Куликов-Ефимов
Коммутационное устройство
Номер патента: 1545265
Опубликовано: 23.02.1990
Автор: Куликов-Ефимов
Метки: коммутационное
...на валу 1в местах, где тело шпонки выступаетиз вала,Каждый из кулачков 3 и 4 выполнен 45с. концентричной канавкой 10 на торцекулачка и содержит подвижный сегмент11, расположенный в канавке 10, Сегмент защищен от выпадания съемнойпластиной 12, закрепленной на торце50кулачка 3 и 4, и поцпружинен пружиной13, прижимающей его в канавке 1 О кнеподвижному упору 14,Наружная поверхность сегмента 11взаимодействует с рычагом 15, имеющим возможность поворачиваться вок 55)руг неподвижной оси 6. Рычаг 15 прижимается пружиной 17 к нажимному элементу переключателя 18,Настройка коммутационного устройства осуществляется путем установки по-. ложения кулачков 3 и 4, которые при незатянутой гайке 8 могут проворачиваться вокруг вала 1, При этом при вращении...
Дистанционный привод управления главным судовым двигателем варианты
Номер патента: 1191357
Опубликовано: 15.11.1985
Авторы: Горбунов, Гуревич, Казьмин, Красовский, Куликов-Ефимов, Нармонский, Самисов, Сиротин
МПК: B63H 21/22
Метки: варианты, главным, двигателем, дистанционный, привод, судовым
...в зону переключения реверс-редукторной передачи.Временной дискриминатор 40 единичного сигнала выполнен в виде последовательно установленных элемента 40.1 задержки на срабатывание и двух пар 44 и 45, параллельно соединенных по одному входу логических элементов И 44.1, 44,2, 45.1, 45.2, второй вход которых связан с выходами пар 37 и 38, 35 и 36; 33 и 34 соответственно, при этом выходы пары 44 связаны с преобразователями 20 и 21 непосредственно, а выходы пары 45 - через дискриминатор 32 нулевого сигнала.Координатор 30 управляющих воздействий содержит блок 46 приоритета и подключенные параллельно к его выходу блок 47 фиксации управляющих воздействий и блок 48 переключения управления на границе зон перемещения рукоятки 1 местного поста.Блок...
Исполнительное устройство реверса и переключения скоростей для системы дистанционного управления главным судовым двигателем
Номер патента: 1065298
Опубликовано: 07.01.1984
Авторы: Гуревич, Иофа, Куликов-Ефимов, Сиротин
МПК: B63H 21/22
Метки: главным, двигателем, дистанционного, исполнительное, переключения, реверса, системы, скоростей, судовым
...устройство микропереключателей 19 - 22. Крышка 23 закрывает микропереключатели, питание к которым подается через штепсельный разъем 24. Для подачи в устройство рабочей жидкости и слива ее установлены штуцера 25 и 26. К основанию 27 устройства прикреплены корпус28 сдвоенного гидроцилиндра, в котором расположены поршни 29 и 30 с пружинами 31и 32. Штоки 33 и 34 поршней 29 и 30 соединены с упорами 35 и 36, расположеннымив гнездах корпуса 37, причем упоры прижимаются к торцам кулачковых устройств 7и 8 пружинами 38 и 39. Кулачковые устройства совместно с рычагами 6 и 40 свободновращаются на оси 41.Для подачи рабочей жидкости в корпус28 сдвоенного гидроцилиндра установленыштуцера 42 и 43. Гидроцилиндр 1 шарнирносоединен с рукояткой...
Исполнительное устройство реверса и переключения скоростей для систем дистанционного управления главным судовым двигателем с однорукояточным постом управления
Номер патента: 906792
Опубликовано: 23.02.1982
Авторы: Куликов-Ефимов, Наумов, Шперлинг
МПК: B63H 21/22
Метки: главным, двигателем, дистанционного, исполнительное, однорукояточным, переключения, постом, реверса, систем, скоростей, судовым
...7 и 8 совместнос рычагами б и 31 установлены на своейоси с возможностью вращения.Для под: и рабочей жидкости в корпус24 гидроцилиндра установлены штуцера 32и 33, Гидроцилиндр 1 шарнирно соединенс рукояткой реверса и скоростных режимовдвигателя (не показано) . Внутри подвижного корпуса 34 гидроцилиндра тормоза расположен неподвижныйпоршень 35, штоком которого является оськулачковых устройств 7 и 8 (ось фиксирующего устройства), Крьпнка 36 предохраняет корпус гидроцилиндра тормоза от попадания грязи в рабочую полость.Гайка 37 исключает продольное смещениепорпгня 35, для подачи рабочей жидкостив полость гидроцилиндра тормоза торец осификсирующего устройства снабжен установленным на нем штуцером 38, а в оси выполнены соединенные между...
Исполнительное устройство реверса и переключения скоростей для систем дистанционного управления главным судовым двигателем
Номер патента: 751716
Опубликовано: 30.07.1980
Авторы: Иофа, Куликов-Ефимов, Наумов, Шперлинг
МПК: B63H 21/22
Метки: главным, двигателем, дистанционного, исполнительное, переключения, реверса, систем, скоростей, судовым
...Ес СтдОвлсцы птцсра 25, 26. 1( с)с:0 всио 27 СТ;ОйСТ:3 Д Ц)ПГц.СЦгЬ КОМС 28 СЛВОС 1- Ц.сл 0 ГПЛРОЦПГППЛ;)3, 5 КОТ)ст РЯГПОЛО)КГ- пы цсршпп 29. 80 Г пржпя)ги 81, 82. Штогки )8, И поршней 29, )О соолппсиы Г г.срдс г)5, )6, Рс 1 СПЛОЯ(ЕППЫМИ В 1,СЗЛсп( гончтГЛ 17,:рцсе мпОр 11 пцрпжп);ются к 1 О)цл 1 ,(г. с(С 31) г С Г) 0 цг".15 гс П 81")гЖ И ц;1,1: г 8, 89. 1(ГГс 1 ОВЫС ГСТ)Ойс П 13 Л СОВМЕСТ 130 рЫЧЛГЛц 6 и 40 СВгнбОЛ:С ЛрящяОТС 5 Па ОСг -г;Л цОЛЛЧИ рябОСЕй )1;ИЛКОСТИ В Ко"Гс(С С,5 ГгсЕПОГО ПЛРСЦПЛИЦЛРс 1 ГСТНОЕЛСП 1 т нгс) цорс 42, ц 8. Гилроцилиц:р 1 шарниргпо (ОСЛИЕсн С РУКОЯТКО РЕВСРГЛ П 31 РИ 5;ЛЛ . - 1 ОЦГ 10 СИИ ОКООСТГЙ 1 И ПОКсЗЛЦ г .Рдотя )С,лрОй" ГВс с)Г пгс с ГВЛ г"Гс с :с)ии Оорязом.11 рп перОВОде цтс)кя из слцо 10 (1)пксру...