного средства, образуя зону Ь сов-местного действия обоих толкателей.При работе предлагаемого устрй ства включают приводы толкателей и посредством канатов перемещают каретки обоих толкателей в сторону их сближения. Каретка 3 оцногб толка-3теля вместе с вагонеткой 8 проходюг вдоль направляющей по направлению,...

Номер патента: 447790

Опубликовано: 25.10.1974

Авторы: Вологин, Купцов

МПК: H02B 11/02

Метки: железнодорожных, многосекционных, средств, схема, тяговых, электроснабжения

...п. с. в высоковольтном проводесоединяющем их токоприемники; прямыми линиями, соединяющими эти дуги,указанный высоковольтный провод, буквойК - обозначен контактный провод.Схема работает следующим образом,На многосекционном формировании (электропоезде; двух- и более секционном электровозе; электровозах, работающих по системе многих единиц) подняты все или некоторые (по условию снижения динамического воздействия на контактный провод и,износа контактной пары провод-полозы) токоприемники. Все быстродействующие выключатели находятся во включенном положении, обеспечивая запараллелирование токоприемников,Нормально электроснабжение электрооборудования 1-3 и так далее тяговыхединиц осуществляется от контактного провода К через токоприемники 13,...

Номер патента: 450090

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Петрига, Сологуб, Хаханов

МПК: G01M 17/00

Метки: гравитации, имитатор, испытаний, наземных, пониженной, средств, транспортных

...жестко связано с соответствующим блоком, установленным соосно другому блоку на отдельной оси 14 или 15, а основание шарнирно закреплено ца кронштейне 16 передвижного устройства 17, например тельфера.При работе имитатора стрела 9 всегда находится ниже основания 1. Перемещение центра тяжести транспортного средства 8 вызывает поворот стрелы 9 совместно со звеном 12, что приводит к перемещению звена 13 и повороту звеньев 10 и 11 относительно основания 1, а так как звенья 10 и 11 через блоки переменного радиуса 2 и 3 связаны с пружи3нами 6 и 7, то происходит растяжение (сжатие) последних.Предварительно растянутыми пружинами 6 и 7 создаются моменты М и Мь приложенные к звеньям 10 и 11, необходимые для того, чтобы механизм разгрузки находился...

Номер патента: 450736

Опубликовано: 25.11.1974

Автор: Неретин

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, средств, транспортных, цепь

...долговечны.Цель изобретения - повышение срока службы гусеничной цепи. 15Эта цель достигается тем, что наружная поверхность поворотных эксцентриковых втулок и отверстия в них под пальцы выполнены не- круглыми.С целью упрощения изготовления гусенич ной цепи каждую поворотную эксцентриковую втулку целесообразно выполнить в виде макета плоских шайб.На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фнг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на 25 фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 1 после поворота правой эксцентриковой втулки на 180, на фиг. 6 - то же, после втулки выполнены в виде айб 8 и застопорены от прооединптельных планках ичальное расстояние между осями пальцев бу.дет равно= а+2...

Номер патента: 451159

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Карнюшин, Симоненко

МПК: H02K 17/32

Метки: биротативный, средств, транспортных, электропривод

...установлены регулируемые тормозные уст ктрокинема. ду для транспортных средст Известны биротативные ля транспортных средств,ротативный электродвигате ный на ведущей платформе,которого связаны с соотве лесами.ройства 6 и 7 с органами управления 8и 9, Ротор 4 соединен с валом редуктора10, передаточное отношение которого равно минус единице.Электродвигатель установлен на подшипниках 11 и 12, закрепленных на ведущей платформе.При поворотах и отсутствии пробуксовки колесо, катящееся по наружному радиусу, и ротор, приводяший его во вращение,вращаются с большей скоростью, а колесо,катящееся по внуреннему радиусу, и ротор,приводящий его во вращение, вращаются сменьшей скоростью. Моменты, приложенныек обоим колесам, равны по величине и...

Номер патента: 451595

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Бухтин, Карапетьян, Коваленко, Копышев, Лапчинский, Сергеев, Тимофеев, Шапошников

МПК: B65G 67/34

Метки: разгрузки, рельсовых, средств, транспортных

...Изобретение относится к горной промышленюстиИзвестны устройства для разгрузки рельсо-вых транспортных средств, содержащие безрель:овый участок пути, расположенный над бункером, и установленные на перекрытии бункера фермы с опорными роликами.Предлагаемое устройство отличается от из-вестных тем, что фермы выполнены с на ляющими для колес транспортных средств оаарнирно соединены с перекрытием бункера.Такое выполнение устройства позволяет обеспечить проход транспортных средств раз-яичного тина и разгрузку вагонеток с боковой откидной стенкой,На фиг. 1 изображено предлагаемое уст-ройство, вид сверху; . на фиг. 2 - то же, вид с боку; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг.1; на фиг. 4 устройство с фермами, установ-ленными в горизонтальном...

Номер патента: 455359

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Волков, Дроздов, Сдорин, Якушин

МПК: G08G 1/04

Метки: обнаружения, средств, транспортных

...2, дополнителы 1 ый усилитель 8 постоянного тока, источник 4 г 1 итация, фото 1)еле б, рассеиватель б, ф 0- торезцстор 7, эмцттернын повторитель 8, усилитель 9 постоянного тока, дел 1 псль 10 цяцряи 4 счги 1 я и ключевую схему 11.Фотодатчик, состоящиц цз об 1 екггц 1 Я и фото- резистора, доцолц 11 гел 1 ный эмиттерцый повторитель 2 и дополнительный усилитель 3 цостояц 1 юго тока образуют измерительну 1 о ветвь схемы. Рассенватель б, фоторезнстор 7, эмцттерный повторитель 8 и усилитель ностоя 11 ного тока 9 вмете с фотореле б и делителем напряжения 1 О составляют комбинированную ком- пеисац 11 онну 1 О ветвь схемы. Для фордиков 1 пияя выходного сигнала применены источник 4 пцгания и кгпочевая схема 11.Измерительная и компенсационная...

Номер патента: 455878

Опубликовано: 05.01.1975

Авторы: Бондаренко, Герасимов, Гусаков, Евтушенко, Кашуба, Пантюхин, Румаков, Цыганенко

МПК: B60H 3/06

Метки: вентилятор, средств, транспортных, центробежный

...потока неиспарившейся жидкости.Внутренняя площадь отсекающего кольца выполнена так, чтобы не уменьшать необходияется охлаждение и улавливание не 2) Авторы изобретения Б. П. Кашуба,М, Г, Пантюхин,1) Заявительмого сечения для выхода потока воздуха из вентилятора. В нижней части корпуса под отсекающим кольцом находится влагосборник 5 со сливной трубой с.5 Охлаждающая жидкость подается по трубе3 на лопатки вращающегося лопаточно-диско.вого ротора 2, дробится ими на мелкие частицы и потоком воздуха захватывается, и направляется между дисками ротора, смачивая 10 поверхности их.Относительно высокая скорость движениявоздуха в щелях между дисками вращающегося лопаточно-дискового ротора создает интенсивный теплообмен между смоченной...

Номер патента: 455881

Опубликовано: 05.01.1975

Авторы: Волощин, Дольберг, Дронин, Леонов

МПК: B60T 17/04

Метки: однопроводной, пневматический, привод, средств, транспортных

...1, влагоотделитель 2, регулятор давления 3, обратный клапан 4, рессиверы 5 командный орган 6, пневматически управляемые тормозные аппараты 7 (воздухораспределители), тормозные камеры 8 и дополнительныи рессивер 9,При заполнении системы воздух от компрессора 1 через влагоотделитель 2, регулятор давления 3 и обратный клапан 4 поступает в 5 рессиверы 5, а оттуда - в соединительнуюмагистраль и через пневматически управляемые аппараты 7 - в рессиверы прицепных транспортных средств.При достижении в 1 части контура давления 10 7,3 кг/см срабатывает регулятор давления, ивоздух, идущий от компрессора, выпускается в атмосферу. В связи с тем, что объемы частей контура разные, то и скорость падения давления в них, вызванного утечками в...

Номер патента: 457232

Опубликовано: 15.01.1975

Автор: Гаррис

МПК: F21S 8/10

Метки: лампа-фара, средств, транспортных

...питающих нить накала источника света электрических проводников. 1С целью предотвращения рассеивания излучаемого лампой-фарой пучка света деформированные участки рефлектора выполнены не- отражающими.На фиг. 1 приведена схема предлагаемой 15 лампы-фары (поперечное сечение); на фиг. 2 - участок рефлектора, через который проходят питающие нить накала источник света проводники. Лампа-фара содержит корпус 1, установленный на кронштейнд 2, реф лектор 3 и линзу 4, изготовленные как одно целое и укрепленные на корпусе 1 при помощи зажимных колец 5 и 6; электрические проводники 7, 8, которые проходят через герметичные выводы 9, 10 и соединены с нитью накала 11 источника света 12 и соответственно с клеммами 13, 14; защитный световой экран 15,...

Номер патента: 457233

Опубликовано: 15.01.1975

Автор: Гаррис

МПК: F21V 11/00

Метки: освещения, средств, транспортных

...с этой стороной сердечника,Южный полюс магнита 16 отделяется от противоположной стороны сердечника воздушным промежутком, К катушке обмотки 14 подходят проводники 17, свитые в спирали. Эти проводники соединены с усилителем (не показано), усиливающим сигнал от фотоэлемента 10.К заслонке 13 прикреплен возвратный упругий элемент 18 регулируемой длины и, следовательно, жесткости. К этой же заслонке прикреплено стабилизирующее приспособление в виде демпфера, содержащего стержень 19, на котором с возможностью скольжения установлен цилиндр 20 из политетрафлуориэтилена, ограниченный с обеих сторон закрепленными на пластине 4 упорами 21. Колба 1 источника света (фиг. 3, 4) содержит герметически запаянную, состояющую из двух частей полость в...

Номер патента: 458971

Опубликовано: 30.01.1975

Автор: Антон

МПК: B60C 27/06

Метки: звено, противоскольжения, средств, транспортных, цепи, шин

...с одной стороны перемычкой, прилегающей к шинам, а с другой стороны рабочей перемычкой, контактирующей с грунтом и снабженной утолщениями на боковых поверхностях.Целью изобретения является повышение сцепления звена с грунтом.Это достигается тем, что в предлагаемом звене цепи утолщения на рабочей перемычке выполнены в виде выступов, расположенных в средней ее части симметрично с противоположных сторон звена. При этом расстояние от основания каждого выступа до его вершины вдвое меньше ширины рабочей перемычки. Поперечное сечение выступов выполнено прямоугольным. 15 вено цепи противоскольжения для шин портных средств, содержащее по мень- мере одно отверстие для приема смежзвеньев, образованное с одной стороны ычкой, прилегающей к шинам, а...

Номер патента: 459431

Опубликовано: 05.02.1975

Авторы: Плитман, Хабаров, Халушаков

МПК: B67D 5/04

Метки: жидкостей, перевозочных, переливания, резервуары, складские, средств

...выступ стакана подвешена фланцем сливная труба 8, пропущенная через переходной стояк внутрь резервуара, а в верхней части стакана размещен фильтр 9, поджатый к фланцу сливной трубы пружиной 10.Приемные патрубки расположены на крышке равномерно по одной окружности, и нижние их концы, имеющие косые срезы, направленные в одну сторону, входят в кольцевой желоб, образованный стенками промежуточного резервуара и стакана. При этом все сечение косого среза расположено ниже верхнего торца стакана, что обеспечивает образование гидравлического затвора,Верхние концы приемных патрубков имеют муфты 11 для стыковки со шлангами 12 автоцистерн.Для обеспечения оптимальной скорости слива площадь поперечного сечения сливной трубы выбирается примерно...

Номер патента: 460471

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Павлов, Поповцев

МПК: G01M 17/007, G01N 3/56

Метки: гусениц, испытаний, средств, стенд, транспортных

...устройства не воспроизводят боковых нагрузок, характерных для момента поворота транспортных средств.Целью изобретения является приближение условий испытаний к эксплуатационным. Это достигается тем, что нагрузочные элементы выполнены в виде шарпирно закрепленных на барабане по периферии зубчатых колес, входящих в зацепление с цевками испытуемых гусениц и снабженных,индивидуалынььми тормозами,Кроме того, с целью создания боковых .нагрузок на испытуемую гусеницу, стенд снабжен гидроцилиндрами, взаимодействующими 01 460471,сеницы соответственно устанавливаются ограничителыные ролики 17. Стенды оборудуются эффективной системой охлаждения.При вращении;ведущего барабана 4 зубчатые колеса 7 входят в зацепление с цеэками испытываемых...

Номер патента: 462192

Опубликовано: 28.02.1975

Авторы: Кузьменко, Румянцев

МПК: G07C 5/08

Метки: средств, транспортных, учета

...табельный номер и номер места погрузки, а на второй вход - табельный номер с блока считывания 7.Г 1 ри совпадении табельных номеров с помощью сигнала, поступающего с блока сравнения в блок согласования 6, выбирается адрес счетчика, соответствующего данному табельному номеру водителя, При этом прекращается подача импульсов с блока времени 10 на счетчик блока контроля 9; данные о времени, равном времени пребывания транспорта с момента появления на предприятии до момента погрузки, выводятся в вычислительный блок 14. Сюда же поступает номер места погрузки, одновременно являющийся адресом последних данных; после чего счетчик в блоке контроля 9 сбрасывается в исходное состояние, а затем опять на него разрешается подача импульсов с блока...

Номер патента: 462746

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Добрых, Обловацкий, Плешанов, Ходасевич

МПК: B60G 11/26

Метки: пневмогидравлическая, рессора, средств, транспортных

...2 основного цилиндра 1 и в нижнейчасти полого штока 6 установлены зарядные20 клапаны 10, 11 соответственно для основногоцилиндра 1 и камеры противодавления 7,связанные между собой через клапан 12, содержащий подпружиненный поршень 13 сподвижно установленным в нем подпружи 25 пенным клапаном 11 и шарик 15, расположенный между клапаном 14 и штоком 16 свыступом 17, закрепленным в крышке 2 основного цилиндра 1.В положении рессоры, когда выст30 штоке 16 находится ниже шарикаА), т. е, давление в полости основного цилиндра 1 (кривые Б) превышает давление в камере противодавления 7 (кривые Г), клапан 12 разъединяет полости рессоры из-за разности площадей подпружиненного поршня 13 и подпружиненного клапана 14 и, кроме того, из-за...

Номер патента: 463570

Опубликовано: 15.03.1975

Автор: Вернер

МПК: B61H 7/08

Метки: железнодорожных, магнитов, магниторельсовых, положения, сигнальное, средств, тормозов, тормозящих, транспортных

...положению тормозящих магнитов.На чертеже показана схема предлагаемогосигнального устройства. 15В цепи 1 тока смонтирован электрическийвыключатель 2. Через контактор 3 в цепи 1протекает электрический ток, если контакт 4в цепи 5 тока подключен контактором 6 кцепи 7 тока. Цепь 7 снабжена контактом 8 и 20выключателем 9. Когда, контакт 10 в линии Изакрывается, включается светильник 12.Процесс опускания тормозных магнитовосуществляется следующим образом,Как только тормозной магнит начинает 25движение вниз, выключатель 2 замыкается,а контактор 3 остается невозбужденным, таккак контакты 8 и 4 остаются открытыми. Затем замыкается выключатель 9, в момент опускания тормозного магнита на головку рельса, и через контактор 6 проходит ток,...

Номер патента: 464097

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Карл, Клаус

МПК: B65G 67/22

Метки: загрузки, средств, транспортных

...в загрузочные отверстия а вагона 3 и выполненных с возможностью перемещения одно относительно другого вдоль направления движения вагона, а также в направлении, поперечном продольной оси транспортного средства, с помощью силовых приводов 4 и 5, Загрузочные приспособления связаны со спускными трубами 6, выполненными телескопическими с шарнирными соединениями на концах.Каждый вагон характеризуется своим расстоянием между загрузочными отверстиями. К началу загрузки устанавливают необходимое расстояние между телескопическими патрубками 2 посредством приводов 4.Через загрузочные приспособления - патрубки 1 загружаемое сырье от спускных труб 6 подается в вагон.Подводящие сыпучий материал спускные трубы выполнены телескопическими и могут...

Номер патента: 469623

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Бараниский, Вашев, Мачинский, Рабинович

МПК: B60C 23/00

Метки: внутреннего, давления, диагностирования, пневматических, средств, транспортных, шинах

...опорную плоскость 1 5 с рядом параллельных прорезей 2, в которыхрасположен измерительный элемент, выполненный в виде измерительных дисков 3, закрепленных на осп 4, вращающейся свободно в подшипниках 5 тележки 6, опорные ролики 7 10 которой перемещаются в направляющих 8.Подвижная часть устройства соединяется при помощи тяги 9 с механическим или ручным приводом.Ось измерительного элемента соединена с 15 фрикционным тормозом 10 и с фотоэлектрическим импульсным датчиком угла поворота, выполненным в виде подключенного к счетчику импульсов /си/ 11 фотоэлемента 12, напротив которого установлена лампочка 13, а между 20 ними расположен диск 14 с прорезями.После установки пневматического колеса наопорной плите 2 приводное устройство...

Номер патента: 470282

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Андрющенко, Анюховская, Балашова, Жученко, Сычева

МПК: A01G 7/00

Метки: болезней, воздействия, диагностики, защиты, растения, средств, химических

...наличие чистого инфекционного материала, специального помещения; вместе с тем длительное время для обнаружения терапевтического действия препарата приводит к некачественной оценке воздействия, а также к увеличенной естественной зараженности воздуха.По предложенному способу для ускорения и упрощения анализа определяют количественный показатель стероидных гликоалкалоидов растений до и после обработки, по которому судят о воздействии средств защиты на растения.Способ основан на анализе листьев (верхнего, среднего или нижнего ярусов) или других органов растений до и после обработки. Проведенные опыты по диагностике позволили установить зависимость эффективности воздействия химических средств защиты от содержания стероидных...

Номер патента: 470413

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Астров, Катц

МПК: B60G 11/26

Метки: амортизатор, гидравлический, средств, транспортных

...при помощи рычатранспортного средства. упоров наклонены по ю к ОС поршня.На чертеже показан описываемый амортизатор, продольный разрез,5 Амортизатор состоит из корпуса 1 с цилиндром 2, в котором расположен поршень 3 с упорами ч и вал 5 с кулачком О, рабочие поверхности которого выполнены ио эволь,.нте. 11 оверхносги упоров, контактирующие 10 с кулачком вала наклонены к оси поршняпод углом 80 - ьо". Бал рычага 7 связан с колесом транспортного средства.оо время колебания корпуса машины валповорачивается на угол, определяемый ходом 15 колеса, ири этом кулачок оокатывается иоу 10 рам, перемещая поршень по цилиндру.л 1 ини контакта кулачка и упора перемещается Вниз, благодаря чему при увслич:- нии угла поворота вала увеличивается и 20 плечо...

Номер патента: 472037

Опубликовано: 30.05.1975

Автор: Гончаров

МПК: B60N 1/02

Метки: подвеска, сиденья, средств, транспортноых

...ввиде торсионов 1 и 2, расположенных параллельно друг другу и шарнирно установленных во втулке 3 кронштейна 4, жестко связанного с основанием 5 сиденья. Между собою тор сионы связаны через посредство рычагов 6и 7 с установленным между ними роликом 8.На конце торсиона 1 жестко закреплен рычаг 9 предварительной закрутки, упирающийся в винт 10, соединенный с кронштейном 4. На 20 конце торсиона 2 жестко смонтирован дополнительный рычаг 11, на который опирается ролик 12, установленный на конце штока 13, Шток обхватывает втулка 14, жестко укрепленная на кронштейне 4. Второй конец штока 25 13 соединен с каркасом 15 сиденья. На кронштейне 16 втулки 14 шарнирно укреплена защелка 17, выполненная в виде двуплечего рычага, на одном конце...

Номер патента: 472061

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Макаров, Шестеркин

МПК: B63C 9/12

Метки: газообразователь, надувных, плавучих, спасательных, средств

...например жилетов, нагрудников, спасательных поясов.Известны газообразователи для надувных спасательных плавучих средств, содержащие капсулу с газом, иглу и оболочку надувного спасательного плавучего средства.Однако известные преобразователи сложны по конструкции и требуют расположения всей капсулы в герметическом корпусе.Цель изобретения - упростить конструкцию и повысить надежность срабатывания газообразователя.Для этого днище капсулы газообразователя снабжено выступом с кольцевым углублением, в котором установлена фасонная пружина с одним концом, выполненным в виде стопорной шайбы, и с иглой на другом.На чертеже изображен предлагаемый газообразователь, общий вид.Капсула 1 содержит днище 2, снабженное выступом 3 с кольцевым углублением,...