Патенты с меткой «подъемно-транспортных»

Номер патента: 189992

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Асвадуров, Всесоюзный, Институт, Контейнеров, Проектно, Разгрузочного, Складского

МПК: B66C 11/04, B66C 9/02

Метки: машин, передвижения, подвесных, подъемно-транспортных

...2, взаимодействующий с нижней плоскостью таврового 25пути 3. Водило свободно насакено на приводной вал 4. Ролик приводится во вращение шестерней 5, находяцейся в зацеплении с шестерней 6, которая установлена на валу 4.Вал вращается от электродвигателя 7 через 30 редуктор 8. Электродвигатель и приводной вал с установленной на нем шестерней расположены на концевой балке 9 машины, На свободном конце водила выполнен уравновешивающий противовес 10, олагодаря чему водило находится в безразличном равновесии, когда ролик не вращается.При включении привода моменты трения в опорах прижимного ролика заставляют водило поворачиваться до тех пор, пока ролик не упрется в нижнюю плоскость таврового пути. При этом равнодействующая Л сил, приложенных к...

Номер патента: 208914

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Алексеев

МПК: B66C 11/26, B66C 7/12

Метки: машин, подвесных, подъемно-транспортных, стыковки

...выполнение устройства повышает надежность его работы и точность стыкования машины.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - профиль конусной канавки.Стыковой замок 1 расположен на путевой балке 2, по которой движется подъемно- транспортная машина 8 с ходовыми колесами 4, приводящимися во вращение двигателем 5.Этот двигатель соединен с ведущим валом дифференциального редуктора б, первый ведомый вал 7 которого через конический понижающий редуктор 8 вращает ходовые колеса, Второй ведомый вал 9 передает крутящий момент копирному барабану 10, снабженному 5 копирной канавкой 11. В канавку входит подпружиненный копир 12, жестко связанный с кареткой 18, перемещающейся в направляющих 14. На каретке установлен фиксатор...

Номер патента: 256976

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Брусницын, Гимельберг, Центральныи, Шерман

МПК: B66D 1/70

Метки: гидропривод, механизмов, подъемно-транспортных

...закрепленный на нем рычаг вновь действует на рукоятку золотника 15, переключающего поток масла, и цикл повторяется.Если приводимый механизм не требует реверсирования, то крутящий момент снимается непосредственно с вала 7.Если требуется реверс, то крутящий момент с вала 7 в зависимости от положения кулачковой муфты 12 передается на вал 14 либо через пару конических ,шестерен 10 и 13, либо через пару 11 и 13. При этом вал 14 вращается в разных направлениях. Таким образом, переключением муфты 12 реверсируется вал 14. Муфта 12 может, переключаться либо вручную рукояткой, либо посредством электромагнита.Чтобы изменить крутящий момент, меняют длину рычага 2, Для этого на нем предусмотрено несколько отверстий под шток гидроцилиндра,...

Номер патента: 234063

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гора, Тимофеев, Шпигель

МПК: B66D 5/08

Метки: машин, подъемно-транспортных, тормоз

...олодки 3, охватывающие тор тойки шарнирно соединень На 1)ычаге 6 .становлены ролики 12, перемещающиеся вдоль направляющей 1 Л, прикрепленной и штоку.Рычаг 6 соединен также со стержнем 11, иа котором установлена пружина 15, служащая для замыкания тормоза при снятии напржения с двигателей толкателей,Цилиндры толкателей шарнирно прикреплены и основаншо 1 тормоза.Тормоз работает следующим образом.Штоки 7 и 8 при отсутствии напряжения втянуты в цилиндры 9 и 10. Тормозные колодки под действием пружины 15 через рычаги 5 и 6 зажимают тормозной шкив 4.Прп включении приводного двигателя механизма одновременно включается двигатель масляного насоса цилиндра 10. Шток 8 вместе с направляющей 13 перемещается вверх. При этом ось 11 взаимодействует с...

Номер патента: 236740

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вечорек, Денисов, Крылов

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, машин, подъемно-транспортных

...устройством, а другой укреплен неподвижно. Это отличие ооеспечивает быстросъемное соединение винта и опорной плиты.На ертеке схематически изооражен предлагаемый аутригер и разрез по А - .4.Он имеет плиту 1 со сферическим выступом и винт 2 с коническим углублением, поз)золяющим аутригеру самоустанавливаться на неровностях почвы. Д;я прикрепления опорной плиты к винту служит гибкий элемент 3, например стальной канат, который укрепляют при помощи фиксирующего устройства, выполненного в виде втулки 4 и болта 5. П р и 0 и 3 с кн и )1 0110 13 н 0 ГО 3 с т р О)ст 13 я н а ГР 3 НТ О,11)ГОД 1 Р 51 ГПОКОМ 3 ЭЛСМНТ 3 д ОПОРН)151 ):лптя самоустянязлпвястся, е можно смещать Отностельно винт;1 2, и в то же время, ОсляОи:3 Оолт 5, можно леГНО р 1...

Номер патента: 246801

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Смирнов

МПК: B66C 11/16

Метки: машин, подъемно-транспортных, привод

...и плавный разгон привода,На чертежу" изображен описываемый привод в момент торможения.Проивод состоит из электродвигателя 1, червячного редуктора 2, с выходным валом 3 которого ч рез зуочатые передачи 4 и электромагнитн е муфты б и б соединены соответственно вал 7 приводного колеса 8 и,вал 9 разгонно-тормозного устройства. На,вал 9 намо тана по спирали в,несколько слоев цепь 10,свободный конец которой, перемещаясь,в направляющей 11, сцепляется со звездочкой 12, закрепленной на приводном колесе подъемнотранспор гной машины.10 Работает привод следующим образом.На расстоянии, определенном рабочей длиной цепи 10, до места остановки машины вал 7 приводного колеса 8 при помощи муфты б отсоединяется от привода и в то же,время,вал 15 9 муфтой б...

Номер патента: 256198

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Барон, Пельцвергер, Шаламов

МПК: B66D 1/04, B66D 1/42

Метки: машин, подъемно-транспортных

...с ползуном 2, который через рычаг 3, тягу 4, рычаг 6, ползун б и рычаг 7 связан с муфтой8 реверса.Одновременно с помощью трубы 9, рычага 10, ползуна 11, рычага 12 управляет муфтой 13 вьключением барабана лебедки. Тормоз 14 растормаживается путем втягивания сердечника 16 электромагнита, а затормаживается пружиной 16. Включают и выключают муфту барабана поперечным движением рычага 1 относительно продольной оси ползуна,Рычаг 17, связанный с тормозом, свободноскользит в пазу а взаимодействующего с ним ползуна 18. При этом тормоз лебедки заторможен, При обесточивании электромагнита5 пружина 16 затягивает тормоз 14 и через механический привод, состоящий из рычагов 17 и 19, ползуна 20, тяги 21, ползуна 11, рычага 12 включает муфту 13...

Номер патента: 307976

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Тницкий, Трофимов, Холодов

МПК: B66D 1/22

Метки: лебедка, машин, подъемно-транспортных, строительных

...к лебедкам для подьемно-транспортных и строительных машин,Известны лебедки для подъемно-транспортных и строительных машин, содержащие барабан со встроенным в его полости планетарным редутором, состоящим из сателлитов и венцовых колес, взаимодействующих с солнечным колесом, установленным на валу электродвигателя, и неподвижные опоры барабана,Целью изобретения является обеспечение торможения лебедки планетарным редуктором при отключенном электродвигателе.Эта цель достигается тем, что одно из венцовых колес планетарного редуктора жестко соединено с неподвижной опорой барабана, а второе - с барабаном.На чертеже схематически изображена описываемая лебедка,Венцовое колесо 1 планетарного редуктора лебедки 2 выполнено с осью 3 и жестко...

Номер патента: 347294

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Васильковский, Коновалов, Марысаев, Резник

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, машин, подъемно-транспортных

...в кронштейн несущей консоли.На фиг, 1 изображен описываемый аутригер; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1.Аутригер состоит из установленной на площадке 1 опорной пяты 2 и гидроцилиндра 8 (гидродомкрата), шток которого опирается в кронштейн 4 несущей консоли б. Кронштейн 4 имеет компенсирующее устройство, состоящее, например, из полусферических гнезд б и опорной шайбы 7.Для вывешивания крана в рабочее положение под откинутую консоль выносной опоры подкладывается опорная плита так, чтобы горизонтальная площадка 1 находилась под кронштейном 4. На площадку плиты устанавливается силовой цилиндр (инвентарный автомобильный гидродомкрат), головка штока которого подводится к гнезду кронштейна 4 и упирается в опорную шайбу 7. При подъеме домкратом...

Номер патента: 443830

Опубликовано: 25.09.1974

Авторы: Алонкин, Анкудинов

МПК: B66C 7/14

Метки: автоматической, защиты, машин, общих, подъемно-транспортных, путях, рельсовых, столкновений

...машине, подаемся через контакты центрального токосъемника ца секции рядов 11 ц 11 г троллеев.Эти секции электрически соедццецы с секция ми двух других рядов: секция ряда 11 - ссекциями ряда 1 и секция ряда 1 Ч - с секциями ряда 111, Эти соединения имеют по-, стоянный шаг, определяемый габаритами подъемно-транспортных машин, По указанным соединениям фаза Л 1 подается на секции рядов 1 и 111 троллеев. Таким образом, подьемно-транспортная машина, находясь на каком-либо рабочем месте, огораживает себя с обеих сторон секциями, находящимися под напряжением, располокенными на растоянии шага от машины. Для машины Б па схеме эти секции выделены на чертеке жирными линиями.Пу и м е р 1. Машина Б стоит на рабочем месте 5. Контакты ее центрального...

Номер патента: 446463

Опубликовано: 15.10.1974

Авторы: Глазырин, Струков, Шнейдер

МПК: B66C 23/84

Метки: машин, неполноповоротное, опорное, подъемно-транспортных

...то же вид сбоку,1 О Опорное неполноповоротное устройство содержит поворотную часть1, на кронштейне 2 которой за 1 реплен палец 3, входящий в зацеплениес продольным пазом двуплечего ры 1 ь чага 4, шарнирно укрепленного нанеповоротной части 5 посредствомпальца 6 и имеющего привод от гидроцилиндра 7.Устройство работает следующимо образом.При повороте рычага 4 гидроцилиндром 7 возникающее нормальноеусилие передается пальцу 3, которыйвместе с поворотной частью 1 поворачивается вокруг оси вращения ус3тройства, при этом продольный паз рычага 4; находясь в постоянном за цеплении с пальцем 3, позволяет последыему перейти максимальную точку удаления от оси вращения рычага 4, т.е. пройти положение, при котором ось вращения рычага 4 и ось вращения...

Номер патента: 483339

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Волынец, Калмыков

МПК: B66C 15/00

Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода

...выполнен в виде барабана, вращающегося посредством пружины.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение по Л - Л па фиг, 1. Каретка 1, которая может перемещаться понаправляющим 2 соединена со шторой 3 прикрепленной своими концами к механизмам 4 натяжения. Каждый из механизмов 4 натя жения содержит барабан 5, который имеетвозможность вращаться вокруг неподвижной оси 6 посредством пружины 7, Штора 3 поддерживается продольными штангами 8, снабженными сальниковым уплотнением 9.10 При работе подъемно-транспортной машины (на чертеже це показана) канат увлекает каретку 1, несущую штору 3, вправо или влево, один из механизмов 4 натяжения, к которому приближается каретка 1,...

Номер патента: 502831

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Кононов, Латкин

МПК: B66C 15/00

Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода

...состоянии с образованием неплотностей.Для повышения герметичности и ремонтопригодности предлагаемое устройство снабжено уплотнениями, выполненными каждый из раздельных полос с взаимноперекрывающими одна другую смежными боковыми кромками и уложенными вокруг отверстия.На фиг, 1 показано описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид в плане; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг, 2,Устройство включает уплотнители 1, прикрепленные планками 2 крепежными элементами 3 к комин у 4 вокруг отверстия. Свободный крайлотнителей 1 опирается напротивоположную кромку отверстия.Вдоль полок комингсы перемещается обой 5 ма 5, набегающая и сбегающая кромки которой плавно поднимаются вверх, образуя отводящие поверхности 6. Канат 7 проходит черезотверстия в...

Номер патента: 508436

Опубликовано: 30.03.1976

Авторы: Кононов, Латкин

МПК: B63B 19/28

Метки: грузового, закрывания, канатав, машинах, местах, отверстияв, подъемно-транспортных, прохода

...А - А цд фиг. 1.11 ластиы 1 и 2 комингса с всрхцимп 3 и 4 и нижними 5 и 6 НОлками закреплены ВдО;ь ;якрывясмого отверстия 7. К подвижною вдоль отверстия ползуну 8 прикреплено гофрированное эластичное закрытие, состоящее из двух частей 9 и 10, перекрывакпцих отверстие в крышке 11. Кромки частей 9 и 10 свисают в карман 12, где выполнено сливное отверстие 13. Сквозь ползуц проходит грузовой кяат 14. Гофрированное эластичное закрытие выполнено псрсмеияО 1 цимс по цяправля. кни 15.Предлагаемое устройство работает след)- ющим образом.При перемещении ползуна 8 вдоль отверстия 7 в крьпцкс 11 закрепленные ца нем част;9 и 10 собираются в гармошку, При этом высота гофра ограничивается цаправляющими. Края частей 910 свисаот в карман 12, где в...

Номер патента: 538466

Опубликовано: 05.12.1976

Автор: Капунцов

МПК: H02P 5/16

Метки: машин, подъемно-транспортных, тиристорным, электроприводом

...сельсина. Цепивторичных обмоток трансформатора содержат контур К С формирователя импульсов и ограничивающие обратное напряжение резистор К диоды Д, Д.Параллельно трансформатору на балластные резистор ы подсоединен тр ехфазный выпрямительныймост В, на выходе которого включен транзистор ТК.Цепь эмиттер - база транзистора соединена сделителем напряжения, включенным через стабилитрон Стна датчик тока в виде резистора (Я 4),В схеме канала управления в генераторном режиме(фиг. 3) в цепи эмиттер - коллектор транзистора ТКавключен источник смещения Е через резистор йсоединенный с цепью якоря двигателя через транзистор Трз с делителем напряжения, состоящим изрезисторов В В В, и стабилитронов Ст, и Ст,.Устройство работает следующим...

Номер патента: 549404

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Ажажа, Калмыков, Талах

МПК: B66C 13/00

Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода

...1, которая установлена с возможностью перемещения при помощи, привода 2 по направляющим 8. Отверстия 4 служат для прохода каната 5. Ход тележки в крайних положениях фиксируется концевым выключателем б при помощи планок 7, установленных на тележке 1,На тележке закреплены механизм 8 натяжения шторы и каретка 9, перемещающаяся по направляющим 10. К каретке прикреплен,: штора 11, поддерживаемая продольными штангами 12. На каретке 9 со стороны, обращенной к канату 5, выполнен фигурный вырез 18, в котором канат удерживается при помощи фиксатора 14, посаженного на ось 15. Каретка снабжена пружиной 1 б. Электродвигатель 17 привода 2 тележки включен в силовую цепь через нормально замкнутый контакт 18,магнитного реле 19, которое находится в...

Номер патента: 594025

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Жарков, Кашкин

МПК: B66C 23/80

Метки: аутригер, машин, подъемно-транспортных

...вид; на фиг. 2 показан узел крепления опорной плиты ишаровой пяты с частичным разрезом; на 5 фиг. 3 показан разрез А-А на фиг. 2с частичным разрезом с показом крепления опорной плиты к шаровой пяте;на фиг. 4 показан разрез по Б-Б нафиг. 3.Предлагаемый аутригер состоит изопорной плиты 1, имеющей в верхнейчасти сферическую чашку 2, винтовогодомкрата 3 с шаровой пятой 4 на конце,подпружиненных вкладышей 5, которыеустанавливаются в пазы верхней частиопорной плиты - чашки пружины 6.Предлагаемый аутригер для подъемно-.транспортных машин работает следующим.образом.20 Цля соединения плиты 1 с шаровойпятой винтового домкрата необходимосферой пяты вертикально вниз приложитьусилие на языки вкладышей 5, а наличие эаходного конуса у языков вклады...

Номер патента: 600680

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Соколов, Чупрасов, Шинянский

МПК: H02P 5/06

Метки: задатчик, механизмов, подъемно-транспортных, управляющего, электроприводов

...(операционного) усилителя 15. Сюда же подсоединен через регулируемый резистор 16 выход интегрирующего усилителя 2 и, кроме того, может быть включен сигнал обратной связи по скорости на выходе электропривода.Предложенный задатчик управляющего напряжения 17 (фиг, 3) подсоединен ко входу регулятора напряжения 1 Ь, который охвачен обратной связью по скорости с двигателем 19. Напряжение обратной связи берется с выхода тахогенератора 20, жестко связанного с валом двигателя 19.Аналого-дискретная система управления 21, служащия для формирования команд на начало движения, замедление и остановку, связана (посредством контактов) с регулятором напряжения 18, тахогенератором и задатчиком 17. 10 15 20 2 а з) о 45 Д 00 60 Устройство работает...

Номер патента: 611865

Опубликовано: 25.06.1978

Автор: Изоткин

МПК: B66C 23/78

Метки: выносная, машин, опора, подъемно-транспортных

...устройство, последнее втнцол нено в виде трехгранной ппасгинчагой пружины,На фиг. 1 изображена, предлагаемая 5выносная опора, общий вид) ца фиг, 2 соединение опорной ппиты с винтовой парой домкрата: на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2 .Выносная опора содержит опорную плиту 1, соединенную со сферой винтовой опоо ры 2 с помощью трехгранной ппастнцчагойпружины 3, прижимных планок 4 и роптов 5.Трехгранная ппастинчатаяпружина 3 вставлена в кольцевую проточку опорной ппигы ибазируется с предварительным напряжением 1 к на цилиндрической проточке сферы винтовойпары домкрата.При отклонении от перпендикулярного положения опорной плиты 1 от оси винтовойопоры 2 в любую сторону в местах контактацилиндрической проточки сферы винтовой опоры 2 и...

Номер патента: 623811

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Дмитриев, Федоров

МПК: B66C 9/10

Метки: балансирная, машин, подъемно-транспортных, тележка, ходовой, части

...изобретения - уменьшение габаритовходовой части.Для этого колена осн расположены между опорными падшиниками, а опорные катковые стенки колес, установленные на ходовом пути, выполнены коническими с наклоном один к другоматически изображеналансирная тележка,2 - сечение по А-А на ио установлены ходовые колеса 4 с ребордамн 6 и 7, охватывающие вой путь 8. Ходовые колеса 4 и 5 положены между опорными подшипни 9 и 10, охватывающими концы оси леса 4 и 5 выполнены с катковыми кическими стенками, наклонными одна к другой. Подшипники 9 и 10 расположены в опорах 11 и 12 рамы 13 тележкиПри иагружении тележки коленчатая ось играет роль равноплечего балансира с величиной плеча, равной эксцентриситету е колен оси, что позволяет выравнивать...

Номер патента: 631434

Опубликовано: 05.11.1978

Авторы: Двигун, Калмыков, Талах, Чубенко

МПК: B66C 15/00

Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода

...торце упомянутогокорпуса блоками, через которые эапасован гибкий элемент, соединяющийконцы шторы, причем барабаны расположены в верхней части торца корпуса.На фиг. 1 изображено устройство,общий вяцт на фиг. 2 - сечение А-Афиг. 1.Устройство для закрывания отверстия Ь местах прохода грузового каната в подъемно-транспортных машинах631434 ГригорянКорректор Подписное Иинистров ССС рытийл. 45 СоставитеТехред З.ФТираж 100венного комитетаделам изобретенийЖРаушская8и щйте аС ю ают тПатентф, г. Ужго ль Т ант Н, Тупица Редактор Н. Ахмет эш Ф ЭЮФ еш В ВЮЗаказ 6271/21ЦНИИПИ Го113035и юп тощ амиее юАФилиал ПП сударс по Иосквл. Проектная, 4 содержит корпус 1 коробчатого типа, герметично установленный на отверстие крышки 2. В верхней части корпуса...

Номер патента: 631435

Опубликовано: 05.11.1978

Автор: Подскребкин

МПК: B66C 23/80

Метки: аутригер, машин, подъемно-транспортных

...В Виде направ 11 яющаго рычага 4, соединенного осью 5 с кронштейном рамы б подъемно- транспортной 1ашины, и шарнирно соединан 11 ых между собой осью 9 верхнего 10 и ниж 1 его 11 плач, при этом Ось 9 связана со штоком 2. Плечо 10 шарнирно связанО с кронштейном 7, а плечо 11 - с направляюцимрычагом 4. Силовой цилиндр 1 прикреплен к кронв 1 тейну 7 с возможностью поворота относительно кронштейна.Лутриг"р работает следующим образом,При Выдвижении штока 2 силовогоцилиндра 1 двухзванная опора с опорной пятой устанавливаются В рабочееположение,при этом пята 3, благодаря воздействию направляюцего рычага,движется по. Трайктории, не выходящейза габариты .подъемно-транспортноймашины. В рабочем положении двухзванная опора устанавливается...

Номер патента: 642258

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Светлаков, Шибитов

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, машин, подъемно-транспортных

...На выходящий конец левого стопора 3 надевается ручка 7 и стопорится винтом 8. На выходящий конец правого стопора 4 с помощью оси 9 крепится рычаг 10. Сдновременно рычаг 10 осями 11 и 12 скрепляется с неподвижным кронштейном 13, закрепленным жестко на съемной плите 1, и подвижной штангой 14, которая предварительно пропущена через отверстие в съемной плите 1.Другой конец штанги 14 дкрепляется гайками 15 с ручкой 7, В рычаге 10 на обоих концах имеются продольные пазы для осей 9 и 12, дающие возможность перемещаться стопору 4 и штанге 14 без перекосов и заклинивания.Аутригер работает следующим образом.После того, как плита 1 (см. Фиг.1) будет выставлена под винт домкрата 2, шаровая пята домкрата опускается до упора в сФерическую чашку...

Номер патента: 700425

Опубликовано: 30.11.1979

Автор: Вознесенский

МПК: B66C 9/12

Метки: оборудования, подъемно-транспортных, средств, ходовая, часть

...3, шарнирно присоединенные ,к раме 4 ходовой части.Поводки 1 и 2 расположены наклонно друг к другу и связаны одними концами с осями 5 колес 6, а другими - между собой посредством шарниров 7.Шарниры 7 расположены над осями 5 колес и связаны с рычагами 3, при этом поводки и подвесные рычаги связаны меж7004 ду собой с взможцост К их поворотадруг относительно друга и относительно КОЛЕС. следующим образом,При перемещении опоры по Павцому О пути поводки .е. и 2 наклонены одинаково друГ к другу 1 а подВесне 1 е рт:цаги 3 установлены Вертикально,При наезде какого-либо колеса на неровность и попадацис; его во впадину наклон ":5 ОДНИХ ОВОДКОВ ИЗМЕНЯЕТСЯ ПО ОТЦЕШЭЦПО К ДПУГИМ ЦОВОЛКВМИ И СООТВЕТСТВУОЩИИ подвесной тыаг отклоняется от...

Номер патента: 727560

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Петухов, Рушенцев, Фаддеев

МПК: B66D 1/60

Метки: гибких, замены, машин, органов, подъемно-транспортных

...ведущего колеса 8,и средйюю реборду 9, которая делитбарабан на две части И взаимодействует с толкателем 10, содержащим шарнирнО соединенную с его основанием 1511 и выполненную по профилю, близкомук наружной окружности реборды 9,пОверхность 12, подрессоренную пружиной 13, Основание 11 толкателя 10соедиенно со штоком 14 гидроцилиндра 15, жестко установленного на раметранспортного средства 1. На однойиэ частей каждого барабана 5 намотанзапасной гибкий элемент 16, напримерканат, Ведущие колеса 8 вывешиваютсяс помощью гидродомкратов 17, установленных шарнирно на раме транспортногоСредства 1,Транспортное средство с устройством для замены гибких органов, например экскаваторных канатов, подъезжает к экскаватору, у которого необходимо...

Номер патента: 861287

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Светлаков, Шибитов

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, машин, подъемно-транспортных

...аутригера в автоматическом режиме при закреплении винта домкрата 2 со съемной опорной плитой 1, при этом палец 19 своим торцевым концом упирается в боковую поверхность выступа 16, в это время пружина пальца 19 находится в сжатом состоянии (фиг. 4); 11 положение - работа аутригера в автоматическом режиме при раскреплении винта домкрата 2 со съемной опорной плитой 1, при этом палец 19 своей боковой поверхностью упирается в торцевую поверхность выступа 16, в это время подпружиненные подвижные стопоры из работы выключены (фиг. 2 и 5).Во второе положение аутригер ставится при оттягивании ручкидо упора, в это время палец 19 автоматически заскакивает за торец выступа 16 (фиг. 5).В положение 1 аутригер ставится при оттягивании ручки 18 с...

Номер патента: 870345

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Богатырев, Есин, Кудишин, Наумов, Черевиков

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, машин, подъемно-транспортных

...в крайних положениях упором 17.Аутригер работает следующим образом.После того, как съемная опорная плита 1 (см.фиг.1) будет выставлена под винт 2 домкрата, шаровая пята опускается до упора в сферическую чашку плиты 1 Шаровая плита при опускании давит своей поверхностью на кулачки 3 и 4, кулачки поворачивают рычаги 5 и 8, растягивая пружину 14. После тогокак шаровая пята домкрата упрется в сферическую чашу плиты 1, кулачки 3 и 4 под действием пружины 14 вернутся в походное. положение, препятствуя своими выступами выходу шаровой пяты из плиты 1.Для быстрого разъединения плиты 1 с винтом 2, домкрата необходимо, подняв рукоятку 12 в крайнее верхнее положение, повернуть кулачки 3 и 4. При этом линия действия усилия пружины 14 переходит через...

Номер патента: 927725

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Двигун, Калмыков, Талах, Чубенко

МПК: B66C 15/00

Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода

...- уменьшение высотыустройства при сохранении его надежности,Указанная цель достигается тем, что устрой.ство снабжено дополнительными барабанами,расположенными в нижней части торца корпуса ниже упомянутых блоков.На фиг, 1 изображено устройство для закрывания отверстия в местах прохода грузового каната, вид спереди; на фиг. 2 - тоже, вид сбоку,Устройство для закрывания отверстия вместах прохода грузового каната в подъемно-транспортных машинах содержит каретку1, установленную с возможностью перемеще.ния по направляющим 2 вдоль отверстия 3,барабаны 4 и дополнительные барабаны 5,охватываемые. шторой 6, закрепленной накаретке 1. На наружном торце 7 корпуса 8закреплены блоки 9, через которые запасо- .ЪФормула изобретения5 Устройство для...

Номер патента: 927726

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Калмыков, Крикунов, Талах, Чубенко

МПК: B66C 15/00

Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода

...1.Устройство для закрывания отверстия в местах прохода грузового каната в подъемно. транспортных машинах содержит корпус 1 коробчатого типа, установленный на отверстии крыши 2. В верхней части корпуса расположены направляющие 3, по которым перемещается каретка 4, Направляющие могут быть выполнены заодно с корпусом. В верхнеи части корпуса выполнены Гобраэные полос. ти 5, в которых установлены нагревательные элементы 6. Каретка 4 снабжена роликом 7, через отверстие которого проходит грузовой канат 8. По торцам корпуса 1, в направлении перемещения каретки 4, установлены барабаны 9 и блоки 10. К каретке 4 лрикреллена штора 11, которая охватывает сверху корпус 1, каретку 4, направляющие Зибарабаны 9. Спускающиеся с барабанов 9, концы...

Номер патента: 935447

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Догадин, Кононов, Краюшкин, Кузьменко, Куляба, Харьковский

МПК: B66C 15/00

Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода

...отверстия 9 и 10. Воздух к ка- э налам 7 и 8 подается через патрубки 13 и 14. Сухари 4 и 5 связаны между собой предохранительной лентой 15.Устройство работает следующим образом. 1 ОВ нерабочем состоянии сухари 4 и 5 прижаты к канату 3 через эластичные прокладки 6, В случае выпадения осад ков, исключается проникновение влаги е машинную кабину, так как отверстие, 15 2 под канат заперто, а щель между сухарями 4 и 5 прикрыта предохранительной лентой 15. В случае работы крана при включении лебедки, включается подача воздуха, который через патруб- щ ки 13 и 14 поступает в каналы 7 и 8. Каналы 7 и 8 выполнены с подъемом кверху так, чтобы выходящий из них поток воздуха шел навстречу струям воды, стекаюЩим по канату 3, препят- дЭ ствуя их...