Патенты с меткой «средств»

Номер патента: 232122

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бутрименко, Ламп

МПК: B65G 67/32

Метки: разгрузки, средств, сыпучих, транспортных

...машины и создает предварительное регулируемое поджатие. После этого привод ;:ереключается от электродвигателя 15 на вибратор 4,.а кран 11 устанавливается в пере- крышу. При действии вибратора 4 колебания ; оршня 5 передадутся жидкости и через поршень цилиндра 9 штоку 10, а соответственно, и кузову машины, 20 Предмет изобретения. Устройство для разгрузки сыпучих материалов из транспортных средств. содержащее наклонную плошадку и приводную вибрационную установку с силовым цилиндром, отличоюиегся тем, что. с целью упрощения конструкции и повышения надежности устройства в работе, вибратор установки жестко связан с поршнем силового цилиндра, соединенного с гидроцилиндром, расположенным под кузовом транспортного средства и шток которого...

Номер патента: 233590

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Артемов, Воротников, Лушко, Манита, Мищенко, Пономаренко, Сахно

МПК: B61J 3/08, E21F 13/02

Метки: средств, толкатель, транспортных

...в зацеплении с зубчатой ступицей управляемого кулака 2, а также пружины 11 возврата. Кулак 2 может свободно отклоняться в сторону рабочего хода транспортных средств благодаря тому, что он и зубчатый сектор 4 посажены на осях свободно. Кроме того, он может отклониться в противоположную сторону после снятия блокировки с зубчатого сектора 4, создаваемой предварительно сжатой пружиной 7 через подвижную скобу-фиксатор б и ролик 8, ось 9 которого в данном случае перемещается в пазу корпуса каретки в крайнее левое положение. Рабочие кулаки 1 б ползуна, соединенные233590 ф г Составитель В. Кандаковактор Е, Поздняк Техред А. А. Камышникова Коррсктор Г. И, Плешакова Заказ 575/12 Тираж 427 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и...

Номер патента: 234165

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Апарович, Веселов, Мальцев, Тко

МПК: B60H 1/22, F24C 5/10

Метки: отопитель, средств, транспортных

...повременного сечения для подачи топлива, регулировочная игла 11 которого связана тягой 12 с воздушной заслонкой 13, шарнирно 15 установленной в канале а подачи воздуха вотопцтсль.Отопитель управляется термопереключате 9Тсплопроизводительность отопителя регулц руется измененсм расхода топлива с помощ.ю жцклсря псрсменнОГО сечения. РсГулцровочная игла 11 жиклсра переменного сечения при помощи тяги 12 изменяет положение заслонки И канала подачи воздуха.25 При уменьшснцц расхода топлива регулцрово нуо иглу 1( вворачцвают, уменьшая подачу топлива, прц. этом тяга 12 прикрывает воздушную зяслоку. Тяк кяк изменене положснця заслонки 1,1 практически не изменяет ЗО нагрузку на электродвигатель ч (прозводи234165 Фиг. 1 Улетя Составитель Г....

Номер патента: 239057

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ворошилов, Голодец, Кулик, Трест, Фейгин, Фрайнт

МПК: B60P 7/12

Метки: коник, средств, транспортных

...снабженный описываемыми кониками, общий види разрез по А - А,Коник 1 соединен при помощи пальца 2 скронштейном 3, который шарнирно закрепленна раме 4 транспортного средства. Рама всредней части и по концам снабжена неподвихкными балками 5, выполненными с такими же отверстиями, как и кронштейн 3.Универсальность транспортного средства достигается изменением положения коника 1 относительно кронштейна 3 и неподвижных балок б.Для транспортировки изделий, имеющихбольшую ширину (например, плит перекрытий), кронштейны 3 откидываются наружу, при этом изделия опираются на них. Поперечные перемещения изделий ограничиваются кониками. Для транспортировки изделий, имею щих небольшую ширину (балки, колонны, опоры, прокат и т. д.), кронштейны...

Номер патента: 239810

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Фролов

МПК: B60N 2/02

Метки: сиденье, средств, транспортных

...в виде монолитного олока из упругого материала, Между опорной пластиной, качающейся на осях 4, и основанием 1 установлены упругие элементы, выполненные в виде пружин гг. Внутри сиденья иа кронштейне б установлено устройство для гашения колебаний, представляющее собой фрикциоииый демифер 7. Демифер сосгоггг из фрикцгюнцых 5 дисков 8, ведущих стальных дисков 9 с зубьями 10, пружгшных шайб 1 гг стяжцого болта 12. Иа опорной пластине подуггггси сиденья имеется выступ 1 г, который в рабочем положении входит между зубьями 10 ведущих лис ков 9 с зазором lг с каждой стороны. При колебаниях основания сиденья с большой ыгплитудой зубья 10 ведущих дисков дсмпфсра после выборки зазора й входят в 15 контакт с выступом 1/ на опорной пластине,и...

Номер патента: 240594

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Иностранец

МПК: F16L 17/00

Метки: колесо-резервуар, средств, транспортных

...средств, С противоположной стороны к проточкам муфты 19 присоединены радиально располокенные трубка 24 для подачи газа и трубка 25 для отбора жидкости, изогнутые так, что их наконечники, выполненные из гибкого материала, расположены в средней плоскости колеса.Таким образом, трубки 24 и 25 в сочетании с проточками 20 и 21 муфты и каналами 22 и 23 цапфы образуют радиальные коммуникационные средства, обеспечивающие при взаимодействии с осевыми средствами противоположно направленные потоки газа и жидкости в емкости, образованной дисками и шинои колеса.Для обеспечения полного отбора жидкости из колеса на заборном наконечнике трубки 25 смонтирован противовес 26, удерживающий трубку в нижнем положении при вращении колеса и...

Номер патента: 244941

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Комаров, Мокеев, Плеханов, Шуйско

МПК: B65G 17/28, B65G 23/44

Метки: натяжной, подвесных, путей, раздвижной, средств, станции, стык, транспортирующих, ходовых

...и на высоту, соответствующую половине высоты их так, что образовавшиеся языки при стыковании балок взаимно заходят в соответствующие прорези в ребрах балок с перекрыванием их полок.На чертеже изображен описываемый раздвижной стык, общий вид,Для ходовых путей использованы двутавровые балки, на которых перемещение грузовых кареток осуществляется по их нижним полкам 1 в одном направлении движения, показанном стрелкой, с огибанием изогнутых контуров 2, на которых расположена натяжная станция (звездочка и охватывающая ее тяговая цепь конвейера на чертеже не показаны). Концы стыкуемых балок на противоположных друг другу сторонах в ребрах балок выполнены со сквозными продольными прорезями д и 4 на длину, соответствующую длине возможного...

Номер патента: 245260

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бахматска, Бордюг, Карюкин, Рабинович, Черныш, Юрченко

МПК: C11D 11/04

Метки: активной, моющих, основы, производства, средств

...моноэтаноламидов. Однако глубина сульфатирования составляет 50 - б 0%. Известны также способы суль,ратирования высших жирных спиртов.С целью увеличения глубины сульфатирования предложен способ совместного сульфатирования, При этом достигается хорошая растворимость моноэтаноламидов в высших жирных спиртах; глубина сульфатирования данной смеси выше, чем каждого компонента в отдельности. Кроме того, непросульфатированный моноэтаноламид (40 - 50% от общего количества, введенного в высшие жирные спирты) является полезной добавкой. Для осуществления спосооаамиды в количестве 5 - 15% отжирных спиртов растворяют втемпературе 50 - б 0 С и непрерь5 шивании. Полученную смесь сунейтрализуют по известным мемам и подают в композицию...

Номер патента: 245583

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Коротоношко, Певунчиков, Петрушов, Семенов, Шуклин

МПК: B60C 23/04, G01M 17/013

Метки: динамического, замера, колеса, радиуса, средств, транспортных

...и точности измерения.Такая конструкция устройства делает его легко доступным для контроля, облегчает монтаж и демонтаж, повышает надежность и долговечность.На фиг. 1 схематическлагаемое устройство, проси крепления и разрез пто же, вид сбоку.К ступице ведущего колеса 1 крепится ось 2, выполненная за одно целое с фланцем крепления. Крепление осуществляется болтами крышки ступицы после ее удаления, но может быть выполнено также с помощью переходника.На оси 2 в подшипниках 3 установлена основная втулка 4, на которой закрепляются вилки легких вспомогательных колес, например велосипедного типа. Вилка 5 первого колеса жестко крепится к центральной части основной втулки. Вилка 6 второго колеса через коромысло 7 соединена со втулкой 8,...

Номер патента: 245584

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Соколов

МПК: B62M 1/14

Метки: двухколесных, передач, переключением, ручного, средств, транспортных

...на фиг. 3 - то же,с двумя тросами,Механизм ручного управления переключением передач состоит из вращающейся рукоятки 1, установленной на трубе 2 руля,оболочки 3 троса, расположенной во вращающейся рукоятке, троса 4, закрепленного сухарем 5 в отверстии трубы руля, крышки б,которая закрывает полость установки тросаи ограничивает осевое перемещение вращающейся рукоятки, и рычага сцепления 7. Прииспользовании двухтросового привода сухарь8 закрепляет на руле трос 9, имеющий два вывода с оболочками 10.При нажиме на рычаг сцепления 7 и вращении рукоятки 1 от себя последняя, упираясь в оболочку 3, перемещает ее по тросу 4, 5 при этом трос наматывается на трубу 2 руля,и выход троса из оболочки в коробке перемены передач сокращается. В...

Номер патента: 247781

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Адомайтис, Доценко, Кудр, Наруш, Тамул, Шлимовичус, Шульцас, Янкаускас

МПК: G03G 13/20

Метки: автоматизации, гурскисэкспериментальный, завод, литовской, снх, средств, сср

...11. Привод передачи ручной илиавтоматический, Во время поворота устройства проявляющий материал дважды прокатывается по поверхности пластины, которая 10образует часть дна поворотного устройства,В это время электризатор 9 находится в исходном положении. Поворотное устройство бв исходном положении после проявления пластины фиксируется собственной тяжестью,упираясь на упоры (не показаны), так какцентр его вращения вынесен в сторону отцентра тяжести.Пластину 5 с порошковым изображениемвынимают из поворотного устройства и накладывают селеновым слоем вверх по упорам нарамку 12, выдвинутую по направляющим спомощью винтового вала И, приводимого вовращение через механическую передачу 14 отщеточного вала 15, На пластину накладывают материал, на...

Номер патента: 249208

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Арефьев, Уткин, Чесноков, Шаркевич

МПК: B60C 11/02

Метки: пневматическая, средств, транспортных, шина

...или синтетическим кордом, от. личаюи 1 аяся тем, чтос целью предотвращения соскальзывания крайних протекторных колец с корпуса шины и защиты его от механических повреждений, крайние протекторные кольца выполнены со скошенными под углом 20 - 45 к оси вращения шины заплечиками, входящими в соответствующие канавки промежуточного протекторного кольца. Известны пневматические шины для транспортных средств, содержащие корпус и несколько съемных протекторных колец, армированных металлокордом или синтетическим кордом, у которых протекторные кольца отдельно размещены в канавках корпуса шины, Однако крайние кольца соскальзывают с корпуса шины прои ее наезде на препятствие или при повороте транспортното средства, движущегося по глубокой колее, а...

Номер патента: 249563

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Сапоговска, Федоров

МПК: A61K 7/16, G01N 33/48

Метки: гигиенических, дезодорирующего, действия, зубных, освежайцщбозлкртс, оценки, средств

...относится к области стоматологии, парфюмерии и косметики и касаетсяспособов оценки дезодорирующего и освежающего действий зубных паст,Обычно дезодорирующее и освежающеедействия зубных паст оцениваются лишь наосновании субъективных ощущений лица,пользующегося ими.Объективные способы оценки дезодорирующего и освежающего действий зубных паст в 1литературе не описаны. Между тем такаяоценка часто необходима.В предлагаемом способе оценка дезодорирующего и освежающего действий зубных гигиенических средств достигается тем, что 1определяют свободные и остаточные сульф.гидрильные группы, аммонийный азот, нитриты, нитраты, сероводород, окисляемость имикробное число в ротовой жидкости и смывах из полости рта до и после применения...

Номер патента: 249818

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Константиновский, Круглиьов, Проценко, Черн

МПК: A01D 23/06

Метки: ботвы, забрасывания, кузов, средств, транспортных

...управляя тягами 10 и 11, можно добиться равномерного распределения бовы в кузове. едмет изобретени Устройст транспортн ный транс барабаны, равномерн ботвы в к рамках, ш в кузов наклон- ведомый с целью отнения влены в обой. Устройства для забрасывания ботвы в кузов транспоргных средств, включающие наклонный транспортер, битер, ведущий и ведомый барабаны, известны.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что оси барабанов установлены в рамках, шарнирно связанных между собой, что позволяет равномерно распределять и уплотнять ботву в кузове.На Ниг. 1 изображено предлагаемое устрой ство, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сзади.Устройство состоит из наклонного транспортера 1, битера 2, ведущего 8 и ведомого 4 барабанов,...

Номер патента: 249874

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Клименко

МПК: B60T 15/06, F16K 5/04

Метки: кран, пневматических, разобщительный, систем, средств, транспортных

...входное отверстие корпуса и выходное отверстие гайки 3, разъединяя подводящии и отводящий трубопроводы. Предмет изобретени Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к разобщительным кранам пневматических систем автомобилей,В разобщительных кранах известных конструкций запорная пробка и уплотнительная втулка расположены соосно, и, таким образом, не исключена возможность проворота уплотнительной втулки в корпусе при повороте пробки. Проворот же уплотнительной втулки нарушает совмещение входного и выходного отверстий в корпусе с отверстием во втулке и приводит к нарушению работоспособности крана,Кроме того, обеспечение герметичности крана связано с необходимостью создания значительного натяга при посадке пробки в...

Номер патента: 253603

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Баранов, Пращикнн, Селезнев, Слюдиков, Фросина, Цукерберг

МПК: B60C 11/02

Метки: пневматическая, протектором, средств, съемным, транспортных, шина

...С. М. Цукерберг, Л. Д. Слюдикосина и В, Н. Пращикин Я ШИНА СО СЪЕМНЪМ ТРАНСПОРТНЪХ СРЕДС На фпг. 1 изображена предлагаемая шина,общий вид; на фиг. 2 - посадочные части корпуса и съемного, протектора.На корпус шины 1 установлено съемное про 5 текторное кольцо 2, удерживаемое на корпусеза счет натяга при наполнении шины воздухом. Посадочная поверхность 3 корпуса шиныи посадочная поверхность 4 протекторногокольца выполнены в виде ступенчатых кониче 10 ских поверхностей,Диаметры центральных частей корпуса ипротекторного кольца по посадочным коническим поверхностям выполнены уменьшаю,щимися к оси симметрии профиля шины, а их15 боковые конические поверхности имеют обратный наклон, т, е. для протекторного кольцабоковые конические поверхности...

Номер патента: 256146

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бавика, Гетманский, Касавченко, Кудр, Межлумова, Сухотерин, Щкуренко

МПК: C11D 1/16

Метки: вещество, моющих, поверхностно-активное, синтетических, средств

...сульфату На основе магнийалкил- сульфатов 55 - 60 320400 320 в 4 320 в 4 20 - 22 18 - 20 18 - 20 18 - 20 0,2 - 2,0 2,5 - 3,5 2,5 - 3,0 2,0 - 3,0 100 10 - 15 30 - 37 40 - 45 47 - 50 0,47 - 0,61 0,21 - 0,24 139 Астра Кристалл132 87 120 0,25 ЛуЧ 88 121 0,23 - 0,26 Таблица 4 Число стирок Зольность ткани, % Порошок Таблица 5 Антиресорбционная способностьпроцент сохранения белизны ткани,%На основе магний-ал- килсульфатов 30 Число стирок 0,14 55 Порошок Эталонная Астра 30 0,12 60На оспове магиийалкил- сульфатов 84 Астра па основе натрийалкилсульфатов 65 81 шая при этом сыпучести и не повышая липкости,Высокая моющая способность стирального порошка на основе магниевых солей алкилсульфатов в присутствии значительно меньшего (в 1,5 - 2 раза),...

Номер патента: 258864

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Подорванов

МПК: B63B 1/16, B63H 1/04

Метки: воды, движения, колесо, ободом, плавучих, поверхности, средств, цилиндрическим

...быстроходных судов,Известны колеса с цилиндрическим ободом для передвижения судов при движении в режиме качения с рекошетированием. Однако они имеют повышенное гидродинамическое сопротивление из-за образования волн и завихрений.Цель изобретения - создание такого колеса с цилиндрическим ободом, которое обеспечивало бы повышенную устойчивость движения, уменьшение сопротивления и ударных нагрузок.Это достигается тем, что обод выполнен с кольцевым ступенчатым выступом.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое колесо; на фиг. 2 - то же, при повышенной скорости движения.На опорной части обода 1 колеса имеется кольцевой ступенчатый выступ 2. Сумарная ширина ступенек выступа не превышает половины ширины обода. Колесо прикрепляется к...

Номер патента: 260090

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Корень, Кругл, Федоров

МПК: A61C 19/00

Метки: абразивных, гигиенических, зубных, оценки, свойств, средств

...устройство отличается тем,что, с целью обеспечения игитации движениящетки по зубной дгге при непрерывном взбалтывании исследусмого, вещества, находягцегося в состоянии счспензии, в нем становленышток с кронштейном, вал с клисньгм камнемтл кргивошип со сферическим роликом на пяльце, причем щетка прикреплена к штоку. обеспечивающемчс помощьюсменных грузов реглипуемое усилие ее прижима к зубам, а столикжестко посажен на вал, получающтлй от кривошипно-кулисного механизма качат льныедвижения. 25На чертеже изображено предлагаемое устройство, обнгчй ванд,Предлагае ое устройство выполненокптлого ст,лиа 1, совершаюнгегосвоей оон возвратно-качательные дви 0 кюветы 2 с закрепленными на ней зубами 3 и зубной щетки 4. Последняя крепится к штоку 5...

Номер патента: 261442

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бухановский, Еськов, Лебедев, Энтелис

МПК: B61B 13/04, B65G 43/06

Метки: движущихся, средств, транспортных, улавливания

...по монорельсу на опорных катках 10 и стабилизирующих катках 11.Устройство работает следующим образом, Эксцентрики в устройстве, подготовленномк работе, образуют с монорельсом зазор и удерживаются в этом положении пальцами, которые упираются в стенки пазов эксцентриков. В этом случае пружины максимально растянуты, а регулируемые тяги имеют длину, близкую к минимальной. При превышении за данной скорости спускной механизм освобождает стопор, и пружины, сжимаясь, поворачивают эксцентрики и прижимают их к монорельсу. При этом пальць 1, упираясь в стенки пазов, поворачивают оси и зубчатые колеса на 20 такой же угол, а регулируемые тяги имеютдлину, близкую к максимальной. Дальнейшее заклинивание одной пары эксцентриков между монорельсом и...

Номер патента: 261932

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Владинец, Завь

МПК: B63C 9/22, B66C 1/36

Метки: захват, спасательных, средств

...а рукоятка грузового рычага - для заведения звена 19 подвески спасательного средства. Для заирепления авена захватом оно заводится вручную за грузовой рычаг, и рукоятка переводится в верхнее положение до упора в штырь 17. При этом рукоятка посредолвом пружинного устройства поворачивает вокруг оси б упор, который, перемещаясь по скосу А двуплечего,рьгчага, поворачивает последний до соприкосновения цилиндрических поверхностей Б двуплечего рычага и грузового рычага. Пружина 9 сжимается и обеспечивает постоянный прижим упора к двуплечему рычагу, чем обеспечивает надежное закрепление звена подвески. Для приведения захвата в положение, обеспечиваю щее автоматическое освобождение звена подвески спасательного средства при его всплытии,...

Номер патента: 261936

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Богданов, Сорокин, Тимченко, Шцдиштеатяо

МПК: B63C 9/28, B66C 23/36

Метки: грузоподъемный, кран, спасательных, спуска, средств, судне

...через упорный подшипник 19. К втулке 9 присоединен сектор 20, на котором находятся две втулки 21, На колонне установлен стопор 22, состоящий из корпуса 23 и фиксатора 24, на котором выпол нена зубчатая рейка 25, входящая в зацепление с валиком-шестерней 2 б, на которой закреплена рукоятка 27. В гнезде фиксатора установлена пружина 28.Кран работает следующим образом.25 В положении по-походному стрела под действием пружины 18 отяата вверх и развернута вдоль борта судна, а фиксатор под действием пружины 28 утоплен в одной из втулок 21. После присоединения к канату подъемного ЗО устройства плота и надувания его плот под261036 Узел Р Составитель В. СмирнРедактор Т. А. КиселеваКорректор В, В. Комар ехред Л ви 1115/6 ЦНИИПИ Комитета по при...

Номер патента: 262637

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Балабад, Марчевский, Миньковска, Пильганчук, Степакенко, Фишгал, Фурто

МПК: B60N 2/20, B60N 2/44

Метки: откидное, сиденье, средств, транспортных

...положении и закрепленную на трубчатом основании, выполненном в виде незамкнутой рамки, шарнирно посредством осей связанной с опорными кронштейнами, отличаю 25 сиецся тем, что, с целью упротцения конструкцпи, оси шарниров устанозлены в продольныхпазах опорных кронштейнов, выполненных ввиде полых стоек с отверстиями, в которых установлены концы рамки, выступающие из от 30 верстий стоек при горизонгальном положениисиденья, а при вертикальном положении -расположенные в полости стоек,Известны откиднье сиденья для транспортных средств, содержащие подушку сиденья, фиксируемую в нерабочем положении и закрепленную на трубчатом основании, выполненном в виде незамкнутой рамки, шарнирно посредством осей связанноц с опорными...

Номер патента: 264813

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Березовский, Грапис, Рижский, Халупович

МПК: G06G 7/70

Метки: пассажирских, плавности, средств, транспортных, хода

...с помощью корректирующего фильтра, обладаю 15 щего необходимой для этого частотной характеристикой,На фиг, 1 представлена блок-схема предлагаемого устройства; па фиг. 2 - принципиальная схема корректирующего фильтра.20 Предлагаемое устройство содержит усилитель 1, корректирующий фильтр 2, квадратор3, интегратор 4, реле времени 5 и выходчойиндикатор б, Сигнал ускорения подается павход усилителя 1, коэффициент усиления кото 25 рого может регулироваться ступенями чеоез10 от 10 до 100 и плавно в пределах 20%. Первая регулировка необходима для обеспеченияоптимального режима работы последующихблоков при различном уровне входного сигна 30 ла, который может изменяться от 1 до 10 в,Заказ 1504/5 Тираж 500 ПодписноеЦЕ 1 ИИПИ Комитета по...

Номер патента: 267356

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Зеленский, Кос, Крюковский, Ленциус, Лещинский, Остапец, Терещенко

МПК: B60G 11/18, B62D 55/108

Метки: балансирная, подвеска, средств, торсионная, транспортных

...торсионная балансирная подвеска транспортных средств, содержащая рычаги, несущие цапфы колес, торсионы, шарнирно установленные на раме транспортного средства, Кроме того, одни концы торсионов связаны с упомянутыми рычагами, а другие - с реактивными рычагами, шарнирно соединенными серьгой с упорами, Однако эта подвеска жестко крепится к раме транспортного средства ограничителей ходов подвески. В результате этого рост напряжений в торсионах не может быть ограничен из-за того, что колеса транспортного средства могут занимать различные положения относительно рамы,Описываемая подвеска является усовершенствованной по сравнению с известной из основного авт. св.179630 и отличается тем, что на раме, над рычагами цапф колес шарнирно...

Номер патента: 269416

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Корень, Кругл, Федоров

МПК: A61K 7/16

Метки: абразивных, гигиенических, зубных, оценки, свойств, средств

...щетку укрепляют на вертикальном штоке, поддерживаемом 5 кронштеином.Для исследования используют интактивныечеловеческие зубы. Непосредственно после удаления зубы помещают на трое суток в физиологический раствор, а затем на 12 час в 10 этиловый спирт.После этого зубы очищают от мягких тканей, зубного налета и отмывают проточной водой. Затем апикальную часть корневых каналов зубов пломбируют амальгамой, пломбы 15 и шероховатые участки корня сошлифовывают.Пломбирование амальгамой производят длятого, чтобы избежать возможного попадания изучаемого гигиенического средства в корне вой канал зуба. В кювете, прикрепляемой кдвижущемуся столику, для корней зубов из самотвердеющей пластмассы создают лунки (оттиски), в которых фиксируют зубы в...

Номер патента: 269720

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Максимович, Смольский

МПК: B60R 27/00

Метки: аварийных, оконного, разбивания, случаях, средств, стекла, транспортных

...устанозлечной В гнезде корпуса, имеощего общую ась с рукояткой устроцства, снабженной зубом, конта ктируО- щцм с выступом коромысла,Зта цсзвалет зО:ТПООВ 2 ьэЛЕМСН ГЕ и ЗОЗ 2 В ЗОЦЕ ОКН 2УДООСТЗО ПОЛЬЗОЗЯ 1 ИЯ ЦМ.)а чертеже изаора;кено описываемое усг райство, зид сбоку.Устройства для разбивания оконного стекласодержит кори с 1, смонтированный с помощью крецежцык элементов 2 на элементе кузоВ 2 3 (падакап 1101 панели) В Заие Окна.10 Гэоек 4:Овьпце 1101 твердости (около 60 единиц по Рокзеллу) ьыполнец заодно с коромыслом э, устачозленцым в корпусе на оси б и снябженцым высту:там 1. Веркия поверкОсгь КОэОмысл 32 цмОдейстВуст с пружи Ой сжатия 7, сзааодно .тачаВлениай в гнезде карпуся 1. 1 ап;11 с цмсст Ось 8, аац 1 ую с р 051(Ой 9...

Номер патента: 271371

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Александров, Волков, Всесоюзный, Гун, Ерузалимский, Марковский, Научно, Проектный, Сухотерин, Фри

МПК: C09K 3/18

Метки: внутренней, перевозке, поверхности, покрытия, препарат, средств, сыпучихматериалов, транспортных

...ается препарат для покрытия внутренерхностп при перевозке сыпучих маге- (железная руда, рудный концентрат, гнеупорная глина, боксить, строительтериалы и другие), в состав которого мелкодисперсный инертный материал й раствор аммониевых солей низкомоных синтетических жирных кислот. Препарат готовят в в ющего состава, вес. ч:мелкодисперсный инертныйматериал 5 - 3аммонпевые соли низкомолекулярных синтетическихжирных кислот 5 - 7В качестве мелкодисперсного инертного материала введен модифицированный жирными кислотами гидрофобный сепарированный или молотый мел илп шлам, образующийся прп нейтрализации известью сточных вод производства синтетических жирны кислот.Указанная суспензия, приготовленная в от. ношении 1:1:1:3 и нанесенная на...

Номер патента: 272073

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Калашников, Халаим

МПК: B62D 55/30

Метки: амортизирующее, гусеничных, натяжное, средств, транспортных, цепей

...к передней оси 5 рамы,Вторые плечи двуплечих рычагов расположены под углом относительно первых и подобраны с необходимым передаточным отношением. Они соединяются при помощи тяг б с рычагами 7, расположенными под углом к кривошипам коленчатых осей 8, установлен ными на коленчатых осях с возможностью регулировки на легкосъемных шлицевых втулках 9, фиксирующихся чеками 10 и стопорными болтами 11.К передней части рамы жестко прикрепле ны упоры 12, предназначенные для предотвращения обратного поворота двуплечих рычагов.Натяжение гусеничных цепей может бытьосуществлено, например, с помощью переноснсго гидроцилиндра 13, устанавливаемого пе редним упором в сферическое углубление накривошипе коленчатой оси, а задним упором - в...

Номер патента: 272808

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: G09F 11/12

Метки: 1fevlsjuvottuaф, автоматизации, бюро, джапаридзе•укторское, зервас, йчг, конструкторское, ментно1л1, пр1и1щ)(№, проект», проектированию, специальное, средств, сх

...на фиг, 2 - фрагмент таблицы с изображением.Устройство содержит источник первичных импульсов 1, например минутных, который с,помощью программного блока 2 и релейного блока 3 управляет двигателем 4 с редуктором 5.Механизм развертки состоит из ведущей па ры звездочек 6 и ведомой пары звездочек 7,связанных бесконечной цепью 8, на которой креплечы таблицы 9 с,изображениями буемой информации на обеих сторонах. Таблицы 9 укреплены в опорах 10 с помощью кон сольных валов 11, расположенных симметрично с обоих торцов таблицы. Ролики 12 служат для поворота таблиц на 180 прп смене изоб р а жений.Таблицы выполнены нз дух тонких листов 5 13, скрепленных между собой полосами 14,образующими отсеки 1 э, в которых свободно перемещаются балансиры...