Патенты с меткой «двигателем»

Страница 35

Грузовой кузов для перевозки горной массы транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1685782

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Киенко, Конорев, Лабунец, Микешин, Росляков

МПК: B60H 1/02, B60K 13/04, B62D 33/023 ...

Метки: внутреннего, горной, грузовой, двигателем, кузов, массы, перевозки, сгорания, средства, транспортного

...из концовПластины жестко закреплен на внутреннейПоверхности патрубка 5 с возможностью свободного колебания другого конца в плоскости выходного отверстия 7 направляющегоПатрубка.Кузов работает следук)щим образом.После загрузки платформы 1 горной мас,"ой и начала движения транспортного средства отработавшие газы (ОГ) от ДВС поступают сначала в полости 3, а затем черезвыходные отверстия 4 в направляющие патрубки 5. При движении ОГ по направляющим патрубкам в результате пульсируюгцегоаэродинамического воздействия газовогопотока на упругие пластины 6 последниесовершают колебательные движения относительно жестко закрепленного конца пластины, при этом другой конец пластины сво Формула изобретения 1. Грузовой кузов для перевозки горной массы...

Устройство для частотного управления асинхронным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1686689

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Фокин

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронным, двигателем, частотного

...соединении обмоток 25 и 6 равна напрякению на обмотке 3, причем напряжение на обмотке 6 во много раз меньше напряжения на обмотке 25. При последовательном соединении обмоток 3, 25 и 6, напряжение равно удвоенному фазному напряжению питающей сети, На каждой фазе статорной обмотки 14 напряжение равно линейному напряжению питающей сети, Входное линейное напряжение иа диодных приводит к закорачиванию этого диодного моста; запиранию ранее открытого тиристора 18 обратным напряжением конденсаторов 19 и 22; соединению в общую нулевую 5 точку вторых выводов отдельных фаз обмотки 2 силового трансформатора 1; обьединеиию в общую нулевую точку вторых выводов секции 25 первичной обмотки трансформатора 1; соединению в звезду обмотки 2 10...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1686691

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Блинов, Новиков

МПК: H02P 8/20, H02P 8/34

Метки: двигателем, шаговым

...логического "0", а следующий - устанавливается в состояние логической "1". Теперькоэффициент деления первого счетчика 4 равен 2 , а второго счетчика 6 - соответственно 2. На первый вход коммутатора 5 поступают ва импульса с частотой следования У 2, где 1 - частота генератора 2(гп тактовых импульсов, По второму импульсутретий счетчик 7 в момент времени тз изменяет свое состояние, на вход коммутатора 5поступают четыре импульса с частотой сле 30 дования 1/2( 2 и т,д,При дальнейшем изменении состояниятретьего счетчика 7 дешифратор 8 в моментвремени М устанавливает уровень логической "1" на выходе старшего разряда, сле 35 довательно, коэффициент деления первогосчетчика равен 2, а второй счетчик 6 прекращает счет импульсов, так как на...

Система управления двигателем внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1687861

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Балабин, Васильев, Евстифеев, Семин, Соин

МПК: F04B 41/04

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания

...питание, вследствие чего замыкаются контакты 43 и 44, Одновременно контакт 39 реле 36 давления подготавливает включение двух- позиционного золотника 32 блока 20 ручного управления. При этом выход б топливного насоса 5 через вход 8 и выход 9 гидроклапаиа 7 соединен с форсуикой 2 в цилиндре 1. Двигатель запускается, после чего включается реле 35,цзвления масла в системе 34 смазки и замыкается контакт 42, подготавливая включение двухпозиционного золотника 22 регулятора 14.При переводе цилиндра 1 в компрессорный режим по,цачи воздуха через выход 4 выпускного клапана 3 в ресивер 11 выполняют подкачку воздуха пиевмонасосом 28 через обратный клапан 29 в пневмокамеру 30, Контролируя давление по манометру 31, включают выключатель 47, поток...

Устройство для измерения расхода топлива двигателем внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1688115

Опубликовано: 30.10.1991

Автор: Шептур

МПК: G01F 9/00

Метки: внутреннего, двигателем, расхода, сгорания, топлива

...что соответствует определенному значению кода счетчика блока 11 измерения начала и конца расходования дозы топлива, В этот момент устройство сравнения кодовых сигналов блока 11 измерений начала и конца расходования дозы топлива вырабатывает кратковременный импульс блоку б управления электроклапанами, который формирует на управляющих выходах сигналы для закрывания клапанов 3 и 5 и открывания клапана 4,Подача топлива в двигатель начинаетосуществляться непосредственно с измерительной емкости 2,Одновременно тем же кратковремен 5 ным импульсом, поступающим на командные входы блока 12 измерения текущегозначения расхода топлива и измерителя 14времени расходования дозы топлива, производится запуск управляющих триггеров10 блоков 12 и 14,...

Способ управления -фазным шаговым двигателем с электрическим дроблением шага

Загрузка...

Номер патента: 1690168

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Арутюнян, Манукян, Мнацаканян, Мурадян

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, дроблением, фазным, шага, шаговым, электрическим

...до номинального значения, в течение ц= К(п 1-2) тактов поддерживается под номинальным напряжением отрицательной полярности -О. далее в течение т 5 = К/4 тактов ступенчато снижается отрицатель. ное напряжение до нуля, после чего в течение гб = К/4 тактов ступенчато повышается напряжение положительной полярности до номинального значения +О,. При этом аналогичные линейно-ступенчатые напряже.ния смежных фаз сдвигаются друг относительно друга на 2 л/в периода.В результате этого вектор момента двигателя поворачивается вокруг своей оси на 360 с вК дискретными углами, величиной я = - , где аос - основной (конструктивосный) шаг данного двигателя.Последующие циклы формирования управляющих фазных напряжений аналогично описанному первому...

Способ управления однофазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1690169

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Латыпов, Малкин, Первухин

МПК: G04C 3/00, H02P 8/02

Метки: двигателем, однофазным, шаговым

...времени, когда ток успевает поменять свой знак, появляется дополнительный расход энергии от источника питания,Время тз выбирается таким, чтобы ротор при максимальном моменте нагрузки успевал пройти угол неустойчивого равновесия. Поскольку площадь, ограниченная ломаной кривой, тока за каждый отрезок времени меньше площади, ограниченной кривой 1, для преодоления одинакового максимального момента, время 1 з требуется несколько больше, чем время олимп при непрерывном импульсе питания, В конце времени тз токи в обмотке будут несколько отличаться при различных нагрузках,Ток при малой нагрузке (гочка С на фиг.1) несколько больи)е, чем ток при большой нагрузке (точка И, так клк нз возрастание тока эд время 123 дс.ЙГ гвусг не тг)Г)ько ЗДС...

Устройство для управления прецизионным пьезоэлектрическим шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1693591

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Вечкис, Диджгалвис, Климавичюс, Рагульскис, Шведас

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, прецизионным, пьезоэлектрическим, шаговым

...переход низкого уровня с одного выхода на другой, т, е, дешифратор 4 позволяет получить серию унитарных импульсов с первого до тридцать второго выхода. /К выходам дешифратора 4 подключен делитель напряжения, который является преобразователем 7 код-аналог, формирующим периодический аналоговый ступенчатый сигнал, оптимальная форма которого рбеспечивэется надлежащим выбором экспериментальнымм путем резисторов делителя, Этот гериодический сигнал со ступенчатой аппроксимацией, усиленный усилителем 13 напряжения, приводит в дей. ствие исполнительный пьезоэлемент 13,Длительность и моменты ВРемени включения фиксаторов 17 и 19 Определяются лри наладке пьезоэлектрического шагового двигателя, подбирая управляющие сигналы с выходов...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1693708

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Буракевич, Шкадов

МПК: H02P 8/14

Метки: двигателем, шаговым

...элемента И 9 1-Одяетсз сигнал уровня логического "0", П ри этом за пре цьается прохождение импульсов на Вход коммутатора фаз 13 и, следовательно, не происходитдвижения шагового двигателя. Длительность остановки рассчитывается как гроизведение периода следования импульсов на выходе УДЧ 7, определяемого величиной кода на его установочном входе, на числа этих периодов, определяемое кодом, загруженным во второй счетчик 12, Отработка устройством запрограммированной траектории начинается с того, чта первый счетчик 11 сбрасывается в нулевое состояние (цепи сброса на чертеже не указаны), Состояние счетчика 11 через первый коммутатор 2 поступает на адресные входы ОЗУ 3, 4, выбирая нулевую ячейку, Пусть движение начинается с разгона...

Устройство для управления двигателем возвратно поступательного движения

Загрузка...

Номер патента: 1697253

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Малинин, Ряшенцев, Толстик

МПК: H02P 7/62

Метки: возвратно, двигателем, движения, поступательного

...коммутацией. Цепи включения тиристоров могут быть оставлены без изменения, Основные тиристоры 1 и 2 подключают каждую из обмоток 3 и 4 электромагнитного двигателя к источнику постоянного тока, Вспомогательные тиристоры 5 и 6, токоограничивающие дроссели 7 и 8, коммутирующие конденсаторы 9 и 10 и диоды 11 и 12 обеспечивают коммугацию основных тиристоров 1 и 2. Обратные диоды 13 и 14 соединяют начала обмоток электромагнитного двигателя с накопительным конденсатором 15 и создают контур для гашенияэлектромагнитной энергии Обмоток при выключениях, Дополнительные тиристоры 16 и 17 связыван)т обмотки 3 и 4 с накопительнцм конденсатором 15 и создаот контур для форсированного включения обмоток.Устройство работает следующим образом,В...

Подвеска транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1698095

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Гун, Лигай, Сапаров, Фаробин

МПК: B60G 21/04

Метки: внутреннего, двигателем, подвеска, сгорания, средства, транспортного

...выходит иэ зацепления .с зубчатым венцом 13 на рычаге 4с торсиона 1 (при обратном, т,е,когдацепь питания обмотки электромагнита17 обесточена, обратная пружинаэлектромагнита, разжимаясь, перемещает шток 16 и вместе с ним муфту 15,таким образом происходит зацеплениемуфты 15 с зубчатым венцом 13 на рычаге 4 торсиона 1), цем разрываютжесткую связь между прямолинейнойчастью торсиона 1 и рычагом 4. Связьмежду упомянутыми цастями стабилизатора поперечной устойчивости пе"реднего мостаоказывается отклю"ценной. В этом режиме двикеЬия раба"тает только стабилизатор поперечнойустойчивослси заднего моста 8 в этомрежиме не включается тормоз-замедлитель, поэтомуэлектромагнит 24обесточен и обратная пружина электромагнита, прижимая зубчатую муфту22 к...

Устройство для программного управления трехфазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1698876

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, программного, трехфазным, шаговым

...счетчика 14,Устройство для программного управления трехфазным шаговым двигателем работает следующим образом,При подготовке устройства к работе реверсивный двоичный счетчик 14, обеспечивающий пересчет на 8, обнуляется (цели обнуления стандартны и на чертеже не представлены), а к входным шинам 2, З.и 4 реверса, управления режимом и выбора тактности коммутации в зависимости от требуемого режима коммутации и направления движения прикладываются уровни потенциальных сигналов в соответствии с нижеприведенной таблицей, При подаче сигнала высокого уровня на шину 2 реверса реверсивный двоичный сцетцик 14 работает в режиме пря. мого счета, суммируя поступающие на его счетный вход тактовые импульсы с шины 1 и формируя на своих...

Устройство для формирования опорных сигналов управления синхронным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1700737

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Лукашенко, Попов, Ярославцев

МПК: H02P 7/42

Метки: двигателем, опорных, сигналов, синхронным, формирования

...два элемента выборки-хранения, каждый иэ которых включает в себя управляемый ключ и запоминающий конденсатор. Входные цепи ключей образуют двухфазный вход, а цепи коммутации ключей - вход управления фазочувствител ьн ы м вы прямителем 3.Устройство для формирования сигналов управления синхронным двигателем работает следующим образом,В качестве синхронного двигателя 2 рассмотрим линейный индукторный двигатель, а в качестве фазовращателя 1 - датчик индуктивный линейных перемещений, Шаг эубцовой зоны двигателя 2 равен удвоенному шагу печатных обмоток фазовращателя 1,Согласно частотно-токовому способу управления в фазных обмотках синхронного двигателя 2 необходимо формировать токи управленияд= Ь 1 Е Од, в= И 1 Р Ов, (1)где Од и Ов -...

Устройство для управления волновым шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1700739

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Байч, Бантюков, Звездин, Леонтьев

МПК: H02P 8/00

Метки: волновым, двигателем, шаговым

...-(и далее с третьим входом канала 8-1управления), резистор 33 - 1, первый выводкоторого соединен с нулевой шиной 11 источника питания, резистор 34 - 1, второй вывод которого подключен,к отрицательномуполюсу 12 источника питания, резистор 351, первый вывод которого соединен с выводом оптрона 32-1, четвертый вывод которогоподключен к первому выводу резистора 34-1и к второму выводу резистора 35-1, третийвывод оптрона 32 -подключен к второмувыводу резистора 33-1 и к выходу элемента22 - 1.Ключи 23 -предназначены для формирования форсирующего импульса тока в обмотках 10 -шагового двигателя. Ключ 23 -содержит резистор 36 - 1, первый вывод кото- рого подключен к первому входу ключа 23-1(и далее к нулевой шине 11 источника питания), транзистор...

Пневматический тормозной привод транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1701586

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Бадак, Кудлай, Куриленко, Мутовкин, Савчук, Туренко

МПК: B60T 13/26

Метки: внутреннего, двигателем, пневматический, привод, сгорания, средства, тормозной, транспортного

...достаточный объемдля расширения, а также воз-, можность выхода воздуха в атмосферу через фильтрующий элемент. При этом фильтрующий элемент воздушного фильтра выполняют роль глушителя шума, чем и достигается положительный эффект. Внутренний объем воздушного фильтра с картонным фильтрующим элементом, применяющегося на серийно выпускаемых автомобилях ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ, КРАЗ, автобусах ЛАЗ и ЛИАЗ, составляет 25 - 30 л, не считая объема системы впуска двигателя, в объем воздуха, выпускаемого из тормозной системы автомобилей, как правило не превышает 5 - б л, поэтому сопротивление выпуску воздуха.из пневмоаппаратов будет незначительным.На чертеже изображена предложенная схема пневматического тормозного привода.Схема содержит компрессор 1,...

Устройство для программного управления четырехфазным шаговым двигателем с насыщенной магнитной системой

Загрузка...

Номер патента: 1702340

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Арутюнян, Мнацаканян, Мурадян

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, магнитной, насыщенной, программного, системой, четырехфазным, шаговым

...и, а в третьей812.3 и четвертой 12.4 фазах токи отсутствуют. Это состояние системы соответствуетисходной точке "0" на фиг, 2 и 3.С поступлением семи низкочастотныхимпульсов тактирования 1 н на выходе второго счетчика 3 поочередно устанавливаются10 коды 100, 010, 110, 001, 101, 011, 111, навыходах первого преобразователя 6 кодов -коды 111, 011, 101, 001, 110, 010, 000, а навыходах второго преобразователя 7 кодов -коды 010, 110, 001, 101, 011, 111, 111, Врезультате этого на выходе переноса первого сумматора 4 поочередно формируютсяширотно-импульсные модулированные сигналы (ШИМ-сигналы) со скважностью - , - ,8 88 788888- , - , - , - , - , а на выходе переноса второго6 5 4 3 1сумматора 5 - ШИМ-сигналы со скважностью 3 4 6 За счет этого...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1702510

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Анашкин, Ичанский, Рубцов

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, шаговым

...работу генератора 25, на выходе счетчика 23 присутствует нулевой код, который обеспечивает на ВыхОдах ПЗУ 2кОды. сООТВ 8 тствуюгци 8 максимальному значению первых состовляюших пораметрое кривой фаэного ха, вторые составляющие которых опредег(яются кодами, пОступающими ат Внеш него устройства (ЭВУ), Под параметрами кривой фазного тока понимаются среднее значение токо стоянки (1,:т =1 + 1 т ), среднее значение тока форсировки (1 ср= .-=1 ф +1 ф ) и длительность тока форсировки(Тф =тф+т).Триггер 18 разрешает прохождение кода с выхода регистра 15 на вход ПКА 13,Уровень сигнала на выходе сумматора 8 слагается из трех составляющих. Первая иэ них определяется кодам с выхода ПКА 13 и соответствует току форсировки, вторая опреДеляется кодом с...

Устройство для управления двигателем транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1703508

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Громов, Пересецкий, Шуликов

МПК: B60K 41/02

Метки: двигателем, средства, транспортного

...рукоятки 8, Дополнительный рычаг 15 шарнирно надет на оси 3 подпружиненной рукоятки 8 и связан тягой с педалью 5, а вместе с ней - с рычагом 6, Кроме того, рычаг 15 имеет три ограничителя, взаимодействующие с рукояткой 8, соответственно в трех случаях. В первом случае. когда рукоятка 8 находится в прорези 10, первый ограничитель 16 опирается на рукоятку 8. Во втором случае, т,е. при перемещении рукоятки 8 по прорези 11, взаимодействие той же рукоятки с рычагом осуществляется через ограничитель 7, и, наконец, при фиксации рукоятки 8 относительно стойки 1 в момент, когда рукоятка находится во второй прорези неподвижно, а рычаг 6 перемещается воздействием ноги водителя на педаль 5, рычаг 15 взаимодействует с рукояткой 8 с помощью...

Система управления судовым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1703554

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Волосов

МПК: B63H 21/22, B63H 23/24

Метки: двигателем, судовым

...10 сравнения через блок 11 формирования управляющего сигнала и информационный блок 12, второй вход которого соединен с датчиком 13 положения топливной рейки двигателя 14, соединен с входом регулятора 2 нагрузки.Системы управления судовым двигателем работает следующим образом,Выходное воздействие подается на вход задатчика 1 режима, который вырабатывает задающий сигнал на изменение режима, задавая регулятору 2 нагрузки требуемые частоту вращения и шаг ВРШ. Регулятор 2 нагрузки вырабатывает управляющее воздействие на регулятор 3 частоты вращения и МИШ 4. Регулятор 3 частоты вращения управляет подачей топлива двигателя 14, а МИШ 4 - шагом ВРШ 5,Выходы задатчика 1 режима связаны только с блоком 9 коррекции режима, на второй вход...

Распределитель импульсов для управления трехфазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1705998

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, импульсов, распределитель, трехфазным, шаговым

...счетчика 6.Сам счетчик срабатывает по переходу отрицательного тактового импульса из 0 в 1 и тем 5 самым на выходе его первого разряда послепрохождения каждого четного тактового импульса и вплоть до окончания каждого нечетного тактового импульса поддерживается сигнал низкого уровня, что 10 и обуславливает отпирание четвертого элемента И 10 в указанных интервалах времени.При необходимости перехода на инойрежим коммутации, к примеру, на несим метричный шеститактный с включением одной либо двух фазных обмоток в каждом такте (1-12-2-23-3-31-1.либо 1-31-3-32-2- 21-1) на первую 1 и вторую 2 шины выбора режима коммутации подаются сигналы со ответственно низкого и высокого уровня(т,е. двоичный код 10). Сигнал низкого уровня на выходе третьего...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1707730

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Евсеев, Ефременко

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, шаговым

...2 выбираются таким образом, что предпоследний импульс последовательности импульсов, сформированной генератором 2 за время тактового импульса, переполняет счетчик и на выходе счетчика 3 появляется импульс,Пусть, к примеру, частота импульсов генератора 2 выбрана таким образом, что в интервале времени, равном длительности тактового импульса (фиг,2, шина 6, имп,1), укладывается десять периодов импульсов выработанных генератором 2, в то время как на выходе счетчика 3, который может быть и выходом переноса ссотеетствующий импульс появляется после поступления девяти импульсов на его счетный вход с выхода генератора 2Счетчик 4 закрыт низки уровнем напряжения по входу В с шины 7 обратного хода.Импульс с выхода счетчик 3 импульсов поступает на...

Коммутатор для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1709271

Опубликовано: 30.01.1992

Автор: Ефременко

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, коммутатор, шаговым

...отрицательный импульс (см. фиг 3, эпюра 6), который, поступая на 5-вход триг- гера, устанавливает нэ его выходе, а, следовательно, и на втором входе элемента 16 высокий уровень напряжения (см, фиг. 3,эпюрэ 2),В результате на выходе элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 16 появляется низкий уровень(см. фиг, 3, эпюра 3), который подается на разрешающий вход генератора 1 и й-вход счетчика 2 и запрещает их работу(см, фиг, 3, зпюра 4). По окончании тактового импульса (см. фиг. 3, эпюра 1) сбрасывается триггер 18. На выходе Ю-триггера 18 и соответственно на втором входе элемента 16 устанавливается низкий уровень напряжения, т.е. устройство подготовлено для приема следующего тактового импульса на шине 8 В паузе между тактовыми импульсами на шине 8 на...

Устройство для управления трехфазным асинхронным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1709489

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Иванов, Мещеряков, Теличко

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронным, двигателем, трехфазным

...тиристоров 9 - 14, соединены с одними выводами резисторов 18 - 20, другие выводы которых соединены в нулевую точку, подключенную через резисторы 21, 22 к выводам постоянного тоКа дополнительной мостовой схемы, образованной фотодиодамй оптронных пар 15, Катодные выводы фотодинисторов,оптопар 15 образуют выходы формирователей управляющих сигналов, а их анодные выводы через резисторы 23 соединены с фазными выходами инвертора 2 тока,Инвертор 2 тока может быть подключен к выходу управляемого выпрямителя 1 через дроссель 24.Запуск инвертора 2 осуществляется подачей импульса, формируемого конденсаторами 8 при подаче постоянного напряжения Оп на управляющие электроды каких-либо двух тиристоров катодной И анодной группы инвертора,.принадлежащих...

Распределитель импульсов для управления шестифазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1709490

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Нижников, Рудой, Телегин

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, импульсов, распределитель, шаговым, шестифазным

...тактовых импульсов на вход 4 каждый из этих импульсов запускает одновременно своим окончанием, т. е. переходом из 0 в 1, одновибратор 8, формирующий на своем выходе отрицательный импульс, длительность которого значительно меньше паузы между тактовыми импульсами, С выхода одновибратора 8 отрицательный импульс поступает на тактовый вход триггера 9 и подтверждает своим окончанием еди- .ничное состояние триггера 9 до тех пор, 15пока состояние счетчика 3 не станет равным 12 при прямом счете либо 15 при работе счетчика в режиме вычитания, т. е. до подачи двенадцатого тактового импульса при отСутствии сигнала реверса. При йоступлении двенадцатого тактового импульса (к примеру, в режиме прямого счета) на выходах третьего и четвертого...

Устройство для управления исполнительным двигателем опрыскивателя

Загрузка...

Номер патента: 1711316

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Белянский, Демидов, Константинова, Николов, Секета, Шумковский

МПК: H02P 7/42

Метки: двигателем, исполнительным, опрыскивателя

...вход 30 кого импульса подключают обмотки 15 и 16к шине+Е источника питания, В результатеэтого через обмотки 15 и 16 протекают пульсирующие токи, сдвинутые на угол 1800, ипостоянная составляющая тока, Благодаря35 этому создается тормозной момент, удерживающий вал двигателя неподвижно дажев том случае, когда на вал действует внешний возмущающий момент. Зто обеспечивает неизменное положение заслонки40 регулятора (иа фиг,1 не показан расходажидкости при отсутствии управляющих сигналов,Для вращения оси асинхронного двигателя на одну из входных шин 28 и 29 подают45 управляющий сигнал в виде: .1", Пусть, например, дпя увеличения потйка жидкостисигнал 1" поступил на шину 28(на шике 29сохраняется сигнал "О"). В этом случае навыходе элемента...

Распределитель импульсов для управления четырехфазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1711317

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Лакизо, Нижников, Рудой, Телегин

МПК: H02P 8/00, H03K 5/153

Метки: двигателем, импульсов, распределитель, четырехфазным, шаговым

...12 работает в инверсной логике. Распределитель работает следующим образом,При подготовке распределителя к рабо-. те двоичный счетчик 5 обнуляется, на шины реверса 2 и выбора режима коммутации 3 подаются потенциальные сигналы, соответствующие заданному направлению движения и выбранному режиму коммутации обмоток шагового двигателя, а триггер И устанавливается таким образом, чтобы уровень сигнала на его прямом выходе совпадал с уровнем сигнала на шине 3 выбора режима коммутации(цепи обнуления двоичного счетчика 5 и первоначальной установки триггера 11 стандартны и на фиг,2 не пока-заны). Пусть, к примеру, в исходный момент времени Т 1 на шину 2 реверса (эпюра 13) подан сигнал высокого уровня, обуславливаащий работу двоичного счетчика 5 в...

Устройство для управления бесконтактным двигателем постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 1713038

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Григорьев, Ковалев, Кузнецов

МПК: H02P 6/06, H02P 6/22

Метки: бесконтактным, двигателем, постоянного

...входов которого соединен с первой шиной 45 источника питания непосредственно, а второй связан с вторым выводом источника питания через измерительный резистор 11 и непосредственно соединен свходом узла 8токоограничения.50 Устройство для управления бесконтактным двигателем постоянного тока в зависи-, мости от положения переключателей, функционально относящихся к узлам 6 и 9, может работать в следующих режимах: 1) 55 при отсутствии ограничения тока; 2) в режиме ограничения тока; 3) в режиме управления частотой вращения.Схема трехфазного мостового коммутатора, приведенная на фиг.2, имеет управляющие входы Оу 1 Баб и силовыеотносительно анодной и катодной шин питания. Транзисторы коммутатора 1 выполняют функцию силовых ключей, Диоды,...

Устройство для управления шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1713075

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Заварухин

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, шаговым

...распределитель 1 в положение, соответствующее подаче тока в обмотки тех фаз двигателя, которые должны быть включены при отработке данного шага, Второй триггер 13 сброшен (в устойчивом положении двигателя 4 на выходе А датчика есть сигнал), и сигнал его инверсного выхода вместе с сигналом первого триггера 12 разрешает прохождение импульсов с первого выхода генератора 11 импульсов через первый элемент И 8 и второй элемент ИЛИ 7 на группу 2 элементов И, где эти сигналы модулируют выходы распределителя 1. Модулированные сигналы поступают в усилители и вызывают появление тока в соответствующих обмотках двигателя, Двигатель 4 трогается с места, сигнал на выходе А датчика 5 пропадает. По его заднему фронту третий формирователь 16 формирует один...

Силовая установка с двигателем внутреннего сгорания и утилизационной турбиной

Загрузка...

Номер патента: 1714173

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Азбель, Васильев, Дивинский, Зубрилин, Моргулис

МПК: F02B 37/00, F02G 5/00

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания, силовая, турбиной, утилизационной

...газов при постоянномобъеме Ч = сопи, в-третьих, выпуск нагретого воздуха к утилизационной турбине 11,Наличие заслонок (клапанов) позволяет при передаче теплоты и повышении температуры воздуха одновременно осуществить повышение давления без затраты дополнительной энергии (как известно, в турбине срабатывает, в основном, перепад давлений). Таким образом, на утилизационной 5 10 15 20 25 30 35 40 45 турбине 11 имеется возможность получить до 10% мощности двигателя, не создавая в газопроводе двигателя 1 дополнительных насосных потерь. Привод 14 заслонок 12 и 13 на входе и выходе может осуществляться механическим, гидравлическим или электрическим устройствами, в том числе и непосредственно от коленчатого вала 2.На входе в...

Устройство для программного управления -фазным шаговым двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1714577

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Арутюнян, Мнацаканян, Мурадян

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, программного, фазным, шаговым

...потенциал. Этот потенциал сохраняется постоянно, независимо от непрерывного поступления высокочастотных импульсов Ев на вход счетчика 1 и изменения кодов на,его выходах (00, 1 О, 01., 11),После поступления первого низкочастотного импульса Ен на вход счетчика 2 на выходах его младших разрядов возникает код 10. Этот код в сумматоре 3 логически суммируется с потактно (с высокой частотой Е ) из, меняющимися выходными кодами счет- . чика 1. В результате этого через каждые четыре такта поступления высокочастотных импульсов Е на выходе певреноса сумматора 3 возникает единичный потенциал, т.е. на выходе переноса сумматора устанавливаются периодически повторяющаяся последовательность кодов 000100010001 что представляет не что иное, как...