Патенты с меткой «средств»

Номер патента: 551688

Опубликовано: 25.03.1977

Авторы: Горемыкин, Прудов, Руднев

МПК: G08G 1/04

Метки: передвижения, средств, транспортных

...выходами устройства.Устройство работает следующим образом.До прихода транспортного средства (например,железнодорожного состава) лучи между датчиками4 - 4, и 5, - 5 открыты и на выходе усилителя 6сигнал равен нулю. Соответственно равны нулювыходные сигналы элемента И 10 и пороговогоэлемента 8. При подходе железнодорожного состава, идущий впереди, перекрывает один из лучеймежду парами датчиков 4 5, или 4, 5, При этомустройство останется в исходном состоянии, таккак на входе усилителя Ь будет присутство.вать сигнал от неперекрытого луча между. второй парой датчика. Только после его лере-крьпия на выходе усилителя 6 тпоявится сигнал,;соответствукнций по длительности времени прохож. дения локомотива через оба створа датчиков 4, - 4 з"и...

Номер патента: 556730

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Вилли, Гельмут, Гергард, Йоахим, Фриц

МПК: C08F 8/12

Метки: веществ, плюсовочно-вспомогательных, средств, шлихтования

...проводят пар через реакционную смесь, пока выходящий водяной пар не будет свободным от аммиака, Затем добавляют еще 700 мл воды, так что получается раствор, который удобно можно перемешивать и выливать. После охлаждения раствора до комнатной температуры доводят его значение рН до б,б путем добавления по каплям концентрированной серной кислоты, Получают 2170 г вязкого раствора, который в пересчете на использованный сополимер является 8,05 О/о-ным. Аналогичным образом можно провести омыление сополимеров акрилонитрила и аллилсульфокислоты, винилсульфокислоты в винилбензольфокислоты.П р и м е р 2. На плюсовке с расходованием красильной ванны в бОО/о подвергают хлопчатобумажную ткань пропитыванию красильной ванной следующего состава,...

Номер патента: 556757

Опубликовано: 05.05.1977

Автор: Коломысов

МПК: A01K 61/00

Метки: внесения, водоемы, рыбоводные, средств, химических

...выхода средств, а дополнительный шланг - упоры и верхний его конец связан с нагнетательным патрубком.Целесообразно устройство оборудовать лебед. кой для каютки шлангов и кожухом а регулирующими поводками, а барабан лебедки выполнить с вогнутой поверхностью и с покрытием из зластич. ного материала. Устройство состоит из основного шланга 1, расположенного в нем донолнительного шланга 2 с образованием между ними зазора, лебедки 3 для намотки шлангов 1, 2 на ее вогнутую поверхность, и кожуха 4 с регулируюшимн поводками 5, Основ. ной шланг 1 имеет по всей длине отверстие 6 для выхода средств в воду и на нижнем конце - заглушку 7, а дополнительный шланг 2 имеет упоры 8, расположенные по всей его длине. Лебедка 3556757 У 244794,М 247705,на...

Номер патента: 556939

Опубликовано: 05.05.1977

Автор: Иванцов

МПК: B23P 19/00, B25B 27/22, B62D 55/20 ...

Метки: гусеничных, монтажа, средств, транспортных, цепей

...ничных цепей транспортных средствсодержащее планки с зацепами для закрепления на звеньях гусеничных цепей, установленные на общей направляющей, перпендикулярной планкам и несущей стяжной винт с гайками, связанными шарнирно через тяги с стягивающими планками.В таком устройстве при монтаже гусеничной цепи возникают значительные изгибающие усилия в тягах, затрушяющие монтаж, и не исключена возможность срыва зацепов со звеньями гусеничной не позволяет также производи роиств а в труднодоступныхцепи,5Цель изобретения - по исключение изгибающих усилии в тяг Это достигается тем, что стягивающие асположены попарно с двух сторон симм го оси, направляющая с винтом располо О Устройство содержит ст55 б 939 оставитель В, Лысунецехред 3. Фанта...

Номер патента: 556976

Опубликовано: 05.05.1977

Автор: Ушмарин

МПК: B60S 3/04

Метки: мойки, средств, транспортных

...с боковыми направляющими выступами,Колебательная система с центробежным при.водом состоит из четырех виброблоков, каждый изкоторых представляет собой двухвалный дебаланс.ный вибратор направленного действия. В каждомвиброблоке два дебаланса 6 при помощи шестеренчатой передачи 7 синхронно вращаются в корпусеподшипника.Совмещение работы обеих колебательных сис.тем осуществляется при помощи устройства, представляющего собой жесткую прямоугольную раму,состоящую из верхней 8 и нижней 9 поперечин,соединенных между собой боковыми стойками 10 снаправляющими пазами, Верхняя поперечина 8представляет собой корпус дебалансцого вибраторанаправленного действия, а к нижней поперечине 9закрепляется шатун 11, шарнирно связанный с колебательной платформой...

Номер патента: 557278

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Владыкин, Евсеев, Сысоев

МПК: G01M 17/00, G01M 5/00

Метки: испытания, кручение, средств, стенд, транспортных

...6, Стенд снабжен стойками 7-10, изменяемыми по высоте, каждая из которых состоит3из треноги 1 1 у жестко прикрепленной к основанию 1, гайки 12, закрепленной иа треноге, винта 13 с шаровым концом, врашая который в гайке 12, можно регулировать высоту стоек 7-10. Кронштейн 14 жестко соединен через сухари 15 с шаровым концом винта 13, а другим концом шарнирно посредством оси 16 соединен с кронштейном 17, жестко закрепленным на кузове- фургоне 18 транспортного средства, 19На основании, 1 закреплены подставки 19, 20 для установки на них балансиров 21, 22, последние установлены каждый на своей подставке шарнирно посредством оси 23. 16На каждом балансире, напрмиер,21, жестк. установлены кронштейны 24 и 25, связанные осями 26, 27 с...

Номер патента: 557284

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Братчев, Камаев, Никитин

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...Известен так ржкных неровностейже стенд для испытадств, содержащий о нияноваанон транспортных ср ние, беговые бар ленные на осях,абаны, шарнирно устсмонтированных нае бесконечной лент снова еннь н тенда являетс сплуатационны еством и раэливаемых на шение точност х режимов. Недостатком известногонизкая точность имитации эрежимов, ограниченная колимерами препятствий, устанавбесконечной ленте,11 ель изобретения - новьимитации эксплуатационны амаев и С. В, Никитепвых барабанов. Лента 3 выполнена, с переменной по ширине толщиной и размещена между роликами 8Испытуемое транспортное средство 10устанавливают на барабане 2 и растяжками 11 закрепляют на основании стенд,При вращении ведущих колес испытуемогосредства 10 лента 3 будет перемещатьсяв...

Номер патента: 558631

Опубликовано: 15.05.1977

Автор: Йоханн

МПК: B60T 8/06

Метки: антиблокировочное, колесных, средств, тормоза, транспортных

...вентиль 29, оснащенный поршнем 30, установленным в направляющих цилиндра 31 и взаимодействующим посредствомштока с седлом 32.Пространство 33 над поршнем 30 через трубопровод 34 с дроссельным отверстием 35 сообщено с пространством 17. Пространство 36под поршнем 30 снабжено пружиной 37 и сообщено трубопроводом 38 с седлом 27 магнитного клапана 25. Шток поршня 30 снабжен клапаном 39, полость снизу которого через дроссельное отверстие 40 сообщена с трубопроводом 41 сброса давления.В нормальном состоянии хода средстватранспорта магнитный клапан 25 соединяетпространство 17 через трубопровод 24 с трубопроводом 20, закрывая трубопровод 28сброса давления прижатием якоря к седлу 27,Действующее на дифференциальный поршень11 давление перемещает...

Номер патента: 560016

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Афанасьев, Берман, Городинский, Ксимантовский, Румянцева, Слинько, Смирнов

МПК: D03D 15/12

Метки: защиты, индивидуальной, кожных, огня, покровов, средств, ткань, человека

...(Гц.НОи Здп,иты кожць. иокрОВОВ сг 0скд 0 О 1 и 51 В1 .О с (1) с р с с и 0 в ьи и с ц ц ы хс 0 л с р 5 к а ц и с хкислорода, Например бета-ткдць, полифеи, )(ро мель-Р, фенилои.ОЛцс 1 ко такис тксНи иа Оси 013 с ИЗВсстц 1 х полимеров легко воспламецяюгся и ицтецсив ИО ГОр 5 В а 1 мосфсрс с ИОВыпсциь т ФОЛС;)5 К(- цис 1 М кис.(ороЛд.Цсл ь и 3 0 О р с 1 счи 5 0 б с си с"с ц и с ц с 01) 10с.сти ткани, прслцс(.(цасц(Ой;1 л 5 срслстВ ицлиВИЛагьц и за ц и ко)к ц ы., по(,1в Вс,(ОВ(. )0К0 Т 0 1 1 51 ..)ТО Лос ичс 1 с 5 тс 1, 1 ГО Г,ди Выполи(и(1 и:( р с Г м, я р ц 0с р с Л м 10 Н(1 х с 51 п ог 1 и т с т р д ф то р - .) т 1(л с. и 0 В ы х и и 0 л и ц и р 0 м сл л 31 1 и м и Л ц ы х ц и т(. й . 1 хромс 1010, гкдиь лто,(ир 0131(цд (. Т 0 Р...

Номер патента: 560138

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Ларичев, Мелисин

МПК: G01B 13/18

Метки: несоосности, поверки, средств

..." и 3, промежуточнсс звено4, шар:пгрпо сопряженное с упомянутыми образцовымп кольца сп с пс. ощью упругпкпсремычс. 5 и б, мс.;апизм Отнсситсльнсгсперс)СИспи Колец, ьыгог 1 нснныГ В Виде дву)З 0 взимо перпенд; улярны.; винтовы) меканизмов 7;1 8, промежуточного рычага 9 иушка 10, скрепленного с промс:куточным звеном. С основанием винтовые механизмы сос;Инспы стОЙНОЙ 11 и с харс 12.Образцовые кольна 2 и 3 взаимодействуют 5с упорами 13 и 11, установленными на основаши; положение Образцовых колец относительно основания отмечается нзмсрптслямп15 и 16 Л 5 Псйных герссгцениЙ.Образцовые кольца 2 и 3 имеют строго соосныс наружпуо и внутреннюо поверхности;промсжтоиОс зВсно - имсст Отвсрстис, нсско;ько прсвышающсс по диаметру ОтВерсти 5образцовых...

Номер патента: 560156

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Бурда, Дмитриченко, Козырев, Маркелов, Никонов, Тетерятников, Чухчин

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...с элементами ходовой части самоходной машины 3, закрепленной неподвижно на стойках 4 над основанием 5 стенда. Гусеничная цепь 2 охватывает ролик б, свободно вращающийся на оси 7, закрепленной на опоре 8, смонтированной на основании 5 за пределами габаритной длины самоходной машины 3.От съезда со стенда испытуемое транспортное средство 1 удерживается прицепным устройством 9. Для контроля величины создаваемого тягового сопротивления прицепное устройство снабжено дпнамометром 10, Для уменьшения прогиба цепи 2 и создания плоской опорной поверхности на основании закреплена поддерживающая плита 11. Для имитации дорожных неровностей на гусеничной цепи 2 установлены препятствия 12. В качестве самоходной машины может быть использован гусеничный...

Номер патента: 560778

Опубликовано: 05.06.1977

Автор: Мудров

МПК: B60S 3/00

Метки: мойки, средств, транспортных

...рких осей цапф пи указанных осеКроме того,и попшипника кашивается под угкривошипы назы твах недостатоелью повышения чно аффективен зффективност агаемом устр моечстве роцесса, в пред состоят из трех орых установлен имеют общую ос ния третьего рас м вращения перв но орь два платфора ось клонно крив ошипопо бокам из к мы и враше врашеноложена и) х пву ся пространствен емонт трактразличныхИзвестноо держащееодвижную плость возвращения 1,Изв с- а кривошипа 2 бшей оси врашения 8-б кри-. под углом сс (60 асс 120 )о о ределенном расстоянии . асположение геометричеслатформы 1 то же, что й вращения кривошипов.геометрическая ось вала ждого из кпоивошипов скреолом 3 =7 -20 (такие560778 10 Составитель И, Федосовакворцова Техред А. Богдан...

Номер патента: 562454

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Багов, Емелин, Ступаков

МПК: B60S 1/54

Метки: загрязнения, задних, снижения, средств, стекол, транспортных

...в диафрагму 15, а другим - в корпус вакуумного усилителя. Полость Б имеет сообщение с пространством внутри кузова транспортного средства, и поэтому давление в этой камере остается постоянным на всем диапазоне изменения скорости движения транспортного средства. Давление в полости А зависит от скорости движения транспортного средства, так как эта полость сообщается с простран;,стока траь соортьосрвосрлЯа Составитель И. Кузнецова Редактор И. Козлова Техред М. Семенов Корректор В. ГутманИзд.70 осударственного по делам нзо Москва, Ж 35,Тираж 907комитета Совета Министроретений и открытийРаушская наб д. 4/5 492/1166 ЦНИИ ПодписноеСР и, Харьк. фил. пред. Патен ством вне кузова трубкой 17, конец которой устанавливается перпендикулярно...

Номер патента: 562455

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Аглицкий, Александров, Бодский, Кантор, Тополянский, Цимблер

МПК: B60S 3/04

Метки: мойки, мшина, средств, транспортных

...Над желобом, параллельно его оси установлен направляющий рельс 34, на ко. торый опирается тележка 35, к нижней части которой прикреплена П-образная трубчатая рама Зб, На последней смонтированы поворотньье головки 37 с моющими соплами 38, приводимые в колебательное движение с помощью тяг 39 от укрепленного на труб. атой раме 36 двигателя 40 с помощью кривошипа 41, шатуна 42, рычага 43, размещенного на оси 44, и двуплечего рычага 45, также размещенного на оси 44. Ось 44 установлена с возможностью поворота на кронштейне 46, закрепленном на трубчатой раме Зб.На одном конце направляющего рельса 34 смонтирован реверсивный двигатель 47, па валу которого установлена звездочка 48, приводящая в действие бесконечную втулочно-роликовую цепь 49,...

Номер патента: 562772

Опубликовано: 25.06.1977

Автор: Подольский

МПК: G01N 33/16

Метки: испытания, нейро-и, психотропных, средств

...2%-ный раствор 1. --ДОФА. После этого помещают каждое жи -вотное в отдельный бокс для измерениячисла ударов задними лапами. На самопишущем приборе регистрируют число ударов задними лапами в контроле ( не менее18 мин), Если за это время будет зарегистрирован хотя бы один удар, то записьпродолжают до тех пор, пока не будет ниодного удара на протяжении 9 мин, Затемв краевую вену уха кролика вводят 2 %-ныйраствор 1 - ДОФА, при этом дпя каждого животного доза Ь - ДОФА составляет50 мг/кг, 11 оспе этого регистрируют чиспо ударов задними папами до полного окончания реакции на введение 1. -ДОФА, запись продолжают не менее 18 мин. Наэтом исследование заканчивают и обрабатывают полученные данные. На основаниирезультатов испытания депают...

Номер патента: 564791

Опубликовано: 05.07.1977

Автор: Вольфганг

МПК: B60H 1/20

Метки: отопительное, средств, транспортных

...у известных устройств возможно про. горание внутренней камеры теплообменника в зоне днища из-эа того, что в этом районе проходящий .воздух, отбирающий тепло от выхлопных газов, недостаточно интенсивно обтекает днище, и тем самым ,недостаточно полно охлаждает его, в связи с чем в этом месте образуются застойные явлекия. отопительные устроиства для , содержащие корпус, размеменкик, образованньш двумя еккыми камерами цилиндриающимкся между собой череэ окно, выполненное во внутреннеи камЪре, имеднище и подсоединенной к источнику первичтеплоносителя. выхлопным газам, а между обекамерами расположена полость, образованнаястенками и предназначенная для прохожденияричного теплоносителя 21.У таких устройств из.за выполренней камеры...

Номер патента: 565308

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Добрин, Топоровский

МПК: G06G 7/76

Метки: бокового, граничных, заноса, средств, транспортных, условий

...основной схемы модели.рования, а с выходов компараторов через суммирующий блок 6 - на вход дополни тельного компаратора 7, на,входе котороговключены поляризованное реле 4 и индикатор 5, При моделировании динамических систем переменные величины могут иметь амплитуды разной полярности. Например, боковая реакция Х; со стороны дороги на колесо может быть как положительной, так и отрицательной величиной. Для получения сигнала одиого знака применяется блок 1 выделения модуля, с выходов которого сигнал зо подается на вход компаратора, настраиваю 3щийся так, что при увелчеггии на его входе апряжецпя боковой редкии Л,. по достижеигги грании гх словий О сряоатывя=т При этом включается ггггдикатор 5 через контакты поляризованного реле, сигнализируя...

Номер патента: 568120

Опубликовано: 05.08.1977

Автор: Симоненко

МПК: H02K 17/32

Метки: биротативный, средств, транспортных, электропривод

...и 14 напряжения обратной связи по скорости.При включенных двигателе 15 двойного вращения и выключателях 13 и 14 на входы выпрямителей 5 и 6 поданы соответствующие напряжения, Задающее напряжение568120зц и напряжение обратной связи ц, сравни- щ ваются на резисторе 7 сравнения, ч ие обмотки 3 и 4 устройств 1 и 2 подхлюаются последовательно на полное задающее напряжение, что достигается шунтированием резистора 7 и Ошлючением напряжения Оос обратной связи. Использование устройсжа для управления тормозами элекеротранспортных средств, позволяющее как раздельное управление с созданием изменяющегося по величине момента на одном валу, так и совместное торможение валов с максимальным тормозным моментом позволило расширить эксплуатацион.-...

Номер патента: 568580

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Лис, Павлов

МПК: B65G 47/74

Метки: перегрузочное, средств, транспортных, штучных

...между подающим и загрузочным транспортерами.На фиг. 1 изображена с30 мого устройства и процесса пе2 - разрез А - А фиг. 1; на фиг. 3 - кинематическая схема.Перепрузочное устройство содержит рычаги 1 и 2, которые шарнирно закреплены на неподвижном кронштейне 3 (в точках а и Ь) и на пластине 4 (в точках с и а). Рычаги б и б шарнирно закреплены на раме грузовой площадки 7 (в точках е и О и на той же пластине 4 (в точках д и Ь),В средней части рычагов 1 и 2 шарнирно закреплена пластина 8 (в точках г и Й), в вредней части рычагов б и б шарнирно закреплена пластина 9 (в точках 1 и т). Рычаги 10 и 11 шарнирно закреплены на пластинах 8 и 9 (в точках п и о) и на оси 12 (в точке р). На оси 12 закрепленной на гибком тяговом элементе 13,...

Номер патента: 568582

Опубликовано: 15.08.1977

Автор: Смоляр

МПК: B65G 53/40

Метки: выгрузки, заборное, пневмотранспортной, пылевидных, средств, транспортных, установки

...разрез; на фиг, 2 - вид ,по стрелке А на фиг. 1; ела фиг. 3 - сечение Б - Б фиг. 1.Боковые стенки аэрационной камеры 1 выполнены с окнами 2, в которые вставлены микропористые плиты 8 и шнековый питатель 4. На входном конце,шнекового питателя ус. тановлен лопастный рыхлитель о, лопасти которого крепятся под углом, соответствующим углу наклона спирали шнека-литателя. Аэрационная камера 1 с помощью трубчатых стоек 6 связана с аэрацлонным рыхлителем 7 Воздух з аэрационную камеру и рыхлитель подается по напорному трубопроводу 8. Аэрационная камера имеет также выходной патрубок 9 с заслонкой 10, к которому подсоединены транспортные рукава 11. Заборное устройство подзешизается к грузовой стреле (на фигу рах пе показана) с помощью подвески...

Номер патента: 569514

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Головин, Завьялов, Лях, Плюхин

МПК: B65G 67/28

Метки: выгрузки, кусковых, средств, сыпучих, транспортных

...16 обрушения груза, нижнегогоризонтального участка 17 подгребаниягруза, наклонного участка 18 для подъема, груза к месту выгрузки и верхнего горизонтального участка 19 обратного движе. ния скребков, выполненных поворотнымиотносительно горизонтальных осей и несуших на своейнерабочей поверхности рыхляшие зубья (сребки и зубья не показаны), 40Устройство работает следующим образом.После установки устройства внутри кузова вдоль его оси включают привод скребковых конвейеров и привод 5 механизмаповоротно-возвратных движений.45При вклюении привода скребковых конвейеров скребки, пройдя горизонтальныеучастки 19, поворачиваются и иа фронтальном участке 16 производят обрушение гРУэа выступаюшими зубьями. При периодена нижние горизонтальные участки...

Номер патента: 569973

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Авиксон, Волков, Кардашинский, Пермяков, Сазыкин, Троянский

МПК: G01R 33/10

Метки: магнитного, оборудования, параметров, поля, способа, средств, транспортных

...- число контуров, смонтированных на меньшей цилиндрической поверхности;ит - число контуров, смонтнрованных на большейцилиндрической поверхности;тт 18; - соответственно число витков и площадьконтура, смонтированного "на меньшей цилиндричес.кой поверхности;Юсоответственно число витков н площадь1 контура, смонтированного на большей цилиидрической поверхности.Ко ры, смонтированные на меньшей цилийд.ричес поверхности, включены встречно конту.рам .оитированным на большей цилиндрическойповерхности,Определение параметров магнитного поля оборудования транспортных средств с помощью пред.лагаемых способа и устройства осуществляется следующим образом.Во время движения устройства. 2 с установленным на нем оборудованием 4 через измерительныеконтуры 5...

Номер патента: 570504

Опубликовано: 30.08.1977

Автор: Тарасов

МПК: B60C 23/00

Метки: накачки, полуавтоматической, средств, транспортных, шин

...обеспечениеболее точной накачки шин до заданного давления,Для этого предложенное устройство снабжено неподвижно установленной в корпусе 25втулкой с расположенным в ней подпружиненным золотником, жестко связанным однимконцом с рукояткой управления, причем втулка взаимосвязана с толкателем и охватывающим ее поршнем, имеющим возможность осе вдоль нее вместе с элеменентиля, а золотник выполканавками под шариковый женный в корпусе.Устройствд работает следующим ооразом.Когда вентиль шины, введен в отверстие элемента 4, для его захвата нажимают на рукоятку 5, и зологник 6 перемещается в крайнее переднее положение и фиксируется при этом фиксатором 8.В результате этого поступающий из сети сжатый воздух через отверстие 2 в корпусе 1, Т-образный...

Номер патента: 571400

Опубликовано: 05.09.1977

Автор: Нарижняк

МПК: B60H 1/22

Метки: отопитель, средств, транспортных

...10, изменяя заполняемый объем в дополнительной камере 8.При поданном питании на шины подвижно го нормального замкнутого контакта а тем пературного переключателя н корпуса" отоь пителя запитывавтся система раьжига 1 и влектробензонасос 7. Последний заполняет топливом накопительную 6 и дополнитель- И ную 8 камеры. Одяовременно из накопительной камеры 6 топливо поступает в камеру горения 11 через регулятор расхода 6 топ нива н воздуха. Попадая:в зову воздействия запальной свечи 2 системы 1, топливо З восплам еияетс аВ результате прогрева чувствительного :армовлектрода 4 температурного первклю чатвля 3 вго контакты 3,1 и 3,2 размыкаются, отключая влектробеизонасос, 7 и систему роэжща 1. В етом случае отопитель работает на топливе, запасенном...

Номер патента: 571727

Опубликовано: 05.09.1977

Авторы: Михалькевич, Почтенный, Ракицкий

МПК: G01M 17/04

Метки: испытания, рессор, средств, стенд, транспортных

...управляющиеи регистрирующие приборы Ы.Недостатками известного стенда являются сложность и громоздкость конструкции,а также неполная иммитация реальных условий работы рессоры.Цель изобретения -ции стенда и повышениереальных нагрузок нри сниях рессор. изображен стенд для испытранспортных средств, обший 2- вид А фит. 1 на фиг.,З фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В- иг. 5 - схема электрогирравляшего привода,. 15, регистриру 1 опего прибора 8, измерительного усилителя 16,Стенд работает следующим образом.Исньлуемая рм:сора 4 в сборе с други ми деталями пОдвесеи крепится е раме 2. при помощи кронятейнов 3, которые Бсполь ЗУЮТСЯ На ТРансцОРТНОМ СРЕДСфйМЗаВ заВисимОсти От заданного соотноюб Бия сил и моментоВу действ)ъзиих на рессоцилиндры 5...

Номер патента: 572215

Опубликовано: 05.09.1977

Авторы: Глин, Филип

МПК: F16D 65/32

Метки: клапан, механически, систем, средств, тормозных, транспортных, управляемых

...клапан 18, опирающийся на торец 15 порш.ня 11, прйчем седлом шарикового клапана 18 явля. ется кромка аксиального канала 14.Полость 9 связана.с приемником высокого давления, в частности резервуаром насоса, через канал 19.Клапан работает следующим образом. В работе тормозной сйстемы рабочая среда от источника давления, в частности насоса, через полость 10 вы. .сокого давления, каналы 7, 8, 13 и 14 йодходит к шариковому обратному клапану 18, отжимает его от седла и проходит в полость потребителя высоко. го давления, например аккумулятора. При этом рабочии орган 2 остается закрытым под действием пружины 3.Когда давление рабочей среды уравновесит нагрузку пружиныЗ, рабочая среда через седло 5 начнет проходить в полость 9 и, следовательно,...

Номер патента: 572831

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Аузин, Озолс, Поздеев

МПК: G08G 1/015

Метки: средств, транспортных, учета

...индуктивными петлями датчиков 1 в металлических частях индуктируются вихревыетоки.Как известно, степень изменения индукциизависит от размеров и типа транспортногосредства, а также от расстояния между шасси и петлями. Изменение индуктивности петель соответственно вызывает изменение частоты чувствительных, приемников 2 и на ихвыходах получается импульс, форма которогозависит от вышеупомянутых факторов, а также от скорости транспортных средств.Полученные импульсы характеризуют тотили иной класс транспортных средств, и позначению амплитуды и длительности представляется возможным разделение всех транспортных средств на четыре класса.По амплитудному значению аналоговогоимпульса амплитудный дискриминатор 8 подразделяет транспортные...

Номер патента: 573393

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Бальсин, Гулимова, Остапенко, Семченко

МПК: B61K 7/02

Метки: остановки, рельсовых, самоходных, средств, стопорения, точной, транспортных

...трано портное средство в работе: а при движении и б - при стопорении; на фиг. 3 - вид по стрелке Л на фиг, 1.Устройство для точной остановки и стопо-о ренин самоходных транспортных средств состоит из установцрнного на раме 1 трек спортного средства стопорного элемента, выполненного в виде прямоугольной Г-образной скобы 2, шарнирно-связанной с помощьорычага-кривошипа 3 со штоком гидроцилиндра 4 механизма поворота.На длинной полке Г-образной скобы жестко закреплен силовой гидропилиндр 5 ось штока 6 которого перпендикулярна к короткой полке. Кроме того, в заданном месте рельсового пути установлен упор 7.Устройство работает следующим образом.При двйкеняи транспортногосредства скоба 2 стопорного устройства Йаходится в поднятом...

Номер патента: 574350

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Бот, Дементьев, Клокова, Кустова, Сребник

МПК: B60L 1/00

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания, средств, транспортных, электроснабжения

...Система также содержит резистор 20, диод 21 в цепи обмотки возбуждения, а также контрольную лампу 22 и электромагнитный клапан 23.Резистор 20 служит для ограничения тока подпитки двенадцативольтовой аккумуляторной батареи, Величина тока выбирается таким образом, чтобы обеспечить надежное возбуждение генератора в нужном диапазоне оборотов.Диод 21 служит для исключения протекания тока в обмотку возбуждения 2 генератора при работе узла термостарта,. Система работает следующим образом,При работе с узлом термостарта, когда включен ходовой переключатель 5 (когда клемма 6 соединяется одновременно с клеммами 7 и 8), от аккумуляторной батареи 10 через размыкающие контакты 11, диод 21 и обмотку 12 первого реле протекает ток. Одновременно...

Номер патента: 576242

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Горин, Рынкевич, Турко

МПК: B61G 1/02

Метки: группового, перемещения, средств, сцепное, транспортных

...на них подвижными втулками 2, имеющими запорныс цапфы 3 и 4 под фигурные отверстия в ко. сынках 5 боковых стенок контейнеров. Один из кольцо каждого отрезка гибкой тяги соединен с боковинами тягового оголовка 6 в верхней его части, а второй конец имеет вильчатый наконечник 7.Сцепное устройство работает следующим образом. При формировании групп контеинеров на 20 приобъектном складе тяговый оголовок 6устанавливают впереди первого контейнера под углом к горизонту. Тяги 1 укладывают вдоль групп контейнеров с обеих сторон, а цапфы 3 и 4 нанизанные на тяги подвижных 25 втулок 2 вводят в фигурные отверстия косынок 5, начиная с первого контейнера, с поворотом каждой втулки из вертикального положения в горизонтальное, Затем тяги натягивают и...