Патенты с меткой «средств»
Устройство для предотвращения переполнения емкостей для жидкости безрельсовых транспортных средств
Номер патента: 1344241
Опубликовано: 07.10.1987
МПК: B67D 5/32
Метки: безрельсовых, емкостей, жидкости, переполнения, предотвращения, средств, транспортных
...клапана6 устройство вновь готово к процессу,необходимому для за.полнения емкостис защитой от переполнения,У некоторых цистерн либо предусматривается наличие двух независимыхдруг от друга емкостей, либо емкостьделится на две камеры.Емкость разделена на камеры 21 и22, заполнение которых осуществляетсячерез заливочную линию 23 с помощьюнасоса 24, а их опорожнение - напротив, с помощью выпускного затвора 25.В заливочную линию 23 встроен запорный элемент 1, который аналогичноописанному удерживается усилием пружины 5 в закрытом положении и открывается пневматически.В камерах 21 и 22 установлены затворы 6 и 26 соответственно, отверстия которых 15 и 27 соединены между собой и с пневмоцилиндром 3, Затворы б и 26 через отверстия 16 и...
Способ дезинфекции транспортных рефрижераторных средств
Номер патента: 1344358
Опубликовано: 15.10.1987
Авторы: Богомолов, Бутько, Джангиров, Кельбиханов, Ларьков, Осетров, Фих, Шалуев, Щупляков, Ярных
МПК: A61L 2/22
Метки: дезинфекции, рефрижераторных, средств, транспортных
...отрицательного электрического заряда,При давлении 0,4-0,5 МПа и производительности генератора аэрозоля0,4-0,5 л/мин, размер аэрозольныхчастиц составляет 20+5 мкм, а их отрицательный заряд равен 3 10 Кл.Экспозиция обеззараживания 1,5-2 чпри 10-30 С вагона по второй категории,Использование 257-ного водногораствора глутарового альдегида и 5 Хного раствора НУК является оптимальным, так как растворы с более высокой концентрацией действующего вещества не стабильны.Результаты использования способапредставлены в таблице, содержащейданные по расходу препарата, температуре обработки, экспозиции, отрицательному заряду аэрозольных частиц. Для проведения контроля качества дезинфекции тесты, инфицированные культурой золотистого стафилококка...
Механизм поворота для транспортных средств
Номер патента: 1344674
Опубликовано: 15.10.1987
Авторы: Некрасов, Спиридонов, Харкун, Чичинадзе
МПК: B62D 11/08
Метки: механизм, поворота, средств, транспортных
...подается в гидроцилиндры 22 и тормозные колодки 23 зажимают диск 20,останавливая его вместе с коронной шестерней 4. Момент от входного вала 5 через солнечную шестерню 1 и сателлиты 3начинает передаваться на водило 2 и наружную обойму фрикционных дисков 6. Одновременно давление подается в гидроцилиндр 13 и он начинает давить на нажимную тарелку 16 и через шарикоподшипник 15 на нажимной диск 14, стремясьих сдвинутть вдоль оси вращения, и вдополнение к пружинам 12 увеличиваетосевое усилие, сжимающее фрикционные диски 8. Когда момент, передаваемый фрикционными дисками 8 от наружной обоймы фрикционных дисков 6 на внутреннюю обойму фрикционных дисков 9, превысит момент сопротивления выходного вала 1 О, буксование фрикционных дисков 8...
Устройство для контроля движения транспортных средств
Номер патента: 1345227
Опубликовано: 15.10.1987
Авторы: Доровских, Кожухов, Люханов, Малхов, Рубненков
МПК: G08G 1/00
Метки: движения, средств, транспортных
...блока индикации, выходы дешифратора кода маршрутных датчиков соединены с соответствующими входами дешифратора направления движения и первыми входами коммутатора, выходы которого соединены с соответствующими третьими входами соответствующих регистров сдвига, первые и вторые выходы дешифратора направления движения соединены соответственно с четвертым и пятым входами формирователя импульсов сдвига и вторым и третьим входами коммутатора, блок согласования, первый и второй выходыкоторого соединены соответственно с первым входом блока приема и разде 25 денных от данного маршрутного датчи- ка фиксированных отрезков пути. С выхода дешифратора 16 кода маршрутных датчиков информация поступает на входы дешифратора 18 направления движения и...
Устройство для кантования транспортных средств
Номер патента: 1350093
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Дударев, Пастернак, Савчук, Свинухов
МПК: B65G 67/48, B66F 7/22
Метки: кантования, средств, транспортных
...которыми размещены ролики 4, На внутрен. -, нем кольце 2 выполнен зубчатый венец 5, связанный с приводом зубчатого колеса 6 и захватами 7 и 8 черезшестеренки 9 и 10, червяки 11 и 12и винтовую передачу 13, 14. На внутреннем 2 и наружном 3 кольцах жестко закреплены относительно друг друга под углом упоры 15 и 16. На внутреннем кольце 2 жестко крепится кронштейн 17, в нижней части которогошарнирно крепятся к нему рычаги 18и 19 с пазами 20, связанные междусобой поперечиной 21, с закрепленнымина ней пальцами 22 и 23, которые размещены в пазах. На поперечине 21 30закреплен толкатель 24, Внутри кантователя расположена платформа 25 срельсамиУстройство работает следующим образом. 35При включении привода против часовой стрелки зубчатое колесо...
Стенд для испытания трансмиссий транспортных средств
Номер патента: 1350521
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Школьников, Юстов
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, средств, стенд, трансмиссий, транспортных
...тормозного генератора 6. 35 С С с Ыд 1 дв + аг., -иор 1 ьов ая.)я2 гя,з13 Выходное напряжение генератора 6 подается на якорную обмотку двигателя 8, При этом генератор 6 создает тормозной момент трансмиссии 4, а двигатель 8 создает вращающий момент, совпадающий по направлению с вращающим моментом асинхронного двигателя, т,е, двигатель 8 помогает асинхронному двигателю вращать генератор 2, Таким образом, происходит циркуляция энергии по замкнутому энергетическому контуру: асинхронный двигатель 1, приводной генератор 2, приводной двигатель 3, трансмиссия 4, тормозной генератор б, двигатель 8, асинхронный двигатель 1, Из сети поступает только то количества энергии, которое необходимо на покрытие электрических и механических потерь, При...
Стенд для испытания гидравлических рулевых механизмов транспортных средств
Номер патента: 1350528
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Аракельянц, Обидин
МПК: G01M 17/06
Метки: гидравлических, испытания, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных
...гидрораспределителя 8 через реверсивный счетчик 12 с программным устройством 13. Питание гидравлического рулевого механизма 3 осуществляется от гидробака 14 насосом 15,Предлагаемый стенд работает следующим образом, 40Поток рабочей жидкости от насоса 15 поступает к испытываемому гидравлическому рулевому механизму 3 и далее при вращении рулевого вала по гидролиниям 4 к реверсивному гидро мотору 1 с установленным на его валу маховиком 2. При этом под давлением рабочей жидкости насоса 9, равным давлению настройки предохранительного клапана 10 в гидролиниях б и 7, обратные управляемые клапаны 5 устанавливаются в открытое положение и пропускают рабочую жидкость одинаково в обоих направлениях.На счетчике 12 (в качестве которо" го, например,...
Устройство для обучения водителей транспортных средств
Номер патента: 1350658
Опубликовано: 07.11.1987
Автор: Дмитриев
МПК: G09B 9/04
Метки: водителей, обучения, средств, транспортных
...20 фиксируетвторой заезд по первому элементу.Следовательно, при правильном управлении автомобилем, благодаря автоматическому переключению входов магнитоуправляемых элементов, требованияк точности управления автомобилем 40возрастают,Если последний заезд автомобиляпо заданному элементу также выполнен без ошибок, элементы коммутациизадатчика 3 устанавливаются в крайние положения и электрический сигналот блока 23 питания через управляющие элементы 5 коммутации поступаетна второй вход элемента 6 управления,на третий вход блока 18 выдержки вре Омени и на вход задатчика 13 программ.Под действием этого сигнала элемент6 управления устанавливает элементы4.1-4.1 скоммутации и 5 в исходныеположения, соответствующие минимальным требованиям к...
Способ получения поверхностно-активных веществ в качестве антистатических и отделочных средств для химических волокон
Номер патента: 1351920
Опубликовано: 15.11.1987
Авторы: Акименко, Егоршин, Козлова, Кураков, Харьков
МПК: C07C 143/12, C11D 3/34
Метки: антистатических, веществ, волокон, качестве, отделочных, поверхностно-активных, средств, химических
...). Сульфирование проводятсульфитом натрия 385 г (0,3 моль)в 136,5 г НО. Получают ДНС в виденерасслаивающегося раствора готового к употреблению, с кислотным числом не более 10 мг КОН/г, температуо40 ра замерзания -24 С.П р и м е р 5 (сравнительный),В трехгорлую колбу, снабженную мешалкой, обратным холодильником, загружают 65 г (0,5 моль) спиртов фрак ции С,-С, затем при перемешиваниидобавляют 51,5 г (0,525 моль) малеинового ангидрида (малеиновый .ангидрид берут с 5 -ным избытком). Температура реакции 70-90 С. Малеинирование заканчивают по достижении расчетного кислотного числа 245,6 мгКОН/г. Получают 114,03 г (0,5 моль)алкилмалеината, который нейтрализуют раствором едкого натра 20 г(0,5 моль) и затем обрабатываютраствором бисульфита Иа...
Устройство для взвешивания колесных транспортных средств
Номер патента: 1352236
Опубликовано: 15.11.1987
Авторы: Куличенко, Молоканкин, Пантюк, Тараканов, Шинкаренко, Эсаулов
МПК: G01G 19/04
Метки: взвешивания, колесных, средств, транспортных
...поступающий на соответствующий вход схемы И-ИЛИ 12,Одновременно с установкой триггера 23 на сложение этот же импульсчерез схему ИЛИ 26 поступает на счетный вход счетчика 9 осей и увеличивает его содержимое на единицу. Таккак при включении схемы синхроимпульсы устанавливают все элементы в исходное состояние, то в счетчике 9выходе узла 8 появляется сигнал единицы, который, поступая на В.-вход триггера 18, переключает его в нулевое положение, что вызывает запирание ключа 7 до измерения массы следующего (в данном случае второго) экипажа. Этим же сигналом, поступившим на счетный вход суммирующего счетчика 15, в него записывается единица, означающая, что первый экипаж взвешен и масса его зарегистрирована. На выходе "1" дешифратора 16...
Способ экспресс-проверки работоспособности антиблокировочных тормозных систем транспортных средств в лабораторных условиях
Номер патента: 1355524
Опубликовано: 30.11.1987
Автор: Мальцев
МПК: B60T 17/22
Метки: антиблокировочных, лабораторных, работоспособности, систем, средств, тормозных, транспортных, условиях, экспресс-проверки
...(юза) колес.Поэтому у работоспособной антиблокировочной тормозной системы при экстренном торможении преобразование кинетической энергии движущегося транспортного средства в тепловую энергию происходит в колесных тормозах и незначительное - в месте контакта колеса с поверхностью дороги. При блокировке колеса практически вся кинетическая энергия транспортного средства превращается в тепловую энергию в месте кон такта шины с поверхностью дороги. Это ипозволяет выделить неработоспособную антиблокировочную систему.Проверка антиблокировочных тормозныхсистем автомобилей позволяет быстро проводить их экспресс-диагностику независимо от конструктивного и логического построения систем. Имитаторы 4 и 5 могут быть выполнены электромагнитными или в...
Разобщающее устройство для подвешенных спасательных средств
Номер патента: 1355543
Опубликовано: 30.11.1987
Авторы: Володин, Вороненко, Исаев
МПК: B63B 23/58
Метки: подвешенных, разобщающее, спасательных, средств
...спасательного средства, Это создает положительный момент, обеспечивающий дополнительную фиксацию подвески с крюком и исключение его разобщения со спательным средством при случайном снятии нагрузки.Перед приводнением при нахождении спасательного средства от поверхности воды на 1,5 - 2 м оператором, находящимся в спасательном средстве, рукоятка 19 приводного фала 18 перемещается вниз и удерживается в таком положении.При этом кулачок 14 проворачивается вокруг оси 15 и освобождает подвеску 4 и кулачок 13. Пружина амортизатора 16 сжимается и стремится развернуть подвеску 4 с крюком 6 вокруг оси 3.Однако подвеска 4 под действием нагрузки надежно удерживается в закрытом положении в соответствии с изложенным выше.При приводнении спасательного...
Контейнер для перевозки и рассеивания сыпучих материалов с транспортных средств
Номер патента: 1357314
Опубликовано: 07.12.1987
Авторы: Зуев, Лифшиц, Одинцов, Пименов
МПК: B65D 88/74
Метки: контейнер, перевозки, рассеивания, средств, сыпучих, транспортных
...механизмы 37 и 38 связаны с подпружиненными поворотными рычагами 32 и 33. Поворот осей и установка колес 34 и 35 в утопленное или выдвинутое положение осуществляется с помощью ручки 39.Работу с контейнером осуществляют следующим образом.При хранении сыпучего материала или углекислоты и при перевозке съемная крышка 2 зафиксирована на корпусе 1 с помощью замков 3. Заглушку 24 и шибер 25 устанавливают в пазах 20 и 21 и располагают напротив отверстия 7 в днище корпуса 1, плотно закрывая это отверстие 7. Опорные колеса 34 и 35 при транспортировке и работе контейнера установлены в утопленное положение. Для перемещения контейнера в местах хранения или погрузки его в транспортное средство опорные колеса 34 и 35 могут быть установлены в...
Фара головная для транспортных средств
Номер патента: 1359553
Опубликовано: 15.12.1987
Авторы: Зинин, Карпушкин, Лукин, Новаковский, Рыженков
МПК: F21S 8/10, F21V 17/04
Метки: головная, средств, транспортных, фара
...12, выполненных на отбортовке 7. втулки 6,Втулка 6 снабжена также пазами 13 и14, сопряженными соответственно свыступом 15 стеклянного отражателя2 и выступом 16 на цоколе источника5 света, установленного опорнымфланцем на свободном торце 17 втулки 6 и поджатого к нему пружиннымзамком 18.Фара работает следующим образом(фиг,1-3).В горловину 3 с внутренней стороны алюминированного стеклянного отражателя 2 устанавливают втулку 6так, чтобы ее отбортовка 7 опираласьна посадочную плоскость внутреннейповерхности отражателя 2, а его выступ 15 входил в паз 13 отбортовки 7втулки 6. Затем фиксирующий элемент8 шипами 11 устанавливают в соответствующие пазы 12, расположенные на59553 2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 отбортовке 7 втулки 6, после...
Стенд для испытаний наземных транспортных средств
Номер патента: 1359704
Опубликовано: 15.12.1987
Авторы: Бабкин, Евграфов, Оберемок, Романенко, Худяков
МПК: G01M 17/007
Метки: испытаний, наземных, средств, стенд, транспортных
...части 13,установленного на аэродинамическомэкране 4 диффузора 14 с откидывающимися створками 15 и 16, Кроме того,на фиг.1-3 дополнительно показаны35решетки 17 секции поворотных лопаток,въездные ворота 18, электродвигатель19 и вентилятор 20, координатноеустройство 21 и рабочая часть 22аэроклиматической камеры. 40Стенд позволяет проводить климатические и весовые аэродинамическиеиспытания одновременно.Стенд работает следующим образом.Испытуемая модель 5 транспортногосредства устанавливается на аэродинамических весах 3 над экраном 4. Затем открывают ворота 18 аэроклиматической камеры, поднимают решетку 17секции поворотных лопаток и по рельсам 2 вкатывают подвижную колеснуютележку 14 в рабочую часть 22 аэроклиматической камеры. При этом...
Устройство для проведения испытаний средств транспортной иммобилизации
Номер патента: 1360725
Опубликовано: 23.12.1987
МПК: A61F 2/60
Метки: иммобилизации, испытаний, проведения, средств, транспортной
...огибающей, на котором выделяется огибающая переменного сигнала с частотой вибрации. При увеличениии амплитуды перемещения между костными отломками сигнал на выходе дифференциатора 20 положителен, в случае уменьшения -- на выходе дифференциатора 20 вырабатывается сигнал отрицательной полярности, в статическом состоянии - сигнал отсутствует.Через замкнутый в исходном состоянии аналоговый ключ 16 управляющий сигнал с дифференциатора 20 поступает на переключатель 17 и далее на исполнительный механизм 8, с помощью которого регулируется степень натяжения имитатора 6 мышц, Причем, когда управляющий сигнал положительный, степень натяжения увеличивается, а когда отрицательный - уменьшается. Таким образом, реализуется зависимость между величиной...
Стенд для испытания трансмиссий транспортных средств
Номер патента: 1361463
Опубликовано: 23.12.1987
Авторы: Кормухов, Школьников, Эргард
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, средств, стенд, трансмиссий, транспортных
...Перецаточноечисло кинематической цепи междуэлектродвигателем 11 и тормозньм генератором 10, включающей испьтываемую трансмиссию 2 и коробку 8 передач, обратно пропорционально отношению чисел пар полюсов электродвигателя 11 и тормозного генератора 10.Продольные обмотки 12 и 13 возбуждения соединены согласно параллельно,поперечные обмотки 14 и 15 возбуждения соединены встречно параллепьно.Система управления содержит блок16 задания нагрузки, сумматор 17,один вход которого подключен к блоку.16 задания нагрузки, датчик 18 крутящего момента, установленный на ведомом валу 6 испытываемой трансмиссии2 и подключенный к другому входу сумматора 17, первый усилитель 19, входкоторого подключен к выходу сумматора 17, а выход - к продольной обмотке 13...
Устройство для введения лекарственных средств в полость
Номер патента: 1362481
Опубликовано: 30.12.1987
Автор: Власов
МПК: A61M 31/00
Метки: введения, лекарственных, полость, средств
...хирургических методах их лечения.Цель изобретения - обеспечение аспирации содержимого из полости.На чертеже изображено предлагаемое устройство для введения лекарственных средств в полость, общий вид.Устройство для введения лекарственных средств в полость содержит трубчатый наконечник 1, на одном конце которого . закреплена эластичная оболочка 2, и тягу, выполненную в виде полой трубки 3 (преимущественно из эластичного материала), размещенной внутри наконечника 1 с зазором от его стенки. Эластичная оболочка 2 имеет центральное отверстие 4, соосно которому к оболочке 2 прикреплена одним концом полая трубка 3, и расположенные по ее периметру отверстия 5. Другим концом полая трубка 3 проходит через центральное отверстие упругой пластины 6,...
Стенд для испытания транспортных средств
Номер патента: 1364944
Опубликовано: 07.01.1988
Авторы: Зеленый, Науменко, Чабан, Якубович
МПК: G01M 17/00, G01M 17/04
Метки: испытания, средств, стенд, транспортных
...средство заезжает колесами одного иэ мостов на опорные ролики 1 и 2 и колесами другого моста - на призматические опоры 31. Для повышения .безопасности колеса обоих мостов затормаживают стяжными тормозными механизмами транспортного средства.33649При подаче давления в штоковую полость силового цилиндра и соединении бесштоковой полости с баком 26 шток 18 будет вдвигаться вовнутрь корпуса 4. Кривошипы 16 и 17 будут поворачи 5 вать поперечные валы 11 и 12 и соответственно рычаги 7, 9 и 8, 10 в другом направлении. При этом опорные ролики 1 и 2 будут подниматься, сближаясь друг с другом. При повороте кривошипа 16 упор 21 взаимодействует своей передней кромкой со стенками выреза 19, а нижней - с проставкой 20. Упираясь нижней кромкой в...
Устройство для регистрации работы транспортных средств
Номер патента: 1367025
Опубликовано: 15.01.1988
Авторы: Дашук, Демиденко, Куконин, Петько, Чеголин
МПК: G07C 5/08
Метки: работы, регистрации, средств, транспортных
..., эксперимента. В качестве .такого уст" ройства может быть использована одна из моделей микро-ЭВИ с соответствующим набором периферийных средств(например, серий "Электроника-НЦ", "Электроника-С 5") или специализированных экспресс-анализаторов, функционирующих по жесткому алгоритму ипи программируемых пользователем. Устройство работает следующим образом.В режиме испытаний мобильной машины сигналы с выходов датчиков 1,установленных в различных ее узлах,поступают на входы усилителей 2.Последниепроизводят усиление и нормализацию сигнала, приводя его к требуемому уровню. С выхода усилителей2 сигналы поступают на входы первогокоммутатора 3 и п первых входов второго коммутатора 5. Кольцевой коммутатор 5 по командам на входе 8производит...
Устройство для записи кода на колеса транспорных средств
Номер патента: 1367039
Опубликовано: 15.01.1988
Авторы: Пономаренко, Придубков
МПК: G11B 5/00
Метки: записи, кода, колеса, средств, транспорных
...колесной пары транспортного средства к зоне записи со стороны концевого датчика 10 (11)положения блоком 9 управления по сигналу датчика 10 (11) выдается сигнал на первый (второй) управляющий входкоммутатора 7. По этому сигналу коммутатором 7 подключаются выходы блока 8 ключей через преобразователи 4-6 к обмоткам электромагнитов 1-3. Придвижении колеса в зоне промежуточного датчика 12 (13) меняется состоя-,ние счетчика 14 в соответствии с числом записанных сигналов (разрядов)сообщения. Код сообщения хранится вблоке 15 памяти. Блоком 8 ключей в зависимости от состояния счетчика 14к входам коммутатора 7 подключаютсясоответствующие разряды блока 15 па 15 20 25 30 35 40 45 50 55 мяти, при этом на каждую колесную пару наносятся...
Буксировщик колесных транспортных средств
Номер патента: 1368206
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Бурнашов, Горбатов, Грохотов, Гурьянов, Кошелев, Харламов
МПК: B60P 3/06
Метки: буксировщик, колесных, средств, транспортных
...подпружиненную собачку 6 для фиксации положения несущей консоли и электромагнит 7 для ее расфиксации. На несущей консоли в двух уровнях установлены опорные каретки 8, посаженные на шейку опорно-шарового шарнира 9, входящего в сферическое гнездо 10, снабженное фланцем 11, имеющим сальниковое уплотнение 12 Несущая консоль снабжена зубчатой рейкой 13 храпового механизма и гнездами 14 и опирается на штоки 15 гидроцилиндров 16, входящих в ее подъемный механизм,. Буксируемое тран спортное средство 17 буфером 18 рамы шасси спереди или контрфорсом 19 платформы 20 сзади опирается на одну из опорных кареток несущей консоли, которая снабжена буксирным устройством 21 и при помощи зацепа 22 образует гибкое соединение с бук" сирным устройством 23...
Устройство для тяговых испытаний гусеничных транспортных средств
Номер патента: 1368692
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Костюченко, Пинигин, Усов, Федоров, Часоводов
МПК: G01M 17/007
Метки: гусеничных, испытаний, средств, транспортных, тяговых
...пропорциональноевеличине сигналов, снимаемых с тензометрического звена 3, а 0 - сцепной вес транспортного средства, кг;И+ И - суммарная мощность наперекатывание и буксование, Втп - частота вращения вала тахогенебатооа 1 б, об/мнн,И - мощность двигателя транспортного средства (выходная мощностьсистемы двигатель - гидротрансформатор), Вт,М - крутящий момент двигателятранспортного средства (выходной момент системы двигатель - гидротранс- Оформатор), кГм 1удельный расход топлива двигателя транспортного средства, опре 3600 Сделяемый по формуле ,где С -25расход топлива через расходомер 23,определяемый величиной тока, потребляемого обмоткой статора расходомера, и пропорциональный выходномунапряжению измерительного блока 22, ЗОг/Вт ч,Работа...
Стенд для ускоренных испытаний транспортных средств на надежность
Номер патента: 1368693
Опубликовано: 23.01.1988
Автор: Киреев
МПК: G01M 17/007
Метки: испытаний, надежность, средств, стенд, транспортных, ускоренных
...барабанов, а линии отвеса, опущенные из центра колес, должны проходить через ролики на штоках гидроцилиндров 14.686932 5 10 1 г 20 25 30 35 40 45 50 55 Нагружение трансмиссии и двигателя трактора 1 осуществляется через карданные валы 16, Один конец каждого карданного вала одной стороной укреплен на шарнире, соединенном с осью ведущего колеса, а вторым - с шарниром, укрепленным на валу 17 углового редуктора 18. Валы редукторов 18 опираются на подшипники неподвижных опор 19. Корпусы редукторов 18 с помощью рамы 20 жестко соединены с корпусами угловых редукторов 21, которые жестко соединены между собой при помощи рамы 22. В кинематическую цепь между ведущим 23 и ведомым 24 валами двух смежных угловых редукторов 21 и 18 включен входной...
Стенд для испытания транспортных средств
Номер патента: 1368694
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Авдеев, Гурковский, Калъченко, Рославцев
МПК: G01M 1/10, G01M 17/007
Метки: испытания, средств, стенд, транспортных
...Для установки силового гидроцилиндра 13 в горизонтальное положение стенд. снабжен упором 26, закрепленным на основании 1, и дополнительным шарнирным соединением 27, конструктивное выполнение которого аналогично шарнирному соединению 15.При определении устойчивости и моментов инерции транспортного средства 4 относительно горизонтальных осей силовой гидроцилиндр 13 размещается под платформой 3. Опоры 5 и 7 жестко соединяются с основанием 1 с помощью механизмов 10 и 11 блокировки. При подаче давления в бесштоковую полость силового гидроцилиндра 13 платформа 3 вместе с размещенным на ней испытываемым транспортным средством 4 наклоняется. Угол наклона платформы 3, фиксируемый датчиком 21 в момент отрыва колеса транспортного средства 4 от...
Пост технического обслуживания транспортных средств
Номер патента: 1369950
Опубликовано: 30.01.1988
Автор: Головешко
МПК: B60S 5/00
Метки: обслуживания, пост, средств, технического, транспортных
...чего подводится механизм подъема задней частиавтомобиля 8 под блок задних мостов9 и вывешивают его, отсоединяют и снимают колеса блока мостов, Под переднюю часть хребтовой рамы 11 автомобиля подводится механизм подъема передней части автомобиля и поднимаютее. От блока задних мостов 9 отсоединяется рама 12 кузова и она поднимается подведенным под нее механизмомподъема грузовой платформы 15, Отсоединив фланец 16, блок задних мостов9 откатывают на тележке механизмаподъема задней части иэ-под машины,Отремонтированный блок задних мостов подкатывают на тележке механизмаподъема задней части автомобиля кфланцу 16, корректируют его по гнездам болтов и соосности, затем состыковывают и соединяют с передней частью хребтовой рамы автомобиля,...
Устройство для перемещения транспортных средств
Номер патента: 1370024
Опубликовано: 30.01.1988
Авторы: Береснев, Ельшин, Медведев
МПК: B61G 7/04, B65G 25/00
Метки: перемещения, средств, транспортных
...перемещения при помощи размещенного натрансбордере 6 реверсивного привода1 О, состоящего из электродвигателя средуктором, командоаппарата и привод"ной звездочки 11, находящейся в зацеплении с втулочно-роликовой цепью12, которая охватывает звездочки 2,установленные на нижней 1 и верхней7 траверсах и кронштейне 13, Крометого, на кронштейне 13 имеется переключатель, который выполнен в виденеподвижного упора 4. Втулочно-роликовая цепь 12 замыкается замком15, который осуществляет ее натяжение.На толкающей каретке 9 установленперемещающий орган, который выполненв виде жестко закрепленного на карет 5 1 О 1 г 2 С 25 30 35 40 45 50 55 ке толкателя 16 для перемещения транспортного средства в одном направлении и шарнирно...
Устройство для загрузки транспортных средств сыпучими грузами
Номер патента: 1370037
Опубликовано: 30.01.1988
Авторы: Волчанова, Завражнов, Шпигарев
МПК: B65G 67/06
Метки: грузами, загрузки, средств, сыпучими, транспортных
...выполнен в виде бункера 9 с коническимишнеками 10 с уменьшающимся шагом, заключенными в конические кожухи 11 сменьшим нижним диаметром. На загрузочном механизме 8 шарнирно установлена с возможностью поворота в вертикальной плоскости пластина 12,связанная посредством кривошипно-шатунногомеханизма 13 с приводом 14.Шнеки 10 посредством зубчатой передачи 15 связаны с приводом 16, Дляподачи сыпучего груза в загрузочныймеханизм установлен конвейер 17,Устройство работает следующим образом. Транспортное средство въезжает ннаклонную платформу 1 таким образ,м,чтобы передняя стенка кузова быларасположена на уровне левой стенкизагрузочного механизма 8, С помощьюпривода 5 опускают загрузочный меха 0037 2 низм 8 до бортов кузова, Между передней...
Устройство для слива жидкостей из транспортных средств
Номер патента: 1370068
Опубликовано: 30.01.1988
Авторы: Бобровицкий, Зуев, Мануков, Мирошниченко
МПК: B67D 5/04
Метки: жидкостей, слива, средств, транспортных
...патрубка 5 и площадь "живого" сечения фильтронального материала 10 выбирается превышающей сумму площадей поперечных сечений приемных патрубков 1.Устройство работает следующим образом.После стыковки шлангов автопоезда с муфтами и открытия запорной арматуры цистерн жидкость поступает н приемные патрубки 1 и заполняет промежуточный приемник 2 устройства, проходит через фильтрующий элемент 4 и через сливной патрубок 5 попадает в сливную трубу 11, нижний конец которой постоянно находится в слое жидкости ( мертвыйостаток) н резервуаре 12, образуя гидрозатворГоризонтальное расположение цилиндрического промежуточного приемника позволяет изменять направление потока внутри устройства 2 раза (вертикальное вниз - горизонтальное - вертикальное...
Способ демпфирования измерительного рычага средств активного контроля и устройство для его осуществления
Номер патента: 1370338
Опубликовано: 30.01.1988
МПК: F16F 6/00
Метки: активного, демпфирования, измерительного, рычага, средств
...истечении которого блок 2 реле времени отключает блок, 3 управления и включает дополнительное реле 5. Контакт 6 замыкается, подключая выход регулируемого блока 7 питания к цепи электромагнита 4 арретира, Таким образом, питание с электромагнита 4 арретира полностью не снимается, а переводится на пониженное напряжение, величину которого устанавливают регулировкой блока 7 питания при наладке устройства по конкретным условиям обработки. Электромагнит 4 арретира поддерживает магнитное поле, силовые линии которого параллельны направлению перемещения измерительного рычага 11, а напряженность обеспечивает возможность деформированным пружинам 12 и 13 перемещать планку 10 и через толкатель 17 якорь 16.Перемещаясь в вязкой диэлектрической среде,...