Патенты с меткой «двигателем»

Номер патента: 1038515

Опубликовано: 30.08.1983

Автор: Серачков

МПК: F02D 11/04

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания

...промежуточное звено выполнено в виде поворотного кривошипаустановленного на неподвижной оси и связанного с пружиной, один конец которой закреплен неподвижно, причем при крайних положениях кривошипа линия, вдоль которой направлено усилие пружины, расположена по разные стороны оси поворота кривошипа.При этом усилие пружины выполнено больше усилия на рычаге топливоподачи, но меньше усилия на планке останова двигателя.На фиг. 1 изображено устройство для управления двигателем, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Устройство для управления двигателем содержит педаль управления (не показана), связанную посредством троса 1 и поворотного кривошипа 2, на котором закреплен упор 3, с рычагом 4 топливоподачи, а тросом 5, закрепленным на кривошипе...

Номер патента: 1041331

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Дьяченко, Стецко, Тышкевич

МПК: B60K 41/02

Метки: двигателем, комбинированного, муфтой, средства, сцепления, транспортного

...ряскс.," Т 1.1 И В Я. И Т) у ДОМ, О С Т.- о Я ь 51.,СТРИСТВЕ ДЛЯ КО:)ОИ 1 ИРЗ НЬГ(1 ВЯ.:.ДЬ 1, Е 1, Иф)О (Га110(ТГПОГО средства. с тержа;сА. , 1 ьРГЗЛЕИИЯ ПОДЯЧСЙ ТОПЛИВЯ. 1( : :,Я 51 Ч "(:"СВ 5 за Н Ну:С Пру КИ;.Я . и )Е",.(;и Г(1(1:РОГО НЯСа Рычаг ПРЯВСи 1-"-" йИ В Я, К 1( 5 Я Т ИЕ С К (, В я 3 а )1 Н ЬИ СОЙ пе,:яльи механизм ;Павло:Ии 1"(;2ством телескопического звена с механизмомножного управления подачей топлива. Телескопическое звено состоит из связаннойс рукояткой 1 втулки 4 телескопическогозвена и входящего в нее одним концом стержня 5, другой конец которого связан с рычагом 6 механизма ножного управления подачей топлива. На стержне 5 телескопического звена закреплен упругий элемент 7, который при складывании...

Номер патента: 1041367

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Кисляков, Следь, Фоменко, Чашко

МПК: B61C 3/00

Метки: двигателем, линейным, средство, транспортное

...колесные пары раму, с которой связансмонтированный с возможностью пере:Вцения индуктор линейного асинхронногодвигателя, взаимодействующий с вториччойчастью, расположенной на пути, снабженоустановленной на колесны:( парах дополнительной рамой, связанной с индуктором шар. пиром, ось которого расположена поперек индуктора в плоскости последнего, и установленным у каждого торца индуктора двуплечим рычагом, закрепленным шарнирно центряльнои чдстьк 1 ня дОполнительной Ояме,одним концом связанным с помошью гибкойсвязи с торцом индуктора, а други. концом -- с рамой транспортного со,.,ства,На фиг. 1 представлено транспортноесредство с линейным двигателем, обший Вид;а ня фиг. 2 -- то же., вид сверху.Транспортное средство содержит раму...

Номер патента: 1041477

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Агамян, Данилова, Кеворков, Рзаев

МПК: B66B 1/06

Метки: двигателем, подъемно-транспортной, установки

...в цепи трехфазного источника питания, пускатели направлений движений, контакты которых включены и соответствующие фазы питаниядвигателя, а в цепь питания катушекпускателей включены замыкающие контакты кнопок управления движением 1,Недостатком известного устройстваявляется отсутствие автоматическогоотключения двигателя подъемника отсети в случае замыкания контактовпускателя, что не обеспечивает необходимой надежности,Цель изобретения - повышение надежности за счет защиты устройстваот эалипания контактов пускателей.Цель достигается тем, что в устройстве для управления двигателемподъемно-транспортной установки, содержащем автоматический выключательв цепи трехфазного источника питания,1 пускатели направлений движений, контакты которых...

Номер патента: 1042151

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Деревенко, Рубцов

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, шаговым

...подаче на вход В единичного сиг"нала, а на вход Н - нулевого импуль-.са, поступающие на тактовый вход Траспределителя импульсов 1, обеспечивают прямое. чередование выходныхсигналов. Подача на .вход Н единичного сигнала, а вход В - нулевого изменяет порядок чередования выходныхсигналов распределителя, На фиг. 2приведены временные диаграммы сигна.лов применительно к четырехфазномушаговому двигателю с дроблением шагав 3 раза (числофаз двигателя Гп = 4,коэффициент дробления шага ь = 3).При подаче на тактовый вход Т импульсов с частотой Ф (О на фиг. 2 ).навыходах распределителя импульсов 1,имеющего число тактов коммутации,равное в ( для рассматриваемого слу-чая число тактов коммутации равно 12)/вырабатывается двенадцатиканальная...

Номер патента: 1043598

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Комарченко, Тюлягин

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, программного, шаговым

...энергетические характеристикишагового двига:еля и снижает в целом надежность устройства.Целью изобретения является повышение надежности устройства и снижение потребления энергии.Укаэанная. цель достигается тем,что в устройство введен элемент. И,выход которого подключен к второ- .му входу распределителя импульсов,25 а первый ивторой входы - соответственно к частотному и.к первому уп-.равляющему выходам задатчика.программы вычислителя, причем первыйвход четвертого элемента И-НЕ соединен с первым входом третьего элемента И-НЕ, вторые входы второго,третьего и четвертого элементов.И-НЕ подключены соответственно квторому входу. первого элемента И-НЕ,к выходу первого порогового элемен"та и к, инверсному выходу КЯ-триггера, К-вход которого...

Номер патента: 1044799

Опубликовано: 30.09.1983

Автор: Давидьян

МПК: F01D 17/20

Метки: генератора, двигателем, первичным, переменного, электрического

...частоту вращения, то отношение и/с сохраняется таким же, как в номинальном режиме,соответственно КПД сохраняется максимальным. Следовательно, и при нагрузках, отличных от номинальной; удельный расход энергоносителятоплива не увеличивается, т.е. достигается экономия .топлива и снижение себестоимости вырабатываемой электроэнергии.Количественно каждому значению нагрузки соответствует определенное значение частоты вращения, при которой расход энергоносителя минимален, соответственно максимален КПД и минимальна себестоимость вы- . рабатываемой электроэнергии. Каждый тип двигателя имеет определенную характеристику (эависимость 1 согласно которой каждому значению мощнос.ти соответствует определенная частота вращения, при которой двигатель...

Номер патента: 1045320

Опубликовано: 30.09.1983

Автор: Можейкис

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, дроблением, шага, шаговым

...импульсов, подключенныйк выходу цифровой схемы сравнения,два преобразователя код - напряжение,один из которых подключен к дешифратору реверсивного счетчика импульсов,элемент сравнения, подключенный входами к выходам преобразователей код -напряжение, реверсивный распределитель импульсОВ с дешифратОрОм на Выходе и преобразователи напряжениеток, выходы которых подключены кобмоткам шагового двигателя, введеныинтегратор, источник опорного напряжения, дополнительный дешифратор,элемент ИЛИ и кличи по числу фаз двигателя, соединенные выходами с входами преобразователей напряжение-ток,.управляющими входами - с Выходами дешифратора распределителя импульсов,вхоц которого через элемент ИЛИ под-ключен к первому и среднему выходамдешифратора...

Номер патента: 1046893

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Гумен, Калининская

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, шаговым

...вторые входы третьего ипятого элементов И, а к третьему выходу - вторые входы четвертого и шестого элементов И.На фиг. 1 показана функциональная схема устройства; на фиг. 2 временные диаграммы, поясняющие его работу, где Я" - угол поворота поля статора, 6 - угол поворота ротора. Устройство фиг, 1) содержит шаговый двигатель 1 с импульсным датчиком 2 положения на валу. Фазы двигателя 1 подключены к выходам усилителя 3 мощности, коммутирующего фазы в заданной последовательности и регулирующего напряжение на них, Входы усилителя 3 мощности соединены с выходами преобразователя "коднапряжение" 4, подключенного входами к выходам дешифратора 5. Счетчи,ки младших б и старших 7 разрядов, связанные между собой элементами . ИЛИ 8 и 9,...

Номер патента: 1049402

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Андреев, Большаков, Смолкин, Шубаева

МПК: B66B 13/08

Метки: двери, двигателем, кабины, лифта, привода

...и 13 заперты и тормозной эффект обмотки 10 отсутствует. В этом случае частота врашения ротора 55 электродвигателя максимальная.Наименьшая скорость открывания будет иметь место при открытых тиристорах 13 характеристик электродвигателя при совместном включении в сеть его обмоток.На фиг. 2 показана естественная механическая характеристика 18 асинхронного электродвигателя с массивным ферромагнитным ротором в двигательном режиме.Характеристика 19 получена при введении в цепь обмотки 1 регулировочного резистора 4 (контакт 9.2 разомкнут).Характеристика динамического торможения 20 обусловлена протеканием в обмотке 1 О постоянного тока. При уменьшении регулировочного резистора 12 величина постоянного тока в обмотке 10 возрастает.Характеристика...

Номер патента: 1050086

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Бажин, Райс, Смелягин

МПК: H02P 7/62

Метки: возвратно-поступательного, двигателем, движения, двухобмоточным, электромагнитным

...электромагнитная двигателемвозвратно-поступательного движения, ссодержащее силовой тиристорный триг- ныгер с емкостной коммутацией, н пле рчи которогО включены обмотки днига"теля, и блок регулирования частоты си скважности включения обмоток днига- отеля, снабженный двумя релаксационными генераторами импульсов, нклю-. 4 О дчающими в себя подключенные к источнику постоянного напряжения пос-. дледовательно, соединенные резистор ди конденсатор, точки соединениякоторых свя заны с управляющими элек т 45 ородами тиристоров через динисторы,и между собой - диодом 1.2).Недостатками известного устрой- тстна являются отсутствие интервалов . квремени между подключением обмоток 1двигателя к источнику питания и . рнизкая надежность иэ-за недостатач-...

Номер патента: 1051257

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Ивашин

МПК: B25D 9/10, E21C 37/22

Метки: бурения, внутреннего, двигателем, сгорания, ударного

...и атмосферой, устройство снабжено золотниковым распределителем, который установлен в соединяющем камеры рабочего и обратного ходов канале, а последняя сообщена с атмосферой через распределитель, причем в штоке ударного поршня выполнены продольные пазы, при этом полость газовой пружины размещена в направляющей штока ударного поршня и с камерой обратного хода сообщена через продольные пазы штока.На чертеже представлено предлагаемое устройство разрез.Устройство состоит из корпуса 1, в котором установлены приводной поршень 2 и ударный поршень 3 с возможностью возвратно-поступательного перемещения. Ударный поршень 3 выполнен с кольцевым буртом 4, штоком 5 с продольными пазами 6 и каналом 7. Между приводным и ударным поршнями...

Номер патента: 1059237

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Шперлинг

МПК: F02D 1/12

Метки: внутреннего, двигателем, дистанционного, сгорания

...ИЛИ 35, управляющего электромагнита 36 (больше) клапана 7, соединенный через элемент И 37 с выходным усилителем 38. Выходной усилитель 39 связан с электрогидравлическим двухходовым клапаном 8 быстрого сброса. Фиксация положения УР обеспечивается нормально замкнутыми контактами микропереключателей 23 и 24, подсоединенными к элементу И 40, выход которого подключен через инвертор НЕ 41 к элементу И 42 и к элементам ИЛИ 43 и 44, подключенным к вторым входам элементов И 37 и 33 и элементам И 45 - 48, соединенными с кнопками 19 и 20, при этом микропереключатели 26 - 28 датчика 17 соединены с входами элементов И 46, 45 и 48. Элементы И 49 - 51 соединены с входами соответствующих элементов 52 - 54 памяти, выходы которых через выходные...

Номер патента: 1059648

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Альтшулер, Мензарев, Сидоренков, Эпштейн

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронным, двигателем, частотного

...схемы заме- щения1Г.Г -приведенное сопротивлениевторичной обмотки. где г В режиме идеального холостогохода= О) Формуле (1), определяющей зависимость 0(к) для различных Р соответствуют геометрически подобные Функционалы на фиг. 2, построенные в плоскости Ос, причем расчет подтверждает подобие Функционала с высокой точностью (с 7). Левая часть полужесткости в физическом смысле соответствует среверсированному двигателю (К с О) .В режиме идеального холостого хода функционал О,щ (К) определяется кривой, симметричной относительно оси Ц . Э двигательном режиме./ (0) с увеличениемФункционал перемещается в левую полуплоскость, в генераторном режиме (с 0) с увели. чением /Р/ - в правую полуплоскость При этом все точки Функционала...

Номер патента: 1061230

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Арутюнян, Мурадян

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, дроблением, шага, шаговым

...14.В каждом отдельном случае исполнения предлагаемого устройства число объединенных в группы начальных и оконечных информационных входов мультиплексора 7 определяется принятым нелинейным законом квантования токов н смежных Фазах двигателя - в зависимости от его установленной степени насыщенности магнитнойсистемы и соответственно кривой изменения магнитного потока в воздушном зазоре.Устройство работает с 4 едующим образом.Импульс, поступающий на шину 14, устанавливает счетчик Джонсона 10 и распределитель импульсов 1 в нулевое состояние. К шине реверса .2 прикладывается логический уровень.потенциала, соответствующий требУЮ- мому направлению вращения, При этом на всех разрядных выходах счетчика Джонсона 10 и на прямом выходе...

Номер патента: 1063654

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Котляров

МПК: B60K 41/06

Метки: внутреннего, двигателем, коробкой, передач, сгорания, средства, транспортного

...моцилиг дра при ручном управлеггии,В электроцепи управления электромагнитного крана установлен выключатель.На чертеже приведена схема автомати. ческого управления коробки передач.Устройство включает в себя зубчаТуюмуфту 1 высшей передачи коробки транспортного средства, подвижная часть которой связана посредством вилки 2 с полэуном 3 и рычагом 4 ггереключеггггц ггередач, Рычаг с помощью тяги 5 соединен с пневмокаме-. рой 6, которая трубопроводом связана со всасывающим коллектором 7 двигателя внут)еинего сгорания, Вклгочегггге и выключение иненмока меры производится с по- мошью электромагнитного крана 8, подключенного к источнику 9 электропитания. Для отключсния тяги от рычага имеется фиксатор 10, который связан с защелкой 11, К...

Номер патента: 1065255

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Илющенко, Калъченко, Каменев, Линчевский

МПК: B60K 26/04

Метки: двигателем, средства, транспортного

...двигателя, выполненныйв виде коромысла, На рычаге 8 рас-положен упор 12 с роликом .13 так,что он находитдя между упорами 4и б, находящимися на конце вала 2и отстоящими друг от друга на величину О , обеспечивающую необходимый ход. Упора 12 для регулированиядвигателя от минимальных оборотовхолостого хода до максимальной мощности. Ролики 5 и 13 выполнены изамортизирующего материала для компенсации ударов и снижения шума,Тяга рычага педали 9 через рычаг14 и ось 15 пеДали соединена с педалью 10. Ось педали 15 расположенав опорах и имеет резьбовой хвостовик 16, На последний навинчен регулируемый зажим 17 и контргайка18 для крепления педали 10 в различных положениях.на участках 5 иЬ . Регулируемый зажим имеет резьбовое отверстие...

Номер патента: 1065298

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Гуревич, Иофа, Куликов-Ефимов, Сиротин

МПК: B63H 21/22

Метки: главным, двигателем, дистанционного, исполнительное, переключения, реверса, системы, скоростей, судовым

...устройство микропереключателей 19 - 22. Крышка 23 закрывает микропереключатели, питание к которым подается через штепсельный разъем 24. Для подачи в устройство рабочей жидкости и слива ее установлены штуцера 25 и 26. К основанию 27 устройства прикреплены корпус28 сдвоенного гидроцилиндра, в котором расположены поршни 29 и 30 с пружинами 31и 32. Штоки 33 и 34 поршней 29 и 30 соединены с упорами 35 и 36, расположеннымив гнездах корпуса 37, причем упоры прижимаются к торцам кулачковых устройств 7и 8 пружинами 38 и 39. Кулачковые устройства совместно с рычагами 6 и 40 свободновращаются на оси 41.Для подачи рабочей жидкости в корпус28 сдвоенного гидроцилиндра установленыштуцера 42 и 43. Гидроцилиндр 1 шарнирносоединен с рукояткой...

Номер патента: 1066018

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Анашкин, Анисимов, Дрогайцев, Коц, Чулючкин, Щербаков

МПК: H02P 8/04, H02P 8/24

Метки: двигателем, шаговым

...функциональная схема предлагаемого устройства, 65 Устройство для управления шаговым двигателем содержит датчик импульсов - генератор с автоподстройкой частоты 1, состоящей из частот"ного компаратора 2 и управляемогогенератора 3 импульсов, выход которого связан с первью входом частотного компаратора 2 и через ключ 4подключен к входу вычитания реверсивного счетчика 5, выходу ключа би входу распределителя 7 импульсов.Выход распределителя 7 подключен квходу усилителя 8 мощности которыйвыходами соединен с шаговым двигателем 9. Прямой выход триггера 10подключен к управляющему входуключа 4, а инверсный к управляющемувходу ключа б. Выход реверсивногосчетчика 5 связан с первык входомтриггера 10, а вход сложения счетчика 5 с входом устройства,...

Номер патента: 1066019

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Анашкин, Дрогайцев, Коц, Токарев, Чулючкин

МПК: H02P 8/32

Метки: двигателем, шаговым

...триггер Шмидта,вход которого соединен с выходомдатчика тока, а выход - с вторыми 20входами указанных схем совпадения,и обратные диоды, соединяющие выводя фаз двигателя с клеммами источника питания, логическая схема И,одновибратор, выход которого связан 25с дополнительными входами указанныхсхем И, а выходы схемы ИЛИ - с реверсинными входами распределителяимпульсов 1 Ц,Однако указанное устройство неустраняет колебаний ротора двигателяв режиме стоянки.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для управленияшаговым днигателем, содержащее рас-.пределитель импульсов с многоканальным усилителем мощности, каждый канал которого включает в себяфазу двигателя, подключенную однимконцом к датчику тока, а другим через силовой ключ -...

Номер патента: 1069116

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Афанасьев, Дамрова, Лебедев

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, шаговым

...код-аналог, причем выходы ключей, подключенных к разным преобраэо.вателям код-аналог, соединены попарно и подключены к входам соответствующих стабилизаторов тока,Такое выполнение устройства позволяет упростить стабилизаторы тока, сократить число преобразователей код-аналог, сведя их к двум для любого числа фаэ шагового двигателя,а также уменьшить число разрядовпреобразователей код-аналог и реверсивного счетчика.На фиг, 1 приведена Функциональная схема устройства применительно к четырехфазному шаговому двигателю;на фиг, 2 - временные диаграммы сигналов при дроблении шага в три раза.Устройство (фиг.1) содержит реверсивный счетчик 1, первый 2 и второй 3преобразователи код-аналог, реверсивный распределитель 4 импульсов, первые 5 и...

Номер патента: 1073872

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Арутюнян, Мурадян

МПК: H02P 8/22

Метки: двигателем, фазным, шаговым

...и подключены к соответствукщим разрядным выходам неревер сивного двоичного счетчика 5, Выходы запоминающих устройств 1.1-1 пнепосредственно подключены соогветственно к входам ключевых усилителей 2.1.2 в мощности. Тактовый 65 вход нереверсивного двоичного счет60 чика 5 соединен с шиной высокочастотных импульсов тактирования Т 8, а тактовый вход реверсивного двоичного счетчика 4 - с шиной низкочастотных импульсов тактирования Тя . Вход задания направления пере счета реверсивного двоичного счетчика 4 соединен с шиной реверсирования (задания направления вращения) двигателя Реверс, а его вход обнуления,- к шине установки 10 в исходное нулевое состояние Уст.О",Устройство работает следующим образом.В первоначальном состоянии на шинуУст.О...

Номер патента: 1078116

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Вдовина, Ермолинский, Мушанов, Шперлинг

МПК: F02D 1/12

Метки: автоматическая, внутреннего, двигателем, дистанционная, сгорания, судовым

...микровыключатели 3.2-3.4. Пост 1 сое динен также с логическим блоком 4, который содержит элемент И 4,1, входные элементы ИЛИ 4.2 и 4.3, элементы И 4.1, 4.4, элемент ИЛИ 4.5, элементы И 4.6, 4.7, усилители второй скорости 4.8, Больше 4.9 и Меньше 4.10, элементы И 4,11-4.14 и элемент ИЛИ 4.15. К логическому блоку 4 подключен переключатель 5 команд (упор нулевой подаЧи - упор реверсирования (УНП-УР),Формирователь 6 режимов содержит выпрямитель 6.1, соединенный с сумматором 6.2, широтно-импульсный модулятор (ШИМ) 6.3, элемент и 6.4, .пороговые усилители 6,5, 6.6, элемент 6.7 и ИМР 16, формируюший усилитель 6.8. Компаратор 7 реверса содержит три элемента .1-7.3 памяти, элементы И 7.4-7.6, элемент 7.7 задержки времени и элемент ИЛИ 7.8....

Номер патента: 1083320

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Гуляев, Сонин, Тургенев

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронным, двигателем, ротором, фазным, электропривод

...датчики.фаэных токов 4 и напряжений 5 статора, подключенные выходами к управляющим входам и входам для 10 опорных сигналов блока 6 преобразова-. ний токов статора, снабженного двумя выходами, датчики 7 фазных токов ротора, подключенные выходами к управля- ющим входам блока 8 преобразований 15 токов ротора, снабженного двумя выходами, датчики 9 фаэных напряжений ротора, блоки 10 и 11 заданий ампли-.- туд напряжений статора и ротора, подключенные выходами к первым упра вляющим входам соответственно преобразователей .2 и 3 частоты статора и ротора., блок 12 задания постоянной частоты токов ротора, подключенныйвыходом к второму управляющему входу 25 преобразователя 3 частоты ротора, блок 13 компенсации ЭДС ротора,подключенный входами к...

Номер патента: 1084935

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Позднухов, Тарасов

МПК: H02P 7/36

Метки: гироприбора, гистерезисным, двигателем

...стабильности его кинетическогомомента,Поставленная цель достигается тем,что согласно способу управлениягистерезисным двигателем гироприбора,при котором формируют в фазах двигателя токи частоты питания и последовательность намагничивающих импульсов напряжения заданной амплитуды идлительности, осуществляя периодическую модуляцию токов в фазах двитгателя, обеспечивая при этом скольжение ротора, дополнительно измеряютмомент нагрузки двигателя, сравниваютуказанный момент с заданным номинальным моментом, а фазу указанных намагничивающих импульсов напряженияизменяют в соответствии с величинойи знаком изменения момента нагрузки.Изменение момента нагрузки определяют, например, по изменению потребляемого двигателем тока.На фиг,1...

Номер патента: 1088096

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Сиваков, Ярош

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, импульсов, распределитель, реверсивный, четырехтактный, шаговым

...шиной реверса,четыре усилителя мощности, нагруженные на соответствующие обмотки шагового двигателя, и исполнительный триггер, выходы которого соединены с входами второго и четвертого усилителей мощности, введены два элемен" та НЕ, элемент ИЛИ и элемент 2 ИИЛИ причем выходы элементов И через элемент ИЛИ соединены с первым входом. исполнительного триггера, второй вход которого соединен с шиной управления, шина реверса через второй эле" мент НЕ подключена к второму входу второго элемента И, первые входы элемента 2 ИИЛИ соединены с соответствующими выходами распределительного триггера, а вторые их входы с соответствующими выходами исполнительного триггера, выход элемента, 2 ИИЛИ соединен с входом третьего усилителя мощности и через второй...

Номер патента: 1091122

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Галанский, Синяев

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателем, шаговым

...2 ИИЛИ-НЕ 9 и 10, инвертор 11, триггер 12, первый и второй элементы ИЛИ 13 и 14, второй, третий и четвертый элементы задержки 15, 16 и 17, первый и второй элементы И 18 и 19.Устроиство работает следующим обч5 разом.При включении питания формирова" тель 4 импульсов от перепада напряжения питания формирует импульс запи си, который через элемент ИЛИ 14 поступает на вход предварительной записи коммутатора 1 и производит запись в него кода, поступающего с выходов датчика 3 положения. Триггер 12 ус 15 танавливается в произвольное положение. Через определенное время после импульса записи на выходе элемента 5 задержки появляется сигнал разрешения, который поступает на управля 20 ющий вход коммутатора 1. С выхода коммутатора 1 код,...

Номер патента: 1091295

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Лукин, Тимченко

МПК: H02P 8/00

Метки: двигателем, шаговым

...движения 2 распределителя импульсов.Импульсный выход счетчика 11 подключен к счетному входу коммутирующе" го триггера 6, Устройство содержит входной ключ 12, выход которого связан со счетным входом входного счетчи ка 13, адресный вход которого подключен к единичному входу оконечного триггера 14 входного счетчика 13, еди ничный выход оконечного триггера 14 подключен к второму входу входного ключа 12, первый вход которого подсоединен к тактирующему входу регистра 7 ввода числа. Инвертор 15 связан выходом с первым входом второго ключа 10, соединенного третьим входом с еди ничным выходом триггера 16 пуска, а выходом - с единичным входом коммутирующего триггера 6. Выход первого ключа 4 подсоединен к счетному входу счетчика 11 и к...

Номер патента: 1096606

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Дрогайцев, Петрунин, Похмельнов

МПК: G05B 11/00

Метки: двигателем, шаговым

...с нулевымивходами второго и первого триггеровединичные входы которых подключенык входам устройства 2 .Недостатком этих устройств является малая точность при изменениинагрузки на валу шагового двигателя,Цель изобретения - повышение точности работы устройства.Указанная цель достигается тем,что в устройство для управления шаговым двигателем введены первый ивторой элементы 2 И-ИЛИ, выходы которых подключены к соответствующимвходам блока управления шаговым двигателем, а первые и вторые входык соответствующим выходам первогои второго триггеров, третьи входы -к выходам датчика углового положения, а четвертые входы - к выходугенератора импульсов, причем инверсные выходы триггеров через элементИЛИ соединены с синхронизирующимвыходом...

Номер патента: 1096607

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Дрогайцев, Коц, Лавриченко, Лисин

МПК: G05B 11/00

Метки: датчик, двигателем, обратной, связи, устройства, шаговым

...подключены к входам первых и вторых формирователей импульсов, причем выход источника порогового напряжения соединен с вторыми входами компараторов. 65 При этом на входы первых и вторых формирователей импульсов поступают низковольтные логи еские сигналы с выходов компараторов, причем выходные сигналы компараторов не зависят от способа питания обмоток - постоянным или импульсным напряжением, а зависят лишь от того протекает или нет ток в обмотках двигателя.Предлагаемая схема датчика позволяет применить простую схему формирователей импульсов, срабатывающих поперепаду входного уровня, даже при импульсном питании обмоток двигателя. На чертеже приведена блок-схема датчика.Датчик содержит обмотки управления шаговым двигателем 1,...