Патенты с меткой «средств»
Установка для испытания амортизаторов транспортных средств
Номер патента: 612155
Опубликовано: 25.06.1978
Авторы: Вшивцев, Желваков, Коробченко, Костенков, Романюк
МПК: G01M 17/04
Метки: амортизаторов, испытания, средств, транспортных
...сопротивления размещенных на тарированной пластине, и электронного осцилусилия при сжатии, а горизонтальныеф .1 участки С и Сц указывают на постоян- ство величины тормозного усилия и исправность работы амортизатора; на фиг, 3 - диаграмма с изменяющимся тормозным усилием при растяжении и сжатии, что вызвано неплотным прилеганием клапанов, вследствие чего изменяется их гидравлическое сопротивление; на фиг, 4 - диаграмма работы амортизатора с вибрирующими клапанами,Установка для испытания амортизаторов транспортных средств состоит из пневмоцилиндра 1, шток 2 которого соединен с нижним концом испытуемого амортизатора 4, Верхний конец амортизатора 3 соединен с упругим элементом 4, который жестко зафиксирован противоположным концом, На упругом...
Несущий кузов транспортных средств
Номер патента: 344705
Опубликовано: 25.06.1978
Авторы: Атоян, Кашкадамов, Кривошеева, Москалев, Присяжный
МПК: B62D 23/00
Метки: кузов, несущий, средств, транспортных
...пояс 2 соединен с каркасом крыша 4 косынками 12, а подоконный пояс 3 связан с. основанием 1 кузове с помощью косынок 13. Цель изобретения - повышение жесткости кузова при снижении металлоемкости и увеличение площади его остек" 9 ления.Это достигается выполнением окон.исго пояса кузова в виде Фермы.Кроме того, Ферма оконного пояса образована раскосами, жестко соединен 2ными с надоконным и подоконным брусьями. На Фиг. 1 представлен автобус с описываемым несущим кузовом, общий вид; на Фиг, 2 - каркас несущего кузова, вид сбоку и сечение по А-А.Несущий кузов автобуса содержит основание 1, боковйну, состоящую из окОнного 2 и подоконного 3 поясов и крышу 4. Оконный пояс кузова выполнен в виде плоской Фермы, напри- мер, треугольной Формы,...
Имитатор визуальной обстановки на тренажере операторов транспортных средств
Номер патента: 613362
Опубликовано: 30.06.1978
МПК: G09B 9/04
Метки: визуальной, имитатор, обстановки, операторов, средств, транспортных, тренажере
...11 макета 5 и б хСстпосгп, обца: система 7, связаиОс с псй по,- Вание 8, на котором р 2.мсщспь 1 1 ческпе устро 1 стьа 9 и 10 с псрс 1 евпзиоп 1:ыэи ка: срамп 11 и 1", ичсскис устропсгв 2 9 и 10 спабдами поворо а 13 и 14 соотвстсттальная система 7 имеет привод15 и поперечного 16 перс: сщс приводом поворота 13 входного оптического устройства 9.Устройство работает следующим образом, Оператор, находящийся на рабочем месте 18, наблюдает модель местности на макете 6 через входное оптическое устройство 10 с помощью устройства представления визуальной информации, состоящего из передающей телевизионной камеры 12, приемника 22 и прибора 20 наблюдения, Воздействуя па органы управления 24, оператор посылает электрические сигналы в вычислитель 3,...
Манипулятор для очистки транспортных средств
Номер патента: 613935
Опубликовано: 05.07.1978
Автор: Жеребной
МПК: B60S 3/00
Метки: манипулятор, средств, транспортных
...вертикального вращения б. Подгребатель 5 содержит корпус 7, на котором установлено два барабана 8 с приводами 9 и муфтами обгона 10 и 11, направляющий механизм в виде шестеф рен 12 и закрепленные на барабанах 8 сматывающиеся и наматывающиеся цепи 3, на концах которых жестко Закреплен скребок4.Цепи 13 состоят из звеньев 15, выполненных с зубьями 1 б и с упором 17. Последний, упираясь в последующие звенья, не позволяет иэ гибаться ей в одну сторону. Кроме того, наодной стороне цепи имеется паз 18, в котором расположена пружинная гофрированная полоса 19, служащая для придания жесткости цепи в вертикальной плоскости. При большом вылете подгребателя 5 цепь 13 дополняется лентами 20, изготовленными из пружинной ста.ли.Работает манипулятор...
Устройство для обмена транспортных средств в горных выработках
Номер патента: 614147
Опубликовано: 05.07.1978
Авторы: Гергоков, Посевин, Тутнов
МПК: E01B 23/00
Метки: выработках, горных, обмена, средств, транспортных
...пути 3 ипи стрепочные переводы 4.Между секциями 1 репьсовые пути 3 соединены тепескопическими репьсовыми звеньями 5 ( фиг.2 и 3), Каждое тепескопическое репьсовое звено 5 состоит иэ двух основных эпементов; наружного направпяюшего звена 6 и внутрикопейного звена 7. Звенья 6 и 7 крепятся шарнирно к соответствующим секциям 1 при помощи папьпев 8,каждый из которых эакреппен по вертикальной оси репьсового пути 3 (фиг.4).Так, например, наружное направпяющеезвено 6 крепится к секции В, а внутрикопейное звено 7 - к секции Г (фиг,3).Тепескопичность двух параппепьно распопоженных звеньев 6 и 7 достигается эасчет продопьного выступа и впадины, распопожеккых .внутри этих звеньев. Оба звенаскреппены между србой соединитепьной ппанкой 9...
Способ поверки средств измерений
Номер патента: 507133
Опубликовано: 05.07.1978
Авторы: Патругин, Пекелис, Сейфуллин, Сендерович, Цейтлин
МПК: G01G 23/365
Метки: измерений, поверки, средств
...точек внутри указанной эоны судят о годности прибора.В предлагаемом способе поверка с дится к определению погрешности в трех точках шкалы поверяемого средства измерения и использованию заранее построенных поверочных графиков.На чертеже приведен образец поверочного графика. График построен в координатах (Д а ),значений погрешности в точке, соответствующей 1/4 максимал ного эйачения шкалы (Л ) и в точке, соответствующей середины шкалы ( Юа ) . жаждая замкнутая область, обозначенная на чертеже цифрой, относится к значениям погрешности 6 э в точке, соответствующей 3/4 максимального значения шкалы. Все значения А, 4 а и Ьа берут" ся приведенными к значению Ьд, - допустимому эначенао погрешности.507133 формула изобретения ЦИНИПИ ираж...
Устройство для контроля и регистрации показателей работы транспортных средств
Номер патента: 615515
Опубликовано: 15.07.1978
Авторы: Куконин, Полуэктов, Чеголин
МПК: G07C 5/10
Метки: показателей, работы, регистрации, средств, транспортных
...для различных законов расцреде.ения.Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежом, на котором приведена блок-схема устройства для контроця и регистрации показателей работы транспортных средств.Устройство содержит поспедоватепьно соединенные датчик 1, тензоусилитепь 2, перестраиваемый попосовой фипьтр 3 на семь частотных понос со средними частотами 1, 2, 4, 8, 16, 32, 64 Гц, соответственно, усилитель модулятор-демодулятор (МДМ)4, детектор 5, преобра. - эоватепь напряжения в частоту 6, элемент И 7, расширитель импульсов 8, уси литель мощности 9 и счетчик 10. Кроме . того, между выходом детектора 5 и нулевой клеммой источника питания 11 соединены поспедоватепьно между собой, пороговый элемент 12 и светодиод 13...
Установка для очистки транспортных средств
Номер патента: 616175
Опубликовано: 25.07.1978
Авторы: Агин, Головин, Иливанов, Майоров, Меркурьев, Ушмарин
МПК: B60S 3/04
Метки: средств, транспортных
...на вытриковых внбратого большая часть свого вибратора мещение платформы авлении. При этом а этих эксцентриспринимают всю я платформы, ухудмичность установНа чертеже изображена предлагаемая установка, общий видВ моечной камере 1 размещена платформа 2, служащая для установки очищаемых объектов. Платформа с помощью,штоков 3 шарнирно подвешена к качающимся ползунам 4, установленным нараме 5 моечной камеры. Штоки 3 подпружинены относительно качающихсяползунов верхними 6 и нижними 7 пружинами сжатия. На торцах штоков установлены дебалайсные вибраторы 8. Вибраторы синхронизированы и имеют привод 9. Кроме того, платформа 2 с помощью тяги 10 шарнирнс связана с двуплечими рычагами 11. На другом плечерычага также шарнирно установлена направляющая...
Устройство для вытаскивания транспортных средств
Номер патента: 616237
Опубликовано: 25.07.1978
Автор: Шкребтиенко
МПК: B66D 3/02
Метки: вытаскивания, средств, транспортных
...работает следующим образом.Вращая рукоятку винтового домкрата 1 через гибкую тягу 2, создают тянущее усилие,направленное в сторону неподвижного упораПри этом в зажимном устройстве при вращении рукоятки винтового домкрата 1 поИсточники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР433097, кл, В 66 Р 1/04, 3.07.72. А-А А-А Фиг иг,Л Составитель Техред О. Л Тираж 1047 Тютюнниковвая Корректор Л. НебоПодписное Редактор Т. 3Заказ 4010/23 ЦНИИПИ бко Совета Министрови открытийская наб., д, 4/5род ул Проектная Государспо де 035, Мос л ПППвенного комите лам изобретени ква, Ж 35, Ра Патент, г. Уж 1 Фили162374часовой стрелке в работу включается верх- Формула изобретенияняя половина зажимного устройства 5....
Устройство для буксировки транспортных средств
Номер патента: 617308
Опубликовано: 30.07.1978
Авторы: Гальперин, Стрижевский, Хромых
МПК: B60P 3/12
Метки: буксировки, средств, транспортных
...несущей части перемещаемой машины,Верхняя часть сменной опоры, котораявходит в зацепление с несущей частью пе.ремещаемой машины, представляет собойвилку. Нижний конец поворотного пальца5 соединен с установленным на траверсекачающимся фиксатором, выполненным ввиде гидроцилиндра 7, который фиксируетпосле прекращения подъема или опускания поворотный палец в определенном положении в зависимости от высоты подъема перемещаемой машины.В процессе подъема и опускания под дей ствием массы машины палец самоустанавливается за счет сообщения полостей гидроцилиндра посредством золотника 8, укрепленного на электроподъемнике и взаимодействующего с рукояткой 9 подъема и 10 опускания электроподъемника. Гидроцилиндр к золотнику подсоединен двумя...
Стенд для испытания ведущих мостов транспортных средств
Номер патента: 617700
Опубликовано: 30.07.1978
Авторы: Гарцман, Жовнировский, Фигман, Храковский
МПК: G01M 13/02
Метки: ведущих, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных
...установлена шпиндельная бабка 5, на валу 6 которой закреплены с одной стороны шкив 7, а с другой - упругая приводная муфта 8. Со станиной соединен стол 9, на котором двумя кронштейнами 10 жестко закреплен испытываемый мост 11.К наружной цилиндрической поверхности тормозных барабанов 12 моста 11 штоками 13 гидроцилиндров 14 через пружины 15 прижаты фрикционные ролики 16, Последние соединены карданными валами 17, между которыми находится шкив 18 клиноременной передачи 19 к индукторному тормозу 3.Вращение со шкива 20 электродвигателя 2 через клиновые ремни 21 передается на шкив 7 вала б шпиндельной бабки 5. Вращение от вала 6 через упругую муфту 8 передается на фланец 22 ведущего вала 23 испытываемого моста 11,Стенд работает следующим...
Устройство для измерения чувствительности приемных радиоэлектронных средств
Номер патента: 617751
Опубликовано: 30.07.1978
МПК: G01R 29/10
Метки: приемных, радиоэлектронных, средств, чувствительности
...пр, Сапунова, 2 ром 1 сигнала и с приемным радиоэлектор8 пе вый тронным средством, и индикатор 8, первь" 9 и второй 10 формирователи остроконечных импульсов, бинарный статический триггер 11, источник 12 постоянного напряжения и электронный ключ 13, причем выход амплитудного компаратора 4 через первый формирователь 9 остроконечных импульсов подключен к первому входу бинарного статического триггера 11, второй вход которого соединен с выходом модулятора 2 через второй формирователь 10 остроконечных импульсов, два выхода бинарного статического триггера 11 соединены с вторым входом генератора 1 сигнала и с входом электронного ключа 13, второй вход которого соединен с источником 12 постоянного напряжения, а выход - с индикатором...
Устройство для имитации перемещения светового сигнала тренажера транспортных средств
Номер патента: 619949
Опубликовано: 15.08.1978
Авторы: Евдокимов, Князев, Копьева
МПК: G09B 9/04
Метки: имитации, перемещения, светового, сигнала, средств, транспортных, тренажера
...из трубы 9 и че.рез светофильтр 11 высвечивается на акране ярким круглым пятном. Наименьший размер сигнального знака на акране соответствует удаленному положению подвижной части сигнальной трубы 9 отее объек- .1 р тина, при атом ролик 7 находится на копи ре 2 в точке А,а ролик 16 - в точке А. Это положение является исходным для имитации появления сигнала, Сигнальный знак имеет в этот момент минимальный размер.1 диаметром 5 7 мм и наибольшую яркость.В атом положении можно задавать ут ловое перемещение в горизонтальной плоскости и продольное возвратно-поступательного перемещения. 20Направление движении в угловое перемещение сигнальной трубы зависит от подачи и снятия напряжения на алектромагнит 18. При подаче напряжение на катушку...
Устройство для контроля регистрации и распределения транспортных средств
Номер патента: 620995
Опубликовано: 25.08.1978
Авторы: Артемьева, Викторенков, Ермолаев, Орлов, Салов, Семин, Турченко
МПК: G07C 5/00
Метки: распределения, регистрации, средств, транспортных
...транспорта, определяется его грузоподъемность и тип, и эта информацияподается в блок 6 анализа. Блок 6 анализирует наличие приоритетных объектови заявок от них на данный тип и грузоподъемность транспорта.. Если такие заявки есть,то блок 6 переключает блок 8 в положение разрешения записи транспортных средств в счетчик 13, в в блок 9 управления подаетсигналы этих объектов, Блок 9 по одно.му иэ критериев (в зависимости от конкретных условий): минимум простоя, объем работ на данном объекте ини количество транспорта, вырабатывает маршрут следования к одному иэ них, адрескоторого индицируется на блоке 12 индикации. Одновременно блоком 11 учета фив5 62 О 9 сируется хозяйственный номер транспорта и время выхода его из гаража, а при возвращении...
Способ оценки моющей способности растворов синтетических моющих средств
Номер патента: 622903
Опубликовано: 05.09.1978
Авторы: Бавика, Басов, Жулинская, Шевчук, Шеремет
МПК: D06F 35/00
Метки: моющей, моющих, оценки, растворов, синтетических, способности, средств
...получакт следующим образом: 50 кг загрязненной спецодежды, усрецняющей в своем составе загрязнение работников различных цехов и профессий стирают в стиральной машине барабанного типа вместе с образ 2 цом белой хлопчатобумажной ткани (5 м ) в растворе синтетического моющего средства фЛотос - 71 ф (МРТУ 18-313- 69) концентрации 2 г/л. Цикл обработки состоит из замачивания, предварительСреднее арифметическоезначение белизны Абсолютное значениевероятной ошибки измерения, оо Относительная вероятнаяошибка измерения, ,о Относительная вероятная ошибка измерения белизны по описываемому способу почти в десять раз ниже, чем по известному способу.55 При стирке образцов искусственно загрязненной ткани, полученных по описываемому способу,...
Тормоз-замедлитель для транспортных средств
Номер патента: 623032
Опубликовано: 05.09.1978
Авторы: Жук, Каноник, Лебедев, Рабинович, Руденко
МПК: F16D 57/02
Метки: средств, тормоз-замедлитель, транспортных
...и связана зацеплением с колесом коничес- О кой передачи. Лопасти крыльчаток установлены под углом 20 - 40 к оси их вращения.Кроме того, передаточное отношение зубчатых зацеплений обеих крыльчаток большеединицы.,1623032 Формула изобретения Составитель В. ИоноваТехред О. Луговая Корректор И. Гокси Тираж 1198 Подписное Редактор Н. Вирко Заказ 4881/36 ПИ Государствпо дел113035, Моск илиад ППП П ЦНИ енного комите м изобретени ва, Ж, Ра атент, г. Уж а Совета Министрои открытийушская наб., д. 4/5город, ул. Проектна На чертеже изображена кинематическая схема предложенного тормоза-замедлителя.Тормоз-замедлитель содержит две крыльчатки 1 и 2, имеющие, например, 16 лопастей, установленных под углом 30 к оси их вращения, ускоряющий редуктор 3,...
Стенд для построения диаграмм статической остойчивости плавучих средств
Номер патента: 623772
Опубликовано: 15.09.1978
Автор: Глуховский
МПК: B63B 9/08
Метки: диаграмм, остойчивости, плавучих, построения, средств, статической, стенд
...к ее свисающей нац бассейном, оецинены рама с размещеьвучим средством, поворазацанный угол трособпочи воцоизмешающая емкость применения стенца.ь изобретения - расширение возтей применения стенда,достигается тем, что стенд выс промежуточной рамой, снабженями со стопорными устройствамипричем промежуточная рама раса между сектором фермы и раплавучим срецством и соецинена623772 одлисно ираж 56 ул. Проектная, 4 ма с поцвижными звеньями 3, 4 и 5 и плоскопараллельным движением по вертикали, Водоизмещающая емкость 6, заполняемая и осушаемая для цостижения требуемой осадки плавучего средства 7 при креновании, шарнирно присоединена осями 8 к ферме 1, Сектор 9 фермы и рама 10 с плавучим средством соединены осями 11 и 12 со стопорными устройствами...
Плавучее средство для перевозки транспортных средств
Номер патента: 624818
Опубликовано: 25.09.1978
Авторы: Антишин, Мельников, Селиванов, Степанов
МПК: B63B 35/58
Метки: перевозки, плавучее, средств, средство, транспортных
...3 поплавка 1.Ллавучесть поплавка 1 и воздушная подушка подкупольного пространства обеспечивают необходимую плавучесть средства2:для перевозки транспортного средства по ажен бокув, в на сред эласт ный куИзобретение относится к водному тран порту и касается конструирования плавучих средств для перевозки транспортных средств, например автомобилей, но воде.Известно плавучее средство для перевозки транспортных средств, содержидее гибкий поплавок с движителем 1), Однако указанное средство сложно в эксплу тации.Цель изобретения - повышение удобс ва в эксплуатации плавучего средства.В предлагаемом плавучем средстве гибкий поплавок снабжен эластичным куполом и средством подкачки сжатого воздуха, при этом поплавок; выполнен с центральным проемом,...
Автоматическое сцепное устройство для транспортных средств
Номер патента: 624841
Опубликовано: 25.09.1978
Авторы: Белоусов, Персиц, Чекрыгин, Шварц
МПК: B60D 1/00, B65G 51/01
Метки: автоматическое, средств, сцепное, транспортных
...смонтированы замки для фиксации штока 3 в ловителе.624841 Каждый замок имеет палец 7, на котором укреплен поршень 8, размещенный в корпусе 9, имеющем отверстие, сообщающее пространство над поршнем с полостью трубопровода 10. Пространство под поршнем 8 образует аккумулируюшую полость, . Контейнеры 1 сцеплены в состав, имею-, щий тяговый орган 11 и стабилизатор 12.Устройство работает следующим образом. В наклонную камеру запуска загружают10 тяговый орган, 11 со стабилизатором 12 и контейнеры 1 Контейнеры 1 загружают так, чтобы их концы с ловителями 2 были первыми по направлению движения,При упоре тягового органа 11 в ши 15 бер задвижки или отсекателя контейнеры 1 останавливаются последовательно), причем шток 3 уже остановившегося...
Указатель профиля пути тренажера для водителей транспортных средств
Номер патента: 625230
Опубликовано: 25.09.1978
МПК: G09B 9/04
Метки: водителей, профиля, пути, средств, транспортных, тренажера, указатель
...непросвечиваемаялента 2 с нанесенным на ней профипемпути. Лента 2 приводится в движение отсепьснна-приемника 3 через редуктор 4,конус сцепления 5 и ведущий барабан 6.Лента 2 закреплена на барабанах 7, 8 иперематывается через промежуточный валик 9, За лентой 2 смонтирован продолговатой формы светофильтр 10 со щепевыми цветными подсветами 11.На ленте 2 на изображениях светофоров расположено по пять отверстий 12,соответствующих цветам светофора (краснэму желтому, зеленэму, белому), Перед пентэй 2 укреплено цветнэе прозрачнэе стекло 13, кэтэрое обозначает длину пэезда,При включении тренаже625230 Составитель А. Смолякова ехред О. Андрейко Корректор В. С дактор Н. Разумов каз 5408/41 Тираж 537 Подписное ИИПИ Государственного комитета...
Стенд для статических испытаний пружин балансирных подвесок транспортных средств
Номер патента: 627373
Опубликовано: 05.10.1978
Авторы: Дмитриченко, Прокофьев, Румянцев, Седякин
МПК: G01M 17/04
Метки: балансирных, испытаний, подвесок, пружин, средств, статических, стенд, транспортных
...рычагамиНа чертеже показана схема предложенного устройства.Испытуемая пружина 1 установлена между опорными чашками 2, 3, соединенными шарнирами 4, 5 со станиной б и подвижной траверсой 7 нагружающего механизма. Чашки посредством ходовых винтов 8, 9 жестко соединены под определенным углом телескопическими рычагами 10, 11, связанными шарниром 12. Ходовые винты установлены в гайках 13-16, закрепленных шарнирно на телескопических рычагах и опорных чашках.чик з 5607/4 Тираж 1 гударственного ко по делам иэобр Москва, ЖРдписноеМинистровытийд. 45 итет тени шок и от наб Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 3 .627 Положение внутренних вьщвижыых элементов 17, 18 телескопических рычагов фиксируется клеммовыми зажимами 19, 20. По...
Стенд для исследования колебательных процессов транспортных средств
Номер патента: 630547
Опубликовано: 30.10.1978
Авторы: Воронов, Кожахмедов, Хван
МПК: G01M 17/00
Метки: исследования, колебательных, процессов, средств, стенд, транспортных
...противовесы 4, а центры коромысел жестко соединены с валами электродвигателей 5,Схема управления электродвигателями 5включает силовые тиристорные преобразователи 6, широтно-импульсные модуляторы(ШИМ) 7, подключенные к преобразователям 6, демодуляторы 8, подающие выделенные избирательными усилителями 9 сигналы на соответствующие ШИМ 7. Информация о реальном микропрофиле дороги записана на магнитную ленту магнитофона 10, 15подключенного к входам избирательныхусилителей 9. Источник 11 питания черезсоответствующие преобразователи 6 подключен к электродвигателям 5,Работает стенд следующим образом. 20При отсутствии сигнала с магнитофона10 электродвигатели 5 запитаны рабочимнапряжением с источника 11 питания. Крутящие моменты электродвигателей...
Устройство для регулирования движения транспортных средств
Номер патента: 631972
Опубликовано: 05.11.1978
Авторы: Грязев, Каминский, Скловский
МПК: G08G 1/09
Метки: движения, средств, транспортных
...датчики6, светофоры 7, 8, элементы ИЛИ 9, 1 О, гене63972 Формцла изобретенияСоставитель О. ховская Теярсд О. Луго Тираж 721 Государственного комитета Сопо делам иаобрегени 11 и 35, Москва, Ж 35, Раунсна ППГ 1 еПатенть, г. Ужгородрректор В. Сердюк диисноеров СССР вета Миннсг от крыгнинао, д. ул Проераторы 1 импульсов 12, логические блоки 3, 14, блоки 15, 16 питания,Устройство для регулирования движения транспортных средств работает следующим образом.При исправных светофорах н канале свя эи регулирование дви)кени)1 тра 1)спортцых средств происходит в соответствии с прог. раммой, заложенной в логических блоках 13, 14.При неисправности светофора, например 7, датчик 2 подает сигнал на первый вход элемента ИЛИ 9, с выхода которого сигнал...
Устройство для осуществления подвода и отвода забортных средств к днищевому фланцу корпуса плавучести
Номер патента: 634653
Опубликовано: 25.11.1978
МПК: B63H 1/14
Метки: днищевому, забортных, корпуса, отвода, плавучести, подвода, средств, фланцу
...7 корпуса 8 блока гребного винта и траверсе 9. Траверса 9 скобой 10 подвешена на крюке 11 тягового троса 12. Корпус 8 блока гребного винта подвешен на несущем тросе 13 и имеет фланец 14 с Резьбовыми отверстиями а и направляющие 15.На плавучем средстве 2 установлена буровая вышка 16. Фланец 3 выполнен с центральным отверстием б и от" верстиями в.Над фланцем 3 внутри плавучего средства установлен кессон 17 с торцовыми ключами 18, в гсаовках 19 ко- торых установлены головки 20 крепежных болтов 21. Направляющие 1 имеют входные г и выходные д отверстия.Расположение проушин 7 на корпусе блока гребного винта и мест прикреП- ления тросов б к траверсе 9 соответствует расположению отверстий г и д направляющих 1.Устройство работает следующи...
Стенд для испытания конечных передач транспортных средств
Номер патента: 635402
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Вензель, Кошман, Лавровский, Нисневич, Фельдман, Шапочкин
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, конечных, передач, средств, стенд, транспортных
...23 - со сливной магистралью 24 гидронасоса 21. Рабочая щель 25 сообщена с основной полостью 26 гидропульсатора 10, вспомогательная полость 27 которого соединена с атмосферой, а рабочая щель 28 - со вспомогательной полостью 29 дополнительного гидропульсатора 11, основная полость 30 которого соединена с нагнетательпой магистралью 31 дополнительного гидронасоса 32. Дополнительная выходная щель 33 через дополнительный регулируемый дроссель 34 сообщена со сливной магистралью 35 дополнительного гидронасоса 32,Для предохранения гидронасосов 21 и 32 от перегрузок нагнетательные магистрали 20 и 31 сообщены соответственно с предохранительными клапанами 36 и 37. Гидрораспределптель 18 связан также с программным олоком 38, а для создания...
Устройство для нанесения паров лекарственных средств на кожу больных
Номер патента: 639556
Опубликовано: 30.12.1978
МПК: A61M 11/02
Метки: больных, кожу, лекарственных, нанесения, паров, средств
...фиг, 1 изображенройство для нанесения ных средств на кожу больных, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку,Устройство состоит из корпуса 1 с выходной полостью 2 и отверстием 3 для свя зи с внешней средой. В корпусе установленсосуд 4 для лекарственных веществ, под которым размещен нагреватель 5. Перенос лекарственных веществ на кожу осуществляется при помощи насоса 6, входное от верстие которого подключено непосредственно к выходной полости 2 корпуса 1, а выходное - к насадкам 7, соединенным посредством гибких шлангов 8 с штуцерами 9 выходного отверстия насоса 6, Для 15 контроля температуры лекарственныхсредств в корпусе предусмотрено отверстие для установки термометра 10. Перед началом работы сосуд 4 наполняют необходимыми для лечения...
Устройство контроля нагрева букс рельсовых транспортных средств
Номер патента: 640887
Опубликовано: 05.01.1979
Авторы: Марховский, Поляков, Фаерштейн
МПК: B61K 9/04
Метки: букс, нагрева, рельсовых, средств, транспортных
...1 температуры буксы нли дат А к едх(2 а) Из формулы (2 а) следует, что вместо измерения скорости изменения температуры в подшипниках можно измерять абсолютную величину температуры с некоторым масштабным коэффициентом. Это позволяет существенно упростить датчик повреждения подшипника, который срабатывает, когда скорость увеличения температуры буксы превышает некоторую величину.Величина критического уровня перегрева буксы, при котором дальцейцая эксплуатация ее недопустима, определяется из предельного значения температуры шейки оси колесной пары. Перегрев шейки осц свыше указанной температуры приводит к изменению структуры металла, и, как следствие, к потере прочности шейки оси. С учетом протекания процессов передачи тепла от пов....
Устройство для приема информации и передачи команд об изменении движения транспортных средств
Номер патента: 642759
Опубликовано: 15.01.1979
Авторы: Казакова, Ламерт, Соловьев, Хайлов
МПК: G08G 1/09
Метки: движения, изменении, информации, команд, передачи, приема, средств, транспортных
...распределитель 13, который переходит на следующую позицию и начинает опрос следующего контрольного пункта.При обнаружении ошибки весь блок принятой информации стирается, а иэ блока режимов 12 через открытые трансляторы 8 и коммутатор 5 посылается команда на повторную передачу информации с данного транспортного средства. Если после трехкратного повторения информация будет принята с ошибкой, из блока приема и проверки информации 10 через блок сопряжения 11 посылается сигнал оператору о неисправности данного канала связи,а в блок режимов 12 в ,команда на переход к опросу следующего контрольного пункта. По этой команде блокрежимов 12 запускает распределитель13, который переходит на следующуюпозицию и открывает последующие коммутатор 5 и...
Устройство для обеспечения безостановочной работы уборочной сельскохозяйственной машины при смене обслуживающих транспортных средств под выгрузным транспортером
Номер патента: 643952
Опубликовано: 25.01.1979
Авторы: Сосновиков, Филипенков
МПК: G08G 1/00
Метки: безостановочной, выгрузным, обеспечения, обслуживающих, работы, сельскохозяйственной, смене, средств, транспортером, транспортных, уборочной
...45 от нее, снова поступает на преобразователь 12 Коммутатор 8 пропускает импульсы генератора,7 на преобразователь 12, но не пропускает их на приемо-усилитель 9; отраженные от поверхности им цульсы проходят на приемо"усилитель через коммутатор 8 свободно. В приемоусклителе 9 отраженные импульсы преобразуются в электрический импульсный сигнал, поступают на формирователь импульсов 10 н далее на первый вход запирающего элемента 11. С выхода эапйрающего элемента импульсы поступают на исполнительный механизм 3, в котором через выходной элемент 13 проходят на индикатор 14 н фиксируют на немотсутствие транспортного средства. Одновременно импульсами симметричного мультивибратора 8 запускается блок формирования запирающих...
Стенд для контроля эффективности тормозов транспортных средств
Номер патента: 644651
Опубликовано: 30.01.1979
Авторы: Горевой, Евсеев, Клопцов, Матвеев
МПК: B60T 17/22, G01L 5/28, G01M 17/007 ...
Метки: средств, стенд, тормозов, транспортных, эффективности
...близким из известных технических решений является стенд для контроля эффективности тормозов транспортных средств, содержащий основание с приямком и установленную в последнем с возможностью горизонтального смещения площадку для установки транспортного средства 11.Недостатком известного стенда является то, что он не учитывает веса контролируемого автомобиля, а следовательно, не может определить, составляет ли суммарная тормозная сила необходимые 40% от веса этого автомобиля.Результаты контроля зависят от начальной скорости и веса автомобиля, Кроме того, из-за наличия динамометрических пружин большой жесткости снижается чувствительность стенда, что отрнцательно влияет на точность контроля.Цель изобретения - упрощение, ускорение и...