Патенты с меткой «двигателем»

Номер патента: 1139874

Опубликовано: 15.02.1985

Автор: Варшавский

МПК: F02D 37/00

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания, стенде

...причем вход компенсатора 8 подключен к выходу вычитающего элемента 11. Устройство работает следующим образом.Сигнал датчика 1 частоты вращения вала, соединяющего двигатель 2 внутреннего сгорания и нагрузочного устройства 10, поступает на вход ограничителя 3, который обеспечивает выравнивание по амплитуде всех импульсов, поступающих с датчика 1, Затем сигнал усиливается по амплитуде с помощью усилителя 4 и поступает на вход триггера 5, который преобразует усиленный сигнал в последовательность импульсов прямоугольной формы той же частоты, что и усиленный сигнал, Полученная последовательность импульсов поступает на вход преобразователя 6 частота - напряжение, где после преобразования формируется аналоговый сигнал с амплитудой,...

Номер патента: 1141378

Опубликовано: 23.02.1985

Автор: Амбарцумян

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, программного, шаговым

...с первым входом первого элемента И, подключенного выходом к входу первого делителя частоты, введены компаратор,второй элемент И, второй делительчастоты и дешифратор, подключенныйвыходом основной последовательностиимпульсов к первому информационномувходу блока задания программы, выходом смещенной последовательностиимпульсов - к второму информационному входу блока задания программ, а первым и вторым входами - соответственно к первому и второму выходам реверсивного счетчика,.связанного суммирующим входом с выходом первого элемента И, а вычитающим входом - с входом второго делителя частоты и выходом второго элемента И, соединенного первым входом с выходом управляемого генератора импульсов, а вторым входом - с первым выходом компэратора,...

Номер патента: 906122

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Апсит, Даугулис, Куркалов, Сика

МПК: B61B 13/08

Метки: двигателем, линейным, подвеской, синхронным, транспортное, электродинамической

...параллельно плоскостямкатушек возбуждения блоков поперечной стабилизации. Активные части проводников размещены горизонтально в5 зоне 9 на поверхности путевого полотна 10. На экипаже 11 установленыкатушки возбуждения 12 линейного синхронного двигателя так, что при движении экипажа явно полюсная система 10 возбуждения двигателя проходит мимоактивных частей якорной обмотки взоне 9 и катушек возбуждения 13, 14,15 блоков поперечной стабилизации -мимо пластин лобовых частей 5, 6, 7 15 и 8 с одной или с обеих сторон.На фиг. 3 представлен варианттранспортного устройства, в котором блоки поперечной стабилизациидля уменьшения тормозящей силы вьгпол иены по нульпоточной схеме. В этомварианте каждый блок поперечной стабилизации содержит три...

Номер патента: 1142320

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Глебов, Рожнин, Федоткин

МПК: B60L 11/18

Метки: двигателем, тяговым, электромобиля

...5, Орган 6 управления, например педаль, связана с датчиком 7 его перемещения. На выходе датчика 7 установлен преобразователь 8 аналогкод, разрядность которого равна числу стабилизаторов 4 тока в группах. Управляющие входы стабилизаторов 4 подключены, к соответствующим входам преобразователя 8. Управляемые стабилизаторы тока имеют характеристику источника тока при наличии управляющего сигнала и разрыва цепи при отсутствии управляющего сигнала.Устройство работает следующим образом.В начальном состоянии, когда угол поворота органа управления 6 равен О, напряжение на выходе функционального преобразователя 8 также равно О,фи на всех выходах преобразователя 8присутствуют уровни логического нуля. При этом все стабилизаторы 40 4, находятся в...

Номер патента: 1149367

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Арутюнян, Костандян, Мурадян

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, дроблением, шага, шаговым

...смежных 4 азах двигаиая в зависимости от его установленной степенинасыщенности магнитной системы.исоответственно кривой изяенениямагнитного потока в воздушном зазоре,Устройство работает еаещоощииобразом,4При подаче импульса обнуления на шину У 16 реверсивный счетчик 8 устанавливается в нулевое исходное состояние, распределитель 1 - в положение, при котором в единичном логическом состоянии находится первая половина его выходов, например для четырехфаэного ШД выходы "Вых. 1" и "Вых.2", а распределитель 12 - в положение, при котором в единичном логическом состоянии находится его "Вых. 1" (фиг.2). В соответстви. с требуемья направлением вращения к шине У 10 прикладывается единичный или нулевой потенциалы.Первоначальное нулевое состояние...

Номер патента: 1153253

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Довгялло, Матвеев, Мусаткин, Тихонов, Шевырин

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателем, испытания, машин, ручных, турбинным

...подвешены чашки 2 весов,на которые устанавливается уравновеши вавщий груз 22.В качестве подшипников 1 и 12барабана 4 могут быть использованысферические двухрядные радиальныесамоустанавливающиеся шарикоподшипники которые обеспечивают чувствительность весов на уровне 0,05 Н см, Подшипниками 6 вала 5 могут служитьбыстроходные радиальные шарикоподшип"ники. 55Цилиндрический барабан 4 снабжен выхлопными окнами, обеспечивающими выходвоздуха в строго осевомнаправлении. Устройство для испытания ручных машин работает следующим образом.Сжатый воздух из сети с давлением (4-6).О 2 кПа подается в испытываемую ручную машину. Мощность, развиваемая двигателем на валу машины, передается посредством муфты на вал 15, Мощность, поглощаемая при этом лопатками...

Номер патента: 1153387

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Деревенко, Рубцов

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, коммутацией, парной, четырехфазным, шаговым

...8, раэделительный диод 9, первый 10 и второй 11 одновнбраторы. двигателя с источником питания 0 О 1 низкого уровня через разделительныйдиод 9 и с источником питания 0 В 2 высокого уровня через форсируюний ключ 6, Кроме того, фазы 7 двигателя соединены с источником питания 11Выходы распределителя Ймпульсов 1подключены к входам первой группы 40 элементов И 2, соединенных выходамис вторыми входами элементов И-НЕ 3,первые входы которых подключены квыходу второго одновибратора 11, соединенного также с входом форсиру ющего ключа 6. Выходыраспределителя1 соединены также с первыми входамивторой группы элементов И 4, вторыевкоды которых подключены к выходамсоответствующих элементов И-НЕ 3.50 Выходы второй группы элементов И 4подключены к...

Номер патента: 1153388

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Афанасьев, Дамрова, Лебедев, Рубцов

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, шаговым

...счетчика,Такое выполнение устройства ноэволяет попрограмме или в функцш частоты управления изменять коэффицнепт дробления шага,гибко регулируя цену шага и качество дви.жения.На фиг. 1 приведена функциональная схемаустройства применительно к четырехфазномушаговому двигателю; на фиг. 2 - временныедиаграммы сигналов; на фиг, 3 - схемаустройства применительно к трехфазному шаговому двигателю,Устройство (фиг. 1 и 3) содержит реверО сивный счетчик 1, преобразователи код -аналог 2 и 3, реверсивный распределительимпульсов 4, многоканальный усилитель мощности, каждый канал которого состоит из клю.чей 5 и 6. транзистора 7, связывающего15 обмотку управления (фазу) 8 шагового двигателя с источником питания О, резистора 9обратной связи по току; н...

Номер патента: 1156233

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Власов, Гоштейн, Крумер, Ларионов, Ментюков, Шапошников

МПК: H02P 8/00, H02P 8/26

Метки: двигателем, шаговым

...а ныходомк тактовому входу коммутатора, выход второго элемента ИЛИ-НЕ.соединен со счетным входом реверсивного счетчика, вход установки н 0 триггера подключен к шине Начальная установ.ка" и к первому входу первого элемента. ИЛИ-НЕ, соединенного вторым входом с датчиком начала отсчета, а ныходом - с входом установки в 1 триггера, подключенного счетным нходом к шине "1 ест 1, а информационным входом - к общей шине.На фиг.1 приведена функциональная схема .устройства, на фиг.2 временные диаграммы сигналов на основных элементах устройства.Устройство (Аиг,1) состоит из пяти днухвходовых элементов ИЛИ-НЕ 1-5, инвертора б, реверсивного счетчика 7 триггера 8, инверсный выход которого соединен с установочным входом счетчика 7, компаратора 9,...

Номер патента: 1166256

Опубликовано: 07.07.1985

Автор: Хрисанов

МПК: H02P 7/36

Метки: асинхронным, двигателем, двухфазным

...а оставшиеся свободные входы подключены к двум выходам генератора 1пилообразных напряжений.Устройство работает следуюшим обра 5При отсутствии входного сигнала (1.вы==0) на выходе индикатора 3 полярности формируется сигнал логического нуля, нуле вой сигнал присутствует и на выходе блока 2 абсолютного значения входного сигнала.10В результате на выходе блока 4 сравнения получают два напряжения со скважцостью, равной единице. Эти два напряжения и сигнал логичЕского нуля поступают на входы блока 5 определения момента включения диодно-транзисторного ключа, на выходе которого формируется сигнал 0 Последний после прохождения оптроццойпары блока 6 инвертируется и отпирает транзистор усиления сигналов. В результате ца...

Номер патента: 1166258

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Булин-Соколов, Вилесов, Гуськов, Саввин, Сенков

МПК: H02P 8/12

Метки: волновым, двигателем, шаговым

...1, подключен выходами ко входам основных ключевых элементов 3, а также к входам формирователей 7 длительности импульсов управления. Выходы формирователей 7 подключены к управляющим входам дополнительных ключевых элементов 8. Выходы дополнительных ключевых элементов 8 связывают точку соединения фазы двигателя 2 и основного ключевого элемента 3 с конденсатором 4 разрядной цепи.Устройство работает следующим образом.Импульсы управления 1 (фиг. 2) поступают на распределитель. импульсов 6, на выходе которого формируется последовательность прямоугольных импульсов (фнг. 2 показаны сигналы О и 1.11, на двух выходах фаз распределителя импульсов).При поступлении на вход ключевого элемента 3 импульса управления с распределителя 6 импульсов...

Номер патента: 1167689

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Ильинский, Кузьменко, Мантуло, Петьков

МПК: H02P 8/14

Метки: двигателем, режиме, самокоммутации, шаговым

...последователь 167689 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ности импульсов от распределителя импульсов 7 на первые установочные входы триггеров 13 - 16, на вторые установочные входы которых поступают импульсы от распределителя импульсов 7 со сдвигом на один период входных импульсов генератора 6. На вход усилителей мощности 2 - 5 поступают импульсы, сформированные триггерами 13 - 16, В результате организуется принудительная коммутация двигателя 1. При перемещении ротора двигателя 1 возникают сигналы ЭДС вращения, которые формируются блоками выделения 8 - 11, и поступают на первые входы коммутатора 18. После детектирования детектором 20 сигнал ЭДС вращения с фазы двигателя 1 выделяется на резисторе 21.Источник опорного напряжения 23...

Номер патента: 1170577

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Лещев, Протасов

МПК: H02P 7/62

Метки: возвратно, двигателем, движения, поступательного

...положения. а катоды - с другими выводамиобмоток двигателя,1170577 20 Применение предлагаемого изобретения обеспечивает замкнутое управление двигателем возвратно-поступательного движения с использованием трехжильного кабеля управления, не имеющего специальных жил для связи станции управления с датчиками положения, что повышает надежность устройства для управления двигателем возвратно-поступательного движения. ной цепи. Динистор 25 препятствуетпротеканию тока через обмотку датчика 22. Одновременно коммутирующийконденсатор 8 заряжается,Возбуждение обмотки двигателявызывает перемещение его якоря 23,При достижении якорем датчика 21положения в нем наводится ЭДС, подостижении которой определенного уровня динистор 24 открывается и...

Номер патента: 1171947

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Журавлев, Наплеков, Фурман

МПК: H02P 5/16

Метки: двигателем, постоянного

...соединенычерез вольтодобавочные диоды 5 и 6,база-эмиттерные переходы транзисто -ров 1 и 3 шунтированы соответственнодиодами 7 и 8, а к их базам подключены выводы соответственно резисторов 9 и 10, второй вывод резистора9 подключен к коллектору инвертирующего транзистора 11 и через резистор 12 и источник 13 питания - к общей точке 14 соединения составныхтранзисторных каскадов, являющийсявыходным выводом устройства. База З 0инвертирующего транзистора 11 подключена к выводу резистора 15, аэмиттер через источник 16 питаниясоединен с эмиттером транзистора 6второго составного транзисторного З 5каскада, являющимся вторым выходнымвыводом 17 устройства, соединеннымтакже через источник 18 питания сколлектором транзистора 1 первогосоставного...

Номер патента: 1172753

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Зимагулов, Зимагулова

МПК: B60C 23/00

Метки: внутреннего, двигателем, качеств, пневмоколесного, сгорания, средства, транспортного, тяговых

...и 17, включенньп 4 и в цепь управления электропневмоклапана 8, в кото 40 рую также включены источник 18 тока и выключатель 19. Выход 20 регулятора связан с полостью шины 3, параллельно ему установлен предохранительный клапан 21, выход которого связан 45всо всасывающим коллектором 22 двигателя внутреннего сгорания транспортного средства. Полости А регуляторов 10 давления, расположенные за разгрузочными отверстиями 15, сообщены со всасывающим коллектором 22 дви-. гателя посредством трубопроводов 23. Штоки 12 обоих регуляторов 10 давления расположены оппозитно и связаны между собой через регулировочные 55 муфты 24, позволяющие изменять длину кинематических звеньев. Регулировочные муфты 24 соединены с органом 5 управления, обеспечивающим...

Номер патента: 1180546

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Ведешкин, Владимиров, Кожевуров, Пушин, Стегаличев

МПК: F02D 27/00

Метки: двигателем, передачей, реверс-редукторной, трехпозиционной

...также формирователь 2 вырабатывает команду ПХ, сервомотор 6 и передача 3 также находятся в положении ПХ, тогда на выходе сигнализатора 13 сигнал равен 1, а сигнализатор 14 и 15 - О. Вследствие этого сигнал на выходах элемента 37 памяти и, соответственно, на выходе блока 12 и остальных блоков будет также равен О.Благодаря фиксаторам в командном органе 5 режим работы передачи сохраняется неограниченное время.Если командный орган 1 перекладывается сразу в положение ЗХ, то сигнал ПХ станет равным О, сигнал С сохранится равным О, а сигнал ЗХ станет равным 1. Поскольку передача еще остается в положении ПХ, то за сигнализаторами 13 - 15, а также на выходе блока 12 сохраняются прежние сигналы. На входе элемента 17 сигнал также сохраняется...

Номер патента: 1182187

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Гильман, Ерощенков, Линник, Финкель

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания, средства, транспортного

...полость золотника подсоединена магистралью 14 к напорной магистрали 11, а другая - магистралью 15 к напорной магистрали 1 б насоса 17 трансмиссии устайовленного в картере 18 транс- миссии. 15 20 40 Устройство для запуска 19 в виде пускового бензинового двигателя соединено с масляным насосом предпусковой прокачки масла 20, который соединен магистралью 21 через обратный клапан 22 с напор" ной магистралью 11 системы смазки и магистралью 23 через обратный клапан 24 с механизмом отключения 45 50 цилиндров. Положение золотника 8 насхеме оответствует моменту работы двигателя на холостом. ходу с отключе пнем цилиндров.Система управления работаетследующим образом. При запуске включают пусковой двигатель, который приводит во вращение насос...

Номер патента: 1185390

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Исаченко, Левитан

МПК: G11B 15/46

Метки: двигателем

...7 20постоянного тока подсоединены в общий провод 8 питания,Устройство содержит также первый и второй коммутаторы 9 и 10, комму. тируемый делитель 11 опорного напряжения, первый вход 12 которого через первый коммутатор 9, второй вход через второй коммутатор 10 подсоединены к положительной шине 3 питания, 30 а выход 14 - к базе управляющего транзистора 1, дополнительный коммутатор 15, дополнительный коммутируемый делитель 16 опорного напряжения, вход 17 которого чеРез дополнитель ный коммутатор 15 подсоединен к отрицательной шине 6 питания, а выход 18 - к базе дополнительного управляющего транзистора 4, первый и второй резисторы 19 и 20 смещения, соединенные соответственно между базой и эмиттером управляющего и дополнительного управляющего...

Номер патента: 1191316

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Дробышевский, Костенко

МПК: B60K 11/08, B61C 5/02

Метки: воздухоприемное, двигателем, локомотива, оборудования, силового, тепловым

...панельным очистительным элементом 11, сообщается с приемной камерой через внутреннее пространство кузова и отверстие 12 в основании 1 коробчатой крыши,В нижней части рамки 4 шарнирно смонтирована заслонка 13, перекрывающая проемв рамке 4 или отверстие 12 в основании 1.Воздухозаборные отверстия 8 и 9 снабженырешеткой,При работе силового оборудования в сообщающемся с воздуховодом 7 отсеке приемной камеры создается разрежение, под действием которого воздух, проходя через панельные очистительные элементы 6, поступает из отсека приемной камеры, сообщающегося с атмосферой, через перекрываемые.заслонкой 13 проем в рамке 4 или отверстие12 в основании 1 коробчатой крыши.При отсутствии атмосферных осадков илипыльных бурь заслонкой 13...

Номер патента: 1191326

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Махмудов, Файзуллаев, Хидиров

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, двигателем, самоходной, трансмиссией

...сигнал. Этот сигнал, поступая на катушку электромагнита 19, изменяет усилие якоря. Процесс изменения усилия якоря продолжается до заданного значения усилия пружины. При равенстве этих усилий машина набирает заданнук) скорость.При задании скорости движения машины балластная пружина 5 не допускает резкого открывания золотникараспределителя 8, т.е, она играет роль демпфера. При этом задерживается изменение передаточного числа трансмиссии по отношению к скорости разгона двигателя 16, за счет чего форсируется перерегулирование системы, которое позволяет уменьшить инерционность (время разгона) машины,При работе машины датчик частоты вращения не подвергается трению и деформации, в результате чего погрешность измерения резко...

Номер патента: 1191357

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Горбунов, Гуревич, Казьмин, Красовский, Куликов-Ефимов, Нармонский, Самисов, Сиротин

МПК: B63H 21/22

Метки: варианты, главным, двигателем, дистанционный, привод, судовым

...в зону переключения реверс-редукторной передачи.Временной дискриминатор 40 единичного сигнала выполнен в виде последовательно установленных элемента 40.1 задержки на срабатывание и двух пар 44 и 45, параллельно соединенных по одному входу логических элементов И 44.1, 44,2, 45.1, 45.2, второй вход которых связан с выходами пар 37 и 38, 35 и 36; 33 и 34 соответственно, при этом выходы пары 44 связаны с преобразователями 20 и 21 непосредственно, а выходы пары 45 - через дискриминатор 32 нулевого сигнала.Координатор 30 управляющих воздействий содержит блок 46 приоритета и подключенные параллельно к его выходу блок 47 фиксации управляющих воздействий и блок 48 переключения управления на границе зон перемещения рукоятки 1 местного поста.Блок...

Номер патента: 1191886

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Гримпель, Новиков, Савченко

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, коммутатор, шаговым

...входу 11 (Хо) подключенгенератор 1 импульсов. Адресные входы 10(Х+ Х ) являются входами управления,обеспечивающими переключение схем коммутации шагового двигателя переключателем 3через дешифратор 2.Исходное состояние выходов ф, , Я.обозначено у, , у; а последующие состояния выходов я,я) у уп у "у" и тдВсе состояния предварительно записаныв ПЗУ 4 в соответствии со схемой коммутациишагового двигателя. -Коммутатор работает следующим образом.В исходном состоянии, когда на входе 11Хо=О, устройство находится в одном из устойчивых состояний, которое характеризуется тем, что в результате соединения выходов 8 (Я, , Я) с входами 9 (Хь , Х),состояние выходов 8 Я, , Я), равноеу, , у, соответствует адресу этого состояния в ПЗУ 4 с учетом состояния...

Номер патента: 1192641

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Сигеки, Хироси, Ютака

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронным, двигателем

...и редльцоцскоростью,Нелинейцьп блок 8 включдет усилитель ошибки, меюц характеристикупервоцдчдльной задержки илц цепиограцичения,Блок 9 суммирования предцдзцдчец для суммирования редльцоц скорости и сигнала с выхода блока 8.Блок 10 Формирования абсолютного значения производит выходной сигнал, представляющий дбсолютцое зцдчецие отклонения скорости (п.-п), д блок 11 абсолютного значения производит выходной сигнал, представляющий абсолютное значение сигнала скорости, полученного в блоке 9 суммирования. Преобразователь 13 напряжение - частота выддс;, почку импульсов, час - тота которьх пропорциональна цдпряжецию, подаваемому блоком 11 формирования абсолютцого значения. Кольцевой счетчик 14 имеет три состояния триггера, которые...

Номер патента: 1200248

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Бондаренко, Коломиец, Тищенко

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, программного, шаговым

...импульса с третьеговыхода блока 1 задания программычерез элемент ИЛИ 4 на третий входблока 5 памяти происходит запись кода ва в блок 5 памяти. Этот же, стробир ющчощий импульс поступает на формирователь 6 .синхроимпульса и разрешает выделение синхроимпульса изпоследовательности импульсов, вырабатываемых генератором, 7 импульсов.Синхроимпульс обеспечивает перезапись кода из блока 5 памяти в вычитающий счетчик 8 и обнуляет счетчик13, На первом выходе счетчика 8 образуется высокий потенциал, которыйоткрывает элемент И 9, На втором выхоле вычитающего счетчика 8 образучется низкий потенциал, которыи закрываеывает элементы И-НЕ 16 и 17. Черезоткрытый элемент И 9 на счетный входвычитающего счетчика 8 и на первыйвход коммутатора 10 поступает...

Номер патента: 1200266

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Антипцев, Безверхий, Зарайский, Каневский, Моряков, Шалдыкин, Яценко

МПК: G05G 9/04

Метки: двигателем, средства, транспортного

...через подпружиненные толкатели с роликами, жестко связаннымис осями рычаговИзобретение относится к транспорт.ным средствам, преимущественнок системам ручного управления двигателями.Цель изобретения - повышениеудобства эксплуатации.На фиг, 1 представлена схемаустановки устройства на транспортномсредстве; на фиг. 2 - устройство,общий вид; на фиг. 3 - вид А нафиг. 2; на фиг, 4 - сечение Б-Б на,фиг. 2.На транспортном средстве 1 установлена рулевая колонка 2 с рулевымколесом со спицами 3 и кожухом 4,на которой неподвижно закрепленаобойма 5 с ограничителем хода -штифтом 6. Устройство содержит муфту 7, состоящую из верхнего кольца 8с укрепленным на нем диском 9 и нижнего кольца 10, соединенных тремяпланками с пазами 11, в которых размещены...

Номер патента: 1201426

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Машнев, Радыно, Щемелев

МПК: E02F 9/22

Метки: гидравлической, двигателем

...рабочего давлической машйны. ления в гидромагистрапях 2 и 3Система управления двигателем золотник 13 под действием пружинысостоит из гидрозолотника 1, торцовые 15 14 вытесняет жидкость из торцовойполости которого соединены с напор- полости гидрозолотника 11 черезными магистралями 2 и 3 двухконтур- магистраль 10, дроссель 8, гидроной гидросистемы экскаватора, Одна золотник 1 в магистраль 3 и оттудаиз полостей соединена с магистралью на слив. Регулируя дроссель 8, можночерез вентиль 4, В одной из торцо О получить различное время запаэдывавых полостей гидрозолотника 1 уста- ния "срабатывания реле времени 7.новлена пружина 5, Гидрозолотник После того, как золотник 13 переснабжен золотником 6, Средняя полость местится в левое положение,...

Номер патента: 1202009

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Глазов, Дедюшин

МПК: H02P 8/34

Метки: двигателем, четырехфазным, шаговым

...Р, и Р .Идущие мультивибраторы 9 запускаются от положительных перепадов этихсигналов и формируют на своих выходах импульсы (ЖМ на фиг. 4 и 5/ Этиимпульсы воздействуют на триггер 6таким образом, что если устанавливается Р,=1 и Рг=О, то триггер бпереводится в состояние Ц.,=О. И,наоборот, при задании Р =1, Р, =О,получим Я,=1, Это означает, чтов переходном процессе триггер 6первоначально устанавливается в за- .ведомо ложное состояние. Однако,как следует из временных диаграммфиг, 4 и 5, если устройство работает правильно, то через время, не.превышающее 1/2 Т ( Т - период коммутации четырех фаз), триггер 6 перейдет в истинное состояние, соответствующее установившемуся режиму движения. Поэтому для исключения ложного сигнала на выходе...

Номер патента: 1203683

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Мисюк, Райс, Смелягин

МПК: H02P 7/62

Метки: двигателем, двухобмоточным, линейным, электромагнитным

...импульса на запертый тиристср 2 образуется контур к:оммутяпии, в котором коммутационный тск направлен встречно току тиристора 1 и согласно с током тиристоря 2, в результате чего тиристор 1 запирается, а тиристор 2 переходит в проводящее состояние и фаза 5 двигателя отключается, резистор 4 подключается к источнику питания (И 4, И 5 ня фиг. 2), а конденсаторы 9 и 10 заряжают:я до напряжения источника пита- ния (И 9, И 10 на фиг. 2) с полярностью, показанной на фиг. 1, Запасенная в фазе 5 электромагнитная энергия рассеивает:я на шунтирующемдиодеЗарядный конденсатор 18 вновь заряжается до пробоя динистсра 19 который происходит в результате заряда конденсатора 16 до напряжения пробоя динисторя 19, через диоды 11 и 12 конденсаторы 17 и 1 О...

Номер патента: 1205247

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Калиничев, Филатов

МПК: H02P 8/22, H02P 8/42

Метки: двигателем, дроблением, переменного, режиме, трехфазным, шага, шаговом

...соседнимиосновными шагами,На схеме (фиг,1) фазы двигателя 1,и 3 подключены соответственно квыходам реверсивных трехфазных тиристорных преобразователей 4,5 и 6,имеющих на входе регуляторы тока 7,8 и 9, К входу регулятора тока каждой Фазы через схему сравненияподключены датчики тока 10, 11 и 12и общие выводы групп контактов 13-16,17-20 и 21-24 соответственно, Источники 25 и 26 напряжения равной величины и противоположной полярностисоединены с контактами 13, 17, 21и 15, 19, 23 соответственно, а35также с потенциометраии 27 и 28, выводы которых соединены соответственно с контактами 14, 18, 22 и 1620, 24.Напряжения источников 25 и 26служат для задания максимальноготока в фазах, а напряжения на выходепотенциометров 27 и 28 - для задания...

Номер патента: 1205953

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Братус, Сафронов, Фармаковский

МПК: B21B 35/06

Метки: главного, двигателем, привода, прокатки, стана, труб, холодной

...во входной цепи обратной связи резисторные оптроны 39 и 40, соединенные параллельно резисторам 29 и 41 соответственно, При этом указанные реэисторные оптроны присоединены через резисторы 42 и 43 к выходам схемы 22 логики, которая содержит элементы И 44 и 45, имеющие по два входа, а также ключи 46 и 47. Один из указанных входов соединен с выходом индикатора 23 направления движения клети, а другой вход соединен с выходом дискриминатора 21 знака фазы высокочастотной составляющей динамических усилий в шатунах. При этом выход дискриминатора 21 соединен с входом логического элемен та 45, совпадениячерез инвертор 48. Индикатор 23 направления движения клети представляет собой последовательное соединение пары сельсинаприемника 49 и...