Патенты с меткой «двигателем»

Номер патента: 1255460

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Кувалакова, Леонова, Лышко, Одинец, Топилин

МПК: B60K 15/02, F02M 37/00

Метки: бак, двигателем, дизельным, топливный, трактора

...диспергирования топлива в камере 3 (не менее 15 мин) . Ниже уровня диспергирующсй камеры 3 установлена питающая камера 6, верхняя часть которой соединена с диспергирующей камерой воздухопроводом 7 и топливопроводом 8 П-образной формы. Верхний изгиб воздухопровода 7 расположен над верхним изгибом топливопровода 8 и оба они размещены выше максимального уровня топлива в топливном баке. В топливо- проводе параллельно его изгибу и ниже минималного уровня топлива в топливном баке расположена дополнительная магистраль 9, снабженная пусковым краном 10, причем внутренний диаметр топливопровода 8 выбран значительно большим внутреннего диаметра сливной трубки 2. 1( нижней части питающей камеры 6 подсоединен соединительный трубопровод 11,...

Номер патента: 1255473

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Атлас, Галушко, Кашицкий, Рожанский, Хваль, Цигал

МПК: B60K 41/06

Метки: автоматическая, двигателем, коробкой, передач, средства, транспортного

...30.-39. 1 эзОк уп- РЯВЛЯЮЦИХ РЕЛЕ СОДСРЖНТ Кжс КОНс 1 К- ты 40 контроллера, контакты 41 си; нальИО датчика скорости погрузчика, кснтг кты 42 СИГНЯЛЬНОГО ДТц и Кс) ЧЯСТОТЬ: Нр ННЗНИ 5 К - ленчатого вала лвисаге)Я, Нмои) 4 .лсктромагнитя золотшк вклк)ч ния переднего хода, обмотку 44 элсктрома нп; зо,отн 5 кя включения заднего хола, Обмотку 45 электромагнита золот 51 ика 1 зклОцс ния зторой передачи, Обмотку 46 электромагнит;зогОтника вклк)чения силового цили 1 дра, об)мотку 47 электромапитя золотник вклюцения первой передачи.СИСТЕМ рябОТЕТ С;1 ЕЛук)ПИХ рс 3 Ъ.В случае, если при трогнии с мссгя контроллер 23 (фи 1. 2) перснзодитсн в положение включения переднего либо заднего хода, замыка 51 контакты 40 ри частоте вр- щения коленчатого вала...

Номер патента: 1257010

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Афанасьев, Блонский, Киенко, Конорев, Росляков, Филатов

МПК: B60K 13/04, B62D 33/00, F01N 3/00 ...

Метки: внутреннего, горной, грузовой, двигателем, кузов, массы, перевозки, сгорания, средства, транспортного

...0,5 мэ/с, найдем что аэродинамическое сопротивление фильтрации составляет 2,4 Па для слоя высотой 2 м, состоящего из кусков со средним размером 0,2 м, 3,3 Па для слоя высотой 1,4 м, состоящего из кусков со средним размером 0,1 м и 5,1 Па для слоя высотой 2 м, со стоящего из кусков со средним размером 0,1 м (прототип).Таким образом, при уменьшении размера среднего куска в 2 раза высота фильтрую- щего слоя уменьшается в 1,4 раза, суммар о на я поверхность кусков в фильтрую щем слое увеличивается в 1,4 раза, аэродинамическое сопротивление снижается в 1,6 раза.Г 1 ри заполнении межкускового пространства мелкими частицами со средним размером, например, 0,01 м глубина проникнове ния в навал перевозимой горной массы составляет 0,03 м; высота...

Номер патента: 1257602

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Виксман, Дутиков, Левин, Мяльдзин, Печеный, Пинский

МПК: G05D 13/00

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания, форсунками, электроуправляемыми

...впрыскивания топлива.Электрический сигнал й по каналурегулирования частоты вращения изменяется в различной степени не только 20от изменения нагрузки двиг ателя, но иот изменения частоты вращения на установившихся частотно-нагрузочных режимах и в переходных процессах (сброс -наброс нагрузки), т.е.является 25функцией состояния (режима работы)двигателя,Таким образом, вместо известногоспособа одновременного раздельного(независимого) управления (регулирования) параметрами; частота вращения,опережение и давление впрыскиваниятоплива, закон подачи топлива, давление наддувочного воздуха, степеньсжатия, число работающих цилиндровдвигателя и порядок пропусков подачитоплива в них предлагается путем автоматического выбора...

Номер патента: 1259212

Опубликовано: 23.09.1986

Автор: Филаретов

МПК: G05B 13/02

Метки: бесконтактным, двигателем, постоянного, самонастраивающаяся, следящая

...- сопят.Из выражения (2) видно, что параметры передаточной функции И(р) являются постоянными, не зависящимиот переменных параметров моментаинерции нагрузки.5Так как величина 1 в выражении(1) янляется переменной, то дляполучения ныражения (2) необходимоподстраивать параметр 1 н последовательном корректирующем устройствепод соответствующее текущее значение,В известном устройстве для формирования последовательной коррек 5ции использовался сигнал тока проВтекйюь,его в якорной цели двигателя,Этот сигнал пропорционален моменту,развиваемому двигателем, Однакопри, использовании н качестве исполнительного элемента бесконтактногоОдвигателя постоянного тока это сделать не удается ввиду особенностейэтого двигателя. В результате необходима...

Номер патента: 1259219

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Амелин, Басалаев

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, шаговым

...И-НЕ 4открывает ключи 6, которые, осуществляя электронную форсировку обмоток7 ШД (Фиг.2), подают повышенное пи"тающее напряжение с источника 10 через развязывающие диоды 9 на обмотки 7, запирая тем самым раэвязывающие диоды 8, Сигналы, подаваемые свыходов коммутатора 3 на входы ключей 5, открывают их, подключая темсамым обмотки 7 к источникам 10 и 11питания. При этом ток Форсировки,проходя от источника 10 через ключи 6, развяэываюшие диоды 9, обмотки7 ШД, ключи 5 обратно к источнику10, вводит в Форсированный режимобмотки 7 ШД,По окончании импульса Форсировки,поступающего на второй вход элементов И-НЕ 4, на их выходе установитсясигнал, запирающий ключи 6, при этомподача повышенного питающего напряжения с источника 1 О через...

Номер патента: 1261810

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Жемчугов, Касап, Куркин, Рабинович, Тимошенко, Щелоков

МПК: B60K 41/02

Метки: двигателем, муфтой, средства, сцепления, транспортного

...16, удерживающего трехплечий рычаг 5 в положении фиксатора максимального скоростного режима. Благодаря тому, что фрикционный фиксатор 16 связан с трехплечим рычагом 5, рукоятка 2, вертикальная тяга 3, плечи 4, 7 и 19 и шарниры, связывающие их, разгружены.Для установки рычага 11 управления подачей топлива в положение, соответствующее частичным скоростным режимам работы двигателя транспортного средства, рукоятку 2 поворачивают против часовой стрелки. При этом вертикальная тяга 3 перемещается вниз, трехплечий рычаг 5 поворачивается по часовой стрелке, плечо 7 трехплечего рычага 5 правым краем паза 8 воздействует на изогнутый конец 9 тяги 10, поворачивая рычаг 11 по часовой стрелке и тем самым уменьшая скоростной режим работы...

Номер патента: 1264296

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Брейман, Мищенко, Тупицин

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, шаговым

...основной ключевой элемент б и медленно спадает. Среднее значение тока в обмотке двигателя определяется значением скважности импульсов генератора и равняется:ТиТ =ТФ"ср мокс Т ТиПри поступлении запрещающего импульса с распределителя 2 импульсов основной ключевой элемент б запирается. Логический элемент ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 9 пропускает с выхода логического элемента ИЛИ 5 последовательность формируемых генератором импульсов в инверсной полярности, Вспомогательный ключевой элемент 7 в этом случае запирается на время Т, при этом через разделительные диоды 8 обмотка 10 шагового двигателя подключается к источнику 1 питания постоянного тока повышенного напряжения. На время Т-Т вспомогательный ключевой элемент 7 отпирается, ток замыкается по цепи:...

Номер патента: 1265964

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Афонин, Билозор, Мельничук, Смольянинов, Тонкаль

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, фазным, шаговым

...2 блока 40 - сигнал логического "0" (65 фиг.2) . Так как на одном выходе триггера 35 присутствует сигнал логического "0". (45 фиг.2), то на выходе элементов 37 39 также имеется сигнал логического 1 11О и управляемые ключи г-канального усилителя мощно с ти ,раз омкнуты , В это время идет заряд конденсатора(4фиг . 2 ) по цепи : второй полюс ис -. , точника 1 питания - диод 2 - нагрузочные обмотки - третьи диоды - кон 3 ,12659денсатор 11 - реэисторный датчик 16 первый полюс источника 1 питания.Конденсатор 11 заряжается, Падениенапряжения на резисторном датчике6, пропорциональное току заряда (42фиг.2), поступает на вход формирователя импульсов 17, с выхода которогополучают импульс (43 фиг,2), запускающий своим задним фронтом...

Номер патента: 1267028

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Погольский, Пупырев, Фридман

МПК: F02D 28/00

Метки: внутреннего, двигателем, программного, сгорания

...индикации с дешифратора 17. По положительному фронту каждого из импульсов рым входом счетчика 15, выход переключателя "контроль" соединен со вторым входом элемента ИЛИ 14, выход первого одновибратора 12 соединен со вторым входом буферного регистра 16, а выход задающего генератора импульсов 10 и второй вход блока управления шаговым двигателем 4 соединены со входом первого одновибратора 12,Устройство программного управления работает следующим образом.1При появлении рассогласования вследящей системе 1 между сигналамиблока 2 и эадатчика положения вала6 блок унрав.пения шаговым двигателем;4 формирует управляющие импульсы всоответствии со знаком сигнала рассогласования от блока формированиясигнапа рассогласования 3, что вызывает вращение...

Номер патента: 1267160

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Грачев, Левин, Расин

МПК: G01F 9/00

Метки: внутреннего, двигателем, расхода, сгорания, топлива

...накопительной емкостью,включенной между топливным насосоми первым клапаном и соединенной верхним сечением с верхним сечением мерной емкости, а второй клапан установлен в верхнем сечении накопительной емкости. На чертеже схематически показано устройство для измерения расходао топлива двигателем внутреннего сгорания, общий вид. Устройство содержит мерную емкость 1 с топливом, соединенную трубопроводами 2 и 3 с бензонасосом и двигателем соответственно (не показаны). Через клапаны 4 и 5 накопительная емкость 6 связана. с атмосферой и мерной емкостью. В накопительной емкости 6 расположен поплавок 7, управляющий клапаном 4. Измерительная трубка 8 соединена с мерной емкостью 1 трубопроводом 3, Верхние сечения накопительной...

Номер патента: 1267363

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Дынец, Шильников

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, программного, шаговым

...30 35 40 45 индукции по контуру: первая обмотка5.1, второй ключ 14, датчик тока 16,первый вентиль 17. Когда падение напряжения на датчике тока 16 уменьшится до уровня порога отпусканияпервого порогового элемента 6, последний единичным уровнем с выхода откроет первый элемент И-НЕ 1 О, который, в свою очередь, открывает первый ключ 13,Таким образом, первый ключ 13включается с частотой, при которойчерез первую обмотку 5.1 протекаетсредний ток заданной величины.При поступлении с другого выходараспределителя импульсов 2 единичного уровня, не совпадающего по времени с поступлением единичного уровня с предыдущего выхода, на второйвход элемента ИЛИ 9 и первый входвторого элемента И-НЕ 12, на выходахпервого и третьего элементов И-НЕ 10и И-НЕ 12...

Номер патента: 1267582

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Володкович, Вырвич, Гончаров, Полетаев

МПК: H02P 8/04, H02P 8/24

Метки: двигателем, шаговым

...счетчика-делителя 3 циклически повторяется, в результате наего выходе формируется последовательность импульсов частотой(2) Еалых 2 ъ - ш+х 4 числа шагов, сигнал переполнениякоторого подается на входы ключей12 и 13, но, поскольку, как было показано, ключи 12 и 13 закрыты, этотсигнал не оказывает никакого влияния на содержимое счетчика 2 текущейскорости,Для обеспечения режима разгонанеобходимо на входы "Разгон" и "Дви 11жение подать высокие уровни, на вход"Торможение" - низкий уровень, а навход 11 Скор ость 11 - код, соответствую. щий одной из верхних частот управления шаговым двигателем 6. При этоммультиплексор 8 верхней частоты будет транслировать на вход ключа 12высокий уровень с невозбужденноговыхода дешифратора 7 текущей...

Номер патента: 1267583

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Ледерер, Мирошников

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, дроблением, шага, шаговым

...четвертого выхода - в течение восьми периодов и так далее. Длительность коммутациикаждого издвоичных выходов реверсивного счетчика 6 определяется соотношениемТ= (2 -1) ььПока на выходах реверсивного счет чика 6 присутствует исходный нулевой кодовый набор, на прямом О выходе мультиплексора 9 постоянно создается нулевой, а на инверсном Ц - единичные логические уровнИ. В результате взаимодействияэтих сигналов с единичными сигналами на выходах "Вых. 1" и "Вых. 2" распределителя 1 на выходе элемента И 2 первого канала создается единичный уровень. Усилитель 3 мощно 35 сти первой Аазы 4 двигателя обеспечивает при этом протекание в ней номинального тока. 1 н,При поступлении на шину "Т первого управляющего импульса низкой частоты в реверсивном...

Номер патента: 1267584

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Анашкин, Ичанский, Коц

МПК: H02H 7/085, H02P 8/36

Метки: двигателем, шаговым

...вход элемента И-НЕ 4 и на вход предварительного усилителя 7, открывает ключи 8 и 10, Все напряже 67584ние источника 2 питания в начальныймомент прикладывается к обмотке 9двигателя, В результате напряжение,приложенное к выводам блока 11 защиты, равно нулю, и оба полевых транзистора находятся в открытом состоянии,С возрастанием тока в обмотке 9 двигателя увеличивается напряжение надатчике 12 тока и в момент сравнения10 этого напряжения с первым порогомсрабатывания регулятора 5 тока навтором входе элемента И-НЕ появляетсязапрещающий уровень логического нуля.Это приводит к закрыванию ключа 8,15 Ток в обмотке 9 двигателя, а следовательно, и напряжение на входе регулятора 5 тока начинают уменьшаться, ипри достижении второго порога...

Номер патента: 1268773

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Мяльдзин, Пинский, Соколов

МПК: F02D 41/00

Метки: автоматическим, внутреннего, двигателем, отключением, подачи, сгорания, топлива, цилиндры

...отключения подачи. Измеренная длительность командного импульса сравнивается со значениями уставок заданных задатчиком 6 ограничений длительности командного импульса в блоке 7 сравнения. Если длительность командного импульса на выходе регулятора 1 частоты вращения, измеренная измерителем 11, меньше нижней уставки, что возможно при работе двигателя на режимах холостого хода и частичных нагрузок, то на первом выходе блока 7 сравнения формируется сигнал на отключение подачи, который поступает на блок 8 осреднения.Блок 8 осреднения дает разрешение на прохождение этого сигнала на вход блока 24отключения подач только в том случае, если этот сигнал формируется на протяжении заданного числа циклов подач топлива. Блок 2 отключения подач по...

Номер патента: 1270387

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Дружинин, Дыбок, Плешков, Сергачев

МПК: F02B 47/10

Метки: внутреннего, двигателем, работы, сгорания, силовой, установки

...твердых продуктов реакции, водоконтактный охладитель 9,резервуар 1 О запаса воды, регулятор11 выпуска отработавших газов в атмосферу, влагоотделитель 12, бак 13сбора влаги, запорные вентили 14-15,клапаны 17 и 18, смеситель 19, транспортирующий трубопровод 20, заслонку 21, воздухоподводящий трубопровод 22,Силовая установка работает следуюцим образом, Теплом части отработавших газов из двигателя 1 внутреннегосгорания подогревают источник 4 получения газообразного кислорода,.выполненный в виде реактора, до температуры 150-230 С, при которой надперекись натрия, подаваемая в реактордозатором 3 из герметичной емкости 2,разлагается по реакции2 ИаО Иа О +О 1 .Выделившийся кислород, составляющийне менее 2/3 от всего добавочногогазообразного...

Номер патента: 1270795

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Исаченко

МПК: G11B 15/46

Метки: двигателем, лентопротяжного, механизма

...транзистора 2, работающего как эмиттерный повторитель, и на первый вход второго элемента ИЛИ 21, обеспечивая срабатывание второго дополнительного коммутатора 19, ина первый вход четвертого элементаИЛИ 26. В результате электродвигатель 3 постоянного тока устанавливается в режим "Перемотка назад", а напряжение на нем задается вторымкоммутируемым делителем 1. опорногонапряжения. При этом на первый вход24 схемы 23 сравнения поступает уро 3 1270 вень, превышающий уровень напряжения, прикладываемого к второму входу схемы 23 сравнения, что обеспечивает на входе четвертого дополнительного коммутатора 25 уровень логи ческого нуля и его выключение.В момент окончания магнитного носителя, расположенного в кассете, врежиме Перемотка вперед...

Номер патента: 1270861

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Белов, Хрисанов

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронным, двигателем, двухфазным, реверсивным

...и защиты 16 и на первый и второй входы блока гальванической развязки и усиления импульсов управления 17. На выходе блока 16 образуется сигнал "0", который поступает на третий вход блока 17. Сигналы "1", поступающие на первый и второй входы блока 17, усиливаются и включают ключи 3 и 4, в то время как сигнал "0", поступающий на третий вход блока 17, запирает ключ 2, В результате обмотки статора 5 и 6 двигателя 7 отключаются от источника питания и замыкаются накоротко. Если двигатель под действием приложенного напряжения Ъращался, то с появлением нулевого входного сигнала он будет тормозиться без потребления энергии от источника питания.127086 25 При наличии входного сигнала положительной полярности (С 1О, фиг. 3) на выходе блока 13...

Номер патента: 1270864

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Виноградов, Михайлов

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, шаговым

...Г, (порядка нескольких мегагерц) поступают на счетный вход делителя частоты 3. Делитель частоты 3 делит опорную частоту г, до значения, равногоаьгде У - частота импульсов, необходимая для шагового двигателя;п - коэффициент деления второго делителя частоты.При состояйии делителя частоты 3,соответствующего коду 00001, дешифратор 4 выделяет второй импульс частоты , так как первый импульс может иметь неполную длительностьиз-за несинхронности частот Г, и Р, .При нулевом состоянии третьего делителя частоты 5 этот импульс сразуже через стробирующий вход дешифратора первого импульса 6 поступает на выход устройства и далее на импульсный вход блока управления шаговым двигателем, Дешифрирование второго импульса высокой частотыообеспечивает...

Номер патента: 1271970

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Альшан, Резников, Силаев

МПК: E21C 35/24

Метки: горных, двигателем, диагностики, машин, приводным, состояния, технического, трансмиссий

...ожиланий значений огибающей спектра, больших и меньших математического ожидания М, в качестве диагностического признака позволяет повысить достоверность и снизить трудоемкость диагцостировация трансмиссий горных машин эа счет учета влияния нагрузки на диагностический признак и исключения эталонных испытаний.Устройство, реализующее способ, содер. жит датчики 1 и 2 соответственно вибрацийи нагрузки (датчик тока приводного электродвигателя), предварительный усилитель 3, блок 4 фильтрации, блок 5 выделения огибающей спектра, пороговье блоки 6 - 8 и 15., логические элементы И 9 и 1 О, ключевые элементы 11, 12 и 16, блоки Е,13 и бвычисления, блок 7 сравнения и блок 18 индикации. При этом блоки 1 - 5 соединены послеловательно, а выход блока 2...

Номер патента: 1272439

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Бибикман

МПК: H02P 1/00

Метки: асинхронным, двигателем

...блок-контакты 5 и 6 и замыкая блок-контакты 2 - 4 и вставая на самопита. ние. Далее получает питание обмотка 7 реле времени. Реле времени срабатывает и за мыкает свой контакт 8, который шунтирует замыкающий контакт 12 кнопки Пуск. При нажатии на кнопку Стоп размы. кается контакт 9 и замыкается контакт 10, Конт а кто р отключается, размыкает блок- контакты 2 - 4, и замыкает блок-контакты 5 и 6. Вследствие этого происходит изменение направления тока в обмотке 7 реле времени,5 1 О 15 20 25 Обмотка 7 реле при этом обтекается выпрямленным током в направлении, обратном первоначальному, что позволяет обеспечить форсированное размагничивание реле времени и его отключение без выдержки времени, т. е. обеспечивается оперативное отключение...

Номер патента: 1272461

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Боченков, Гулевский, Каган, Нечаев, Рояк, Смоляр

МПК: H02P 7/42

Метки: двигателем, переменного

...1.С выхода ФИ 10 импульсное напряжение, имеющее частоту Г ,поступает на основной вход УДЧ 11, на дополнительный вход которого поступает код числа И с выхода БЗЧС 12. ПричемФй20 где Я в , фиксированное число,и = 0 +1 2 эф + и иакс .25Частота Е напряжения на выходеУДЧ 11 определяется выражением у Дп т1 о+,дим 21 М 21 М 21 М(8) 50 Фильтр 13 выделяет первую гармо,нику выходного напряжения УДЧ 11,из которой на выходах ПЧФ 14 формируется двухфазная система синусоидальных напряжений:55 Б = Б 81 п 2 ЕГ мх и ц Б = Б соз 2%К с.,и м 1(9) где р - число пар полюсов Д 2При этом Эти напряжения поступают на опорные входы ФАТ 5, на информационные входы которого поступают напряжения Б и Б задания продольной и поперечной составляющих тока Д 2. На выходах...

Номер патента: 1274110

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Андреев, Борисов, Куликов, Лиснянский, Осокин, Перев, Тимошенко

МПК: H02P 7/62

Метки: двигателем, однообмоточным, электромагнитным

...полуволны питающего напряжения накопительная емкость 3 начинает заряжаться через диод 4, и в момент времени, соответствующий максимальному значению напряжения питающей сети П( фнг, 3), заряжается до величины П. При уменьшении напряжения питающей сети напряжение на накопительной емкости 3 становит;ся больше напряжения питающей сети, диод 4 запирается и напряжение Б на нем становится равным разности между напряжением на накопительной емкости 3 и напряжением питающей сети. При достижении напряжение на диоде 4, равного напряжению Б,р срабатывания порогового элемента 7, последний открывается и напряжение на диоде 4 становится равным нулю, Дополнительная емкость 5 разряжается на управляющий переход силового тиристора 2, поэтому в момент...

Номер патента: 1274117

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Арутюнян, Мурадян

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, дроблением, фазным, шага, шаговым, электрическим

...двигателя за один полный оборот вектора момента делает 40 дробных шагов(Фиг.5).При управлении предлагаемым способом шестифазным шаговым двигателемс коэффициентом дробления К = 8(фиг.З) каждая фаза под максимальнымнапряжением поддерживается в течениечетырех тактов, под нулевым - 30 тактов, а ступенчатые увеличения или 1 О уменьшения осуществляется соответственно в течение 7 тактов. Благодаряэтому ротор двигателя за один полныйоборот вектора момента делает 48 дробных шагов (Фиг,б).15 Как видно из представленных нафиг.1-3 временных диаграмм, в общемслучае при данном способе управлениящ-фазным шаговым двигателем с коэффициентом дробления период повторе ния линейно-ступенчатого управляющего напряжения каждой фазы определяется...

Номер патента: 1275734

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Анхимюк, Каин, Комлик, Михеев

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, импульсов, распределитель, трехканальный, трехрежимный, шаговым

...соответствует пер,воначальная установка Р-триггеров 10:Ь Од 1 нсй ИЗ КодгднЫХ КОМбяняций ЭТОГО рЕизма их 1 и кет, ИУхдьтиплексоР 5 каждоГО канала в зависимости ст кодовойкомбяна 1 ц 1 И шик У 1-,73 управления устанавливает свой выход, подключенный к информационному Р-входу триггере, 10 этого капала, идентичным тому входу номер которого равен двоичному числу этой кодовой комбинацииплюс единица, при этом первый рязряхкодовой комбикаЦИИ опРеДелЯетсЯ пс"У 1, " - У 2,третий - шины УЗ,Тяк, например, если шины управления имеют код 000, то сигнал яа ин О формационном входе триггера М-Го канала в х-и такте Р Я идеятичен сигналу выхода элемента 2 И 6: Р,Я-"3 "ф Ы У где 9111 х лсГИческсе состояние прямого выхода триг 45 гера 10 Гдредыдушего канала...

Номер патента: 1277327

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Старцев, Шапиро

МПК: H02P 1/40

Метки: асинхронным, двигателем

...и с 55 входами ключевых элементов 7 и 8, управляющие входы которых соединены с выходами дешифратора 12. Устройство работает следующим образом.Сигнал управления, появившийся на зажимах 18 и 20, возбуждает ждущий генератор 13 и с его частотой начинают переключаться ключевые элементы 7 и 11 и коммутационный элемент 1 замыкается. Двигатель начинает вращаться в одну из сторон. Исчезновение сигнала управления с зажимов 18 и 20 переводит генератор в ждущее состояние. При этом размыкаются ключевые элементы 7 и 11 и коммутационный элемент 1. Двигатель останавливается. Появление сигнала управления на зажимах 19 и 20 приводит к замыканию коммутационного элемента 2 и пуску двигателя в противоположную сторону. Когда сигналы управления имеются...

Номер патента: 1277350

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Деревенко, Рубцов, Сибрятко

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателем, шаговым

...изменение направления движения шагового двигателя (реверс).Предположим, что в рассматриваемьпл момент времени замкнут ключевой элемент 2. При этом к фазе 6 приложено напряжение Бв, под действием которого протекает ток 1 . Такой же по величине ток о протекает в дросселе 10 (см. Фиг, 2), Ключевой элемент 17 заперт и ток в дросселе 10 и в фазе 6 протекает под действием источника низкого уровня Б. С приходом очередного имгульса управления Е сигналами с распределителя 1 запирается ключевой элемент 2 и замыкается ключевой элемент 3. При этом образуется контур: фаза 6 - диод 11 - диод 16 шина +0 - шина +0 - диод 15 дроссель 10, по которому происходит замыкание отключенной фазы 6, Ток в фазе 6 спадает с большой скоростью под действием...

Номер патента: 1278256

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Захаров, Лапшин, Сухов

МПК: B60K 41/02

Метки: двигателем, механизм, муфтой, средства, сцепления, транспортного

...Тираж 647 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Н. ЕгороваЗаказ 668218 Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к комбинированным приводам управления главной муфтой сцепления и подачей топлива в дизелях колесных и гусеничных машин.Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения оптимального режима включения сцепления.На чертеже показана схема механизма управления двигателем и муфтой сцепления тяговой машины.Педаль 1 управления муфтой сцепления через тягу связана с первым дополнительным двуплечим рычагом 2. Второй конец первого дополнительного двуплечего...

Номер патента: 1279043

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Анхимюк, Каин, Михеев

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, фазным, шаговым

...2-2 И-ИЛИ, третий 42, четвертый 43, пятый 44 и шестой 45, седьмой 46, и восьмой 47 элементы 3-2 И-ИЛИ и селектор-мультиплексор 48 шестнадцати каналов на один, причем первый 10, второй 11, третий 12 и четвертый 13 входы блока 3 подключены соответственно к первому, второму, третьему и четвертому разрядам кодового управления селектора-мультиплексора 48, пятый 14, шестой 15,седьмой 16, восьмой 17, девятый 18,3 1279043 4фаз, шаг коммутации и направление переключений.Если в момент начала перехода содного режима на другой были включены г фаэ с номерами 1 с, (1 с+1)5Ь+г) и требуется переход на режим коммутации с параметрами Б , с 1и д,з, то при приходе очередноготактового импульса число включенных фаз при Бг увеличивается на 10единицу и будут...