Патенты с меткой «средств»

Номер патента: 845047

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Киреев

МПК: B62D 55/00, G01M 17/007

Метки: испытанийтранспортных, надежность, средств, стенд, ускоренных

...ных в стакане 39 и ограниченных гайкой 40, удерживаются в отверстиях фланца 35. Пальцы 37 имеют односторонние скосы. При относительном закручивании фланцев 35 и 36 пальцы под действием осевой силы преодолевают натяжение пружины 38, выходят из отверстий во фланце 35 до момента попадания в следующее отверстие. Муфта 29 работает как храповой механизм и обеспечивает постоянство уже созданного крутящего момента в замкнутом контуре.Крутящий момент в контуре создается за счет закручивания валов замкнутого контура при затормаживании тормозами 33 валов редукторов 21 и 18. Может быть использован один тормоз 33, тогда второй тормоз 33 выполняет роль резервного. Особенностью стенда является то, что тормозы 33 используются кратковременно...

Номер патента: 845763

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Келль

МПК: B63H 1/14

Метки: днищевомуфланцу, забортных, иотвода, корпуса, плавучести, подвода, средств

...направляющие 15.На плавучем средстве 2 установна буровая вышка 16.Фланец 3 выполнен с центральнотверстием о и отверстиями б .Над Фланцем 3 внутри плавучего средства установлен кессон 17 с тор. цовыми ключами 18, в головках 19 которых установлены головки 20 крепежных болтов 21.Трубчатые направляющие 1 имеют Входные Ъ и выходные 3 отверстия.Над трубчатыми направляющими 1 к плавучему средству жестко прикреплена поперечина 22 с отверстиями 6.Расположение проушин 7 на корпусе блока гребного винта и отверстий 6 на поперечине 22 соответствует расположению входных г и выходных д отверстий в трубчатых направлякщих 1.Устройство работает следующим образом.Корпус 8 блока гребного винта опускается на.несущем тросе 13 ниже днища 4 плавучего...

Номер патента: 846358

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Мищенко, Ямпольский

МПК: B61K 7/02

Метки: рельсовыхтранспортных, средств, торможения

...14 подается команда на установку тормозного башмака 1 в рабочееположение.При нажатии реборды колеса вагона на педаль 14 через систему ры" 40чагов поворачивается нал 13, которыйимея шиповое соединение с валом 12,оповорачивает последний на 90 итормозной башмак 1 мгновенно устанавливается на рельс 16 в рабочее положение,лПри наезде колеса вагона на тормозной башмак 1 последний скользитпо рельсу 16.Тормозной башмак 1, перемещаясьпод действием движущегося вагона, тянет эа собой башмакодержатель 2, ко-.торый, в свою очередь, передает движение каретке 3 башмакодержателя и каретке 5 подвижного копира, жесткосоединенным при помощи двойного замкового устройства между собой и сбашмакодержателем 2Каретка движетсяпо направляющей балке 8 вместе с...

Номер патента: 848437

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Воробьев, Зайко, Лукьянов, Цебенко

МПК: B65G 25/08

Метки: перемещения, средств, транс-портных

...кания, а при переходе под низомустройство для перемещения транс- транспортного средства лишь слегкапортных средств содержит толкатель 1, проворачиваются на. осях 4(фиг 4),подвижно установленный в направляющих 25 так как центр тяжести их при этом2 на передаточной тележке 3 и снаб- остается расположенным на вертиженный поворотными на осях 4 кулачка- кали пРоходЯщей междУ осью 4ми 5 опорами 6, тягой 7 и упорами 8 и опоРой 6, то после пРохода кУдля ограничения ее перемещения, лачков под транспортным средствомТяга 7 перемещается в направляю- зО(или его упорами). они возвращаютсящих 9 и имеет лунки 10 для фиксациив исходное положение.ее шариковым фиксатором 11 в одном из Затем передаточная тележка перекрайних положений, размещенные на ее...

Номер патента: 849280

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Лаврентьев, Рымашевский

МПК: G09B 9/04

Метки: водителейтранспортных, средств, тренировки

...предлагаемое устройство, общий вид.Устройство содержит закрепленный на стойке 1 ограничитель 2 и связанный с ним фф сигнализатор, который состоит из фотоприемника 3 и источника 4 света, а ограничитель 2 выполнен в виде полого упругого цилиндра, закрепленного на стойке 1 концом 5. Причем фотоприемник 3 размещен в полости цилиндра в свободном его конце, а источник 4 света - в противоположном конце цилиндра 5. Кроме того, у основания стойки 1 закреплена клеммная коробка 6, от которой сигнал поступает на регистратор 7.Устройство работает следующим образом.При задевании автомобиля за нижний конец ограничителя 2 происходит срабатывание сигнализатора, так как фотоприемник 3 отклоняется и световой поток от источника 4 света не попадает...

Номер патента: 644263

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Вершвовский, Гудков, Цернес

МПК: B65G 51/28

Метки: загрузки, средств, станция, сыпучимиматериалами, транспортных, ходу

...маятниковой течки.На раме 1 смонтирован приводнойвал 17, на котором установлены звездочки 18, соединенные тяговыми цепями 9, образующими две ветви возврата емкостей 5, со звездочками 20, рас"положенными на валах 21. На валах 21расположены также шестерни 22, находящиеся в зацеплении с шестернями 23, установленными со звездочками 24 на валах 25. ШестеРни 22 и 23 обеспечивают изменение направления вращения звездочек 24 относительно звездочек 20. Звездочки 24 соединены тяговыми цепями 26, образующими две ветви рабочего хода, со звездочками 27, установленными на определенном расстоянии от звездочек 24 на осях 28. В тяговые цепи 26 встроены поворотные толкатели 29, предназначенные для перемещения тележек 4 с гружеными дозирующими емкостями 5...

Номер патента: 851146

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Кириллов, Костомаров, Одинцова, Сысоев

МПК: G01M 11/00

Метки: ламп, накаливаниятранспортных, определенияноминальной, средств, ускоренного, эксплуатационнойнаработки

...вибронагружением, а величину номинальной 15 эксплуатационной наработки ламп определяют с учетомее уменьшения от воздействия механического нагружения 11) и 12 .Недостатком известных способов 20 является низкая эффективность и большое времяк"пытания, поскольку учитывается ускоряющее действие на процессы старения только механического кагружения. При этом номинальная эксплуатационная наработка ламп определяется по формуле где у - виброускорение при механическом нагружении; с - ускорение испытательного стенда, соответствующее пределу выносливости по общеймашиностроительной методике. Крометого, не учитывается уменьшение наработки от воздействия электричес"кого напряжения и взаимовлиянияэлектрического и механического нагрукения,...

Номер патента: 852692

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Елистратов

МПК: B61L 25/00

Метки: информациис, средств, считывания, транспортных

...нуля. В тот момент когда это расстояние станет равным 5, т. е. расстоянию между источниками излучения в отверстиях 5 и фоточувствительными датчиками 7 в щелях 6, возвращенный луч воздействует на фотоэлектрический датчик 7, образуя оптический строб-импульс.Когда падающие лучи попадут на позицию кодовой пластины 1, где в верхнем и нижнем рядах находятся световозвращающие элементы 2, оптические строб-импульсы возникают в обоих щелях 6 напольного блока 4. Если же в верхнем ряду будет находиться поглощающая пластина 3, то оптический строб-импульс возникнет только в нижней щели 6, Таким образом, при движении кодовой пластины относительно блока 4 в щелях 6 образуется последовательность оптических строб-импульсов, соответствующая информации...

Номер патента: 853410

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Малюга, Товстоног

МПК: G01G 19/02

Метки: взвешивания, движущихсятранспортных, средств

...будет поступать информация от датчика веса 2за интервал времени д = с 2- ,(, равный дс , но сдвинутый по отношениюпервого интервала на величину д/2,Пока будет происходить прием информации в блок 4 на интервалединформация, принятая в момент времени- л, поступит в блок 5 сравнения,В момент времени сбудет открыточередной элемент совпадения 3, и вблок 4 приема информации будет принята информация за интервалдкоторая затем будет передана в блок 55сравнения в промежутке времени -с.После передачи в блок 5 сравненияинформации, измеренной в интервалывремени де = сг-,( и ьс = сг- с,(дс =дс ), в блоке 5 сравнения впромежутке времени сг- С будет определен знак приращения измеренной величины. Если приращение имеет положительный знак, результат...

Номер патента: 854849

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Дробышев, Силитирский, Силич

МПК: B65G 67/00

Метки: остатков, средств, сыпучих, транспортных

...разрез А-Айа фиг.1,Устройство дпя очистки транспортных средств от остатков сыпучих матеф риалов содержит турбореактиввйй двигатель 1 с направляющим раструбом 2,расположенным над платбормой транспортного средства и снабженным отводящими патрубками 3. В неподвижнойчасти направляющего раструба 2 выполнены сквозные радиальные отверстия4 с установленными в них шгуцерами5, закрепленными при помощи гаек 6.Гибкие шланги 7 надеж на штуцера 5.ЮУстройство работает следующим образом еПосле включения двигателя устройства и его прогрева при помощи дистанционно-управляемого вентиля осуществляется ввод воды по шлангам7 через штудера 5 в полость направляющего раструба 2 где она, смешиваясь с горячей газовой струейпревФВНИИПИ Заказ 6791/29 Тираж 842...

Номер патента: 856530

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Герасимов, Клочко, Легеза, Максименко, Медведев, Музыченко

МПК: B01J 2/12

Метки: гранулированных, моющих, синтетических, средств

...тем, чтов способе получения гранулированнык синтетических моющих средств, содержащихповерхностно-активные вещества, карбок, силметидцелдюлозу, триполифосфвт натрияи силикат натрия, путем перемешиввнияпорошкообрвэнык материалов в присутствии жидкости, порошкообраэные материалыперемешивают с 05-4% водным раствором карбоксилметилцеллюлозы в количестве 15-25% от веса порошка.3 856530В таблице представлены результатыопытов, проведенных и и пе мешиваниир д р еремешивании торый устанавливают на вибростенд, и в порошков.с различными количествами жид- течение 20 мин подвергают воздействию кости и различных содержаниях карбоксил- вибрация. Степень разрушения определяют метилцеллюлозы. Б но выкупу пыли-фракции менее 0,2 мм.Для определения...

Номер патента: 856873

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Горевой, Евсеев, Калвов, Костин, Силов, Черепенькин

МПК: B60S 5/00

Метки: обслуживания, средств, транспортных

...вращением шестеони-гайки 26,гайковерт б - цепной передачей 27.Несущий опорный элемент 5 снабженмеханизмом для обеспечения ему трехстепеней свободы в горизонтальнойплоскости,Верхняя подвижная часть опорногоэлемента стола 28 лежит на шаровыхопорах 29 и подвижна в пределах круОговой прорези 30, выполненной в нижней, неподвижной части - основание31. Фиксация стола при транспортировке устройства осуществляется с помощью пальцевых фиксаторов 32. Приустановке и снятии агрегатов используется фрикционный фиксатор, содержащий фрикционный диск 33, затягиваемый с помощью гайки 34, связанный состолом осью 35, подвижной в круговойпрорези 30.Устройство работает следующим образом.Предварительно на столе 28 устанавливают подхват для снимаемого...

Номер патента: 857767

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Алешин, Егоров, Ушаков, Цыпкин

МПК: G01M 13/00

Метки: грузозахватных, испытания, средств, стенд

...17. Этот противовес можетбыть выполнен в вида груза пружиныили любой другой детали, создающейусилие.40На раме 9 коромысла выполнена та"рированная шкала 18,вдоль которой перемещается указатель 19, связанныйс контргрузом 12. 1(онтргруз 12 связанс рукояткой 20 для вго перемещениявдоль рамы 9. Испытуемое грузозахватное средство 21.эанрепляется к проушинам 22 станины,1 и к карвжке 7 нагружающего полиспаста, Лебедка снабжена штурвалом 23 с рукояткой, а в50нижней части станины крепится опора24 для рамы 9Устройство работает следующим образом.Вращением рукоятки 20, перемещаяконтргруз 12, устанавливают указатель19 на заданном делении шкалы 18, чтосоответствует заданной при испытанияхнагрузке. Вращением по часовой стрелке 7 аштурвала 23 лебедки...

Номер патента: 858064

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Берзиньш, Озола, Озолс

МПК: G08G 1/015

Метки: средств, типа, транспортных

...как в пределах каждого подмножества Е и Р информативным параметром является также длина транспортного средства то одновременно с разделением по амплитуде, т.е. расстояния между шасси автомобилей и индуктивным датчиком, осуществляется и разделение транспортных средств по их длине, причем длина определяется по длительности налогового импульса на выходе приемника 2, с учетом скорости транспортного средства. Это осуществляется следующим образом.В преобразователе длительности импульса 3 осуществляется преобразование время - амплитуда напряжения, т.е. в течение промежутка времени с постоянным током заряжается емкость до величины напряжения(Фиг.2) которое подается на один вход блока 8 умножения Таким образом напряжение с на выходе...

Номер патента: 859752

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Курбатов

МПК: F21S 8/12

Метки: освещения, средств, транспортных

...представлена блок-схема устройства освещения для транспортных средств.Устройство содержит стационарную радиопередающую станцию 1, общую для всех участков движения в данном районе. При емный блок 2, установленный на каждом транспортном средстве принимает сигнал стационарной радиопередающей станции. Выход приемного блока 2 соединен с переключателем 3 фазы, выход котороГо соединен со входом синхронного прерывателя 4, при этом выход синхронного прерывателя 4 соединен с передними фарами 5 и защитным экраном 6 водителя.Способ освещения для транспортных средств заключается в следующем. 5Стационарная радиопередающая станция 1 общая для всех транспортных средств, участвующих в движении в данном районе, передает сигнал определенной частоты,...

Номер патента: 862021

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Александров, Куцын

МПК: G01M 13/02

Метки: валов, испытания, карданных, опор, промежуточных, средств, стенд, транспортных

...с источником давления, выполненным в виде гидронасоса 17 Сис-. тема управления укаэанными гидроцилиндрами включает реле 18 и 19 давления, связанные с электромагнитами 20, и 21 гидрораспределителя 22. На основании 1 вертикально установлен допол- О нительный гидроцилиндр 23 со штоком 24, взаимодействующим через промежуточные детали с корпусом промежуточ" ной опоры. Внутри дополнительного гидроцилиндра 23 под поршнем 25 раз мещена пружина 26. Бесштоковая полость дополнительного гидроцилиндра 23 сообщена с нагнетательной линией 27 гидронасоса 17, Для ограничения угла поворота плиты 8 на ней закреплены р) упоры 28 и 29, взаимодействущцие с основанием 1.При включении приводного двигателя 9 карданный вал 10 наводится во вращение( при этом...

Номер патента: 862169

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Епанова, Литновский, Озеров, Судаченко

МПК: G08G 1/12

Метки: датчик, занятости, зоны, обслуживания, перемещений, средств, транспортных

...выполнена в видестовнны, размещенной3 86внутри неподвижной крестовины с возможностью перемещения по вертикали.Катушка индуктивного преобразователяустановлена в центре неподвижной крестовины, а металлический стерженьв центре подвижной крестовины.На фиг.показано устройство(сечение по центру крестовины); нафиг. Х - Фо же, вид сверху; нафиг. 3 - сечение концов крестовины. Датчик перемещений 1 установлен восновании 2 й включает в себя грузоприемаую часть, состоящую из неподвижнои крестовины 3, имеющей П-образное сечение, подвижной крестовины 4,. выполненной таким же образом, но свозможностью перемещения в вертикальной плоскости относительно неподвиж-.ной крестовины 3,ограничителей 5хода подвижной крестовины 4, пружин, 6, вставленных между...

Номер патента: 865713

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Гриненко, Хосонов

МПК: B65D 87/26

Метки: агрегатов, гаражная, емкостью, масел, отработанных, сбора, средств, тележка, транспортных

...шарнирно соединена с ковшом 8 посредством щек 13, которые закреплены на трубе, при этом полость ковша соединена с трубой 7 гибким эластичным переходником 14. В верхней части ковша 8 шарнирно закреплена тяга 15, которая другим концом также шарнирно закреплена к кронштейну 16, жестко связанному с баком 1, образуя, тем самым, систему раздвижного шарнирного параллелограмма. На передней торцовой стенке 17 бака закреплен упор 18 для трубы 7 при нижнем положении ковша 8. К трубе 7 прикреплен рычаг 19, а для фиксации последнего в верхнем положении ковша на верхней стенке 11 бака 15 установлен упор 20. Сливной бак 1 разделен перегородкой 21, и в боковых его стенках 22 предусмотрены спускные краны 23.Гаражная тележка с емкостью для сбора...

Номер патента: 866512

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Афанасьев, Шеремет

МПК: G01R 33/02

Метки: индукции, магнитной, поверки, средств

...материала иэ которого изготовлена оболочка 10. Так только ниж няя часть дна оболочки 10 становится сверхпроводяшей, силовые линии магнитного поля В в силу эффекта Мейсснера обтекают эту часть оболочки. По мере . продвижения границы сверхпроводяуей фа- ЗО зы к открытому концу оболочки 10 все большая часть материала оболочки и ее внутренняя полость оказываются в ослабленном магнитном полее. В ослабленном полеоказываются оболочка 11 (кото 35 рая благодаря наличию термоизолирующих рубашек 14 и 15 находится в нормальном состоянии), полость 20, трехкомпонентная система катушек 1, труба 27, источники магнитной индукции 28 и 29, перфвичные преобразователи 40 и 41 и поворотный механизм 45, После перехода в сверхпроводяшее состояние всей...

Номер патента: 867326

Опубликовано: 23.09.1981

Автор: Винфрид

МПК: F15B 1/02

Метки: гидравлическая, средств, транспортных

...7 сообщена дополнительной гидролинией 11 с гидролинией 6, а полость 8 сообщена гидролинией 12 с полостями 13 и 14 серводвигателя 2 через клапан 15 с логической функцией ИЛИ. Насос 1 сообщен с распределителем 3 через обратный клапан 16, а аккумулятор 4 - через обратный клапан 17. Всасывающая гидролиния 18 насоса 1 сообщена с баком 19 для рабочей жидкости через дроссельное устройство 20, являющееся ограничителем максимального давления, аккумулятор 4 сообщен с баком 19 через предохранительный клапан 21Устройство 20 настроено на мак симальное рабочее давление, например 180 бар, а клапан 21 - на меньшее давление, например 60 бар.Система работает следующим образом, 20При повышении давления в одной иэ полостей 13 или 14 серводвигателя до...

Номер патента: 867780

Опубликовано: 30.09.1981

Автор: Буданчиков

МПК: B63C 7/02

Метки: затонувших, плавучих, подъема, средств

...пустотелой, что 55обеспечивает необходимую минимальнуюотрицательную плавучесть приспособления для захвата,4Устройство снабжено кранами 40 для подачи секций, часть из которых в стыкованном виде на плаву буксируется судном. Судно оснащено тяговыми связями 41 и универсальными торцовыми зацепами 42 дпя стыковки торцов катамаранов.В зависимости от глубины поднимаемого объекта, его габаритов и массы с коэффициентом отрыва от грунта составляется при помощи судовой ЗВМ программа "Подъем", Из подъемных секций с обозначением их плавучести и последовательности стыковки комплектуется головная подъемная плеть пустотелыми секциями 11. Вспомогательная подъемная плеть 27 комплектуется только количеством секций 28-30, необходимых для фиксации...

Номер патента: 868799

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Арановский, Баранов, Иофинов, Павлык, Черемис, Шевелев, Янковский

МПК: G07C 5/00

Метки: работы, регистрации, средств, транспортных

...с выхода триггера поступает на первый вход второгоэлемента ИЛИ 1, а его выхода - назапуск формирователя 15 дорожек, Надорожке носителя информации (например, третьей) появляются метки (пробивки) от сигналов датчика 2 пути.Количество меток на третьей дорожкепропорционально проходимому транспортным средством пути на этом режиме, аколичество меток по первой дорожке,ограниченное метками по третьей дорожке, -затратам времени на этом режиме,При движении транспортного средствас включенным двигателем на рабочихоперациях сигналы с датчика 1 расхода топлива поступают на 5-вход первоЗОго триггера управления, а сигналы сдатчика 2 пути - на вход первого коммутатора 6 и далее с его первого выхода на 5-вход второго триггера 8 управления,оИмпульсы с...

Номер патента: 869756

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Белов, Некрасов, Рейнер, Хадишахметов, Чебышев

МПК: A61B 5/18

Метки: бодрствования, водителя, средств, транспортных, уровня

...достоверна (р 0,05).Вторая серия экспериментон проно дится с целью оценки нижней ступени бодрствования, вслед за которой наступает сон. При этом дополнительно фиксируют ошибки, совершаемые водителем, например, наезд на ограничитель- ЗО ные линии, пересчитанные на 5 мин. Результаты серии представлены в табл.2.Иэ табл. 2 видно, что при снижении значения электробиопотенциала число наездов и их продолжительность увеличинаются. Однако до величины потенциала 5 ф 1 мВ эти изменения статистически не значимы (р0,05). При снижении потенциала до 3 + 1 мВ число наездов и их продолжительность резко 40 и достоверно (р с 0,001) возрастают, При дальнейшем снижении потенциала водитель фактически не осуществляет процесс управления, в виду чего эксперимент...

Номер патента: 870216

Опубликовано: 07.10.1981

Автор: Янсуфин

МПК: B60P 1/00

Метки: кузовов, приводной, скребок, средств, транспортных

...гнезда б формы усеченного конуса, в которые вмонтированы постоянные магниты 7 формы усеченного конуса. Толщина магнитов при этом должна быть меньше глубины гнезда в скребке. Оставшееся пространства в гнезде б смагнитом 7 заполняется вяжущим материалом 8, например, эпоксидной смолой, цементным раствором так, чтобы был скрыт верх магнита 7 сверху скребка 2.На одинаковых расстояниях от концов скребка междудвумя магнитами прикреплены поперечные жесткости 9, несущие на концах проушины 10, к которым с помощью болтов присоединены канаты. Внизу стенки переднего торцевого борта по ширина проушин 10 на скребке выполнены отверстия 11 для прохода канатов 3, а сзади для размещения блоков 4 выполнены две коробки 12 с отверстиями 13 для прохода...

Номер патента: 870312

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Белов, Колесникова, Михайлов, Ровный, Субботина

МПК: B65G 65/02

Метки: малосыпучих, объемных, погрузки, разгрузки, сельскохозяйственных, средств, транспортных

...перемещения указанный бункер-загрузчик, который снабжен приводом для связи с разгружаемым транспортным средством. На фиг. 1 схематически показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - схема разгрузки транспортного средства.Устройство содержит сушилку 1 для объемных малосыпучих сельскохозяйственных материалов, бункер-загрузчик 2 с цепочно-планчатым транспортером 3 и устройством для разрыхления материала 4, основание 5, на котором размещается в ряд гидрофицированные транспортные средства 6. Бункер-загрузчик 2 установлен на направляющих 7 с возможностью перемещения вдоль ряда транспортных средств 6. Транспортные средства 6 и бункер-загрузчик 2 снабжены гидросистемами 8 и 9, соответственно, соединенными посредством разъединительной муфты...

Номер патента: 870962

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Берзиньш, Браилко, Озолс, Свикис

МПК: G01G 19/03

Метки: взвешивания, время, движения, средств, транспортных

...с дорогой, т.е.не зависит от размеров (или ширины)шин транспортного средства, но ДСопределяется только весом, действующим .на датчик 1.Период колебаний релаксационногогенератора пилообразного сигнала 2имеет линейную зависимость от параметров его хронирующей ЙС -цепи.Следовательно, изменение периодаэтих колебаний ЬТ является линейнойфункцией С-изменения емкости датчика1 и нагрузки на ось автомобиля, т.е.ьТ=К Р,Сигнал с выхода генератора 2 поступает на вход преобразователя время- амплитуда 3, который формирует импульсы напряжения с амплитудой, прямо пропорциональной длительности периода колебаний генератора 2, учитывая что Т -ъТ и, следовательно,Э пР ОБР Т = Т +Т -Т для колебания генераобр ПРтора.7 где Т - период повторения...

Номер патента: 871024

Опубликовано: 07.10.1981

Автор: Багров

МПК: G01L 5/13, G01M 17/007

Метки: загрузочное, испытания, средств, транспортных

...могут перемещаться и фиксироваться в заданном положении в пазах траверсы 7.В пролете между направляющими опорами 4 и 5 на трос 2 опирается ролик 8,. связанный через промежуточное звено 9 с источником неустановившейся нагрузки, выполненным в виде поворотного кулачка 10, приводимого во вращение от двухбарабанной лебед,ки 3, соединенной с тормозом.Механизм создания неравномерной .нагрузки устанавливается на тормозной установке при помощи элементо в1 и 12, обеспечивающих перевод устройства в транспортное или рабочее положение и регулирование высоты, троса 2 над грунтом.При испытаниях раэматываемый трос 2 передает на испытуемую машину постоянную тяговую нагрузку, создаваемую тормозной установкой 1. о При.подключении механизма...

Номер патента: 872332

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Аникиев, Бардышов, Бородулин, Лигус, Пупынин, Щербаков

МПК: B60L 11/06

Метки: возбуждения, двигателей, независимого, средств, транспортных, тяговых

...и ис Оточник напряжения 31.Устройство работает следующим образом.Под действием напряжения тягового.енератора 1 по якорям 2 и 3 тяговыхдвигателей протекают токи, которые 55измеряются трансформаторами 6 и 7 постоянного тока. Токи рабочих обмотоктрансформаторов выпрямляются выпрямителями 8 и 9 и протекают по балластнымрезисторам 10 и 11. Таким образом, на щбалластных резисторах 10 и 11 выделя-ются напряжения, пропорциональные токам якорей 2 и 3 двигателей, которыесравниваются между собой с помощьюдиодов 22 и 23 блока выделения наибольшего сигнала, и напряжение вточке А пропорционально наибольшемуиз токов якорей двигателей. Это напряжение через транзистор 21 прикладывается к обмоткам 15 и 16 управления.Если ток якоря имеет такую...

Номер патента: 873010

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Беккер, Воскобойников, Погорелый, Смоляницкий, Цецевинский

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, обкатки, средств, стенд, транспортных

...блока силовой передачи транспортного средства. Затем в течение 5 мин производят обкатку транспортного средства вхолостую для проверки правильности действия всех механизмов стенда. После чего с пульта управления, воздействием на муфты 23 и 32, устанавливают заданную величину нагрузки и производят обкатку транспортного средства под нагрузкой по заданной программе. средства с выходным валом этого редуктора и карданного вала 31, соединяющего входн50 нои вал этого редуктора с электромагнитной муфтой 32 механизма нагружения, обеспечивающей создание регулируемой нагрузки. Обе муфты расположены в операторнойстенда.Гусеничное транспортное средство, пред назначенное для обкатки, заезжает вначале на наклонные балки 19 эстакады. Затем оно...

Номер патента: 874543

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Майоров, Слуцкий

МПК: B65G 67/04

Метки: загрузки, материалами, средств, сыпучими, транспортных

...и 14. На основании 12 закреплен зубчатый венец 15, находящийся в зацеплении с шестрней 16 электропривода 17, смонтированного на днище 18 корпуса 1. В верхних частях 19 и 20 выходных патрубков 3 и 4 под углом ес,тественного откоса сыпучего материала закреплены выступы 21, образующие карманы 22 с основанием 12. Корпус 1 с входным патрубком 2 образует ни ши 23 и 24, в которых поочередно находятся грани 13 и 14 поворотного, сектора 11.Устройство работает следующим образом. 15При загрузке сыпучего материала через выходной патрубок 3 поворотный сектор 11 установлен таким образом, что его грань 13 находится в нише 23, а грань 14 - на выступе 21, Сыпучий що материал поступает "из входного патрубка 2, заполняет карман 22 и по поверхности...